- •270205 – Автомобильные дороги и аэродромы
- •Состав и последовательность выполнеия курсового проекта
- •2.3. Расчет клотоидных кривых
- •Рекомендуемая тематика учебно-исследовательской работы
- •1. Общая часть
- •1.2. Обоснование технической категории дороги
- •Категории автомобильных дорог
- •Коэффициенты приведения к легковому автомобилю
- •1.3 Расчетное обоснование основных технических нормативов
- •Определение нормативных радиусов кривых в плане
- •2. Трасса дороги
- •2.1. Трассирование вариантов на карте, характеристика и обоснование принятого направления трассы
- •2.2. Расчет и разбивка переходных кривых
- •2.3. Расчет клотоидных кривых
- •2.4. Расчет и разбивка виража
- •2.5. Определение максимальной стрелы видимости и графическое нахождение границы видимости на кривой
- •А) план; б) поперечный профиль
- •3. Земляное полотно автомобильной дороги
- •3.1. Проектирование продольного профиля
- •3.2. Организация поверхностного водоотвода
- •3.3. Проектирование поперечных профилей земляного полотна
- •3.4. Подсчет объемов земляных работ
- •Объемы земляных работ
- •Выписка из гост р 52399-2005
- •Параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
- •Выписка из сНиП 2.05.02-85*
- •Поперечные уклоны двускатного профиля
- •Поперечные уклоны на вираже
- •Минимальная длина переходных кривых
- •Величины уширения на кривых в плане двухполосной проезжей части
- •Типы местности по характеру и степени увлажнения
- •Наименьшее возвышение низа дорожной одежды над поверхностью земли
- •Пересечения с автомобильными и железными дорогами
- •Условные обозначения
- •Рекомендуемая литература
- •Содержание Состав и последовательность выполнения курсового проекта….
- •2. Трасса дороги
- •2.3. Расчет клотоидных кривых
- •Изыскание и проетирование автомобильных дорог
Объемы земляных работ
Пикет |
L, м |
h, м |
F, м2 |
V, м3 | |
насыпь |
выемка | ||||
0 |
- |
1,77 |
- |
1954,0 |
- |
100 |
39,08 | ||||
1 |
1,54 |
3583,5 |
- | ||
100 |
32,59 | ||||
2 |
|
|
| ||
|
| ||||
… |
|
|
| ||
|
| ||||
|
|
|
| ||
|
| ||||
|
|
|
|
Σ |
Σ |
Приложение 1
Выписка из гост р 52399-2005
Таблица 1
Параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
Параметры элементов дорог |
автомагистраль |
Скоростная дорога |
Автомобильные дороги обычного типа (нескоростная дорога) категории | |||||
IA |
IБ |
IB |
II |
III |
IV |
V | ||
Число полос движения, шт. |
4 и более |
4 и более |
4 и более |
4 |
2 |
2 |
2 |
1 |
Ширина полосы движения, м |
3,75 |
3,75 |
3,75 |
3,5 |
3,75 |
3,5 |
3,0 |
4,5 |
Ширина обочины, м |
3,75 |
3,75 |
3,75 |
3,0 |
3,0 |
2,5 |
2,0 |
1,75 |
ширина краевой полосы у обочины, м |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
– |
ширина укрепительной части обочины, м |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,0 |
2,0 |
1,5 |
1,0 |
- |
Наименьшая ширина центральной разделительной полосы без дорожных ограждений, м |
6,0 |
6,0 |
5,0 |
5,0 |
– |
– |
– |
– |
Наименьшая ширина центральной разделительной полосы с ограждением по оси дороги, м |
2 м + ширина ограждения |
– |
– |
– |
– | |||
Ширина краевой полосы безопасности разделительной полосы, м |
1,0 |
- |
- |
- |
- | |||
Примечание: ширина краевой полосы входит в ширину обочины. |
Выписка из сНиП 2.05.02-85*
Таблица 2
Поперечные уклоны двускатного профиля
Категория дороги |
Поперечный уклон, ‰ | |||
Дорожно-климатические зоны | ||||
I |
II,III |
IV |
V | |
I-а иI-б: |
|
|
|
|
а) при двускатном поперечном профиле каждой проезжей части |
15 |
20 |
25 |
15 |
б) при односкатном профиле: |
|
|
|
|
первая и вторая полосы от разделительной полосы |
15 |
20 |
20 |
15 |
третья и последующая полосы |
20 |
25 |
25 |
20 |
II-IV |
15 |
20 |
20 |
15 |
Таблица 3
Поперечные уклоны на вираже
Радиусы кривых в плане, м |
Поперечный уклон проезжей части на вираже, ‰ | |
основной, наиболее распространенный |
в районах с частым гололедом | |
от 3000 - 1000 для дорог 1 категории |
20-30 |
20-30 |
от 2000 - 1000 для дорог 2-5 категорий |
20-30 |
20-30 |
от 1000-800 |
30-40 |
30-40 |
800-700 |
30-40 |
30-40 |
700-650 |
40-50 |
40 |
650-600 |
50-60 |
40 |
600-500 |
60 |
40 |
500-450 |
60 |
40 |
450-400 |
60 |
40 |
400 и менее |
60 |
40 |
Таблица 4