Раздел IX. Таможенная охрана России в XIX в.
231
|
И Источники таможенных доходов |
Величина таможенного дохода по годам, % | |||
|
1884-1888 |
1888-1893 1893 |
1894 | ||
|
Белое море |
99 |
99 |
129 |
104 |
|
Русско-румынская граница |
92 |
101 |
88 |
101 |
Анализ роста таможенного дохода свидетельствует о том, что основное усилие во внешней торговле перемещается на Дальний Восток, в Приморскую область и Среднюю Азию. Значительно возрос таможенный доход на Кавказской и Астраханской таможнях. На Западе, Балтийском и Черном морях его рост удвоился, чего нельзя сказать о Московской таможне, русско-австрийской границе и Белом море. Несмотря на начавшуюся русско-германскую таможенную войну, почти удвоили доход таможни на русско-германской границе. Просматривается тенденция роста дохода за счет южных таможен среднеазиатских и дальневосточных границ.
Наглядное представление увеличения сборов по 25 основным таможням России дает табл. 9, в которой показана сумма сборов. Данные таблицы позволяют произвести сравнительный подсчет с общим таможенным доходом, поступающим в государственную казну: за 11 лет 25 таможен из 259 дали 96,92 % таможенного дохода. И если общий таможенньш доход увеличился почти в 2 раза, то по отдельным таможням — в несколько раз. Здесь выделяются в первую очередь Николаевская таможня, чей таможенньш доход возрос с 90 676 до 865 879 руб., хотя доля всего дохода к общей сумме составила всего 0,73 %.
Таблица 9
|
Таможни |
Таможенный |
доход, руб. |
Таможенный доход, % к общему поступлению |
|
1884 г. |
1894 г. | ||
|
Московская |
20 325 368 |
23 353 740 |
19,98 |
|
С.-Петербургская портовая |
8 387 710 |
20 877 823 |
17,86 |
|
С.-Петербургская при Финляндской железной дороге |
8 387 710 |
20 877 823 |
17,86 |
|
Одесская |
6 424 653 |
12 931 079 |
11,06 |
|
Иркутская |
2 943 392 |
8 713 366 |
7,46 |
|
Александровская |
2 ОН 908 |
6 027 855 |
5,16 |
|
|
Таможенный доход, руб. |
Таможенный доход, % к общему поступлению | |
|
|
1884 г. |
1894 г. | |
|
Ревельская с Балтийским отделением |
4 713 136 |
5 904 653 |
5,05 |
|
Сосновицкая |
2 192 183 |
5 847 089 |
5,00 |
|
Варшавская |
2 606 130 |
5 326 219 |
4,56 |
|
Рижская |
2 814 355 |
4 560 105 |
3,90 |
|
Либавская |
1 551 343 |
2 816 142 |
2,41 |
|
С. - Петербургская сухопутная |
1 199 985 |
2 745 339 |
2,35 |
|
Бержболовская |
2 232 795 |
2 548 994 |
2,18 |
|
Границкая |
949 235 |
2 123 308 |
2,18 |
|
Граевская |
966 170 |
1 439474 |
1,23 |
|
Батумская |
245 675 |
1 175 363 |
1,01 |
|
Таганрогская |
1 041 139 |
1 048 727 |
0,90 |
|
Нарвская |
164 058 |
935 847 |
0,80 |
|
Николаевская |
90 676 |
855 879 |
0,73 |
|
Ростовская |
318 584 |
691 260 |
0,59 |
|
Нешавская |
405 698 |
664 887 |
0,57 |
|
Волочисская |
324 931 |
515 129 |
0,44 |
|
Харьковская |
319 424 |
514 433 |
0,44 |
|
Радзивилловская |
323 445 |
426 189 |
0,37 |
|
Млавская |
107 970 |
339 837 |
0,29 |
|
Итого по 25 таможням |
63 632 294 |
113 273 375 |
96,92 1 |
Значительный рост дохода наблюдается в Санкт-Петербургской порто-й таможне и Санкт-Петербургской таможне при Финляндской железной
232 История таможенного дела и таможенной политики России