Заключение

В данной выпускной квалификационной работе было рассмотрено устройство и принцип работы сцепления автомобиля ВАЗ 2106, фактически одной из самых популярных автомобилей среди молодого поколения. Сцепление является одним из важнейших механизмов отвечающим за движение автомобиля, и управлением им в движении, при выборе скорости. Сцепление является механизмом содержащим расходные материалы, и поэтому водителям бывает, что приходится к нему обращаться. Так же в нашей работе мы рассмотрели возможные неполадки и технику ремонта и замены сцепления и расходных материалов теоретически и представили хороший наглядный материал. Отсюда можно сделать вывод, что данная работа является актуальной и хорошо подходит для обучение студентов по предмету устройству автомобиля, может служить как учебное пособие в помощь преподавателям и ученикам.

10 Список используемой литературы

1. Анохин В.А. Отечественные автомобили М: Машиностроение,1977

2. Ильин Н.М. Электрооборудование автомобилей М: Транспорт,1978

3.Карагодин В.И., Шестопалов С.К. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1990. – 239 с

4.Круглов С.М. Справочник автослесаря по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей. - М.: Высшая школа, 1995. - 304

5.Михайловский Е.В., Серебряков К. Б., Тур Е. Я. – М.: Машиностроение, 1990

6.Михайловский Е.В. Серебряков К.Б. Тур Е.Я. Устройство автомобиля М: Машиностроение,1990

7.олоков В.А., Зеленин С.Ф., Учебник по устройству автомобиля, М. 1987

8.ур Е.Я. Серебряков К.Б. Устройство автомобиля М: Машиностроение 1990

9. Чумаченко Ю. Т., Герасименко А. И., Рассанов Б. Б. – М.: 2006. - 544 c