Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
files (1) / Власенко К.А. КПІ.docx
Скачиваний:
25
Добавлен:
22.03.2015
Размер:
365.12 Кб
Скачать

Сильні та слабкі сторони підприємства

№ з/п

Фактор

Сильна сторона

Слабка сторона

1.

Широкий асортимент товарів, послуг та пропозицій компанії, які дають змогу залучити клієнтів

+

2.

Висока якість та технічний рівень автомобілів забезпечується виробником, який є світовим лідером

+

3.

Компанія ввійшла до групи компаній «НІКО»

+

4.

Лояльність з боку банків та співпраця з банком світового масштабу «RCI Banque»

+

5.

Відкриття найбільшого в Україні СТО серед дилерів Ніссан

+

6.

Нестача коштів на маркетингові дослідження

-

7.

Першими презентовано новинку Нісан Juke

+

8.

Необхідність покриття витрат пов’язаних з відкриттям

-

9.

Високий рівень залежності від дистриб’ютора

-

10.

Товари та більшість послуг стандартизовані для всіх дилерів

-

11.

Залучено більше ніж 2000 постійних покупців на умовах програми «5 діамантів»

+

12.

Низький рівень лояльності з боку споживачів

-

13.

Достатньо тривалий час доставки автомобіля - у середньому 2,5 місяці

ДОДАТОК Г. Зведена таблиця факторів макро- та мезосередовища

Таблиця 4

Таблиця факторів макро та мезосередовища

№ з/п

Фактор

Загроза

Можливість

Фактори макромаркетингового середовища

1

2

3

4

Політико-правові фактори

1.

Збільшення акцизу на паливо на 14,8% [3,4]

Зростання витрат користувачів авто, що може призвести до скорочення попиту на автомобілі

2.

Поява збору при першій реєстрації авто (залежно від віку) [5]

Зростання попиту на нові автомобілі

3.

Зниження плати в сегменті б\у автомобілів (trade-in) на 14% [6]

Зниження попиту на нові автомобілі

Зростання попиту на б\у автомобілі

4.

Відміна техогляду для всіх легкових автомобілів [7]

Спрощення системи утримання автомобіля для покупців, а отже можливе зростання попиту

5.

Збільшення ставки ввізного мита на автозапчастини на 10%[8]

Збільшення витрат споживачів на обслуговування на СТО

Економічні фактори

6.

Ринок автокредитування збільшився майже у 3 рази порівняно з минулим (2010) роком. Частка кредитних авто зросла до 20-25%. [9,10]

Загострення конкуренції на ринку.

У споживачів розширилися можливості щодо купівлі авто, що в свою чергу веде до зростання попиту і можливого зростання кількості реалізованих авто.

7.

Зростання цін на паливо в 2011 році на 41% [11,12]

Зростання витрат споживачів на утримання авто можуть призвести до переключення попиту на більш економічні моделі.

8.

Зниження платоспроможності населення [13]

Зниження рівня попиту на авто, або переключення на більш дешеві моделі.

Культурні фактори

9.

Зростання рівня прихильності до марки до 53% [14]

Зниження витрат на переключення споживачів інших марок на купівлю Ніссан

Продовження таблиці 4

1

2

3

4

Фактори мезосередовища

1.

Частка іноземних автомобілів в структурі зросла до 78,6% у 2011[16]

Загострення конкуренції в галузі

Збільшення обсягів продажів компанії

2.

Зростання цін на автомобілі (в середньому з 14,8 до 16,5 тис. євро) [17]

Перенесення попиту на більш економічні автомобілі

3.

Зростання рівня проникнення кредиту в продажі – до 18,2% [18]

Загострення конкуренції на ринку

Збільшення обсягів продажу та отримання вигоди у довгостроковому періоді

4.

Продажі авто в 2011 року зросли на 47% порівняно з 2010 [19]

Розвиток ринку, можливість збільшення обсягів продажу

5.

Зростання кількості автомобілів класу люкс у структурі продажів до 25% [20]

Збільшення кількості продажів

6.

Збільшення кількості українців, що мають авто до 42%, більше одного авто на сім’ю – до 7% []20]

Збільшення обсягів продажу

ДОДАТОК Д. Обґрунтування змінних сегментації споживачів автомобілів марки Ніссан

Таблиця 5

Критерій сегментації

Змінна сегментації

Значення змінної

Відмінності в ринковій поведінці

Географічний

Адміністративний розподіл

Київ та Київська область

Споживачі проживають у місті, обирають салон виходячи із його розміщення по відношенню до них.

Демографічний

Етап життєвого циклу родини

Молоді люди, які ще не одружені, або одружені але не мають дітей

При виборі автомобіля більше уваги приділяють технічним можливостям, зовнішньому вигляду.

Люди, які мають від 1 до 3 дітей

Дбають про правильний розвиток та здоров’я дітей, при виборі машини керуються її можливостями щодо місткості та безпеки

Вік

Від 23 до 35

Прагнуть інновацій, при виборі авто більше керуються іміджевістю, ніж практичністю

Від 36 до 55

При виборі авто більш схильні до оцінки практичності використання, враховують всі аспекти покупки

Рівень доходу

Середній

Зацікавлені в можливості отримати якомога більше за ті ж гроші, при виборі авто аналізують всі витрати, які будуть супроводжувати використання автомобіля.

Високий

Легко витрачають додаткові кошти, якщо вважають покупку якісною і необхідною

Посада

Керівні посади

При виборі авто керуються потребою підкреслення статусу

Менеджери середньої ланки та рядові працівники

Схильні аналізувати всі варіанти, враховувати всі можливості, прагнуть економії

Психографічний

Вид менталітету

Відкритий до прогресу та ризикових дій

Мають схильність до інновацій

Відкритий до змін

Прагнуть отримувати найкраще

Реакція на новий товар

Ранні наслідувачі

Лідери в своєму оточенні, схильні до впровадження нового

Рання більшість

Обачні, сприймають нове раніше від більшості

Пізня більшість

Сприймають інновації після випробування іншими

Поведінковий

Ступінь готовності до сприйняття товару

Недостатньо поінформований, щоб купити

Не має інформації про товар, тому не може оцінити його переваги

Продовження таблиці 5

Зацікавлений

Шукає необхідну інформацію

Готовий до купівлі

Обирає найбільш привабливий варіант

Емоційне ставлення до товару

У захваті

Купуватимуть товар і радитимуть рідним та друзям

Позитивне

Готові до купівлі, можна переконати зробити вибір на користь купівлі авто саме у нас

Байдуже

Не мають певного ставлення до товару, можна переконати у перевагах

ДОДАТОК Е. Зведена таблиця факторів мікросередовища

Таблиця 6