Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14237
.pdf
Изобретение дополнительно иллюстрируется следующим примером: 95 весовых частей мелкоизмельченного
древесного угля (соснового угля) тщательно смешивают с 3,5 весовыми частями глины и 0,5 весовыми
частями гидроксида калия, затем в эту смесь добавляют 45 весовых частей газообразной смолы, всю смесь
помещают в поршневой пресс и экструдируют через матрицу размером 40 мм.
толщина и отверстия диаметром 4 мм при давлении около 50-75 атмосфер. Полученные таким образом 105
нитей воспламеняются и активируются паром при температуре около 9500 °C.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341234A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
QA1 ') Дата подачи заявки на контроль качества: декабрь. 14, 1929, № 38,323/29.
Слева полностью: сентябрь. 72, 7930.
Завершено: Янв. 15, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в средствах поддержки крышек шкафов или ящиков.
Я, Джон Тейлорсон, проживающий по адресу: The Bungalow, Ashton Road, Road, Northampton, British,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение предназначено
для подъема и/или опускания крышки ящика или шкафа, а также для удержания крышки в открытом
положении автоматическим способом.
Изобретение представляет собой два рычага или распорки, один из которых прикреплен к крышке коробки или
шкафа и удерживается за счет трения на шарнире или винте с помощью пружинной или волокнистой шайбы.
На противоположном конце рычага или стойки находится короткий вытянутый паз с двумя прямыми пазами,
вырезанными под прямым углом к нему, а на самом конце рычага или стойки — V-образный или полукруглый
паз.
Другой рычаг или стойка крепится к боковой стенке коробки или шкафа таким образом, что он может свободно
поворачиваться на своей оси или винте. На противоположном конце этого рычага закреплен штифт или
шпилька, которая входит в удлиненный паз рычага, прикрепленного к крышке. На небольшом расстоянии и
немного смещенном от центра штифта 25 расположен другой штифт, который входит в V-образный или
полукруглый паз в другом рычаге, когда крышка находится в открытом положении.
Действие происходит следующим образом: крышка ящика или шкафа поднимается на 30 градусов, и при
отпускании образовавшийся паз в рычаге, прикрепленном к крышке, направляет штифты, закрепленные в
рычаге, прикрепленном к ящику, в положение, обеспечивающее фиксацию двух рычагов вместе, образуя
таким образом жесткую опору. Чтобы закрыть крышку 35, снова поднимите ее до упора, когда направляющие
штифты паза окажутся в положении, позволяющем закрыть крышку, и два рычага сложатся по принципу
ножевого шарнира.
Датировано 11 декабря 1929 года.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ТОМПСОНУ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в способах поддержки крышек шкафов или ящиков.
Я, Жу Т. Мррсои, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 104, Пири-стрит, Ньютаун,
Веднесбери, Стаффордшир, ранее проживавший в Бунгало, Эштон-роуд, Нортгемптон, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для удержания в открытом положении крышек шкафов, коробок
и тому подобного, например, крышек корпусов граммофонов, портативных граммофонов или беспроводных
радиоприемников, картотечных или складских шкафов, упаковочных ящиков и т. д.
Целью изобретения является создание опоры, которая будет эффективно работать без участия оператора,
будет проста в эксплуатации и недорога в изготовлении. С учетом этих целей изобретение представляет
собой опору для крышки, включающую рычаг, шарнирно прикрепленный к крышке, предназначенный для
взаимодействия с рычагом, шарнирно прикрепленным к шкафу или ящику, таким образом, что рычаги
автоматически занимают относительные положения, необходимые для фиксации друг с другом и образования
опоры, когда крышка открывается, и автоматически занимают относительные положения освобождения, когда
крышка вот-вот закроется, чтобы обеспечить возможность закрытия.
Дополнительные особенности изобретения станут очевидны из следующего описания одной из его
модификаций, которая будет легче понятна при обращении к прилагаемым чертежам, изображающим в
рабочих положениях на различных этапах автоматического действия опору крышки и ее части в соответствии
с одним из вариантов изобретения. 80 На этих чертежах, на всех из которых изображены боковые виды части
шкафа, снабженного опорой крышки в соответствии с изобретением.
На рисунке 1 изображена крышка и опора в закрытом положении; на рисунке 2 изображена крышка в открытом
положении и (пунктирными линиями) в крайнем открытом положении; на рисунке 3 изображена опора,
удерживающая крышку в ее конечном положении в открытом состоянии; и на рисунке 4 изображена крышка в
крайнем открытом положении непосредственно перед закрытием; и (пунктирными линиями) закрытая крышка.
На чертежах обозначена часть крышки шкафа, прикрепленная к нему шарниром b, часть которой показана как
c. К крышке крепится рычаг или стойка с помощью штифта с головкой, который жестко соединен с пластиной и
крепится к крышке винтами. Рычаг d может поворачиваться вокруг штифта e, но свобода такого поворотного
движения ограничена фрикционной шайбой h, вставленной между рычагом d и пластиной f.
Аналогичным образом, второй рычаг i крепится к корпусу вблизи края, прилегающего к крышке, посредством
поворотного крепления на штифте k, интегрированном с пластиной 1 и удерживаемом в корпусе винтами. В
контакт с этим рычагом не вставляется фрикционная шайба, что обеспечивает ему полностью свободное
поворотное движение.
На подвижных концах рычаги соединены между собой, например, штифтом с головкой m, интегрированным в
рычаг i и перемещающимся в пазу X, вырезанном в рычаге d. Прорезь n предпочтительно выполнена из трех
каналов, расположенных таким образом, чтобы сходиться в общей точке, образуя в основном Y-образную
форму, и эти каналы имеют такую форму и соединены таким образом, чтобы направлять штифт m по заранее
заданному контуру (который будет описан более подробно ниже), когда рычаги d и i подвергаются
относительному перемещению, например, при открытии и закрытии крышки.
На внешнем конце рычага cd прорезан полукруглый паз o, образующий таким образом раздвоенный
наконечник, который предназначен для установки на другой штифт p на рычаге i, когда крышка открыта и,
следовательно, когда рычаги d и i находятся в выдвинутом положении, как показано на рисунке 3. При таком
положении рычагов и зацеплении пазов it и o соответственно со штифтами m и p, два рычага жестко
соединяются и служат опорой для крышки. В этом зафиксированном положении крышка почти, но не совсем,
находится в крайнем открытом положении; небольшое дополнительное движение при открывании
необходимо для обеспечения автоматического действия опорных рычагов, которые будут подробно описаны
далее.
Проходы паза n будут обозначаться следующим образом: 1) исходное положение штифта mn и его
постоянное положение при закрытой крышке; 2) промежуточное положение штифта m, занимаемое только в
процессе открытия крышки; и 3) положение штифта in, когда рычаги выступают в качестве опоры и
занимаемое только тогда, когда крышка находится в открытом, поддерживаемом положении.
Эти проходы обозначены цифрами, указанными на чертежах, и, как видно на рисунке 1 при закрытой крышке,
штифт m занимает проход 1. При открытии крышки рычаг d, благодаря трению, возникающему при
соединении с крышкой посредством шайбы h, поднимается вместе с ней, в результате чего рычаг i
поворачивается вокруг штифта k, а штифт m в пазу sn опускается в проход 2. Это наглядно показано
сплошными линиями на рисунке 2, и из рисунка 75 станет ясно, что дальнейшее открытие крышки приводит к
тому, что рычаг di притягивается (к шайбе i1) в выдвинутое положение, представленное пунктирными линиями
на рисунке 2. 80 Затем крышке позволяют слегка закрыться, в результате чего вилка o попадает на штифт p, а
штифт al скользит вдоль изогнутого края паза ii и, выходя из прохода 2, занимает положение в проходе 3, в
котором рычаги поддерживают крышку, как показано на рисунке i.
Для закрытия крышки ее сначала слегка приподнимают, после чего штифт m скользит вдоль паза 7l из
прохода 3 обратно в проход 1, где он перемещается на 90 градусов в углубленном углублении, форма
которого предотвращает прямое возвращение штифта в проход 3, как показано сплошными линиями на
рисунке 4. Это скользящее движение возможно благодаря фрикционной шайбе h 95, которая, удерживая
рычаг d во временном положении на крышке, позволяет рычагу i опускаться вокруг своей оси, тем самым
позиционируя штифт mn в канале 3 и извлекая штифт p из-под паза o. Затем крышку можно закрыть на 100
градусов, как показано пунктирными линиями на рисунке 4, и она достигает закрытого положения, показанного
на рисунке 1, где рычаги находятся в положении, готовом для повторения операции при следующем
необходимости.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается какими-либо деталями описанной выше модификации,
которая чисто приведена в качестве примера, и может быть изменено многими способами для преодоления
любых возникающих трудностей и требований, которые должны быть выполнены. Для предотвращения
нежелательных последствий могут быть добавлены дополнительные функции. Таким образом, например, для
предотвращения дребезжания деталей, элементы могут быть покрыты тканью или подобным материалом;
115 или штифты и пазы могут иметь особую форму и размеры, обеспечивающие скользящую посадку без
люфта; или пружины, прикрепленные к штифтам или к краям пазов, могут плотно прижимать их друг к другу;
или пружина, прикрепленная к нижнему рычагу i, может постоянно оказывать силу, стремящуюся закрыть его
внутрь вокруг оси вращения k. Подобные и аналогичные особенности предназначены для описания в
настоящем документе и могут быть включены без выхода за рамки изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и то, каким образом оно применяется
к 341,234 341,234
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341235.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341235&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341235A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 16, 1929. № 38452/29.
Фотография слева: 6 марта 1930 года.
341,235 Завершено: Янв. 15, 1931.
_______ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении насосов для жидкого топлива в двигателях внутреннего
сгорания.
И. Йошн БЕНЕС, проживающий по адресу: Бубелова, 404, Всетин, Чехословакия, гражданин Чехословакии,
настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованному насосу для жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания, в частности, для
высокоскоростных дизельных двигателей, предназначенному для подачи переменного количества топлива в
резервуар, соединенный с форсункой впрыска.
Изобретение относится, в частности, к типу топливного насоса, в котором поршень снабжен продольным
отверстием и радиальными отверстиями, сообщающимися с ним, благодаря чему устанавливается
сообщение между рабочим пространством перед поршнем и всасывающей камерой во время
возвратно-поступательного движения поршня внутри и относительно неподвижного цилиндра, снабженного
отверстием, сообщающимся с всасывающей камерой и управляемым поршнем, а также внутри и
относительно втулки, установленной на поршне 23 и способной регулироваться относительно него для
управления окончанием впрыска.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованного топливного насоса указанного
типа, который будет особенно эффективен, в частности, в случае высокоскоростных дизельных двигателей.
Изобретение в общих чертах заключается в том, чтобы регулируемая втулка также автоматически
перемещалась во время внутреннего и внешнего хода поршня таким образом, чтобы обеспечить, совместно с
отверстием, предусмотренным в неподвижном цилиндре и управляемым поршнем, подачу топлива в рабочее
пространство в течение всего внутреннего хода поршня без использования впускного клапана в головке
неподвижного цилиндра, в дополнение к ее функции обеспечения окончания впрыска путем регулировки
втулки.
Изобретение также включает в себя конструкцию, более подробно описанную ниже в качестве примера.
Поршень снабжен радиальным отверстием или отверстиями, а также осевым или продольным отверстием
или отверстиями, сообщающимися с указанными радиальными отверстиями и с рабочим пространством
насоса. Поршень соединен с неподвижным цилиндром, рабочее пространство 55 которого сообщается с
резервуаром, соединенным с инжекционной форсункой, и посредством радиальных отверстий, управляемых
поршнем, также с камерой всасывания, которая предусмотрена в корпусе 60 или раме насоса,
предпочтительно в виде кольцевого пространства. Помимо упомянутой связи между всасывающей камерой и
рабочим пространством насоса, между всасывающей камерой и рабочим пространством устанавливается
связь 65 через отверстия, предусмотренные в поршне, причем эта связь контролируется радиальными
отверстиями, предусмотренными в поршне, посредством регулируемой втулки, установленной на поршне.
Регулируемая втулка установлена на поршне таким образом, что она перемещается вместе с поршнем за
счет трения, существующего между ними. Предпочтительно, гильза частично разрезана в продольном
направлении и прижимается к поршню с помощью упругого кольца, окружающего часть гильзы. Регулируемая
втулка 80 используется в сочетании с продольно перемещаемым элементом, снабженным упором для втулки,
причем этот упор вступает в действие во время хода поршня внутрь. Продольно перемещаемый элемент 85
предпочтительно выполнен в виде цилиндра, окружающего втулку, но не соприкасающегося с ней, и снабжен
внутренним фланцем, предназначенным для взаимодействия с наружным фланцем 90, расположенным на
конце втулки, обращенном от неподвижного цилиндра. Указанный продольно перемещаемый элемент может
регулироваться в продольном направлении с помощью рычага 95, входящего в поперечное углубление,
предусмотренное в нем, и качающегося вращающимся стержнем, установленным в корпусе или раме насоса,
или с помощью винтового перемещения, осуществляемого с помощью скользящей зубчатой рейки 100,
установленной в корпусе или раме насоса и входящей в зацепление с шестерней, которая находится в
резьбовом зацеплении с продольно перемещаемым элементом.
Согласно еще одному варианту конструкции, продольно перемещаемый элемент a341,235 снабжен на своей
внешней поверхности зубчатой рейкой, взаимодействующей с шестерней с ручным приводом.
Принцип работы описанной выше конструкции следующий: в начале хода поршня внутрь втулка,
установленная на поршне и находящаяся с ним в фрикционном контакте, упирается в торц корпуса насоса,
при этом продольно перемещаемый элемент предварительно установлен на желаемом расстоянии от
неподвижного цилиндра. Рабочее пространство насоса сообщается с закрытой камерой через радиальные
отверстия, предусмотренные в неподвижном цилиндре, в то время как радиальные отверстия в поршне
закрыты втулкой. По мере продвижения поршня внутрь, увлекая за собой гильзу, впрыск начинается в тот
момент, когда передняя часть поршня закрывает радиальные отверстия, предусмотренные в неподвижном
цилиндре. В процессе впрыска фланец на гильзе упирается в фланец продольно перемещаемого элемента,
благодаря чему преодолевается трение между поршнем и гильзой, и поршень продолжает двигаться внутрь,
оставляя гильзу позади себя. В этот момент радиальные отверстия в поршне открываются на конце гильзы,
впрыск прекращается, и часть топлива, оставшаяся в рабочем пространстве, вытесняется в камеру
всасывания через продольные и радиальные отверстия, предусмотренные в поршне.
Как только начинается движение поршня наружу, втулка перемещается вместе с поршнем до тех пор, пока ее
внешний конец не упрется в торц корпуса насоса.
Вся конструкция устроена таким образом, что в данный момент рабочее пространство находится в сообщении
с радиальными отверстиями, предусмотренными в цилиндре, и сообщается с камерой всасывания, при этом
радиальные отверстия в поршне по-прежнему полностью или частично сообщаются с камерой всасывания.
Поршень продолжает перемещаться относительно установленной на нем гильзы, в результате чего
радиальные отверстия в поршне закрываются, и топливо продолжает поступать в рабочее пространство
через радиальные отверстия, предусмотренные в неподвижном цилиндре. После того как поршень достигнет
конца своего хода наружу, описанный выше цикл операций повторяется.
Как видно, таким образом обеспечивается всасывание топлива в рабочее пространство на протяжении всего
хода поршня наружу без наличия какого-либо впускного клапана в верхней части рабочего пространства.
Также будет видно, что втулка, установленная на поршне и находящаяся с ним в фрикционном контакте,
контролирует окончание впрыска и, кроме того, в сочетании с радиальными отверстиями, предусмотренными
в цилиндре, позволяет продолжать разрежение на протяжении всего хода поршня наружу, не прерывая
подачу топлива в рабочее пространство во время хода поршня наружу.
Детали реализации изобретения могут быть изменены без какого-либо отступления от сущности изобретения.
Дата: 16 декабря 1929 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении насосов для жидкого топлива в двигателях внутреннего
сгорания.
Я, Йозеф Бенеш, проживающий по адресу: Бубелова, 404, Всетин, Чехословакия, гражданин Чехословакии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному насосу для жидкого топлива для двигателей
внутреннего сгорания, в частности, для высокоскоростных дизельных двигателей, предназначенному для
подачи переменного количества топлива в резервуар, соединенный с форсункой впрыска.
Изобретение относится, в частности, к типу топливного насоса, в котором поршень i90 снабжен продольным
отверстием и радиальными отверстиями, сообщающимися с ним, благодаря чему устанавливается
сообщение между рабочим пространством перед поршнем и всасывающей камерой во время
возвратно-поступательного движения поршня в 95 и относительно неподвижного цилиндра, снабженного
радиальным отверстием, которое сообщается с всасывающей камерой и управляется поршнем, а также
относительно втулки, установленной на поршне 100 снаружи неподвижного цилиндра и способной
регулироваться относительно него для управления окончанием впрыска.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованного топливного насоса 10.5
указанного типа, который будет особенно эффективен, в частности, в случае высокоскоростных дизельных
двигателей.
Изобретение в общих чертах заключается в том, чтобы регулируемая втулка 110 также автоматически
перемещалась во время внутреннего и внешнего хода поршня с помощью продольно перемещаемого
элемента 1, снабженного упором 11 для втулки j, ji, причем этот упор вступает в действие во время
внутреннего хода поршня. Продольно перемещаемый элемент 70 1 предпочтительно выполнен в виде
цилиндра, окружающего втулку j, но не соприкасающегося с ней, и снабжен внутренним фланцем 11,
образующим упор, предназначенный для взаимодействия с фланцевым элементом 75 j, расположенным на
конце втулки j, обращенном от неподвижного цилиндра e. Указанный продольно перемещаемый элемент 1, 1,
может регулироваться в продольном направлении с помощью рычага 80, входящего в поперечное
углубление, предусмотренное в нем, и качаться вращающимся стержнем, установленным в корпусе или раме
насоса, или, как показано на чертеже, с помощью винтового перемещения, осуществляемого с помощью
скользящей зубчатой рейки m, установленной в корпусе или раме насоса i и входящей в зацепление с зубьями
12, образованными на продольно перемещаемом элементе 1, который также находится в винтовом
зацеплении с корпусом i, как показано на рисунке 90 в точке 13.
Согласно еще одному варианту конструкции, продольно перемещаемый элемент снабжен на своей внешней
поверхности зубчатой рейкой, взаимодействующей с шестерней, приводимой в движение вручную.
Принцип работы описанной выше конструкции следующий: В начале хода поршня внутрь (см. рис. 1) втулка j,
установленная на поршне a и находящаяся в фрикционном контакте с ним, упирается в конец n корпуса
насоса, при этом продольно перемещаемый элемент 1 предварительно установлен на желаемом расстоянии
от неподвижного цилиндра e. Рабочее пространство d насоса сообщается с камерой всасывания h через
радиальные отверстия g, предусмотренные в неподвижном цилиндре a, в то время как радиальные отверстия
b в поршне 110 закрыты втулкой j. По мере продвижения поршня a во время его внутреннего хода, увлекая за
собой гильзу j, впрыск начинается в момент, когда передняя часть поршня закрывает радиальные отверстия g
115, предусмотренные в неподвижном цилиндре (см. рис.).
2)
.
В процессе впрыска фланец j на гильзе j упирается в фланец 11 продольно перемещаемого элемента 4, в
результате чего преодолевается трение между поршнем 120 и гильзой, и поршень a продолжает двигаться
внутрь, оставляя гильзу j позади себя (см. рис. 3). В момент, когда радиальные отверстия b в поршне
начинают открываться на конце гильзы 125 (см. рис. 3), впрыск прекращается, и часть топлива, остающаяся в
рабочем пространстве d, вытесняется в камеру всасывания h через продольные и радиальные отверстия c, b,
предусмотренные в 130 таким образом, чтобы обеспечить, совместно с отверстием, предусмотренным в
неподвижном цилиндре и управляемым поршнем, подачу топлива в рабочее пространство на протяжении
всего хода поршня наружу без использования впускного клапана в головке неподвижного цилиндра, в
дополнение к его функции обеспечения прекращения впрыска путем регулировки гильзы.
Согласно одной из модификаций, цилиндр выполнен подвижным, а указанный выше поршень —
неподвижным, при этом регулируемая втулка на поршне автоматически перемещается во время внутреннего
и внешнего ходов подвижного цилиндра.
Изобретение также включает в себя конструкции, более подробно описанные ниже в качестве примера.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, схематически и в качестве примера иллюстрирующим изобретение, на
рисунке 1 представлен разрез одного из вариантов конструкции, на рисунках 2-6 показаны различные части
подвижных частей, а на рисунке 7 показан модифицированный вариант конструкции.
Поршень а снабжен радиальным отверстием или отверстиями b и осевым или продольным отверстием или
отверстиями c, сообщающимися с указанными радиальными отверстиями и с рабочим пространством d
насоса. Поршень соединен с неподвижным цилиндром e, рабочее пространство d которого сообщается с
резервуаром f, соединенным с инжекционной форсункой, и посредством радиальных отверстий g,
управляемых поршнем, также с камерой всасывания h, которая расположена в корпусе или раме i насоса,
предпочтительно в виде кольцевого пространства.
Помимо сообщения между всасывающей камерой h и рабочим пространством d насоса, между всасывающей
камерой и рабочим пространством устанавливается сообщение через отверстия b, c, расположенные в
поршне, причем это сообщение контролируется радиальными отверстиями b, расположенными в поршне,
посредством регулируемой втулки j, установленной на поршне a.
Регулируемая втулка j установлена на поршне a таким образом, что она перемещается вместе с поршнем за
счет трения, существующего между ними. Втулка j может быть частично разрезана в продольном направлении
и прижиматься к поршню с помощью упругого кольца, окружающего часть втулки, или, как показано на
чертеже, с помощью разрезного кольца k, подпружиненного на поршне a и установленного между втулкой j и
фланцевым элементом j, навинченным на втулку j и образующим ее упор. Регулируемая втулка j, JN,
используется совместно с поршнем a (341,235) и отверстиями gi. Как только начинается ход наружу из самого
верхнего положения поршня, показанного на рисунке 4, втулка j перемещается вместе с поршнем S, как
показано на рисунке 5, до тех пор, пока внешний конец втулки j не упрется в конец n корпуса насоса, как
показано на рисунке 6.
Вся конструкция устроена таким образом, что в данный момент рабочее пространство d находится в
сообщении с радиальными отверстиями g, расположенными в цилиндре e и сообщающимися с всасывающей
камерой hb, при этом радиальные отверстия b в поршне по-прежнему полностью или частично сообщаются с
всасывающей камерой. Поршень a продолжает перемещаться относительно установленной на нем втулки j, в
результате чего радиальные отверстия b в поршне закрываются, и топливо продолжает поступать в рабочее
пространство через радиальные отверстия g, предусмотренные в неподвижном цилиндре. После того как
поршень достигнет конца своего хода наружу, описанный выше цикл операций повторяется.
Как видно, таким образом обеспечивается всасывание топлива в рабочее пространство на протяжении всего
хода поршня наружу без наличия какого-либо впускного клапана в верхней части рабочего пространства.
Также будет видно, что втулка j, установленная на поршне и находящаяся с ним в фрикционном контакте,
контролирует окончание впрыска и, кроме того, в сочетании с радиальными отверстиями, предусмотренными
в неподвижном цилиндре, позволяет продолжать всасывание без перерыва на протяжении всего хода поршня
наружу.
Обращаясь к модификации, показанной на рисунке 7, поршень a сделан неподвижным, b и c — радиальное и
продольное отверстия, предусмотренные в нем, а цилиндр e сделан подвижным, совершая
возвратно-поступательное движение относительно неподвижного поршня a с помощью штока o, при этом его
вращение предотвращается шпонкой e. Втулка 1 с резьбой, навинченная на возвратно-поступательный
цилиндр e, предназначена для продольного перемещения по нему под управлением зубчатой рейки m через
внутренний паз, образованный на внешней зубчатой втулке q, и штифты q, закрепленные на втулке 1 и
входящие в зацепление с указанным пазом. Втулка j, предназначенная для перемещения во время работы,
установлена на неподвижном поршне a и перемещается штоками r, закрепленными на цилиндре e, причем
указанные штоки снабжены головками r1, а подвижная втулка j снабжена упорами jA, о которые опирается
втулка 1 для перемещения втулки j в одном направлении, а ее перемещение в противоположном направлении
осуществляется головками r на штоках r.
Принцип работы данной конструкции следующий: когда цилиндр a поднимается из своего нижнего положения,
жидкое топливо, находящееся в пространстве d, проталкивается через радиальные отверстия g в цилиндре e
в пространство всасывания h до тех пор, пока конец неподвижного поршня a 70 не перекроет указанные
отверстия g. После этого топливо проталкивается через осевое отверстие c, и происходит впрыск. При
продолжении движения цилиндра вперед его верхний конец ударяется о упоры А (75) на втулке j и увлекает
ее за собой. Как только нижний внутренний край гильзы j откроет радиальные отверстия b в поршне a,
давление сбрасывается, и впрыск прекращается. Цилиндр e начинает обратный ход, оставляя гильзу j в
самом верхнем положении, а радиальные отверстия открытыми, так что через эти отверстия начинается
разрежение. На головках r, 85, закрепленных на стержнях r, прикрепленных к цилиндру e и соприкасающихся с
верхней поверхностью втулки j, они перемещают последнюю, в результате чего радиальные отверстия b
закрываются.
Однако, прежде чем эти отверстия будут закрыты, 90 отверстия g в цилиндре e открываются неподвижным
поршнем a, и всасывание продолжается через указанные отверстия g. Когда цилиндр e достигает своего
самого нижнего положения, операции 95 I, описанные выше, повторяются.
Как видно, в зависимости от продольной регулировки втулки I относительно цилиндра e время, когда втулка 1
ударится о штифты jI 100 и приведет в действие втулку j, будет регулироваться, и, таким образом,
продолжительность впрыска может изменяться по желанию.
Детали реализации изобретения могут быть изменены без какого-либо отступления от сущности изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341236.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341236&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341236A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к приманкам для птиц и животных.
Мы, Генриетта Мэй Каррибеа Боу, подданная Великобритании, проживающая в Харкавей-Хаус, Клатфорд,
Андовер, Хэмпшир, и Чарльз Хеллис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эджвер-роуд,
119, Лондон, Западная Англия, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к предметам, имитирующим птиц или животных и предназначенным для
использования в качестве приманок, и представляет собой предмет, характеризующийся складной
конструкцией, которая позволяет сложить его практически в плоское состояние, чтобы он занимал
минимальное пространство при переноске и транспортировке, и который, тем не менее, становится жестким и
устойчивым в развернутом виде для использования, при этом указанная конструкция обеспечивает дешевое
производство.
Благодаря возможности складывания, некоторые предметы можно переносить рядом, не занимая много
места.
Согласно моему изобретению, я создаю фигурку птицы (например, голубя) или животного из пары боковых
частей, обладающих некоторой гибкостью, но при этом достаточно жестких или прочных, чтобы стоять прямо,
причем указанные боковые части соединены сверху. В нижней части эти боковые части соединены
посредством складного основания, которое может складываться внутрь вокруг продольной центральной
линии или иным образом, образуя двойную форму при складывании в пространство между двумя боковыми
частями.
В практической конструкции весь объект изготавливается из цельной заготовки из картона, плотной бумаги
или подобного материала, концы которой сходятся в верхней части объекта, образуя его верхний контур, и
прочно соединяются с помощью подходящих крепежных элементов, проволочных зажимов или клея. Затем
указанный картон или подобный материал сгибается таким образом, чтобы образовались две боковые части и
срединная часть, составляющие основание, при этом вся конструкция имеет приблизительно треугольную
форму в поперечном сечении.
При необходимости картон или аналогичный материал можно надрезать, чтобы облегчить изгибание и
обеспечить его выполнение в нужных местах. Основание также имеет продольную центральную линию,
позволяющую складывать его, то есть удваивать. Из этого следует, что в результате последней операции две
стороны сблизятся, и в конечном итоге все устройство примет практически плоское состояние.
Для удержания объекта в открытом положении для использования может быть предусмотрен растягивающий
элемент, например, прямоугольный кусок дерева или металла, предназначенный для введения в замкнутое
пространство между боковыми стенками и для установки на указанную выше базовую часть, причем
указанный растягивающий элемент по ширине должен быть приблизительно равен базовой части, чтобы
удерживать последнюю в плоском состоянии. В указанное пространство можно также поместить любой
подходящий предмет, например, камень, и положить его на растягивающийся элемент, чтобы предотвратить
опрокидывание устройства во время сильного ветра.
Описанную выше конструкцию можно модифицировать, предусмотрев базовую часть, отдельную от боковых
частей и шарнирно прикрепленную к одной или обеим указанным сторонам. Если основание шарнирно
закреплено только с одной стороны, оно может быть жестким и нескладным, а также иметь соответствующую
конструкцию, позволяющую ему соединяться с противоположной стороной при откидывании вниз. Но если
основание шарнирно закреплено с обеих сторон, оно будет состоять из двух или более жестких секций,
соединенных шарнирно: для удержания частей основания в вытянутом положении могут быть предусмотрены
соответствующие защелки. В таких модификациях боковые стороны объекта удобно изготавливать из
листового металла, обладающего некоторой упругостью.
Предмет соответствующим образом раскрашен, напечатан или иным образом окрашен и оформлен так,
чтобы напоминать предмет, который он призван изображать.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к приманкам для птиц и животных.
Мы, Генриетта Мэй Каррибеа Боуэр, подданная Великобритании, проживающая в Харкавей-Хаус, Кларфорд,
Андовер, Хэмпшир, и Чарльз Хеллис, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эджвер-роуд,
119, Лондон, Запад, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение
относится к предметам, изображающим птиц или животных и предназначенным для использования в качестве
приманок, и представляет собой предмет такого рода, который характеризуется складной конструкцией,
позволяющей привести его в практически плоское состояние, чтобы он занимал минимальное пространство
при переноске и транспортировке, и который, тем не менее, становится жестким и устойчивым в развернутом
виде для использования. При этом указанная конструкция обеспечивает дешевое производство». Благодаря
возможности складывания, многие предметы можно переносить рядом друг с другом или класть друг на друга,
не занимая при этом значительного пространства.
Согласно нашему изобретению, приманка в виде фигуры или модели состоит из пары щек, которые можно
раздвинуть вокруг соединения в верхней части, и основания, предназначенного для поддержания этих щек на
расстоянии друг от друга для обеспечения устойчивости, а также предназначенного для того, чтобы
располагаться практически в плоской плоскости этих щек, когда фигура или модель сложена.
При осуществлении нашего изобретения мы создаём приманку для птицы (например, голубя) или животного
из пары боковых частей, обладающих некоторой гибкостью, но при этом достаточно тяжёлых или прочных,
чтобы стоять вертикально, причём эти боковые части соединёны сверху. В нижней части такие боковые части
соединены посредством складного основания, которое приспособлено располагаться практически в плоской
плоскости двух боковых частей в сложенном состоянии изделия и которое предпочтительно имеет такую
форму, чтобы быть способным складываться внутрь вокруг продольной центральной линии, образуя
сложенную вдвое конструкцию при складывании в пространство между двумя боковыми частями.
Практическая конструкция фигуры или модели в соответствии с данным изобретением показана на
прилагаемом листе чертежей, где: — Фигура 1 представляет собой вид сбоку, Фигура 2 — вид спереди, а
Фигура 3 — вид спереди устройства в частично сложенном состоянии.
В представленной конструкции весь объект изготовлен из заготовки из картона, плотной бумаги или подобного
материала, согнутой таким образом, чтобы противоположные края заготовки соединились бок о бок в верхней
части объекта, и в этом положении они скреплены между собой с помощью соответствующих крепежных
элементов или проволочных зажимов 4 или с помощью клея. Указанный картон или подобный материал
согнут таким образом, что образуются две боковые части 5 и срединная соединительная часть 6,
составляющие основание. В результате вся конструкция в развернутом виде имеет приблизительно
треугольную форму в поперечном сечении. При необходимости картон или аналогичный материал можно
надрезать, чтобы облегчить изгиб и обеспечить его выполнение в нужных местах. Основание 6 также имеет
прорезь вдоль продольной центральной линии 7, что позволяет складывать его, то есть удваивать. Из этого
Соседние файлы в папке патенты