Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14217
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359632A
[]
>-a3SCOPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 30, 1930, № 25,997/30. 359, Полностью левый: дюна 1, 1931.
Заявка принята к рассмотрению; 29 октября 1931 г.
-W - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними разработки.
Я, Фредерик де Трэхерфорд Крейвен, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 44, Вест 75-я
улица, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и имеет своей целью
обеспечение электрического нагревательного элемента для поддержания охлаждающей среды и/или
смазочного масла при желаемой температуре, когда двигатель не используется, тем самым предотвращая
замерзание охлаждающей среды или затвердевание смазочного масла в холодную или экстремально
холодную погоду.
j5 В общем, средства нагрева охлаждающей среды и/или масла двигателей внутреннего сгорания,
сконструированные в соответствии с изобретением, включают электрический погружной или иной нагреватель
подходящего типа, предназначенный для размещения в соответствующем месте в системе циркуляции
охлаждающей среды, или в системе циркуляции смазочного масла, или в системе циркуляции жидкости,
предназначенной для нагрева смазочного масла, причем этот электрический нагреватель соединен с
подходящей вилкой или аналогичным устройством, предназначенным для подключения к любой подходящей
электрической цепи, например, к цепи электрического освещения или к цепи батареи, соединенной с
двигателем.
Предпочтительно, чтобы в схему был включен термостатический регулятор, автоматически переключающий
нагревательные элементы в цепь и выключающий их в зависимости от температуры.
Изобретение применимо к двигателям внутреннего сгорания с водяной рубашкой, и нагреватель
предназначен для использования в сочетании с циркулирующей водой и может быть размещен либо в
радиаторе, либо в рубашке двигателя, либо в другой подходящей части циркуляционной системы.
Изобретение также применимо к двигателям внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, и в этом
случае электрический погружной нагреватель или другой нагреватель размещается в подходящей части
циркуляционной системы для смазочного масла, или, при желании, может быть предусмотрена другая среда,
например, вода, имеющая специальную циркуляционную систему со змеевиками, проходящими через или
вокруг емкости для смазочного масла или подходящей части смазочной системы, причем этот другой
нагреватель предназначен для нагрева электрическим погружным нагревателем или другим нагревателем.
В некоторых случаях в двигателях с водяным охлаждением система смазки может также нагреваться либо за
счет нагревательных элементов из циркулирующей воды, которые могут окружать или входить в любую
подходящую часть системы смазки. 60 В тех случаях, когда необходимо нагревать как охлаждающую
жидкость, так и смазочное масло, для каждой среды могут использоваться отдельные электрические или
другие погружные нагреватели. В некоторых случаях, при необходимости, может быть предусмотрено более
одного электрического или другого погружного нагревателя, при этом такие нагреватели размещаются в
соответствующих частях системы.
- В одном из способов применения изобретения к двигателю с водяной рубашкой предусмотрена
циркуляционная трубка, открывающаяся в нижнюю часть рубашки на одном конце двигателя, причем этот
конец трубки входит в рубашку немного выше ее нижней части 75, чтобы предотвратить попадание осадка
через открытый верхний конец трубки. Трубка проходит вниз и через масляный поддон, где она может быть
свернута в одну или несколько витков, а затем от поддона вверх к рубашке на другом конце двигателя, через
нижнюю часть которой она проходит к верхней части этой рубашки. В верхней части этой части трубки
расположен электрический погружной нагреватель 85, от которого наружу отходят провода, заканчивающиеся
подходящей вилкой или другим разъемом. В этой части трубки также размещается подходящий термостат,
например, такой, как описано ниже. 90 При использовании данной конструкции изобретения будет
реализовано, что вода в рубашке циркулирует вниз от первого упомянутого конца, нагревая масло в поддоне,
а затем вверх к другой части 95 рубашки, поддерживая циркуляцию за счет тепла погружного нагревателя.
Таким образом, охлаждающая жидкость и смазочное масло поддерживаются при таких температурах, что
двигатель может быть легко запущен независимо от фактической температуры окружающей атмосферы.
Кроме того, можно использовать более густое смазочное масло, чем обычно. Согласно одному из способов
применения изобретения L-2G, 332 к двигателю с воздушным охлаждением, к нему применяется система
водоснабжения, включающая небольшой резервуар для воды, предназначенный для установки в подходящем
положении, имеющий трубу, открывающуюся в его дно и слегка выступающую вверх, которая проходит вниз в
масляный поддон или другой масляный резервуар, где она может иметь одну или несколько витков, а затем
указанная труба возвращается в резервуар с водой к его верхней части, где она содержит погружной
нагреватель и термостат и имеет подключенный к ним подходящий электрический гибкий кабель или
подобное устройство.
Принцип действия аналогичен описанному ранее, за исключением того, что в данном случае нагретая
циркулирующая вода поддерживает температуру смазочного масла на таком уровне, что двигатель легко
запускается.
Следует понимать, что электрический нагрев может применяться к любой части или точке системы
циркуляции воды или масла.
В соответствии с изобретением может использоваться любой подходящий тип термостата, но один из
вариантов термостата включает в себя пружинный переключатель, который может перемещаться под
действием температуры в одно из двух крайних положений и фиксироваться в желаемом положении с
помощью пружины, например, пружины, проходящей через мертвую точку.
Термостат представляет собой водонепроницаемую трубку, закрытую с нижнего конца или ближе к нему,
причем верхний конец соединен резьбовым или иным способом с соответствующей частью рубашки
двигателя или аналогичного устройства и имеет крышку, через которую проходит изолирующая трубка для
прохождения электрических проводов или аналогичных элементов. В центре крышки выполнено отверстие
для прохождения резьбового конца управляющего стержня, при этом часть резьбового конца стержня,
выступающая через крышку наружу, имеет регулируемую гайку или другое упорное крепление. Под крышкой
спиральная пружина сжатия окружает стержень и одним концом упирается в нижнюю сторону крышки, а
другим — в воротник, кронштейн или подобное устройство, закрепленное на неподвижной панели или другом
подходящем элементе из изоляционного материала, к которому шарнирно соединен двухрычажный
переключатель, концы которого приспособлены для электрического контакта с точками переключения,
расположенными на неподвижно закрепленной внутри трубки панели из изоляционного материала.
Рычаг переключателя управляется пружиной, которая позволяет ему резко останавливаться в любом из
положений относительно центральной точки, так что в одном крайнем положении он соприкасается с
контактами переключателя, а в другом крайнем положении — нет.
Рычаг выполнен с одним или несколькими выступами, предназначенными для взаимодействия с выступами
на стержне. Ниже выключателя стержень проходит через отверстие в подходящей диафрагме или подобном
элементе, пересекающем трубку, а ниже этой диафрагмы трубка включает камеру для приема спирали или
сильфоноподобного элемента, заполненного подходящей жидкостью, например эфиром, которая
расширяется и сжимается в диапазоне температур, в котором должен работать термостат. Один конец этой
катушки или сильфона E соединен со скользящим стержнем, а другой конец — с неподвижным ребром или
подобным элементом, проходящим поперек трубки.
При повышении температуры катушка или сильфон расширяется и перемещает стержень в направлении 80°,
дополнительно сжимая пружину вокруг стержня и размыкая выключатель; при же сжатии катушки или
сильфона винтовая пружина сжатия, окружающая стержень, перемещает его вниз и вызывает достаточное
перемещение выключателя для замыкания необходимого контакта.
Клеммы выключателя соединены соответствующими проводами с подходящим погружным нагревателем.
Этот нагреватель может быть любого подходящего типа и, при желании, может быть совмещен с
термостатической трубкой и поставляться внутри трубки, вставленной в конец термостатической трубки. При
желании конструкция может включать в себя гнездообразный удлинитель 95 в нижней части
термостатической трубки, заканчивающийся вверх в закрытом конце трубки, в который входит
гнездообразный конец верхнего конца трубчатого элемента. Этот трубчатый элемент снабжен рядом пазов
или подобных отверстий, а внутри него выступает электрический нагреватель, расположенный на заданном
расстоянии от внутренних стенок трубки. Эта трубка может образовывать верхний конец J05 циркуляционной
трубки, причем щели в этом верхнем конце способствуют увеличению циркуляции, поскольку позволяют
нагретой воде выходить наружу и вызывают всасывание холодной воды вокруг нагревательного элемента 110
В.
Диапазон температур можно регулировать, затягивая гайку или другой упор на резьбовом конце стержня.
Хотя такой термостат и нагревательное устройство особенно подходят для системы отопления, описанной в
данном изобретении, при необходимости их можно использовать и в других системах отопления.
Изобретение не ограничивается описанными ранее точными формами или деталями конструкции, поскольку
они могут быть изменены в соответствии с конкретными случаями.
Дата: 30 августа 1930 года.
BROWNE & Co., - Агенты заявителя, 9, Warwick Court, Gray's Inn, Лондон, W. C. 1.
359,632 359,622 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними разработки.
Я, Фредерик Д'Трэффорд Крейвен, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 44, Вест 75-я улица,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и имеет своей целью обеспечить
электрические средства нагрева для поддержания заданной температуры, когда двигатель не используется,
либо охлаждающей воды и смазочного масла в случае двигателей с водяным охлаждением, либо самого
смазочного масла в случае двигателей с воздушным охлаждением, чтобы предотвратить замерзание
охлаждающей воды или затвердевание смазочного масла в холодную или экстремально холодную погоду.
В связи с этим было предложено использовать термостатически регулируемый погружной нагреватель,
расположенный в системе циркуляции воды или масляном поддоне двигателя внутреннего сгорания, причем в
некоторых случаях нагревательный элемент расположен в трубчатом элементе, через который может
проходить нагреваемая среда. Однако, согласно настоящему изобретению, для поддержания желаемой
температуры, когда двигатель не используется, используется нагретая вода, и в случае двигателей с водяным
охлаждением нагретая вода циркулирует через систему охлаждения двигателя и через или вокруг смазочного
масла, тогда как в случае двигателей с воздушным охлаждением нагретая вода циркулирует через или вокруг
самого смазочного масла. Для циркуляции нагретой воды используется трубчатый элемент с расположенным
внутри нагревательным элементом или элементами, который сообщается либо с системой охлаждения
двигателя, либо с отдельным резервуаром для воды и проходит через или вокруг емкости для смазочного
масла или части системы смазки.
В указанном трубчатом элементе, рядом с одним из его концов, также расположен термостатически
управляемый механизм вместе с соответствующим переключателем.
При применении в двигателях внутреннего сгорания с водяной рубашкой трубчатый элемент предназначен
для циркуляции и нагрева охлаждающей воды двигателя и сообщается либо с радиатором, либо с водяной
рубашкой двигателя, либо с другой подходящей частью системы охлаждения.
В случае двигателей внутреннего сгорания с воздушным охлаждением трубчатый элемент расположен в
части циркуляционной системы для смазочного масла и может включать в себя змеевики, проходящие через
или вокруг емкости для смазочного масла или части системы смазки, при этом вода 65 подается к трубчатому
элементу из резервуара для циркуляции.
В других случаях, например, в двигателях с воздушным охлаждением, трубка с водяным подогревом может
быть дополнительно размещена между охлаждающими ребрами или прилегать к ним.
В тех случаях, когда необходимо нагревать как охлаждающую жидкость, так и смазочное масло, при
необходимости может быть предусмотрено более одного погружного нагревателя, расположенных в разных
частях системы.
Для лучшего понимания изобретения будет приведено его описание со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых: фиг. 1 показывает схематическое поперечное сечение одного из способов осуществления
изобретения, демонстрирующее его применение к двигателю с водяным охлаждением, а также, попутно, к
нагреву смазочного масла и охлаждающей воды.
На фиг. 2 представлено изображение, аналогичное фиг. 1, но с применением изобретения для нагрева масла
в двигателе внутреннего сгорания с воздушным охлаждением.
На фиг. 3 показан предпочтительный вариант термостата, являющегося частью изобретения и используемого
в связи с ним. 95 В одном из способов применения изобретения к двигателю с водяной рубашкой, как
показано на фиг. 1, предусмотрена циркуляционная трубка 4, открывающаяся в нижнюю часть рубашки 5 на
одном конце двигателя, причем этот конец трубки проходит в рубашку немного выше ее нижней части, как
показано, чтобы предотвратить попадание осадка через открытый верхний конец трубки. Трубка проходит
вниз и через масляный поддон 6, где она может быть свернута в одну или несколько витков, а затем от
поддона вверх к рубашке на другом конце двигателя, через нижнюю часть которой она проходит, к верхней
части 110 этого двигателя. В верхней части 7 этой части трубки расположен электрический погружной
нагреватель 29 (рис. 3), от которого наружу отходят провода, заканчивающиеся подходящей вилкой для
подключения к стене или другому разъему. Эта часть трубки (15) также содержит подходящий термостат,
например, такой, как описано ниже.
359,632 При использовании данной конструкции изобретения будет реализовано, что вода в рубашке
циркулирует вниз от первого упомянутого конца, нагревая масло в поддоне 6, а затем вверх к другой части
рубашки, поддерживая циркуляцию за счет тепла погружного нагревателя. Таким образом, охлаждающая
жидкость и смазочное масло поддерживаются при таких температурах, что двигатель можно легко запустить
независимо от фактической температуры окружающей среды. Кроме того, можно использовать более густое
смазочное масло, чем обычно.
Согласно одному из способов применения изобретения к двигателю с воздушным охлаждением, как показано
на фиг. 2, к нему применяется система водоснабжения, включающая небольшой резервуар 8 для воды,
предназначенный для установки в подходящем положении, имеющий трубу 9, открывающуюся в его дно и
слегка выступающую вверх, которая проходит вниз в масляный поддон или другой масляный резервуар 10 и
через него, где она может иметь одну или несколько витков, после чего указанная труба возвращается в
резервуар для воды 8, к его верхней части, где она содержит погружной нагреватель и термостат, как указано
ниже, и к ним подключен соответствующий электрический кабель или подобное устройство, как показано.
Принцип действия аналогичен описанному ранее, за исключением того, что в данном случае нагретая
циркулирующая вода поддерживает температуру смазочного масла на таком уровне, что двигатель можно
легко запустить.
Следует понимать, что электрический нагрев может применяться к любой части или участку системы
циркуляции воды.
В соответствии с изобретением может использоваться любой подходящий термостат. Однако
предпочтительный тип термостата показан на фиг. 3 и включает в себя пружинный переключатель 11,
который может перемещаться под действием температуры в одно из двух крайних положений и
фиксироваться в нужном положении с помощью пружины, например, пружины, проходящей через мертвую
точку.
Термостат представляет собой водонепроницаемую трубку 12, закрытую на нижнем конце 13 или ближе к
нему, при этом верхний конец 14 соединен резьбовым или иным способом с подходящей частью рубашки 15
двигателя или аналогичного устройства и имеет крышку, через которую проходит изолирующая трубка 16 для
прохождения электрических проводов или аналогичных элементов.
В центре крышки выполнено отверстие для прохождения резьбового конца управляющего стержня 17, при
этом часть резьбового конца стержня, выступающая через крышку наружу, имеет регулируемую гайку 18 или
другое упорное крепление. Под крышкой спиральная пружина сжатия 19 окружает стержень и одним концом
упирается в нижнюю сторону крышки, а другим — в воротник 20, кронштейн или подобное устройство,
закрепленное на неподвижной панели 70 21 или другом подходящем элементе из изоляционного материала, к
которому шарнирно соединен двухрычажный рычажный переключатель 11, концы которого предназначены
для обеспечения электрического контакта с точками переключения 22, закрепленными на панели 21 из
изоляционного материала, неподвижно расположенной внутри трубки 12. Рычаг переключателя 11
управляется пружиной (не показана), которая предназначена для фиксации его в любом из положений
относительно центральной точки 80, так что в одном крайнем положении он соприкасается с точками
переключателя 22, а в другом крайнем положении находится вне контакта с ними. Рычаг 11 выполнен с одним
или несколькими выступами, предназначенными для взаимодействия с выступами 23 на стержне 17.
Под выключателем стержень 17 проходит через отверстие в подходящей диафрагме 24 или аналогичной,
проходя поперек трубки 12, а под этой диафрагмой 24 трубка 12 включает камеру 25 для размещения спирали
или сильфонообразного элемента 26, заполненного подходящей жидкостью, например эфиром, которая
расширяется и сжимается в диапазоне температур, в котором должен работать термостат. Один конец этой
катушки или сильфона соединен со скользящим стержнем 17, а другой конец — с неподвижным ребром 27
или аналогичным элементом, проходящим поперек трубки 12. 100 При повышении температуры катушка или
сильфон 26 расширяется и перемещает стержень 17 в направлении, дополнительно сжимающем пружину 19
вокруг стержня 17 и размыкающем выключатель 11, в то время как при сокращении катушки или сильфона 105
26 винтовая пружина сжатия 19, окружающая стержень 17, перемещает его вниз и вызывает перемещение
выключателя 11 на достаточную величину для замыкания необходимого контакта. Клеммы 22 выключателя 11
соединены соответствующими проводами 28 с соответствующим погружным нагревателем 29.
Этот нагреватель может быть любого подходящего типа и, при желании, как показано на рисунке, выровнен
относительно термостатической трубки 12 (i15) и находится внутри трубки 30, вставленной в конец
термостатической трубки 12. При желании конструкция может включать в себя гнездообразный выступ в
нижней части термостатической трубки 120, заканчивающийся вверх закрытым концом трубки, в который
входит верхний конец трубчатого элемента 30.
Этот трубчатый элемент 30 снабжен рядом пазов или подобных отверстий 31, а внутри него, на отметке 125,
расположен электрический нагреватель 29, выступающий на заданном расстоянии от внутренних стенок
трубки. Щели способствуют улучшению циркуляции, поскольку позволяют нагретой воде выходить наружу, а
холодной воде втягиваться вокруг нагревательного элемента.
Диапазон температур можно регулировать, затягивая гайку 18 или другой упор на резьбовом конце стержня
17.
В случае использования двигателей внутреннего сгорания на судах, например, на самолетах, перевозимых на
судах, ток от нагревателя предпочтительно брать от судовых генераторов. В случае авианосца или подобного
судна ток подается на летающие палубы и к ряду расположенных на соответствующем расстоянии друг от
друга разъемов на палубах, предназначенных для подключения к самолету, чтобы последний мог
поддерживаться при правильной пусковой температуре даже в самую холодную погоду.
Изобретение не ограничивается описанными точными формами или деталями конструкции, поскольку они
могут быть изменены в соответствии с конкретными случаями.
Теперь Евинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359633.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359633&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359633A
[]
К И- ' 1 с
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 30, 1929.
359,633 - - Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь.
1,
1930. № 26,025/30.
Завершено: октябрь. 29, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электроконтроля, защиты и измерения кислорода, а также связанные с ними.
Мы, компания WESTIN-GHOUSE ELECTRIC & MANUFACTURING COMPANY, расположенная в
Ист-Питтсбурге, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и
существующая в соответствии с законами штата Пенсильвания, в указанных Соединенных Штатах Америки
(правопреемники ВИВАНА БАЙРОНА ДЖОНСА, проживающего по адресу: Вест-стрит, 403, Уилкинсбург,
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к системам электрического управления, защиты или измерения (далее
именуемым «системы управления»), и в частности к системам управления, получающим питание от
конденсаторного вывода или любой другой формы конденсатора. Главной целью изобретения является
улучшение регулирования напряжения на выходе такой системы управления конденсатором и увеличение
допустимой вольт-амперной нагрузки, которая может быть нормально обеспечена питанием системы
управления конденсатором.
С учетом вышеизложенных целей, согласно изобретению, система управления, включающая конденсатор,
питаемый переменным напряжением, и резонансный контур, питаемый указанным конденсатором и
содержащий управляющее или другое электрочувствительное устройство, снабжена переменным или другим
конденсатором, подключенным параллельно указанному устройству для улучшения регулирования
напряжения и для увеличения допустимой амперной нагрузки указанного устройства.
Для более ясного понимания и упрощения применения данного изобретения, далее будет приведено
изображение прилагаемого чертежа, представляющего собой схематическое изображение электрической
системы управления или измерения, для которой показано применение изобретения.
Проводник 1, который может представлять собой провод от высоковольтной цепи переменного тока, проходит
через соответствующее отверстие в металлическом баке 2, показана лишь его часть, и который может
представлять собой корпус или кожух трансформатора, автоматического выключателя или подобного
устройства для подключения к электрическому аппарату 5, находящемуся в нем.
Корпус 2 обычно и предпочтительно заземлен, как указано, а проводник 1 изолирован от него подходящим
высоковольтным изолятором 3. В представленном варианте осуществления, и исключительно в качестве
примера, используется изолятор конденсаторного типа, который включает в себя множество слоев 4
изоляционного материала, расположенных между слоями проводящего материала, такого как металлическая
фольга.
Поскольку конструкция и принцип работы изоляторов этого типа хорошо известны, дальнейшее их описание
считается излишним, за исключением того, что 70, когда проводник 1 находится под напряжением, слои
проводящего материала обладают емкостным эффектом, зависящим от степени напряжения проводника 1.
Наружный слой 5 втулки 75, предпочтительно металлический, находится в электрическом контакте с корпусом
2, к которому он крепится фланцевым кольцом 6 или любым другим подходящим способом. Проводник 1
изолирован от корпуса изоляцией изолятора, и проводящие слои конденсаторного изолятора заряжаются
предпочтительно равномерно от внешнего или заземленного слоя 5 к слою, прилегающему к проводнику 2. 85
Таким образом, для получения управляющего потенциала от изолятора можно использовать зарядный ток
между любыми двумя проводящими слоями или между любым желаемым количеством слоев. В
представленном варианте осуществления 00 один из проводящих слоев отводится и, посредством
проводника 7, соединяется с одним из выводов первичной обмотки 8 трансформатора напряжения 9. Другой
вывод первичной обмотки 95 соединен посредством проводника 10 с землей, как показано на рисунке II,
которая может представлять собой точку на заземленном баке 2. Поскольку внешний слой 5 изолятора также
заземлен, первичная обмотка 8 будет запитана в соответствии с потенциалом, существующим между двумя
самыми внешними слоями изолятора.
Для защиты от сильных разрядов, M. M. m k MM _ 7., между проводниками 7 и 10 может быть подключен
грозозащитный разрядник или разрядный зазор 12. '. _ - - --- \.i 1 359,633 скачков напряжения для защиты
устройства управления обычным способом.
Вторичная обмотка 13 трансформатора 9 может быть отведена, как указано, для целей регулировки, и один из
ее выводов соединен проводником 14 с выводом нагрузки 15. Другой вывод вторичной обмотки соединен
проводником 16 с другим выводом нагрузки j1, выводом 17.
Для настройки цепи управления относительно проводника 1 в проводник 16 вставлено переменное
последовательное реактивное устройство 18, а переменный конденсатор 19 зашунтирован относительно
вторичной обмотки 13 между проводниками 14 и 16. Реактивное устройство, обладая возможностью
относительно точной регулировки, позволяет точно настроить вторичный выходной сигнал относительно
потенциала на проводнике цепи 1. Фазовый сдвиг производного потенциала, возникающий из-за емкости
между слоями изолятора конденсатора 19, может быть компенсирован индуктивностью трансформатора 9 и
переменной индуктивностью 18. В результате полученный потенциал будет пропорционален потенциалу,
существующему на проводнике 1, и будет совпадать с ним по фазе. Кроме того, устройства 18 и 19
регулируют потенциал в выходной цепи трансформатора 9, чтобы предотвратить чрезмерное повышение
потенциала, когда к клеммам нагрузки 15 и 17 не подключена никакая нагрузка.
Электрический прибор 20, который может представлять собой измерительный прибор, реле, синхроскоп или
подобное устройство, может быть подключен к клеммам нагрузки 15 и 17, как указано, для подачи напряжения
в соответствии с потенциалом, существующим на проводнике 1.
Описанная выше схема уже известна, и целью данного изобретения является улучшение регулирования
напряжения и существенное увеличение вольт-амперной нагрузки, которую может выдерживать описанная
выше система.
С этой целью, согласно изобретению, второй регулируемый конденсатор 21 устанавливается поперек
прибора 20, предпочтительно рядом с клеммами нагрузки 15 и 17.
Без использования второго переменного резистора 21 напряжение, подаваемое на управляющее устройство,
обычно уменьшается по мере увеличения потребляемой нагрузки, но, благодаря наличию второго
конденсатора 21, напряжение, получаемое от проводника 1 и подаваемое на управляющее устройство 20,
поддерживается практически постоянным при увеличении нагрузки, или, при желании, система может быть
отрегулирована таким образом, чтобы вторичное напряжение имело возрастающую характеристику
регулирования напряжения.
В дополнение к вышесказанному, второй конденсатор 21 уменьшает реактивный ток 65, потребляемый
системой, и, таким образом, позволяет устройству 20 выдерживать большую нормальную нагрузку.
Напряжение на слоях конденсаторного ввода обычно увеличивается с увеличением нагрузки, но, 70 когда к
устройству добавляется второй конденсатор 21, напряжение на слоях уменьшается, что позволяет еще
больше увеличить нагрузку. Емкость конденсатора 21 предпочтительно имеет такое значение 75, чтобы
скорректировать запаздывающие характеристики фазового угла, вызванные индуктивностью устройства 20.
Добавление регулируемого конденсатора 21 в соответствии с данным изобретением не только улучшает
регулирование выходного напряжения и увеличивает допустимую вольт-амперную нагрузку устройства 20, но
и вносит существенное улучшение в работу системы управления в целом.
Хотя в одном из вариантов осуществления данного изобретения показано его использование в сочетании с
изолятором конденсаторного типа, очевидно, что оно применимо и к изоляторам других типов, содержащим
средства для создания емкостного эффекта для питания первичной обмотки управляющего трансформатора
8, и, в целом, применимо ко всем системам управления, которые емкостно связаны с цепью переменного тока.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359634.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359634&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359634A
[]
! г о, 1 ' ' -; ",/:,; н
Патентная спецификация IM. Дата подачи заявки: сентябрь.
1,
1930. № 26067/30. 351 Завершено: октябрь. 29, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для кипячения вязких растворов.
Я, РОБНТ СОЛЛИХ, гражданин Германии, проживающий по адресу: Бляйхерштрассе, 6-8, Росток
(Мехленбург), Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известные способы кипячения вязких растворов сахара, мармелада, карамели и тому подобного заключаются
в нагревании растворов во внешне нагреваемых емкостях или в том, чтобы заставить их течь вдоль нагретых
стенок для испарения воды. Пузырьки пара поднимаются в вязкой массе и выходят в окружающее
пространство. Также известно, что растворы, предварительно прокипяченные при атмосферном давлении,
повторно кипятят в вакуумированном сосуде, чтобы ускорить испарение частиц воды, которые трудно
отделить от растворов, особенно после длительного кипячения.
Другой известный способ заключается в подаче растворов с помощью насоса через ряд трубок с внешним
нагревом в вакуумированный сосуд, так что влага вещества, которая кипятится и испаряется в трубках, может
быть удалена из твердых продуктов. Частицы воды, смешивающиеся на выходных отверстиях трубок с
твердыми компонентами, не могут быть полностью отделены от растворов, поскольку свободная поверхность
слишком мала, чтобы обеспечить испарение всех частиц воды, содержащихся в твердом материале. Также
было предложено кипятить растворы в сосуде под высоким давлением и выпаривать жидкость, распыляя ее в
вакуумированный сосуд, чтобы конденсировать полученные таким образом пары, которые разделяются друг
от друга, и получить чистую жидкость.
Однако этот процесс неприменим к вязким растворам, которые содержат значительный процент твердых
частиц, необходимых для образования конечного продукта. Во всех известных процессах для высушивания
обрабатываемых жидкостей необходима относительно сложная аппаратура, а поскольку кипячение также
занимает относительно много времени, оно неблагоприятно влияет на свойства продуктов и, в частности, в
случае сахаров, вызывает кристаллизацию сахара. 5 Настоящее изобретение представляет собой устройство
для кипячения карамели, мармелада или подобных вязких растворов сахара, в котором влага частично
удаляется 60 из обрабатываемого материала путем предварительного кипячения при атмосферном или
более высоком давлении, а затем материал немедленно распыляется всасыванием в виде распыленной
струи, как это известно при концентрировании и дистилляции невязких 65 жидкостей, в сосуд, в котором
давление ниже атмосферного и который поддерживается при температуре выше точки кипения жидкости при
этом давлении.
При выполнении процесса предварительный или первый котел напрямую соединен распылительной
форсункой с вакуумированным сосудом, который может быть снят или откинут наружу; котел 7r снабжен
мешалкой, лопасти которой предпочтительно выполнены в виде лопаток, с помощью которой материал
приводится во вращательное движение и прижимается к стенкам предварительного нагревателя. Для того
чтобы иметь возможность регулировать сопло до требуемой тонкости струи, шпиндель сопла, расположенный
внутри полого вала мешалки, снабжен маховиком на его верхнем конце, который ввинчен в отверстие 85
неподвижной опоры, при этом индикатор, закрепленный на шпинделе, предназначен для перемещения по
градуированной шкале. Сопло между котлом первой ступени и предпочтительно вакуумированным сосудом,
соединенное с котлом под углом 90 градусов посредством этого сопла, может быть выполнено любым
подходящим способом, например, в виде спирали.
На прилагаемых чертежах представлены два варианта устройства для осуществления процесса согласно
изобретению 9D, на котором фиг. 1 представляет собой продольный разрез устройства.
На рис. 2-5 показаны некоторые контуры сопел для распыления материала. 100 На рис. 6 показана
модифицированная конструкция котлового аппарата, а на рис. 7 в большем масштабе изображена мешалка с
рис. 6, выполненная с помощью винтовых лопастей.
Рис. 8 — показывает ударную пластину для улучшения распределения распыленной струи.
),634 359,634 В конструкции, показанной на рис. 1, в раме 1 расположен первый котел 2, имеющий наружный
кожух 3, который нагревается паром из трубы 4. Конденсированная вода отводится через трубу 5. В котле 2
предусмотрена мешалка 6, жестко соединенная с полым валом 7, вращающимся посредством конической
шестерни 8 и ременных шкивов 9. Термометр 10 вставляется в бойлер 2 таким образом, чтобы он не
соприкасался с мешалкой 6.
Отверстие 11, расположенное в нижней части котла 2, соединено патрубком 15 с контейнером 15,
расположенным ниже указанного котла. Сопло закрывается игольчатым клапаном 13, шток которого проходит
через полый вал 7 и предназначен для подъема или опускания с помощью ручного рычага 14. Отверстие 11
настолько узкое, что проходящая через него струя жидкости мелкодисперсно распыляется, причем
распыление облегчается формой, придаваемой соплу, как показано, например, на рисунках.
2
-5.
Сосуд или котел, соединенный с нижней частью котла 2, состоит из верхней части 15, жестко соединенной с
котлом 2 и расширяющейся вниз в форме воронки, и съемной нижней части 16, выполняющей функцию
приемника или коллектора.
Нагревательный шнек 17, по которому проходит поток пара и который расположен в части 15 таким образом,
что не контактирует с распыляемой струей, предотвращает образование конденсата. - Трубка 18 отводит пар
из котла 15 в струйный конденсатор, который соединен с вакуумным насосом. Приёмник 16 имеет
уплотнительное кольцо 19 и удерживается прижатым к верхней части 15 за счёт частичного вакуума. Он
установлен на роликах 20, которые перемещаются по направляющим, так что приемник 16, после разрушения
вакуума, может быть снят, опорожнен и снова введен 415. Два стеклянных окна 21 позволяют контролировать
работу аппарата.
Соседние файлы в папке патенты