Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14176
.pdf
Элементы C и D, контактирующие с рельсом, немного отличаются тем, что длина поверхностей H и HI на
рисунках 6 и 8 соответственно немного различается, в результате чего происходит контакт с рельсом.
После снятия элементов со шпалы -20 и установки их в обратном положении, то есть в положении, при
котором каждый элемент, контактирующий с рельсом, лежит на противоположной стороне рельса от той, на
которой он был ранее расположен, рельс будет слегка сдвинут вбок в продольном направлении от шпалы,
чтобы можно было легко изменять ширину колеи. В данной конструкции необходимо, в этом случае, при
изменении направления расположения элементов крепления рельса, 130 r4 заменить зажим -F так, чтобы он
располагался в противоположном направлении от того, в котором он находился ранее, поскольку только!
Один из элементов, взаимодействующих с рельсами, а именно элемент с идентификатором, показанным на
рисунке 7, выдвинут для приема детали P' зажима Sapr:ig. Стальная скоба F, благодаря своему зацеплению
со стенками паза или выступающей части D' элемента D и ее наружным сечением в точке Fs с
дополнительным пазом P в элементе 0C, а также зацеплению со стенками прижатой вниз скребковой части Q
шпалы, надежно фиксирует элементы C' и D в нужном положении на шпале, предотвращая при этом
смещение рельса в продольном направлении благодаря захвату пружинной стальной скобы F нижней части
рельса.
В прижимаемой вниз части желоба -G может быть одно или несколько отверстий или проемов J, позволяющих
отводить любую накопившуюся в них влагу. В модифицированной конструкции, показанной на рисунках 9-14
(см. рис. 25), изобретение снова показано примененным к плоской шпале А, но в этой конструкции рельс
установлен на шпале аналогичного типа, состоящей из двух литых элементов, соединенных между собой
стяжной балкой L. В этой конструкции хвостовая часть опирается на верхнюю поверхность литой шпалы K, а
рельс удерживается на месте с помощью двух элементов M, взаимодействующих с рельсом, один из которых
показан удаленным на рисунке 12. Как и в описанной ранее конструкции, каждый элемент,
взаимодействующий с рельсом, снабжен двумя выступающими вниз ножками M', заканчивающимися на
нижнем конце расширенными частями или опорами MW2 с наклонными поверхностями 1X:, которые
предназначены для взаимодействия с аналогичными наклонными поверхностями 3P4 на литой шпале, причем
эти поверхности M4 четко показаны на торцевом виде, изображенном на рисунке 11, и в виде конических
отверстий по бокам шпалы.
Зацепление наклонных поверхностей -a 50 и M4 предназначено для того, чтобы элементы, контактирующие с
рельсом, зацеплялись с верхней поверхностью нижнего рельсового фланца, а рельс — со шпалой; каждый
элемент, контактирующий с рельсом, как и в предыдущей конструкции, снабжен головкой -MW, которая
предназначена для зацепления с верхней поверхностью рельсового фланца. В данной конструкции
рельсоупорные элементы каждой пары отличаются только деталями M6, причем деталь M6 одного
рельсоупорного элемента немного длиннее другого, так что после снятия и установки рельсоупорных
элементов так, чтобы они располагались по разные стороны от нижнего хвостового фланца, путь между
рельсами можно немного изменить по желанию. Рельсоупорные элементы фиксируются в зацеплении с
гвоздем и шпалой с помощью стальной кромки F, зажим которой имеет аналогичную конструкцию, показанную
на рисунках 1–8. Однако в этой конструкции зажим F имеет несколько большую длину, а его загнутый вверх
конец F3 в этой конструкции зацепляется с прилегающим рельсом, соединяясь с ним, вместо того чтобы
соединяться с фланцем прилегающего рельса, как в ранее описанной конструкции.
Литая пластина имеет углубление в точке J: {для приема стального зажима, стальной зажим расположен по
бокам углубления, в то время как каждый элемент, соединяющий рельсы, скреплен в точке 3P с той же целью.
В этом диапазоне, благодаря тому, что оба элемента, соединяющие рельсы, срезаны в точке M7, зажим,
после того как элементы, соединяющие рельсы, перевернуты и установлены на место, может быть снова
вставлен так, чтобы он располагался в том же направлении, что и ранее. Стяжная планка L проходит через
пазы или отверстия в литой шпале, и на ее верхнем крае 1j имеет два зажима BLS2, в каждый из которых
входит пяточная часть M' на одной из опор M' каждого из рельсоупорных элементов, при этом стяжная планка
надежно фиксируется относительно литой шпалы. Пружинный зажим F, как и в описанной ранее конструкции,
захватывает нижний фланец и предотвращает смещение рельса в продольном направлении относительно
опорной шпалы, а также одновременно надежно фиксирует рельсоупорные элементы в нужном положении,
предотвращая случайное смещение.
При описанном выше способе удержания рельса в нужном положении эффективно предотвращается его
смещение в обоих направлениях благодаря зацеплению выступа с стенками углубления.
На котором он установлен.
Термин «железнодорожный путь» включает трамвайные пути и другие пути, где используются рельсы и
шпалы.
— Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для j15
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360375A
[]
I._'Ii r --d11 ' t I ---,;7,1 t
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: август.
1,
1930. № 23256/30, Полный комплект слева: 17 марта 1931 г.
360,375 R A I-/ 5Xq, Полное принятие: ноябрь.
2,
1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся расчета или сложения hI achilnes.
Мы, компания PAEruRs LiMITuD, британская компания, расположенная в городе Йовил, графство Сомерсет, и
Гай Базелли Пфттер, также из компании Westland Works, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
вычислительным или суммирующим машинам многосекционного типа, имеющим ряд порядковых клавиш в
каждой секции и в которых дифференциальная приводная рейка предназначена для вращения числового
колеса в зависимости от нажатой клавиши.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованного механизма для надежной
фиксации дифференциальной рейки к колесу с цифрами в одном направлении движения рейки и для
обеспечения отсоединения рейки от колеса при обратном движении. Дальнейшими целями настоящего
изобретения являются создание усовершенствованной и компактной машины указанного типа, имеющей
улучшенное расположение рычагов управления и в которой удар от нажатия клавиш не передается на
цифровые колеса.
Согласно изобретению, дифференциальная рейка включает в себя шарнирно закрепленный сегмент, который
расположен таким образом, что надежно фиксируется на колесе с цифрами в одном направлении его
движения и выходит из зацепления с колесом при его обратном движении. Сегментная зубчатая рейка
предназначена для зацепления с шестерней, связанной с числовым колесом и вращающейся вместе с ним;
предпочтительно, шестерня снабжена храповым механизмом, позволяющим вращаться в одном направлении,
например, по часовой стрелке, и предотвращающим вращение в обратном направлении. Сегментная
зубчатая рейка шарнирно закреплена на рычаге, который, в свою очередь, вращается на шпинделе,
установленном в раме станка.
На том же шпинделе, что и рычаг сегмента, шарнирно закреплен приводной рычаг, на одном конце которого
расположен штифт, предназначенный для зацепления с пазом, выполненным в сегментной рейке. Указанный
паз предпочтительно имеет форму, в основном треугольную, а штифт предназначен для того, чтобы
располагаться в вершине паза во время корректного вращения цифрового колеса. Верхний край приводного
рычага предпочтительно имеет зубчатую форму, причем наклонные края зубцов предназначены для
зацепления с указанными ключами при их движении вниз. Предпочтительно располагать клавиши таким
образом, чтобы длина их ходов была одинаковой, благодаря чему нижние концы клавиш «3» могут быть
зафиксированы за счет контакта с фланцем или угловой пластиной, установленной на соответствующей части
станка. Рычаг сегментного механизма предпочтительно снабжен рядом выступов или пальцев, которые 65
приспособлены для упирания в клавиши в их нижнем крайнем положении, чтобы остановить движение
сегментной рейки.
Согласно одному из конкретных вариантов осуществления изобретения, шестерня 70 свободно установлена
на поперечном шпинделе.
Шестерня может иметь десять зубьев и предпочтительно связана с храповым механизмом, который
расположен таким образом, чтобы допускать вращение в одном направлении, например, по часовой стрелке,
и предотвращать вращение в обратном направлении. Предусмотрено цифровое колесо, которое вращается
вместе с шестерней и по его периферии нанесены цифры, например, от 0 до 9, одна из которых в любой
момент видна через окошко, предусмотренное в корпусе, окружающем машину. Шестерня приспособлена для
привода в действие посредством сегментной рейки, которая входит в зацепление с шестерней при движении
вниз любого из шпонок и приспособлена для разъединения с шестерней при движении вверх машины и для
нахождения в нерабочем положении полностью вне зацепления с зубьями шестерни. Для приведения в
движение указанной сегментной рейки предусмотрена рычажная система, которая устроена таким образом,
что сегментная рейка будет вращать шестерню по часовой стрелке, но при обратном ходе она будет
деформироваться и проскальзывать мимо зубьев.
Сегментная зубчатая рейка шарнирно закреплена на сегментном рычаге на удобном расстоянии позади
окружности шага 1OR рейки, при этом сегментный рычаг, в свою очередь, шарнирно закреплен на шпинделе,
установленном в раме станка. Рычаг сегмента шарнирно закреплен между своими концами, которые проходят
вдоль блока клавиш, и снабжен на своей верхней поверхности выступами или пальцами, соответствующими
по номеру (числу) клавиш для целей, указанных ниже. Рычаг управления, установленный на той же оси или
шпинделе, что и сам рычаг, снабжен штифтом на конце, противоположном точке поворота, который
предназначен для зацепления с пазом, имеющим в основном треугольную форму и образованным в
продолжении сегментной рейки. Штифт предназначен для установки в вершину паза при движении рычага
вниз с целью передачи движения цифровому колесу. Приводной рычаг расположен под клавишами и имеет
насечки на верхнем крае, причем наклонные поверхности насечек входят в зацепление с клавишами при их
движении вниз. Насечки имеют неправильную форму, а края наклонены таким образом, что обеспечивается
правильная степень:
Перемещение исполнительного рычага SE осуществлялось в зависимости от нажатой клавиши. Один конец
рычага привода входит в зацепление с упором, ограничивающим его возвратное движение, а пружина
обеспечивает возврат рычага в исходное положение после отпускания любой из клавиш. Предусмотрена
дополнительная пружина, соединенная с рычагом сегмента для удержания последнего в надлежащем
положении. На конце рычага сегмента предпочтительно имеется выступ, предназначенный для соединения со
стенкой машины, что помогает удерживать рычаг сегмента в правильной боковой плоскости. Ключи
размещаются в верхних пазах на крышке машины и в нижних пазах, выполненных из фланцевого или
канального элемента, измеренного по W-образным или разделительным перегородкам, разделяющим
соседние ряды ключей. Ширина ключей уменьшена на нижних концах, так что на их верхних концах
образуются выступы, которые входят в зацепление с зубчатым краем приводного рычага. Предпочтительно,
уменьшенная часть ключей окружена пружинами, которые воздействуют на выступ на верхнем конце и на
верхний фланец канавочного элемента с целью возврата ключей в исходное положение.
«Длина хода шпонок предпочтительно одинакова, а величина перемещения определяется за счет зацепления
нижних концов шпонок с фланцем башни их швеллерного элемента». Как указано выше, форма зазубренного
верхнего края и исполнительного механизма.
Рычаг определяет степень выравнивания — его чувствительность в зависимости от нажатой клавиши.
Пальцы или выступы на верхнем крае сегментного рычага входят в зацепление с плечами клавиш, когда
движение клавиши останавливается за счет зацепления с нижним фланцем переключателя, так что движение
сегментной рейки также останавливается.
В процессе работы, когда одна из клавиш нажата, ее выступ входит в зацепление с приводным рычагом,
вызывая угловое смещение последнего вокруг его оси вращения, что приводит к перемещению зубчатой
рейки в зацепление с шестерней, тем самым передавая вращательное движение шестерне в степени,
определяемой движением, передаваемым приводному рычагу, которое, в свою очередь, определяется
конкретной нажатой клавишей.
Движение также осуществляется при нажатии на рычаг сегмента с помощью сегментной рейки, которая, как
уже говорилось, является шарниром. Величина перемещения ключа вниз определяется зацеплением нижнего
конца в этом месте.
e с нижним фланцем канала -hmember- и в крайнем положении его E-движения соответствующий выступ или
палец на 85 3, сегментный рычаг входит в зацепление с задним краем выступа, предусмотренного на ключе, и
тем самым предотвращает дальнейшее перемещение сегментной рейки.
При отпускании ключа детали возвращаются в исходное положение посредством вышеупомянутых пружин.
- Вращение числового колеса предотвращается с помощью его собачки, а сегментная рейка выходит из
зацепления 95 с шестерней, что допускается благодаря пазу треугольной формы и тому факту, что
сегментная рейка шарнирно соединена с сегментным рычагом. Это происходит в точке, расположенной на
соответствующем расстоянии позади линии зацепления сегментной рейки и шестерни. Пока ключ
удерживается нажатым, механизм заблокирован таким образом, что сегментная рейка не может выйти из
зацепления с шестерней, но как только палец оператора убирается, ключ возвращается в исходное
положение под действием пружины. Упоры или выступы, предусмотренные на сегментном рычаге, имеют
такие размеры, чтобы не зацепляться с выступами на клавишах, когда последние находятся в нерабочем
положении. Например, если нажата клавиша 5, выступ на сегментном рычаге 4 освободит выступ на клавише
4. Это полный набор клавиш от 1 до 9, но только те, чья линия действия находится между шестерней и осью
вращения приводного рычага, удобно расположены для зацепления с зазубренным краем приводного рычага.
Для ключей, воздействующих на другую сторону вышеупомянутого шарнира, предусмотрен вспомогательный
приводной рычаг, имеющий зазубренный край, аналогичный описанному выше. 5 Вспомогательный рычаг
управления установлен для углового перемещения и адаптирован для...
engage- the aforesaid< actuating lever ahbe deseribedlbr- me-ans- of an extensions of the auxii'ary actuating kvret
co-acting 13 360,375 360,375 with an extension or finger of the actuating lever. Если весь набор таких ключей не
может быть удобно охвачен одним вспомогательным рычагом управления, можно использовать два или
более таких рычагов. Для ключей, расположенных за пределами удобной досягаемости вышеупомянутого
сегментного рычага, также предусмотрен вспомогательный сегментный рычаг, например, для ключей 6, 7, 8,
9, имеющих несколько выступов или упоров на верхнем крае и предназначенных для скольжения в
соответствующих направляющих и для зацепления со штифтом, предусмотренным на вышеупомянутом
сегментном рычаге. На конце вспомогательного сегментного рычага имеется углубление, в котором
расположен штифт сегментного рычага. Зацепление между штифтом и вспомогательным сегментным
рычагом происходит после того, как сегментный рычаг переместится на угол, соответствующий перемещению
шестерни, например, на 5 зубьев, и до завершения перемещения шестого зуба, так что вспомогательный
сегментный рычаг служит для остановки перемещения шестого зуба и для остановки перемещений,
например, до девяти зубьев.
Следует отметить, что ни вспомогательный рычаг привода, ни вспомогательный сегментный рычаг не
перемещаются при нажатии одной из этих клавиш, которые задействуют только основной рычаг привода или
основной сегментный рычаг, поскольку они вступают в действие только при нажатии одной из клавиш в
пределах их диапазона. Для возврата вспомогательного рычага привода в исходное положение может быть
предусмотрена пружина, верхний конец которой может упираться в упор, аналогичный описанному ранее.
Аналогичные системы рычагов и тому подобное предусмотрены и связаны с каждым блоком клавиш, и при
желании изобретение может быть использовано в сочетании с механизмом передачи, описанным в нашей
параллельно рассматриваемой заявке № 2-3,257J30 (серийный номер 360,376), и с механизмом обнуления
или отмены, упомянутым в нашей параллельно рассматриваемой заявке № 23,258130 (серийный номер
360,377).
Хотя изобретение было описано выше в связи с десятичной системой обозначений, оно также применимо к
другим системам обозначений, например, к английской денежной системе.
Кроме того, изобретение может быть применено к машине, имеющей лишь частичный набор клавиш,
например, набор клавиш от 1 до 5.
Датировано 1 августа 1930 года.
11ASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 4th Street, Нью-Йорк, США,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к вычислительным или счетным машинам.
Мы, компания PETRRIS LMITTD, британская корпорация, расположенная в городе Йовил, графство Сомерсет,
и Гей Бэйзли Петтер, также из компании Westland Works, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вычислительным или слагаемым машинам многосекционного типа,
имеющим ряд порядковых клавиш в каждой секции, и в которых зубчатый механизм вращает шестерню,
связанную с числовым колесом, при нажатии одной из клавиш в степени, зависящей от конкретной нажатой
клавиши. Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованной и компактной
машины вышеуказанного типа, в которой приводной механизм сконструирован и расположен таким образом,
что он может быть размещен в корпусе, который выступает назад лишь немного за задние шпонки; Еще одной
целью является создание усовершенствованного механизма для обеспечения зацепления зубчатого сегмента
с шестерней в одном направлении его движения и для обеспечения неработоспособного движения сегмента
относительно шестерни при возврате указанного зубчатого сегмента. сегмент к исходной позиции 9GO. Еще
одна цель состоит в создании машины, имеющей улучшенное расположение приводных рычагов, в которой
удар от нажатия клавиш не передается на рычаги или какую-либо часть приводного механизма.
Согласно изобретению, сегмент шестерни установлен на сегментном рычаге, соединенном с блоком ключей и
поворотной рамой, которая перемещается соответствующим образом. Между его концами и средствами
предусмотрены средства для перемещения ключа блока с помощью.
почему рычаг сегментации связан с обеими сторонами точки опоры, ldver td передает однонаправленное
движение thetdet o uibbn -105.
deviessioi of" oise or other: of said keys.
rhT ear sek eht May- be' pivotally' ioiihtecd ifpbn thi segMielit le4t afnd is a preferred arranged so as to engage and
keyboard machine; rotate the pinion in one direction of its movement and to move past the teeth of but showing the
position of the melhthe pinion or out of operative engagement anism when the key 5 is pressed; therewith -upon its
return movement, the Figure 3 is a view similar to Figure 2 7t rotational movement of the pinion being showing the
position of the mechanism restrained in the reverse direction prefer- when the key 5 has partly returned to its ably by
means of a ratchet dogl. Перемещение - исходное положение, движение сегментного рычага передается
посредством рычага привода, который приводит в действие сегмент шестерни через соединение штифта и
паза. На рисунке 4 представлен вид, аналогичный рисунку 1. На рисунке 5 представлен вид, аналогичный
рисунку 1. Однако, иллюстрируя изобретение в том виде, в котором он применяется, штифт может быть
установлен с помощью рычага привода на полнофункциональной клавиатурной машине; или с помощью
рабочего элемента, а паз, подробно показанный на рисунках 6 и 7, может быть сформирован в сегменте
шестерни.
На боковом и переднем видах соответственно штифт 8G предназначен для размещения на одном конце
пазов, используемых в машинах, в соответствии с принципами работы числового колеса (рисунки 1-5), и при
этом сегмент положительно зацепляется с шестерней числового колеса (рисунок 8 представляет собой
перспективный вид модифицированной формы изобретения).
колесо, но во время возвратного движения - Применение изобретения к 85 движению сегмента штифт
перемещается частично вверх по пазу, чтобы позволить сегменту, пронумерованному 1, 2, 3, 4 и 5,
поворачиваться в сторону или выходить из рабочего положения. Когда, например, необходимо добавить
зацепление с шестерней, необходимо, чтобы движение было таким, чтобы сегмент шестерни
последовательно нажимал две клавиши. Например, цифра 90 в нерабочем положении полностью смещается,
когда необходимо добавить цифру 9, выводя ее из зацепления с шестерней. Клавиши "4" и "5"
последовательно нажимаются на верхний край рычага привода. Для добавления цифры "t", предпочтительно
зазубренной формы, на наклонных краях дважды нажимается клавиша "4", и так далее.
Зазубрины, на которые воздействует нажатие клавиш, теперь обратимся к рисункам 1, 2 и 3. На чертежах
показано, что предпочтительное расположение клавиш в изобретении таково, что при нажатии на частичную
клавиатуру длина нажатий одинакова, а пять клавиш, пронумерованных 1, 2, 3, 4, могут быть зафиксированы
при соприкосновении с клавишами 5. На рисунке 11 изображена шестерня 3 или стержень или другая
неподвижная часть машины, свободно установленная на поперечном шпинделе 100. Сегментный рычаг
предпочтительно снабжен элементом 12. Шестерня имеет десять зубьев и связана с рядом упоров, которые
снабжены храповым механизмом 13, который должен упираться в соответствующие шпонки, когда они
расположены таким образом, чтобы обеспечить вращение по часовой стрелке и предотвратить вращение в
обратном направлении. Цифра iOS сегмента. Колесо 14 вращается вместе с шестерней, и механизм, согласно
изобретению, может использоваться в сочетании с частичной клавиатурой машины или в сочетании с
машиной, имеющей полный диапазон клавиатур 16, охватывающей машину.
Шестерня 110 ключей. Один или несколько вспомогательных приводов приводятся в действие посредством
зубчатого сегмента 17 — могут быть предусмотрены рычаги, работающие в унисон, которые входят в
зацепление и приводят в движение шестерню с приводным рычагом, расположенным выше, при движении
вниз любого из указанных рычагов. Изобретение относится к ключам и предназначено для разъединения
шестерни при движении вверх и для удержания ее в нерабочем положении полностью выдвинутым —
предпочтительно в сочетании со вспомогательной сегментной планкой, как показано на рисунке 1. Для
достижения этой цели, сегмент зубчатой передачи 17, установленный в точке 19 на сегментном рычаге 18,
будет описан со ссылкой на сопутствующие чертежи, иллюстрирующие несколько сегментов зубчатой
передачи 17. Для того чтобы данное изобретение могло быть четко понято и легко реализовано, теперь будет
более подробно описано со ссылкой на сопутствующие чертежи, которые иллюстрируют несколько
Рычаг сегмента в вариантах изобретения, применяемых посредством поворота, вращается на шпинделе 20,
установленном, например, для вычислений или сложения в раме машины. Сегмент i25 машин, работающих в
десятичной системе, - рычаг поворота к середине обозначения, в котором: - его длина и проходит вдоль блока
клавиш и снабжен на его верхней поверхности упорами - 21, соответствующими изобретению, и - применяется
к частичному номеру с номером клавиш для углового перемещения рычага 22, как показано на рисунке 2.
Ключи размещаются в верхних пазах 30 в крышке 31 машины и в нижних пазах 32 во фланцевой или
канальной раме 33, закрепленной на боковой стенке или 70 разделительной перегородке, разделяющей
смежные блоки ключей. Ширина ключей уменьшена в нижней части, как показано на рисунках 6 и 7, чтобы в
верхней части образовались выступы 34, которые входят в зацепление 75 с зубчатыми краями 27 рычагов 22
и 38. В своих уменьшенных частях ключи окружены пружинами 35, которые упираются в выступы 34 и в
верхний фланец 36 швеллерного элемента с целью возврата ключей в исходное положение; штифты 120
ограничивают движение ключей вверх. Длина хода клавиш предпочтительно одинакова, а величина
перемещения определяется 85 за счет зацепления нижних концов клавиш с нижним фланцем 37 швеллерного
элемента 33. Как уже говорилось, форма насечек 27 приводных рычагов такова, что позволяет обеспечить
надлежащий угол их перемещения в зависимости от нажатой клавиши.
Ограничители 21 на верхнем крае сегментного рычага 18 входят в зацепление с выступами ключей 95, при
этом последние останавливаются благодаря зацеплению с нижним фланцем канала, что также останавливает
движение сегмента 17.
Пока ключ удерживается в нижнем положении (как показано на рисунке 2), механизм заблокирован, так что
сегмент не может выйти из зацепления с шестерней. Однако как только палец оператора убирается, ключ
возвращается в исходное положение под действием пружины 35.
Теперь зубчатый сегмент и рычаг сегмента на мгновение удерживаются за счет эффекта невозврата
шестерни, благодаря чему пружина 25 может поднять штифт 23 в его пазу 110 и, таким образом, позволить
зубчатому сегменту отсоединиться от шестерни, как показано на рисунке 3.
Упоры 21, расположенные на рычаге сегмента, имеют такие размеры, чтобы не задевать выступы клавиш,
когда последние находятся в нерабочем положении; например, если нажата клавиша «5», упоры 21,
связанные с клавишами 1, 2, 3 и 4, будут находиться под выступами этих клавиш.
Следует отметить, что, поворачивая сегментный рычаг 18 примерно посередине между его концами, весь
механизм может быть размещен в корпусе 125, который лишь немного выступает за задние клавиши, что
является важной особенностью настоящего изобретения.
Вместо использования приводного рычага 22 и вспомогательного приводного механизма 133, цель которых
указана ниже. Клавиши 1, 2 и 3 взаимодействуют с приводным рычагом 22, который шарнирно установлен на
той же оси или шпинделе, что и сегментный рычаг 18. На переднем конце приводного рычага 22 расположен
штифт 23, который выступает в паз 24, образованный в продолжении зубчатого сегмента 17. Паз 24 имеет
преимущественно треугольную форму, а штифт 233 предназначен для размещения в вершине паза при
движении вниз зубчатого сегмента 17, благодаря чему зубчатый сегмент 17 входит в зацепление с шестерней
11. Взаимодействуя с клавишами 4 и 5 1.5, расположен вспомогательный приводной рычаг 38, шарнирно
закрепленный в точке 39. Вспомогательный рычаг 38 взаимодействует с рычагом 22 посредством рычага или
удлинителя, взаимодействующего с рычагом 41 на рычаге 22. Приводной рычаг 22 и вспомогательный
приводной рычаг 38 расположены под клавишами и имеют зубцы на своих верхних краях; наклонная
поверхность 27 зубцов входит в зацепление с выступами 34 на клавишах при их движении вниз.
Зазубрины выполнены таким образом, что их края имеют соответствующий наклон, благодаря чему
обеспечивается надлежащая амплитуда движения приводных рычагов в зависимости от нажатой
килоэффициентной нагрузки. Для ограничения движения рычага привода 22 вверх может быть предусмотрен
ограничитель 28, или же рычаг может останавливаться в контакте с выступами клавиш. Аналогичный упор 38a
может быть предусмотрен для ограничения перемещения вспомогательного приводного рычага 38. Рычаг
сегмента 18 удерживается в положении, показанном на рисунке 1, с помощью пружины 26. К одному концу
приводного рычага 22 прикреплена пружина 25, стремящаяся втянуть штифт 23 вверх по пазу 24. Другой
конец пружины 25 может быть прикреплен к неподвижной точке или к сегментному рычагу, как показано на
рисунке 1.
Когда рычаг привода находится в показанном положении или во время движения соприкасается с одним из
ключей, пружина 26 эффективно преодолевает натяжение пружины 25 и удерживает штифт 23 в нижней части
паза 24. Дополнительная пружина 38b может быть предусмотрена для облегчения возврата вспомогательного
приводного рычага 38 в положение, показанное на рисунке 1. При нажатии одной из клавиш 1, 2 или 3 рычаг
22 привода E55, зубчатый сегмент 17 и сегментный рычаг 18 перемещаются как единое целое, и зубчатый
сегмент 17 входит в надежное зацепление с шестерней 11, перемещая ее вперед на величину, определяемую
нажатой клавишей.
Вспомогательный приводной рычаг 38 остается неподвижным при нажатии клавиш 1, 2 и 3, но при нажатии
клавиши 4 или 5 вспомогательный приводной рычаг WE поворачивается вокруг своей оси 39, в результате
чего рычаг 38 может быть задействован в качестве единого приводного рычага, взаимодействующего со
всеми клавишами от 1 до 5. На рисунке 4 прилагаемых чертежей изображена такая конструкция. Цифра 55
обозначает рычаг привода, который шарнирно закреплен в точке 56 на шпинделе, установленном в станке.
Верхняя часть приводного рычага располагается под клавишами 1, 2, 3, 4 и 5, а ее верхний край имеет
зубчатую поверхность, как показано на рисунке 27. Рычаг 57 55 несет штифт 58, который размещен в пазу 59
рабочего элемента 60, шарнирно закрепленного в точке 20 на той же оси, что и ось, на которой шарнирно
закреплен сегментный рычаг 18. Конец рабочей планки 60, противоположный точке поворота штифта 23,
который размещен в пазу 24 в зубчатом сегменте 17 и работает аналогично описанному в связи с рисунком 1.
Рычаг управления 55 удерживается в положении, показанном на рисунке 4, с помощью пружины 61, которая
обычно прижимает рычаг управления к упору 62. При нажатии любой из клавиш приводной рычаг 55
смещается под углом, в результате чего рабочий элемент 60 вращается вокруг своей оси 20, тем самым
приводя в зацепление зубчатый сегмент 17 с шестерней 11.
На рисунке 5 показана рычажная система, применимая к механизму, имеющему полный диапазон из девяти
клавиш. Клавиши 1, 2 и 3 взаимодействуют с приводным рычагом 22, имеющим аналогичную конструкцию, как
показано на рисунке 1; клавиши 4 и 5 взаимодействуют со вспомогательным приводным рычагом 38, как на
рисунке 1, а клавиши 6, 7, 8 и 9 взаимодействуют с дополнительным вспомогательным приводным рычагом
42, который шарнирно закреплен в точке 43 и снабжен рычагом 44, взаимодействующим с рычагом 45 на
приводном рычаге 22. Для клавиш, находящихся за пределами удобного диапазона рычага сегмента 18,
предусмотрена также вспомогательная сегментная планка 46, например, для клавиш 6, 7, 8 и 9.
Штанга 46 предназначена для продольного скольжения в соответствующих направляющих, предусмотренных
в машине, и для фиксации штифтом 47 на сегментном рычаге 18. На конце вспомогательной сегментной
планки имеется паз или его эквивалент 48, в котором расположен штифт 47. Когда сегментный рычаг 18
перемещается вокруг своей оси, штифт 47 перемещается вдоль паза, не зацепляясь предварительно со
вспомогательным сегментным рычагом, но после того, как сегментный рычаг 18 перемещается на угол,
соответствующий перемещению шестерни, например, на пять зубьев, и до завершения перемещения шестого
зуба, штифт 47 входит в зацепление с концом 39 паза, так что вспомогательная сегментная планка служит для
фиксации перемещения шестого зуба и для дальнейших перемещений, например, до девяти зубьев. Для
целей данной фиксации вспомогательная сегментная планка снабжена упорами 50, соответствующими
упорам 21 на сегментном рычаге 18. Следует отметить, что ни вспомогательные рычаги управления, ни
вспомогательная сегментная планка не перемещаются при нажатии одной из клавиш, которая задействует
основные рычаги управления или основные сегментные рычаги.
Первый из них активируется только при нажатии одной из клавиш в пределах его действия. Для возврата
вспомогательного приводного рычага 42 в исходное положение предусмотрена пружина 51, а верхний конец
рычага может упираться в упор 52. 80 Как видно из рисунка 5, механизм сконструирован таким образом, что
корпус, содержащий механизм, лишь немного выступает за заднюю часть ключа 9.
На рисунке 8 показан еще один вариант изобретения № 85, примененного к частично клавиатурному
механизму, включающему определенные модификации, разработанные с целью максимально возможного
исключения необходимости использования пружин. Зубчатый сегмент 17 вращается вокруг сегментного
рычага 18, который, в свою очередь, вращается вокруг шпинделя 20 примерно посередине между его
концами, как описано в связи с рисунками 1, 2 и 3. Цифра 22 обозначает приводной рычаг, который шарнирно
закреплен на шпинделе 20 и имеет верхний край с зубчатой кромкой для вышеуказанной цели. Приводной
рычаг имеет штифт 23, который выступает в паз 24 на сегменте кулачковой шестерни 17; паз 24 (рисунок 8)
отличается от паза 24 на рисунках 1, 2 и 3 тем, что он представляет собой прямой паз с параллельными
сторонами, при этом штифт 23 плотно входит в паз. Паз 24 наклонен таким образом, что нормаль к
поверхности паза находится значительно выше оси вращения 20 сегментного рычага, что позволяет зубьям
зубчатого сегмента проходить мимо зубьев шестерни 11 или выходить из рабочего зацепления H с ней при
обратном ходе, при этом зубчатый сегмент 17 заставляет штифт 23 перемещаться вверх в пазу 24.
Такая конструкция паза позволяет обойтись без пружины 25, показанной на рисунках 1, 2, 3 и 5. Вместо
вспомогательных рычагов управления 38, показанных на рисунке 1, предусмотрены два независимых
вспомогательных рычага управления 63 и 64, при этом рычаг 63 управляется ключом 412, а рычаг 64 —
ключом 5. Вспомогательные рычаги управления 63 и 64 шарнирно закреплены на шпинделе 65 и
воздействуют на выступ 66 на главном рычаге управления 22 аналогично тому, как это описано в связи с
рисунком 1.
Нет необходимости использовать пружины для возврата вспомогательных приводных рычагов 63 и 64 в
исходное положение, поскольку они возвращаются в него при возврате в заданном направлении движения, а
также для их перемещения за зубья шестерни или выхода из рабочего зацепления с ней при возврате.
3.
Вычислительная или счетная машина, как в пункте 7 (1 или 2), в которой предусмотрен приводной рычаг,
имеющий прямое или косвенное взаимодействие с зубчатым сегментом, причем указанный приводной рычаг
смещается под углом при нажатии на один из шпоночных фиксаторов, в результате чего зубчатый сегмент
вращает шестерню.
4.
Вычислительная или счетная машина по п. 3, в которой приводной рычаг или связанный с ним рабочий
элемент имеет штифтовое и пазовое соединение с зубчатым сегментом 80, причем паз имеет такую форму,
что позволяет зубчатому сегменту отходить от зацепления с шестерней в одном направлении его движения.
5.
Вычислительная или суммирующая машина, как в пункте 85 любого из предыдущих пунктов, в которой
зубчатая передача шарнирно установлена на рычаге сегмента.
6.
Вычислительная или счетная машина по п. 3, 4 или 5, в которой рычаг сегмента 90 и приводной рычаг упруго
соединены.
7.
Вычислительная или счетная машина по п. 3, 4, 5 или 6, в которой верхний край 9 приводного рычага имеет
зубчатую поверхность, причем наклонные поверхности зубцов имеют такую форму, которая позволяет
передавать зубчатому сегменту необходимую величину перемещения.
100 8.
Вычислительная или счетная машина, как в пункте 5, 6 или 7, в которой сегментный рычаг снабжен рядом
упоров, которые взаимодействуют с клавишами при их нажатии.
9.
Вычислительная или счетная машина, как в пункте 3, 4 или 5 формулы изобретения i05, в которой
предусмотрен(ы) вспомогательный приводной рычаг или рычаги для взаимодействия с указанным приводным
рычагом.
10.
Вычислительная или счетная машина 110, как в любом из предыдущих пунктов 5-9, в которой предусмотрена
вспомогательная сегментная планка, имеющая соединение с рычагом сегмента, обеспечивающее
беспрепятственное движение.
11.
Вычислительная или суммирующая машина, как в любом из вышеперечисленных пунктов, в которой
движения клавиш вниз и вверх ограничены из-за контакта клавиш с неподвижной частью машины.
12.
Вычислительная или счетная машина по п. 11, в которой нижние концы клавиш соприкасаются с фланцевым
или швеллерным элементом, прикрепленным к боковым сторонам машины или разделительным
перегородкам, разделяющим различные блоки клавиш для указанной цели 125.
13.
Вычислительная или счетная машина по п. 11, в которой клавиши снабжены выступами или ушками, которые
выступают в пазы верхнего и нижнего краев 130. Движение приводного рычага 22, который перемещается в
исходное положение сегментным рычагом 18 через среднюю пружину IS'.
Соседние файлы в папке патенты