Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_14033

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
363 Кб
Скачать
☆
вследствие однократного прерывания и восстановления линейного тока, когда указанный якорь
освобождается, а затем снова притягивается, кулачок 6 перемещается в соответствующее положение, в
котором он одновременно приводит в действие пару переключателей или подобных устройств 7, так что,
соответственно, через контакты 45, 46 замыкается линейная цепь к записывающему устройству, связанному с
выключателем, и размыкается через контакты 47, 48 цепь для замыкания устройства накоротко, или наоборот.
Последовательные колебания якоря выключателя попеременно приводят к работе контактов, так что прибор
попеременно подключается к линии передачи и сигнализации и отключается от нее.
Кулачок 6 может иметь любую желаемую форму в зависимости от конкретных условий, которым он должен
соответствовать, и в соответствии с одной предпочтительной формой, как показано на чертежах, он имеет
многоугольную форму, имеющую последовательные высокие и низкие части и расположен таким образом, что
при каждом колебании отсеченного якоря кулачок попеременно перемещается в положение, где его высокая
часть прижимается к контакту для замыкания линейной цепи прибора, чтобы замкнуть эту цепь, или
перемещается от указанного контакта, чтобы разомкнуть эту цепь и замкнуть шунтирующую цепь при
одновременном срабатывании другого контакта.
На практике выключатели будут срабатывать после того, как линия будет переведена в «активное» состояние
при нажатии обычного выключателя на передатчике. Если необходимо вывести из строя или, наоборот,
разблокировать какой-либо конкретный прибор или приборы, это можно сделать, нажав на указанный
выключатель так, чтобы разомкнуть цепь линии и тем самым привести кулачки выключателей в требуемые
новые положения.
Следует понимать, что при подаче тока через основную линию электропередачи на электромагнит
отключения якорь будет притягиваться и оставаться притянутым до тех пор, пока ток в линии не прекратится,
после чего якорь будет освобожден и извлечен из притянутого положения, предпочтительно за счет
пружинного действия.
Следует также понимать, что данное устройство применимо только в тех случаях, когда необходимо
различать 25 между двумя приемными приборами или двумя группами таких приборов, при этом первое
размыкание и замыкание линейного тока служит для отключения одной группы, а последующее размыкание и
замыкание восстанавливает соединение этой группы и при желании может быть организовано одновременно
для отключения второй группы.
Изобретение, описанное выше, может быть применено к линейным системам в соответствии с существующей
практикой, а также к системам ручного управления, в которых механизм печати содержится в отдельной цепи,
содержащей локальную батарею, от которой этот механизм приводится в действие.
При реализации изобретения в системе последнего типа, как показано на рисунке 2, катушки электромагнита
отключения расположены в линейной цепи, а механизм, связанный с якорем 3 этого электромагнита,
посредством контактов 49, 50, предназначен для замыкания или размыкания отдельной цепи печати 5 по
мере необходимости, так что при соответствующей настройке указанного механизма предотвращается
прохождение тока через цепь печати.
Отдельная схема печати на рисунке 2 содержит батарею 8 и предназначена для управления якорем 51
краевого электромагнитного реле, срабатывающего от усиленного тока, возникающего при завершении
каждого линейного сигнала. Катушки 9 этой батареи соединены в сигнальной или передающей цепи
последовательно с катушками 10 электромагнита типографского колеса, соответствующего регистрирующему
устройству, имеющему связанное с ним устройство отключения. Отдельная схема печати также содержит
катушки 11 электромагнита принтера, при этом якорь типографского подшипника и типографское колесо
обозначены соответственно цифрами 12 и 13.
Изобретение также может быть применено к системам, в которых локальная схема печати организована таким
образом, чтобы управляться непосредственно якорем привода типографского колеса — электромагнита
типографского колеса.
Подобная система аналогична показанной на рисунке 2, за исключением того, что реле 9, 51 отсутствует, а
замыкание цепи печати 5 осуществляется контактами, связанными с якорем, управляемым катушками
электромагнита типографского колеса.
На рисунках 3 и 4 показаны модифицированные схемы в соответствии с изобретением, в которых условия
работы аналогичны описанным в отношении «эфирных» устройств.
На рисунке 3 устройство отключения приводится в действие отдельной схемой 14, которая содержит батарею
15 и предназначена для управления электромагнитным реле, катушки 16 которого соединены, как показано на
схеме сигнальной или передающей линии, последовательно с катушками электромагнита типа «колесо»,
содержащегося в регистрирующем приборе 17.
Отдельная схема отключения также содержит катушки 18 электромагнита для управления кулачком
отключения 6, якорь 19 которого электромагнит соединен с указанным кулачком.
Когда необходимо управлять записывающим устройством от линии передачи 70, кулачок 6 устанавливается в
положение, при котором контакт 24 соприкасается с контактом 25, так что через устройство проходит ток по
линии. Но если необходимо отключить это устройство от линии передачи 5, кулачок отключения приводится в
действие (путем однократного разрыва и замыкания цепи линии), чтобы занять другое положение, в котором
контакт между контактами 24 и 25 разрывается, а контакт 22 и 23 замыкается, таким образом, устройство
закорочено, и в линию передачи вставлено компенсирующее сопротивление 26.
На рисунке 4 регистрирующий прибор SAd, катушки которого обозначены цифрой 27, управляется отдельной
цепью 28, которая контролируется электромагнитным реле, срабатывающим от усиленного тока,
возникающего при завершении каждого линейного сигнала -10, катушки 29 которого расположены в основной
линии передачи, а якорь 30 — в отдельной цепи, которая также содержит катушки принтера 31. Устройство
отключения для этого прибора также предназначено для управления отдельной цепью 32, которая
контролируется электромагнитным реле, катушки 33 которого также расположены в линии передачи, а якорь
34 — в указанной отдельной цепи, которая также содержит катушки 35 электромагнита для приведения в
действие кулачка отключения -6, при этом якорь электромагнита обозначен цифрой 105 цифрой 86.
При работе такой системы, когда по линии проходит длительный сигнальный ток, якорь 30 притягивается, и
локальная цепь печати замыкается через контакт 38, так что катушки принтера 31 приводятся в действие, и
якорь принтера 39 притягивается для печати желаемого символа.
В таких условиях эксплуатации положение 145 кулачка отключения таково, что контактный рычаг 40
соприкасается с контактом 41, в этом положении прибор подключается к линейной цепи, и компенсирующее
сопротивление 120 42 отсутствует в последней цепи.
Операция отключения этого прибора осуществляется аналогично описанной со ссылкой на рисунок 125 3, при
этом якорь отключения приводится в действие однократным прерыванием и восстановлением линейного тока,
так что якорь 6 перемещается в положение, при котором контакт между 40 и 41 разрывается, а контакт 130
замыкается на 4S и 44, в результате чего регистрирующий прибор 36;951 5 закорочен, а компенсирующее
сопротивление 42 вставлено в линейную цепь.
Следует также понимать, что изобретение не ограничивается вышеизложенными деталями, поскольку они
приведены исключительно в качестве примера для описания природы изобретения, а фактическая
конструкция и расположение каждого выреза и связанных с ним частей могут быть по-разному
модифицированы для удовлетворения любых конкретных требований или практических условий, которые
могут потребоваться.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362952.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362952&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362952A
[]
[Второе издание.] ]
--e_--:- -__- -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 июня 1930 года. № 17,864/30. 3 (12 июня 1930 г.) № 18,098/30.
20 июня 1930 года. № 18,924/30.
Август. 20, 1930. № 24,949/30.
Сентябрь. 18, 1930. № 27,931/30.
-,,,, Сент. 18, 1930. № 27,932/30.
,,,Окт. 24, 1930. - № 32,052/30.
10 апреля 1931 года. № 10,597/31. Один полный левый: 10 апреля 1931 года.
Завершено. Принято к исполнению. Декабрь. 10, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 17864, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в гидравлических силовых установках или относящиеся к ним.
— Я, Пьеро Хиано Ариано Салерини, проживающий по адресу: Карнтон Хаус Террас, 2a, Вестминстер,
графство Лондон, подданный короля Италии, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается
в следующем: данное изобретение относится к гидравлическим гидротрансформаторам, включающим
первичный элемент или рабочее колесо и вторичный элемент или турбинное колесо, и имеет своей целью
создание преобразователя, который обычно будет передавать мощность с крутящим моментом,
превышающим крутящий момент, создаваемый первичным двигателем.
В преобразователях указанного типа угол, под которым жидкость подается на лопатки турбинного колеса,
изменяется в зависимости от коэффициента преобразования крутящего момента. Когда передается только
крутящий момент двигателя, угол приблизительно равен нормали к касательной к выходному концу рабочего
колеса. При сравнительно небольшом увеличении коэффициента преобразования крутящего момента угол
существенно уменьшается, приближаясь к острому углу касательной, причем этот угол изменяется в
соответствии с передаваемым коэффициентом, но изменение угла между сравнительно низким
коэффициентом преобразования крутящего момента, скажем, 1,5 к 1, и сравнительно высоким
коэффициентом, таким как 3 к 1, сравнительно невелико.
Даже в гидротрансформаторах, включающих лопатки, поворачивающиеся для регулировки угла потока
жидкости, подаваемой рабочим колесом, значительные колебания угла, такие как между прямым приводом и
существенным преобразованием крутящего момента, трудно компенсировать из-за сложностей конструкции, а
при использовании лопаток фиксированного типа возникают значительные потери из-за ударов.
Чтобы избежать этих недостатков, я предлагаю гидротрансформатор, в котором лопатки турбины
расположены под углом, значительно отличающимся от нормали к касательной к нагнетательному концу
рабочего колеса. Таким образом, устройство будет неэффективно для передачи мощности при крутящем
моменте 1 к 1, но будет эффективно для передачи мощности от сравнительно низкого коэффициента
преобразования крутящего момента, скажем, 1,5 к 1, до гораздо более высоких коэффициентов крутящего
момента. Ввиду небольших колебаний угла, можно использовать лопатки с фиксированным положением без
существенных потерь материала из-за ударов. Лопатки рабочего колеса в точке возврата жидкости к нему
также могут быть наклонены под углом, чтобы избежать или уменьшить потери от ударов в точке возврата
жидкости к рабочему колесу.
Применительно к трансмиссионной системе механически приводимого в движение транспортного средства
для компенсации увеличения крутящего момента, передаваемого через гидротрансформатор, передаточное
число задней оси может быть соответствующим образом изменено.
Датировано 10 июня 1930 года.
IIASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк,
Великобритания. С.А., агенты заявителя.
62,952 3282.952 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 18098, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в гидравлических силовых установках или относящиеся к ним.
Я, Пьеро Мариаксо Сайерни, являюсь субъектом процентных потерь из-за удара, тогда как если король
Италии, 23, Карнтон-Хаус, лопасти, которые я расположил, как предложено в этом изобретении, разница в
скорости приведет к следующему: - характер данного изобретения будет - в основном - привести к
небольшому увеличению отношения передаваемого крутящего момента.
Данное изобретение относится к гидравлическим системам. Аппарат, сконструированный в соответствии с
моим изобретением, представляет собой не первичный элемент, рабочее колесо и гидромуфту, а
гидротрансформатор. Если для передачи мощности по кругу или при необходимости предусмотрено
вторичное колесо или турбинное колесо, то передача мощности осуществляется путем изменения
относительного положения рабочего колеса и турбинного колеса или путем изменения относительного
положения рабочего колеса и турбинного колеса. В аппаратах указанного типа ранее предлагалось введение
защитного экрана для предотвращения нормальной циркуляции жидкости. Лопатки расположены в
радиальной плоскости. Согласно моему изобретению, лопатки, расположенные в системе, могут быть
предпочтительно размещены внутри вращающегося корпуса, а передняя часть которых предназначена для
работы с жидкостью, находящейся внутри ртути.
Также его можно сконструировать таким образом, чтобы он работал в соответствии с углом, под которым
жидкость в сочетании со вторым конусом крутящего момента воздействует на турбинное колесо, когда
скорость вращения импеллера увеличивается по сравнению со скоростью турбины в той степени, в какой она
увеличивается по сравнению со скоростью вращения турбины. (Заявка на патент № 17864, подана 10 июня
1930 г.)
Необходимо повысить скорость циркуляции. Дата: 12 июня 1930 года.
жидкости в той мере, в какой это необходимо для передачи заданной мощности компанией HASELTINE, LAKE
& Co. — Когда, 28, Southampton Buildings, Лондон, лопатки находятся в плоскости тадиала, как и ранее
предлагалось, — Англия, и никаких различий, 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк.
между скоростью вращения рабочего колеса и -: ' . В Южной Африке турбинное колесо обеспечивает высокую
производительность для заявителя.
- -:: 0- T'i'ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 18924, А'. Д. 1980.:
Усовершенствования в области гидравлической передачи энергии или относящиеся к ней -':' -- Аненчл IX4, -
ThARiANo SALERNi, по адресу: 23, Кентуккийская терраса, Вестминстер, графство Лондон, подданный
Италии, настоящим заявляет, что природа данного изобретения заключается в следующем: X Данное
изобретение относится к гидравлическому аппарату для передачи энергии типа, включающему первичный
элемент или импеллер и вторичный элемент – турбинное колесо, в котором мощность передается путем
циркуляции жидкости между лопатками импеллера и лопатками турбинного колеса. - ' ---Когда аппарат
указанного типа используется для передачи привода в направлении движения, между импеллером и
турбинным колесом обычно устанавливается третий элемент (или элементы). Третий элемент имеет лопатки,
расположенные таким образом, чтобы изменить направление движения жидкости до того, как она достигнет
турбинного колеса, и тем самым заставить последнее вращаться в направлении, противоположном
направлению вращения рабочего колеса.
Ранее предлагалось закрепить указанный третий элемент на неподвижной части.
Согласно данному изобретению, третий элемент устроен таким образом, что он может свободно вращаться
вместе с другими элементами, когда обратный привод не требуется; предусмотрены средства,
предпочтительно фрикционные, для фиксации третьего элемента на неподвижной части, когда это
необходимо. 2 патента № 17864 от 10 июня 1930 г. и № 18098 от 12 июня 1930 г.
Дата: 20 июня 1930 года.
Компания HAISELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-25, Нью-Йорк, США, является представителем заявителя.
Однако возникает необходимость в наличии заднего привода.
Реверсивное приводное устройство в соответствии с данным изобретением может использоваться совместно
с устройством для передачи мощности в прямом направлении (в частности, гидравлического типа) и может
применяться в качестве тормоза. Его можно с особым преимуществом использовать в сочетании с
гидравлическим оборудованием, сконструированным, как описано в моей параллельно рассматриваемой
патентной заявке (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ).
№ 24949, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в области гидравлической передачи энергии или связанные с ней.
— — Аппарат. — Я, ПЬЕРО МАРИАРО САЛЕРНИ, проживающий по адресу: Карлтон-Хиллз-Террас, 23,
Вестминстер, графство Лондон, подданный короля Италии, настоящим заявляю, что данное изобретение
относится к гидравлическим аппаратам передачи мощности и имеет особое отношение к гидравлическим
гидротрансформаторам.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю гидравлический гидротрансформатор, имеющий два
комплекта лопаток рабочего колеса и два комплекта лопаток турбинного колеса, причем один комплект
лопаток рабочего колеса и один комплект лопаток турбинного колеса используются для передачи мощности
при высоком передаточном крутящем моменте, а другой комплект лопаток рабочего колеса и комплект
лопаток турбинного колеса — для передачи мощности при низком передаточном крутящем моменте.
Конструкция такова, что лопатки рабочего колеса и лопатки турбинного колеса, используемые при передаче
мощности при низком передаточном крутящем моменте, расположены снаружи или вокруг лопаток рабочего
колеса и лопаток турбинного колеса, используемых при передаче мощности при высоком передаточном
крутящем моменте, или наоборот. Благодаря данному изобретению конструкция упрощается и становится
компактной, а изготовление и размещение деталей облегчаются. Это также имеет преимущество в упрощении
механизма управления. В варианте -45 приводной элемент или деталь имеет раму или корпус, на котором
расположены два комплекта лопаток рабочего колеса, причем эта рама или корпус соответствующим образом
смонтированы, например, на шарикоподшипнике, расположенном на неподвижном элементе или опоре,
которая может являться частью внешнего неподвижного корпуса.
Ведомый вал или элемент может выступать в неподвижный корпус, и его конец, прилегающий к ведущему
элементу, может быть установлен в шарикоподшипнике, который может располагаться в соответствующей
части указанной вращающейся рамы или корпуса, а также в шарикоподшипнике на заднем конце наружного
или неподвижного корпуса, за пределами положения, где шарикоподшипник поддерживает раму или элемент
рабочего колеса неподвижного и наружного корпуса. Ведомый вал несет или имеет закрепленные к нему
любым подходящим способом два комплекта лопаток турбины, один внутри другого и прилегающих к двум
комплектам лопаток рабочего колеса, образуя два замкнутых контура, один внутри другого, причем
внутренний контур предпочтительно используется для передачи мощности при высоком передаточном
отношении крутящего момента, а внешний — для передачи мощности при низком передаточном отношении
крутящего момента. Механизм управления может включать в себя скользящий элемент, который может быть
выполнен в виде втулки, окружающей приводной вал, и который может перемещаться с помощью любого
подходящего рычага управления. Эта втулка или скользящий элемент может быть соединен, например, с
помощью качающегося элемента или рычага, со скользящим клапаном в виде кольца или зазора, который
может перемещаться по каналам или цепям, по которым циркулирует жидкость, причем указанный клапан
может закрывать оба канала или цепи или открывать либо один, либо другой в зависимости от требований.
Может быть предусмотрено, что жидкость (которая может быть водой) в любом из контуров, но особенно та,
которая используется для передачи мощности с высоким передаточным отношением крутящего момента,
может циркулировать таким образом, чтобы проходить через радиатор или другое средство охлаждения.
Радиатор может быть обычным радиатором двигателя или специально предназначенным для этой цели
радиатором. Характеристики, изложенные в технических условиях моего параллельно рассматриваемого
проекта.
Патентные заявки №№ 17864, 18098, 18924 от 1930 года могут быть использованы в сочетании с настоящим
изобретением. Дата: 20 августа 1930 года.
362,952 9= 362,952 28, Саутгемптон Билдингс, Лондон, Англия, и HASELTINE, LAKE & Co., - 19-25, Вест 44-я
улица, Нью-Йорк, - - -. Т: США, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 27931, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в области гидравлической передачи энергии или относящиеся к ней -- - - -Аппаиатус, I,
ЭПИРО МАРИАНО САЛЕРИНИ, из - 23,- -те. Конструкция, в целом аналогичная конструкции Карнтон Маус
Террас, Вестминстер, в отношении колец и лопаток на здании в графстве Лондон, является предметом
рассмотрения. Король Италии настоящим заявляет, что данная разработка аналогична другой, причем
внутренняя часть предпочтительно используется для передачи мощности при высоком передаточном
отношении крутящего момента, а внешняя часть – для передачи мощности при низком передаточном
отношении крутящего момента. Как это может быть, предпочтительнее преобразователя крутящего момента,
описанного в предварительном описании моей заявки на разработку элемента для управления жидкостными
путями.
Патент № 24949 от 20 августа 1930 г. Контуры, кольца лопаток и уплотнение - Согласно данному
изобретению, отдельное кольцо элемента рабочего колеса может представлять собой кольца или элементы,
несущие лопатки, разделенные или сконструированные в виде 1B, приспособленных для подгонки или сборки,
и полукольца, соединенных вместе для образования полного расположения различных наборов лопаток.
Например, элемент турбины может включать кольцо или оболочку на внутренней или вогнутой поверхности, к
которой относится набор лопаток. Патентная заявка, упомянутая выше. ; Поэтому предусмотрены два
отдельных «полукольца» 70, лопатки которых имеют форму, при которой внешняя часть двух свободных
концов образует посадочное место для наружных или комплектов лопаток рабочего колеса в сочетании с
выпуклой поверхностью другого, меньшего кольца, — наружного полууплотнительного кольца.
который несет на своей внутренней или вогнутой поверхности вокруг или снаружи клапана 2a [другой набор
лопаток, свободные концы которых соединены втулкой, причем эти кольца надежно скреплены друг с другом
75 имеют форму, позволяющую принимать уплотнительное кольцо с помощью болтов, которые проходят
через них и элемент, который может быть выпуклым через внутренние части двух наборов, на своей внешней
поверхности. Таким образом, две лопатки. Предусмотрено «полукольцо», несущее комплекты лопаток, одна
из которых расположена внутри другой для обеспечения концентрического расположения лопаток лопастей.
Лопатки на лопастях заканчиваются фланцем, установленным на шарикоподшипнике меньшего диаметра,
используемом для передачи крутящего момента. Внутри клапана, при высокой передаче мощности и высоком
передаточном отношении крутящего момента, лопатки на большем кольце используются для двух отдельных
«полукольцов», каждое из которых несет передачу мощности при низком передаточном отношении. Из
внутренних частей двух комплектов крутящего момента, указанные кольца лопаток и уплотнительные лопатки,
а также внутреннее «полукольцо» могут быть соединены вместе с помощью уплотнительного кольца. Эти
кольца состоят из болтов, проходящих сквозь них и удерживаемых вместе другим комплектом болтов,
которые проходят сквозь них и через них и могут прижиматься к наружному или большему кольцу, указанным
частям лопаток, которые удлинены на 90 градусов, предпочтительно вставляясь в пазы или отверстия.
Взаимодействовать с вышеупомянутым торцом - фланцем, так что пластина или диск, закрепленный на
приводном валу, обеспечивает заднее продолжение внутреннего вала, в то время как болты на болтах несут
полукольцо, несущее внутренние части, прижимаясь к внутренней или выпуклой поверхности лопаток с
низким крутящим моментом. Уплотнительное кольцо - эти болты, следовательно, служат надежно зажатыми
на указанном фланце.
Устройство 95a, выполняющее двойную функцию – измерение нескольких «полукольц», соединяющих
внешние части турбинного элемента, и лопаток с низким крутящим моментом, – может соединять указанный
элемент с валом, закрепленным по периметру на выпуклой пластине. Рабочий элемент, окружающий
турбинный элемент flO, состоит из двух комплектов лопаток на отдельных кольцах и, будучи прикрепленным к
приводному валу 100, снабжен прорезями или каналами для размещения рядов шариков, которые
обеспечивают антифрикционный подшипник для указанного клапана. Клапан может перемещаться в осевом
направлении с помощью рычага, расположенного внутри указанного заднего выступа, который заканчивается
на концевом фланце и установлен на шарикоподшипниках, так что он может свободно перемещаться без
использования смазки при воздействии внешних средств управления.
Дата: 18 сентября 1930 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, США, агенты заявителя.
вал, например, с помощью ряда болтов, которые прижимают пластину к фланцу или подобному элементу на
указанном валу. Одним из преимуществ настоящего изобретения является то, что отдельные кольца с
установленными на них лопастями легко поддаются механической обработке или финишной обработке, а
также легко собираются и скрепляются между собой. Клапан снабжен двумя кольцевыми комплектами портов
с расположенной между ними обтурирующей частью и может перемещаться таким образом, чтобы
перекрывать оба жидкостных канала или контура или открывать один из указанных каналов или контуров в
соответствии с требованиями. Для того чтобы указанный клапан мог свободно перемещаться без
использования смазки, его можно установить таким образом, чтобы он скользил по шарикам или роликам, и
для этой цели некоторые лопатки внутри клапана могут быть установлены в соответствии с
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ СПЕЦИФИКАЦИЕЙ.
- № 27932, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в гидравлических силовых установках или относящиеся к ним.
Я, ПЬЕРО МАРИАНО САЛЕРНИ, проживающий по адресу: Карлтон Хаус Террас, 23, Вестминстер, графство
Лондон, подданный короля Италии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к гидравлическим устройствам передачи мощности и, в частности, к
гидравлическому гидротрансформатору, описанному в технических условиях моих недавних заявок на
патенты № 17864, 18098, 18924, 24949 и 27931, все от 1930 года.
В соответствии с данным изобретением я предлагаю в дополнение к упомянутому выше гидравлическому
гидротрансформатору дополнительные...
механическая передача любого подходящего типа, с помощью которой можно получить реверсивный привод
и/или любое подходящее передаточное число. С этой целью я могу предложить редуктор, который может
быть соединен с корпусом гидротрансформатора или установлен на нем, причем этот редуктор, содержащий
зубчатые колеса, может быть оперативно соединен с валом гидравлического гидротрансформатора в
соответствии с требованиями. В одном из примеров коробка передач может содержать зубчатую передачу,
посредством которой можно получить реверсивный привод и аварийную пониженную передачу, причем
зубчатая передача включает в себя скользящее зубчатое колесо или муфту, которая может управляться
ручным рычагом или аналогичным способом любым подходящим образом.
Дата: 18 сентября 1930 года.
Компания HASELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-25, Нью-Йорк, США, является представителем заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 32052, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в гидравлических силовых установках или относящиеся к ним.
Я, Пибро Мамьяно Сальврини, проживающий по адресу: Карлтон Хаус Террас, 23, Вестминстер, графство
Лондон, подданный короля Италии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к гидравлическим аппаратам передачи энергии и имеет особое, хотя и не
исключительное, отношение к аппаратам, описанным в технических условиях моих недавних находящихся на
рассмотрении патентных заявок №№ 17864, 18098, 18924, 24949, 27931 и 27932 от 1930 года.
Согласно данному изобретению, детали 362,952, с которыми соприкасается жидкость, изготовлены из
алюминиевого или алюминиевого сплава для уменьшения веса, и они покрыты хромом или другим
подходящим металлом, или иным образом покрыты известным или подходящим металлом для данного
применения, создавая небольшую шероховатость поверхности. Улучшение характеристик таких деталей
значительно снижает трение жидкости о поверхность и обеспечивает устойчивость к истиранию или эрозии.
Дата: 24 октября 1980 года.
- - ASELTINE, LAK-E-& Co, 28, Southampton Buildings, Лондон, - --- Англия- и - США1 - -Агенты заявителя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
- - -Нет- 1 0 59 7, А.ИД': Аги.
Усовершенствованные устройства для передачи энергии.
Я, Пьеро Мариано Сайсрни, проживающий по адресу: Кантон Хаус Террас, 23, Вестминстер, графство Лондон,
подданный короля Италии, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к гидравлическим аппаратам передачи энергии и имеет, в
частности, отношение к гидравлическим преобразователям энергии или гидротрансформаторам, изложенным
в технических условиях моих патентованных заявок. -1-7,-864, - -1&,098, -18,924, -2i949, 27,W1;27,9B82_-tind
32,052>1k ll-of - - -Accodind -tShivn on -.the -mnachamn a01epatatu i vided: -wtz -hydraulic - ditcuitof-hibte aie r
sush-- aa ^to give rdvt5se- -rv vt.u -desired forque ratio. Настоящее изобретение специально разработано для
конструкции аппарата, включающего в себя несколько гидравлических цепей, и одна из этих цепей может
включать в себя лопатки, которые обеспечивают привод. Например, гидравлические контуры разделены на
две части: две внешние предназначены для передачи мощности с заданным передаточным отношением
крутящего момента или с заданным диапазоном передаточных отношений крутящего момента
соответственно, в то время как третья, или внутренняя, часть предназначена для обеспечения реверсивного
привода при необходимости.
Управление несколькими контурами может осуществляться одним клапаном или другими подходящими
средствами, предназначенными для ввода в действие одного из контуров, в то время как два других остаются
закрытыми. Указанный клапан или аналогичное устройство могут быть также приспособлены для
одновременного замыкания нескольких контуров. При необходимости реверсивную цепь можно использовать
для торможения.
Когда аппарат включает в себя множество цепей, отдельные части могут быть изготовлены отдельно, а затем
собраны и закреплены в общей цепи; отдельные лопасти на их внутренних или внешних поверхностях могут
быть соединены и закреплены на вращающейся панели таким образом, чтобы образовывать оснастку и
туннель. Однако лопасти могут быть отделены от корпусов или могут быть связаны с частями корпусов, при
этом отдельные части, будучи адаптированными, могут удерживаться вместе для образования полных цепей.
Отдельные части могут быть изготовлены компанией Yetufiiing -ibolts, которые могут быть использованы в
защитных оболочках и C-o. — Дата: 10 апреля 1981 г.
RASELT1INB, LAKBS &. Компания, расположенная по адресу: Саутгемптон-билдингс, 2, Лондон, Англия, и
Вест 44-я улица, 19-25, Нью-Йорк, США, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидравлической передаче энергии или относящиеся к ней - - -_ Аппаратура - - I. P m a -l
im A N G'- SA LF,R I f - 8 -C:rlton -House Teiraca,- Westminster; in - the. Графство Лондон, являющееся объектом
служения короля Италии, заявляет, что характер этого намерения и способ его осуществления должны быть
более подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к гидравлическим преобразователям мощности (особенно, но не исключительно для
механически приводимых в движение гидравлических устройств), имеющим один или несколько блоков,
например, 80.
60.
- 862,952, но, расположив лопатки таким образом, чтобы кончики их передних или приемных концов были
параллельны или приблизительно параллельны направлению потока жидкости относительно них, как указано
выше, удается избежать потерь из-за удара, так что жидкость циркулирует с большей скоростью, в результате
чего больший вес жидкости передается от рабочего колеса к турбине за единицу времени, что приводит к
тому, что крутящий момент, создаваемый в турбине, оказывается выше, чем крутящий момент, передаваемый
рабочему колесу первичным двигателем. Иными словами, в данном изобретении необходимое
проскальзывание турбины приводит к преобразованию крутящего момента, а не к потере эффективности. В
гидравлическом преобразователе мощности указанного типа скорость вращения рабочего колеса может
оставаться постоянной, в то время как скорость вращения турбины изменяется. По мере снижения скорости
вращения турбины центробежный напор, противодействующий потоку жидкости в контуре, уменьшается, а
количество жидкости увеличивается, изменяясь от нуля, когда рабочее колесо и турбина имеют одинаковую
скорость, до максимума, когда турбина находится в состоянии покоя.
Следовательно, по мере изменения скорости вращения турбины изменяется и виртуальный угол входа
жидкости в турбину. Я обнаружил, что эта зависимость не является линейной, и что определенный угол
наклона лопатки относительно поверхности рабочего колеса или турбины необходим, когда передающее
крутящее отношение составляет приблизительно 1 к 1.
По мере изменения передаточного отношения крутящего момента значение угла 100° относительно
поверхности рабочего колеса или турбины довольно быстро уменьшается, пока передаточное отношение
крутящего момента турбины к рабочему колесу не достигнет примерно 1,5 к 1.
С этого момента и до тех пор, пока передаточное отношение 105 не достигнет, скажем, 4 к 1, изменение угла
будет незначительным, так что тот же угол лопатки может быть использован для передачи мощности в
диапазоне передаточных отношений крутящего момента от, скажем, 1,5 к 1 до 4 к 1 без заметной потери
эффективности из-за удара или сотрясения.
Могут быть предусмотрены два передатчика или гидравлических контура: один с лопатками,
обеспечивающими передаточное отношение крутящего момента или диапазон передаточных отношений
крутящего момента приблизительно 1 к 1, который в случае механизма передачи мощности 11-5 механически
приводимого в движение транспортного средства может использоваться для обеспечения приблизительно
эквивалента высшей передачи или прямой передачи в обычной коробке передач; другой передатчик или
гидравлический контур с лопатками, обеспечивающими указанный диапазон передаточных отношений
крутящего момента от 1,5 к 1 до 4 к 1, и используемый, когда крутящего момента двигателя недостаточно для
привода транспортного средства, так что в этом случае 125 этот передатчик или контур работает
автоматически, обеспечивая наиболее подходящее требуемое передаточное отношение крутящего момента.
Два передатчика могут быть отдельными или объединенными, и при их объединении, например, две цепи
130, включающие ротор и приводимую в движение турбину (далее именуемые соответственно ротором и
турбиной), с жестко закрепленными на них лопатками, расположенными противоположными друг другу
поверхностями, образуют замкнутый контур, в котором жидкость циркулирует под действием напора,
поддерживаемого центробежным действием, обусловленным разностью скоростей вращения ротора и
турбины, так что угловой момент, передаваемый жидкости ротором, используется турбиной для передачи
энергии.
Примеры гидравлических преобразователей такого типа часто называют преобразователями мощности типа
«Фоттингер». Гидравлический преобразователь мощности указанного типа, используемый в настоящее время
в механизмах передачи мощности автомобилей, включает радиально расположенные лопатки или
направляющие рабочего колеса и турбины, имеющие практически плоскую форму и перпендикулярные
поверхности либо рабочего колеса, либо турбины; и при такой конструкции крутящий момент, передаваемый
турбине, равен крутящему моменту, передаваемому элементу рабочего колеса приводным двигателем.
Данный тип передатчика используется в сочетании с механической коробкой передач с регулируемой
скоростью и располагается между двигателем транспортного средства и указанной коробкой передач,
заменяя собой обычную фрикционную муфту.
Было выдвинуто несколько предложений, например, Серром Феттингером и другими, с целью создания
гидравлического преобразователя мощности, подобного упомянутому выше, для передачи мощности на
ведомую или турбинную сторону с крутящим моментом, отличным от того, который передается на рабочее
колесо от первичного привода. Основная цель настоящего изобретения — обеспечить возможность
функционирования гидравлического преобразователя указанного выше типа в качестве
гидротрансформатора способом, отличным от различных ранее предложенных вариантов, о которых мне
известно.
Согласно данному изобретению, я предлагаю гидравлический преобразователь мощности указанного выше
типа, в котором концы переднего или приемного концов рабочего колеса и/или лопаток турбины расположены
под таким углом к поверхности рабочего колеса или турбины, что они параллельны или приблизительно
параллельны направлению потока жидкости, контактирующей с ними; В вышеупомянутом гидравлическом
преобразователе мощности, в котором плоские лопатки расположены так, что они радиально или
перпендикулярно плоскости вращения, то есть поверхности рабочего колеса или турбины, крутящий момент
или момент вращения, действующий на турбину, равен тому, который передается на рабочее колесо.