Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14015
.pdf
крыльчатое снежное колесо, несущее клетку, в которой они установлены, вместе с собой, чтобы поднять вес.
«Эта операция выполняется в основном за 5 минут до подъема груза, фиксатор муфты срабатывает, муфта
включается, и шестерня возвращается в исходное положение, при этом фиксация удерживается в тросе
вышеупомянутым механизмом фиксатора».
Опять же, не следует истолковывать это как ограничение использования a. weighit в качестве 95 средств,
посредством которых обеспечивается ограничение, поскольку могут быть предусмотрены различные другие
«нагрузочные обертки». В одном из альтернативных вариантов использования магнита применяется
электрическая система, например, с использованием электромагнита мощностью 100 Вт, адаптированного
для работы с определенными параметрами. При этом магнит предпочтительно должен отключать муфту
механическим или электрическим способом. В конечном итоге, очевидно, что мы не ограничиваемся
какими-либо конкретными конструктивными деталями. Например, вместо силового привода мы можем
использовать механический привод или привод, адаптированный для работы с помощью ножной педали.
Датировано 20-м днем NX, ноября 1929 года.
Х. Э. Тюнер, адвокат заявителя.
AW5MWPETE, СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для $tring Eepnxs gm4, cberRaclits,.
X Дже.врмоп РУББПн;гАПНии Л,ВхТП, Ст, АТондау, ЛН.В.,СЫи.-й Ний, па а1 Ари,th. Cmayp 3, Qnbxgi9"id(1i47
Crjn NALL, оба британских подданные, и оба вышеупомянутых предприятия компании, расположенные в
Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляют о характере данного изобретения
и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для натяжки струн теннисных ракеток и подобных им, причем
объектом изобретения является следующее: 1: {SE ' с автоматическим приложением правильного натяжения к
каждой струне без его превышения, приложение нагрузки осуществляется немеханическим способом,
разработанным таким образом, чтобы не только автоматически предотвращать обрыв струны из-за
небрежности оператора, но и позволять заменить ручную работу приводом с тем же преимуществом, что и
отсутствие зависимости от бдительности оператора, который должен остановить механизм до того, как
движение нагружаемых частей достигнет точки, в которой обрыв струны неизбежен.
Дальнейшие цели изобретения заключаются в усовершенствовании механизма захвата и удержания струн во
время их натяжения.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем устройство для натяжки струн теннисных и подобных
ракеток, имеющее средства приложения нагрузки для натяжения струн, таким образом, что средства
натяжения струн автоматически прекращают увеличивать натяжение струн сверх заданного значения, и в
котором достижение требуемого натяжения струн автоматически предотвращает его увеличение.
Предпочтительно, с использованием механизма управления в сочетании с частями дифференциального
механизма, одна часть которого может быть ограничена вращением известной силой, а другая предназначена
для приведения в действие дальнейшего движения, благодаря которому натяжение ограничивается
требуемым значением независимо от привода к дифференциальному механизму, который может приводиться
в движение любым подходящим источником питания.
5) Для того чтобы наше изобретение было легче понять и легко воплотить в жизнь, мы опишем его со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых: на фиг. 1, 2 и 3 показан вариант исполнения в виде передней и боковой
проекции, а также в плане; на фиг. 4, 5 и 6 показаны передняя и плановая проекции, а также боковой вид
варианта исполнения, отличающегося от вышеописанного в некоторых отношениях; на фиг. 7, 7а и 8
представлены частичные разрезы боковой и передней проекции, а также план дифференциального
механизма варианта исполнения согласно фиг. 1-3.

На рисунках 9, 10 и 11 показаны боковые и передние виды, а также план в увеличенном масштабе захвата для
веревки (рис. 6 из рис. 1-6).
На фиг. 12 и 13 в увеличенном масштабе показаны боковой и передний вид зажима для струны 37 на фиг.
На фиг. 14 и 15 показаны фронтальный и боковой виды в увеличенном масштабе варианта исполнения
зажимного устройства 4 на фиг. 1-6.
На фиг. 16 и 17 показаны вид спереди и сбоку модифицированного устройства для разделения струн в
соответствии с фиг. 4-5.
ил-;. RS и 19) показывают шелковое изображение и продольное сечение другого типа шестерни, а именно в
соответствии с рис. 1. 4-6. Изобретение включает в себя подходящий
Рама, на которой расположены пара параллельных горизонтальных валов 1, 2, которые далее называются
захватными валами, и между которыми посередине и параллельно им закреплена теннисная ракетка (не
показана), каким-либо подходящим образом на горизонтальной платформе 3, например, с помощью четырех
зажимных устройств 4, расположенных по периметру рамы. r I'i,-< on b e ra; cet. f tartber (.laiipinw устройство 5,
выполненное в виде тисков, служит для захвата рукоятки ракетки. Эти зажимные устройства будут описаны
более подробно ниже.
На валах захвата 1 и 2 расположены так называемые струнные захваты 6, которые захватывают свободный
конец струн и могут быть отрегулированы вдоль своего вала в положение, совпадающее со положением
струны. Натяжение струны 6 достигается вращением указанного захвата струны 6 относительно его вала 1
или 2 соответственно. Этот механизм захвата струны и принцип его работы будут подробно описаны позже.
Каждый из двух захватных валов 1.
2.
имеет показатели в цифрах. 1, 2. и 3. червь, в котором черви 8 и r9esrtvelv участвуют. (В фиг. 4, 5 и 6
конические колеса 77 заменяют червяки и червячные колеса.) 11f Эти два червяка 8 и 9 опираются каждый на
один конец дополнительного вала 10, который далее называется промежуточным валом. Этот
промежуточный вал 10 проходит под указанными валами захвата 1. 2. и под прямым углом к нему. На
промежуточном валу 10 посередине расположен червячный механизм 11 (рис. 3), в который входит червяк 12
(рис. 7). Этот червяк 12 приводится в движение валом 13, который является одним из валов вышеупомянутого
дифференциального механизма и фактически является тем валом, посредством которого различные другие
валы получают свое движение для обеспечения необходимого натяжения нити. Дифференциальный вал 13
расположен параллельно валам захвата 1 и 2 в нижней плоскости.
Дифференциал на рис. 7 может быть более или менее стандартным и состоять из пары соосных валов 14, 15,
а также прилегающего захвата t30 i 341,630. Если корпус дифференциала 21 еще не вращается, то затем
приводится во вращение, при этом закрепленная сторона 14, 16 дифференциала остается в состоянии покоя,
а противоположная натяжная сторона 15, 17 70 вращается. Теперь муфта 24 включена, так что валы захвата
1 и 2 приводятся в движение от вала 15.
Как только натяжение струны станет таким, что вращающий момент 75, приложенный к свободному
(натягивающему) главному коническому колесу 17, сравняется с противовращающим моментом,
возникающим из-за заданного увеличения груза 23, на другом (ограничивающем) главном коническом колесе
16, коническое колесо 80 17 должно быть отключено от дальнейшего воздействия на струну. Дальнейшее
натяжение струны теперь автоматически прекращается, поскольку рычаг 25, выступающий из утяжеленного
рычага 22, выводит из строя муфту 85 24 и, таким образом, останавливает дальнейшее вращение как вала 10,
так и валов захвата 1, 2. Теперь корпус дифференциала свободно вращается, а утяжеленный рычаг 22
возвращается практически в исходное положение.

Поскольку благодаря описанной выше конструкции вся шестерня возвращается в исходное нейтральное
положение, то есть перестает оказывать какое-либо натяжение на данную струну, 95 эта струна на мгновение
снова ослабнет, если этому не будет препятствовать спусковой механизм или собачка 27 Рис.
4
и 5, который взаимодействует с зубьями 27b) на промежуточном валу 10 и предотвращает вращение этого
вала в обратном направлении. Этот спусковой механизм может быть в любой момент разъединен, например,
с помощью рукоятки 27a-I9 и 28 или оснастки 27a Fi.9 4, 5 и 6, для управления рукояткой таким образом, чтобы
валы захвата 1, 2 могли вернуться в исходное положение.
На ракетку натянута струна, один конец которой закреплен с одной стороны ракетки и натянут до
необходимого натяжения с помощью захвата и стержня, расположенных на некотором расстоянии от стороны,
прикрепленной к ракетке.
Для того чтобы струна, удерживаемая зажимом, могла возвращаться поперек ракетки без потери натяжения,
внутри рамы предусмотрено вспомогательное зажимное устройство 37, которое может перемещаться до
внутреннего края рамы с каждой стороны. Затем эта веревка зажимается устройством как можно ближе к той
части рамы, через которую она протягивается с помощью устройства для растягивания веревки.
1. Затем струна разматывается с зажима, пропускается обратно через ракетку 125 и натягивается
противоположным зажимом и валом аналогичным образом, после чего зажим 7 отсоединяется и
перемещается в продольном и поперечном направлениях, чтобы закрепить новый конец на противоположной
стороне рамы. 130. Два конических колеса 16, 17, из которых 16 закреплено на валу 14, а 17 — на механизме
переключения 13. Также имеется зубчатое кольцо 18, которое вращается на указанных валах 14, 15 и несет
пару конических планетарных колес 19, 20, которые зацепляются с указанными главными коническими
колесами 16, 17. Шестерня 18 приводится во вращение с помощью обоймы или корпуса 21, который, в свою
очередь, вращается подходящим приводом, например, двигателем 80 или педалью 81, через червяк 82 и
червячное колесо 83 вокруг оси дифференциальных валов 14, 15.
Один из двух указанных валов, далее именуемый противонатяжным валом 14, удерживается известной силой,
например, грузом 23, который может быть предварительно установлен, в то время как другой вал, далее
именуемый натяжным валом 15, служит приводным средством для промежуточного вала 10 способом,
описанным ранее.
На свободном конце противонатяжного вала 14 расположен рычаг 22 (рис.).
7а, на котором установлен регулируемый груз 23 Рис.
2 организовано. Это позволяет изменять силу натяжения. Конкретное положение груза 23 на рычаге 22, то
есть его расстояние от противонатяжного вала 14, образующего точку опоры, определяет величину
натяжения, которому подвергается струна. Таким образом, натяжение струны всегда является постоянной
функцией груза 23 и его конкретного положения.
В описанном варианте осуществления привод к дифференциальному механизму может продолжаться
непрерывно, а для вращения захватов струн 6 привод к валу 10 осуществляется через вал 13, 15 посредством
муфты или элемента сцепления 24 (рис. 7 и 8); червяк 12 на натяжном валу 15 свободно перемещается по
этому валу и может быть соединен с ним через указанную муфту 24.
Предусмотрено устройство, благодаря которому шестерня автоматически возвращается в исходное
положение, как только достигается желаемое натяжение струны. Подходящим решением для этой цели может
быть боковой рычаг 25, отходящий от рычага груза 22, который при подъеме груза 23 освобождает тягу 26
(рис. 8), состоящую из ряда рычагов и шатунов, так что муфта 24 на натяжном валу 13, 15 открывается.
Сцепление 24 может быть подключено педалью 84, но автоматически отключается посредством механизма

26 и пружины натяжения 78.
Принцип работы основной части аппарата J60, описанного выше, следующий. Струна, которая сначала
закреплена на одной стороне ракетки, пропускается через отверстие для натяжки струн на другой стороне
ракетки и затем закрепляется без чрезмерного провисания на соответствующем 341,630 Prier t,9 ".наматывая
струну на grApppr для повторной намотки струны;et bvt subseqgxWeit до зажима струны"adjagpot the flamie,
механизм 27 освобождается членом; 27a так, чтобы любой захват мог вернуться в исходное положение перед
повторным приложением заданной нагрузки, подвешенного груза (не.
хех. А на чертежах) и соединены с ph одного из валов 1 или 2, или эквивалентными средствами,
предпочтительно предназначенными для облегчения возврата валов захвата в исходное положение при
необходимости.
Затем эти операции откладываются до завершения натяжки струн J 5.
Дополнительные особенности объекта изобретения будут описаны в следующих разделах.
В первую очередь будут описаны захваты для струн (рис. 9, 10 и 11, стр. 20.6).
Предпочтительное воплощение тиары представляет собой эксцентричное устройство для осуществления
действия лампы.
Каждый захват для струн 6 предпочтительно включает в себя рычаг 28, который закреплен на
соответствующем захватном валу 1 или 2 и имеет ролик 29 на своем свободном конце. Он также включает в
себя две зажимные губки 30 и 31, из которых основная губка 30 свободно закреплена на валу 1 или 2, а вторая
губка 31 регулируемо установлена на консоли 32, которая прикреплена к основной губке. Основная зажимная
губка имеет цилиндрическую форму, ось которой совпадает с осью вала захвата 1 или 2. Однако часть этого
барабана удаляется, и хорда, ограничивающая эту часть, образует зажимную поверхность губки. Данная
зажимная поверхность 33 предпочтительно снабжена канавками или гофрированием. Вторая губка 31
расположена между указанной зажимной поверхностью 33 и роликом 29, при этом зажимная поверхность
второй губки 31, обращенная к основной губке 30, является дополнительной к зажимной поверхности 33, а
сторона, обращенная к ролику 29, образует более или менее крутую неровную поверхность 34.
Для фиксации струна протягивается через цилиндрическую часть основной губки, а затем вниз между
зажимными поверхностями; предпочтительно, однако, еще раз вверх и вниз. Для этой цели на консольном
рычаге расположен штифт 36. При размещении струны вокруг него, при желании, предусмотрены
крестообразные штифты 35.
Вал захвата 1 или 2 с прикрепленным к нему рычагом 28 теперь может вращаться таким образом, что
последний перемещается вдоль эксцентриковой поверхности 34 второй зажимной губки 31, которая при этом
обжигается на струне. Однако, как только приложенная эксцентриковой губкой сила натяжения струны J
начинает действовать в обратном направлении, захват Q приводится в движение и перемещается вперед
вместе с валом захвата 1 или 2 под действием рычага 28 и ролика 29.
T ow a form Qt thie hstri4 clamp i3i7 v-il 70 be described more fully with deference tp Figs. 12 and 13. Это
устройство позволяет зажимать струны, регулируя натяжение последней натянутой струны, в то время как
освобожденный конец зажимается в зажиме для струн 6.
Струнный зажим 37 (фиг. 12 и 1.3) состоит из пары зажимных губок 38 и 39, каждая из которых включает в
себя множество расположенных напротив друг друга зажимных поверхностей. 80 Зажим 39 удлинен и имеет у
основания углубление 41, которое соединено с поворотной пластиной 42, взаимодействующей с зажимом 43,
затягивание которого служит для удержания захвата на квадратном валу 85, проходящем поперечно
аппарату. Губки 38 и 39 удерживаются в шарнирном зацеплении с помощью точки опоры 44 и соединяются и
разъединяются резьбовым валом 45 и гайкой 46. Далее будет дано описание зажимных устройств 4 для рамы
ракетки.

Эти зажимные устройства состоят из трубчатой части 47 (рис. 14, 15), которая g5 расположена с
возможностью вращения и одновременно вертикальной регулировки на раме всего аппарата. Кроме того, они
включают в себя выдвижной рычаг 48, расположенный на верхнем конце трубчатой детали 47 под прямым
углом и способный поворачиваться над рамой ударной поверхности ракетки. Зажим осуществляется с
помощью соответствующего кулачкового рычага (механизм 49).
через которую трубчатая часть 47 105 вдавливается вниз под давлением пружины 50. Вторая, более слабая
пружина 51 обычно служит для того, чтобы поднимать зажимной рычаг 48 вверх и отводить его от рамы
ракетки. 110 Предпочтительная форма зажимного устройства 5 Yigs. 1. -2, 3 и 5, поскольку рукоятка ракетки
состоит из привинченного шпинделя 52 с правой и левой резьбой (см. рис. 3, 5), который воздействует на пару
зажимных губок 53, которые могут перемещаться друг к другу навстречу и от друг друга путем вращения
жесткого колеса 54.
Ниже описано устройство, с помощью которого становится возможной натяжка 120 поперечных струн, когда
продольные струны уже натянуты на ракетку. Это устройство, рис.
16 и 17, предпочтительно включает в себя вспомогательные средства, благодаря которым каждая вторая
струна A в положении 125 прижимается к своей формальной позиции, в то время как остальные продольные
струны остаются нетронутыми.
-Схемы для tbi5 purpwe - показаны на рис. 4, 5 и 6, и более подробно в 130. Остальные части схемы
модифицированы следующим образом.
Автоматический спусковой механизм 25, 26, состоящий из рычагов и шатунов, соответствующим образом
приспособлен для взаимодействия с сепаратором 70 71, а промежуточный вал 10 приводится в движение от
звездочки 74 (рис. 6) цепной передачей 75. Таким образом, ось промежуточного вала проходит над
дифференциальным валом 66 и параллельно ему b75, и через коническую зубчатую передачу 77 она
приводит в движение валы захвата 1 и 2, каждый из которых соединен с одним концом промежуточного вала
10, как и в первом примере.
Принцип работы этой модифицированной формы дифференциального механизма 80 следующий: основное
коническое колесо 67 (рис. 18), свободно вращающееся на валу 66, непрерывно приводится во вращение
снаружи соответствующей шестерней, при этом сепаратор 71 85 удерживается грузом 72; коническое колесо
67 заставляет планетарное колесо 69 вращаться вокруг своей оси, так что коническое колесо 68 и вал 66, на
который оно надето, также должны вращаться. Стройка под углом 90° теперь зажата в захвате для струны 6, и
муфта соединена таким образом, что промежуточный вал 10, а следовательно, и соответствующие валы
захвата 1, 2, вращаются. 95 Как только натяжение в фрикционе нарастает и рычаг 73 достигает заданного
положения, в котором он входит в зацепление со средством выключения сцепления 76, пружина 78a работает
аналогично пружине 78 и выполняет свою обычную функцию выключения сцепления; следует понимать, что
для включения сцепления, когда необходимо придать вращение валу 66, предусмотрена педаль 84 и тяга 26a.
На фиг. 1 и 2 показано, что привод к шестерне осуществляется либо от оператора через педаль, либо за счет
механической энергии, передаваемой электродвигателем, либо иными способами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341631.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341631&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341631A
[]
[Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: ноябрь. 21, 1929. № 35,682/29. 34 Фотография слева: 31 июля 1930 года.
Завершено: Янв. 22, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве составного стекла и связанные с ним аспекты.
(Сообщение от SOCIETE DES USINES CHIMIQUES R-HONE-POULENC, юридического лица,
зарегистрированного в соответствии с законодательством Франции, по адресу: 21, Rue Jean Goujon, Париж,
Франция).
1,
Джордж Бело Эллис из фирмы Mewburn, Ellis & Co., расположенной по адресу: Чансери Лейн, 70-72, Лондон,
W.C. 2, гражданин Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: согласно настоящему изобретению, мои зарубежные корреспонденты производят составное
стекло с помощью процессов, в которых окончательное горячее прессование осуществляется под давлением
газа.
Следующее описание прояснит способ осуществления изобретения со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором в качестве примера схематически в продольном разрезе изображен аппарат, в котором при
производстве составного стекла горячее прессование собранных составных пластин осуществляется под
давлением газа.
Аппарат представляет собой горизонтальный цилиндрический автоклав 1, тщательно утепленный
теплоизолятором, который можно закрыть с одного конца крышкой 2 и заполнить газом под давлением,
подаваемым через трубопровод и горловину 3.
Внутри автоклава находится тележка 4, закрытая сбоку, но открытая с обоих концов, в которую помещены
подставки 5, поддерживающие изделия или продукты, подлежащие нагреву. Тележка приспособлена для
установки одним концом в неподвижный отсек 10, снабженный радиаторами 9 и вентилятором 6
соответствующего описания, который занимает дно автоклава, причем вентилятор приводится в движение
валом 7, проходящим через разгрузочный ящик 8 в нижней части автоклава. Вентилятор расположен таким
образом, чтобы газы под давлением, заполняющие отсек auto4 5, непрерывно циркулировали через
радиаторы и полки тележки.
Радиаторы могут быть электрическими, с рубашкой охлаждения или с циркуляцией рабочей жидкости. В
последнем случае их также можно использовать для охлаждения устройств путем циркуляции холодной
жидкости.
Листы пластика и [Piice]/-] собранные вместе стеклянные пластины размещаются на полках a тележки 4.

Затем тележку вталкивают в автоклав до тех пор, пока ее передний конец не войдет в торц корпуса 10,
автоклав закрывают, и аппарат заполняют сжатым воздухом через трубу 3. Затем запускаются радиаторы
рубашечного типа и включается вентилятор. Сжатый воздух продувается вентилятором через радиаторы, а
нагретый воздух направляется вдоль листового материала, размещенного на полках, и быстро нагревает его.
По истечении необходимого времени обработки через радиаторы подается холодная вода, а воздух,
проходящий через тележку, охлаждается, и пластины из составного стекла охлаждаются, если это возможно.
Конечно, для регулирования охлаждения по мере необходимости. Когда вся система достаточно охладится,
вентилятор останавливают, давление сбрасывают, выпуская воздух, автоклав открывают и тележку отводят
для извлечения составных стеклянных пластин. Таким образом, операция выполняется гораздо быстрее, чем
если бы собранные пластины просто поместили в обычный автоклав, нагревая их изнутри или снаружи.
В случае относительно узких листов составного стекла, вместо полок, занимающих всю ширину тележки,
могут быть предусмотрены только боковые выступы, так что листы составного стекла будут поддерживаться
только по боковым краям, и горячий сжатый воздух будет нагревать их с обеих сторон.
Приведенный выше пример используется лишь для иллюстрации способа осуществления изобретения.
Очевидно, что радиаторы и вентилятор можно также разместить вне автоклава и обеспечить их соединение с
автоклавом с помощью соответствующих трубопроводов; однако такое решение менее простое и, как
правило, влечет за собой большие потери напора, чем описанное выше.
Датировано 5 ноября 1929 года.
Мьюбурн Эллис и Ко.
70-72. Чансерв-лейн, Лондон. В.К. 2.
Сертифицированные патентные поверенные.
l1,631 so 55, Цена 33 341,631 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве составного стекла и связанные с ним аспекты.
Я, Джордж Бело Эллис, из фирмы «Мьюберн, Эллис и Ко», расположенной по адресу: Чансери Лейн, 70-72,
Лондон, W.C.2, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству композитного или армированного стекла, и в частности к
использованию для него нагревательных или охлаждающих устройств.
Целью изобретения является...
Предлагается усовершенствованный процесс с использованием простого и экономичного нагревательного
или охлаждающего оборудования для горячего прессования изделий из стеклянных пластин и листов
пластмассы.
При производстве составного стекла в соответствии с изобретением горячий газ под давлением циркулирует
непосредственно над изделиями в замкнутом контуре.
Согласно еще одной особенности изобретения, замкнутый контур, по которому газ циркулирует под
давлением, может включать в себя устройство для создания циркуляции и средства нагрева.
Предпочтительно, чтобы циркуляционный аппарат, нагревательные элементы и обрабатываемые компоненты
были заключены в автоклав.
При таком способе нагрева и прессования собранных листов передача тепла от нагревательных устройств к
прессованным материалам значительно усиливается как за счет циркуляции газа, непосредственно
контактирующего с нагреваемыми листами, так и за счет того, что газ находится под давлением; это
обеспечивает быстрое производство с использованием сравнительно небольшого оборудования. Выбор газа

осуществляется таким образом, чтобы он не причинил ни малейшего вреда материалу сердцевины
смонтированных листов.
Приведенное ниже описание позволит прояснить способ осуществления изобретения со ссылкой на чертеж,
прилагаемый к предварительному описанию, на котором на рисунке схематически в продольном разрезе, в
качестве примера, показана предпочтительная форма устройства для осуществления изобретения.
Как показано на чертеже, устройство представляет собой горизонтальный цилиндрический автоклав 1,
тщательно утепленный теплоизолятором из полиамида, который можно закрыть с одного конца крышкой 2 и
заполнить газом под давлением, подаваемым через трубопровод и горловину 3. Внутри автоклава находится
тележка 4, закрытая сбоку, но открытая с обоих концов, в которой расположены полки 5, поддерживающие
нагреваемые предметы. Тележка приспособлена для установки одним концом в неподвижный корпус 10,
снабженный радиаторами 9 и вентилятором 6 любого подходящего типа 65, который занимает дно автоклава,
причем вентилятор приводится в движение валом 7, проходящим через сальниковое уплотнение 8 в нижней
части автоклава.
Вентилятор расположен таким образом, чтобы обеспечить непрерывную циркуляцию 70 газов под давлением,
заполняющих автоклав, через радиаторы и полки тележки. Радиаторы могут быть электрическими,
рубашечными или жидкостными. 75 В последнем случае их также можно использовать для охлаждения
аппарата путем циркуляции холодной жидкости.
При осуществлении процесса изобретения листы пластика 80 и собранные вместе стеклянные пластины
размещаются на полках 5 тележки 4. Затем тележку вталкивают в автоклав до тех пор, пока ее передний
конец не войдет в торц корпуса 10, автоклав закрывается, и аппарат заполняется сжатым воздухом через
трубу 3. Затем запускаются радиаторы рубашечного типа и включается вентилятор.
Сжатый воздух продувается вентилятором 90 через радиаторы, а нагретый воздух проходит вдоль
композитных листов, размещенных на плиточных полках, и быстро нагревает их. После завершения
обработки в течение необходимого времени через радиаторы подается холодная вода, воздух, подаваемый в
тележку, охлаждается, а пластины из составного стекла охлаждаются, при этом, разумеется, охлаждение
можно регулировать по желанию. Когда вся масса (100 единиц) достаточно прогреется, вентилятор
останавливают, давление сбрасывают, выпуская воздух, автоклав открывают и тележку убирают для
извлечения составных стеклянных пластин. 105 Таким образом, операция выполняется гораздо быстрее, чем
если бы собранные пластины просто поместили в обычный автоклав, нагревая их изнутри или снаружи. 110 В
случае относительно узких листов составного стекла, вместо полок, занимающих всю ширину тележки, могут
быть предусмотрены боковые выступы, так что листы составного стекла поддерживаются только по боковым
краям, благодаря чему горячий сжатый воздух циркулирует более свободно с обеих сторон.
Приведенное выше описание дано исключительно в целях иллюстрации способа осуществления
изобретения. Очевидно, что радиаторы и вентилятор можно также разместить вне автоклава и соединить их с
автоклавом с помощью соответствующих трубопроводов; однако такое решение менее простое и, как
правило, влечет за собой большие потери тепла, чем описанное выше.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения, о котором мне сообщили, и способ
его осуществления, 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_341632.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=341632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB341632A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 23, 1929.
Полный левый угол: август. 23, 1930.
№ 35,923/29.
341,632 т, -- ' Завершено. Принято: Янв. 22, 1931.
c04 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся тормозов и колес транспортных средств.
Компания Dr SLOP RuBBER COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 32,
Оснабург-стрит, Лондон, северо-запад 1, и Фрэнк Феллоуз, подданный Великобритании, владелец завода
вышеупомянутой компании в Форт-Данлоп, Эрдинотдин, Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляют,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение касается усовершенствований
тормозов и колес для транспортных средств, и в частности, формы тормозов и колес, приспособленных для
использования в самолетах и дорожных транспортных средствах.
В известных колесах такого типа, снабженных тормозным механизмом, в некоторых случаях предлагалось
разместить этот механизм внутри тормозного барабана, выступающего за контур колеса и с одной стороны от
него, причем такие тормозные барабаны имеют сравнительно большой диаметр по сравнению с колесом.
Одной из целей нашего изобретения является создание колеса с повышенной упругостью, достигаемой за
счет использования сравнительно небольшого центрального отверстия колеса в сочетании с большой шиной,
а также сохранение обтекаемой формы за счет отсутствия необходимости в дополнительных корпусах
тормозов.
0 В существующих колесах такого типа предлагалось использовать механический тормоз, часть приводного
механизма которого располагалась внутри оси, но, насколько нам известно, до сих пор не предлагалось
создать механизм, размещенный аналогичным образом, но работающий на сжатом воздухе и имеющий такую
конструкцию, чтобы приводиться в действие с помощью сжатого воздуха, помещающегося в ограниченном
пространстве трубчатой оси.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем колесный узел с пневматической шиной, включающий в себя
гидравлический тормозной механизм, предпочтительно расположенный внутри оси и связанный с тормозными
элементами, предпочтительно расположенными внутри ступицы колеса или центра колеса, вне оси, причем
такой механизм предпочтительно дистанционно управляется и состоит из элемента, расположенного внутри
оси и растягивающегося или сжимающегося под действием жидкости при упругом давлении, надежно и
невращающегося, соединенного с внутренней частью центра колеса или ступицы посредством звена или
звеньев, проходящих через ось, которые могут быть соединены одним или несколькими подвижными
элементами, приводящими их в зацепление со ступицей или ее частью, которая может быть внешне
сформирована для поддержки посадочной поверхности шины, предпочтительно разделенной и имеющей
удлиненные фланцы, форма которых обеспечивает расширение шины под нагрузкой или ударом, причем
указанная шина предпочтительно имеет сплющенное, разделенное или неразделенное поперечное сечение с

интегрированной или независимой воздушной трубкой и. имеющие один или более растяжимых или
нерастяжимых бусинообразных элементов или поверхностей кольцевой или иной формы, которые могут быть
выпуклыми или вогнутыми в поперечном сечении.
В одном из вариантов осуществления данного изобретения мы предлагаем механизм привода тормоза,
включающий элемент, имеющий выдвижную часть.
под давлением жидкости, которое может быть типа, описанного и заявленного в нашей предыдущей
спецификации № 320633, и мы размещаем это устройство внутри ступицы транспортного средства и
соединяем выдвижной конец с тягой, проходящей через паз в оси, с подходящими фрикционными
элементами, такими как конус или сегментные сервоэлементы, и мы также соединяем этот конец с
подходящими упругими элементами, такими как пружина, также расположенная внутри оси и сжимаемая
выдвижением элемента, работающего под давлением жидкости, так что при сбросе давления жидкости из
любого удобного положения известным способом тяга, приводящая в действие фрикционные элементы,
возвращается в нерабочее положение, и тормоз отпускается, или мы можем организовать так, чтобы пружина
создавала тормозное давление и освобождалась под действием давления жидкости.
Наружный конец звена соединен с конусом или сквозным отверстием, через один или несколько кулачков,
прикрепленных к сегментным башмакам с подходящими фрикционными поверхностями, предназначенными
для зацепления с дополнительными поверхностями внутри корпуса, который представляет собой кольцевую
полую конструкцию с аксиально разделяемыми частями и, предпочтительно, снабжен боковыми
выступающими фланцами для раздвигания шины и обеспечения поверхности качения для стенок шины при
деформации под нагрузкой, а также подходящими подшипниками, установленными на короткой оси удобной
формы.
Датировано 22 ноября 1929 года.
Ио. К. Тёрнер, адвокат заявителей.
[00 m EM 10-Mgr- __7 t2i 1,632 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся тормозов и колес транспортных средств.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED, в соответствии с данным изобретением предлагаем
британской компании, расположенной по адресу: 32, Оснабург, колесо для транспортного средства, имеющее
тормозной привод, или 60:стрит, Лондон. W. 1 и Fn.AFx, управляемые давлением жидкости, поступающей в
контейнер с расширяемыми стенками, принадлежащий британскому подданному, на заводе указанной
компании в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорвинг. Для того чтобы наше изобретение стало
более понятным и легко воспринимаемым, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким
образом будет осуществляться его действие; оно будет подробно описано со ссылкой на описанные и
установленные на прилагаемых чертежах, на которых: следующее утверждение: Рисунки 1 и 2 представляют
собой частичные разрезы.
Данное изобретение касается усовершенствования двух альтернативных вариантов изобретения. 70 в
отношении тормозов и колес для транспортных средств, и в частности для тормозов и колес,
предназначенных для использования в воздушных и дорожных транспортных средствах. Внешний конец
невращающегося вала 1 выполнен в виде трубчатой части, предназначенной для размещения в каждом
случае элемента 2. В известных колесах такого типа обеспечивается упругое давление, создаваемое
винтовой пружиной 3. В качестве примера, тормоз, расположенный в некоторых случаях внутри тормозного
барабана, как показано на рис. 1, приводится в действие давлением жидкости, а на рис. 2 тормоз приводится
в действие за пределами контура колеса и пружины, при этом давление жидкости используется для
освобождения тормоза в этом случае, но в любом случае может использоваться любой из двух способов
работы в зависимости от удобства.
Соседние файлы в папке патенты
