Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13998

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
276 Кб
Скачать
☆
В модифицированной конструкции, показанной на рисунках 4–6, рычаги 11 и 12 зажима расположены
вертикально, а не горизонтально, как в расположении, показанном на рисунках 1–3. Это расположение
требует изменения формы исходной заготовки, из которой изготавливается крепление, и на рис. 6 показан
план подходящей формы заготовки.
Видно, что прямоугольная часть 8 заготовки выступает из центральной части 4 под прямым углом к ней, а не
параллельно ей. В данной конструкции: зажим имеет углубление 19 для размещения головки 16 болта 15,
предотвращающее его вращение вокруг своей оси.
На рисунках 7–9 показано крепление, состоящее из двух частей, соединенных шарнирно, причем одна из опор
крыла 2 соединена с каждой из этих частей. Каждая из частей крепления включает в себя зажимную часть и
центральную часть, причем зажимные части и центральные части являются неотъемлемой частью друг друга.
На рисунке 9 показаны заготовки, из которых изготовлено крепление. Одна часть крепления выполнена из
заготовки 20 более или менее прямоугольной формы, снабженной в правом верхнем углу выступающим и
направленным вбок выступом или ушком 21 (8Q), который составляет одну из частей центральной части 4
устройства. Другая часть крепления выполнена из заготовки 85 22, имеющей аналогичную форму, как и
заготовка 20, и имеющей выступ или ушок 23 в верхнем левом углу; этот выступ образует вторую часть
центральной детали 4 крепления. Каждая из заготовок 90 20. 22 снабжена прямоугольным углублением 24 на
каждой из своих вертикальных сторон. В нижней части заготовки 20 по центру образовано вытянутое
вертикальное углубление 25, а рядом с нижним краем заготовки 95 22 расположен горизонтальный паз 26.
Каждая из заготовок 20, 22 сложена по вертикальной линии посередине между ее вертикальными сторонами
таким образом, чтобы две половины каждой заготовки оказались одна над другой, но на расстоянии 100 друг
от друга. Таким образом, каждая из заготовок 20 и 22 представляет собой часть зажима, каждая из которых
имеет выступы 11, выступ 12 и открытую сторону 13.
Выступы или проушины 21 и 23 крепежных частей соединены между собой шарнирно с помощью заклепки 27
105, проходящей через отверстия 28, предусмотренные в этих выступах или проушинах.
Крепление, изображенное на рисунках 7–9, фиксируется на оси путем пропускания оси между двумя частями
крепления, закрытия последней таким образом, чтобы ось была обхвачена рычагами 11, 11 и 12. 12
крепления, а затем соединения частей крепления с помощью болта 29, проходящего через нижние концы j15
частей крепления. Болт 29 снабжен Т-образной головкой 30, которая входит в зацепление с концами паза 26,
выполненного в заготовке 22, из которой была сформирована несущая часть головки болта крепления, и болт
входит между загнутыми частями заготовки и через удлиненный паз 25 в крепежной части, выполненной из
заготовки 20; на болте предусмотрена гайка 31 для затягивания.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунках 10 и 11, стойки 22 для самого брызгозащитного
щитка представляют собой центральную часть и зажим крепления. «К этой цели 130 4 3f3;,504G плоская
металлическая полоса, из которой сформированы раскосы 2, снабжена участками 32 и 33 соответственно,
которые расположены так, что их ширина перпендикулярна плоскости, в которой расположены оба раскоса.
Это достигается путем скручивания нижних концов вант под прямым углом относительно верхних частей вант.
Детали 32 и 33 согнуты таким образом, что детали 34 и 35, соответственно, занимают вертикальное
положение.
Части 34 и 35 стоек примыкают друг к другу и скреплены заклепкой 36, и эти части стоек образуют
центральную часть крепления.
Нижний конец детали 35 сначала изгибается под прямым углом к основной детали, затем изгибается под
другим прямым углом и...
2
a, наконец, снова изогнута под прямым углом, так что получается U-образная часть 37, имеющая удлиненный
рычаг 38.
Нижний конец 39 части 34 крепления загнут наружу под прямым углом и вместе с короткой стороной
U-образной части 37 образует одну сторону зажима крепления, другая сторона которого образована
указанным удлиненным рычагом 38; через рычаги 39 проходит болт 40, снабженный квадратной головкой 41.
Прилегающая часть 38 клипсы снабжена гайкой 42. Рычаги 38 и 39 зажима соответствуют рычагам 11 и 12,
описанным ранее, и ось 395 устанавливается в крепление путем пропускания ее через U-образную часть 37 и
стягивания рычагов 38 и 39 вместе с помощью болта 40 и гайки 42.
Теперь, когда мы подробно описали иУн! Установив природу моего изобретения и способ его осуществления,
я заявляю, что то, что я заявляю, представляет собой: Крепежное устройство для крыльев 45, для детских
колясок или игрушечных моторов с педальным приводом, включающее центральную часть и крепежный
зажим для крепления крепления к опоре, причем крепежный зажим выполнен полностью интегрированным с
центральной частью.
2. Крепежное устройство для брызгозащитных щитков детских колясок или моторов для игрушек с педальным
приводом, включающее центральную часть с рычагами, предназначенными для охвата и выступания за ось
или другую опору, на которой должна быть установлена центральная часть, и средства, связанные с
выступами таких рычагов, для крепления рычагов к оси.
3.
Устройство для защиты от брызг для детских колясок или игрушечных моторов с педальным приводом:
включающее центральную часть, имеющую встроенные рычаги для соединения с осью, частью рамы или
другой опорой, на которой должна быть установлена вся конструкция, и такие рычаги могут соединяться друг
с другом с помощью болта или иным способом, благодаря чему устройство...
Центральная деталь может быть закреплена на оси.
4.
.
Крепежное устройство для брызгозащитных щитков детских колясок или игрушечных моторов с педальным
приводом, включающее центральную часть или элемент, к которому оно предназначено для крепления.
Крепления, несущие крыло и включающие в себя зажимную часть седловидной формы, предназначенную для
зацепления с осью или другим элементом, на котором должно быть закреплено крепление, при этом
предусмотрен болт для стягивания боковых сторон седла вместе на оси или другой опоре.
5.
Крепежное устройство 80 для крыльев детских колясок или игрушечных моторов с педальным приводом,
состоящее из двух частей, каждая из которых имеет центральную часть, к которой крепится крепление крыла.
Предназначено для соединения.
и зажимную часть, причем две центральные части 85 nDortions соединены шарнирно, и предусмотрен болт
для стягивания двух зажимных частей вместе, чтобы закрепить их на оси или другом опорном элементе.
90 -6.
Крепежный элемент для крыльев детских колясок или игрушечных моторов с педальным приводом, в котором
опоры для крепления крыла выполнены из полосового металла и снабжены частями, расположенными под
прямым углом к плоскости, в которой расположены опоры, причем такие части опор скреплены между собой и
образуют центральную часть, и каждая из них имеет цельную часть или рычаг, вместе образующий зажим,
предназначенный для захвата оси или другой подходящей опоры, болта или другого подходящего средства,
предусмотренного для стягивания указанных рычагов вместе на опору. 105 7. Монтажное устройство в
соответствии с любым
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363565.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363565&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363565A
[]
ПАТЕНТЫ 6Z citC-FCXf
Дата подачи заявки: 9 марта 7931 г. № 7220//37, 3639, Полный текст принят: 24 декабря 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к коллекторам пароперегревателей.
Мы, компания THE SUPERHEATER COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Bush House, Aldwych, London, WWC, настоящим заявляем о характере данного изобретения (сообщенного
нам компанией Schnmidt'sche Heissdampf Gesellschaft mit beschrankter Haftung, расположенной по адресу:
Rolandstrasse -2, Cassel-Wilhelmshbhe, Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии), а также о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к пароперегревательным коллекторам, в которых секция, распределяющая
насыщенный пар к элементам пароперегревателя, образована отдельно от секции, собирающей перегретый
пар от таких элементов, и, в частности, к коллекторам такого типа, в которых каждая секция включает в себя
канал, проходящий вдоль коллектора, и множество пальцеобразных карманов или отсеков, сообщающихся с
ним и проходящих поперечно коллектора, причем карманы чередуются или расположены попеременно по
длине коллектора при сборке секций коллектора.
В подобной конструкции элементы соединяются с карманами в отверстиях в их нижних стенках с помощью
зажимных планок, воздействующих на выступы элементов, и болтов, проходящих через указанные планки и
через промежутки между карманами.
Следует понимать, что из-за разницы температур пара в секциях коллектора степень расширения таких
секций различается, и что в случае дифференциального расширения карманов и изогнутых вверх частей
элементов, соединенных с ними, происходит смещение поверхностей, к которым эти элементы соединены. В
процессе эксплуатации могут возникнуть проблемы с обеспечением герметичности соединений таких
элементов с карманами.
Целью настоящего изобретения является обеспечение средств для скрепления между собой секций верхней
части балки, описанных выше, таким образом, чтобы обеспечить дифференциальное расширение секций и
одновременно сохранить правильное выравнивание стенок карманов, к которым прикрепляются элементы. 55
Изобретение в первую очередь заключается в выпускном коллекторе пароперегревателя, включающем две
отдельно сформированные секции, каждая из которых имеет продольный канал и множество поперечных
карманов или отсеков, причем 60 секций расположены рядом с карманами, чередующимися по длине
коллектора, причем средства, с помощью которых секции коллектора скрепляются между собой, включают
средства для поддержания выравнивания 65 граней карманов, к которым соединены элементы,
одновременно обеспечивая дифференциальное расширение секций коллектора в поперечном направлении.
Кроме того, согласно данному изобретению, средство, с помощью которого секции коллектора скрепляются
между собой, помимо обеспечения выравнивания поверхностей карманов, к которым прикрепляются
элементы, и допускающее дифференциальное расширение карманов в поперечном направлении коллектора,
также допускает дифференциальное расширение секций коллектора в продольном направлении коллектора.
В пароперегревательном коллекторе согласно изобретению секции коллектора скреплены между собой с
противоположных продольных сторон коллектора, при этом средство крепления с одной стороны коллектора
включает стержень или планку, соединенные с выступами на концах карманов и предотвращающие
вертикальное смещение таких концов карманов относительно друг друга, одновременно допуская
перемещение одной секции коллектора относительно другой, возникающее из-за дифференциального
расширения секций.
Дополнительные особенности изобретения указаны в прилагаемых пунктах формулы изобретения и описаны
ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых, фиг. 1 представляет собой поперечное сечение
пароперегревательной коробки локомотива, показывающее спереди конструкцию коллектора
пароперегревателя, имеющего средства, согласно одному из вариантов осуществления изобретения, для
скрепления его секций вместе, при этом также показана часть трубной пластины пароперегревательной
коробки и некоторые элементы пароперегревателя.
FiQ. 2 — это план, приблизительно в разрезе, 105 заголовка, показанного на рис. 1. 565 363,565 На фиг. 3
представлен разрез парового участка 1, снабженного направленными вниз выступами 14, которые соединены
с соответствующими выступами 15- на одном из патрубков парового коллектора 1 с помощью болтов 16.
карманы, расположенные на линии А-В, для снятия нагрузки с болтов 16 на расстояние около 70° (рис. 2), и,
глядя в направлении части сдвигового напряжения, вызванного стрелкой. Вес секции перегретого пара (рис. 4)
представляет собой фрагментарный вид, показывающий, что на ней образовались выступы 17 в сечении
передней части одного из карманов перегретого пара (выступы 15 коллектора) на секции насыщенного пара.
Если 75, как показано на предыдущих рисунках, отверстия в выступах 14 могут быть удлинены в
горизонтальном направлении конструкции коллектора, чтобы обеспечить дифференциальное расширение
задней части коллектора в прямом продольном направлении. Рис. 6 представляет собой фрагментарный вид
части коллектора. В передней части. 80 ции головки типа, показанного на рис. 5, но иллюстрирующего
модификацию в секциях 1 и 5, соединены способом, показанным в нем, для выполнения продольной планки
или направляющей 9, которая проходит вдоль через углубления между выступами на передних стенках
карманов. На рис. 7 показан вертикальный разрез.
На рис. 85 в перевернутом плане показано средство, к концам которого крепится рельс или стержень 9. '6. Для
осуществления изобретения, насыщенный паровой коллектор с помощью шпилек и гаек, сечение на фиг. 7,
взятых на 21, которые выступают через удлиненные отверстия линии C-D фиг. 6. в рельсе и плотно
прижимают его к . На фиг. 9 и 10 показаны на заднем плане днища углублений 20 между выступами 90, а на
перевернутом плане – коллектор общего 19 – карманов 3. Углубления. Тип 22, показанный на фиг. 5, но
включающий в себя карманы 7 перегретого пара, расположенные между выступами 23 модифицированного
варианта осуществления изобретения. Фиг. 11 представляет собой поперечное сечение больших углублений
20, так что между нижними краями этих углублений 22 и рельсом 9 там10, сечение, взятое по линии,
обеспечивает зазор 13, который позволяет карманам 7 перемещаться относительно рельса в горизонтальном
направлении, когда они расширяются в большей степени, чем карманы 3, благодаря 100-му масштабу этих
углублений 22, показанному на фиг. 9 и 10. Фиг. 12 и 13 представляют собой виды, аналогичные фиг. 9 и 10
коллектора типа, показанного на фиг. 1, 2 и 3, но иллюстрируют другой вариант осуществления изобретения.
более высокая температура перегретого пара. На рис. 14 представлено поперечное сечение трубопровода.
Зацепление верхней части G-H1 (рис. 13) жатки, показанной на рис. 12 и 13, и нижних поверхностей стержня 9
с выступами на рис. 12 и 13 предотвращает любое перемещение карманов относительно друг друга. Рис. 15
представляет собой вид, аналогичный рис. 13, жатки, движущейся вверх, типа, показанного на этом рисунке.
Далее, иллюстрируя дальнейшую модификацию варианта осуществления изобретения, показано усилие,
прилагаемое элементами пароперегревателя в вертикальном направлении. Обращаясь к чертежам, на всех
рисунках 1 показана секция насыщенного пара, равномерно распределенная по направляющей, и, таким
образом, по всей длине коллектора, и избегаются чрезмерные напряжения на соединительных элементах
пароперегревателя. 110 и 2 и пальцеобразные поперечные камеры или карманы 3, сообщающиеся с
указанными элементами.
Чай-Абер, 4 представляет собой фланцевое горлышко или элементы пароперегревателя 24, как обычно,
ответвление, к которому труба, ведущая из камеры насыщенного пара 3 в камеру насыщенного пара 115,
представляет собой камеру насыщенного пара 7 и присоединена к ней. 5 представляет собой перегретый пар,
который поступает в дымовые трубы 25 коллекторной секции, имеющей продольный котел. Для соединения
камеры пароперегревателя 6 и пальцеобразных карманов или карманов с поперечными камерами 7, к
которым подсоединяются болты 26, 120, 8 представляющие собой ответвления или проходящие через
пространства 27, разделяющие фланцевые «шейки», к которым подсоединены камеры пересыщенного пара 3
и трубы перегретого пара, ведущие к нагреваемым двигателем стальным трубам 7 от одного клапанного
блока. Насыщенный другой. - Головки 28 секции сквозного пара I имеют боковые фланцы или выступы, болты
26 опираются на перемычки или зажимы 125, которые опираются на кронштейны 11, закрепленные на 29,
которые воздействуют на выступы или воротники, например, на коробчатый корпус 12. На элементы
пароперегревателя в известной конструкции, показанной на фиг. 1, таким образом; гайки 30 болтов,
поддерживающих секцию перегретого пара 5, находятся на шайбах 31, которые, в свою очередь, опираются
на жестко закрепленные в области насыщенных паров 32 и 33 в карманах; - Это так!
и средний выступ, крепится винтами 39. Эти 6 винтов проходят через удлиненные отверстия 40 в выступах,
так что становится возможным перемещение между стержнем 9 и секцией коллектора насыщенного пара в
продольном направлении 70 коллектора. Секция 5 коллектора перегретого пара может перемещаться
относительно рельса 9 и секции 5 коллектора насыщенного пара не только в продольном направлении, но и в
поперечном направлении, поскольку рельс 9 не прилегает близко к вертикальной поверхности стенки 41, так
как между этой стенкой и рельсом 9 имеется пространство 42.
В определенных обстоятельствах может быть целесообразно установить направляющую или планку для
поддержания или поддержки выравнивания на стенке дымовой камеры, в этом случае выступы на секциях
коллектора могут просто войти в зацепление с направляющей 9, а крепежные винты 85 21, 21P, 39 можно
опустить.
Обращаясь теперь к рис. 9, 10 и 11, которые иллюстрируют еще один вариант осуществления изобретения,
примененный к коллектору общего типа, показанному на рис. 5, описание будет приведено только для тех
частей, которые отличаются от показанных на рис. 5. В конструкции, показанной на фиг. 9, 10 и 11, секция 1
коллектора насыщенного пара и секция 5 перегретого пара соединены в задней части коллектора
цилиндрическим стержнем или прутком 43, проходящим через отверстия 44, 45, расположенные на карманах
3, 7. Между центральным отверстием 44 на секции насыщенного пара и M00, а также соседними отверстиями
45 на секции перегретого пара, на стержне 43 расположены распорные элементы или наконечники 46,
которые прилегают к боковым поверхностям отверстий. Таким образом, определяется расстояние между 105
карманами 3, 7 в центре коллектора, при этом секция коллектора перегретого пара может свободно
расширяться в обоих направлениях вдоль оси стержня 43. В передней части коллектора секции коллектора
соединены вертикальными болтами 48, которые проходят через отверстия в расположенных над ними
фланцевидных выступах 49 на секциях перегретого пара и насыщенного пара соответственно.
Болты 48 имеют достаточный зазор в отверстиях 51 фланцев 49, так что секция перегретого пара может
свободно расширяться относительно секции насыщенного пара не только вдоль коллектора, но и поперечно.
Для того чтобы максимально облегчить относительное перемещение деталей из-за расширения, гайки 52 на
болтах 48 не завинчиваются плотно, а остаются слегка ослабленными и соответствующим образом
фиксируются.
Показанная на фиг. 12, 13 и 14 головка относится к типу, изображенному на фиг. 1-14. В реальной части
головки важно обеспечить герметичность соединений, чтобы карманы не смещались вертикально
относительно друг друга, и такое смещение предотвращается с помощью направляющей 9, зацепляющейся с
выступами на карманах, как описано выше.
Показанная на рис. 5 головка отличается от описанной выше головки тем, что карманы или пальцеобразные
камеры отходят от продольных каналов секций головки в противоположных направлениях.
Карманы 3 простираются от продольного канала 2 секции насыщенного пара 1 в направлении передней части,
а карманы 7 простираются от продольного канала 6 секции перегретого пара a в направлении задней части
коллектора.
Для попеременного соединения направляющей 9 с паровыми карманами 3 и коллектором перегретого пара 5
на передней части секции перегретого пара предусмотрены выступы 34, выступающие вперед между
выступами 19 на передних концах паровых карманов или камер для пальцев 3. Форма выступов 34
соответствует форме выступов 19, за исключением того, что углубления 35 между выступами 34, в которые
вставляется планка или направляющая 9, глубже, чем углубления 20 между выступами 19. Следовательно,
между дном углублений 35 и стержнем 9 образуется зазор, при этом стержень 9 прижимается к дну
углублений 20 с помощью шпилек и гаек 21. Аналогичное соединение секций коллектора предусмотрено в
задней части коллектора, при этом пары выступов 36 образованы на секции насыщенного пара 2 и выступают
назад между парами выступов 23 на карманах перегретого пара. Продольно расположенная опорная
направляющая или планка 9' крепится с помощью шпилек и гаек 213 к секции коллектора насыщенного пара и
входит в углубления между выступами.
Углубления 13 выступов 23 на карманах перегретого пара глубже, чем углубления в выступах 36 на камере
насыщенного пара.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 6, 7 и 8, направляющая для поддержания
соосности или опорная рейка 9 не входит в углубления в выступах на секциях коллектора, а проходит вдоль
коллектора с выступами на коллекторах насыщенного пара и перегретого пара, примыкающих к нему снизу и
сверху. Как показано на рисунке, выступы 37 секции 1600 коллектора насыщенного пара упираются в нижнюю
часть стержня, а выступы 38 на секции 5' коллектора перегретого пара опираются на верхнюю часть опорного
рельса. Рельс 9 крепится к некоторым из выступов 37 парогенератора насыщенного пара Ci5, например, к
обоим концевым выступам 363ff55 i1 i i i 1 i j i i i i 1 4 3686-'X секции-ds' соединены таким же образом, как и! aro
the' seetionk in. Рис.: 9, -10 и -i1 Восприятие, что глаза.44,' 45, получающие иридий 43- -зависят от:
секции головы 1 и. 5. «Установки 46 расположены на стержне 43 по обе стороны от центрального кармана
головки, как в конструкции, согласно рис. 9 и 10». Впереди! ;of-:-the: header the, connecting -> mea-ns -enployed
- is- the. same as 'that employed' at the' front- of- the header shown 4 -cmprises lugs 19 and 23,bat: 9-and screw
devices 21as described in relation to such figures, quirses putsed unvegences. vertical walls or ends of the
--recessions between the lugs 23 on the superheated. steam pockets and the rear face of the bar 9 -as. in Figs. 1 to 4.
Следует отметить, что секция перегретого пара коллектора может свободно расширяться горизонтально во
всех направлениях относительно секции насыщенного пара, но при этом сохраняется горизонтальное
выравнивание нижней части подокток.
В конструкции, изображенной на рис.
заголовок, который имеет тип, показанный на рисунках. На рисунках 4 и 12, 13 и 14 передние концы карманов
закреплены с помощью перекладины и проушин, используемых в конструкции согласно указанным выше
рисункам.
В задней части секции коллектора соединены в центральной области выступающими элементами 14, 15 на
секциях перегретого пара и насыщенного пара соответственно, и болтами 16, как показано на фиг. 1-4, в то
время как на каждом конце предусмотрены выступающие проушины 47, 48, расположенные так, что их
противоположные поверхности перпендикулярны коллектору, при этом шпилька 49 жестко закреплена в
проушине ни на одной из секций, при этом проушина 48 расположена на секции перегретого пара и скользит в
отверстии в коллекторе. Другой выступ: «Удобно, что шпилька 49 имеет конический выступ 50, который
прилегает к соответствующей посадочной поверхности в выступе 4 и фиксируется в положении гайкой 51.
Скользящее зацепление шпильки 49 и выступа 47 позволяет перемещать, за счет расширения, секцию
перегретого пара коллектора относительно секции насыщенного пара в продольном направлении коллектора,
сохраняя при этом выравнивание в задней части коллектора относительно поверхностей карманов, к которым
подсоединены элементы».
Теперь, когда мы подробно описали и выяснили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
быть выполнено, мы сдееЛоре, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363566.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363566&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363566A
[]
ПАТЕНТ '- CF xCATION.
P-ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 10 марта 1930 г.
363,566 - Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 10 марта 1931 г., № 7357 131.
(Дополнение к патенту № 363529.) Дата проведения конференции (Германия): январь. 20, 1930. ) Завершено.
Принято: декабрь. 24, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в прядильных машинах для производства искусственного шелка и связанные с ними
разработки.
Мы, компания XEREINIGTE GLANSZroFF-FABRIREN -O-, из Вупперталя-Эльберфельда, Германия,
являющаяся немецкой компанией, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации машины для прядения
искусственного шелка, описанной и заявленной в описании патента.
Заявка № 1961131 (серийный номер)
i63,529).
В машине, описанной и заявленной в спецификации упомянутой предыдущей заявки, подвижный натяжной
ролик предназначен для приема формовочного материала во время замены приемного элемента. В
конструктивном примере, приведенном в описании основной патентной заявки, на центрифужных прядильных
машинах был установлен подвижный натяжной ролик, а направляющий ролик приводился в движение
специально сконструированным двигателем.
Согласно основной патентной спецификации, в случае бобинопрядильной машины привод натяжного ролика
может осуществляться не с помощью двигателя, а с помощью ременной передачи.
В данной заявке предлагается конструктивный вариант прядильных машин для бобины, в которых привод
подвижного натяжного ролика осуществляется не с помощью специального двигателя, а с помощью
червячных колес. Приводные червячные колеса расположены на валу, проходящем по всей длине машины, в
каждой точке, где находится бобина, так что при перемещении каретки с натяжным роликом червячное колесо
на валу натяжного ролика перемещается от одного червячного колеса к другому и приводится в движение в
каждой точке, где находится бобина. Благодаря такому решению достигается более простая конструкция
натяжного ролика по сравнению с основным патентом, в результате чего обеспечивается более легкое
перемещение каретки натяжного ролика. Цена 11-1.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов конструкции изобретения. На
рисунке 1 показан вид сбоку части 55 бобинопрядильной машины с натяжным роликом, а на рисунке 2 показан
вид рисунка 1.
На валу бобины a расположены шпульные трубки d, и на них пряденая нить b притирается с помощью
нитенаправляющих c, расположенных на качающихся рычагах.
Вал катушки приводится в движение винтовыми колесами e, f. Когда необходимо заменить полностью
намотанную шнековую трубку, нить 65 пропускается вокруг натяжного ролика i, расположенного над
шнековыми трубками, и наматывается на него. Этот натяжной ролик установлен на каретке II, движущейся
между направляющими g, g1, вал 1, на конце которой натяжной ролик i несет винтовое колесо il. Над каждой
прядильной бобиной на выступающем валу n установлены отдельные винтовые колеса o, так что при
перемещении каретки винтовое колесо m каждый раз входит в зацепление с винтовым колесом o,
расположенным в точке прядильной бобины, в результате чего приводится в движение натяжной ролик для
размещения нити во время замены прядильных трубок 80.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363567.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363567&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363567A
[]
PATI9ts iCtIFCPT1iON
:? Я,- ВИЛЬГЕЛЬМ ОТТО ВЕСТЕРДАЛЬ, Нюброгатан 3, Стокгольм. Швеция, инженер, подданный короля
Швеции, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в и посредством
следующее утверждение:
Настоящее изобретение относится к устройству, предназначенному для изменения направления движения,
например, вращающегося контейнера, который должен попеременно вращаться в противоположных
направлениях.
Изобретение относится, в частности, к устройству, в котором два зубчатых колеса, предназначенные для
передачи движения на контейнер или подобное устройство, расположены таким образом, чтобы непрерывно
вращаться в противоположных направлениях, причем указанные зубчатые колеса свободно вращаются на
валу, который выполнен в виде винта между зубчатыми колесами или соединен с таким винтом, на котором
втулка предназначена для навинчивания таким образом, что втулка, при попеременном навинчивании в
одном и другом направлении, приводится в такое соединение с одним и другим зубчатым колесом или с
взаимодействующими с ним соединительными элементами, что втулка соединяется с колесом для вращения,
так что вал вращается в том же направлении.
Согласно настоящему изобретению, завинчивание втулки в том или ином направлении осуществляется путем
формирования на внешней стороне втулки винта, к которому привинчивается элемент, выполняющий
функцию скользящей гайки, которая не вращается во время работы шестерни. Этот элемент при
завинчивании в том или ином направлении приводит в действие защелку, которая осевым образом скользит
внутри втулки, так что эта защелка попеременно входит в надежное зацепление с одним или другим зубчатым
колесом или с взаимодействующим с ним соединительным элементом, благодаря чему втулка и вместе с ней
вал зацепляются за соответствующее зубчатое колесо для вращения.
Конструкция может быть выполнена таким образом, что втулка, благодаря вращательному движению, будет
прижиматься к одному из зубчатых колес с такой силой, что втулка в [Цена 11-] 363,567 будет
непосредственно приводиться в движение этим колесом. Однако предпочтительнее предусмотреть
соединение между валом и каждым зубчатым колесом, причем такое соединение должно быть
сконструировано таким образом, чтобы при вращении втулки, приводящей соединение в действие при
завинчивании, оно соединяло вал с зубчатым колесом C).
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из вариантов осуществления изобретения в качестве примера.
На рис. 1 показаны средства реверсирования в продольном сечении 65.
На рис. 2 показано вертикальное продольное сечение двух вращающихся в противоположных направлениях
зубчатых колес с соответствующими муфтами и втулкой, предназначенной для завинчивания на 70 градусов
между муфтами и принятия промежуточного положения в этом направлении.
На рис. 3 показана та же конструкция, но втулка ввинчена в крайнее положение, противоположное
показанному на рис. 1. 75 На рис. 4 показано вертикальное поперечное сечение по линии а-б на рис. 1.
На рис. 5 показано вертикальное поперечное сечение по линии c-d на рис. 1.
1
Это приводной вал, который может иметь диаметр 80°.
напрямую подключен к двигателю.
Через цепь 2, которая входит в зацепление со звездочкой 3, закрепленной на валу 1, движение передается на
две звездочки 4 и 5, прикрепленные к валам 6 и 7 в 85.
оперативное соединение с червячными колесами и 11 через червяки 8 и 9 соответственно. Таким образом,
червячные колеса 10 и 11, нарезанные с противоположным шагом зубьев, вращаются в противоположных
направлениях. Оба колеса 10 и 11 установлены таким образом, чтобы свободно вращаться на валу 12.
Этот вал установлен одним концом в корпусе 13 и закреплен противоположным концом в шарнире 14 95
барабана 15, вращательное движение которого должно быть реверсивным. Вал 10 закреплен внутри шарнира
14 с помощью шпонки 16. К валу 12 жестко привинчены соединительные элементы 17 100? и 18, каждое из
которых соответствует одному из зубчатых колес 10 и 11 соответственно. Соединительный элемент 19 может
перемещаться и вращаться в определенной степени относительно шейки соединительного элемента 17, и
аналогично шейка элемента 18 имеет соединение. Дата подачи заявки: 11 марта 1931 г. Нет, 7540/317
Полный пакет принят: декабрь. 24, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в реверсивных механизмах.
перемещаемый и вращающийся элемент 20 таким образом, чтобы осевое расстояние было удобно на нем
расположено. Соединение между зубчатыми колесами 31 и 32 осуществляется элементами 19 и 20, которые
соединены измененным образом. В описанной ранее конструкции зубчатые колеса 10 и 11, а также
торсионные пружины 21 и 22 будут описаны более подробно далее. 0 Центральная часть вала 12
представляет собой винт 23 с большим шагом, который работает следующим образом.
Предназначен для завинчивания вперед и назад. Как уже было указано ранее, этот винт представляет собой
втулку 24. Втулка 24, зубчатые колеса 10 и 11 вращаются в противоположных направлениях и имеют прорезь
25, расположенную продольно. При взгляде с его стороны (7), указанный паз открыт вправо на фиг. 1, колесо
10 вращается по часовой стрелке и имеет защелку 26, перемещаемую в стороны, как показано стрелкой 52, с
возможностью возврата и возврата внутри нее. Концевые части колеса 11, вращающиеся против часовой
стрелки защелки, выполнены в виде упоров в соответствии со стрелкой 53. Втулка j5 27' и 28,
предназначенная для плотного соединения с зубьями 29 и 30 соответственно, занимает свое крайнее левое
положение и удерживает соединительный элемент 19 в зацеплении с соединительными элементами 19 и
соединительным элементом 17. 20. Втулка 24 снабжена соединительным элементом 17, закрепленным на
внутренней резьбе, и двумя шестернями 31, валом 12 и соединительными элементами 19 и 32, которые
предназначены для привинчивания к ним, соединяясь при этом с колесом 10 на 85 мм втулки 21, вал 12 с
кулачками W3 и 34, взаимодействующими с валом 15, будет, следовательно, опираться на упоры 35 и 36 на
защелке 26. Вращение происходит по часовой стрелке.
Согласно рис. 1, шестерни 37 и 38 входят в защелку 26 зубчатых колес 31 и 32. Указанные шестерни 9 уровня
24, кроме того, перемещаются в свое крайнее положение 90, снабженное фланцами 39 и 40, расположенными
между левой и левой сторонами, и затем в них входят зубчатые колеса 31 и 32, зацепляясь с одним из зубьев
29, как показано на рис. 1. Фланцы 39 и соединительный элемент 19! посредством предотвращения осевого
смещения упора 27 втулки 24, так что зубчатые колеса 31 и 32 и шестерни последнего зафиксированы
относительно соединительного элемента 95 37 и 38 относительно друг друга. Для участия в вышеуказанном
предположении 37 элемент 19 является перемещаемым, но не вращаемым, что подразумевает вращение по