Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13997
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363579A
[]
би I X
rt X An Qiu; v Q; A1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
ФРЕЙН АВТУП, C0ooB, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саут-Мейн-стрит, 41, Корк,
Ирландское Свободное государство, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическим подъемникам и имеет своей целью создание подъемника
для использования с транспортными средствами для бочек и подобных грузов, который приспособлен для
автоматического подъема и опускания бочки с поднятого положения при ее приемке, обеспечивая
необходимую силу для перемещения бочки в требуемом направлении.
В общих чертах, изобретение предусматривает гидравлический подъемник для использования с
транспортными средствами для бочек и тому подобного, в котором бочка предназначена для установки на
наклонную люльку и опускания связанной с ней платформы, которая приводит в действие клапанные
механизмы управления для осуществления работы подъемника, чтобы поднять бочку выше уровня конвейера
и выгрузить указанную бочку путем наклона люльки для создания необходимого импульса для перемещения
бочки в требуемом направлении, при этом подъемник, после выгрузки бочки, автоматически приводит в
действие клапанные механизмы управления для возврата подъемника в его нормальное положение.
Предпочтительно предусмотреть средства для автоматического вращения платформы с установленным на
ней контейнером с целью выгрузки контейнера в заданном направлении, которое не совпадает с
направлением движения конвейера или рельсов для контейнеров.
В систему подачи бочек или другую конвейерную систему может быть встроен ряд подъемников, которые
могут быть сконструированы и работать таким образом, чтобы придать необходимую силу принимаемой
бочке, помогая ей двигаться по прямой линии в соответствии с железнодорожным полотном,
приближающимся к подъемнику, или же переместить бочку под желаемым углом и выгрузить ее вдоль другого
железнодорожного полотна на уровне или выше подходящего железнодорожного полотна. Хотя подъемник v
m может использоваться совместно с гравитационными конвейерами h, он больше подходит для
использования на железнодорожных путях, так что путем простого перенастройки подъемников направление
движения бочек по железной дороге b [Цена 11-] 363,579 может быть изменено на противоположное.
Подъемник может быть сконструирован специально для подъема вертикально вверх или для одновременного
поворота вправо или влево во время подъема, но предпочтительно сконструировать подъемник таким
образом, чтобы с помощью простой перенастройки можно было получить любое желаемое движение.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из вариантов осуществления изобретения. Из представленных
чертежей, на рисунке 1 изображен вертикальный поперечный разрез подъемника, на котором показаны его
регулирующие клапаны, расположенные в яме ниже уровня рельсов для бочек, а на рисунке 2 — план
подъемника. 70 Рисунок 3 представляет собой фрагментарный боковой разрез по линиям al, b на рисунке 1,
показывающий способ соединения платформы бочки и верхнего кольца срабатывания пилотного клапана, 765
Рисунок 4 представляет собой передний разрез и вертикальное поперечное сечение пилотного и главного
регулирующих клапанов соответственно, а рисунок 5 представляет собой разрез пилотного клапана по
линиям c, d на рисунке 4. 80 Собственно подъемник состоит из гидравлического цилиндра 1, в котором
размещен поршень или поршень 2, способный подниматься вертикально в указанном цилиндре 1 под
действием давления жидкости. Поршень 2 обычно опирается на блок 3 в нижней части цилиндра 1.
На верхнем конце поршня 2 вращательно закреплена головная пластина 4, которая поддерживает пару
подшипников 5. Люлька 6, опирающаяся на цапфы, установленные в подшипниках 5, снабжена парой салазок
или рычагов 7, которые шарнирно закреплены на люльке 6 таким образом, чтобы иметь возможность
поворачиваться вверх и адаптироваться к углу подхода 95 линий бочковой железной дороги 8. Смещение
полозьев 7 вниз относительно опорных элементов 6 предотвращается пятками 9, а смещение наклонной
опоры 6 вниз, ниже нормального положения 100, предотвращается поперечной балкой 10, которая
перекрывает яму 11, в которой расположен подъемник. Поперечная балка 10 удерживается в гнездах 12,
установленных в боковых стенках ямы 11; ряд таких гнезд 12 105 предусмотрен для обеспечения
возможности установки поперечной балки 10. Дата подачи заявки: 2 апреля 1931 г. № 10 000 /31.
Полный пакет документов принят: декабрь. 24, 7931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
iiiprovweis в категории «Подъемники с гидравлическим приводом».
363,579 располагаясь в соответствии с положением салазок 7. Цепь 13, обычно свободно свисающая, одним
концом соединена с опорой 6, а другим концом закреплена на дне ямы 11. Когда люлька 6 поднимается на
заданную высоту, цепь 13 натягивается и наклоняет люльку 6, которая после наклона возвращается в
нормальное положение под действием противовеса 14. Защитный кожух 15 предотвращает перекатывание
бочки через опору 6.
Между боковыми сторонами люльки 6 расположена платформа 16, шпиндель 17 высотой скользит внутри
втулки 18, свисающей с головки T. Платформа 16 обычно удерживается в поднятом положении пружиной 19,
охватывающей шпиндель 17, который, когда платформа 16 опущена, находится внутри открытого конца 20
поршня 2.
К платформе 16 подвешено стопорное кольцо 21 с помощью стержней 22 (рис. 3), которые проходят через
головную пластину 4 и фланец корпуса 23, скользящий по цилиндру 1. Второе стопорное кольцо 24
надлежащим образом закреплено на оболочке 23.
Корпус 23 имеет множество полых выступов 25, в которые вставляются шаровидные штифты 26,
предназначенные для фиксации в рабочем положении (шаровидным концом штифта внутрь корпуса) с
помощью поворотных защелок 27. В рабочее положение одновременно устанавливается только один из
штифтов 26, как показано на правой стороне рисунка 1, где штифт 26 входит в зацепление с изогнутой
канавкой 28 на внешней поверхности цилиндра 1, обеспечивая вращение оболочки 23 против зацепления. В
цилиндре 1 предусмотрены еще две направляющие канавки: прямая канавка 29 для простого вертикального
подъема без вращения и изогнутая канавка 30 для вращения по часовой стрелке; канавки 29 и 30
расположены на той части цилиндра 1, которая была срезана, и поэтому показаны пунктирными линиями. Обе
изогнутые канавки 28 и 30 заканчиваются короткими вертикальными прямыми участками. Перемещение
корпуса 23, а вместе с ним и люльки 6 и связанных с ней компонентов, в желаемом направлении
определяется путем выборочного зацепления одного из штифтов 26 с соответствующей канавкой.
Если требуется, чтобы подъемник работал с направлением вращения на 90 градусов или против часовой
стрелки, то для выборочного зацепления с любой из изогнутых ступеней, конечно, требуется только одна
ступица, заблокированная для работы. Предусмотрен отдельный штифт для произвольного зацепления с
прямой канавкой.29.
Жидкость подается в цилиндр 1 из магистрали высокого давления 31, расположенной под поршнем. Клапан
управления 32 и подающая труба 33 также входят в состав системы. Выпускной коллектор цилиндра 1
осуществляется через нагнетательную трубу 33 и поршневой клапан 32 в выпускную трубу 34. Движение
жидкости в клапане 82 контролируется положением ствола 35 (рис. 4) поршневого клапана 36 в форме
гантели 70, расположенного в указанном клапане 32, а положение поршневого клапана 36 регулируется
пилотным клапаном 37 (см. особенно рис. 5). Пилотный клапан 37 имеет четыре порта: 38, 39, 40 и 41. Порты
38 и 40 7 м постоянно открыты для нагнетательной трубы 34 и напорного трубопровода 31 соответственно.
Порты 39 и 41, при соответствующем перемещении поворотной пластины клапана 42 пилотного клапана 37o
80, обеспечивают соосность с нижним и верхним концами поршневого клапана 32 для эффективного подъема
и опускания поршня 36 под действием давления жидкости, приложенного к концам поршня 43 и 44
соответственно. Поворотная пластина клапана 85 42 приводится в действие, когда стопорные кольца -21 и 24
ударяют по рычагу пилотного клапана 45, как будет более подробно описано ниже.
В процессе работы бочка катится по направляющей 90 или по рельсам для подъездных путей к бочкам 8 на
полозья 7, прикрепленные к люльке 6. Бочка опускает платформу 16, которая, вместе с соответствующим
кольцом срабатывания 21, ударяет по рычагу пилотного клапана 45 и перемещает его из нормального
горизонтального положения (см. рис. 4), так что пластина 42 закрывает отверстие 41 и открывает отверстие 39
пилотного клапана 37, позволяя жидкости проходить из магистрали высокого давления 81 через отверстия 39
и 40 пилотного клапана 3711 к нижней стороне торца поршня 43 в главном клапане 32. Таким образом,
поршень 36 поднимается, так что ствол 35 закрывает проход к нагнетательной трубе 34 и устанавливает
сообщение между магистралью давления 31 и нагнетательной трубой 33.
Таким образом, давление жидкости поднимает поршень или поршень 2, а вместе с ним и корпус 23, верхнюю
пластину 4, люльку 6, опущенную платформу 16 и бочку, удерживаемую платформой 16 и люлькой 6. По мере
подъема корпуса 23 рабочий штифт 26 следует по направлению направляющей канавки 28 на неподвижном
цилиндре 1 и, таким образом, вращает корпус 2I, головную пластину 4, люльку 6, пластину 1j5 формы 16 и
бочку в направлении, противоположном вращению часовых стрелок. После поворота на требуемый угол,
благодаря изогнутой части канавки 28, бочка перемещается вверх в прямом вертикальном направлении за
счет прямой верхней части канавки 28. Натяжение цепи 13 приводит к наклону люльки 6 и, таким образом, к
выгрузке бочки на следующую железнодорожную линию. После разгрузки бочки платформа 16 125
поднимается в свое нормальное положение под воздействием пружины 19 вокруг нее.
шпиндель -17. Нижнее стопорное кольцо 24 (установленное на поднимающейся оболочке 23) теперь ударяет
по рычагу пилотного клапана 45, поворачивая пластину 42, тем самым закрывая порт 39 и открывая порт 41,
чтобы подавать жидкость под давлением из магистрали высокого давления 31 через порты 41 пилотного
клапана 37 к верхнему концу главного регулирующего клапана 32 над верхним концом 44 поршня 36.
Жидкость под торцом 43 поршня 36 выходит в выпускную трубу 34 через отверстие 39, углубление 42а
пластины 42 и постоянно открытое выпускное отверстие 38. Жидкость над торцом 44 поршня 36 толкает
указанный поршень вниз, чтобы перекрыть проход к напорному трубопроводу 31 и установить сообщение
между цилиндром 1 подъемника 15 и напорной трубой 34 через напорную трубу 33 и верхнюю часть ствола
35. Таким образом, жидкость вытекает из цилиндра 1, и поршень 2, корпус 23, головная плита 4, люлька 6 и
пустая платформа 16 опускаются вниз. При этом снижении верхнее стопорное кольцо 21 ударяет по рычагу
пилотного клапана 45 и возвращает его в нормальное горизонтальное положение.
Защитный кожух 15 сделан съемным, так что, используя другую пару салазок или аналогичное
приспособление и отсоединив все штифты 26, можно вывести подъемник из строя (при этом, разумеется,
прекращается подача жидкости). Бочки могут перемещаться по подъемнику без его привода в действие, при
этом участок рельса перекрывает люльку 6.
В качестве альтернативы формированию канавок в стенке цилиндра нижний конец оболочки может быть
прямым, и на него может быть надета втулка с вырезанными в ней канавками.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363580A
[]
; fZ
zcpy
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
3 Дата проведения конвенции (Германия): 12 июня 1930 года. 363,580 1 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 12 апреля 1931 г. № 10,081/31.
(Дополнение к патенту № 358129 от 3 апреля 1930 г.) ) 1 Полный текст принят: Декабрь. 24, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области календарей и связанные с ними изменения.
Я, Вальтер Шрей, проживающий по адресу: Бургштадтерштрассе, 9a, Хемниц-Борна, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, заявленного в
спецификации № 20639 от 1930 года. (Серийное издание - Äo. 3, 58,129).
В предыдущем описании был предложен способ и средство улучшения качества текстильных изделий с
помощью каландра, целью которого является получение без использования чеканочного устройства эффекта,
сравнимого с эффектом чеканки по шелковистому блеску и качеству на ощупь, а также превосходящего его по
плотности текстуры, и при этом позволяющего избежать известных недостатков чеканочного устройства. Для
этой цели в описанном ранее способе используется метод люстрирования текстильных материалов на
многовалковом каландре, не имеющем металлических валиков и снабженном только эластичными валиками,
с последующим каландрированием под давлением и нагревом.
Настоящее изобретение заключается в том, чтобы придать нагревательным цилиндрам, прижимаемым в
поперечном направлении к упругим каландровым валикам, вогнутую полированную поверхность и
расположить их в несущих опорах под углом относительно упругих каландровых валков:
Дополнительные особенности усовершенствованного календаря изложены ниже. Усовершенствования
обеспечивают преимущество в том, что каландрирование и придание блеска теперь осуществляются не в два
последовательных этапа, а одновременно, что представляет собой совершенно новый подход в данной
области техники.
Для дальнейшего усиления эффекта блеска, создаваемого скольжением текстильного материала по
аргентановым листам, эластичные каландровые валики, между которыми проходит текстильный материал,
должны быть максимально гладкими и отполированными.
Для этой цели нагревательные цилиндры, связанные с каландровыми валами, должны иметь очень хорошо
отполированную поверхность.
[Цена 1/-] Они установлены с перекосом относительно эластичных каландровых роликов примерно на 10-20
мм по отношению к ним. Для того чтобы нагревательные цилиндры, несмотря на такое смещение, прилегали
по всей своей поверхности к упругим каландровым валикам, их делают соответствующим образом вогнутыми.
Этот наклон нагревательных цилиндров на 60 градусов создает трение, под действием которого поверхность
эластичных каландровых валиков постоянно остается гладкой и отполированной.
Однако для достижения достаточного эффекта трения необходимо, чтобы наклонные, вогнуто
отшлифованные и отполированные нагревательные цилиндры прижимались к упругим каландровым роликам
с более сильным давлением, чем обычно достигается с помощью пружин натяжения, как это предусмотрено в
Спецификации № 20639 от 1930 года. (Серийный номер)
358,129).
С этой целью осуществляется отопление.
Предпочтительно, каждый цилиндр прижимается к упругим каландровым валкам действием горизонтально
установленного гидравлического цилиндра, создающего давление или натягивающего механизм, к
вертикально расположенным опорам Т. Эти цилиндры, создающие давление и натягивающие механизм,
сконструированные и работающие аналогично гидравлическому цилиндру, создающему давление L, крепятся
к стенке каландровой рамы K либо непосредственно, либо, в зависимости от требований конкретного случая,
с помощью отдельных опор таким образом, чтобы они воздействовали на вертикально расположенные опоры
Т в центре между двумя крайними нагревательными цилиндрами, как показано схематически на прилагаемом
чертеже.
Эти расположенные горизонтально гидравлические цилиндры, создающие давление и обеспечивающие
подъем, могут быть успешно приведены в действие совместно с цилиндром, создающим давление и
подъемным цилиндром L, посредством общего регулирующего клапана. Разумеется, ими также можно
управлять с помощью отдельного регулирующего клапана. Для избирательного управления горизонтально
расположенными гидравлическими цилиндрами также возможно размещение дополнительного
регулирующего клапана позади регулирующего клапана, используемого совместно для них 03G3,580 и
цилиндра, создающего давление L.
Для того чтобы на упругих каландровых вилках или некоторых из указанных вилках, которые со временем
истончаются из-за необходимости их обточки, нагревательные цилиндры S или некоторые из указанных
цилиндров могли быть перемещены ближе к упругим каландровым вилкам, указанные нагревательные
цилиндры установлены на горизонтально перемещаемых подшипниках, которые могут регулироваться
известным способом с помощью шпинделя с маховиком.
Дополнительные листы аргентина, расположенные напротив той стороны, к которой прижимаются
нагревательные цилиндры, то есть со стороны, по которой проходит текстильный материал, подлежащий
каландрированию, слегка прижимаются к цилиндрам с помощью очень упругой пружины. Металлические
листы, которые, разумеется, могут быть изготовлены из какого-либо другого подходящего материала, кроме
аргентана, адаптированы к цилиндрической форме эластичных каландровых валков и покрывают последние с
соответствующей стороны, насколько это возможно, по всей протяженности от одного зазора между валками
до другого.
В результате такой конструкции текстильный материал, проходя через каландр, подвергается выравниванию
на протяжении всего своего перемещения. Кроме того, листы аргентана обеспечивают герметичность
текстильного материала на протяжении всего времени его прохождения, тем самым сохраняя его прочность.
На прилагаемом чертеже изображена усовершенствованная форма календаря, подробно описанного в
техническом задании.
Календарь имеет аналогичную конструкцию, описанную в Техническом задании №.
20639 (Серийный номер 358,129), упомянутый выше. Дополнительные особенности: а) косое положение
нагревательных цилиндров S и их вогнутость, не указанные на чертеже, а также горизонтальные
гидравлические толкающие и тянущие цилиндры 7, воздействующие на вертикально расположенные опоры T,
горизонтально перемещаемые подшипники 8, в которых регулируемо установлены нагревательные
цилиндры, шпиндели с маховиком 9 для регулировки подшипников 8 и неокисляемые листовые
металлические элементы, например, аргентановые листы 4, которые охватывают каландровые ролики B, если
они расположены напротив нагревательных цилиндров. Листы аргентана :55 обхватывают упругие ролики
настолько, что свободной остается только непосредственной областью зазоров между роликами.
Операция придания блеска осуществляется путем перемещения текстильного материала по каландровым
валикам или с их помощью по отполированной поверхности неокисляемых металлических листов, которые
охватывают каландровые валики, подобно прижимным желобам, и которые нагреваются (как в случае с
каландровым валиком А) или не нагреваются (как в случае с другими каландровыми валиками), то есть
скользят по указанным листам, которые прижимаются к каландровым валикам или к текстильному материалу,
проходящему между каландровыми валиками и металлическими листами.
Пружины 5 слегка прижимают аргентановые листы 4 к каландровым валикам. 6 — это опорные стержни,
которые установлены в вертикально расположенных опорах Т.
Хасвинг подробно описал и уточнил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363581A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ1 NC
Я, Джесси Уильям Бейк, подданный короля Великобритании, проживающий в Ирстеде, Брэнтон-Хилл,
Олдридж, Уолсолл, графство Стаффордшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном документе.
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к фиксаторам оконных створок, включающим в себя рычаг, шарнирно
прикрепленный к крепежной пластине для крепления к окну, причем рычаг снабжен средствами для
взаимодействия со штифтом, предназначенным для крепления к подоконнику.
В подобных фиксаторах для оконных рам обычно предусматривают наличие ряда расположенных на
некотором расстоянии друг от друга отверстий для соединения с круглым штифтом на подоконнике, и в связи
с такими фиксаторами было предложено использовать подход, описанный в моей предыдущей
спецификации.
Патент № 212800 предусматривает создание петлеобразной направляющей, связанной со штифтом, для
удержания опоры или рычага с отверстиями в соответствии со штифтом.
Однако было обнаружено, что такие стойки, даже при наличии направляющей, могут соскальзывать со
штифта, из-за чего окно может раскачиваться на ветру.
Однако было предложено изготовить распорку прямоугольного сечения с рядом углублений на нижней
стороне, которая будет фиксироваться в отрегулированном положении с помощью пружинного фиксатора или
элемента, входящего в одно или несколько таких углублений.
Одной из целей настоящего изобретения является создание улучшенной и упрощенной конструкции,
обеспечивающей более надежное соединение между стойкой и штифтом, что позволяет избежать
непреднамеренного отсоединения указанного рычага от штифта.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание более эстетичного ограничителя для оконной
рамы.
Согласно настоящему изобретению, стойка имеет вогнутое или практически канавочное поперечное сечение
и образована или снабжена рядом расположенных на некотором расстоянии друг от друга поперечных ребер,
края которых сужены в направлении, параллельном длине стойки (rprice 11-] 363-581), причем указанные
ребра предназначены для взаимодействия со штифтом, посредством которого стойка удерживается в
отрегулированном положении.
Ребра предпочтительно имеют V-образное сечение, так чтобы их нижние поперечные кромки были
относительно острыми. 60 Еще одной особенностью настоящего изобретения является изготовление штифта,
с помощью которого фиксатор створки предназначен для соединения с сужающимися боковыми сторонами,
сужающимися друг к другу в направлении вверх.
Таким образом, при предложенной конструкции практически невозможно, чтобы створка оставалась в
каком-либо другом положении, кроме положения, в котором одно из ее углублений зафиксировано штифтом.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и его было легче внедрить на практике, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид, показывающий один из вариантов изобретения.
Fig-dre 2 — вид сбоку.
1
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез в боковой проекции.
На рисунке 4 представлен перспективный вид булавки.
В показанной конструкции стойка 1 шарнирно закреплена в точке 2 на обычном звене 3 85, которое, в свою
очередь, шарнирно закреплено вокруг вертикальной оси 4 на крепежной пластине 5, предназначенной для
крепления к окну 6.
Конец стойки 1 изогнут вверх, как показано на рисунке 7.
90 Верхняя сторона штага имеет закругленное поперечное сечение и непрерывна по всей своей длине, но
нижняя сторона образована рядом сужающихся углублений 8, между которыми расположены сужающиеся
боковые ребра 95 9, причем ребра имеют V-образное сечение, а их нижние поперечные кромки сужены в
направлении, параллельном длине штага.
На заднем конце стойки имеется ручка 10.
Фиксатор направляется направляющей 11 в виде петли, которая имеет крепежную часть 12, которую можно
прикрутить к подоконнику 13. 105 В центре основания открытой площадки.
Цена 4 шиллинга 6 пенсов. Дата подачи заявки: 7 апреля 1937 года. № 70,189 31.
Завершено: Декабрь. 24, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции оконных проемов.
363,581:
iiug 14- -через направляющую 11 проходит длина стойки, указанные ребра адаптированы -15. Они
предназначены для взаимодействия со штифтом посредством, как будет ясно видно на рисунке 4, на котором
стойка удерживается в 30, этот штифт снабжен коническими боковыми сторонами, отрегулированными в
нужном положении. s
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363582A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1931 года. № 10,226/31.
Фотография слева: 5 мая 1931 года.
Завершено: Декабрь. 24, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
363,582 Усовершенствования, касающиеся мундштуков для табачных трубок, а также держателей для сигар и
сигарет.
Мы, компания ALFRED DUNIEILL LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Хай-стрит,
137-143, Ноттинг-Хилл-Гейт, Лондон, W.11, и Вернон Данхилл, подданный Великобритании, проживающий по
тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к следующим изделиям: данное
изобретение относится к мундштукам для табачных трубок, а также к держателям для сигар и сигарет.
Целью изобретения является создание усовершенствованного разборного мундштука, в котором мундштук
крепится к трубе или держателю с помощью штуцера J5 и муфты, обычно называемых "вставным" фитингом.
Согласно изобретению, мундштук снабжен штифтом, предпочтительно металлическим, который разделен
продольно для придания ему упругости, а свободные концы разделенных частей имеют внешние выступы. В
держателе или штоке трубы предусмотрено гнездо с углублением или аналогичным элементом, так что при
вдавливании штуцера в гнездо указанные выступы защелкиваются в углубление или аналогичном элементе и
удерживаются его краем, надежно скрепляя штуцер и гнездо. Детали можно разделить, потянув за них.
Предпочтительно, чтобы углубление в держателе или пивной кружке было облицовано металлом таким
образом, чтобы штуцер и гнездо обеспечивали металлический контакт, особенно в точках соприкосновения
между выступами и краем углубления.
Углубление с металлической облицовкой может быть образовано путем вставки металлического кольца в
шток или держатель, имеющего соответствующую форму и запрессованного в боковые стороны держателя в
углубление, если это необходимо, таким образом, чтобы достаточная часть его верхнего края выступала в
отверстие держателя, образуя упор для удержания выступов на штоке. Выступ может быть коническим, а
указанные выше выступы 45 — изогнутыми или иметь другую форму, способствующую скольжению по
металлическому краю углубления.
Предпочтительно, чтобы штуцер был прорезан таким образом, чтобы выступающая часть состояла из двух
зубцов с зазором существенной ширины 50 между ними. Это значительно облегчает уборку. Однако при
желании штуцер можно разрезать, чтобы образовать более двух зубцов. При описанных выше конструкциях
нет необходимости обеспечивать плотное прилегание какой-либо части штифта к отверстию штока или
держателя, поскольку защелкивающийся механизм надежно удерживает штифт в гнезде, прижимая мундштук
к штоку или держателю. Таким образом, исключается проблема заедания штуцера на штоке или держателе,
которая часто встречается в известных конструкциях.
Для изготовления крана можно использовать серебро, алюминий или любой другой подходящий металл, или
даже дерево или другой материал, при условии, что он достаточно прочный, как это будет легко понять.
Дата: 7 апреля 1931 года.
ABEL & IMRAY, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C.2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся мундштуков для табачных трубок, а также держателей для сигар и сигарет.
Мы, компания ALFRED DUNML LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Хай-стрит, 137-143,
Ноттинг-Хилл-Гейт, Лондон, Западная 11, и Эрнон Айданхилл, подданный Великобритании, проживающий по
тому же адресу, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к мундштукам для курительных трубок, а также к держателям для сигар и
сигарет.
Целью изобретения является создание улучшенного разборного мундштука Price We <- s' nEC7RV7 II: - 1-z.
2
CA - 1, 119 --- t\ n_ 1, 4,7 1.1 -1 i 1 j 1: 11 2 b1, типа, в котором мундштук крепится к трубе или держателю с
помощью штуцера и муфты, обычно называемых "вставным" фитингом.
Ранее было предложено использовать штуцер, разрезанный вдоль на части для придания ему упругости, при
этом случайное отделение штуцера от гнезда предотвращается за счет того, что секции штуцера
прижимаются к параллельным внутренним стенкам гнезда.
Мундштук снабжен штифтом, предпочтительно металлическим, который продольно разрезан для придания
ему упругости, и, согласно настоящему изобретению, свободные концы разрезанных частей штифта имеют
внешние выступы или иную подходящую форму, так что при вдавливании штифта в стержень его свободные
концы входят в зацепление с упором в отверстии держателя или стержня трубки и удерживают части вместе.
Впоследствии эти части можно разделить, потянув за них.
Предпочтительно, упор выполнен в виде углубления в держателе или штоке трубы, которое может быть
облицовано металлом таким образом, чтобы патрубок и край углубления соприкасались металлическими
элементами.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг. 1 представляет собой частичный разрез курительной трубки с одним из вариантов осуществления
изобретения, а фиг. 2 — аналогичный вид, показывающий еще один вариант осуществления изобретения.
На фиг. 3 представлен фрагмент в разрезе, демонстрирующий применение изобретения в качестве
держателя для сигар или сигарет.
На рис. 4 показан один из вариантов усовершенствованного патрубка в сочетании с внутренней трубкой.
Как показано на рис. 1, мундштук 4 трубки 5 снабжен металлическим штифтом 6, который разделен вдоль,
чтобы сделать его упругим, а свободные концы образованных таким образом зубцов снабжены внешними
выступами 7. Ствол трубки 8 имеет углубление или выемку 9, и, как показано на рисунке, это углубление
имеет такую форму, что при плотном прилегании мундштука выступы 7 защелкиваются в углубление и
удерживаются кольцевым выступом 10.
Таким образом, мундштук надежно фиксируется на месте, а детали можно разъединить, потянув за них.
Гнездо может быть облицовано металлом любым подходящим способом, или же плечевая часть может быть
облицована металлом.
На фиг. 2 показана модификация, в которой углубление или гнездо на фиг. 1 заменено металлическим
кольцом 11, которое вдавливается в стержень трубы или устанавливается в небольшое углубление в нем, так
что кольцо 12 выступает в отверстие стержня и образует кольцевой выступ, над которым могут отламываться
выступы A штуцера.
На рис. 3 показано расположение Файфа.
2 применяется к мундштуку для сигар или сигарет 13. «Очевидно, что расположение...» Рисунок 70' 1 также
можно применить к мундштуку для сигар или сигарет.
Предпочтительно, чтобы штуцер имел коническую форму, а его выступы были изогнуты или имели другую
форму, способствующую скольжению по кольцевому выступу 75°.
Предпочтительно, чтобы кран был прорезан таким образом, чтобы выступающая часть состояла из двух
зубцов с зазором значительной ширины между ними. Это значительно облегчает очистку. Однако при
желании штуцер можно разрезать, чтобы образовать более двух зубцов. При описанных выше конструкциях
нет необходимости обеспечивать плотное прилегание какой-либо части штуцера к отверстию штока или
держателя, поскольку защелкивающийся механизм надежно удерживает штуцер в гнезде, прижимая
мундштук к штоку или держателю. Таким образом, исключается заедание штифта на штоке или держателе
под углом 90 градусов, которое часто встречается в известных конструкциях. Упор в трубчатом корпусе или
канале может иметь форму кольцевой канавки.
Рис. 4 показывает комбинацию разъемного патрубка 95° с внутренней трубкой известной конструкции. В этом
случае трубка-вкладыш 14 может быть выполнена из одного куска с патрубком 15, при этом прорези
Соседние файлы в папке патенты