Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13997
.pdf
предусмотрены в точке 16, а выступы — в точке 17. Возможны 10 конструкций, в которых патрубок и
внутренняя трубка выполнены как отдельные части и соединены таким образом, что трубку можно
отсоединить для очистки или замены. Предпочтительно, чтобы прорези заходили внутрь трубки лайнера Ji5,
но это не обязательно, как станет понятно.
Для изготовления крана можно использовать серебро, алюминий или любой другой подходящий металл, а
также дерево или другой материал, при условии, что он достаточно прочный.
Кроме того, опора, образованная в отверстии стержня, может быть покрыта материалом, отличным от
металла, а металлическое кольцо, показанное на фиг. 2 и 3, может быть заменено кольцом из другого
подходящего материала.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363583A
[]
ПАТЕНТ SPA5k N P '
Дата проведения конвенции (Франция): 19 апреля 1930 года. 3 Дата подачи заявления W 5 (в Соединенном
Королевстве): 70 апреля 1931 г. № 10624/31.
Полное одобрение принято: 24 декабря, 7931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для вытягивания нитей из ткани.
Мы, ANCIENS IETABLISSE1MENTS R.
CORNELY & C1E., по адресу: Фаубург-стрит, 87.
Денис, Париж, Франция, юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Франции,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к машинам для вытягивания нитей из тканей. Машина для вытягивания
нитей, как правило, представляет собой раму, аналогичную раме швейной машины, и снабжена следующими
основными частями: инструментом для вытягивания нитей или прокалывающим устройством, состоящим из
зубчатого лезвия или стержня, проходящего через ткань и вытягивающего нити, ножом, предназначенным для
обрезки вытянутых нитей, прижимной лапкой, предназначенной для растягивания или удержания ткани, и
подающим устройством, предназначенным для обеспечения продвижения ткани.
Для получения качественного результата необходимо обеспечить идеальный срез ножом, и для этого нож в
момент среза должен упираться в неподвижное лезвие, на кромке которого свисают натянутые нити.
Таким образом, в силу обычных конструктивных особенностей машины и, в особенности, устройства подачи
ткани, которое обычно состоит из подающего механизма (аналогичного механизму швейной машины),
используемый до сих пор режущий нож расположен таким образом, чтобы вращаться вокруг горизонтальной
оси, что позволяет ему легко проходить между двумя вилами или ветвями подающего устройства. Тем не
менее, следует понимать, что идеальную регулировку по высоте с помощью такого типа режущего ножа
добиться очень сложно.
Еще одним условием качественной работы является правильное натяжение или удержание ткани в момент
действия инструмента для вытягивания нити 4,5.
Целью данного изобретения является создание системы режущего ножа, вращающегося вокруг вертикальной
оси, то есть вокруг оси, параллельной направлению резьбонарезного инструмента. Такое расположение
позволяет преодолеть указанные выше трудности и обеспечить плотное прилегание режущего ножа к
неподвижной пластине в момент резки.
В одном из вариантов конструкции режущий нож 55 может также совершать возвратно-поступательное
движение в направлении своей оси вращения с помощью соответствующих средств управления, что
позволяет удерживать подающие устройства в их нормальном положении. Наконец, усовершенствованное
удерживающее или растягивающее устройство, приводимое в действие машиной, позволяет удерживать
ткань в неподвижном положении во время работы инструмента для вытягивания нити.
Приведенное ниже описание, относящееся к прилагаемому чертежу (пункт 65), в качестве примера, покажет
один из способов реализации изобретения.
На этих рисунках:
На рисунке 1 представлен поперечный разрез головки 70 машины, на котором показано общее расположение
усовершенствований, являющихся предметом изобретения.
На рисунке 2 представлен вид с торца.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент, являющийся планом нижней части рисунка 2.
На рисунках 4 и 5 представлены подробные изображения отдельных устройств, участвующих в
усовершенствованиях.
Рисунок 6 представляет собой фрагмент в увеличенном масштабе (80), показанный на линии 6-6 рисунка 4.
Рисунок 7 в перспективе схематически изображает механизм нарезания резьбы.
На рисунках 1 и 2 показана передняя часть 85.
рукава и, в точке 2, передней части рабочей поверхности или рабочей пластины машины, общее устройство
которой аналогично устройству обычной швейной машины.
На рисунках 1 и 3 также показано устройство для подачи ткани 90 feerlino 3, поддерживаемое подающей
направляющей 27, которая, в свою очередь, приводится в действие приводным механизмом, хорошо
известным в аналогичных машинах и швейных машинах, но здесь не показанным для большей наглядности.
Прижимная лапка 4, включающая горизонтальный качающийся рычаг (не показан), концы которого шарнирно
соединены с двумя вертикальными плунжерами 5 и 6, образующими ответвления с компенсированными
движениями, несет две прижимные лапки 7 и S.
которые прижимают ткань к зубчатым рейкам 3a и 3h подающего устройства 3.
Прижимная лапка 4 поддерживается прижимной планкой 9, которая прижимается вниз пружиной 10, усилие
которой 105 регулируется с помощью фрезерованной гайки 11.
Кроме того, это устройство само по себе хорошо известно.
Инструмент для вытягивания нити 12, состоящий из пилообразного стержня или лезвия, закреплен винтом 13
в стержне 14, движение которого осуществляется группой, образованной кривошипно-шатунным диском 15,
шатуном 16 и креплением 17, причем вся система приводится в движение от главного вала 18 в соответствии
с хорошо известным механизмом, используемым в швейных машинах и подобных им. Вторая прижимная
лапка 19, которая может быть снабжена конической или другой резиновой прокладкой 19бис, поддерживается
стержнем 20 и 1, прижимаемым к ткани пружиной 21, давление которой регулируется гайкой с фрезерованной
головкой 22. Эта вторая прижимная лапка, основная функция которой заключается в поддержании ткани в
хорошо натянутом состоянии в момент ее перфорации нитепротяжным инструментом, автоматически
поднимается во время подачи ткани. Этот подъем осуществляется кулачком 23, установленным на главном
валу 18 и приводящим в действие коромысло 24, которое вращается на штифте 24a, и рычаг 25 которого,
таким образом, вызывает подъем прижимной лапки 19 посредством кольца или вилки 26.
Под столом станка расположен механизм, используемый для нарезания резьбы. Этот механизм состоит, по
существу, из ножа 30, закрепленного винтом 31 на опорном диске 32, который подвергается как вращению
вокруг своей оси 38, так и возвратно-поступательному движению вверх и вниз, осуществляемому, как будет
объяснено далее. Нож 30, совершая полный оборот в направлении стрелки F, проходит под зубчатой рейкой
3a подающего устройства 3, а затем, поднимаясь, соприкасается со слегка гибким неподвижным или
направляющим лезвием 33, закрепленным на столе станка винтом 28. Это позволяет расположить нож на
достаточном расстоянии от оси вращения, без слишком большого разделения двух зубцов или ветвей 3a и 3b
подающего устройства, но сохраняя при этом симметрию этих двух зубцов относительно инструмента для
натяжения нити 12, что является условиями для хорошей работы.
Следует также отметить пластину 34, на которой покоится ткань и в которой образованы прорези для
прохождения зубчатых реек 3a и 3b. Пластина 33, показанная на рисунке 3, снабжена пазом для прохождения
резьбонарезного инструмента 12 и имеет скошенный или сужающийся конец на гибком конце 37. Край 35а
паза 35, по которому нити, вытягиваемые инструментом 12, тянутся вниз, заточен таким образом, что острый
край 36 режущего ножа 6 оказывает «ножницеобразное» воздействие на этот край 35а в момент вытягивания;
это «ножницеобразное» воздействие определяет чистоту среза вытянутых нитей.
Возвратно-поступательное движение режущего ножа 30 вверх и вниз служит, в первую очередь, для того,
чтобы этот нож мог свободно проходить под зубцом 3a подающего устройства 70, что исключает
необходимость смещения зубца 3a влево на рисунке 1, что либо нарушило бы симметрию подающего
устройства, либо потребовало бы смещения другого зубца подающего устройства и, следовательно, привело
бы к чрезмерно большому расстоянию между двумя ветвями подающего устройства 75.
Кроме того, это движение вверх и вниз позволяет режущему ножу плотно прилегать к пластине 33. В момент
80 разреза режущий нож 30 перемещается горизонтально, прижимаясь к неподвижному лезвию 33 и, таким
образом, совершая разрез, подобный разрезу ножницами, по скошенной режущей кромке 35a этого лезвия. 85
С другой стороны, как будет объяснено далее, высота подъема диска 32 регулируется, и, следовательно,
после повторной заточки ножа можно компенсировать его износ 90 путем изменения регулировки этой
высоты.
Для режущего ножа, преимущества которого были кратко описаны выше, подходящий рабочий механизм 95
может быть выполнен следующим образом, как показано в качестве примера: вал 38, поддерживающий диск
32, установлен в втулке или гнезде 39, по которому он может скользить, вращаясь при этом под действием
двух винтовых головок 40 и 41, которые входят в зацепление соответственно с пазами 42 и 43,
образованными для этой цели в гнезде 39. Этот разъем вращается в корпусе 44, в котором он удерживается
торцом с помощью приводной шестерни 45 и кольца или втулки 46. Шестерня 45 приводится в движение
шестерней 47, вращение которой, передаваемое валом 48, осуществляется от главного вала 18 конвейерной
линии с помощью соответствующей передачи 110 (не показана). Пропорции этой трансмиссии и зубчатых
колес 47 и 45 определены таким образом, что гнездо 39 совершает один полный оборот за один полный
оборот вала 18. На нижнем конце вала 38 расположен цилиндрический коробчатый кулачок 49, закрепленный
на нем установочным винтом 50, острие которого входит в продольную канавку в валу 38.
Этот кулачок 120 передает валу 38 в процессе его вращения описанное ранее попеременное движение вверх
и вниз с помощью ролика 51, установленного с возможностью вращения на винтовом штифте 52, который, в
свою очередь, установлен в 125 в опоре 52a.
Регулировка высоты ножа, о которой уже упоминалось, может быть выполнена, например, следующим
образом: нижний конец вала 130 363,583 363,583 38 имеет резьбу для крепления гайки 53 с фрезерованной
периферией, которая фиксируется по высоте с кулачком 49 с помощью шипов 54 и 55; после ослабления
винта 50 гайка 53 позволяет регулировать этот кулачок относительно вала 38, тем самым изменяя высоту
диска 32.
Таким образом, заостренный установочный винт 50 в данном случае служит только для фиксации этого
регулировочного устройства.
Принцип работы нитевытягивающей машины, имеющей описанные выше части, следующий: при опускании
прижимных лапок 4 и 19 (последняя специально предназначена для поддержания ткани в натянутом
состоянии) прокалывающий или нитевытягивающий инструмент 12 опускается и вытягивает продольные нити
ткани; в это время режущий нож проходит под зубчатой рейкой 3a, но как только нитевытягивающий
инструмент снова проходит над тканью, нож 30 поворачивается к лезвию 33 и обрезает нити, вытянутые и
опущенные инструментом 12, способом, описанным выше.
После завершения этой операции прижимная лапка с резиновой подушкой 19 поднимается, и подача ткани
осуществляется с помощью подающего устройства 3.
В силу абсолютно симметричного расположения зубчатых реек 3a и 3b и прижимных башмаков 8 и 7
относительно пластины 33, это движение подачи осуществляется в направлении, строго перпендикулярном
плоскости резьбонатяжного инструмента.
После завершения этого движения подачи резиновая прижимная лапка возвращается, чтобы удерживать и
растягивать ткань, а инструмент для вытягивания нити снова опускается, чтобы возобновить описанную выше
последовательность операций.
На чертеже видно, что корпус 44 включает в себя защитный кожух 56, предназначенный для защиты
приводных шестерен от отходов, образующихся при нарезании резьбы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363584.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363584&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363584A
[]
4L1 \AkY.w
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения собрания (Швеция): 11 апреля 1930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 70 апреля 7931 г. Нет, полная версия принята: декабрь. 24,
1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ДжимЛпровем:агенты в Боенврлсгай Биис.
Мы, компания Aktiebolaget Separator, шведское предприятие, расположенное по адресу: Fleluinggatan 8,
S.ociiiofiiu, Швеция, настоящим заявляем о подлинности данного изобретения и о способе его осуществления,
подробно описанном и установленном в нем в следующем заявлении:
111 В случае использования устройств, в которых отделяются тяжелые вещества, несмотря на наличие
отверстий на периферии чаши или в непосредственной близости от них, обычно рекомендуется вводить,
предпочтительно вблизи указанных отверстий, дополнительную промывочную жидкость, главным образом с
целью уменьшения количества разделительной жидкости, то есть жидкости, подвергающейся центробежной
обработке, которая не сбрасывается вместе с тяжелыми веществами, и тем самым облегчает сброс
последних.
2
. Тип жидкости, используемой в качестве дополнительной жидкости, варьируется в зависимости от
обстоятельств; например, в некоторых случаях целесообразно использовать тот же продукт, что и тот,
который выгружается через указанные каналы, а в некоторых случаях желательно использовать жидкость,
которая сама содержит большее или меньшее количество тяжелых компонентов.
До настоящего времени возникали значительные трудности с подключением входного отверстия для
дополнительной жидкости.
Жидкость, разумеется, должна быть введена в чашу вблизи ее центра и отведена в окрестности периферии.
Каналы, по которым проходит дополнительная жидкость, должны быть закрыты, чтобы жидкость не вытекала
в чашу в неположенном месте, и эти каналы предпочтительно должны быть прямыми, чтобы облегчить
очистку.
Настоящее изобретение относится к устройству, с помощью которого обеспечиваются условия для
эффективной подачи дополнительной жидкости А,-, посредством простой и недорогой конструкции.
Настоящее изобретение представляет собой центробежный сепаратор, имеющий выходные отверстия для
тяжелых веществ на периферии чаши или вблизи нее, причем промывочная жидкость подается в чашу вблизи
выходных отверстий, причем каналы для подачи промывочной жидкости полностью или частично
расположены в специальном элементе, образующем облицовку в части или слоях, формирующих стенку
чаши.
Для более ясного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам, на которых на
рисунке 1 изображен поперечный разрез центробежной чаши указанного типа. Разделяемая жидкость
подается в чашу через трубку l, снабженную выходными отверстиями 6s 2 в нижнем конце, в расположенный
по центру элемент 3, нижняя часть которого снабжена отверстиями 4, через которые жидкость поступает в
нижнюю часть разделительной камеры 70, которая может быть заполнена коническими дисками 6, как
показано на чертежах, между которыми происходит разделение. Более лёгкая жидкость течёт внутрь, к оси
вращения чаши, и выходит из неё через 75 отверстий 7. Более тяжелая жидкость вытекает наружу в так
называемое шламовое пространство 8 и выходит из чаши через каналы 9 и центральное отверстие,
предусмотренное в подходящем сменном регулирующем диске 10. 80 Тяжелые частицы скользят по нижней
стороне дисков 6 в шламовое пространство 8 и вдоль его внешних стенок, предпочтительно воронкообразных,
к выходным отверстиям 11, через которые они покидают чашу 85, обычно вместе с большим или меньшим
количеством жидкости.
Дополнительная жидкость подается в чашу через трубку 12, расположенную внутри входной трубки 1 для
отделяемой жидкости, и собирается в камере 13, расположенной между дном центрального элемента 3 и
центральной частью дна 14 чаши сепаратора. Из камеры 13 жидкость поступает в канал 15, расположенный
между центральным элементом 3 и дном чаши, в каналы 16, откуда она далее поступает по периметру чаши,
соответствующим образом к выходным отверстиям 100 11 или вблизи них. Для предотвращения попадания
дополнительной жидкости в камеру 8 между элементом 3 и элементом 17, в котором расположены каналы 16,
между элементом 3 и элементом 17 устанавливается уплотнительное кольцо 105.
0363,584 10,656/31.
-1 /lt% ^ 1k a 411- 'I k kie y Еще один вариант осуществления изобретения показан на рисунке 2. Камера 13 на
этом рисунке ограничена дном 14 чаши и элементом 17, который простирается к центру чаши, образуя часть
стенки камеры. Дополнительная жидкость подается из камеры 13 через камеру в каналы 16, через которые
затем подается к выходным отверстиям 11.
Объем изобретения не следует рассматривать как ограничивающийся этими двумя вариантами
осуществления. Например, может быть желательно изготовить элемент 3 и весь элемент 17 или его часть как
единое целое. При расположении, показанном на рисунке 1, часть разделительной жидкости, разумеется,
будет вытекать через выходные отверстия 11, поскольку она смешана с дополнительной жидкостью и
выводится вместе с ней. Этого можно избежать, если дополнительная жидкость, как показано на рисунке 2,
подается в одну или несколько камер 18, которые сообщаются с камерой 8 через отверстия 19 и с
собирающим сосудом, окружающим чашу, через выходные отверстия 11. Введение соответствующего
количества дополнительной жидкости позволяет предотвратить выход разделительной жидкости из камеры 8
через отверстия 19.
Кроме того, устройство, предложенное в соответствии с настоящим изобретением, безусловно, не следует
рассматривать как ограничивающееся центробежными чашами, снабженными коническими дисками. 35
каналов 9 и 16 расположены, как показано на рисунках, в специальном элементе, который образует облицовку
в той части или частях, которые формируют стенку чаши.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363585.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363585&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363585A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 апреля 1931 года. № 10660/31. 3639585 (Дополнение к патенту № 341813 от окт.)
3, 1929. ) Завершено. Принято: дек. 24, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ветроотражателей или крыльев для транспортных средств.
Я, Альберт Париж Ионбинсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 600,
Восьмая авеню Север, Сиэтл, Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении. Настоящая заявка является дополнением к моему патенту № 341813.
Согласно этой спецификации, стеклянный ветрозащитный экран или дефлектор направлялся для
вертикального перемещения относительно оконного проема автомобильной двери; ветрозащитный экран,
находясь в рабочем положении, выступал назад и наружу от переднего края оконного проема, а затем
перемещался из этого рабочего положения сначала движением внутрь, а затем движением вниз через щель в
подоконнике, чтобы храниться в пространстве под подоконником. Для этого потребовалась специальная
конструкция двери.
разместить ветрозащитный экран. Согласно данной модификации, такое ветровое крыло предназначено для
установки на автомобили, находящиеся в настоящее время в эксплуатации, и ветровое крыло перемещается
по внешней стороне двери.
Поскольку ветрозащитный экран предназначен для отклонения потока воздуха, возникающего при движении
автомобиля вперед из открытого окна, очевидно, что принципы данного изобретения могут быть применены в
отношении окон, сдвигаемых в кузове автомобиля, а не только в отношении окон, сдвигаемых в дверях.
Однако именно в связи с последним оно найдет свою наибольшую область применения.
i0, и так будет наиболее удобно это описать. Любое последующее упоминание автомобильной двери, следует
понимать, также как относящееся к любому аналогичному элементу кузова, для которого эта дверь является
типичной.
Согласно данной модификации, такое ветрозащитное крыло опирается на направляющий элемент,
закрепленный снаружи двери, и ему разрешено скользить вертикально по направляющему элементу и
поворачиваться в плоскость, параллельную внешней стороне двери. В некоторых вариантах движение внутрь
может происходить до начала скользящего движения [Цена 11-] или практически в начале скользящего
движения, а в других случаях оно может быть запрещено до тех пор, пока ветровое крыло не достигнет своего
самого нижнего положения. В некоторых случаях ветрозащитный экран может быть зафиксирован в
промежуточном положении, так что водитель может смотреть поверх его верхнего края, но при этом он
наклонен наружу и назад выше уровня подоконника, чтобы защитить руку и плечо водителя от сквозняков.
Направляющая 65 может простираться от верхней части оконного проема до точки, расположенной примерно
на нижнем уровне двери, или может частично или полностью располагаться ниже края подоконника, чтобы
сделать крепление менее заметным.
70 Для удержания ветроотражателя в различных положениях могут использоваться разные средства,
например, пружинные защелки, взаимодействующие между неподвижной направляющей и скользящей
направляющей, или крюки, входящие в зацепление с конструктивными элементами двери, такими как петля.
Движение ветрозащитного экрана может контролироваться водителем или за счет зацепления
направляющих, так что он автоматически поворачивается из наклонного положения в положение,
параллельное двери, которое он обычно принимает, когда не используется.
Принципы изобретения будут лучше поняты при изучении прилагаемых чертежей, где на фиг. 1 изображен
боковой вид автомобильной двери с применением одного из вариантов моего изобретения; на фиг. 2
изображен поперечный разрез в горизонтальной плоскости такой двери и ветроотражателя; на фиг. 1
изображен боковой вид автомобильной двери, показывающий модифицированную конструкцию
направляющей, при этом сам ветроотражатель отсутствует; на фиг. 4 и 1 изображены поперечные разрезы
формы, показанной на фиг. 3, показывающие деталь двери и ветроотражателя, закрепленных на ней на
разных уровнях и в рабочем и нерабочем положениях соответственно; на фиг. 100 6 изображен боковой вид
двери и ветроотражателя, показывающий еще более модифицированную форму направляющей и опоры для
ветроотражателя; на фиг. 7 изображен вид сверху такой двери и ветроотражателя; на фиг. 8 изображен
детальный вид 105 опоры и направляющей, и на фиг. 9 изображен поперечный разрез через них; Рисунок 10
представляет собой детальный боковой вид модифицированной формы TiiAther, демонстрирующий другой
метод f ri'fXiihi'g iiean's, а рисунок 11 — его вид сверху.
Ветряное крыло, поддерживаемое U-образной рамой 10, является типичным представителем различных
типов, которые могут быть использованы таким или любым другим удобным способом. Обращаясь более
подробно к рис. 1 и 2, рама 10 имеет поворотные выступы 11, вставленные в поворотные кронштейны 20
скользящих элементов 2', представляющих собой направляющие, дополняющие неподвижную направляющую
3, которая закреплена на двери 9 автомобиля. Направляющая 3 простирается от верхнего края оконного
проема 90 до подоконника 91 и вниз до такой точки, что ветрозащитное крыло 1 может перемещаться вниз по
нему в положение, где его верхний край находится ниже подоконника 91.
Выступы 11 и 20 соединены шарнирно, и ветровое крыло может поворачиваться вручную или автоматически,
причем поворот осуществляется, как показано на этих рисунках, за счет наличия паза или пазов 31 в
неподвижной направляющей 3, в который входит штифт 13, выступающий из шарнирного ушка 11 рамы
ветрового крыла. Конструкция такова, что ветрозащитное крыло может перемещаться вниз из своего верхнего
рабочего положения в промежуточное положение, где оно по-прежнему наклонено наружу и назад от
переднего края двери, как показано пунктирными линиями на рисунке. Дальнейшее перемещение вниз
приводит к тому, что крыло поворачивается внутрь в плоскость, параллельную двери, где оно не подвержено
скоплению пыли и тому подобного. Защелка 4, повернутая в точке 43 на направляющей 2 и вставляемая в паз
или выемку 34 в направляющей 3, удерживает ветровое крыло в рабочем положении или в промежуточном
положении.
На рисунках 3, 4 и 5 направляющая 3 по форме похожа на уже описанную, но в ее нижней части передний
выступ отодвинут, как показано на рисунке 32, и (на ветровом крыле) зацепляется с направляющей 3 за ее
нижний край. Ползунок 2 выполнен как часть элемента 10, который несет ветрозащитный кожух, при этом
между этим ползунком и самим ветрозащитным кожухом отсутствует шарнирное соединение. На основании
рисунков 4 и 5 видно, что направляющая 92 входит в неподвижную направляющую 3 до тех пор, пока
направляющая 2 находится выше вырезанной части 392; но когда направляющая 2 проходит ниже
вырезанной части 32, она позволяет крылу поворачиваться целиком относительно задней части
направляющей 3, становясь параллельной створке. На рисунке 3 показана петля 92, которая служит опорой
для крыла в опущенном положении. Такой карман может использоваться в сочетании с другими формами и
может быть большего или меньшего размера, чем показано на рисунке.
На рисунках 6, 7 и 8 направляющая 3 расположена на 70 градусов ниже порога 91, и поэтому ползунок 2
выступает ниже башенного выступа рамы ветрового крыла 10.
Направляющая удерживается на некотором расстоянии от внешней поверхности двери с помощью
кронштейнов 15, 33 и 35; на одном из этих кронштейнов закреплена защелка 4, которая в таком виде входит в
зацепление с отверстием 24 направляющей 2 (см. рисунок 9). Направляющая 3 также может быть снабжена
уплощенной частью 80 311, образующей направляющую поверхность, с которой она входит в зацепление с
плоской планкой 25, расположенной в направляющей 2, благодаря чему направляющая может
поворачиваться, когда ветровое крыло достигнет или почти достигнет своего верхнего 85 или рабочего
положения, так что ветровое крыло может перемещаться вверх всегда в плоскости, параллельной двери, и
поворачиваться в свое рабочее положение, наклоненное наружу и назад, когда оно достигает своего верхнего
90 уровня. Конструкция также предусматривает, что передний край ветрового крыла расположен несколько
внутри оконного проема, как показано на рисунке 7. В опущенном состоянии стекло ветрокрыла в некоторой
степени защищено направляющей 3, расположенной снаружи.
Для защиты ветрокрыла от вибрации к верхнему краю оконного проема 90 может быть прикреплен кронштейн
5, имеющий два или более отверстий для размещения выступающих вверх штифтов 15 на раме 10,
посредством которых ветрокрыл фиксируется и удерживается от вибрации.
Они могут быть пружинно-фрикционного типа, легко разъединяются при нажатии вниз на ветровое крыло,
когда защелка 4 разъединена, и предотвращают вибрацию ветрового крыла за счет зацепления плоской
планки 11G с поверхностью кулачка 311.
На рисунке 10 направляющая 2 скользит и шарнирно соединена с направляющей 3 во всех положениях.
Чтобы приблизить передний край ветроотражателя как можно ближе к переднему краю оконного проема,
направляющая 3 может быть слегка изогнута, чтобы выступать внутрь поверхности внешней стороны двери
или изгибаться вокруг декоративной планки. Такие элементы часто размещаются на двери в качестве
декоративного украшения. Для удержания широкого крыла в поднятом положении оно может быть снабжено
крюком 16, зацепляющимся за шарнирный элемент 96 двери, а также упругим амортизатором, например,
резиновым блоком, который может быть установлен в положении 17, чтобы зацепить шарнир и предотвратить
дребезжание. Элемент 36, выступающий наружу из неподвижной направляющей 3 ниже шарнира 96 и
практически параллельный элементу корпуса, включает в себя средства, позволяющие поворачивать
дефлектор из положения с наклоном назад в параллельное положение и возвращаться обратно.
4. Сочетание пункта 3 и съемного средства для удержания дефлектора в положении 1a между его верхним и
нижним положениями 45.
5. Комбинация по п. 3, в которой направляющие средства расположены ниже подоконника, и
поддерживающие средства, дополнительно включающие в себя расположенные на некотором расстоянии
друг от друга средства, предназначенные для крепления 50 на верхнем крае оконного проема и
соединяющиеся с дополнительными средствами на дефлекторе, чтобы предотвратить его раскачивание
внутрь в рабочем положении.
6. В соответствии с п. 3, направляющее устройство предназначено для поворота дефлектора в параллельное
положение практически до того, как он опустится из своего верхнего положения. 60 7. В соответствии с
пунктом 3, направляющая конструкция включает в себя кулачок и толкатель для поворота дефлектора внутрь
по мере его скольжения вниз.
8. Ветрозащитное крыло для крепления к автомобилям, в основном, как показано и описано.
Дата: 10 апреля 1931 года.
Дж. С. Уизерс и Спунер, дипломированные патентные поверенные, Стейпл Хаус, Чансери Лейн, 51 и 52,
Лондон, агенты заявителя.
служит опорой для ветрокрыла в промежуточном положении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363586.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363586&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363586A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 10 апреля 1931 г., № 10661131. 363,5 (Дополнение к патенту № 341813 от окт.) 3, 1929. )
Завершено. Принято: декабрь. 24, 7931,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ветроотражателей или крыльев для транспортных средств.
Я, Альберт Пэрис Робинсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 600,
Восьмая авеню Север, Сиэтл, Вашингтон, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Настоящее описание является дополнением к моему патенту № 341813 и более
подробно описывает тип изобретения, раскрытый в моем дополнительном описании № 341813.
:,8,94811930.
В то время как в указанной дополнительной спецификации ветрозащитный экран крепится к автомобильной
двери таким образом, чтобы он поворачивался из наклонного наружу и назад рабочего положения рядом с
передним краем оконного проема, сначала внутрь в плоскость двери, а затем вниз через прорезь в
подоконнике, такая конструкция может быть использована только в связи с дверями, специально
изготовленными для этой цели, и согласно настоящему изобретению, такой поворотный тип ветрозащитного
экрана предназначен для крепления к автомобилям, которые не имеют специального оборудования для этой
цели. Ветрозащитный щиток опирается на поворотный кронштейн, предназначенный для крепления к
внешней стороне автомобильной двери, рядом с передним нижним углом оконного проема, таким образом,
что ветрозащитный щиток может поворачиваться вниз и одновременно выравниваться параллельно внешней
поверхности двери, при этом не имеет значения, какое из этих движений выполняется первым, тогда как в
упомянутой дополнительной спецификации было необходимо, чтобы ветрозащитный щиток сначала
поворачивался внутрь, выравниваясь параллельно, а затем поворачивался вниз.
Поскольку ветрозащитный экран предназначен для отклонения потока воздуха, возникающего при движении
автомобиля вперед из-за открытого окна, очевидно, что принципы данного изобретения могут быть
применены в отношении окон, сдвигаемых в кузове автомобиля, а не только в отношении окон, сдвигаемых в
дверях.
Именно в связи с последним оно найдет свою наибольшую область применения, [Цена 1l-] однако, будет
наиболее удобно описать его именно так. Любое последующее упоминание автомобильной двери, следует
понимать, также как относящееся к любому аналогичному элементу кузова, для которого эта дверь является
типичной.
Согласно настоящему изобретению, поворотное крепление 60 для ветрокрыла может одновременно
осуществлять оба типа поворотного движения: качание внутрь и качание вниз, или же ветрокрыл может
сначала качаться вниз, а затем 65 — внутрь, устанавливаясь в параллельное положение. Согласно еще одной
модификации, ветрозащитное крыло может поворачиваться на горизонтальной оси, которая делит пополам
угол между повернутым наружу ветрозащитным крылом и внешней поверхностью двери под углом 70
градусов, так что оно полностью поворачивается, становясь параллельным своему ранее нижнему краю,
который теперь находится сверху.
Соседние файлы в папке патенты