Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13995
.pdf
упирается в выпуклую поверхность, образованную на переднем конце рычага 210 (фигуры 1 и 4),
расположенного в точке 212 под столом 20 и шарнирно соединенного своим задним концом с направленным
вниз звеном 214, которое:
В свою очередь, он шарнирно соединен своим нижним концом в точке 215 с промежуточной частью
выступающего вперед рычага 216 кривошипа; клин, для его усиления, предпочтительно имеет несколько
больший угол наклона, чем остальная часть.
Кронштейн 160 (рис. 3, 4 и 9) выступает вверх из задней части стола 20 и несет точки опоры 162 пары
выступающих вперед рычагов 164, 166, имеющих на своих концах плоские пластины 168, 170,
предназначенные для зацепления с верхними частями плунжеров 116, 132, когда рычаги 164, 166 качаются
вниз. Каждый из рычагов 164, 166 снабжен пружиной натяжения 172, соединенной одним концом с крайним
задним концом iS рычага, а другим концом с кронштейном 160, так что передние концы рычагов 164, 166
обычно качаются вверх, как показано на рис. 3, в сторону от положения, обычно занимаемого плунжерами
116, 132, когда собачки 122 освобождены. Регулируемые упоры, изображенные в виде винтов 174 (рис. 4),
закреплены на каждом из рычагов 164. 166 входят в зацепление с выступами 176, образованными на верхнем
конце кронштейна 160, чтобы ограничить перемещение рычагов 164, 166 под действием их пружин 172.
Рычаги 164, 166 соединены к передним концам стержнем 180 (рис. 1, 2 и 9), концы которого свободно
соединены, как показано на рис. 182 (рис.
9). в сиденьях, образованных в этих рычагах. Шток 180 регулируемый и соединен с рычагом 184, также
закрепленным на кронштейне 160 в точке 162, и соединен посредством звена 186 с педалью 188 (рис. 3 и 4),
закрепленной в точке 190 на раме машины. Таким образом, нажатие на педаль 188 позволяет раскачивать
рычаги 164, 166 против часовой стрелки, как показано на рисунках.
3
и 4, нажимая на поршни 116, 132 и тем самым оказывая предварительное давление на обувь и подошву.
Чтобы это предварительное давление E5 эффективно прижимало подошву к нижней части обуви по всей ее
площади независимо от размера или формы обуви, соединение между звеном 186 и стержнем 180
регулируется вдоль стержня 180, изменяя тем самым пропорцию давления, прикладываемого через
соответствующие рычаги 164, 166.
Таким образом, если пяточная часть обуви неохотно соприкасается с подошвой, то соединение между звеном
186 и стержнем сместится вправо, как показано на рис. 9, при этом большая часть давления будет
приходиться на пяточную часть обуви. Как показано на иллюстрации, эти соединения включают в себя зажим
192 (рис. 1, 2 и 9), нижний конец которого снабжен седлом 194, взаимодействующим со стержнем 180, причем
зажим имеет резьбу для приема относительно крупного винта 196, сформированного на валу 198 или
закрепленного на нем, установленном в вертикальном рычаге 218, который опирается в точке 220 на
кронштейне 224, выступающем вниз от стола 20. К переднему концу рычага 216 прикреплена пара коротких
звеньев 226, нижние концы которых шарнирно соединены с верхним концом стержня 228, на нижнем конце
которого расположена шайба 230, навинченная на гайку и контргайку 232, закрепленные на нижнем конце
стержня 228. Жесткая пружина 234, способная к сжатию, установлена на шайбе 230 и окружает стержень 228;
ее верхний конец служит для поддержки тяжелого груза 236, в котором просверлено отверстие для пружины
234, стержня 228 и звеньев 226.
Верхний конец груза 236 снабжен пазом, выступающим вперед и назад, для размещения рычага 216. Груз 236,
посредством рычага 218 и звена 214, стремится раскачивать рычаг 210 по часовой стрелке, как показано на
рис. 4, тем самым стремясь поднять плунжер 86 в положение, при котором он создает давление. Однако это
действие обычно предотвращается механизмом, который будет описан далее, и допускается только при
нажатии на управляющий рычаг 238.

Машина снабжена главным силовым валом 248 (рис. 2, 3, 4 и 7), установленным в соответствующих
подшипниках несколько ниже и позади точки опоры 220 рычага 918, который приводится в действие
двигателем 250 через редуктор 232 и соответствующую однооборотную муфту 254, управляемую рычагом
238. На валу 248 прочно закреплен эксцентрик 256 (рис. 4 и 7), который входит в зацепление и
взаимодействует с башмаком 258, шарнирно закрепленным в точке 2650 на зависимом рычаге 218. Эти
детали занимают положение, показанное на рис. 4, когда машина находится в состоянии покоя, и служат для
удержания груза 236 в его приподнятом положении, позволяя плунжеру 86 занимать нижнее нерабочее
положение, в котором его верхний конец находится несколько ниже положения, занимаемого поверхностью 88
подкладочного ящика 24, так что он не будет мешать позиционированию подкладочного ящика на столе 20
или его снятию с него. Однако, когда рычаг управления 2:38 нажат и муфта 254 начинает работать, вал 248
вращается на один оборот против часовой стрелки, как показано на рис. 4, так что эксцентрик 2506 позволяет
рычагу 218 качаться также против часовой стрелки под действием веса 236, тем самым качая уровень 210 по
часовой стрелке и прижимая плунжер 86 вверх к поверхности 88 коробки 24, так что поворотный нижний
элемент 44 коробки выталкивается вверх, деформируя элемент 34 и передавая конечное давление около
шестидесяти фунтов на квадратный дюйм на дно башмака.
Тот.
В начале вращения вала 248 приложение давления грузом 236 происходит постепенно благодаря
характерному действию эксцентрика 256. Когда вал 248 завершает свой оборот, эксцентрик 256 возвращается
в положение, показанное на рис. 4, поднимая груз 236 и тем самым освобождая плунжер 86, позволяя ему
вернуться в нерабочее положение. Однако, прежде чем поршень 86 начнет опускаться, кулачковый элемент
52 автоматически приводится в действие, чтобы зафиксировать поворотный элемент 44 коробки 24 в
поднятом положении, тем самым поддерживая давление на обувь и подошву после того, как поршень 86
опустится. Теперь будет описан механизм, с помощью которого это осуществляется.
В соответствующих подшипниках, установленных на раме машины несколько выше вала 248, закреплен
качающий вал 262 (рис. 3, 4 и 7), к которому прикреплен свисающий качающий рычаг 264, несущий ролик 266,
взаимодействующий с эксцентриком 2.36 в его задней части. К валу 262 также прикреплен направленный вниз
рычаг 268, в котором просверлено отверстие для пружины 270, установленной на пружине 272. Верхний конец
поршня 270 охватывает рычаг 274, имеющий направленный вверх рычаг 276, соединенный звеном 278 с
рычагом 280, закрепленным в точке 282 на передней части стола 20 и имеющим все направленные вверх
рычаги (поворотные на звене 278). Рычаг 286 опирается на выступающую поверхность стола 20 и, когда рычаг
280 поворачивается по часовой стрелке, как показано на рис. 3, входит в зацепление с выступом 292,
свисающим с нижней поверхности рычага 294, образующего часть кулачкового элемента 50. Таким образом,
при вращении вала 248 рычаг 280 будет резко качаться сначала по часовой стрелке, а затем возвращаться в
исходное положение. Движение по часовой стрелке происходит за счет того, что палец 286 поворачивает
кулачковый элемент 52 до такой степени, что ролик 48 (удерживаемый нижним элементом 44) задевается
клином или поверхностью кулачка.
Когда палец 286 возвращается в нерабочее положение, кулачковый элемент 32 остается в крайнем
положении, пока он 11aS bz':
перемещает и удерживает поворотный элемент 44 12 в его положении под давлением. Рычаг 274 также
снабжен передним выдвижным рычагом 21G, соединенным пружиной 298 со штифтом 3100 (рис. 4),
расположенным в задней части стола U, тем самым качая вал 262 в поперечном направлении, когда
эксцентрик 256 возвращается в нерабочее положение. Для обеспечения возврата пальца 286 и рычага 2SO в
их нормально нерабочее положение вал 262 (363623) снабжен регулируемым элементом, изображенным в
виде винта 302 (рис.).
7), расположенные таким образом, чтобы зацеплять рычаг 273 с плунжером 270.
z Средство позиционирования обуви и подошвы 30 и 32 установлено на паре кронштейнов 310, 312 (рис. 1),
расположенных соответственно с левой и правой сторон станка и регулируемых вокруг шарниров 314, 316 с

помощью пары стоек, включающих талрепы 318, 320. Механизм позиционирования 30 для носка обуви
включает в себя два комплекта щупов, состоящих, как показано на рисунке, из измерительных элементов
(лучше всего показанных на рис. 2), закрепленных на двух парах рычагов 322, 324, установленных на каретке
326, скользяще установленной в направляющих, образованных в кронштейне 310 или закрепленных на нем.
Конструкция этого механизма в целом более подробно описана в спецификации.
Указанный номер 339,739. Каретка 326 соединена шнуром или кабелем 328 с передним концом рычага 330
(рис. 1), предназначенного для качательного движения на валу 248, который выступает наружу по раме
машины для других целей. К рычагу 330 прикреплен груз 332, выполненный цельным образом, как показано
на рисунке, и таким образом стремящийся переместить каретку 326 вправо, как показано на рис. 1, в сторону
положения, занимаемого носком обуви в ящике для подушек 24. Аналогично, каретка 33G, на которой
установлены средства позиционирования пятки 32, соединена шнуром или кабелем 338 с грузом 340,
удерживаемым рычагом 342, закрепленным на валу 248 с правой стороны станка, таким образом, стремясь
переместить средства позиционирования пятки 32 влево, в положение, занимаемое пяткой обуви на
подкладке 24.
Для того чтобы привести в действие средства позиционирования 30, 32, противодействуя грузам 332, 340,
каретки 326, 336 соединены соответственно тросами или канатами 344, 346, проходящими через
соответствующим образом расположенные шкивы 350, 3.52, 354 и 3.58 (рис. 1) с качающимися рычагами 360,
362 (рис. 1 и 3), закрепленными на концах вала 190, который также служит точкой опоры для эстакады 188.
Стрела 362 снабжена пружиной 364, закрепленной на другом конце на неподвижном элементе 366 Z5,
прикрепленном к раме машины, и предназначена для подъема стрелы 362.
В состоянии покоя рычаг качания 362 занимает положение, показанное на рис. 3, и фиксируется от движения
вверх защелкой 368 (рис.
3, 5 и 6) поворачивается вокруг него в точке 370 и входит в зацепление своим верхним концом с неподвижным
упором 372, закрепленным на раме машины. Таким образом, видно, что когда защелка 368 освобождается и
рычаг качания поднимается, грузы 332, 340 перемещают устройства позиционирования обуви и подошвы 30,
32 в рабочее положение, тогда как когда рычаг качания 362 опускается из положения, показанного на рис. 6, в
положение 70, показанное на рис. 4, грузы 332, 340 поднимаются, а тросы 344, 346 возвращают устройства
позиционирования обуви и подошвы 30, 32 в положения, показанные на рис. 1. 75 Точка опоры 370
защелкивающего элемента 368 крепится установочным винтом 374 к подножке или педали 376, которая имеет
направленный вверх рычаг 378, шарнирно соединенный с передним концом звена 80 380, задний конец
которого имеет паз 382, в который входит штифт 3S4, установленный на раме машины. Таким образом, рычаг
качания 362 и звено 380 образуют устройство, по существу, параллельное движение, но паз 85 382 в звене
380 допускает определенное перемещение педального элемента 376 по часовой стрелке из положения,
показанного на рис. 3.
Позже педаль 376 возвращается в положение, показанное на рис. 3, с помощью механизма с
электроприводом, и если нога оператора окажется под педалью 376, последняя поддастся вверху благодаря
наличию паза b3u2, что предотвратит травму ноги оператора.
На оси вала 370 свободно закреплена вспомогательная ножная часть или педаль 386, расположенная над
педалью 376 и снабженная штифтом 388 (рис. 5), соединенным пружиной 390 со штифтом 392, выступающим
из защелки 368. Однако видно, что когда оператор ставит ногу на педали 386 и 376, те части, которые
занимают положение, показанное на рис. 3, 105, и нажимает вниз, он сначала натягивает пружину 390, а
затем перемещает обе педали вниз так, что защелка 368 перемещается вниз от упора 372 и поворачивается
вперед (вправо, как показано на рис. 5) под действием пружины 390. Когда оператор поднимает ногу, защелка
368 перемещается вверх за пределы упора 372, и грузы 332, 340 начинают перемещать устройство
позиционирования обуви и подошвы 30, 32 вправо и влево соответственно в их рабочие положения. Когда
оператор впоследствии убирает ногу с педалей 386, 376, защелка 368 перемещается назад под действием
пружины 394, соединенной одним концом со штифтом 396, установленным на защелке 368, а другим концом

со штифтом 378, выступающим из рычага качания 362 и служащим также в качестве крепления для шнура
346.
Левый конец штифта 396, выступающий из защелкивающего элемента 368, посредством зацепления с
упорным элементом 400 (рис. 5) предотвращает чрезмерное перемещение защелкивающего элемента 368
назад.
Для того чтобы поднять грузы 332, 340 после установки обуви и подошвы, тем самым вернув устройства
позиционирования обуви и подошвы 30, 32 в их нерабочее положение и одновременно вернув педальный
механизм 362, 376 и 386 из поднятого положения (рис. 6) в опущенное нерабочее положение (рис. 3),
качающийся рычаг 362 соединен звеном 402 с качающимся рычагом 404, закрепленным на конце
качающегося вала 262. Чтобы предотвратить преждевременное смещение, верхний конец звена 402 i5
снабжен пазом 406, входящим в зацепление со штифтом 408, установленным на качающемся рычаге 404, так
что звено 402 не смещается вниз до тех пор, пока вал 262 не совершит значительную часть своего
качательного движения. Однако, когда штифт 408 в своем движении вниз достигает нижнего конца паза 406,
звено 402 смещается вниз, возвращая педальный механизм в положение, показанное на рис. 3, так что
защелка 368 может быть зафиксирована под упором 372 пружиной 394.
Способ позиционирования пятки 32 лучше всего показан на рис. 2 и, как указывалось ранее, аналогичен по
расположению описанному в спецификации находящейся на рассмотрении заявки № 2.365 от 193-0.
Его каретка 336 несет в себе концевой измеритель 410 (рис. 2), а также пару рычагов 412, несущих элементы
414, фиксирующие подошву, и пару рычагов 416, несущих измерительные элементы 418 для
позиционирования обуви. Конструкция такова, что когда концевой измеритель 410 останавливается,
например, зацепляясь за конец подошвы, расположенной на подушке 34, каретка 336 останавливается и
фиксируется от дальнейшего перемещения за счет защелки 420 и храпового механизма 242. Это
предотвращает дальнейшее перемещение каретки 3.3f6 и установленных на ней элементов измерительной
шкалы вперед и позволяет перемещать элементы 414, 418, зацепляющие подошву, навстречу друг другу до
тех пор, пока первые не войдут в зацепление с противоположными краями подошвы и не будут установлены
на место. После того, как оператор установил ботинок на подошву, под направляющими измерительных
элементов ботинка на переднем конце, он нажимает на ручной рычаг 424, расположенный в точке 426, до
положения 3:36.
который, аналогично описанному в спецификации заявки № 32563 от 1930 года, освобождает защелку 428 от
зацепления с взаимодействующим элементом 430, установленным на рычаге 432, который опирается на
каретку 336 в точке 434.
Это одновременно позволяет рычагу 436, закрепленному в точке 438, поворачиваться против часовой
стрелки, как показано на рис. 2, тем самым извлекая концевой упор 410 за счет зацепления штифта 442,
установленного на нем, с рычагом 436, и позволяет пружине 444 качать рычаг 432 по часовой стрелке, как
показано на рис. 2, тем самым перемещая рычаги 416 элементов или щупов 418, позиционирующих обувь, на
которые они установлены, друг к другу, тем самым позиционируя обувь на подошве. 75 После того, как
подошва и обувь, соприкасающиеся поверхности которых соответствующим образом покрыты цементом, а
цемент соответствующим образом разбавлен или сделан липким с помощью растворителя, установлены
таким образом, оператор 80 перемещает скобы 104, 106 в желаемое положение так, чтобы упор для носка 114
находился над передней частью обуви, а поршень 132 — над конусом колодки, и нажимает на педаль 188, тем
самым 85 создавая предварительное давление. При этом, после приложения достаточного давления,
предотвращающего скольжение обуви относительно подошвы, он перемещает ручной рычаг 350, который в
этот момент выступает дальше вправо, чем в положении, показанном на рис. 2, в положение, показанное на
рис. 2, тем самым извлекая измерительные элементы 418, определяющие положение обуви.
которые соединены с рычагом управления 95 350 через звено 3.52 с ползуном управления указателем 3.54.
После этого оператор нажимает на управляющий рычаг 238, в результате чего силовой механизм
прикладывает окончательное давление (и также фиксирует поворотное нижнее положение 44 подушки в

положении приложения давления) и одновременно возвращает педальный механизм 362, 376, 2, 86 в нижнее
положение и поднимает грузы 332, 340, которые перемещают каретки 326, 336 и удерживаемые ими подошву
и устройства позиционирования обуви 30, 32 в положения, показанные на рис. 1. Затем оператор сдвигает
коробку с подложкой O4 for- 0iO wardlv со стола 20 станка, помещая ее, например, на стеллаж, и заменяет ее
другой коробкой с подложкой.
После того, как обувь будет находиться под давлением на подкладке до застывания клея для крепления
подошвы, давление будет снято резким ударом по рычагу 294 кулачкового элемента 52, или же кулачковый
элемент 52 может быть отброшен в сторону давлением рычага, расположенного в отверстии 120 29.5,
выполненном в рычаге 294 для этой цели. Затем нажимаются собачки 122, 140, чтобы освободить поршни
116, 1-32, так что обувь можно снять.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы 130
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363624.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363624&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363624A
[]
RESTRPRVEf COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Эдей, проживающий по адресу: Ламболл Роуд, 10, Хэмпстед, Лондон, северо-запад 3, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к телефонным громкоговорящим устройствам и предназначено главным образом для
обеспечения работы таких устройств в сочетании с головными уборами таким образом, чтобы сообщение
могло быть получено пользователем без необходимости прикладывать приемник или приемники к ушам, как
это обычно делалось ранее.
Согласно моему изобретению, диафрагма, электромагнит и соединенные с ними части либо поддерживаются
внутри шляпы с помощью легкой рамы из металла или другого подходящего материала, либо верхняя часть
шляпы или другая часть шляпы могут быть расположены таким образом, чтобы образовывать диафрагму, при
этом электромагнит установлен на раме, расположенной вокруг головного ободка шляпы.
Такая форма конструкции может быть выгодно применена к шляпам-котелам, шелковым и подобным
головным уборам.
В других случаях, например, в шлемах, используемых сотрудниками полиции и в тропиках, электромагнит
может быть установлен в верхней части или вершине шлема, а диафрагма — на раме, закрепленной на
боковой стенке или на оголовье шлема.

В случае головных уборов с двойными стенками, таких как шлемы, используемые в тропиках, внутренняя
стенка может быть выполнена в виде диафрагмы. При наличии подходящего внутреннего каркаса
громкоговоритель можно разместить в мягких шляпах, кепках или различных головных уборах, которые носят
женщины.
Изобретение также может быть применено к стальным шлемам, верхняя часть которых может выгодно
образовывать диафрагму.
Дата: 19 августа 1930 года.
D. YOIUNG l& Co., 11 & 12, Southampton Buildings, London, W.C.2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в телефонной приемной аппаратуре.
/15 Я, Хорас Уильям Эйди, проживающий по адресу: Ламболл Роуд, 10, Хэмпстед, Лондон, северо-запад 3,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к телефонным устройствам воспроизведения звука и предназначено главным
образом для обеспечения возможности приема сообщений пользователем в сочетании с головным
устройством без необходимости прикладывания приемника или приемников к ушам, как это обычно
происходило ранее.
Согласно моему изобретению, внутри головного убора установлен громкоговоритель, а между внутренней
поверхностью основного корпуса головного убора и головой пользователя предусмотрено кольцевое
пространство 1ii-i.
Диафрагма, электромагнит и соединенные с ним части громкоговорителя могут поддерживаться внутри
шляпы с помощью легкой рамы из металла или другого подходящего материала, либо верхняя часть шляпы,
или другая часть шляпы может быть выполнена в виде диафрагмы, при этом электромагнит установлен на
раме, расположенной вокруг верхней части шляпы. Такая форма конструкции может быть выгодно применена
к шляпам-котелам, шелковым и подобным головным уборам.
В других случаях, например, в шлемах, используемых сотрудниками полиции и в тропиках, электромагнит
может быть установлен в верхней части или вершине шлема, а диафрагма закреплена на раме,
установленной на боковой стенке. Дата подачи заявки: август. 19,1930, № 24767/3ce. 3 Полностью завершено:
19 мая 1931 г., Полностью принято: 21 декабря 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в телефонной приемной аппаратуре.
63,624 на ободке шляпы.
В случае головных уборов с двойной стенкой, таких как шлемы, используемые в тропиках, внутренняя стенка
может быть расположена таким образом, чтобы образовывать диафрагму. При наличии подходящего
внутреннего каркаса громкоговоритель можно разместить в мягких шляпах, кепках или различных головных
уборах, которые носят женщины.
1
i Изобретение также может быть применено к стальным шлемам, верхняя часть которых может выгодно
образовывать диафрагму.
На прилагаемом рисунке, который служит лишь примером, показано, как мое изобретение может быть
реализовано на практике.

На рисунке 1 представлен поперечный разрез шлема, демонстрирующий один из вариантов изобретения, а на
рисунке 2 — вид снизу на рисунок 1.
Как показано на чертеже, шлем 1 имеет внутри оголовье 2 из любого подходящего материала, которое
крепится внутри шлема с помощью ряда упругих штифтов 3, благодаря чему между шлемом и оголовьем
предусмотрено кольцевое пространство 4, причем последнее приспособлено для фиксации на голове
пользователя таким образом, чтобы оголовье не смещалось и не соприкасалось со шлемом.
В верхней части шлема установлен телефонный приемный блок 5, который соединен с соответствующим
радиоприемным устройством проводами 6 и снабжен регулировочным элементом 7. С телефонным
приемным блоком 5 связана конусная диафрагма, которая удерживается в натянутом состоянии любым
подходящим способом, например, путем крепления ее периферии к кольцу 9, установленному в шлеме
любым удобным способом. При такой конструкции видно, что при ношении шлема все звуки, издаваемые
телефонным приемником 5 и конусной диафрагмой 8, передаются шлемом через кольцевое пространство 4
между шлемом 1 и оголовьем 2 и, таким образом, направляются к ушам пользователя.
Однако шлем может включать в себя каркас, образованный множеством ребер, на концах которых находится
каркасная антенна, заключенная в ткань или подобный чехол. Кроме того, в некоторых случаях в шлеме
может быть целесообразно установить противовес.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Устройство для воспроизведения звука по телефону, включающее в себя телефонный
приемный блок, установленный в головном уборе, при этом громкоговоритель установлен внутри головного
убора, а между внутренней поверхностью основного корпуса головного убора и головой пользователя
предусмотрено кольцевое пространство.
2.
Комбинированный головной убор и устройство для воспроизведения телефонного звука 70-х годов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363625A
[]
RES ErV COPv
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 30, 1929.
363,625 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 21, 1930. Нет, 24,977130.

Завершено: Декабрь. 21, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к аппаратам для заморозки острых предметов.
Мы, компания COPEMAN LABORATORIES COMPANY, расположенная по адресу: Genesee Bank Buildings,
Flint, Michigan, United States of America, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Мичиган,
Соединенные Штаты Америки (правообладатели: Ллойд Гнофф Копеман, гражданин Соединенных Штатов
Америки, проживающий по адресу: Detroit Street, 1715, Flint, Michigan, United States of America), настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к устройству для быстрой
заморозки в холодильных системах и, в частности, к новому конструктивному способу, позволяющему
существенно предотвратить обледенение такого устройства для быстрой заморозки.
Термин «камера для быстрой заморозки» используется для обозначения камеры, в которой температура
поддерживается ниже, чем в камере для хранения продуктов в холодильнике, то есть ниже 400 °F (около 200
°C). Такие камеры для быстрой заморозки обычно используются для приготовления кубиков льда, заморозки
мороженого, пудингов и тому подобного.
Проблема размораживания стала одной из важнейших проблем в области механического охлаждения,
поскольку обледенение и образование льда на стенках испарителя или морозильной камеры не только
существенно снижает эффективность системы, но и иногда затрудняет извлечение лотка для льда. Было
даже предложено сделать камеру для быстрой заморозки полностью изолированной, чтобы на нее не влияло
открытие дверцы пищевого отделения холодильника, в котором она расположена.
Целью настоящего изобретения является создание передней стенки или конструкции передней стенки для
охлаждающего блока, при этом указанная стенка изготовлена из такого материала или взаимодействует с
крышкой из такого материала, чтобы предотвратить образование инея и льда на передней части
охлаждающего блока и обеспечить легкое снятие крышки даже в случае образования инея и льда, при этом
указанная передняя стенка или конструкция передней стенки обычно обеспечивает практически полную
герметичность камер заморозки и, таким образом, существенно уменьшает образование инея и льда 55
внутри камер заморозки.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для заморозки острых предметов, включающее
основной корпус, имеющий одно или несколько отсеков для заморозки острых предметов 60, переднюю стенку
с отверстием или отверстиями для доступа к каждому отсеку и крышку или крышки для указанных отверстий в
передней стенке, причем либо передняя стенка, либо крышка 65, либо и то, и другое выполнены из
относительно гибкого материала, свойства которого таковы, что лед к нему не прилипает легко.
В одном из вариантов конструкции фартук 70 или чехол, изготовленный из резины или аналогичного гибкого
материала, предназначен для легкого крепления к передней стенке морозильной камеры и имеет такую
форму, которая позволяет легко извлекать лотки для кубиков льда, но при этом практически полностью
исключает доступ воздуха в морозильные камеры. Сам фартук легко снимается с камеры, что позволяет
стряхивать образовавшийся на нем лед.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой перспективный вид предпочтительного варианта осуществления настоящего изобретения
и иллюстрирует резиновый фартук, закрепленный на передней части устройства для заморозки острых
предметов.
На рисунке 2 представлен боковой вид, частично в 90-градусном сечении, конструкции, показанной на рисунке
1.
Рисунок 3 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, иллюстрирующий модифицированный
вариант осуществления изобретения. 95 На рисунке 4 представлен фрагментарный поперечный разрез,

иллюстрирующий еще один вариант осуществления изобретения.
Рисунок 5 представляет собой фрагментарный план-разрез конструкции, показанной на рисунке 4. 00
Настоящее изобретение может быть легко адаптировано практически к любому устройству для быстрой
заморозки, независимо от каких-либо особенностей конструкции или дизайна. В представленном на чертежах
варианте исполнения единица обозначена как 05 $ -< P, обозначенная цифрой 1, однако следует понимать,
что в этот вариант исполнения изобретения может входить любая форма единицы.
Морозильная камера может быть как обычного типа с рассолом, в котором рассол, охлажденный хладагентом,
циркулирует через змеевики внутри или рядом с камерой, так и типа с затоплением, в котором в камеру
подается летучий жидкий хладагент. Единица 0 может быть выполнена из камня, как показано на рисунке 2
под номером 2. Независимо от типа, устройство обязательно будет иметь определенные стенки или змеевики
испарителя хладагента, а также переднюю стенку с соответствующими отверстиями 3 для размещения лотков
для льда 4.
Хотя обледенение боковых стенок блока 1 вредно, более серьезным является обледенение внутри и вокруг
передней части камер для заморозки острых предметов. — Чтобы предотвратить это, я предпочитаю
полностью закрывать переднюю часть блока фартуком, который обычно обозначается цифрой 5.
Этот фартук 5 предпочтительно изготовлен из высококачественной тонкой парарезины и снабжен по краю
внутренним фланцем 6G, предназначенным для крепления резинового фартука к устройству. При желании
край элемента 3 может быть украшен подходящим бортиком 6, как показано на рис. 2, что позволит более
надежно закрепить резиновый фартук на месте.
Подходящие дверцы 7 вырезаются из самого фартука, как лучше всего показано на фиг. 1 и 2, чтобы
обеспечить возможность извлечения лотков для кубиков льда 4; эти дверцы могут быть снабжены
соответствующими усиливающими петлями 8, или, если необходимо, дверцы камер могут быть изготовлены,
как показано на фиг. 9, таким образом, чтобы обеспечить фланец по всему периметру отверстия в фартуке.
Независимо от формы дверцы, очевидно, что передняя часть устройства будет практически герметична, так
что частое открывание и закрывание дверцы отделения для продуктов в холодильнике, в котором
установлено устройство, будет мало влиять на внутреннее пространство морозильных камер. Со временем на
резиновом фартуке может образоваться иней и тонкий слой льда, но его легко удалить, просто сняв фартук и
встряхнув или деформировав его, в результате чего лед легко отпадет с фартука, который затем можно
быстро вернуть на место. Лотки для льда можно легко извлечь в любое время, просто открыв дверцы,
расположенные на фартуке. Если устройство будет работать исключительно долгое время без
размораживания или если лотки прилипнут к боковым стенкам, очевидно, что дверцы позволят их вставить
обратно.
подходящие инструменты - для отсоединения лотков.
На рисунке 3 показан несколько модифицированный вариант изобретения, в котором резервуар для рассола 1
снабжен стандартным декоративным передним элементом или крышкой 10. Такая крышка обычно
устанавливается в большинстве промышленных холодильных установок и может быть выполнена заодно с
испарителем или резервуаром для рассола, или расположена непосредственно напротив них, либо может
быть немного смещена перед ними, как показано на рисунке 3. В этой модификации лоток для льда полностью
расположен внутри камеры для быстрой заморозки, а отверстие в передней части 10 закрывается
подходящим резиновым уплотнителем 11, который, в свою очередь, может быть соответствующим образом
шарнирно закреплен, как показано на рисунке 12. Этот закрывающий элемент 11 немного больше отверстия в
передней части 10 и может удерживаться в закрытом положении с помощью соответствующего пружинного
элемента 13. Независимо от степени обледенения 85 устройства, резиновый уплотнительный элемент 11
всегда может легко деформироваться или открыться, обеспечивая доступ к камере для заморозки острых
предметов. Такой закрывающий элемент 11, конечно, может быть изготовлен из других материалов или даже
из металла, в этом случае передний элемент 10 будет изготовлен из относительно гибкого материала, к

которому лед нелегко прилипает, но я предпочитаю использовать резину, поскольку лед к резине не так легко
прилипает.
На рисунках 4 и 5 показан еще один модифицированный вариант исполнения, в котором лоток для кубиков
льда 14 предпочтительно проходит через переднюю крышку 10. Передняя часть этого лотка для льда на 100
кубиков крепится к подходящей накладке, достаточно большой, чтобы закрыть отверстие 16, образованное в
элементе 10. Лоток для льда 14 может быть изготовлен из резины, в этом случае крышка 15 105
предпочтительно выполнена заодно с ней, или, если лоток для льда изготовлен из металла, крышка 15
предпочтительно выполнена из резины и надлежащим образом закреплена на ней. 110 - В этой конструкции
очевидно, что резиновая крышка 15 всегда будет легко сниматься или отламываться от элемента 10, даже
если на ней образуется иней или лед, и в случае, если лоток 14 115 прилипнет к внутренней поверхности
камеры для заморозки, очевидно, что края резиновой крышки 15 можно загнуть вверх и вставить подходящий
инструмент, чтобы облегчить отсоединение лотка 14.
—Таким образом, видно, что в каждом из представленных вариантов осуществления камеры для заморозки
будут в значительной степени изолированы от окружающей атмосферы внутри холодильной установки или
холодильного бокса, в котором она размещена, и что крышка или дверные элементы, в зависимости от
случая, всегда будут легко сниматься, даже если они будут покрыты инеем или льдом.
Следует понимать, что передние элементы 10 на рис. 3, 4 и 5 также могут быть выполнены из резины,
соответствующей фартуку 5 на рис. 1. В таком случае будет очевидно, что пластина 15 может быть выполнена
из металла, при этом одна из указанных поверхностей может быть выполнена из металла, а другая — из
материала, к которому лед нелегко прилипает.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_363626.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=363626&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB363626A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: авг. 21, 1930. № 25,0251/30 Полный левый: 21 мая 1931 г.
363,626 Завершено. Принято: декабрь. 21, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для деструктивного гидрирования твердого топлива.
Я, Джеймс Яти Джорнсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
Соседние файлы в папке патенты
