Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13959

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
296 Кб
Скачать
☆
облегчения вращения может быть предусмотрен шарикоподшипник. На вилке колеса установлен шпоночный
узел 80 для цепного колеса. Бесконечная цепь зацепляется с цепными колесами этих двух передних ходовых
колес; и цепь также зацепляется с цепным колесом, предусмотренным на вилке заднего ходового колеса.
Вилка заднего колеса, как и вилки передних колес, снабжена вертикальным выступом. Это работает в гнезде в
несущей раме детали, имеющей угол 90 градусов. Однако он выступает вверх за пределы этого элемента и
заканчивается квадратной частью, которая работает вертикально в квадратном отверстии в трубчатом
элементе, верхний конец которого приварен или иным образом жестко закреплен к рабочему стержню
364,26w. Это заднее колесо также снабжено цепным колесом, но в этом случае цепное колесо не закреплено
на вилке колеса, а свободно вращается по ней. Однако его можно закрепить на элементе вилки колеса
действием обслуживающего персонала. Эта цепная звездочка приводится в движение той же бесконечной
цепью, что и цепные звездочки передних ходовых колес.
Вертикальный рабочий стержень в нижней части жестко закреплен (как указано выше) на трубчатом элементе.
Нижний конец этого элемента несет один из элементов кулачковой муфты, взаимодействующий с ней
элемент, который крепится к цепному колесу, в результате чего вертикальное перемещение рабочего штока
приводит к сцеплению или разъединению штока с цепным колесом.
Рабочий стержень сконструирован и приспособлен для вращения, а также для перемещения вверх и вниз.
Для этой цели он снабжен ручкой, колесом или иным средством — в единственном или множественном числе.
Когда цепное колесо отсоединено от штока, вращение штока вращает только заднее ведомое колесо; но когда
цепное колесо прижато к штоку, вращение последнего вращает все три ведомых колеса, поскольку элементы
вилки всех трех колес соединены между собой штоком.
Для обхвата цепи между тремя колесами могут быть предусмотрены трубки.
Описанная выше конструкция, хотя и удобна для целей, для которых она предназначена, может быть
по-разному модифицирована в зависимости от изделия или транспортного средства, к которому должно быть
применено изобретение.
Во многих случаях единственное колесо под штоком управления может быть заменено парой колес, в этом
случае включение и выключение сцепления осуществляется не прямым воздействием трубчатого элемента
на цепные колеса, а косвенно, цепями 45 - колесами двух ходовых колес 4-n, действующих синхронно.
Разумеется, рукоятка управления и колесо или колеса, непосредственно находящиеся под ее управлением,
могут располагаться спереди, а не сзади транспортного средства.
Благодаря применению данного изобретения изделия и транспортные средства могут перемещаться
способом, который, по мнению заявителя, был невозможен при использовании любых ранее существовавших
конструкций, насколько известно заявителю.
Датировано двадцать первым ноября 1930 года.
Р. М. Нильсон, Atlantic Chambers, -15, улица Хоуп, Глазго, дипломированный патентный поверенный.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23697, 1931 г. н.э.
Усовершенствования средств управления грузовыми автомобилями, креслами, кроватями и другими
подобными предметами с ручным или колесным приводом.
Я, Уильям Гибсон Примроуз, проживающий по адресу: Вьюмаунт Драйв, 4, Мэрихилл, Глазго, Северо-Запад,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Заявка на патент № 35227 относится к изделиям, предназначенным для ручного перемещения, и для этой
цели снабженным колесами, по которым они движутся. К таким предметам относятся грузовики, стулья и
кровати. Настоящее изобретение является дополнением к этому изобретению. В предварительной
спецификации, относящейся к вышеупомянутой заявке на патент, дано описание грузовика,
сконструированного в соответствии с изобретением, который снабжен парой ходовых колес в передней части
и одним ходовым колесом в задней части. Все три колеса установлены на вилках.
Предусмотрены средства для соединения этих вилочных элементов цепными колесами и цепью, а также для
их фиксации вместе, чтобы они могли вращаться вокруг вертикальных осей своих вилочных элементов
синхронно; предусмотрено также устройство сцепления, позволяющее отсоединить вилочный элемент на
заднем конце тележки от цепного колеса и таким образом установить соединение с передними колесами, а
также средства, позволяющие в таком разблокированном состоянии управлять им, то есть вращать его вокруг
вертикальной оси вилочного элемента с помощью оператора посредством рукоятки управления.
Настоящее заявление предназначено для описания конструкции, которая отличается от вышеупомянутой в
этом отношении тем, что рулевые колеса, то есть колеса, которые можно по желанию включать или
выключать сцеплением и которые, будучи включенными, независимо вращаются вокруг вертикальных осей
своих вилок, являются передними колесами, а не задним колесом транспортного средства, при этом рукоятка
управления по-прежнему находится на заднем конце транспортного средства и фактически соосна с вилкой
заднего колеса. Глазго, C.2, датировано двадцать вторым днем августа, дипломированный патентный
поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств управления грузовыми автомобилями, креслами, кроватями и другими
подобными колесными или переносными изделиями.
Я, Уильям Гибсон Примроуз, проживающий по адресу: Вьюрнаут Драйв, 4, Мэрихилл, Глазго Северо-Запад,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изделиям, снабженным колесами, на которых они предназначены для
движения и которые предназначены для ручного перемещения. К таким предметам относятся грузовики,
стулья и кровати.
В некоторых из этих изделий, как в прошлом, так и в настоящее время, элементы колесной вилки, несущие
оси колес, закреплены на раме конструкции без возможности вращения.
В других, более частых случаях, указанные элементы могут вращаться вокруг вертикальной оси и совершенно
свободно вращаться, то есть не ограничены и не направляются каким-либо образом, за исключением реакции
пола на колеса. (Термин «колесо» здесь используется для обозначения и «роликов» обычной цилиндрической
или сырообразной формы.) В других случаях изделие снабжено тремя колесами — двумя на одном конце
транспортного средства и одним на другом, — причем вилка колеса последнего имеет конструкцию,
позволяющую управлять его вращением вокруг вертикальной оси вручную.
Были выдвинуты и другие предложения по управлению или направлению движения движущегося объекта,
например, по вращению элементов вилки передних или задних колес, или обоих колес одновременно.
Однако ни один из этих вариантов (насколько известно заявителю) не позволяет, по мнению заявителя,
удобно перемещать предмет таким образом, чтобы он соответствовал часто желательным требованиям.
Целью настоящего изобретения является создание такой конструкции, при которой по желанию оператора и
простым действием все элементы вилки колеса изделия могут быть зафиксированы вместе, а затем могут
вращаться (вместе) оператором или оставаться неподвижными; и, кроме того, по желанию оператора и
простым действием элемент или элементы вилки колеса на одном конце изделия могут быть освобождены от
соединения с элементом или элементами вилки колеса на другом конце и могут вращаться оператором
самостоятельно.
Согласно настоящему изобретению, эта цель достигается за счет конструкции, включающей три колеса — два
на одном конце изделия 65 и одно на другом, — цепное колесо на вилочном элементе каждого из этих колес и
цепь, которая входит в зацепление с этими цепными колесами и, таким образом, блокирует колеса на одном
конце изделия относительно колеса на другом конце 65, причем цепные колеса на вилочных элементах на
одном конце изделия закреплены на этих элементах, но цепное колесо на вилочном элементе на другом
конце изделия может быть отсоединено или отсоединено от элемента по желанию оператора.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют реализацию изобретения одним удобным способом, применяемым к
грузовику или тачке, предназначенным для перемещения пациента в больнице.
На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, схематический боковой вид и соответствующий вид сверху
грузовика. На фиг. 3 и 85 4 представлены фрагментарные разрезы механизма, связанного с задним колесом,
расположенные под прямым углом друг к другу. Рис. 5 представляет собой фрагментарный план,
соответствующий рис. 3. На рисунках 6, 90 и 7 представлены, соответственно, фрагментарный вид спереди и
соответствующий вид сверху механизма, связанного с передними колесами. На рис. 8 представлен вид сверху
детали, упомянутой далее. 95.
На одном конце транспортного средства, далее именуемом передним концом, установлена пара ходовых
колес a, а на другом конце, далее именуемом задним концом, установлено одно колесо b. Рукоятка
управления или колесо или подобное устройство, с помощью которого обслуживающий персонал управляет
колесами a и b, находится на вертикальном управляющем стержне d в задней части транспортного средства
над единственным колесом b.
Два ходовых колеса похожи друг на друга и расположены на тележке в одинаковых положениях, то есть так,
что их оси вращения совпадают, когда колеса находятся в своих нормальных положениях.
Вилка колеса e каждого колеса a имеет на своем верхнем конце выступ f, который входит в гнездо несущего
элемента S g, который жестко закреплен на раме h грузовика, например, к верхнему концу элемента gq может
быть приварена стойка, образующая бортик рамы грузовика, при этом столешница или платформа i грузовика
удерживается рамой h. Вилка колеса e может вращаться внутри элемента q; для облегчения вращения может
быть предусмотрен шарикоподшипник k. На элементе вилки колеса e закреплено цепное колесо
определенного размера. Цепь n с концевыми звеньями входит в зацепление с цепными колесами этих двух
передних ходовых колес a, а также с цепным колесом o, расположенным на элементе вилки колеса p, заднего
ходового колеса b.
Вилка заднего колеса b, как и вилки передних колес, снабжена вертикальным штифтом q, который входит в
гнездо, образованное нижним концом трубки r, в верхний конец которой закреплен стержень d. Цепное колесо
o заднего колеса b не закреплено на штифте q элемента вилки колеса pa, а свободно вращается по нему и
может быть прижато к штифту qo и элементу вилки колеса p действием обслуживающего персонала.
Нижний конец трубки v снабжен шпонкой s, которая скользит в пазу, вырезанном в выступе колеса цепи 401 o.
Колесо a размещено в корпусе t, закрепленном на L-образном кронштейне g', являющемся частью рамы g.
Втулка u расположена между выступом pX вилочного элемента p' и нижней поверхностью кронштейна g'.
Плечо pi снабжено выступом pg, предназначенным для зацепления с выемкой или углублением ul,
образованным в воротнике u, когда колесо b и вилка p находятся в положении, показанном на фиг. 3 и 4.
Во всех положениях трубки r вращение указанной трубки, за счет ручного углового перемещения рукоятки e и
стержня d, вращает цепное колесо o, которое посредством цепи n вращает цепные колеса Im так, что вилки e,
несущие колеса a, поворачиваются вокруг вертикальной оси.
В положении, показанном на фиг. 3 и 4, вращение цепного колеса a не приводит к повороту вилки pi вокруг
вертикальной оси, при этом вилка удерживается выступом pP, входящим в углубление ul.
Легко понять, что когда грузовик толкают с задней стороны, им можно управлять, поворачивая передние
колеса вокруг вертикальной оси с помощью рукоятки c, стержня d, ключа s, цепного колеса o, цепи a, цепных
колес m и элементов вилки C.
Зубец i, расположенный на расстоянии над ключом s и 70, образованный на трубке r, находится в углублении
или камере, образованной крышкой y, между которыми зажат корпус t и пластина z. Пластина z (рис.
8) имеет выемку или паз 2 75, который в положении, показанном на фиг. 3 и 4, совпадает с зазором или
пространством 3 между зубцом c и шпонкой s.
Трубка r может свободно поворачиваться, позволяя управлять автомобилем только передними колесами a, на
протяжении всего времени, пока зуб u находится над пластиной z и в камере <s. Когда трубка r
поворачивается так, что зуб ia выходит из совмещения с пазом для шпонки 2, трубка r блокируется и
предотвращается ее осевое перемещение вниз.
Штуцер q снабжен выемкой или углублением 4, в которое нижний конец ключа s входит при аксиальном
перемещении трубки P вниз. 90 Когда необходимо повернуть все три колеса a и b тележки вокруг их
вертикальных осей, например, когда необходимо переместить тележку боком, зуб -I устанавливается в
положение над шпоночным пазом 2 под углом 95°, а затем трубка r прижимается под действием пружины 5,
расположенной внутри трубки r. Движение трубки r вниз приводит к тому, что нижний конец ключа s входит в
зацепление с выемкой 4 100, так что штифт q фиксируется на трубке P и, следовательно, на цепном колесе o
и участвует в любом вращательном движении, передаваемом указанному цепному колесу угловым
движением рукоятки G, при этом выступ i0t pP выталкивается из выемки ul.
Рама g может быть трубчатой или U-образной формы, чтобы охватывать цепь n.
Желательно, чтобы корпус t был установлен на кронштейне g' с возможностью скольжения и закреплен 110
парой болтов 6, нижний конец которых может проходить через пазы 7, образованные в кронштейне gl.
Когда необходимо натянуть цепь, гайки болтов 6 ослабляются, так что корпус можно отрегулировать,
поворачивая винтовой штифт 8, который проходит через вертикальную часть кронштейна и упирается в
боковую стенку корпуса. Описанная выше конструкция, хотя и удобна для цели, для которой она
предназначена, может быть по-разному модифицирована в зависимости от изделия или транспортного
средства, для которого должно применяться изобретение, а также от цели или обстоятельств, при которых
оно предназначено для использования.
Например, как описано в первом из двух предварительных описаний, относящихся к настоящей полной
спецификации i30 364,269, для управления может использоваться заднее колесо вместо передних.
Кроме того, при необходимости рукоятка управления и колесо, непосредственно находящееся под ее
управлением, могут располагаться в передней, а не в задней части изделия или транспортного средства.
Благодаря применению данного изобретения изделия и транспортные средства могут перемещаться на
колесах способом, который, по мнению заявителя, был невозможен при использовании любых ранее
существовавших конструкций, насколько известно заявителю.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364270.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364270&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364270A
[]
ii3) 1 =, 1 M_ n v
^,^:
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i, 'G 3(4, 270 -,fin A Дата подачи заявки: ноябрь. 22, 1930. № 35,238/30, Заявка
принята; Янв. 7, 1932.
"ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ."
1
-ci-prtov eriieiits relatiing to xihaust Steam 29eaters for Use in he Winnolks B5 Gzes or: he, U- tptes l: s teann
B0oliers.
Мы, компания WYNDHAM'S MARINE PATENTS (1928) LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Asia House, 32, Lime Street, London, E.C. 3, Англия, и Стивен Лейшон Уиндхэм, британский подданный,
проживающий по адресу: 8, Plasturton Avenue, Cardiff, Уэльс, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к паронагревателям, расположенным в дымовых камерах или
воздухозаборниках паровых котлов, с целью повторного использования отработанного пара из паровых
энергетических установок за счет отходящих газов котла.
Согласно изобретению, паронагреватель включает в себя множество блоков, каждый из которых состоит из
нескольких открытых прямых трубок, концы которых расширяются в пару трубных пластин, и крышек,
установленных на трубных пластинах для закрытия концов трубок, а также для соединения блоков
последовательно или последовательно-параллельно, так что трубки некоторых блоков разделены на
подающие и обратные трубки.
Предусмотрен ряд сменных торцевых крышек, позволяющих легко комбинировать указанные выше
устройства без сложных соединительных патрубков в последовательные или последовательно-параллельные
проточные нагреватели, подходящие для батарей из двух, трех, четырех, шести или другого количества
котлов.
В качестве примера на прилагаемом чертеже схематически показаны некоторые возможные варианты
компоновки комбинированных нагревателей и торцевых крышек, на которых: рис. 1 показан нагреватель,
состоящий из двух соединенных между собой блоков для работы с двумя котлами; рис. 2 показан
нагреватель, состоящий из трех соединенных между собой блоков для работы с тремя котлами; рис. 3 показан
нагреватель, состоящий из четырех соединенных между собой блоков для работы с четырьмя котлами; рис. 4
показан нагреватель, состоящий из шести соединенных между собой блоков для работы с шестью котлами;
рис. 5 — вид с торца одной из трубных пластин блока; рис. 6 показывает, в торцевой и боковой проекциях,
форму торцевой крышки, используемую во всех показанных нагревателях; рис. 7 показывает, в торцевой и
боковой проекциях, форму крышки, используемую для соединения некоторых блоков нагревателя,
показанного на рис. 2; рис. 8 показывает, в торцевой и боковой проекциях, форму крышки, используемую для
соединения блоков нагревателя, показанного на рис. 1 и некоторые из блоков нагревателя, изображенных на
рис. 2.
На рис. 9 показана, в торцевом и боковом ракурсах, 6 форма крышки, используемая в нагревателе,
изображенном на рис. 3; на рис. 10 показана, в торцевом и боковом ракурсах, форма крышки, используемая в
нагревателях, изображенных на рис. 3 и 4; 70 На рис. 11 показана, в торцевом и боковом ракурсах, другая
форма крышки, используемая в нагревателе, изображенном на рис. 4.
Все изображенные нагреватели состоят из множества аналогичных блоков, каждый из которых включает
прямые трубки 1, расширенные на концах в пару трубчатых пластин 2, одна из которых подробно показана на
фиг. 5.
В приведенных примерах в каждом блоке восемь трубок, расположенных в два ряда по 80. На трубных
пластинах имеются отверстия для болтов, как показано на рисунке, позволяющие закрепить на них торцевые
крышки поверх расширенных концов трубок. Кроме того, во всех изображенных нагревателях крайние
наружные блоки оснащены простыми крышками 85 3 конструкции, подробно показанной на фиг. 6, причем эти
крышки имеют отверстия для болтов, соответствующие отверстиям для болтов в трубных пластинах.
На рисунке 90 1 изображен двухблочный нагреватель, блоки которого расположены в осевом порядке, а их
внутренние смежные торцы снабжены крышками 4 конструкции, подробно показанной на рисунке 8. Каждая
такая крышка имеет два фланцевых соединения 4a, 4b, расположенных под прямым углом друг к другу, и
внутреннюю перегородку 4c. Два фланцевых соединения 4a, 4b двух крышек 4, 4 соединены фланцевой
трубой 9.00. Фактически крышки 3, 4 разделяют трубки 1 каждого блока на две группы, каждая из которых
содержит четыре трубки: одна группа состоит из проточных трубок, а другая — из обратных проточных трубок
для нагреваемой среды. Сами два блока соединены последовательно. Таким образом, если среда поступает
в нагреватель через фланцевое соединение 4a левого блока, она течет, как показано стрелками, через
верхнюю группу трубок к крышке 3 этого блока, затем в обратном направлении через нижнюю группу трубок
блока к фланцевому соединению 46, откуда она проходит по трубе 9 в другой блок и течет через нижнюю
группу трубок этого блока к крышке 3 справа и, наконец, через верхнюю группу трубок к фланцевому
соединению 4a крышки 4 последнего упомянутого блока.
В нагревателе, изображенном на фиг. 2, смежные концы правого и промежуточного блоков снабжены
крышками 4, образованными трубой 9 аналогично фиг. 1, но левый блок и смежный конец промежуточного
блока снабжены крышками 5, изображенными на фиг. 7, каждая из которых имеет параллельные фланцевые
соединения 5a, 56, а также внутреннюю перегородку 5e. Фланцы двух крышек образованы фланцевыми
трубами, как показано на рисунке. Направление потока нагреваемой среды указано стрелками и не требует
дополнительных пояснений.
Согласно рис. 3, четыре блока расположены таким образом, что два из них выровнены и параллельны
остальным. Внутренние торцы двух верхних блоков, расположенных в одной плоскости, снабжены крышками
6, изображенными на фиг. 10, каждая из которых имеет фланцевые соединения 6a, 6b, а также внутреннюю
перегородку 6. Внутренние торцы двух нижних блоков, расположенных в одной плоскости, снабжены
крышками 7, подробно изображенными на рисунке 9, каждая из которых имеет фланцевые соединения 7a, 76t,
а также внутреннюю перегородку 7T. Фланцевые соединения 6b внутренних крышек 6 двух верхних блоков
соединены с фланцами 7a внутренних крышек 7 двух нижних блоков, а также соединены между собой
фланцевые соединения 7b последних крышек. Нагреваемая среда обозначается как поступающая в левый
верхний блок нагревателя. После прохождения через подающие и обратные трубки этого блока он проходит
через левый нижний блок, затем через правый нижний блок и, наконец, через правый верхний блок, как
показано стрелками. В шестиблочном нагревателе, изображенном на фиг. 4, внутренние концы самых
внешних блоков снабжены крышками 6, показанными на фиг. 10, каждая из которых имеет фланцевые
соединения 6a, 6ba, а также внутреннюю перегородку 6a, как уже было описано в связи с фиг. 3. Оба конца
каждого из промежуточных блоков снабжены крышками, подробно показанными на фиг. 11, каждая из которых
имеет одно фланцевое соединение 8a.
Два разветвленных элемента 10 70, образующие входное и выходное отверстия, соединены с фланцевыми
соединениями 6a всех крышек 6. На рисунке показано, как нагреваемая среда поступает в левый
разветвленный элемент 10, а стрелки указывают на то, что указанная среда разделяется на два потока,
которые текут параллельно через три верхних и три нижних блока, которые сами соединены
последовательно. Фланцевые соединения 66 крышек 6 соединены с фланцевыми соединениями 8а крышки 8.
Благодаря данному изобретению стало возможным быстро изготавливать трубчатые нагреватели для
различных целей и для котлов разных размеров 85, при этом для этой цели достаточно иметь на складе
трубки, трубные пластины и ряд крышек, как показано на фиг. 6-10.
Очевидно, что нагреватель в соответствии с изобретением 90 может быть сконструирован таким образом, что
блоки установлены на передней панели котлов внутри воздухозаборников, так что дымовые газы из
дымоходных труб вынуждены проходить между трубами нагревательных блоков 95 и нагревать среду,
циркулирующую по этим трубам. В случае котельных систем с принудительной тягой нагреватели могут быть
расположены таким образом, чтобы они находились над воздухонагревателями в воздухозаборниках. 100
Разнообразие защитных кожухов позволяет на практике устанавливать несколько теплообменников для
различных конструкций воздухозаборников котлов и дымовых камер.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы установили,
что оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364271.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364271&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364271A
[]
-зифл--7
U Q2K9 ' v rt.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Мартин Зереллес, проживающий по адресу: Александерштрассе, 18, Вупперталь-Эльберфельд, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к электрической плите, снабженной двумя контурами нагрева и регулируемым
термостатическим устройством для размыкания одного из указанных контуров при заданной температуре, и
изобретение состоит в обеспечении термостатического устройства для замыкания контура, включающего
подвижный контакт, вращающийся и скользящий стержень, управляющий указанным контактом, пружину,
стремящуюся сместить стержень в осевом направлении для размыкания контура, эксцентриковый диск на
указанном стержне, предназначенный для зацепления со свободным концом термостатически управляемого
рычага с двухсторонним рычагом для удержания контакта в замкнутом положении, и средства для
вращательной регулировки стержня и диска для изменения степени зацепления между диском и рычагом.
Термостатический элемент может представлять собой известную форму биметаллической пружины,
воздействующей на двуплечий рычаг, который, согласно изобретению, служит упором для эксцентрикового
диска, установленного на скользящем и вращающемся стержне, на который воздействует пружина для
размыкания цепи, причем диск приспособлен для соскальзывания с рычага и размыкания цепи, когда рычаг
достаточно отклоняется биметаллической пружиной.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен поперечный разрез предпочтительной формы устройства, на
фиг. 2 — вид снизу нагревательной плиты, на фиг. 3 — схема электрической цепи, а на фиг. 4 — вид,
показывающий различные формы эксцентриковых дисков.
К нагревательной плите b напрямую соединена ибиметаллическая пружина, приспособленная для
деформации под воздействием тепла.
Подвижный конец пружины удерживается с помощью регулировочного винта на двустороннем рычаге k,
шарнирно закрепленном в точке i.
Противоположный плечо рычага снабжено головкой, которая служит упором для диска, установленного на
вращательно и скользяще поддерживаемом стержне [Prico 11-1 3-Si4, 2271]. Схема нагревательной плиты
включает подвижный контакт a, управляемый стержнем inr, пружина n на котором стремится переместить
контакт и разомкнуть цепь. Цепь замыкается, когда диск e упирается в головку рычага k. Пружина / и рычаг k
деформируются под воздействием тепла под углом 60 градусов, и если эта деформация достигнет заданного
угла, диск соскользнет с рычага и разорвет цепь.
Для того чтобы разрыв цепи 65 мог осуществляться при разных температурах, диск e имеет эксцентричную
форму, например, как показано на рис. 4, так что степень взаимодействия между диском и рычагом 7o может
изменяться путем поворота стержня и диска. Для этой цели стержень снабжен приводной ручкой t,
соединенной со шкалой s, которая показывает различные температуры, при которых может быть произведено
автоматическое отключение.
Резистивная проволока c нагревательной плиты намотана на изоляцию d. Как показано на рис. 3, отдельный
резистивный провод r расположен параллельно проводу c для поддержания температуры кипения в сосуде
после автоматического отключения провода c. Схема r управляется ручным переключателем H.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364272.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364272&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364272A
[]
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 364272.
Страница 1, строка 91, после " из " вставить " a " - - ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО, 10 февраля, 1c -. Компания Z
'DOMES-' nIIIgGOm из Нидерландов, являющаяся субъектом голландского государства, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
Настоящее изобретение относится к головным уборам или шапочкам, используемым для завивки волос.
Насадки или колпачки для укладки волос известны в нескольких вариантах, однако все они имеют
относительно сложную конструкцию, поэтому стоимость их производства слишком высока, чтобы вывести
такие устройства для укладки волос на рынок по цене, позволяющей их повсеместное использование. Для
общего использования принцип работы аппарата должен быть максимально простым, что в случае с
известными аппаратами оставляет желать лучшего.
Целью изобретения является создание устройства, отвечающего этим требованиям, и эта цель достигается
путем ограничения функции головного убора только созданием перманентных волн на волосах, которые
предварительно были сформированы в волосах с помощью известных устройств. Мое усовершенствованное
устройство для создания волн на волосах состоит из двухслойной крышки из гибкого воздухонепроницаемого
или практически воздухонепроницаемого материала, причем такая крышка снабжена средствами для
подключения к источнику парообразного или газообразного нагревательного элемента, который должен быть
помещен в пространство между двумя стенками. Предпочтительно, согласно моему изобретению, площадь
поверхности внутренней стенки колпачка больше или, по меньшей мере, равна площади поверхности
внешней стенки, так что при подаче нагревательного элемента в колпачок внутренняя стенка может плотно
прилегать ко всем волоскам, обеспечивая тем самым воздействие нагревательного элемента на все их
участки.
Согласно изобретению, наружная стенка крышки включает в себя выходное отверстие или отверстия для
теплоносителя. Эти отверстия снабжены небольшой заслонкой, которая открывается наружу при заданном
давлении теплоносителя внутри крышки.
[Цена 11-] 364 272 W. 35 387/30.
Волны.
Для получения более подробной информации обратитесь к прилагаемому чертежу № 55, на котором
изображена двухслойная крышка в соответствии с изобретением, в которой внешняя стенка полностью, а
внутренняя стенка частично показана в разрезе.
Колпачок полностью изготовлен из тонкого, податливого материала, предпочтительно из чистой резины, и
включает в себя наружную стенку 1, внутреннюю стенку 2 и ленту 3, окружающую головку, при этом площадь
поверхности внутренней стенки больше, чем площадь поверхности наружной стенки. Наружная стенка 1 (65)
снабжена одним или несколькими выходными отверстиями 4, закрытыми заслонками 5, вулканизированными
на крышке. Резиновая трубка 7 открывается в пространство 6 между двумя стенками 1 и 2 крышки, при этом
трубка снабжена 70 чашеобразным расширением 8 для соединения с источником пара, например, с обычным
чайником для горячей воды. Лента 3 снабжена вентиляционными отверстиями 9, расположенными вблизи
линии 75 разделения между внутренней и внешней стенками и сообщающимися с пространством между
внутренней стенкой 2 и кожей головы.
Для создания волн на волосах с помощью аппарата согласно изобретению, 80 необходимо действовать
следующим образом.
Волосы предварительно завиваются с помощью известных дугообразных зажимов, обычно используемых для
создания так называемых «водяных волн», после чего на голову надевается шапочка поверх зажимов,
которые остаются на месте, и спереди и сзади она приподнимается до такой степени, что лента³
приближается к передним или задним зажимам. После этого крышка 90 соединяется с источником
парообразного или газообразного нагревательного элемента, например, с обычным чайником с горячей
водой, посредством гибкой трубки 7.
Например, пар, поступающий из чайника в крышку, вызывает растяжение внешней стенки 1 крышки в форме
воздушного шара, приблизительно 4, как показано на рисунке, в то время как внутренняя стенка 2
прижимается к волосам, передавая им тепло нагревательной среды, так что волосы остаются в таком
положении, по крайней мере, несколько дней. Для достижения этого результата достаточно нагревания в
течение относительно короткого времени, поэтому неприятного нагревания кожи головы до 105 градусов не
следует опасаться.
--_ a ge re e l z o P A T E N T S P ECiAn PATENT SPECIFICATION
Дата проведения конвенции (Нидерланды): 12 апреля 7930 г.
364,272 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 24, 1930. № 35,387/30.
Завершено: Янв. 7, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная накладка на голову или шапочка для укладки волос в виде волн.
Я, Х. Нити Джордж Бармгартен, проживающий по адресу: Анмстелвенсхевег, 223, Анмстелвен, провинция
Северная Голландия, Королевство Нидерланды, являющийся подданным Нидерландов, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к головным уборам или шапочкам, используемым для завивки волос.
Насадки или колпачки для укладки волос известны в нескольких вариантах, однако все они имеют
относительно сложную конструкцию, поэтому стоимость их производства слишком высока, чтобы вывести
такие устройства для укладки волос на рынок по цене, позволяющей их повсеместному использованию. Для
общего использования принцип работы аппарата должен быть максимально простым, что в случае с
известными аппаратами оставляет желать лучшего.
Целью изобретения является создание устройства, отвечающего этим требованиям, и эта цель достигается
путем ограничения функции головного убора созданием перманентной завивки волос, которая
предварительно была нанесена на волосы с помощью известных устройств.
Мое усовершенствованное устройство для завивки волос состоит из двухслойной крышки из гибкого
воздухонепроницаемого или практически воздухонепроницаемого материала, снабженной средствами для
соединения с источником парообразного или газообразного нагревательного элемента, который должен
подаваться в пространство между двумя стенками. Предпочтительно, согласно моему изобретению, площадь
поверхности внутренней стенки колпачка больше или, по меньшей мере, равна площади поверхности
внешней стенки, так что при подаче нагревательного элемента в колпачок внутренняя стенка может плотно
прилегать ко всем волоскам, обеспечивая тем самым воздействие нагревательного элемента на все их
участки.
Согласно изобретению, внешняя стенка крышки включает в себя выходное отверстие или отверстия для
теплоносителя. Такие отверстия снабжены небольшим клапаном, который открывается наружу при заданном
давлении теплоносителя внутри крышки.
[Цена 11-] Изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж 55, на
котором изображена двухслойная крышка в соответствии с изобретением, в которой внешняя стенка
полностью, а внутренняя стенка частично показана в разрезе.