Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13857
.pdf
резким перепадам температуры.
anlla lnie ar Lciles o I прозрачный или непрозрачный alass, однотонный или цветной, при этом указанные
изделия закалены, и благодаря этому они приспособлены для выдерживания больших нагрузок, ударов и
внезапных воздействий высоких температур, а также для предотвращения образования опасных осколков в
случае поломки.
Дата: 29 августа 1930 г.
D. Young & Co, 11 и 12, Southumton Buildings, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
Рдхилил: Напечатано для журнала Ti S Majety's Mtntioriry ()fliec hy Love & Malonmson, Ltd, 1932 год.
lPric% 1 -_ 0 V -3, 5 4 /. Z,À -> r 7 i O ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 31 августа 1929 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 29 августа 1930 г., №.
Завершено: 29 января 1932 г.
366,104 25,833/30.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся полок, столешниц и тому подобного, изготовленных из стекла.
Мы, компания SOCIETIE A:ON Yd ME DES MANUFACTU Ri ESDES GLACES ET PRODUITS U(HIMIQU Es DE
ST-GOBAIN, CHAUNY & C Inr By, расположенная по адресу: I Bis Place des Saussaies, Paris, in the Republic of
France, a French Company, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
Непроницаемость стекла, возможность придания ему полированной или матовой поверхности, простота
очистки простым мытьем, изготовление его в виде тонких листов или листов толщиной в несколько дюймов,
разнообразный выбор получаемых из него изделий, которые могут быть прозрачными или непрозрачными,
равномерно окрашенными или с рисунком, или могут имитировать мрамор или оникс, привели к расширению
его применения в домашней мебели или декоре в виде полок, столешниц и подобных предметов.
Недостатком изделий из стекла является их относительная хрупкость, неспособность выдерживать большие
нагрузки, а также недостаточная устойчивость к ударам и колебаниям температуры из-за контакта с очень
горячими телами.
Целью данного изобретения является повышение прочности столов, полок и подобных изделий из
прозрачного или непрозрачного стекла, предназначенных для вышеупомянутых и аналогичных целей.
Изобретение по существу характеризуется применением к этим изделиям процесса закалки, который
повышает их устойчивость к воздействию жаб и ударам, а также позволяет выдерживать резкие перепады
температуры.
Кроме того, применение процесса закалки к таким изделиям имеет то преимущество, что в случае разрушения
стекло рассыпается на мелкие кусочки, а не образует острых осколков, которые могут быть опасны.
Закалка может быть осуществлена любым подходящим методом, например, погружением в жидкость или газ
при значительно более низкой температуре, воздействием струй холодной жидкости на поверхности изделия
и тому подобным.
Изобретение применимо к листам и плитам с плоскими поверхностями, которые могут быть шероховатыми,
гладкими или полированными, независимо от формы и размера полки или подобного изделия, изготовленным
из стекла любого подходящего состава.
Следует понимать, что детали способа практического применения изобретения могут в каждом случае
изменяться без отступления от принципа изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
пшеница, которую мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366105A
[]
:"'- 1
-7i i; b l' n, -,, J, i. Л, х т В 1-I::
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
366,105 Дата подачи заявки: 18 сентября 1930 г. № 27972/30.
,, 25 сентября 1930 г. № 28783/30.
Остался один полный комплект: 4 июня 1931 года.
Завершено: 18 января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 27972, 1930 г.
Усовершенствования, относящиеся к механизму автоматического переключения передач для редукторов с
регулируемой скоростью.
Я, Хуо Эй Керр Томас, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пайнс Эдж, Сэнди Лейн, Кобхэм,
графство Суррей, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение предназначено для усовершенствования или относится к механизму автоматического
переключения передач для передач с переменной скоростью и имеет целью обеспечить простую
конструкцию, легко применимую к передачам с переменной скоростью в автомобилях.
Согласно данному изобретению, автоматический механизм переключения передач для редуктора с
регулируемой скоростью включает в себя серводвигатель с гидравлическим приводом, предназначенный для
перемещения управляющего элемента или элементов редуктора с регулируемой скоростью, причем этот
серводвигатель управляется клапаном, приводимым в действие регулятором, который, в свою очередь,
зависит от скорости элемента, приводимого в движение редуктором с регулируемой скоростью.
Предпочтительно, серводвигатель приводится в действие насосом, приводимым в действие приводным
валом редуктора с регулируемой скоростью или частью, соединенной с этим приводным валом.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что серводвигатель включает в себя
возвратно-поступательный поршень внутри цилиндра, а регулятор и клапан связаны с серводвигателем таким
образом, что поршень перемещается за несколько шагов вдоль своего хода (количество шагов соответствует
количеству выбираемых передач), когда регулятор перемещается из одного из своих предельных положений
в другое. При такой конструкции, предполагая, что редуктор переменной скорости имеет три отдельных
передаточных числа, поршень может перемещаться в три определенных положения.
Ещё одна особенность изобретения заключается в том, что клапан открывается указанным регулятором и
закрывается подвижным элементом указанного сервомотора после заданного перемещения этого элемента.
Произведено.
В конструкции, в которой сервопривод.
Двигатель состоит из возвратно-поступательного поршня и поршневого штока, что является еще одной
особенностью данной модели. Цена 1 л. Изобретение заключается в том, что поршневой шток имеет
трубчатую форму и образован входным отверстием 50 или отверстиями, сообщающимися с внутренней
частью цилиндра, и в том, что подвижный клапанный элемент расположен внутри указанного трубчатого
поршневого штока и управляется указанным регулятором для регулирования указанных отверстий, и
дополнительно 55 в том, что внутренняя часть указанного трубчатого поршневого штока сообщается с
указанным насосом для жидкости.
Согласно еще одной особенности данного изобретения, трубчатый поршневой шток 60 проходит с обеих
сторон указанного поршня и снабжен с каждой стороны поршня входными и выходными отверстиями, а
подвижный клапанный элемент 7C предназначен для разделения внутренней части трубчатого поршневого
штока на две изолированные камеры, одна из которых сообщается с жидкостным насосом, а другая — с
выпускной камерой или подобным устройством, и подвижный клапанный элемент 7C предназначен для
управления указанными входными и выходными отверстиями. Предпочтительно, подвижный клапанный
элемент представляет собой вращающийся трубчатый элемент, имеющий отверстия, расположенные на
некотором расстоянии друг от друга как в продольном, так и в окружном направлениях. Расстояние 75 между
указанными отверстиями в продольном направлении определяет степень перемещения поршня, а расстояние
между указанными отверстиями в окружном направлении определяет диапазон скоростей 80 ведомого вала
редуктора с регулируемой скоростью, в течение которого поддерживается любое заданное передаточное
отношение.
В конструкции, в которой трубчатый поршневой шток снабжен как впускным 85-градусным, так и выпускным
отверстиями, особенностью изобретения является то, что трубчатый клапанный элемент снабжен продольной
перегородкой, и что предусмотрен распределитель Qr для поддержания одной стороны 6 90-градусной
перегородки во взаимодействии с жидкостным насосом, а другой стороны перегородки — с выпускной
камерой или подобным устройством.
Согласно еще одной особенности изобретения 95, трубчатый поршневой шток 22 j bii снабжен с каждой
стороны поршня входным и выпускным отверстиями, а также двумя щелевыми отверстиями, расположенными
на противоположных сторонах оси штока. Длина отверстий B и двух комплектов выпускных отверстий
приблизительно равна половине хода поршня.
Клапан соединен с регулятором таким образом, что внутри трубчатого поршневого штока вращается набор
портов на клапанном элементе, надежно закрепленный на трубчатом клапанном элементе.
Трубчатый клапанный элемент закрыт с обоих концов во время прямого хода поршня и снабжен частью 75, в
то время как вторая группа портов на клапанном элементе, которая проходит диаметрально по всей длине
камеры и вдоль всей длины поршневого штока во время его возврата. Управление ходом поршня
осуществляется регулятором. Две группы портов, описанные ниже, предназначены для вращения трубчатого
клапанного элемента под углом 80 градусов относительно одного конца трубчатого клапанного элемента,
расположенного по обе стороны от другого. Изменение передаточного отношения на любой из двух
различных режимов работы регулятора может быть осуществлено через сальниковое уплотнение,
расположенное на этом конце трубчатого поршневого штока, удаленного от выступающего конца трубчатого
клапанного элемента. Изменение передаточного отношения до этого значения должно быть осуществлено в
зависимости от условий, при которых первое упомянутое сальниковое уплотнение необходимо. размещен в
распределительной коробке. Конец трубчатого элемента внутри распределительной коробки снабжен двумя
портами автоматического переключения передач, по одному с каждой стороны вышеупомянутой перегородки
90, которая предназначена для работы с редуктором переменной скорости, включающим три эпициклических
редуктора, таких как те, которые используются в моторном насосе, приводимом в движение валом редуктора
переменной скорости транспортного средства. Другая камера 95 снабжена обычным тормозным механизмом
для включения редуктора, и каждый тормоз получает жидкость. Трубчатый клапанный механизм приводится в
действие подходящим соединительным элементом. Элементы управления расположены с одной стороны
указанной перегородки и с другой стороны указанной перегородки. В соответствии с данным изобретением
распределительная коробка снабжена двумя портами автоматического переключения передач, по одному с
каждой стороны указанной перегородки. Она предназначена для работы с редуктором переменной скорости,
одним из которых соединяет редуктор с гидравлическим насосом, приводимым в действие приводным валом
редуктора переменной скорости транспортного средства. Каждый эпициклический редуктор снабжен обычным
тормозным механизмом для осуществления включения редуктора, и каждый тормозной механизм получает
жидкость. Трубчатый клапанный элемент снабжен двумя комплектами входных портов на одной стороне
указанной перегородки и двумя комплектами выходных портов на другой стороне указанной перегородки.
Оснащен тремя кулачками, каждый из которых имеет два паза. Каждый комплект портов расположен таким
образом, что элементы управления, имеющие примерно ту же длину, что и кулачок, перемещаются
последовательно при вращении кулачка портов в трубчатом поршневом штоке цилиндра. Цилиндр кулачка
автоматически колеблется с помощью выпускных портов, расположенных для перемещения сервомотора
вокруг цилиндра в два этапа от этого конца цилиндра. Сервомотор включает поршневой цилиндр,
расположенный рядом с распределительной коробкой, к другому концу цилиндра. Один из этих портов
расположен таким образом, чтобы располагаться внутри поршневого штока, который простирается с каждой
стороны цилиндра рядом с распределительной коробкой и на каждом конце цилиндра вокруг трубчатого
поршневого штока и трубчатого поршня и соединен с вращающимся трубчатым 115. Шток проходит через
подходящий сальниковый клапан, причем щель, упомянутая в последнем случае, находится на конце одного
из кольцевых отверстий, расположенных напротив входной щели в камерах. Конец трубчатого поршневого
штока (с той стороны, что снаружи цилиндр соединен поршнем, прилегающим к распределительному узлу),
когда на цилиндр воздействуют соответствующие условия, обеспечивающие возвратно-поступательное
движение штока поршня от нижней до средней части, вызывая колебания шестерни.
Выпускное отверстие цилиндра кулачка выполнено таким образом, что шток поршня поддерживается в
подходящей опоре трубчатого клапанного элемента, который совпадает с концом другого кольцевого
элемента, при этом выпускное отверстие находится на той же стороне камеры. Шестерня, соединяющая шток
поршня с кулачным цилиндром, расположена таким образом, что когда поршень находится в конце штока и
клапанного элемента, шток и клапанный элемент находятся в цилиндре, удаленном от указанного
сальникового уплотнения. Длина указанного выпускного отверстия для самой низкой скорости практически
одинакова.
366,105 366,105 Если клапан находится в описанном выше положении, поршень переместится в
приблизительно среднее положение внутри цилиндра, и когда он достигнет этого положения, указанные
впускные и выпускные отверстия перестанут совпадать; таким образом, положение поршня будет
поддерживаться до тех пор, пока не будет изменена настройка клапана.
Второй впускной паз первого набора впускных пазов в клапанном элементе расположен на некотором
расстоянии от первого указанного впускного паза как в осевом, так и в окружном направлении. Длина осевого
расстояния приблизительно равна указанному перемещению поршня, то есть длине впускного отверстия в
штоке поршня. Длина окружного перемещения выбирается таким образом, чтобы второе впускное отверстие
совпадало с впускным отверстием в штоке поршня, когда условия, влияющие на регулятор, изменились на
заданную величину, в результате чего регулятор вызвал вращение трубчатого клапанного элемента также на
заданную величину.
Второй выходной патрубок первого комплекта выходных патрубков расположен таким образом, чтобы
совпадать с вышеупомянутым выходным патрубком на штоке поршня, когда второй впускной патрубок
находится в своем последнем определенном положении. В этих последних условиях поршень будет
перемещен к концу цилиндра, удаленному от распределительного вала, и будет осуществлено включение
высшей передачи. Когда поршень находится в конце цилиндра, вышеупомянутые впускные и выпускные
патрубки больше не будут совпадать.
Когда детали конструкции находятся в описанном выше положении, если механизм регулятора подвергается
условиям, требующим переключения на более низкую передачу, трубчатый клапанный элемент должен быть
повернут в обратном направлении по сравнению с описанным выше, а второй комплект впускных отверстий
должен быть расположен таким образом, чтобы последовательно совпадать с другим впускным отверстием
на штоке поршня, удаленном от распределительного щита, аналогично описанному выше способу.
Второй комплект выпускных отверстий также спроектирован таким образом, чтобы их можно было
последовательно вводить внутрь.
зарегистрировать с другим выпускным отверстием в трубчатом штоке поршня.
Следует, однако, отметить, что второй набор впускных и выпускных отверстий на трубчатом клапанном
элементе расположен по окружности иначе, чем первый набор отверстий, благодаря чему, например,
переключение с верхней передачи на среднюю осуществляется при воздействии на регулятор условий,
отличных от условий переключения с нижней передачи на среднюю.
Один из типов регуляторов, используемых в соответствии с данным изобретением, является центробежным и
приводится в движение со скоростью, пропорциональной скорости вращения колес транспортного средства;
подвижная, но неподвижная часть регулятора соединена с соответствующим рычажным механизмом с
рычагом, закрепленным на конце трубчатого клапанного элемента.
Следует отметить, что в детали вышеуказанной конструкции могут быть внесены многочисленные изменения,
не выходящие за рамки данного изобретения. Например, механизм автоматического переключения передач
не обязательно ограничивается управлением планетарной коробкой передач. Он может быть применен к
бесступенчатой трансмиссии или к коробке передач, в которой переключение передач осуществляется путем
скольжения зубчатых колес в зацепление. Кроме того, изобретение не обязательно ограничивается
устройством, в котором регулятор непосредственно управляет выпускными и впускными патрубками.
Выпускной патрубок может управляться движением поршня или поршневого штока. Кроме того, изобретение
не обязательно ограничивается конкретной коробкой передач, описанной выше для соединения поршневого
штока с управляющими элементами редуктора с регулируемой скоростью. Поршневой шток, например, может
управлять соответствующим электрическим коммутационным устройством.
Датировано 18 сентября 1930 года.
BOULT, WADE & TENNANT, дипломированные патентные поверенные, 111 и 112, Блаттон Гарден, Лондон,
E.C. 1.
a G O ' ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28783, 1930 г.
Усовершенствования в механизме переключения передач или относящиеся к нему для передач с
регулируемой скоростью.
ХУГИ К. Эва Р. Туаом Ас, из Пайнс Эдж, Сэнди Лейн, Кобхэм, графство Суррей, британский инженер-проект,
настоящим определяет характер данного изобретения следующим образом: Данное изобретение
предназначено для усовершенствования механизмов переключения передач.
для передач с регулируемой скоростью, и предназначена для обеспечения простой конструкции, которая
легко применима к передачам с регулируемой скоростью в автомобилях.
Согласно данному изобретению, автоматический механизм переключения передач для редуктора с
регулируемой скоростью включает в себя серводвигатель с гидравлическим приводом, предназначенный для
управления элементом или элементами редуктора с регулируемой скоростью, и клапан, находящийся под
непосредственным управлением оператора, который предназначен для управления серводвигателем.
Предпочтительно, серводвигатель приводится в действие насосом, приводимым в действие приводным
валом редуктора с регулируемой скоростью или частью, соединенной с этим приводным валом.
Особенность изобретения заключается в том, что сервомотор включает в себя возвратно-поступательный
поршень внутри цилиндра, и что перемещение клапана из одного предельного положения в другое вызывает
перемещение поршня в несколько этапов вдоль его хода. Например, в случае трехступенчатой коробки
передач поршень может быть установлен в любое из трех положений.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что клапан открывается под непосредственным
контролем оператора и закрывается подвижным элементом указанного сервомотора после выполнения
заданного перемещения этого элемента. В сочетании с указанным клапаном предусмотрены
соответствующие индикаторные средства, позволяющие перемещать клапан для установки поршня в
требуемое положение для включения выбранной шестерни.
Предпочтительная конструкция и расположение сервомотора и клапана аналогичны описанным в
параллельно рассматриваемой заявке № 27972/30 того же изобретателя. Однако конструкция настоящего
изобретения отличается тем, что вместо регулятора для управления вращением трубчатого элемента
клапана предусмотрен подходящий механизм, находящийся под непосредственным управлением оператора.
Как указано выше, рабочий механизм может быть связан с индикатором 50, с помощью которого поршень
может быть установлен в желаемое положение.
В конструкции, описанной в вышеупомянутой заявке, трубчатый клапанный элемент снабжен двумя
комплектами впускных отверстий. Одно отверстие в каждом комплекте обеспечивает перемещение поршня в
одно и то же положение, и эти два отверстия расположены на некотором расстоянии друг от друга как в
осевом, так и в окружном направлении, благодаря чему перемещение поршня в это конкретное положение
может осуществляться регулятором при различных условиях в зависимости от того, необходимо ли
переключить передачу вверх или вниз. Аналогично, конструкция в заявке предусматривает два комплекта
выпускных отверстий, расположенных вышеописанным образом.
В конструкции, соответствующей настоящему изобретению, в которой трубчатый клапан 70 управляется
оператором, необходимо, чтобы два соответствующих порта в двух наборах входных или выходных портов
были разнесены только в осевом направлении. Следует понимать, что в детали вышеуказанной конструкции
могут быть внесены многочисленные изменения, не выходящие за рамки данного изобретения.
Дата: 25 сентября 1930 года.
BOULT, WADE & TENNANT, дипломированные патентные поверенные, 11 I и 112, Хаттон Гарден, Лондон, E.C.
1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма переключения передач для редукторов с регулируемой скоростью или
относящиеся к нему.
o 80 ISI Hu GH KERR THOM S, британская подводная лодка под управлением губернатора 95 ject, из Пайнс
Эдж, Сэнди Лейн, Кобхэм, графство Суррей, графство Суррей, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о том, каким образом должен выполняться механизм переключения передач, в частности,
сервомотор с гидравлическим приводом, описанный и установленный в следующем заявлении: - механизм
переключения передач, предназначенный для механического соединения с редуктором переменной скорости
для осуществления
Данное изобретение предназначено для улучшения количества последовательных переключений передач,
или относится к механизму переключения передач, клапанному устройству для управления потоком энергии
для передач с переменной скоростью и имеет для подачи и отвода энергии к указанному сервоприводу,
предназначенному для обеспечения простой системы управления, при которой подвижные части механизма,
с помощью которого осуществляется переключение передач, управляются источником энергии и подачей
энергии, когда передача находится под управлением оператора или должно быть осуществлено
переключение, и средства f w366,105, в которых трубчатый клапанный элемент снабжен продольной
перегородкой и входными и выходными отверстиями, расположенными по обе стороны от указанной
перегородки. Предусмотрен распределитель для поддержания одной стороны перегородки в сообщении с
источником энергии, а другой стороны — с выпускной камерой.
Ещё одна особенность изобретения заключается в том, что трубчатый поршневой шток 5 снабжен двумя
впускными отверстиями, по одному с каждой стороны поршня, и двумя выпускными отверстиями, по одному с
каждой стороны поршня, причём впускные и выпускные отверстия расположены на противоположных
сторонах диаметральной плоскости, проходящей через поршневой шток, и 8 в том, что трубчатый клапанный
элемент снабжен двумя комплектами отверстий в своей стенке с каждой стороны указанной перегородки,
причём отверстия с одной стороны перегородки расположены таким образом, чтобы взаимодействовать с
двумя впускными отверстиями 85, а отверстия с другой стороны перегородки расположены таким образом,
чтобы взаимодействовать с двумя выпускными отверстиями. Целью обеспечения впускного и выпускного
отверстий 96 с каждой стороны поршня является обеспечение возможности его перемещения вперёд и назад
внутри цилиндра.
В конструкции, в которой трубчатый клапан вращается с помощью регулятора скорости 95, особенностью
изобретения является то, что указанные выше наборы отверстий в трубчатом клапане по обе стороны
продольной перегородки расположены таким образом, что перемещение поршня в любое положение
осуществляется при различных угловых положениях трубчатого клапана в зависимости от направления
движения поршня. Цель этой конструкции состоит в том, чтобы обеспечить возможность изменения
передаточного отношения на определенное значение с различной скоростью в зависимости от того,
увеличивается или уменьшается скорость. Например, предположим, что устройство установлено на
трехступенчатой коробке передач автомобиля, и что трубчатый клапан управляется регулятором,
регулируемым скоростью автомобиля. В этом случае желательно, чтобы переключение, скажем, с высшей
передачи на вторую осуществлялось, когда автомобиль движется с большей скоростью, чем при
переключении с низшей передачи на вторую.
Ниже приведено описание одного из вариантов конструкции согласно изобретению № 120, предназначенного
для автоматического изменения передаточного отношения в трехступенчатой коробке передач автомобиля, в
которой используются планетарные шестерни. Обратитесь к прилагаемому чертежу на рисунке 23, где на
рисунке 1 представлена схематическая схема расположения элементов механизма относительно шасси
автомобиля.
Рисунок 2 показывает, что подвижная часть сервомотора соединена с указанным клапаном таким образом,
что подача рабочей жидкости к двигателю прекращается после каждого переключения передачи, и подвижный
элемент сервомотора перемещается пошагово в ряд из восьми конечных положений. Следует отметить, что
при таком расположении сервомотор автоматически останавливается и предотвращается его дальнейшее
движение до тех пор, пока клапан не будет снова перемещен оператором или регулятором.
Особенность изобретения заключается в том, что клапанное устройство включает две подвижные части, одна
из которых соединена с приводным элементом сервомотора, а другая предназначена для перемещения либо
оператором, либо регулятором. Предпочтительно, перемещение одной из указанных частей клапана
перпендикулярно направлению перемещения другой части клапана, и одна из частей клапана снабжена
рядом входных отверстий, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, так что они
последовательно входят в одно и то же отверстие или набор отверстий на другом элементе клапана во время
совместного перемещения двух указанных частей клапана.
В предпочтительной конструкции согласно данному изобретению серводвигатель включает в себя полый
цилиндр, возвратно-поступательный поршень внутри него, трубчатый поршневой шток, имеющий входное
отверстие или отверстия, сообщающиеся с внутренней частью цилиндра, подвижный клапанный элемент,
связанный с указанным трубчатым поршневым штоком и предназначенный для управления оператором или
регулятором, а также средства для a) обеспечения связи внутренней части указанного поршневого штока с
источником рабочей жидкости. Предпочтительно, трубчатый поршневой шток проходит с обеих сторон
указанного поршня и снабжен с каждой стороны поршня входными и выходными отверстиями, а подвижный
клапанный элемент предназначен для разделения внутренней части трубчатого поршневого штока на две
изолированные камеры, одна из которых сообщается с источником рабочей жидкости и входными
отверстиями, а другая — с выпускной камерой и выходными отверстиями, и подвижный клапанный элемент
предназначен для управления указанными входными и выходными отверстиями.
4 Дополнительная особенность изобретения заключается в том, что подвижный клапанный элемент
представляет собой вращающийся трубчатый элемент, расположенный внутри указанного трубчатого
поршневого штока и снабженный отверстиями, которые расположены на расстоянии друг от друга как в
продольном, так и в окружном направлениях.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что шток поршня снабжен как впускным, так и
выпускным патрубками. 366,105 3866, 10.
через сервомотор; на рисунке 3 показано расположение двух частей клапанного устройства относительно друг
друга до того, как сервомотор зацепит шестерню.
На рисунке 4 показано относительное положение двух частей клапанного устройства, когда некоторые из
портов перемещены в положение, позволяющее переключаться с первой на вторую передачу.
На рисунке 5 показано относительное положение двух частей клапанного устройства, когда сервомотор
переключился с первой на вторую передачу.
На рисунке 6 показано относительное положение двух частей клапанного устройства, когда некоторые из
портов перемещены в положение, позволяющее переключиться с третьей на вторую передачу.
Обращаясь к рисунку 1, планетарный редуктор 1 снабжен обычными элементами управления, не показанными
на рисунке, которые приводятся в действие кулачками 3, 4, 5 и 6 для управления тормозным механизмом
задней передачи, первой передачи, второй передачи и третьей передачи соответственно. Механизм
автоматического переключения передач, согласно данному изобретению, предназначен для управления
только второй и третьей передачами. Для этой цели здесь предусмотрен кулачковый вал 7, на котором
установлены два кулачка -5 и 6 для зацепления с элементами управления (не показаны). Другие элементы
управления, на которые воздействуют кулачки 3 и 4, могут аналогичным образом управляться кулачковым
валом с ручным управлением. Кулачковый вал 7 снабжен шестерней 11, которая вращается
возвратно-поступательной рейкой 12. Рейка приводится в движение гидравлическим серводвигателем 13,
который получает рабочую жидкость от насоса 14 через трубопровод 15 и распределитель 16. Отработанная
жидкость из серводвигателя проходит через Распределитель 16 через другой трубопровод 17 поступает в
накопительный бак 18, а оттуда обратно к входу насоса через еще один трубопровод 19. Насос приводится в
действие приводным валом 20 редуктора.
Клапанный механизм 21 (лучше показан на других рисунках чертежа) управляется автоматически регулятором
2-2, который приводится в движение через гибкий вал 23 от ведомого вала, например, от гребного вала 24.
Обращаясь теперь к рисунку 2, сервомотор включает поршень 25, установленный возвратно-поступательно в
цилиндре 26. Поршень закреплен на трубчатом поршневом штоке 27, который расположен таким образом,
чтобы выступать с каждой стороны поршня. Один конец цилиндра имеет корпус 28, в который входит
трубчатый поршневой шток, и этот корпус снабжен уплотнительным материалом 29. Другой конец цилиндра
имеет прикрепленную к нему пластину с корпусом 31, через который проходит другой конец трубчатого
поршневого штока. Этот корпус также снабжен подходящим уплотнительным материалом 32. Конец
поршневого штока выходит через корпус 31 и закреплен на вышеупомянутой рейке 12. Трубчатый поршневой
шток снабжен входным отверстием 33 и выпускным отверстием 34 с одной стороны поршня, а также входным
отверстием 35 и выпускным отверстием 34. Выпускной патрубок 75, отверстие 36, находится с другой стороны
поршня.
В трубчатом поршневом штоке вращается трубчатый клапанный элемент 37.
Корпус 28 выполнен таким образом, что выступает на 80 градусов за конец трубчатого поршневого штока и
образует опорную поверхность 38 для одного конца трубчатого клапанного элемента. К указанной опорной
поверхности может быть прикреплен подходящий уплотнительный материал 39. 85 концов трубчатого
клапанного элемента закрыты пластинами 40, 40, а между указанными пластинами расположена перегородка
41, проходящая вдоль длины трубчатого клапанного элемента. Таким образом, образуются две
изолированные камеры 42, 90 и 43. В стенке трубчатого клапанного элемента, обращенной к торцевой
пластине 40, с одной стороны образован входной патрубок 44, а с другой стороны перегородки в стенке 95
трубчатого клапанного элемента расположен выпускной патрубок 45. Корпус 28 снабжен входной камерой 46
и выходной камерой 47, которые постоянно сообщаются с патрубками 44, 100 и 45 соответственно. Входная и
выходная камеры соединены соответствующие соединительные муфты 48 и 49 к входному трубопроводу 15 и
выходному трубопроводу 17 соответственно.
Трубчатый клапанный элемент снабжен с одной стороны перегородки 41 двумя комплектами входных
отверстий, а с другой стороны перегородки — двумя комплектами выходных отверстий, которые лучше всего
видны на рисунках 3–6. Как уже указывалось, клапанное устройство 110 управляется регулятором, и для этой
цели к торцевой пластине 40 трубчатого клапанного элемента прикреплен рычаг 50, с помощью которого
клапанный элемент вращается.
Порты -44 и 45, а также камеры 15, 46 и 47 образуют распределитель, упомянутый ранее в спецификации.
Вследствие вращения трубчатого клапана и возвратно-поступательного движения трубчатого поршневого
штока, эти две части клапанного устройства перемещаются поперечно относительно друг друга.
Относительное положение отверстий в этих двух частях клапана показано на рисунках 3-6 для Mffecting
t:certain-of-possible geari 25 cthangesa.
Следует помнить, что сервомотор предназначен для переключения передач с первой на вторую, а со второй
на третью — обратно на первую. (Рисунок 366,105 6:) Когда управляющие кулачки находятся в совмещении с
портом 36, поршень будет перемещаться влево до тех пор, пока не будет отрегулирован так, чтобы порты в
трубчатом клапане и шток трубчатого поршня находились вне совмещения и оставались в этом положении до
дальнейшего снижения скорости, после чего порт 56 будет приведен в совмещение с портом 33, что приведет
к переключению передач с первой на вторую. На рисунке 3 показано относительное положение портов перед
подходящей скоростью. Это достигается при переключении первой передачи 75 со второй на первую. Следует
отметить, что впускной канал 55, трубчатый поршневой шток и трубчатый клапан, а также выпускной канал 57,
используемые для переключения, показаны на диаграмме. При переключении с третьей передачи на вторую
скорость увеличивается, и при уменьшении скорости она немного отличается от впускного канала 80.
Трубчатый клапан 37 перемещается вверх, а выпускной канал 532, используемый для переключения с первой
передачи на вторую, перемещается вниз. Таким образом, вторая передача будет включаться с разной
скоростью в зависимости от того, увеличивается или уменьшается скорость передачи 85. Выходные каналы.
Этот набор впускных и выпускных каналов расположен на трубчатом клапанном элементе, представляющем
собой развитие механизма переключения.
порты используются для осуществления изменения. Следует понимать, что ниалюм монограммы с первой на
вторую передачу и из деталей второй-третьей передачи. Дополнительный набор вышеуказанной конструкции,
не выходящий за рамки данного изобретения, например, автоматический механизм переключения передач с
третьей передачи на вторую, не обязательно ограничен и с второй передачи на первую. Он будет работать с
переключением скорости передачи. Из рисунка 3 видно, что ни один из этих эпициклических типов не
обязательно ограничен. Он может быть применен к бесступенчатой передаче или к редуктору, в котором
переключение передач осуществляется путем скольжения комплекта зубчатых колес в зацепление. Кроме
того, изобретение не подходит для изменения Передача с первой передачи, неизбежно ограниченная
расположением до второй передачи. Следует отметить, что в этом случае регулятор непосредственно
управляет входным отверстием 51 в трубчатом клапане, выпускными отверстиями, а также входными
отверстиями. Элемент, который был введен в регистр, выпускное отверстие может управляться с помощью
входного отверстия в трубчатом поршне, движением поршня или штока поршня.
шток и выпускное отверстие 53 в трубчатом штоке. Кроме того, изобретение не обязательно ограничивается
конкретной шестерней 105, расположенной в регистре с выходным отверстием 34, описанным выше, для
соединения поршня с трубчатым штоком поршня. Как только шток и управляющие элементы переменной
шестерни будут приведены в регистр, скорость вращения поршня может управляться соответствующим
электрическим выключателем 110. Перемещение штоков вправо приведет к изменению скорости вращения
шестерни 110. Теперь, когда это подробно описано и установлено, характер моего изобретения и каким
образом это происходит, дальнейшее перемещение штока и способ его перемещения
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366106A
[]
4 '" 9 r I_ \ '
- 7 N ' U
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 сентября 1930 г. № 28285/30.
__ Полный текст слева: 6 июля 1931 г.
Заявка принята: 22 января 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве сложных эфиров.
Соседние файлы в папке патенты