Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13805
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342000.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342000&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342000A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): ноябрь. 8, 7928, 3429000 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
ноябрь.
1,
7929. Нет, 33,278/ 29.
Завершено: Янв. 29, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электроэрозионных установок.
Мы, британская компания с ограниченной ответственностью, зарегистрированный офис которой находится по
адресу Crown IIo..>e. Эйдлвич, Лондон, W.C. 2, S (Assi! Роберт Хьюз Догерти, проживающий по адресу:
Брюс-стрит, 127, Скотия, округ Скотия, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет, что истинная сущность данного изобретения и то, в
какой степени оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к электроразрядным аппаратам, и в частности к мощным высоковольтным лампам,
используемым в целях передачи.
Ранее изготавливались трубки передающего типа, в которых входящий стержень, через который проходят
различные вводимые проводники, располагался вблизи нити накала. Однако было обнаружено, что
устройства, изготовленные таким образом, во многих случаях быстро становились непригодными для
использования из-за наличия одной или нескольких мельчайших трещин или щелей, образующихся в
стержне, которые позволяют воздуху просачиваться и разрушать вакуум.
Хотя для объяснения образования этих трещин можно выдвинуть множество теорий, мы считаем, что это
явление может быть результатом электролиза, происходящего вокруг стержня под действием тока,
протекающего через проводники, встроенные в стержень. Также было отмечено, что разрушение стержня
особенно выражено и ускоряется во времени, когда он получает значительное количество тепла в результате
излучения от нити накаливания и других нагретых частей. В конструкции устройства, в котором выводы нити
накала вводятся в устройство с противоположных концов, было предложено отодвинуть стержень на
некоторое расстояние от нити накала путем его переворачивания, то есть путем его повторного вхождения в
трубку, которая сама повторно входит в это устройство, чтобы предотвратить вредные эффекты, упомянутые
выше, и чтобы укрепить проводники между стержнем и их соединением с нитью накала, был установлен
металлический наперсток с отверстием в основании IRice 11-I, через которое проходит проводник, причем его
сторона зацеплялась за внутреннюю часть стержня.
Однако в современных мощных электронных лампах, в которых различные электроды и выводы могут
выступать на расстояние от 20 до 24 дюймов за пределы опоры стержня, жесткость, обеспечиваемая при этом
60 выводам для предотвращения немеханических напряжений в стекле вокруг стержня, недостаточна, и
целью данного изобретения является создание конструкции, которая будет выдерживать современные
условия. Согласно настоящему изобретению 65, в устройстве, в котором оболочка заканчивается вогнутой
частью, закрытой перевернутой стойкой, содержащей проводник к электроду, мы предлагаем продолжение
вогнутой части 70, которое выступает в сторону нити накаливания и имеет закрепленный на своей внешней
поверхности перфорированный изоляционный элемент для скользящего зацепления с проводником,
поддерживающим его по всей длине. Изоляционный элемент может поддерживаться зажимным элементом,
взаимодействующим с выступающей частью, при этом изоляционный элемент имеет выступающую часть,
которая выступает за пределы зажимного элемента, чтобы зафиксировать изоляционный элемент в
зажимном элементе.
Кроме того, изолирующий элемент помогает защитить стержень от тепла, излучаемого нитью накаливания.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1, представлен вид сбоку, частично в разрезе, силовой лампы, воплощающей в
себе особенности изобретения; фиг. 2 — увеличенный перспективный вид части лампы, подробно
показывающий усовершенствованный стержень и опору проводника нити накала, а фиг. 3 — увеличенный вид
опоры, как она видна в направлении стрелок 1-3 на фиг. 1.
Обращаясь к чертежу, цифра 195 обозначает сильно вакуумированную оболочку типичного мощного
трубчатого аппарата, закрытую снизу цилиндрическим анодом 2 способом, хорошо известным в данной
области техники. Внутри анодного элемента расположена спиральная сетка или управляющий элемент 3,
намотанный на подходящую раму 4, и V-образная нить 5. Рама сетки поддерживается от оболочки с помощью
множества растяжных проводов 6, которые равномерно расположены и закреплены на зажиме сетки 7, от
которого гибкий ленточный проводник S отводится к проводнику 9 обычным способом; этот проводник
проходит через поперечно зацепляющий проводник 10. Нижний конец сетчатого элемента 3 может быть
расположен концентрично внутри цилиндрического анода 2 с помощью изолирующего диска (не показан),
который плотно прилегает к цилиндру 2, в то время как нижний конец нитевидного катода поддерживается
каитом или другим изолирующим материалом, закрепленным на центрально расположенном опорном
стержне 11, вплавленном во внутренний стержень 12.
Верхний конец оболочки заканчивается вогнутой трубкой 22, закрытой комбинированным стержнем и
прижимной конструкцией 12, которая имеет перевернутую форму и расположена как можно ближе к
указанному концу оболочки, тем самым располагая этот стеклянный элемент на максимальном расстоянии от
нити накаливания. Последний получает энергию через проводники 13, 13, которые закреплены в стойке 12 и
заканчиваются гибкими выводами 14, 14.
В высоковольтных лампах необходимо максимально удлинить путь утечки между электродами, и по этой
причине, среди прочего, принято, насколько это возможно, разделять различные электроды и их опоры.
Большое расстояние между заряженными элементами требует относительно длинных вводных проводников,
особенно для нити накаливания, и в предыдущих попытках создать перевернутый стержень было обнаружено,
что закрепленные на нем проводники создают большие механические напряжения в этом элементе. При
пропускании тока силой 40 Ом через проводники напряжение может привести к чрезмерной деформации,
причем этот эффект, помимо упомянутого выше электролитического явления, является вполне
обоснованным. Кроме того, токи, проходящие через проводники, создают электромагнитные поля, которые
могут вызывать изгиб или деформацию этих проводников в местах между точками опоры, тем самым
стремясь сместить нитевидные элементы 50. Из их соответствующих согласованных позиций.
Для надежной фиксации положения каждого проводника, в частности его средней части, внутри оболочки мы
предусмотрели теплоизолирующий и электроизоляционный диск из стекла, лавы, кварца или подобного
материала, который для удобства сборки состоит из двух полукруглых пластинчатых элементов. - На
протяжении всей толщины диска могут быть предусмотрены три отверстия: одно в центре, а другое
расположено диаметрально противоположно друг другу на расстоянии, соответствующем пространству между
проводниками накала. Эти отверстия имеют размер, позволяющий удобно перемещать их вокруг и принимать
проводники накала 13, 13, а также расположенный в центре стержень 11 iii. ближний стержень на рис. 3.
Изолирующий диск 1.5 удерживается поперечным элементом 16, который закреплен в зажиме 17 с помощью
plui'fitv of transversely' ekz.teindfng arms 18, при этом верхний зажим несколько похож на нижний зажим.
Диск 15 снабжен зажимами 19, которые выступают за нижний зажим 7h memibrl)L, что обеспечивает более
надежную фиксацию диска внутри шины. Верхний зажим 17 плотно обхватывает цилиндрический стеклянный
элемент 2O, который образован сужающейся юбкой или удлинительной частью 8a> 21, представляющей
собой продолжение выступающего цилиндра 91, на котором расположен перевернутый стержень 12. При
изготовлении трубки, подобной описанной, было установлено, что предпочтительнее формировать части 21,
85 и 22 из отдельных кусков трубки, а затем соединять их концы путем сплавления в положении,
определяемом, в общем, нижней частью перевернутого стержня 12, как показано линией 23 (рис. 1), вместо
того, чтобы изначально использовать один кусок трубки для формирования обеих стеклянных частей.
Преимущество данного способа изготовления заключается в том, что удлинительная часть 21 может быть
установлена в патроне, а конусность 20 легко изготавливается без предварительного присоединения к ней
дополнительной длины прилегающей входящей части 22.
Устройство The-grid'clamp 7 тесно связано с технологией i0G.
Для предотвращения проскальзывания между зажимом и поверхностью стекла может быть предусмотрена
медная сетка 24, расположенная в части 21.
Из вышеизложенного очевидно, что функция двойного зажимного устройства 16, 17 заключается в
обеспечении жесткой опоры для проводников нитей накала в положении между стержнем -12 и собственно
нитью накала, тем самым жестко фиксируя особое соотношение 110 этих элементов и предотвращая
чрезмерное напряжение в стержне. Также очевидно, что диск 15, являющийся частью зажимного устройства,
помимо обеспечения упомянутой поддержки, также служит для предотвращения попадания тепла,
излучаемого филаментом, на перевернутый стержень. Очевидно, что конструкция трубки отличается
простотой изготовления и практичностью, а также обеспечивает максимально возможное расстояние между
филаментом и стержнем, благодаря чему последний остается максимально холодным под воздействием
излучаемого тепла.
Было установлено, что трубка, изготовленная описанным способом, имеет относительно длительный срок
службы, что, как мы полагаем, обусловлено отсутствием проводников и трещин, которые обычно исчезают в
предыдущих случаях под воздействием электролиза или других причин.
342,000 342,000 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342001.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342001&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342001A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- R..30 ! Дата подачи заявки: ноябрь.
2,
1929. № 33394/29.
Завершено слева: должным образом 30, 7930, Завершено принято: янв. 29, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
342,001 Улучшения в кухонном и других помещениях.
Мы, Джон Эдвардс, проживающий по адресу: Холлоуэй Роуд, 548, Лондон, N.7, подданный Великобритании, и
компания TRIumPH CABINET WORRS LIMIred, британская компания, также расположенная по адресу:
Холлоуэй Роуд, 548, Лондон, N.7, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к кухонным и
другим столам. Его цель — создать конструкцию, при которой внутреннее пространство обычно выдвижных
ящиков в каждом торце стола будет более доступно с одной стороны стола, чем при использовании
выдвижных ящиков, выдвигающихся с торцов, и которая не будет создавать препятствий, создаваемых
выдвижными ящиками, выдвигающимися с этой стороны.
Согласно изобретению, для этой цели, в качестве замены выдвижного ящика, расположенного в торце стола,
под столешницей вокруг вертикальной оси, расположенной в торце и в непосредственной близости от одной
из сторон стола, закреплен неглубокий ящик. Иными словами, выдвижной ящик стола поворачивается, а не
скользит.
В закрытом состоянии под столешницей этот неглубокий мусорный контейнер имеет внешнюю стенку с
ручкой, закрывающую отверстие для его размещения в торце стола.
Контейнер можно откинуть под углом, чтобы выровнять вышеупомянутую внешнюю стенку приблизительно с
той стороной стола, которая примыкает к его оси вращения.
Неглубокий поворотный контейнер имеет слегка сужающуюся к горизонтали форму, чтобы обеспечить
свободный доступ воздуха через углубление при открывании и закрывании.
Предпочтительно, чтобы неглубокий бункер был закреплен на шарнирах на обоих концах стола, причем оба
шарнира вращались вокруг осей, расположенных рядом с одной и той же стороной стола.
Таким образом, оба контейнера открываются в одну и ту же сторону стола.
В случае кухонного стола может быть предусмотрена небольшая доска, которая задвигается под столешницу
с одного из ее концов и может выдвигаться, служа консольной полкой, на которую можно закрепить мясорубку
или другую кухонную машину, или служить разделочной доской.
В кухонных условиях столешницу предпочтительно покрывать эмалированной тарелкой.
Дата: 2 ноября 1929 года.
Филлипс и Ли, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в таблицах Митчена и других таблицах.
Мы, Джон Эдвардс, проживающий по адресу: Холлоуэй Роуд, 548, Лондон, N.7, подданный Великобритании, и
компания TRIUMPH CABINET WORKS LIMITED, британская компания, проживающая по адресу: Холлоуэй
Роуд, 548, Лондон, N.T, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кухонным и подобным столам, в которых вместо обычных выдвижных ящиков
неглубокие контейнеры поворачиваются вокруг вертикальных осей, расположенных в непосредственной
близости от углов столешницы, при этом контейнеры откидываются наружу из-под столешницы, а стол [Цена
1/-] также снабжен выдвижной доской для выпечки, расположенной на одном из его концов под столешницей.
Целью изобретения является создание кухонного или подобного ему стола, в котором, по меньшей мере, одна
сторона стола не может быть перекрыта выдвижными поворотными ящиками или выдвижной доской для
выпечки, и, следовательно, столешница постоянно доступна с этой стороны.
С этой целью, согласно изобретению, в таблице описанного типа.
Выдвижная доска для выпечки предназначена для извлечения из-под того же торца столешницы, что и один
из поворотных контейнеров, а поворотные контейнеры предназначены для извлечения только из-под этого
торца и из-под противоположного торца столешницы, что позволяет избежать препятствий по бокам стола.
Предпочтительно, чтобы неглубокий контейнер был закреплен на шарнире в точке 5 и откидывался от каждого
конца стола, причем оба контейнера поворачивались вокруг осей, расположенных рядом с одной и той же
стороной стола. Таким образом, оба контейнера открываются в одну и ту же сторону стола.
Типичный пример стола с поворотными ящиками и скользящей консольной полкой, расположенными в
соответствии с изобретением, показан на прилагаемом чертеже, где: фиг. 1 — вид с торца, фиг. 2 —
продольный разрез, фиг. 3 — план, частично в разрезе, фиг. 4 и 5 — перспективные виды шарнирных
элементов.
а) — столешница, покрытая эмалированной железной пластиной. б)
c — это два неглубоких бункера, по одному на каждом конце стола под столешницей a на шарнирах d,
обеспечивающих вертикальную ось вращения для каждого бункера c, причем обе оси расположены рядом с
одной и той же продольной стороной стола.
Таким образом, контейнеры c можно откинуть из-под столешницы a с помощью ручек e в одну и ту же
продольную сторону стола, чтобы открыть их внутреннее содержимое, и расположить их внешние стенки
параллельно этой стороне стола.
35- Чтобы бункеры c могли свободно перемещаться между отверстиями углублений в столе, в которые они
входят и выходят, они имеют наклонную боковую поверхность cl, как показано на рис. 3.
Каждый штифт d, рис. 5, выступает из опорной пластины f, с помощью которой он крепится винтами к
соответствующей поперечной направляющей стола или к нижней поверхности столешницы a, соответственно,
и входит в отверстие g в контрпластине h, закрепленной на противоположной поверхности внешней стенки
соответствующего бункера c.
Неглубокие ящики c можно рассматривать как поворотные "выдвижные ящики".
Его небольшая доска, скользящая под столешницу и выдвигающаяся с одного конца стола, может служить
консольной полкой, на которую можно поставить мясорубку или другую кухонную машину, или же разделочной
доской.
Для облегчения извлечения выдвижной серебряной полки i, на ее нижней стороне, вблизи внешнего конца,
образована деталь n6Icch j id.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342002.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342002&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342002A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Франция): ноябрь. 3. 1928. 342,9002 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве: 2 ноября 2019 г.). № 33,422/29.
(Дополнение к патенту № 300844 от декабря) 13, 1927. ) Завершено. Принято: Янв. 29, 1937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для измерения прогиба железнодорожных путей под нагрузкой.
1
L, MAURiCEJ, HrlENi?
Лемэрб, ранее проживавший по адресу: Авеню де Плезанс, 4, Эрмон, Сена-и-Уаза, а теперь по адресу:
Площадь Кардон, 4, Валансьен, Нор, оба адреса во Франции, гражданин Французской Республики, настоящим
заявляет о разработке данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, с
подробным описанием и подтверждением его следующим заявлением: «Настоящее изобретение,
являющееся усовершенствованием или модификацией изобретения, описанного в патентной заявке №
300844, имеет своей целью улучшенную конструктивную форму аппарата для измерения провисания шпалы
при проезде поезда».
Новый измерительный прибор существенно отличается следующими особенностями: с одной стороны, он
состоит из рычага, способного поворачиваться горизонтально вокруг вертикального стержня, закрепленного
на опоре, и фиксироваться на нем; этот рычаг снабжен градуированным сектором, по которому перемещается
максимальная стрелка, вращающаяся с трением вокруг своей горизонтальной оси вращения, закрепленной на
рычаге прибора.
С другой стороны, это обусловлено тем, что игла приводится в движение непосредственно рычагом,
приспособленным для вращения без трения вокруг той же оси вращения, что и игла, и подвержена действию
пружины, установленной на вышеупомянутом рычаге, причем этот рычаг снабжен вертикальным стержнем
соответствующей длины и имеет головку на нижнем конце, подверженную действию пружины и упирающуюся
в верхнюю часть шпалы.
Усовершенствование опоры штатива, показанной в основном патенте, заключается в том, что каждая ножка
интегрирована с кольцом, закрепленным на стержне, образующем ось штатива, что позволяет складывать
штатив, когда он не используется, путем размещения различных ножек в одной полуплоскости.
Прилагаемый чертеж в качестве примеров демонстрирует конструктивную форму устройств, включающих эти
различные усовершенствования 1W [Pr-ice 1/-I].
На рис. 1 представлен разрез аппарата.
Рис. 2 представляет собой вид сверху.
На фиг. 3 и 4 в проекции и плане показана компоновка, позволяющая одновременно измерять прогиб ряда
шпал.
На рис. 5 изображен складной штатив. Как видно на рисунке, устройство 60 состоит из рычага, способного
вращаться горизонтально вокруг вертикального стержня 4 и фиксируемого на нем гайкой-барашком 32.
Рычаг 31 включает в себя градуированный сектор 635 31a, по которому движется игла 33. Эта игла вращается
вокруг оси 34 с определенным трением. Это трение регулируется, и для этой цели ось 34 (рис. 2) снабжена
головкой 35 70, которая с большей или меньшей силой воздействует на иглу 3:3 в зависимости от того,
насколько болт 36 завинчен на конце оси 34, и упирается в кольцо 37, установленное на оси 34. 75 Стрелка
33, расположенная на задней поверхности рычага 31, изогнута назад в сторону 38 таким образом, чтобы ее
свободный конец располагался на передней части рычага и перемещался перед циферблатом 31a. 80 Вокруг
кольца 37 с небольшим трением вращается рычаг 39, имеющий скользящий стержень 40, нижний конец
которого снабжен головкой, расположенной на верхней части шпалы 3. Этот рычаг 85, с другой стороны,
подвержен действию пружины 41, установленной на рычаге 31 и воздействующей на него в таком
направлении, что головка скользящего стержня постоянно находится в контакте со шпалой 3.
90 Ограничитель 42, установленный на игле 33, расположен ниже рычага.
В состоянии покоя устройство расположено таким образом, что рычаг 39 соприкасается со стенками 31b
седла пружины 41. Стрелка установлена на ноль, при этом упор 42 соприкасается с рычагом 39. Устройство в
рабочем состоянии показано на рис. 1.
Когда ось проходит над шпалой, она опускается. Скользящий стержень 40 следует за ней, и, благодаря
действию скользящего стержня 41, 39 затем перемещает упор вместе с собой и вызывает угловое движение
шпалы 3, которая остается в своем положении максимального отклонения из-за трения, возникающего на ее
оси вращения.
На рис. 3 и 4 показана схема, которую можно использовать для одновременного измерения максимального
падения ряда шпал. С этой целью стержни 4 удерживаются в подвешенном состоянии. Стержни 43
расположены и зафиксированы на плоской пластине 44 с помощью гаек 45, причем эта плоская пластина
приспособлена для скольжения своими концами по двум шипам в балласте.
! Стержень 4 может поддерживаться штативом, как это предусмотрено в принципе. Для минимизации
пространства, занимаемого этой опорой, ее большие ножки, соответственно (см. рис. 05), будут расположены
на кольце 16, lc, которое наложено на стержень 4. Можно добавить запирающее устройство. Для складывания
аппарата необходимо повернуть ножки вокруг стержня 4 так, чтобы они оказались в одной полуплоскости.
Градуировка сектора 31, обеспечивающая максимальное падение шпал, осуществляется с учетом
соотношения соответствующего расстояния скольжения +od 40' и положения шпалы 33 относительно оси
вращения 34.
Будет видно, что если длину иглы 33 увеличить, не увеличивая длину рычага 39, то можно изменить величину
движений точки рычага для того же количества дип df сна. Таким образом, чувствительность данного
аппарата может быть повышена в результате данного мероприятия.
Рычаг 39 с двумя плечами также может быть установлен без необходимости в одном положении, и пружина
может быть использована для воздействия на 45 секунд, и его действие, если оно направлено прямо, может
быть направлено прямо на 1/4 секунды, в зависимости от отклонения, которое может быть любым, что
необходимо. Пружина может быть отрегулирована таким образом, что ее упругость используется за счет
трения вместо сжатия в конкретном случае. Описано и рассмотрена природа пружины, и, возможно, это
связано с тем, как она должна работать.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342003.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342003&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342003A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции vsT (США) INov. 14, 1928. 3429003 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Nav. 4, 1929. Не. 33,490/29.
Завершено: Янв. 29, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования установок, включающих горелку для сжигания жидкого топлива и средства подачи
топлива к горелке.
Я, Фредерик Эллсворт Китп, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Портер
Плейс, 53, Монтклер, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Эффективным источником огня на борту моторных яхт и моторных лодок является печь, особенно если в ней
используется жидкое топливо. Топливные баки обычно заправляются из ручного резервуара, и образующиеся
при этом пары могут воспламениться, что приведет к катастрофическим последствиям для судна и
находящихся на борту людей. Многие пожары, столь распространенные на бензиновых яхтах, произошли
именно по этой причине.
Одной из целей настоящего изобретения является создание печи, использующей бензин в качестве топлива,
в которой топливо подается по трубопроводам в небольшие резервуары через герметичную систему, чтобы
исключить любую возможность утечки топлива при его перемещении из основного резервуара в небольшие
резервуары в печи и из этих последних резервуаров в горелки.
Ещё одной целью моего изобретения является усовершенствование существующего типа горелки путём
подачи в неё воздуха для сгорания под давлением.
Изобретение будет понято из прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой вид спереди печи
с топливными баками и сопутствующими деталями; а фиг. 2 и 3 представляют собой разрезы по линиям 2---'
-le] 9-3 соответственно на фиг. 1.
Плита, являющаяся предметом настоящего описания, была установлена мной на моторной яхте и оказалась
очень практичной и безопасной. Чертежи в той или иной степени иллюстрируют общую компоновку и
расположение трубопроводной системы.
В целях настоящего заявления я опишу изобретение в том виде, в котором оно установлено. Однако следует
понимать, что оно может быть установлено в условиях, отличных от тех, которые преобладают на яхте.
На чертежах изображена печь, состоящая из рамы или корпуса 1, имеющего [печь 2]. Обычная дверь 3 имеет
шарнирное крепление внизу, как показано на рисунке 4, позволяющее ей открываться в вертикальное или
практически горизонтальное положение. Предусмотрено пять конфорок: две под духовкой, одна внутри рамы
и внутри духовки у её верха, и две сверху плиты. Их 60, они расположены парами и обозначены буквами A, B
и C соответственно. Следует, однако, понимать, что вместо одной горелки можно использовать три или
более.
Дно печи состоит из 65 двух металлических листов 5 с прослойкой 6 асбеста между ними. Дно съемное и
поддерживается выступом 7, расположенным по периметру духовки.
Печь также снабжена подносом 8 70, предназначенным для установки на двух ребрах 9, расположенных на
боковых стенках печи. Гриль 10, имеющий ножки 11, также приспособлен для установки на пару ребер 9. 75
Внутреннее устройство духовки с описанным расположением горелок выгодно для многих целей и позволяет
использовать плиту для всех кулинарных целей. Например, убрав основание 5, нижнюю горелку А можно
использовать для кипячения, таким образом, с помощью верхних горелок С можно создать четыре
кипятильных блока на плите шириной не более 24 дюймов.
При желании приготовить блюдо на гриле используются горелки 85 В. Мясо, предназначенное для жарки,
помещается на решетку 10 таким образом, чтобы оно получало тепло от направленного вниз пламени
горелок. Гриль 10 можно разместить на любом желаемом расстоянии от 90 горелок. Мясные соки,
выделяющиеся во время жарки на гриле, собираются в противне 8 и могут быть использованы в дальнейшем.
Топливо для плиты хранится в основном баке № 13 (95), расположенном вдали от камбуза. Из этого
резервуара, по мере необходимости, жидкость подается во вспомогательные резервуары 12 и 12а
относительно небольшого размера. При установке системы на лодке или яхте 100 резервуаров 12 и 12а могут
располагаться на камбузе, и, сделав их на практике ограниченной емкости, всего в один галлон, опасность
практически исключается. Труба 14, имеющая клапан 20 и ответвления 15 и 15а, соединяет основной
резервуар с 342 003 вспомогательными резервуарами. Насосы, обозначенные цифрами 16 и 16а,
установлены в ответвлениях 15 и 0а. Они могут быть любого одобренного типа, но я предпочитаю
автоматический электрический насос, известный под торговой маркой «Autopulse», из-за его многочисленных
преимуществ в ситуациях, требующих герметичной системы подачи топлива и воздуха. Управление этими
насосами осуществляется током от источника 17, расположенного в цепи 18 и имеющего переключатели 19 и
19а.
Каждый из резервуаров 12 и 12а снабжен манометром 21 и ручным насосом 22 для подачи воздуха в
резервуар 1j5 с целью создания давления на поверхности топлива для поддержания определенной и
стабильной подачи топлива к горелкам, как описано ниже. Эти баки также снабжены вентиляционным
отверстием 23 и индикатором уровня топлива 24. Трубы 15 и 15а регулируются клапанами 25. Каждая труба
соединяется с помощью муфты 26.
На противоположной стороне соединения труб 15, 15а предусмотрено соединение 27б, позволяющее при
необходимости подсоединить ручной насос. Нижняя часть соединения сообщается с резервуаром. От верхней
части соединительного элемента на баке 12а труба 27 ведет к верхним горелкам B и C, а от верхней части
соединительного элемента на баке 12а труба 27а ведет к нижним горелкам A.
- Заполнение резервуара № 12 осуществляется следующим образом:
Клапаны 28 и 30, регулирующие подачу топлива к горелкам-генераторам B и C, закрыты. Вентиляционное
отверстие № 23 открывается для выпуска воздуха под давлением, а затем закрывается. Затем открывается
клапан 25 в подающей трубе, и насос 16 "Autop-ulse" запускается в работу при замыкании выключателя 19.
Когда в бак будет подано достаточное количество топлива, как показывает указатель 24, переключатель 19
открывается, а клапан 25 закрывается.
Затем ручной насос приводится в действие для создания достаточного давления воздуха на поверхности
топлива, чтобы подать его к горелкам B и 12a. Способ заполнения бака 12a легко понять из приведенного
выше описания, и его не нужно дополнять, поскольку детали пронумерованы соответствующим образом.
Конечно, при желании оба бака — 12a и 12a — можно заполнить одновременно.
Следует отметить, что в описанной системе легковоспламеняющееся топливо находится в замкнутом объеме
и перемещается внутри прочных металлических труб, исключающих возможность выхода паров.
Безопасность обеспечивается в такой степени, что любой из резервуаров может быть заполнен
одновременно с зажиганием горелок других резервуаров.
Горелки A, B и C имеют известную конструкцию, описанную ниже. Каждая из них включает в себя генератор, в
котором происходит испарение мазута.
Они обозначены буквами A', B', Cl. Подача топлива к генераторам горелок B и a осуществляется через
ответвления 29 от трубы 27, причем эти ответвления регулируются клапанами 30 и 28 70 соответственно.
Генераторы первоначально нагреваются с целью испарения масла следующими способами. Поскольку
горелки похожи, достаточно будет описать одну из них. 75 Обращаясь к верхней горелке C, следует отметить,
что труба 32 ведет от подающей трубы 29 к горелке 31, управляемой клапаном 31'. Наконечник этой горелки
имеет выходное отверстие или отверстия непосредственно под генератором 80Cl, чтобы направлять пламя
на его нижнюю сторону. Также, в непосредственной близости от указанного наконечника и ниже него,
находится заправочная чашка 33.
При запуске горелки клапан 28 85, регулирующий подачу топлива к генераторам C, закрывается. Клапан 31
открывается, чтобы небольшое количество масла могло поступить в заправочную чашку. Затем клапан
закрывается, и масло в предварительного нагревательном стакане воспламеняется, чтобы нагреть горелку
31.
Когда последний достаточно нагреется, клапан 31' снова открывается, чтобы позволить топливу протекать
через трубку 31 и испаряться в ней. Выделяющийся пар 95 воспламеняется, и выделяемое при этом тепло
используется для нагрева генератора C'. Как только последний достаточно нагреется, клапан 28 откроется, и
масло, поступающее в генератор, испарится. Пар из этого источника (100) проходит через коллектор 331 к
каждой из горелок C, при этом его количество регулируется клапаном 34. Затем закрывается пусковой клапан
311, что гасит пусковое пламя. -105 Для обеспечения полного сгорания топлива я предусматриваю средства
для подачи воздуха под давлением непосредственно в коллектор горелки. Для этой цели система включает в
себя резервуар 35 и насос 36, подающий воздух под давлением в резервуар.
Насос приводится в действие электродвигателем 37, соединенным с насосом ремнем 38. В цепи двигателя
находится выключатель 40, предназначенный для размыкания и замыкания регулятором давления 115 39.
Когда давление достигнет желаемого максимума, выключатель разомкнется, и насос остановится. Когда
давление упадет до заданного минимума, выключатель замкнется, чтобы запустить насос и поддерживать его
работу до достижения максимального значения. Манометр № 42 показывает давление в резервуаре. На
практике максимальное давление может варьироваться от приблизительно 40 фунтов на квадратный дюйм
как минимум до 80 фунтов. Труба 43, имеющая ответвление 44, ведет от бака 35 к верхним горелкам, а
ответвление 44a — к нижним горелкам. Как показано на рис. 1, клапанные трубы 45 и 45a 130 342,003 ведут от
труб 44 и 44a соответственно к коллекторам 33' и 3311 непосредственно под выходными отверстиями горелок.
Количество подаваемого воздуха регулируется соответствующими клапанами 48 и клапанами в ответвлениях
45 и 45а, причем последний регулируется до тех пор, пока характер пламени не укажет на достаточное
количество воздуха для полного сгорания.
Чтобы исключить любую возможность опасности, возникающую в результате затухания нижней горелки А при
открытом клапане 28а, позволяющем выходить парам топлива, я предусмотрел зеркало 47, закрепленное на
Соседние файлы в папке патенты