Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13759
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367867A
[]
Л)
<_ z, K '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 3 мая 1930 года.
367,867 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 августа 7930 г. Нет, 25 609 / 30.
Заявки принимаются до: февраля. 29, 7932, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для проекции прозрачных пленок.
Я, ФнРЛДхник ЛЕХНХОИФр-УАЙЛД, проживающий по адресу: авеню Эжени, 8, Сен-Клу, Сена и Уаза,
Франция, гражданин Республики Гватемала, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к оптическим системам для проекции цветных прозрачных изображений и
создания стереоскопического эффекта.
В микроскопических оптических системах известно, что поляризация света, падающего на рассматриваемый
или проецируемый объект, осуществляется путем введения поляризатора в увеличительную оптическую
систему.
Изобретение представляет собой оптическую систему для проекции прозрачных пленок с целью
воспроизведения цвета и создания стереоскопического эффекта, в которой проецируемая пленка, диапозитив
или подобное изображение освещается поляризованным светом, а второй поляризатор, например, призма
Николя, располагается между пленкой и объективом.
Для полного понимания изобретения будет приведено его описание со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором в схематической форме представлены основные составные части системы в соответствии с
изобретением.
Теперь обратимся к рисунку 1, на котором изображен источник света, например, дуговая лампа или лампа,
имеющая несколько вертикально расположенных раскаленных нитей. Перед ней расположена
конденсирующая линза 2, предпочтительно выполненная в виде полусферы из стекла, а рядом с ней —
диафрагма 3, выполненная, например, в виде круглой плоской полосы из полированного серебра. Перед этой
диафрагмой расположена призма Николя 4, а между ней и прозрачной пленкой 6 находится увеличительная
линза 5. Перед прозрачной пленкой установлен обычный объектив 8, а между ним и прозрачной пленкой
находится еще одна призма Николя или аналогичный поляризатор 7.
Лучи, испускаемые источником света 1 и проходящие через линзу 2, создают систему цветных полос,
расстояния между которыми определяются небольшим изменением положения линзы.
Эти лучи проходят через диафрагму 3 55, которая может быть снабжена линзой для обеспечения
параллельности лучей. Затем параллельные лучи проходят через призму Николя 4, поляризуются и
достигают прозрачности 6 после прохождения через линзу 5. 60 лучей, исходящих от прозрачной пленки,
проходят через призму Николя 7 и проецируются на экран с помощью проекционной линзы 8.
Изображение, полученное на экране, воспроизводит естественные цвета и создает эффект высокой
стереоскопичности. Легко понять, что использование поляризованного света в проекционной системе
способствует созданию стереоскопического эффекта. 70 Описанное устройство представляет собой простой
вариант осуществления изобретения, однако следует понимать, что, не выходя за рамки изобретения,
различные составные части системы могут быть изменены. 75 В качестве лампы может использоваться,
например, лампа, состоящая из определенного количества параллельных нитей одинакового размера,
которые направляют световые лучи и оказывают специфическое воздействие на формирование поляризации.
Призмы Николя можно заменить преломляющими комбинациями, обеспечивающими тот же эффект
избирательной поляризации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367868.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367868&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367868A
[]
П
Дата принятия патентной заявки (США): 28 августа 1929 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
август. 28, 1930.
Завершено: февраль. 29, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования винтовых гребных винтов или относящиеся к ним.
Мы, компания ALrxiNxium LIMITED, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Доминиона Канада, расположенная по адресу: 22, Canada Life Building, Торонто, Канада, правопреемники
AinRExD ADOLF HANDLER, расположенной по адресу: 2210, Harvard Avenue, Кливленд, Огайо, Соединенные
Штаты Америки, граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к области применения винтовых гребных винтов и, в частности, касается
создания металлических винтовых гребных винтов новой конструкции и зернистой структуры, которые могут
быть изготовлены в соответствии с методом, описанным в параллельно рассматриваемой заявке № 24793 от
1930 года (серийный номер 367791).
В изделиях, изготовленных с использованием современных методов производства гребных винтов,
металлические основания не подвергаются такой же обработке, как металл лопастей. Это связано с
отсутствием методов, позволяющих индивидуально обрабатывать металл корневой части корня. Когда
корневые части имеют конструкцию, отличную от цилиндрической, то есть содержат какие-либо элементы,
такие как выступающие фланцы или тому подобное, линии текучести металла не соответствуют форме корня.
Линия текучести в кованом металле имеет определенное сходство с волокнами в древесине, и термин
«волокно» получил довольно широкое распространение в области кованых металлов.
Это явление определяется как условие параллельности линий или структурных деталей и часто встречается в
любом кованом металле. При визуальном исследовании оно может проявляться в виде нерастворенных
компонентов, сегрегаций или неметаллических включений. Довольно часто можно обнаружить, что зерна
вытянуты в направлении волокна, а само волокно будет параллельно направлению предыдущей обработки.
Волокна, или, как их здесь называют, линии потока, иногда могут быть видны невооруженным глазом при
глубоком травлении образца кованого металла, или могут быть заметны только при микроскопическом
исследовании. Идя еще дальше, [Цена 11-] некоторые типы линий течения, вызванные предпочтительной
ориентацией кристаллических осей 55, можно различить только с помощью рентгеновского анализа.
Поскольку, как указано выше, линии потока не соответствуют контуру корня, последний становится менее
устойчивым к нагрузкам, возникающим в процессе эксплуатации, чем если бы линии потока соответствовали
контуру. В существующих конструкциях отсутствуют металлические пропеллеры этого типа с осевыми
утопленными в 65 градусов корневыми частями, которые имеют важное значение в области аэронавтики.
С учетом вышеизложенного, данное изобретение предлагает металлическую лопасть пропеллера,
включающую кусок металла, например, алюминиевый сплав, имеющий уплощенную часть лопасти и
закругленную корневую часть, причем часть лопасти имеет мелкозернистую структуру, полученную путем
обработки металла для придания ему формы лопасти, а корневая часть имеет равномерно мелкозернистую
структуру и повышенную прочность, полученную путем плавления металла корневой части для увеличения ее
диаметра посредством осадки или экструзии.
Предлагается, как описано в указанной одновременно находящейся на рассмотрении заявке, проделать
отверстие в корневой части гребного винта, выдавить или осадить его металл для получения изделия в
соответствии с вышеизложенными соображениями. Более конкретно, предполагается деформировать или
выдавить металл корня и прилегающего к нему лезвия посредством ряда операций прокола 90, которые
постепенно придают корню его окончательную форму.
Для полного и более полного понимания изобретения можно обратиться к следующему описанию и
прилагаемому чертежу, где на рисунке 1 изображен вид сверху винта, изготовленного в соответствии с
данным изобретением; на рисунке 2 — разрез, выполненный приблизительно по линии 2--2 на рисунке 1; и на
рисунке 3 — разрез, выполненный приблизительно по линии 3-3 на рисунке 1.
В качестве иллюстрации данное описание относится к авиационному пропеллеру. Однако следует понимать,
что гребные винты любого типа, разработанные в соответствии с 3679868 № 25669/30.
Эксплуатация в жидкостях, подпадающих под формулировку прилагаемых к настоящему документу пунктов
формулы изобретения, подразумевает, что это относится к сфере действия изобретения.
В предпочтительном варианте исполнения пропеллер изготовлен из алюминиевого сплава.
В таком сплаве содержание алюминия составляет около 944%, а также содержится приблизительно 4,5%
меди, 0,75% марганца и 0,75% силикагеля. Однако вместо указанного материала вполне можно использовать
любой подходящий металл; железо и сталь, магний и его сплавы, соединения меди, такие как латунь и
бронза, и никель в соединении, например, металл, известный под зарегистрированным товарным знаком
«никель», были признаны подходящими материалами для изготовления гребных винтов, и предполагается
понять использование любого из этих веществ в соответствии с принципами данного изобретения, и вместо
алюминия сделать особый акцент на сплавах на основе магния, поскольку последние обладают почти всеми
желаемыми качествами при использовании в качестве гребных винтов.
Предлагаемый гребной винт показан на рисунке 1 и обозначен в целом буквой А. Для целей данного описания
гребной винт А описывается как состоящий из корневой части 1 и лопай 2, которые являются цельными. Эти
детали изготавливаются из слитка или заготовки из указанного выше алюминиевого сплава методом, который
будет более подробно описан ниже.
Углубление или углубление 3 имеет неправильную форму. Вблизи фланцевого конца и на одной линии с
основанием винта углубление имеет круглую форму, как показано на рисунке 3. Однако по мере того, как
отверстие 3 углубляется в лопастную часть, оно постепенно сплющивается, принимая форму винта.
Это показано на рисунке 2.
Корневая часть 1 имеет в основном цилиндрическую форму, а на ее свободном конце образованы
выступающие фланцы 4, которые образуют ступичное крепление. Небольшой конус, обозначенный цифрой 5,
соединяет фланцевую часть с цилиндрической частью roQt.
Металл, из которого изготовлен гребной винт в корневой и лопастной частях, по всей своей толщине типичен
для горячекатаного металла марки Т5, кристаллы которого подверглись тщательной обработке.
Металл характеризуется линиями текучести, которые соответствуют направлению контура винта как в
лопастях, так и в ступице, а также зернами, размер которых изменяется равномерно по всему изделию в
соответствии с толщиной металла в нем. Любые ламинированные слои, которые могут появиться в составе
трубопровода, принимают форму последнего, и любые вредные последствия, которые обычно существовали
бы в этом случае, в значительной степени исключаются с точки зрения использования гребного винта.
Зернистая структура также практически свободна от крупных зерен и поперечно локализованных пустот.
Характеристики металла, описанные в предыдущем абзаце, в значительной степени обусловлены методом
производства 7 лопастей. Такой способ в предпочтительном виде описан в нашей параллельно
рассматриваемой заявке и включает в себя процесс прокатки слитка или заготовки из алюминиевого сплава,
находящегося в рабочем состоянии 80 благодаря нагреву, в общую форму пропеллера. Процесс прокатки
включает в себя ряд этапов прокатки, в результате которых металл приобретает форму лопатки ру-х.
Прокатка осуществляется с помощью ковочных валков, и этот этап имеет особое значение, придавая гребным
винтам, особенно лопастям, указанные выше качества и характеристики. Эта обработка равномерно
измельчает зерна в лопасти, так что размер зерен уменьшается от точки начала прокатки до кончика. Однако
корневая часть или ступица лезвия подвергается относительно небольшой обработке по сравнению с
остальной частью лезвия, и поэтому зерна в этой части крупнее, чем желательно, что делает корневую часть
лезвия слабее, чем максимальная прочность, которую можно получить из металла.
Затем этот дефект устраняется с помощью операций осадки, которые формируют полость в корневой части
лопасти и обрабатывают металл для равномерного измельчения зернистой структуры по всей корневой части
лопасти.
После прокатки грубо обработанная лопасть подвергается воздействию 110 ковочных штампов, которые
помогают приблизить лопасть к ее первоначальной форме, но при этом ступица винта остается в виде
короткого цилиндрического участка, интегрированного с лопастью.
Прессование может дополнять или заменять ковку с помощью штампов, но в любом случае результатом
операции является практически завершенная часть лезвия 2, в то время как корневая часть 120 остается
незавершенной в твердом состоянии.
ция.
На этом этапе рукоятка или захват, предназначенный для манипулирования предметами, удаляется любым
подходящим способом, например, путем резки, а ступичная часть приобретает свою окончательную форму.
При вырезании последнего отмеченного этапа корневая часть помещается в ограничивающую матрицу и
прокалывается инструментом соответствующей формы l30 ac)7,868 2. Металлическая лопасть 35 винтового
пропеллера по п. 1, в которой лопасть выполнена из цельного металла, а закругленная корневая часть имеет
осевое отверстие, образованное деформацией или экструзией металла для увеличения диаметра указанной
части. 40 3. Металлический винтовой гребной винт по п. 2, в котором углубление образовано в корневой части
и простирается в лопастную часть.
4. Металлическая лопасть 45 винтового пропеллера по п. 2, в которой углубление проходит через ступичную
часть в лопастную часть и постепенно выравнивается, принимая форму корневой и лопастной частей
соответственно. 50 5. Металлическая лопасть пропеллера согласно п. 2, в которой углубление имеет в
основном круглую форму на одном конце корневой части и изменяется по форме поперечного сечения,
принимая узкую уплощенную форму на закрытом конце в части лопасти.
6. Металлический пропеллер, лопасти которого в основном соответствуют описанным выше, со ссылкой на
прилагаемые рисунки. 60 Составлено 28 августа 1930 года.
Для компании ALUMINNUM LIMITED.
Уайт, Лангнер, Стивенс, Парри и Роллинсон, дипломированные патентные поверенные, 5-9, Квайлс Корт,
Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, и 11, Джон Стрит, Нью-Йорк, США.
для экструзии и деформации металла в матрице и, таким образом, придания формы пропеллеру. Форма Ai
образована канавками, которые определяют фланцы 4, в то время как пробивной инструмент формирует
углубление или выемку 3. Корневая часть приобретает свою окончательную форму не за одну операцию
прокола, а постепенно формируется в результате серии таких операций. Первый из этих этапов пробивки
лишь формирует выступающие фланцы на корне и отверстие в нем, которое в последующих операциях
расширяется в длинное, постепенно выравнивающееся углубление.
После формирования корневой части лопасти винта proj5 выполняются стандартные операции, включая
очистку, калибровку, обрезку и термообработку.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы изобрели, является: Лопасть металлического винтового гребного винта, состоящая
из куска металла, например, алюминиевого сплава, и имеющая уплощенную лопастную часть и закругленную
корневую часть, причем лопастная часть имеет мелкозернистую структуру, полученную путем обработки
металла в форме лопасти, а корневая часть имеет равномерно мелкозернистую структуру и повышенную
прочность, достигаемую путем выплавки металла корневой части для увеличения ее диаметра с помощью
операции осадки или экструзии.
IR'edhill: Напечатано для Канцелярии Его Величества. Издательство Love & Malcomson, Ltd. - 1982 367,868
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367869.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367869&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367869A
[]
/ - -
ти И
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 29, 1930. № 25,883/30.
Фотография слева: 29 мая 1931 года.
3671-4869 Завершено: февраль. 29, 1932, ____ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение;l.leiits, относящиеся к lqeasw..iIng ane2 T1A G ppazatus Por Eclectric:E3igh! Мы, компания THE
BRITISH THOMSON-HOUSTON CO.MANY, LIMITED, британская компания с зарегистрированным офисом по
адресу Crown House, Aldwych, London, W.C.2, и Пол Мэтьюз, проживающий по адресу 7, Bilton Rise, Rugby, в
графстве Уорик, британский подданный, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к подключению к электрическим цепям
переменного тока, в частности, к цепям высокого потенциала, измерительных приборов, реле и тому
подобного, в которых необходимо подавать ток, точно пропорциональный как по величине, так и по фазе
потенциалу, существующему в цепи.
В описании патента №
22-4,873 Было раскрыто средство получения напряжения, пропорционального высоковольтному напряжению
силового трансформатора, посредством трансформатора напряжения на низковольтной стороне
трансформатора напряжения вместе с реактором, включенным последовательно со вторичной обмоткой
указанного трансформатора напряжения, через который пропускался ток, пропорциональный току нагрузки
силового трансформатора, посредством трансформатора тока, первичная обмотка которого была подключена
к линии. Таким образом, в реакторе mle возникало падение напряжения, которое в сочетании со вторичным
напряжением трансформатора напряжения давало напряжение, пропорциональное напряжению высокого
напряжения.
В спецификации № 311796 была описана модификация вышеуказанной конструкции, в результате которой
трансформатор тока в линии и реактор были объединены в одно устройство, а также были предложены
дальнейшие модификации, являющиеся предметом патентной спецификации № 311796.
333,516.
Во всех этих предыдущих схемах предлагалось компенсировать напряжение на низковольтной стороне
силового трансформатора для достижения результирующей пропорциональности с высоковольтной лентой.
Однако в трансформаторах высокого напряжения требуемая компенсация в некоторых случаях может быть
больше, чем желательно применять, и целью настоящего изобретения является обеспечение улучшенного
механизма, позволяющего снизить требуемую степень компенсации.
Изобретение заключается в получении напряжения 55, пропорционального по величине и фазе напряжению,
существующему на высоковольтной стороне силового трансформатора, путем подключения трансформатора
напряжения к части высоковольтной обмотки силового трансформатора 60, или ко всей или любой удобной
части обмотки, за исключением низковольтной обмотки, которая магнитно связана с высоковольтной
обмоткой таким образом, чтобы иметь наименьшее возможное реактивное сопротивление между ней и
остальной частью или всей высоковольтной обмоткой, напряжение на которой необходимо измерить, и в
компенсации полученного таким образом напряжения падения напряжения 70 в ней из-за нагрузки
трансформатора.
Например, подходящий участок может быть найден в случае высоковольтной обмотки с одним заземленным
концом в секции высоковольтной обмотки, прилегающей к заземляющему концу (75), причем конец с более
высоким напряжением иногда выводится для отвода или других целей. В качестве альтернативы, в
трансформаторе с тремя обмотками, где одна или часть одной из двух других обмоток более тесно связана с
высоковольтной обмоткой, предпочтительнее использовать именно этот метод.
Компенсирующее напряжение может быть получено, как уже было описано в пункте 85 вышеупомянутых
технических условий, путем включения первичной обмотки трансформатора тока и/или реактора в
высоковольтную или низковольтную сторону силового трансформатора и путем добавления вторичного
напряжения, полученного от трансформатора тока и/или реактора, к напряжению, полученному от выбранной
обмотки силового трансформатора.
В целом, если позволяют производственные соображения, измеряется напряжение на части обмотки, по всей
длине которой необходимо измерить напряжение.
Наиболее выгодным был бы именно такой выбор, однако можно использовать всю обмотку или любую ее
часть, не выходя за рамки изобретения.
Дата: 26 августа 1930 года.
367,869 Джон Грей, Краун Хаус, Олдвич, Лондон, W.C.2.
Представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с t a.easurfrig acill Xiks f4paratus для определения электрического потенциала
ригиля Oircu1is.
Мы, британская компания Tiomsow-HoESTOx-CoMPANY, LIMITED, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C.2, и Пол Мэтьюз, проживающий по адресу: Bilton
Rise, Rugby, графство Уорик, британский субъект, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подключению к электрическим цепям переменного тока, в частности, цепям
высокого потенциала, измерительных приборов, реле и тому подобного, которые необходимо запитать током,
точно пропорциональным как по величине, так и по фазе потенциалу, существующему в цепи.
В описании патента №
224,873 Было раскрыто средство получения напряжения, пропорционального высоковольтному напряжению
силового трансформатора, посредством трансформатора напряжения на низковольтной стороне этого
трансформатора, а также реактора, включенного последовательно со вторичной обмоткой указанного
трансформатора напряжения, через который пропускался ток, пропорциональный току нагрузки силового
трансформатора, посредством трансформатора тока, первичная обмотка которого была подключена к линии.
Таким образом, в реакторе возникало падение напряжения, которое в сочетании со вторичным напряжением
трансформатора напряжения давало напряжение, пропорциональное напряжению высокого напряжения.
В спецификации № 311796 описана модификация вышеуказанной конструкции, в результате которой
трансформатор тока в линии и реактор объединены в одно устройство, а также дальнейшие модификации,
являющиеся предметом патентной спецификации № 311796.
333,516.
Во всех этих предыдущих схемах предлагалось компенсировать напряжение на низковольтной стороне
силового трансформатора для достижения результирующей пропорциональности высоковольтному
вихревому току.
Однако в высоковольтных трансформаторах требуемая степень компенсации в некоторых случаях может
быть больше, чем желательно применять, и целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной конструкции, в которой степень требуемой компенсации снижается.
Изобретение заключается в получении напряжения, пропорционального по величине и фазе напряжению,
существующему на высоковольтной стороне силового трансформатора, путем подключения трансформатора
напряжения к части высоковольтной обмотки силового трансформатора, или ко всей или любой удобной части
существующей обмотки, за исключением низковольтной силовой обмотки, которая магнитно связана с
высоковольтной обмоткой таким образом, чтобы иметь наименьшее доступное реактивное сопротивление
рассеяния между ней и остальной частью или всей высоковольтной обмоткой, напряжение на которой
необходимо измерить, и в компенсации известными способами полученного таким образом напряжения
падения напряжения из-за нагрузки трансформатора. 75 Компенсирующее напряжение может быть получено,
как уже было описано в вышеупомянутых спецификациях, путем включения первичной обмотки
трансформатора тока и/или реактора в высоковольтную или низковольтную сторону силового
трансформатора и путем сложения вторичного напряжения, полученного от трансформатора тока и/или
реактора, с напряжением, полученным от выбранной обмотки силового трансформатора.
На прилагаемом чертеже показан один из способов реализации изобретения в связи с трансформатором типа
«звезда-треугольник». На рисунке 90а представлена высоковольтная обмотка силового трансформатора,
соединенная звездой и имеющая низковольтную силовую обмотку f типа «треугольник».
Часть b каждой из высоковольтных обмоток вблизи заземляющего конца была выведена на 95 мм к
выключателям для регулирования напряжения, что обеспечило удобный доступ к ним.
К обмоткам b подключены трансформаторы напряжения d, вторичные обмотки которых соединены
последовательно с реакторами e, которые запитаны в соответствии с током мощности, протекающим в
трансформаторе.
Вторичные напряжения трансформаторов напряжения d, суммированные с напряжениями реакторов o, дают
напряжения, пропорциональные напряжениям на высоковольтной обмотке a.
При условии, что сопротивление утечки между всей высоковольтной обмоткой a и частью b (110 367,869)
меньше, чем между a и низковольтной обмоткой f, использование этой обмотки b в соответствии с
изобретением требует меньшего выходного напряжения в вольтах от e, при прочих равных условиях, чем
схемы, описанные в патентной заявке №.
311,796.
Аналогичные изменения могут быть внесены в методы, описанные в патентной заявке № 333516, с той же
целью, а именно, с целью уменьшения выходной мощности, требуемой от компенсирующих трансформаторов
тока и/или реакторов.
Опять же, в трехвитковом трансформаторе, например, в трансформаторе с высоковольтной первичной
обмоткой и двумя низковольтными обмотками, одна из которых является силовой обмоткой (и может питать
низковольтную сеть), а другая используется для подачи напряжения, отличного от напряжения,
обеспечиваемого силовой обмоткой для работы синхронных конденсаторов; когда третья обмотка наиболее
тесно связана с высоковольтной обмоткой, так что реактивное сопротивление рассеяния между ней и
высоковольтной обмоткой минимально возможно, предпочтительно подключать трансформатор напряжения к
этой обмотке или ее части.
В целом, если позволяют производственные соображения, наиболее выгодно использовать часть обмотки, на
которой необходимо измерить напряжение, но вся обмотка или любая ее часть, за исключением
низковольтной силовой обмотки, может быть использована без выхода за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367870.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367870&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367870A
[]
ПАТЕНТ
С И, К А -Н - ! 3 -- L -_ _;=,..-i. '
СПЕЦИФИКАЦИЯ
367,870 1Q si>,'I M % Завершено Принято: фев. 29, 1 932.
Предварительная спецификация nX.
Усовершенствованная форма механизма свободного хода для использования в автомобилях и аналогичных
целях.
Мы, Дексис Уорвик Морли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Феликс Виллас, 10, Гонконг,
и Фрэнк Кларисс Кселлер, подданный Великобритании, из Гонконгского университета, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к усовершенствованной
форме механизма свободного хода для использования в автомобилях и аналогичных целях, и его целью
является создание механизма, который будет свободно вращаться в одном или обоих направлениях, когда
два вала, соединенные механизмом, вращаются с практически одинаковой индивидуальной скоростью, но
который будет принимать привод при резком ускорении или замедлении ведущего вала.
Согласно изобретению, мы предлагаем ведущий и ведомый валы и размещаем между ними инерционное
устройство, предпочтительно клиновидной формы, которое при резком ускорении или замедлении, или обоих
одновременно, ведущих валов отстает благодаря своей инерции и блокирует два вала друг относительно
друга. При желании инерционному устройству можно придать определенный уклон в сторону положения,
соответствующего его запаздыванию при ускорении, чтобы постепенное включение привода, как, в частности,
в случае автомобилей, осуществлялось через обычную фрикционную муфту, а не через само устройство.
При реализации изобретения в одном из практических вариантов вал, который обычно приводит в движение
двигатель (например, в автомобиле — силовой вал), снабжен кулачковой поверхностью или поверхностями.
В сочетании с этой кулачковой поверхностью или поверхностями предусмотрены клиновидные выступы,
предпочтительно соединенные между собой плавающим выступом, и действующие между описанными
кулачковыми поверхностями и кольцевым рядом выступов, расположенных внутри кольца, образованного на
втором валу.
Действие устройства происходит следующим образом: при резком ускорении приводного вала клиновые
элементы возвращаются назад или отстают от поверхностей кулачка из-за своей собственной инерции и
инерции содержащего их сепаратора и входят в зацепление с роликами, тем самым блокируя узел.
И наоборот, если ведущий вал внезапно замедлится, клиновые элементы 55 сместятся вперед и снова
зафиксируют узел аналогично описанному ранее способу.
В тех случаях, когда механизм, соответствующий изобретению, используется для привода автомобиля 60, он
предпочтительно располагается между сцеплением и приводным валом заднего моста. Следует понимать,
что в данных обстоятельствах при начале движения привода из состояния покоя возникнет резкий толчок,
если только 65 клиновидных элементов не будут находиться в положении ускорения. По этой причине мы
можем придать инерционному устройству определенное смещение в сторону этого положения, например, с
помощью пружин или чего-то подобного, так что привод будет постепенно включаться обычным способом
через муфту, а не самим устройством.
Из рассмотрения устройства, используемого в автомобильной работе (75), следует, что если нога постепенно
убирается с педали акселератора, автомобиль будет свободно вращаться, как известно, но если нога резко
убирается, например, в экстренной ситуации для нажатия на тормоз или сцепление, узел (80) снова
блокируется, тем самым предотвращая возникновение чувства незащищенности, которое обычно возникает
при переходе к управлению автомобилем, оснащенным устройством свободного вращения.
Дата: 29 августа 1930 года.
От имени заявителей: Джордж Хэм, бакалавр технических наук. Лондон.. A.F.R.Ae.S., M.A.M.E.E.,
дипломированный патентный поверенный, 93/4, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная конструкция механизма свободного хода для использования в автомобилях и
аналогичных целях.
M5 Мы, Денис Уорвик Морли, гражданин Гонконга, и Фрейк Кларк Уэллер, подданный Великобритании, из 10, -
Феликс Виллас, подданный Великобритании, из 'Университета, rPrice 1.1-1 Дата подачи заявки: август. 29,
1930. № 25,889/ 30.
Фотография слева: 29 мая 1931 года.
- -11 Гонконг, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:-
Данное изобретение относится к усовершенствованной форме механизма свободного хода для
использования в автомобилях и аналогичных целях, и его целью является создание механизма, который
будет свободно вращаться в одном или обоих направлениях, когда два вала, соединенные механизмом,
вращаются с практически одинаковой индивидуальной скоростью, но который будет принимать привод при
резком ускорении или замедлении ведущего вала.
Ранее была предложена клиновая муфта, в которой цилиндрические фиксаторы с пружинным механизмом
обычно удерживаются в нерабочем состоянии упорами на одном из элементов муфты против действия
центробежной силы и приспособлены для освобождения при резких изменениях скорости вращения за счет
собственного импульса. Затем цилиндрические элементы перемещаются наружу, минуя ограничители, и
занимают клиновидное положение.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем ведущий и ведомый валы и размещаем между ними
инерционное устройство, обычно расположенное на клиновидных или кулачковых поверхностях, которое при
резком ускорении или замедлении ведущего вала смещается относительно относительно него благодаря его
собственной инерции и блокирует два вала вместе. При желании инерционному устройству можно придать
определенный уклон в сторону положения, соответствующего его запаздыванию при ускорении, чтобы
постепенное включение привода, как, в частности, в случае автомобилей, осуществлялось через обычную
фрикционную муфту, а не через само устройство.
Соседние файлы в папке патенты