Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13756
.pdf
металлической полоски с обмоткой только на концах L. Это может быть достигнуто с помощью пайки, сварки,
клепки, завинчивания и тому подобного.
Известно, что ft соединяет клинья i для удержания обмотки. Активный iroi с помощью колец образует
демпфирующую клетку при вращении.
магниты переменного тока:
машины. Для этой цели обвязочное кольцо B, или специально изготовленное обвязочное кольцо из
высокопроводящей проволоки, охватывает сплющенные или прижатые концы клина непосредственно за
точкой, где он выходит из паза. При использовании колпачков они могут служить в качестве концевых
соединений для клетки и защелкиваться на концах клиньев.
Для обеспечения достаточной глубины углублений на концах клиньев, необходимых для усиления
демпфирующих колец, часть катушки с более тонким проводящим сечением, как показано на рисунке 4
(представляющем собой модификацию изобретения), ненадолго углубляется в активный железо. Таким
образом, непосредственно под концом клина в торце паза предусмотрено пространство, благодаря которому
соединительное кольцо G, служащее кольцом короткого замыкания для демпфирующей клетки, может быть
выполнено достаточной толщины g, а конец клина должен оставаться достаточно толстым под кольцом.
Для того чтобы толщина сплющенной части головки катушки постепенно изменялась, начиная с медного паза,
как в модифицированной конструкции согласно рис. 4, целесообразно лучше уравновешивать силы,
возникающие в результате расширения от нагрева, где клин и обмотка изготовлены из разных материалов, и
таким образом избегать деформаций. Для достижения этого результата длина более толстых участков
обмотки или упрочняющих металлических полос D, ..., ступенчато уменьшается по направлению к внешней
периферии ротора, как показано на рисунках 5 и 5а. Это одновременно дает преимущество в том, что места
пайки на концах металлических полос D последовательных слоев смещены относительно оси и не влияют
друг на друга.
Это пошаговое уменьшение позволяет получить наклон R на радиально внешней стороне катушки. В
соответствии с этим головки K' крепежных клиньев (рис. 4) могут иметь одинаковый наклон; однако
предпочтительнее предусмотреть, как показано на рис. 6, пустое пространство T между наклоном It и головкой
K1 клина, чтобы позволить проводникам верхнего паза и их металлическим покрытиям свободно
расширяться.
Изобретение, в частности, предназначено для щелевых магнитов, как в тех случаях, когда зубцы вставлены в
сердечник ротора в виде держателей для обмотки, так и когда они являются неотъемлемой частью
сердечника. После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_367936.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=367936&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367936A
[]
/"'>:- t('
1
--; 1j) \
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь 1930 г., № 36,5217/30.
Заявка принята: 3 марта 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах Oso eepMole или ikie или связанные с ними.
Мы, компания AUTOMATIC TELEPIIONE MANUFACTURING COMPANY LIMITED, Strowger Works, Ливерпуль,
британская компания, и Джордж Марсден Макдональд, проживающий по адресу: 19, Belsize Avenue,
Hampstead, London, N.W. 3, британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к телефонным или аналогичным системам и, в частности, касается систем, в
которых требуется передавать сигналы от одной станции к другой на высокой скорости.
Главная цель изобретения — разработка усовершенствованных схем высокоскоростной сигнализации,
позволяющих оператору на ручном коммутаторе осуществлять прямое управление автоматическими
переключателями с помощью набора клавиш, расположенных на его рабочем месте.
Согласно одному из аспектов изобретения, в телефонной системе, имеющей параметры передачи
закодированных номеров от оператора А, номер регистрируется на соответствующем запоминающем
устройстве и впоследствии передается отправителем для каждой цифры заданного числа импульсов петли
одинаковой силы и длительности, но разного направления.
Согласно другой особенности изобретения, в телефонной системе, имеющей устройства для передачи
закодированных номеров с рабочего места оператора, с которых предусмотрены прямые соединения с
другими телефонными станциями, оператор снабжен набором клавиш, нажатие которых в соответствии с
запрошенным номером влияет на настройку групп запоминающих реле, которые впоследствии управляют
передачей закодированных импульсов через соединение, простирающееся до нужной телефонной станции,
выбранной оператором для завершения вызова.
Согласно еще одной особенности изобретения, в телефонной системе, имеющей 0 устройств для передачи:
Требуемые числа - в коде. от - an, A:
Положение генератора над соединительной линией - посредством синхронно работающих (1 Цена 1/-]
переключателей, расположенных на двух концах, цифры, составляющие требуемые числа, состоят из 55
импульсов различной полярности, которые также обеспечивают пошаговое управление переключателем на
приемном конце.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения, в телефонной системе, предусматривающей
передачу желаемых чисел в коде с места оператора по соединительной линии с помощью синхронно
работающих переключателей, расположенных на двух концах, синхронизм между переключателями
поддерживается путем передачи импульса тока для каждого шага, совершаемого переключателями, при этом
необходимые цифры, составляющие желаемое число, передаются путем изменения полярности
синхронизирующих импульсов.
Изобретение будет лучше понято из следующего описания, которое следует рассматривать в сочетании с 75
прилагаемыми чертежами, на которых изображена телефонная система, использующая передачу ключей с
позиции оператора в соответствии с изобретением. Однако следует понимать, что изобретение не
ограничивается показанными точными схемами, и что были внесены различные детальные модификации
схем без выхода за их рамки.
Теперь обратимся к 85 прилагаемым чертежам, включающим рисунки.
1-13, На рисунках 7, 8, 9 и 10 изображен аппарат для ручной замены, а на рисунках 1, 2, 3, 4, 5, 6 — аппараты
в центральном автоматическом блоке.
На рис. 11 показаны закодированные импульсы, которые представляют различные цифры, а также код
отмены.
Рис. 12 представляет собой схему, показывающую, как 95 различных элементов аппарата, связанных с
вызовами, описанными в данной спецификации, связаны друг с другом и с межсоединительным устройством.
Линия Lhtl.r ограничена двумя пунктирными линиями. Аппарат слева от блока управления подключен к
ручному переключателю, а аппарат справа от блока управления подключен к центральному автоматическому
переключателю.
мафиозный офис, а также в так называемом автоматическом офисе J05 и в так называемом ручном офисе.
! 7 ---,^W, qz,,.;zz :1 L' 1,,I sk --- r ,,936 На рис. 13 показано, как называются диаграммы. Ниже представлена
подробная схема расположения элементов относительно друг друга, а также описание того, как будут
осуществляться соединения.
За исключением посылочных номеров, передаваемых ключевым оператором-отправителем для проводников,
все посылочные номера указывают на любой желаемый пункт назначения. Звонящий вводит первую цифру —
числовой номер. Абонент поднимает трубку и заполняет 70 символов на указанной схеме. Обращаясь к рис.
12, абонентская линия 706 (рис. 7), абонентская линия и якорь 702, подключенные к цепи кабеля оператора,
линейное реле 701 к батарее. Линия 0 через многоразъемный разъем MJ. Когда реле срабатывает, и абонент
поднимает трубку, чтобы инициировать передний контакт, оно заземляет вызов, на коммутаторе загорается
лампа 708, которая сигнализирует оператору о необходимости ответить на звонок. Последняя берет вилку tL и
спрашивает у абонента номер ответной вилки одного из своих кабелей и желаемый номер.
Затем она выбирает и вставляет его в разъем, соответствующий «8» соответствующему соединению с
центральной автоматической лампой. Предполагается, что автоматический обмен через домкрат JJ, при этом
данный домкрат является тем, который указан в диавабсорбции одной из цифр требуемого соединения с
втулкой, пронумерованной 712. Номер реле, при котором группа соединений 783 срабатывает через
заземление, i83, втулку 7i2 реле JRU, заставляет искатель соединений JF разъема, гильзу 715 вилки искать
выбранное соединение и устройство 722 и его контакт покоя, лампу-24, соединять его с переключателем
датчика и сопротивлением 723 с батареей. Реле, искатель переключателя шлифовальной машины SSF.
Остаток - 783 в рабочем режиме отключения батареи и в - цифры устанавливаются оператором на
заземляющих соединениях от вызывной петли.
Ключевой набор ES хранится на блоке управления. Теперь контур расширен до батареи и 90 реле SRT.
Импульсы соответствуют заземлению через повторяющуюся катушку. 718 и 720.
Коврик до требуемого номера, но без реле 716, которое срабатывает в этой петле и размыкает числовое
соединение с контактом 722, тем самым устраняя короткое замыкание, передаваемое через соединение
передним резистором 725, который затем, в переключателе передатчика SS, прерывается последовательно с
цепью шнура, отвечающей за цепь петли 95, которая проходит через контрольную лампу 724, вызывая ее
тусклость.
Группа реле JRG управляет стеклоочистителями. Затем оператор уточняет номер двух переключателей JF и
SSF. Эти переключатели, соответствующие требуемому абоненту, синхронно управляют переключателем,
подключая штекер используемого шнура к переключателю SS, чтобы вызвать срабатывание разъема
соединения, идущего к центральному блоку групп реле хранения в регистрационном автоматическом офисе.
Если обмен контроллером RC. Импульсы затем передаются, требуемый абонент должен быть указан в
соответствии с настройкой трехзначного кода офиса Cligit, первая цифра этих реле хранения и этих
импульсов будет определяться оператором и имеет техническую связь с выбором соединения, связанного с
номером в 105 желаемого числа. Первые две группы автоматизированного офиса. При вставке реле серии
Callimmulse, влияющего на работу вилки в этом устройстве, переключатель реле B.C. в регистровом
контроллере 769 группы реле цепи шнура будет осуществлять преобразование в обычном режиме работы от
батареи, резистора 760, в то время как числовые цифры передаются без изменений.
Контакты 734 и обратного контакта реле 744. Передаются контроллером регистра 733 на землю. При
включении реле 766 и выполнении настройки переднего контакта селекторных переключателей будет
подготовлена фиксация заземления - 10PS, 2G0PS, 30PS и FS, тем самым для реле 7.7, 769 и 774, при
завершении соединения якоря с требуемым реле 782 и передним контактом будет подготовлена фиксация 1i5
A2. Однако, если требуемая схема для реле 757 на якоре 767 подчиняется...? r связан с ручным управлением,
которое подаст заземление на поляризующий теплообменник; соединение осуществляется от реле 759, на
якоре 768 оно подготовит цепь для работы блока селекторного переключателя 1G0PS в положении оператора
0, где требуется реле r51, на якоре 779 оно замкнется, число 120 отображается на панели ламп, и цепь ламп
763 через резистор 761 замыкается обычным способом, так что она тускло светится, но только в течение
очень короткого промежутка времени.
Входящие вызовы: на ручную коммутатор. Заземление подается якорем 766, и управление поворотным
переключателем IS, который ищет передний контакт, выведен через якорь 125 для свободной цепи
операторского шнура, 731 и задний контакт, якорь 793 и оператор, затем замыкая соединение,
некромантический контакт Vb6ntact через провод 1 (который является "-",' ''. - 7 таким образом. ' ' 'c6mniornl- t
эта точка ко всем цепям шнуров. Будет предполагаться, что абонент -of на приеме. Положение Атора (для
ручного переключения) вот-вот произведёт 806-й контакт, якорь 839 Ad 1.30 832 обесточивается и
перемещает свои ползунки 812.
813, 814 и 81,5 — ко второму набору контактов. Через контактную пластину 815 и второй контакт блока
заземление подается на катушку реле 801, первоначальная цепь питания которого 7 0 была разомкнута при
размыкании якоря 806 и заднего контакта. Реле 801 срабатывает медленно и задерживает ток во время этого
кратковременного размыкания цепи.
Ползунки 812 и 813 опираются на контакты Th, которые косвенно соединены с батареей и землей; при этом
между этими ползунками не замыкается цепь, поскольку якоря 828 и 827 реле 852 находятся в нормальном
состоянии. Петля, которая была продлена через зону перевалки, теперь будет рассмотрена. Эта петля
простирается от батареи, верхней обмотки реле 111, нормальных контактов, управляемых якорем 109 реле
108, заднего контакта и якоря 117, заднего контакта A и якоря 102, верхней соединительной линии,
наконечника 712II' 29 соединительного разъема, наконечника 786 вызывного штекера, якоря 732 и заднего
контакта реле 757, реле 765, правой и задней обмотки реле 759, якоря 751 и переднего контакта, якоря 751 и
заднего контакта, кольца 785 вызывного штекера, пружины 727 соединительного разъема, нижней
соединительной линии, якоря 103 и заднего контакта, якоря 119 и заднего контакта, нормальных контактов,
управляемых якорем 110, нижней обмотки реле 111, нормальных контактов, управляемых якорем 130. к
земле.
Реле 111 срабатывает, поднимает свой единственный рычаг 112, поэтому 10:
применительно к катушке предохранительного реле 104. Реле 104 срабатывает и на якоре 106 заземляет
проводник 4, который является магистралью переключения режимов.
На якоре 105 и его заднем контакте JOS замыкается цепь переключающего реле 101, а его передний контакт
заземляет частный проводник 3, так что это соединение не может быть занято устройством автоматической
телефонной станции для вызова в обратном направлении 1140. На якоре 107 и переднем контакте реле 104
замыкает цепь на селектор на фиг. 1, импульсное реле 133 которого срабатывает через батарею цепи,
нижнюю обмотку реле 133, якорь 134 и задний контакт, нормальные контакты управляются якорем 116, реле
126, левую обмотку реле 113, якорь 107 и передний контакт, нормальные контакты управляются якорем 120,
якорем 136 и задний контакт, нижнюю обмотку реле 133, пружину кулачка 140 и задний контакт к земле. Реле
133 работает в этой цепи, и на своем якоре 137 и переднем контакте оно замыкает цепь 12;> к реле 138 от
земли, якоря 149 и контакта разъема. Якорь 137 и передний контакт нижней обмотки реле 138 к батарее. Это
реле срабатывает и в точке контакта Karmas 155 anrfifront подготавливает задний контакт t3C, контакт блока
822, контакт стеклоочистителя 81.5, реле 801 к подключению к батарее.
Реле 801 замыкается и на якоре 802 размыкает шунтирующую цепь цепи шнура реле D, на якоре 803
размыкает точку в цепи реле 774, на якоре 85111 и его заднем контакте размыкает цепь вращения для
вращающегося магнита 832 и на своем переднем контакте соединяет этот вращающийся магнит с контактами
реле 829 и 80.5, на якоре 804 и заднем контакте 1 отключает заземление от четырех общих контактов,
обозначенных номерами 816, и на своем переднем контакте подает заземление на проводник 13, который
служит удерживающим заземлением для различных реле в переключателе управления, показанном на
рисунке 9. Этот заземляющий проводник 1 также продлен через якорь 17 и основной контакт якоря 810 и
переднюю катушку, реле 80tn катушки 832 из tche i1 r insiitter S;it h Totarn magnet to btattE,.'9 that this malet
operate.
Это же заземление также обеспечивается якорем S1 и нормальным контактом, общим проводником 2, якорем
768 и передним контактом, якорем 794l и нормальным контактом, нормальными контактами, управляемыми
якорем 777, резистором 726, реле 779, подключенными к батарее.
Реле 773 подает питание и замыкает свой якорь 777 и передний контакт, обеспечивая тем самым
независимое заземление для своей катушки f111 якоря 766 реле 769. При разомкнутом контакте,
управляемом якорем 777, реле 779 размыкает свою первоначальную цепь питания; при якоре 776
подготавливает цепь для срабатывания реле 774; при якоре 781 отключает заземление, которое в результате
срабатывания реле 769 было приложено к общему пусковому проводнику 1; при якоре 790 и переднем
контакте подготавливает цепь для работы счетчика; при якоре 780 и переднем контакте подготавливает для
себя шунтирующую цепь; и при якоре 789 и переднем контакте замыкает цепь на межкоммутаторном
соединении. Влияние этой петли будет рассмотрено позже. Заземление от якоря 804 и переднего контакта
реле 801 также было проведено через катушку реле 805 к батарее. Реле 803 работает медленно и после
паузы активирует свои коммутаторы. На якоре 806 размыкается точка в исходной цепи управления реле 801,
на якоре 807 включается цепь вращающегося магнита 832, на якоре 808 подготавливается цепь блокировки
для реле 834 (которое эффективно в случае отключения), на якоре 809 подготавливается цепь через
проводник 29 для срабатывания реле 774, на якоре 810 подготавливается цепь для срабатывания реле 842, а
на якоре 8S11 отключается заземление, которое было подключено к общему конденсатору 2.
В результате размыкания цепи X: на якоре 807, вращающийся магнит aD 1 1 J L 367,936 импульсная цепь для
вертикального магнита 139. Реле 138 не заземляет свой основной проводник 4, который уже заземлен, как
указано.
Реле 104 на якоре 125 и его заднем контакте отключает заземление, которое привело к размыканию
основного проводника 5 через якорь 159 и его задний контакт. Это делает группу релейных устройств на
перекрестке доступной для поиска перекрестков. На якоре и его переднем контакте реле 104 через якорь 1.59
и задний контакт соединяется проводник распределительного вала 5 с катушкой коммутационного реле 11.5.
На якоре 121 и переднем контакте реле 104 замыкает цепь от земли, якоря 132 и заднего контакта, якоря 158
и заднего контакта, якоря 121 и переднего контакта к пусковому проводнику 6, который соединен с
определенными группами реле соединений способом, который будет описан позже, ползунок 245
распределителя поиска соединений, контакт блока 251, якорь 209 и задний контакт реле 201, реле 211 к
батарее. Реле 211 срабатывает и на якоре 212 подготавливает еще одну петлевую цепь для селектора, на
якоре 213 подает заземление на одну сторону реле 201, на якоре 214 подготавливает цепь для заземления
проводника для запуска передатчиков, и эта цепь соединена с некоторыми другими устройствами поиска
соединений способом, который будет описан позже.
На якоре 21.5, имеющем световой контакт и, следовательно, срабатывающем первым, заземление подается
на точку соединения реле 201 и вращающегося магнита 229 по цепи: заземление, якоря, такие как 12.5 и
задний контакт, и якоря, такие как 1.59 и задний контакт групп реле холостого хода, или заземление на якорях,
таких как 1.59 и передний контакт групп реле занятого хода, которые отпустили передатчики, к проводникам,
таким как проводник 5, которые идут к контактам блока на блоке, перемещаемом ползуном 228.
От этих контактов цепи продолжается контактная площадка 228, якорь 207 и контакт хаккера, якорь 215 и
управляемый контакт, до точки соединения реле 201 и вращающегося магнита 229. Затем вращающийся
магнит воздействует на эту схему и перемещает свои ползунки, создавая эффект самозамыкания на
заземленные контакты, и реле 201 в это время остается закороченным.
На якоре 216 и переднем контакте реле 211 создается цепь для срабатывания реле 218. На якоре 217 и
переднем контакте реле 211 блокируется через цепь от земли, нормальные контакты управляются якорем
220, нормальные контакты управляются якорем 222, якорь 217 и передний контакт, катушка реле 211
подключается к батарее. Когда ползунок 228 достигнет контакта - -, связанного с группой реле, показанной на
рис. -1, заземление для работы вращающегося магнита будет отсутствовать, поэтому магнит остановится, и
реле 201, с которого снято шунтирующее заземление, будет работать по цепи от заземления, якоря 213 и
переднего контакта реле 201, пружины вращающегося прерывателя 230 и контакта Lack 7, вращающегося
магнита 229 к батарее.
На якорях 202 и 203 петля, подготовленная на якоре 212, будет продлена путем замыкания-размыкания через
контакты 224 и 22,5 и проводники 72 и 73 до якорей 116 и 120 и их передних контактов к селектору, как уже
отмечалось.
На якорях 2041 и 20.5 цепь от передних контактов, связанных с якорями 117 и 119, будет продлена до 80
групп, связанных с ползунками 240 и 241 группы передатчиков, один из которых обозначен на 17ics.
2,
'3, 4, 5 и 6. На якоре 206 реле 201 подготовит цепь для реле 218, а на якоре 85 209 разомкнется исходная
рабочая цепь реле 211. На якоре 208 и заднем контакте один из нескольких параллельных заземляющих
проводников, управляемых определенными устройствами поиска соединений, как будет описано позже (90),
будет удален, и который заканчивается на контакте 249 распределителя устройства поиска соединений. На
якоре 208 и переднем контакте заземляющий проводник будет протянут от якоря 233 и нормального контакта
реле 95 231 через проводник, соединенный способом, который будет указан позже, между якорем 208 и
передним контактом, контактом Ланка 230, ползунком 246 распределителя, пружиной прерывателя 248 и
нормальным контактом, вращающимся магнитом 100 247. Таким образом, переключатель распределителя
будет перемещен от контактов, связанных с этим устройством поиска соединений. На якоре 210 и заднем
контакте заземление отводится от контактной группы, перемещаемой ползунком 242 105 и связанной с
устройством поиска соединения, показанным на рис. 2. Таким образом, отправитель сможет обнаружить этот
детектор соединений.
На якоре 210 и переднем контакте заземление осуществляется через якорь 214 и передний контакт 110 к
общему выводу, который будет описан позже, к ползунку 234 распределителя датчика, к контакту блока 244, к
проводнику 74, к якорю 302 и нормальному контакту реле 301 и нормальному контакту 115 303 кнопки
"Занято", к якорю 304 и нормальному контакту реле 30.5 к катушке реле 306. На якоре 207 и заднем контакте
размыкается исходная цепь питания вращающегося магнита 229. На якоре 207 и переднем контакте
заземление осуществляется через контактную пластину 228, контакт блока, связанный с группой реле
соединения Fin. 1, - проводник 5, якорь 159 и задний контакт реле <28, якорь 125 и передний контакт реле 104,
реле 115 к батарее. Реле 115 срабатывает в этой цепи и замыкает цепь от земли на проводнике 4, якоре 118.
Рисунок 118 и передний контакт к соединению -:C 367,936 двух обмоток реле 128 замыкают цепь от земли,
якоря 331 батареи. Двухступенчатое реле 128 замыкает свой передний контакт, якорь 310 и якорь 129, а также
передний контакт реле 335 на батарею. Реле, заземляющее проводник 4 на проводник 335, срабатывает и
замыкает контакт в якоре 336 и на другой стороне его нижней обмотки, при этом контакт замыкается, образуя
точку в зашунтированной цепи. Якорь 122 и передняя часть вращающегося магнита 352. При срабатывании
контакта реле 115 подается заземление на контакты 339 и 340 и их переднюю катушку реле 104, что делает
его независимым; реле 335 подает заземление на контакт батареи линейного реле 111. На якорях 117 и 312 и
313 реле 307.
Джо и 119, исходная схема вызывной петли. На якоре 338 и переднем контакте 75 отключается реле 111 и
заземление, независимое от якоря 302, подключается к проводникам 70 и 71 и, таким образом, к блоку,
расширенному для удержания реле 306. На контактах рычагов в блоках, обрабатываемых
стеклоочистителями, точка 337 и переднее контактное реле 335, 226 и 227. На якорях 116 и 120 заземление
подается на стороны реле 307 и 113; селекторная петля отсоединяется от катушек 301, которые не соединены
с поворотным контактом 80 реле 126 и 113. Из этих двух прерывателей 329. Реле 307 и реле 126, сработав и
замкнув реле № 301, остаются закороченными до тех пор, пока цепь ползунка на его передних контактах не
сработает и не встретит контакт блока, который замкнут на концевой контакт и не заземлен. В этом случае,
если реле 113 не поляризовано, возникает следующая ситуация: реле 307, 301, обмотка вращающегося
магнита не сработала, и, следовательно, цепь 328 и сопротивление 323 вместе взятые не взаимодействуют.
Селектор управляет плечами сбалансированной петли Уитстона, которая удаляется при изготовлении перед
мостом.
В таком случае ток не прерывается в катушках реле 126 и будет течь по проводнику 1604, и, следовательно,
ток 113 передается на контакты в блоках реле 307 и 301, которые не будут оказывать шунтирующего
воздействия друг на друга и затем на проводники 72 и 73. Цикл селектора работает. Реле 307 будет работать
последовательно, затем через якоря 202 с вращающимся магнитом 328 и реле 301 и 203 и их передние
контакты к якорям последовательно с резистором 323. Если это, то передатчик 212 и передний контакт. На
контактах якоря 95 158 и заднем контакте реле 115, связанных с поиском холостого хода, контактная цепь
заземления пускового проводника 6 размыкается. Когда к нему подается пусковое заземление через
контактный проводник 74, реле 306 срабатывает по цепи, и этот поиск холостого хода находится выше. На
якоре 334 он соединяется с другим датчиком во время медленных импульсов заземления от машины 348 в
период работы реле 335, затем напряжение 100 Ом снова будет подаваться на верхнюю обмотку реле 359 и
задний контакт.
Когда они снова находят свободные банковские контакты. На якоре 332 и переднем контакте цепи реле 801
якоря 327 размыкается цепь короткого замыкания, замкнутая от земли, якоря, как цепь, которая была
образована проводниками 38, цепью 210 и нормальными контактами соединения и 37 между якорем 626 и его
соединителями, которые разъединяются, образуя связанный контакт реле 623. На контактах якоря в блоке,
перемещаемых ползуном 242, 326, размыкается соединение, которое осуществлялось через проводник 68,
якорь 314 и задний контакт между проводниками 64 и 58 и контактом якоря, якорем 332 и передним контактом
324, а также задним контактом между вращающимся прерывателем 329 и пружинами вращающегося
магнитного прерывателя 544 и вращающейся катушкой магнитного прерывателя 110 к батарее, а также через
катушку 520. Сопротивление обмотки якоря 325 и обратное сопротивление батареи 323. В случаях, когда
контактное реле 301 отключает заземление от места соединения контактов, этот проводник 75 iv, идущий к
общему заземлению, будет идти от якорей, таких как на блоке, перемещаемый ползунком 401 в якоре 314 и
передними контактами на рис. 4.
На якоре 325 и передних контактах, которые активировали эти контакты, создается точка в цепи контактов,
таких как контакт 242 и вращающийся магнит 352; на якоре 324 контакт с контактом 242 через блок и задний
контакт размыкает цепь, уже умножая ее, и оттуда к тому же пути, открытому на якоре 326 и на якоре, как и
прежде. Вращающийся магнит будет иметь шаг 324, а передний контакт соединяет ползунки, будучи
самозамыкающимся, и вращающийся прерыватель 544, проходящий через это заземление, также будет
подаваться на один из проводников 58 и якорь 324, а также на переднюю часть каждого из реле 301 и 307.
Контакт и проводник 59 к катушке с других сторон этих реле еще не соединены с реле 525. На якоре 322 и
обратно заземлено. Атом 330 и задний контакт отключает заземление посредством контактного реле 306,
размыкая цепь проводника 66 от пружины 661 цепи через проводник 57 к реле 502. Переключатели B и C
показаны на рис. 6, а также на якоре 330 и переднем контакте T)re- на якоре 322 и переднем контакте Dares a
cirelit -для вращающегося магнита.
3
.52. применяется, заземление через, проводник 65 к блоку. На якоре 3,31 и - передний контакт, контакт 243 в
блоке, очищаемый - ползунком 130 367,936 23,5 передатчика-распределителя. Эта функция предназначена
для замыкания якорей в одном из заземляющих проводников, затем проходит через контактный элемент 235 и
накапливает группы, такие как якоря 444, 445, прерыватель 237, к вращающейся магнитной катушке 236 446,
которая удлиняет заземление от контактного элемента 406, так что контактные элементы распределителя
перемещаются, и контакт блока 424, через вышеуказанный якорь, за счет самозамыкания магнита 236 к
последовательно соединенным якорям и их передним контактам, 70 контактам, связанным с другим датчиком.
проводник 1605, реле 518 к батарее. Это же заземление от якоря 322 происходит только тогда, когда контакт
406 проходит через контрольный первый контакт блока, так что загорается лампа передатчика 368. Когда
переключатель якоря 302 на рис. 8 завершит свою работу, реле 301 размыкает пусковое заземление, что
приводит к его вращению. В этот момент реле 518 75 сработало, и реле 306 продолжало срабатывать в цепи,
которая, согласно следам, была заблокирована до якоря 338.
На якоре отсоединяется и отсоединяет передатчик обычным способом.
321 Реле 301 замыкает цепь передатчика, которая будет считаться занятой. Когда переключатель
передатчика на рис. 8 завершит свой оборот, ползунок 815 сработает позже. На якоре 320 и обратно контакт
достигает контактной группы 822, которая является контактом 80 цепи для возврата вращающегося элемента
в исходное положение, поскольку якорь 839 разомкнут.
Магнит 352 Вт размыкается, и реле якоря 801, следовательно, начинает свою медленную работу при 315 Вт, а
обратный контакт происходит в другой точке в течение этого периода срабатывания. При отпускании
замыкается цепь, а затем размыкается. На передней панели контактирует якорь 802, который является
единственным из этих двух якорей, передающим сигнал 341, и который до сих пор не рассматривался.
Заземление 86 3-44 размещается в петле вызова, затем удлинено передним якорем 835 и удлинено над
передним контактом узла обмена, якорь 802 и задние контакты будут описаны позже. На обмотке якоря,
общий проводник 7, якорь 778 319 и передний контакт реле 301 соединяются с передним контактом, верхняя
обмотка ползунков реле 401 и 402 через проводник 32 с 757, якорь 754 и передний контакт, 90 якорь 354 и
нормальный контакт якоря реле 772 и задний контакт, якорь 353. На якоре 318 реле 301 отключает контакт 782
и передний контакт к батарее. Заземление реле через проводник 86 от последнего контакта 757 сохраняется в
этой цепи, поскольку его контакт с соответствующим распределительным выключателем, таким образом,
верхняя обмотка является его основной обмоткой.
что распределитель будет иметь заземление в состоянии покоя, также протянутое от проводника 705, если
все передатчики на его блоках подключены к правой стороне реле 769 через якорь 756 и передний контакт.
Если оператор записал неправильный номер по ошибке на клавиатурной панели. При отключении этого реле
она нажимает кнопку отмены, обозначенную как CK, которая освобождает реле 779 и 774 обычным способом,
так что 100, что заземляет реле 1001, 1004, разрывая петлю к центральному автоматическому блоку 1009 и
через проводник 1606 к релейному блоку. Всё оставшееся 834. Реле 834 срабатывает и, следовательно,
размыкается на этом конце соединения якоря 836, при этом передатчик был ранее разомкнут относительно
земли, якоря 808 и якоря 836. Это состояние сохраняется при подключении реле i05 834 к батарее. На якоре
853 прерываются периоды медленного срабатывания реле 834 и заземление мерцания. Как и в случае с 805 и
(l), медленный период работы якорей реле 841, 840, 838 и 837, а также 769.
Когда реле 805 срабатывает в последних четырех группах общего подключения аккумуляторов обычным
способом, оно размыкает цепь на якоре 808 4L5, при этом аккумуляторы, управляемые ползунком 814,
заземляются. Замыкающая цепь реле отключения 834 i10 на якоре 839, через цепь управления которого
проходит через реле медленного срабатывания 801, размыкается, и начинается период общего подключения
аккумуляторов. Когда реле 834 срабатывает, оно размыкается. Контакт с номером 816 заземляется в
результате работы якоря 835 и, таким образом, отключает заземление через первую цифру, записанную на
панели ключей. Якорь 802 и задний контакт от проводника 7. Отключение невозможно до тех пор, пока не
сработает проводник. Таким образом, реле 757 отпускает первую цифру 115, которая была записана как
«клоун», и цепь шнура после этого становится нормальной. После этого заземление не используется для
отмены медленного периода работы реле 769. II. Отмена требуется после выполнения только одной
операции, и операции продолжаются после записи одной цифры, аналогично тому, как оператор 120 отменяет
операцию, что приведет к замыканию на землю в вызывающей вилке ее шнура, а также к объединению
банковских соединений 817 в обычной цепи.
от второго набора цифр при изменении номера. Если вызов передается на противоположные ретрансляторы.
Вся линия электропередачи, перемещаемая в направлении ползунка по межкоммутаторному соединению
Junc814, заземлена, передающий переключатель, линейное реле 743 активируется, совершит полный оборот
без разрыва клемм соединительного разъема. Оно останавливается и при этом передает код отмены,
представленный операцией, которая срабатывает. На якоре 734 реле 1001, 1004 и 1009 отключают рабочее
заземление для шнура. Действие этого кода, передаваемого через реле цепи, таково, что если шнур
подключен к передатчику на другом конце цепи и вставлен в этот соединительный разъем, он не будет иметь
никакого эффекта. Однако это откроет тормозные домкраты 728 и -30, но соединение между ними и
соответствующими пружинами домкратов будет замкнуто на якорях PM6 и 7 37. Таким образом, после того,
как соединение установлено, оператор никоим образом не сможет исказить входящий звонок с центральной
автоматической станции.
На якоре 734 и переднем контактном реле 744 подается потенциал батареи на все втулки, связанные с этим
соединительным разъемом, чтобы операторы могли получить сигнал включения при тестировании.
А. Аналогичный способ передачи кода достигается путем удаления реле 823 и 829 и установки контакта 831
на реле 852 на место контакта 826. Прерыватель d-1 также не включен в петлевую цепь. Реле 842 и 84711 не
требуются (и подключение батареи к контактам накопительных реле осуществляется напрямую). В этом
случае вращающийся магнит 832 будет взаимодействовать только с реле 852, а его импульсы будут
передаваться на другой конец соединения вращающимся магнитом 3-52.
-25 Реле 341 и 344 будут работать аналогично, как и прежде, за исключением того, что заземление не будет
передаваться реле 341 к реле 502 и 506, которые в этом не нуждаются. Кроме того, реле хранения на
приемном конце не будут иметь двойную обмотку, а их фиксирующие катушки станут также и рабочими
катушками и будут подключаться к блокам приемного переключателя кода вместо нижних катушек,
показанных на рис. 4.
На якорях 308 и 309 реле 307 подготавливает новую петлевую цепь через проводники 81 и ползунки 239 и 238
для отражателя, который вскоре будет переключен на эту петлю. На якоре 310 цепь реле 335 размыкается.
Реле 307 замыкает цепь на землю как для себя, так и для реле 301, используя заземление, якорь 363 и
нормальный контакт реле 30.5, проводник 76, якорь 519 и задний контакт реле 518, проводник 77, якорь 311 и
передний контакт реле 307 через катушку реле 307 и пружины вращающегося прерывателя 329, а также
батарею через вращающийся магнит 328, и якорь 311 и передний контакт через реле 301, резистор 323 и
батарею, так что реле 301 и 307 работают независимо от якоря 337.
На якоре 312 и переднем контакте, а также на якоре 313 и переднем контакте реле 307 заземление и батарея
от якорей 339 и 340 реле 335 к ползункам 240 и 241 поворотного переключателя датчика через проводники 78
и 79; эта петля будет дополнительно прослежена позже. На якоре 314 и заднем контакте размыкается
рабочая цепь вращающегося магнита 328, и на якоре 314 и переднем контакте заземление осуществляется
через проводник C8, контакт 242 и контакт блока, связанный с распределителем датчика на рис. 2; якорь 216 и
передний контакт реле 211, якорь 206 и передний контакт реле 201, через катушку реле 218 к батарее.
Работает ретранслятор 218. 70 На якоре 315 и заднем контакте размыкается уже проложенная цепь для
вращающегося магнита 352, а на якоре 315 и переднем контакте подготавливается контур для реле 341 и 344,
который будет дополнительно проложен в дальнейшем. На якоре 316 между якорем 334 и его передним
контактом установлен шунт, относящийся к цепи, о которой уже упоминалось.
На якоре 317 и заднем контакте 80 заземление отводится через проводник 63 от контактов 545 блоков,
перемещаемых ползунком 511 импульсного датчика; на якоре 317 и переднем контакте заземление подается
через проводник 48 на контакты 85 реле 529, 538 и 603. После срабатывания реле 218 подготавливает на
якоре 219 и переднем контакте петлю для селектора, которая будет использоваться во время разблокировки.
На легком якоре 221 и его переднем контакте под углом 90 градусов предусмотрен путь блокировки для реле
218, который не зависит от контакта 216. На якоре 222 и управляемых им контактах размыкается цепь
блокировки реле 211, и это реле 95 размыкается, но удерживающая земля реле 201 возвращается на место
до того, как разомкнется цепь реле 211. Заземление реле 201 осуществляется через нормальные контакты,
управляемые якорем 220 реле 218. 100 Эта земля также отключается с помощью замыкания-размыкания,
управляемого якорем 220, и заменяется землей, которая поддерживает реле 218. Затем цепь реле 218
подключается от заземления к контакту 105 аккумуляторной батареи с помощью ползунка 68, якоря 221 и
переднего контакта, якоря 206 и переднего контакта, катушки реле 218 к аккумулятору.
Эта линия заземления ответвляется от якоря 216 к якорю 220 и переднему контакту, якорю 222 и переднему
контакту i10, реле 201, прерывателю 230, вращающемуся магниту 229 к батарее. Таким образом, реле 201 и
218 теперь удерживаются на месте за счет заземления, проходящего через стеклоочиститель 242. На якоре
23 и переднем контакте i'[5] на распределительном блоке искателя соединений размещено дополнительное
заземление, чтобы этот искатель соединений был занят во время отпускания. Реле 211 в цепи releasing1
открывает дополнительную петлю селектора на якоре 212, но теперь эта петля выглядит следующим
образом:
батарея, верхняя обмотка реле 133, задний контакт и якорь 134, якорь 116 и передний контакт, проводник 72,
контакт блока и ползунок 224, передний контакт и якорь 125 202, контакт блока и ползунок 238, проводник 81,
якорь 309 и передний контакт, проводник 82, якорь 541V и задний контакт, проводник 83, нормальный контакт,
управляемый якорем 604, якорь 629 '; L-образный и задний контакт, нормальные контакты, управляемые
якорем 608, проводник 84, якорь 539 и задний контакт, проводник 85, якорь 308 и передний контакт, проводник
80, ползунок 239 и контакт блока, якорь 203 и передний контакт, ползунок 225 и контакт блока, проводник 73,
якорь и передний контакт, якорь 1.36 и задний контакт, нижняя обмотка реле 133, пружина кулачка 140 и
нормальный контакт к земле. При размыкании реле 211 размыкает другую точку в своей цепи блокировки на
якоре 217, на якоре 216 оно размыкает исходную цепь питания реле 218, на якоре 215 оно размыкает
исходную цепь питания вращающегося магнита 229, и на якоре 214 оно размыкает точку в пусковом
заземлении, которое было проведено через ползунок 234 распределителя датчика.
Как уже отмечалось, при срабатывании реле 307 на якоре 310 цепь реле 335 размыкалась. Сейчас начнётся
период медленного высвобождения этого реле.
Теперь рассмотрим схему проводки оператора, показанную на рис. 7, и дадим описание работы этой схемы,
которая происходила при расширении петли обмена в результате срабатывания реле 779, замкнувшего эту
петлю на якоре 789 и переднем контакте. Эта петля, которая, как уже отмечалось, проходила через катушки
реле 1Il, 76.5 и 759, пропускала ток, протекающий в нормальном направлении. Реле 759 является
поляризованным или шунтирующим полевым реле, которое сконструировано для работы только при обратной
зарядке батареи и контуре заземления и поэтому в данный момент не работает.
Однако реле импеданса 765 срабатывает в этом контуре при -40°, и цепь от батареи, якоря 770 и переднего
контакта, якоря 758 и заднего контакта, якоря 755 и заднего контакта, якоря 771 и переднего контакта
подключается к контрольной лампе 763, якорю 764 и заднему контакту к земле. В результате этого индикатор
Соседние файлы в папке патенты