Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13618
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370454A
[]
LV RvE
к)) - --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 8,1931. № 716/31.
a1W94LO4 Завершено. Принято к публикации: 8 апреля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Достигая Лора Виндинга, Quick-traveZe r oebinS.
Мы, компания PARCOrM A.-G., зарегистрированная и действующая в соответствии с законодательством
Швейцарии по адресу: Петерштрассе, 20, Цюрих, Швейцария, и Эрнст Швельциор, гражданин Швейцарии, по
адресу: Хеурльхелькуай, 10, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для конической намотки быстроходных бобин с равномерным
распределением нити.
Для намотки цилиндрических бобин с коническими концами известны машины, имеющие вал с наклонной
шайбой для возвратно-поступательного движения нитеводителя, а также механизмы, такие как храповой
механизм, приводимый в движение валом с наклонной шайбой, для перемещения элементов, управляющих
нитеводителем.
радиально от наклонной шайбы для уменьшения хода нитенаправляющей и для уменьшения передаточного
отношения при намотке бобины.
Однако настоящее изобретение предлагает машину для намотки конических быстроходных бобин с
коническими концами, имеющую приводное устройство, передающее положительный привод на вал бобины и
нитенаправитель, причем привод включает в себя некруглый механизм, так что изменения, создаваемые этим
механизмом, угловой скорости бобины и линейной скорости нитенаправителя, совместно приводят к намотке
нити на бобину с постоянной скоростью, и средство управления ходом для постепенного уменьшения хода
нитенаправителя на протяжении всей намотки бобины.
Предпочтительно, машина включает в себя привод с переменным коэффициентом трения, наклонную шайбу
для управления возвратно-поступательным движением нитенаправляющей, причем указанное средство
управления движением может перемещаться радиально относительно наклонной шайбы, и компенсирующее
средство для постепенного и одновременного уменьшения коэффициента трения и радиального
перемещения средства управления нитенаправляющей внутрь во время намотки бобины.
Согласно изобретению, некруговой механизм может состоять из пары кулачков с зубчатыми колесами,
эксцентрикового рычажного механизма или даже устройства, которое кинематически производит движение
того же типа.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют типичный вариант осуществления изобретения.
На фиг. 1 показан продольный разрез привода 60 для производства новой системы быстрой намотки бобины;
на фиг. 2 — поперечный разрез; на фиг. 3 — план; на фиг. 4 — поперечный разрез приводного механизма 65;
а на фиг. 5 и 6 показаны детали варианта исполнения, в котором пара кулачковых механизмов с зубчатыми
колесами заменена эксцентриковым рычажным механизмом. 70 На валу 1 с электроприводом (см. рис. 1),
который может перемещаться по перу 60, установлено фрикционное колесо 2, приводящее в движение
фрикционное колесо 3, соединенное с валом 4. Вал 4 несет ведущую шестерню 715 5, которая, в свою
очередь, соединяется с шестерней 6, установленной в свободном положении на валу 7, закрепленном на
корпусе 61 машины и также несущей шестерню 8. Эта шестерня 8 приводится в движение шестерней 9,
установленной на коротком валу 80 10 и вращающейся вместе с кулачковым зубчатым колесом 11.
Кулачковое зубчатое колесо 11 вращается с другим кулачковым зубчатым колесом 12, закрепленным на валу
13 и вращающимся вместе с ним. Вал 13 несет неподвижную шестерню 14, которая, в свою очередь,
вращается с небольшой шестерней 15, закрепленной на валу 16, и интегрированной наклонной шайбой 17.
Наклонная шайба 17 взаимодействует с резьбонаправляющим элементом 18, который перемещается
возвратно-поступательно вдоль стержней 19, 191, установленных с обоих концов под углом 90 в щеках 20 и 21
корпуса. Боковые части и тяги установлены таким образом, чтобы их можно было перемещать в радиальном
направлении тарелки перекоса.
Стержень 26 несет шестерни 24, 25, зацепленные 95 двумя зубчатыми рейками 22, 23. К стержню 26
присоединено червячное колесо 27, зацепляющееся с червяком 28, установленным на валу 29, на котором
находится червячное колесо 30, зацепляющееся с червяком 31. Червяк 31 установлен на валу 32,
соединенном с храповым колесом 33. Это колесо 33 получает свое прерывистое движение через рычаг
передачи 34, один конец которого несет собачку, а другой конец приводится в движение кривошипным
штифтом 36, установленным в диске с прорезью 37, который соединен с валом 13 и нитью на обоих этих
концах (см. катушку S' на рис. 1).
от. Как было подчеркнуто в преамбуле, направляющая резьбы 18 снабжена пазом 38, в который может быть
установлен эксцентриковый скользящий привод 39, соединенный с тягой шестерни с помощью скользящего
звена, что обеспечивает тот же кинематический эффект и, таким образом, решает проблему изобретения. Вал
26 несет неподвижный рычаг 41. Эта деталь слабо соединена со стержнем 42, модификация которого
показана на фиг. 5 и 6, соединенным с другим рычагом 43. Рычаг, детали которого не показаны на рисунке 75
43, шарнирно прикреплен к стенке корпуса быстроходной намоточной машины в точке 44 и несет на своем
конце ролик 45 в соответствии с фиг. 1-4. На рис. 5 показано зацепление в канавке 46 в продольном сечении
направляющей втулки, а на рис. 6 — подъем фрикционного колеса 2. Вал 4 несет шестерню 5. Для
обеспечения идеально точного вращения зубчатой передачи с шестерней 6, установленной неподвижно на
конической бобине S, она установлена без вала 7, который крепится к стенке 61 шпинделя таким образом, что
он не является частью корпуса и несет шестерню S.
- зажат между ведущей пластиной 471 и шестернями с зубчатым колесом 9, установленным в неподвижном
состоянии, и вращающимся клапаном 47, способным вращаться на неподвижном эксцентрике 125. Этот
объект был выведен из эксплуатации. Эта тройка 125 установлена вокруг вала 1'3, а центрированное
крепление g3 предотвращает любое люфт и закреплено на корпусе 61 гайкой 13'.
Шпулька во время намотки. Поэтому шестерня 9 вращается вокруг оси, предотвращая деформацию и
эксцентриситет 12,5. На шестерне 9 или внутри нее, растягивая резьбу, расположен штифт 127, несущий
скользящий блок 129, входящий в направляющую 1:30 каретки 5 Ir вследствие эксцентриситета зубчатого
колеса 14. Привод механизма 11, 12 относительно энергии, передаваемой с вала 4, осуществляется, таким
образом, с помощью кулачкового привода, в который входит перемещаемая резьбовая направляющая. Вал
13, несущий наклонную шайбу 17, соединен с валом 13. Таким образом, этот механизм, элемент 18, и в
определенном относительном положении работает аналогично паре 95, при этом скорость вращения
кулачковых зубчатых колес 11, 12 основной конической бобины S изменяется в каждом варианте
осуществления. Механизм работает в соответствии с ходом резьбонаправляющей. Когда модификация также
приводит к тому, что направляющая нити находится в положении a (рис. 3), при постоянной равномерной
скорости подачи более широкого конца бобины S, последняя медленно вращается к конической бобине S.
Новая машина для быстрой намотки L-образного конуса обеспечивает существенное экономическое и
техническое преимущество, но главное из них будет упомянуто позже. Новая машина для быстрой намотки
L-образного конуса обеспечивает существенное экономическое и техническое преимущество, когда
направляющая нити находится в положении h.
соответствующее уменьшение происходит в дополнение к предотвращению накопления резьбы на концах
ветроуловителя. 05 во время обратного хода резьбы. Таким образом, периферийное воздействие,
равномерная скорость вращения бобины и скорость нити за один ход нитеводителя обеспечивают
результирующее напряжение нити, которое остается одинаковым в каждый момент времени. Для
обеспечения равномерной плотности и твердости нити jiG и поддержания этого равномерного нанесения
получаются слои нити. Зависимость скорости натяжения нити при каждом ходе нитенаправляющей шпинделя
от диаметра бобины обеспечивает равномерное распределение нагрузки, а фрикционное колесо ведущего
колеса смещается под действием постепенно изменяющегося диаметра бобины. Опыт показал, что храповой
механизм jj5, благодаря которому при намотке искусственного шелка на новом быстроходном намоточном
станке скорость вращения шпинделя постепенно уменьшается пропорционально увеличению выхода бобины
как минимум на 5Qco.
Увеличение диаметра бобины. Несмотря на обширную защиту, необходимое смещение для модификации,
обеспечиваемое пластичности и прочности 120, привод фрикционного колеса осуществляется нитью. С
другой стороны, вышеупомянутый храповой механизм работает очень плавно, а нитеводящий элемент 18 при
последовательных операциях, при этом ткань свободно меняет свое положение радиально на фальце, от
блестящих участков, которые имеют пластину 17, тем самым одновременно укорачивая ход нитеводителя
постепенно. До сих пор это было самым большим недостатком использования искусственного шелка в
ткачестве для создания бобин, сужающихся с обеих сторон. В заключение, мы хотим четко обозначить все
аспекты таким образом, чтобы не претендовать на то, что намотка нитковотканых конических бобинок с
нитенаправляющей приведет к каким-либо точным изменениям скорости вращения, обратно
пропорциональным изменяющейся окружности бобины, а также на использование механизма привода
бобины, включающего зубчатые колеса кулачковой формы; ни на средства, приводящие в действие
нитенаправляющую, включающую направляющий кулачок, установленный на валу, вращающемся с
соответствующей изменяющейся скоростью, причем вал при необходимости соединен со шпинделем бобины;
ни на редуктор с регулируемой скоростью для выравнивания средней скорости намотки по мере ее
выполнения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты