Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13610
.pdf
Данное изобретение относится к колышку или подобному устройству для закрепления самолетов и для других
целей. Один из ранее предложенных вариантов такого устройства, в соответствии с одним из вариантов
настоящего изобретения, имеет внешний трубчатый элемент, приспособленный для выполнения функции
штифта, и внутренний относительно скользящий плунжер, нижний конец которого шарнирно соединен с парой
зубцов, предназначенных для проталкивания через нижний конец трубчатого элемента путем удара по
плунжеру для его вдавливания вниз в трубчатый элемент. Когда устройство впервые вдавливается в землю,
плунжер удерживается от перемещения относительно трубчатого элемента. Однако это не осуществляется в
том, что я называю надежной фиксацией, потому что верхняя часть плунжера может свободно вращаться в
осевом направлении, чтобы перемещать опоры на головке в положение, совпадающее с вертикальными
выступами в верхней части трубчатого мензуры, что позволяет плунжеру вдавливаться вниз в трубку.
член. Кроме того, когда поршень вдавливается вниз в трубчатом элементе 85, и его зубцы при этом
выдвигаются вбок в землю, ничто не препятствует рывку поршня.
втягивание зубцов внутрь корпуса, чтобы человек, случайно закрепивший предмет или животное на поршне,
не имел надежного средства фиксации.
Согласно данному изобретению, анкерное устройство включает в себя трубчатую обсадную трубу, имеющую
форму штифта, относительно скользящий плунжер, вставленный в верхний конец обсадной трубы, один или
несколько зубцов или рычагов, размещенных в трубчатой обсадной трубе и предназначенных для бокового
выдвижения из обсадной трубы в грунт путем вдавливания плунжера вниз в обсадную трубу, а также
направляющее устройство, перемещающееся относительно плунжера для надежной фиксации указанного
плунжера в обсадной трубе до его вдавливания вниз в обсадную трубу, а также после того, как он был
вдавлен вниз, для выдвижения каждого указанного зубца или рычага из обсадной трубы, так что натяжение
указанного плунжера не втянет указанный зубец или рычаг в обсадную трубу, если плунжер не будет
разблокирован из обсадной трубы.
При практическом применении моего изобретения в виде анкерного устройства в форме штифта,
предназначенного для вбивания в землю и способного использоваться для фиксации самолетов на открытом
воздухе, я предпочитаю использовать трубчатый корпус или кожух с заостренным концом, предназначенным
для вбивания в землю. Внутри трубчатого корпуса или кожуха находится телескопический элемент или
поршень, выступающий из верхнего конца кожуха и имеющий петлю, крюк или подобное приспособление.
Нижний конец телескопического элемента или поршня снабжен соответствующим количеством зубцов или
рычагов, шарнирно или поворотно соединенных с нижним концом поршня и свободных на другом конце. В
нормальном положении перед вставкой штифта в землю поршень частично выдвинут из трубчатого корпуса
или кожуха, а зубцы или рычаги расположены внутри него свободными концами вниз. По бокам трубчатого
корпуса, рядом с концами зубцов, предусмотрены соответствующие отверстия, позволяющие им проходить
сквозь корпус и выступать из него во время использования.
Для фиксации частей устройства в этом положении предусмотрены соответствующие средства, и с этой
целью в корпусе наружного элемента и в скользящем или телескопическом плунжере предусмотрены
отверстия, через которые вставляется штифт или фиксатор при их выравнивании. Штифт или булавка могут
иметь удобную круглую, квадратную или другую удобную форму и могут быть снабжены кольцом, с помощью
которого они могут быть прикреплены к устройству короткой цепочкой, шнуром или другим гибким
соединением.
При частичном извлечении поршня или телескопического элемента из корпуса так, чтобы зубцы находились
внутри него, и при фиксации частей путем вставки штифта через выровненные отверстия в корпусе и поршне,
устройство можно забить в землю на подходящую глубину с помощью молотка или подобного инструмента,
ударяя по его верхнему концу.
Когда трубчатая обсадная труба забита в землю на подходящую глубину, стопорный штифт извлекается, и
дальнейшие удары по верхнему концу плунжера или телескопического механизма вдавливают его в трубу,
выталкивая зубцы через отверстия в ее боковой стенке. Предпочтительно, чтобы эти зубцы были слегка
изогнуты и заострены на своих внешних концах, и, будучи шарнирно соединены с поршнем или со скользящей
деталью в его основании, они будут выталкиваться через отверстия в корпусе таким образом, чтобы
выступать в боковом или радиальном направлении из корпуса. Поршень вдавливается до тех пор, пока
второе отверстие в нем не совпадет с отверстиями в корпусе, и путем вставки стопорного штифта через P5
эти отверстия, когда они выровняются, фиксируют части устройства в их относительном положении, при этом
зубцы раздвигаются в земле.
Таким образом, колышек будет прочно закреплен в земле, а веревки или шнуры для крепления – 7а.
К ним можно прикрепить летательные аппараты, и они образуют эффективную точку крепления,
исключающую возможность выдергивания колышков. Колышки также могут использоваться для крепления
оттяжек, вант, канатов или подобных элементов, например, в палатках, мачтах или других конструкциях.
В связи с устройством может использоваться любое удобное количество зубцов, которые предпочтительно
располагаются таким образом, чтобы выступать в радиальных направлениях вокруг оси штифта или корпуса;
удобным вариантом является расположение двух, трех или четырех зубцов. Рычаги могут быть шарнирно
закреплены на поперечных поворотных штифтах таким образом, чтобы их можно было расположить в
раздвоенных отверстиях в нижнем конце телескопического элемента или плунжера. Внешний корпус
устройства может быть удобно выполнен в виде стальной трубки, снабженной заостренной заглушкой 90,
вставленной в нижний конец и закрепленной в ней с помощью заклепок или других подходящих средств.
Канаты, проволоки или другие соединения могут быть закреплены на поршне или телескопическом элементе,
либо на корпусе, либо на обоих элементах.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
лист чертежей, иллюстрирующих вариант его осуществления 100, в котором:
На рис. 1 представлен боковой вид, демонстрирующий два телескопических элемента Icu'dt' в зависимости от
их относительного перемещения.
Рис. 2 представляет собой боковой разрез, а рис. 3 — передний разрез.
На чертежах изображено устройство в виде штифта, предназначенного для вбивания в землю, и трубчатого
корпуса 1, открытого в верхней части для скользящего размещения поршня или телескопического элемента 2.
Трубчатый кожух 1 снабжен на своем нижнем конце заглушкой 3, постоянно закрепленной заклепкой 4 и 1151,
имеющей заостренную часть 5, посредством которой устройство будет входить в землю при ударе в его
верхнем конце. «Эта заглушка 3 имеет кольцевой выступ 6, который прилегает к нижнему концу трубчатой
обсадной трубы 1 i'20».
Телескопический элемент 2 может представлять собой цельный металлический штифт, нижний конец
которого раздвоен или имеет диаметральный паз, как показано на рисунке 7, для шарнирного соединения с
верхними концами симметричной пары зубцов или рычагов 8, шарнирно соединенных с помощью заклепок 9,
проходящих через раздвоения нижнего конца элемента 2. Эти зубцы! или рычаги размещаются в трубчатом
корпусе 1 и имеют дугообразные вертикальные кромки B 4 370,594 и заостренные нижние концы, обычно
расположенные вплотную к скошенным кромкам 10, образованным в нижних концах пары диаметрально
противоположных вертикальных пазов 11 в корпусе 1. Верхние кромки пазов 11 также предпочтительно имеют
скошенные края, как показано на рисунке 12. Также предпочтительно снять фаску с верхнего края заглушки 3,
чтобы он совпадал с краями 10, как показано на рис. 2А. Таким образом, когда элемент 2 вдавливается вниз в
трубчатую обсадную трубу 1, зубцы или рычаги 8 проталкиваются вбок через пазы 11, обеспечивая тем
самым надлежащее закрепление в грунте.
Когда устройство впервые вбивается в землю, элемент 2 блокируется и предотвращает его перемещение
относительно корпуса 1, так что действие идентично забиванию колышка в землю. Фиксация элементов 1 и 2
осуществляется с помощью прочного стопорного штифта 13, проходящего диаметрально через два элемента,
при этом корпус 1 снабжен парой отверстий 14 для этой цели, а элемент 2 имеет отверстия диаметром 15,
совпадающие с отверстиями 14.
После того, как устройство вбито в землю на глубину, не превышающую штифт 13, этот штифт вытаскивается
кольцом 16, и верхняя часть элемента 2 снова ударяется, чтобы вбить его вниз внутри трубчатого корпуса 1,
тем самым выдвигая зубцы 8 вбок через пазы 1i до тех пор, пока элемент 2 не достигнет такого положения в
корпусе 1, при котором диаметральное отверстие 17 на его верхнем конце будет выровнено с отверстиями 14
в трубчатом корпусе 1i. Теперь штифт 13 вбивается через выровненные отверстия 14 и 17, обеспечивая
прочное соединение.
анкерное устройство, верхний конец элемента 2 которого выполнен в виде головки 18 с ушком 19, через
которое можно пропустить крепежный трос. Предпочтительно, эта головка имеет шейку 20, вокруг которой
также можно пропустить крепежный трос.
Данное устройство представляет собой простую и эффективную форму анкерного крепления,
предназначенного для быстрого вбивания в грунт, и снабжено штифтами, которые раздвигаются в боковом
направлении после вставки в грунт, обеспечивая надежное и прочное крепление при соединении частей.
Однако, когда фиксирующее устройство 55 освобождается, штифт можно легко извлечь, вытянув
телескопический элемент и, таким образом, втянув рычаги в корпус.
Экономия теперь описана более подробно и:
выяснили природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
Соседние файлы в папке патенты