Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13605
.pdf
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям горелок для мазута, имеющих три концентрически
расположенных канала или воздуховода (включая осевой или центральный канал) в корпусе горелки,
промежуточный из которых предназначен для мазута, а внешний канал — для рабочей жидкости под
давлением (сжатого воздуха или пара) для работы горелки. В процессе работы горелки пар или сжатый
воздух, выходящий из сопла горелки, создают эжекторное действие, благодаря которому мазут проходит
через указанный промежуточный канал и выбрасывается из сопла горелки в топку или камеру сгорания, к
которой относится горелка.
Мне известно о предложении жидкотопливной горелки, включающей перфорированный корпус или защитный
экран сопла, в который подается неконтролируемое количество воздуха при атмосферном давлении как через
перфорации указанного корпуса или экрана, так и через осевой или центральный канал в корпусе горелки, к
переднему концу которого крепится указанный перфорированный корпус, причем указанный центральный
канал представляет собой трубчатый шпиндель, регулируемый в продольном направлении в корпусе горелки
для регулирования количества жидкого топлива, проходящего через горелку, а также смеси пара, воздуха и
жидкого топлива, поступающей в указанный перфорированный экран и проходящей через него, откуда она
подается в печь или камеру сгорания.
Основная цель настоящего изобретения — создание горелки, работающей на жидком топливе, которая
обеспечит высокую эффективность в сочетании со значительной экономией расхода топлива и рабочей
среды (сжатого воздуха или пара), необходимой для работы горелки.
Горелка предназначена для получения или обеспечения высокоэффективного распыления масла с помощью
пара или воздуха под низким давлением.
Кроме того, конструкция горелки позволяет свести образование нагара к минимуму, а в некоторых случаях и
полностью исключить, что устраняет необходимость частой очистки горелки. 55 Горелка согласно данному
изобретению дополнительно предназначена для создания устойчивого кругового или рассеянного пламени, и
включает в себя средства, позволяющие легко регулировать ее работу в зависимости от вязкости масел, а
также средства 60 для регулирования количества рабочей жидкости и мазута, проходящих через горелку.
Изобретение в основном заключается в горелке для мазута, имеющей три концентрически расположенных
канала или протока 65 в корпусе горелки, промежуточный из которых предназначен для мазута, а внешний
канал — для рабочей жидкости под давлением (сжатого воздуха или пара), используемой для работы горелки,
при этом эжекторное действие 70 горелки во время работы забирает воздух под атмосферным давлением в
центральный или осевой канал в корпусе горелки и выталкивает указанный воздух из сопла горелки, а также
предусмотрен регулирующий клапан 75 для регулирования количества атмосферного воздуха, поступающего
и проходящего через указанный центральный канал или проток.
Кроме того, согласно данному изобретению, в предпочтительном варианте его осуществления, в канале
вышеупомянутого центрального прохода или канала образованы пересекающиеся с правой и левой стороны
спиральные канавки или нарезы.
Дополнительные особенности изобретения изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения и
описаны ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором в качестве примера изображена горелка для
мазута в соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения.
На чертеже рис. 1 показан поперечный разрез горелки, а рис. 2 — поперечное сечение по линии АА 95.
Как показано на чертеже, корпус горелки представляет собой трубчатую отливку, имеющую внутреннюю и
внешнюю стенки b и c, образующие кольцевую камеру или проход m между ними, причем указанные стенки
отлиты вместе на торце d, передний конец корпуса открыт и имеет резьбу e и el для размещения наружного и
внутреннего конических форсунок или форсунок / и g, которые 105 образуют выходное сопло горелки.
Дата подачи заявления: 5 октября 1929 г. № 30,213/29.
Завершено: февраль. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в горелках, работающих на мазуте.
Наружное коническое сопло или сопловой элемент I имеет внутреннее коническое отверстие h, сужающееся
от открытого конца корпуса горелки к наружному концу указанного элемента, и внешнее расширяющееся
коническое отверстие h, примыкающее и простирающееся от наружного конца указанного внутреннего
конического отверстия h' до конца указанного наружного соплового элемента 1, при этом внутреннее
коническое сопло g, как показано на рисунке, имеет коническую форму как с внутренней, так и с внешней
стороны и сужается от открытого конца корпуса горелки до конца или выходного конца указанного соплового
элемента g. Поверхность или боковая сторона внешнего расширяющегося конуса h внешнего конического
сопла f расположена под углом приблизительно 450° к оси горелки.
Сопло горелки или сопло I может регулироваться вперед и назад по резьбе e на корпусе горелки, так что
кольцевое отверстие между наружным и внутренним коническими соплами f и 9 может увеличиваться или
уменьшаться, изменяя или регулируя количество пара или воздуха, проходящего из камеры m через сопло.
На задней части корпуса горелки образованы трубчатые ответвления k и 1, причем ответвление ie
предназначено для подачи пара или сжатого воздуха в камеру mn для работы горелки, а ответвление 1 — для
подачи мазута в упомянутую выше внутреннюю кольцевую камеру или канал n.
В центре корпуса горелки расположен упомянутый выше осевой воздуховод или трубка p, предназначенная
для подачи атмосферного воздуха, которая проходит по всей длине корпуса горелки и образует внутреннюю
стенку вышеупомянутой промежуточной или внутренней кольцевой масляной камеры или канала n. Как
показано на рисунке, передний или левый конец (выходной конец) трубки p имеет коническую форму и
проходит через выходной конец внутреннего соплового элемента g. На заднем конце трубки p имеется резьба
в точке P, где она ввинчивается в соответствующую резьбу, образованную в удлинителе w на заднем конце
корпуса горелки. Конструкция и расположение таковы, что трубка p может ввинчиваться внутрь и наружу
относительно корпуса горелки и, таким образом, регулироваться в продольном направлении внутри корпуса
для изменения количества масляного топлива, выходящего из форсунки через кольцевое отверстие между
коническим выходным концом указанной трубки p и выходным концом внутреннего элемента форсунки g.
Трубка p, регулируемая по длине в корпусе горелки, служит в качестве регулирующего клапана для контроля
количества масла, выходящего через выходное сопло горелки.
Q5 Как показано на рис. 1, левая или выходная часть осевого воздуховода или трубки постепенно сужается
или имеет слегка коническую форму только внутри, так что внутренняя сторона этой выходной части трубки
сходится с выходным отверстием на конце трубки, которое, таким образом, имеет меньший диаметр или
площадь поперечного сечения, чем другая или основная часть указанного воздуховода или трубки.
В представленном на фиг. 1 75 варианте осуществления изображен регулирующий клапан, с помощью
которого можно контролировать и регулировать подачу воздуха при атмосферном давлении в осевой канал
или трубу p. Как показано на рисунке, этот клапан представляет собой конический клапан с винтовым
креплением, седло которого расположено на конической поверхности, образованной на внутренней стороне
указанной трубки, на ее заднем или входном конце. Для регулирования подачи воздуха в трубку 85 p может
быть использована любая другая подходящая форма или расположение клапана.
На заднем конце трубки p закреплено маховик pl для продольной регулировки его положения в корпусе
горелки, как указано выше. Кроме того, как ясно показано на чертеже 90, маховик pi имеет стержни или
шпильки, на внешних концах которых закреплена поперечная балка или перемычка, через которую проходит
резьбовой шток регулирующего клапана воздуха 95 V, причем маховик для управления указанным клапаном
закреплен на конце этого штока.
На рис. 1 показаны упомянутые выше пересекающиеся спиральные канавки или нарезы правой и левой
стороны. 100 Также, как ясно показано на чертеже, в задней части корпуса горелки, выступающей наружу,
предусмотрен сальниковый узел или уплотнительная коробка для предотвращения утечки масла.
Принцип работы горелки следующий, 105 предполагая, что она работает на пару: Пар под заданным или
соответствующим давлением подается (из подающей трубы, не показанной на рисунке) через ответвление k
на корпусе горелки во внешнюю кольцевую камеру 110 m и выходит через кольцевое отверстие между
внешним соплом I и внутренним соплом q, а масло, одновременно подаваемое (из подающей трубы, не
показанной на рисунке) через ответвление I во внутреннюю кольцевую камеру n, благодаря эжекторному
действию пара, выходящего из сопла горелки, выводится через кольцевое отверстие между внутренней
стороной внутреннего конического сопла 120 g и коническим или конусным выходным концом
вышеупомянутого осевого или центрального воздуховода или трубы p; Одновременно с этим воздух под
атмосферным давлением поступает во входное отверстие 125 или задний конец осевого канала или трубы p
через клапан v и вытягивается через конический выходной конец указанной трубы X и выбрасывается из
сопла горелки так, что он ударяется о масло, которое i$Q 342,363 342,363, как упоминалось выше,
выбрасывается из сопла горелки под действием пара, поступающего в arsd и проходящего через внешнюю
кольцевую камеру n.
Как уже упоминалось ранее, количество воздуха при атмосферном давлении, поступающего в центральный
воздуховод или трубу p и проходящего через них, регулируется с помощью завинчивающегося клапана v, а
продольная регулировка центрального воздуховода или трубки p внутри корпуса горелки может
осуществляться в соответствии с количеством и вязкостью масла. Кроме того, как уже упоминалось, сопло I
можно регулировать по резьбе c на корпусе горелки, чтобы регулировать или изменять количество пара,
выходящего из сопла из камеры mn.
Как уже упоминалось ранее, вместо подачи пара во внешнюю кольцевую камеру m, горелка может работать с
воздухом под соответствующим давлением, подаваемым в указанную камеру через ответвление k.
Для правильной работы горелки необходимо наличие клапана для регулирования количества воздуха при
атмосферном давлении, поступающего в центральный канал или воздуховод и проходящего через него.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342364.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342364&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342364A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Роберт Уэйкер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дорсет Роуд, 91, Илархиллс, Лидс,
графство Йоркшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к глушителям выхлопных газов для двигателей внутреннего сгорания и
пневматических инструментов, и относится к типу, включающему расширительную камеру с внутренними
перегородками, каждая из которых состоит из плоских дисков или пластин, расположенных перпендикулярно
главной оси камеры, и на каждую из которых обрушиваются выхлопные газы, прежде чем пройти через
отверстия в них и/или через зазоры, образованные между ними и стенками камеры, причем отверстия или
зазоры, образованные чередующимися поперечными дисками или пластинами перегородок, расположены
напротив твердых частей промежуточных или смежных дисков или пластин перегородок, так что выхлопные
газы движутся по извилистой траектории и поочередно обрушиваются на диски или пластины перегородок,
многократно разбиваясь или расщепляясь, прежде чем пройти через беспрепятственный выход из камеры.
Согласно изобретению, площадь или суммарная площадь канала или каналов для газов в любом конкретном
поперечном сечении камеры равна или больше площади входного отверстия в цепочку³, а выходное
отверстие из последней имеет ту же или большую площадь поперечного сечения, чем входное отверстие в
указанную камеру, что позволяет избежать противодавления и обеспечивает беспрепятственный или
свободный выход отработанных газов.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко реализовано на практике, оно будет более
подробно описано со ссылкой на варианты осуществления, изображенные на чертежах, где: Рисунки 1 и 2
представляют собой соответственно секционную плоскостную проекцию и поперечную проекцию
цилиндрического глушителя выхлопных газов, изготовленного или установленного в соответствии с
изобретением.
Рисунок 3 и 4 представляют собой аналогичные изображения, что и рисунки 1 и 2 соответственно, но
показывают ! Цена 11-1 2 364, изобретение применено к глушителю в форме рыбьего хвоста. 55 Рисунки 5 и 6
представляют собой аналогичные изображения рисункам 1 и 2 соответственно, но иллюстрируют
модификацию.
Рисунки 7 и 8 представляют собой аналогичные изображения рисункам 1 и 2 соответственно и иллюстрируют
дальнейшую модификацию CO. Одинаковые ссылочные номера указывают на одинаковые или аналогичные
части на всех рисунках.
Обращаясь более подробно к рисункам 65 1 и 2, 1 представляет собой выхлопную трубу, идущую от
выпускного коллектора двигателя или аналогичного устройства к входному отверстию корпуса глушителя или
камеры 2, на противоположном конце которой установлен выходной патрубок 70 3. Внутренняя поверхность
корпуса снабжена чередующимися большими и малыми поперечными перегородками или пластинами 4,
причем большие перегородки 4 точно прилегают к внутренней поверхности стенки корпуса или камеры 75 2 и
каждая имеет центральное отверстие 5, равное или большее площади поперечного сечения входной трубы 1.
Меньшие по размеру перегородки или пластины 4 расположены по центру напротив отверстий 5 в больших
перегородках или пластинах 4 и несколько больше их, при этом площадь пространства 6, образованного
между периферией каждой малой перегородки или пластины 4 и внутренней поверхностью корпуса или
камеры 2, равна или превышает площадь поперечного сечения входной трубы 1. Площадь поперечного
сечения выходной трубы 3 равна или больше площади поперечного сечения входной трубы 1.
Большие и малые дисковые или пластинчатые перегородки 4 90 устанавливаются и позиционируются внутри
корпуса или камеры 2 с помощью распорных элементов 7, изготовленных из металлической полосы, при этом
распорные элементы 7 на противоположных концах соединенной между собой серии 95 дисковых или
пластинчатых перегородок 4 предпочтительно привариваются или иным образом крепятся к прилегающим
стенкам и концам корпуса или камеры 2, чтобы зафиксировать всю систему перегородок в целом в нужном
положении и избежать дребезжания или шума в результате механической вибрации.
В процессе работы выхлопные газы, поступающие в корпус или камеру 2 через выхлопную трубу 1,
непосредственно ударяются о первый небольшой диск или пластину 4, так что при этом они разрушаются или
раскалываются, вызывая повреждение. Дата применения: 30 апреля 1930 г. № 37,207/29. 34 Завершено: 5
февраля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к глушителям выхлопных газов.
чтобы пройти через противооткатный специальный противооткатный диск 4, расположенный таким образом,
что вырезы 10 между указанным малым диском или пластиной 4 любого диска 4 противостоят твердым
участкам, чтобы удариться о следующий большой диск соседнего диска или дисков. Затем тонирует пластину
4, после чего выхлопные газы проходят через нее, ударяясь о каждый диск 4 в центральном отверстии
последнего, чтобы попасть на него и пройти через вырезы 7 на втором небольшом диске или пластине 4, и
далее по извилистым траекториям через корпус или камеру 2 к внутренней стенке корпуса или выходному
отверстию 3. Таким образом, отработанные газы поступают из камеры 2 в выходное отверстие 3. В этом
многократно ломающемся или расколотом варианте исполнения диски 4 все расширяются при прохождении
через и расположены на расстоянии друг от друга на центральном корпусе или камере глушителя 2, размеры
которых и дистанционные элементы 7, закрепленные на кольцевых пространствах 6, отверстиях 5 и выходном
отверстии 3, концевые диски 4' серии служат для позиционирования таким образом, чтобы избежать
обратного давления. -всю конструкцию глушителя в целом, внутри корпуса или камеры 2. Теперь обратимся к
рисункам 3 и 4.
Чертежи, корпус или камера 2 подробно описаны, и 8G - в форме рыбьего хвоста, а также небольшие
большие перегородки 4, а также отверстия и то, каким образом это сделано в последнем, постепенно
увеличиваясь в том, что должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342365.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342365&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342365A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15.05.1930. № 33,586/529. 342, Завершено: февраль. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к прикроватным столикам или связанные с ними. Некорректные таблицы и
тому подобное.
И. ФРЕДЕРН01К СКДЛЕЙР БРЕНЕТОН, проживающий по адресу: Хит Барн, Хемел-Элемпстед, Хартфордшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованию прикроватных столиков, столов для инвалидов,
кушеток для консультационных кабинетов и тому подобного. В таких прикроватных столиках и подобных им
изделиях хорошо известно, что вертикальная или телескопическая стойка крепится на кронштейне, при этом
столик регулируемо зажимается на поперечной балке, закрепленной на вертикальной стойке, и
предусмотрены средства для наклона такой вертикальной стойки или стойки назад или вперед относительно
вертикали.
Настоящее изобретение относится к прикроватным столикам и подобным изделиям, в которых опорная стойка
столика соединена с кронштейном, закрепленным на боковой направляющей кровати или подобного изделия,
посредством шарниров, расположенных под прямым углом друг к другу.
Согласно настоящему изобретению, кронштейн снабжен промежуточным несущим элементом, к которому
крепится вертикальная стойка, причем указанный несущий элемент имеет конический конец, установленный в
коническом отверстии или опирающийся на наружную поверхность вертикальной стенки кронштейна, причем
конический конец фиксируется в нужном положении посредством внутренней поверхности кронштейна.
Внешняя часть промежуточного несущего элемента может быть выпуклой или снабжена изогнутым защитным
кожухом с целью защиты как самого несущего элемента, так и прохожих.
Изобретение описывается ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 представляет
собой поперечный разрез кронштейна и промежуточного несущего элемента, показывающий стойку и стол в
проекции. Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, перпендикулярный рисунку 1. Рисунок 3 представляет
собой вид сверху. На рисунке 4 показан запорный рычаг для фиксации вертикальной стойки относительно
несущего элемента. На рисунках 5 и 6 представлены вид спереди и поперечный разрез модифицированной
формы защитного колена. На рисунке 7 представлен перспективный вид несущего элемента, снабженного
другим типом защелкивающего устройства.
На рисунке показано, как стол a крепится, в качестве примера, с помощью установочного винта b к изогнутому
рычагу a' трубчатого элемента c, имеющего разрезной воротник d, предназначенный для затягивания вокруг
вертикальной стойки e.
Таким образом, стол можно перемещать вдоль 60-градусного рычага и наклонять под любым желаемым
углом, а затем фиксировать в нужном положении.
Вертикальная стойка, далее именуемая вертикальной стойкой e, показана в виде вала с коническим концом el,
заканчивающимся резьбовым концом 65 e2, имеющим шайбу и гайку e0, благодаря чему вал e закреплен в
коническом гнезде в промежуточном несущем элементе /. Вал e вращается в несущей конструкции / так что
стол 70 a можно поворачивать над станиной или от нее, в то время как рычаг cl остается в горизонтальной
плоскости. На рисунке 1 несущий элемент снабжен наружной выпуклой поверхностью fl и углублением на /2
для размещения гайки a5. Несущий элемент / снабжен коническим шарниром /3, заканчивающимся резьбовым
концом /I4, имеющим шайбу и гайку, и этот конический шарнир входит в соответствующее по форме
посадочное место или подшипниковое отверстие 80 g1 в кронштейне q. Гайка Js и шайба утоплены в
углублении на внутренней поверхности кронштейна g, как это наглядно показано на рисунке 1. Несущий
элемент f также включает плоскую поверхность, расположенную радиально снаружи конуса 85i 13 и
прилегающую к плоской поверхности p4 кронштейна g.
Этот кронштейн может быть зажат или закреплен любым подходящим способом, например, установочным
винтом g2, к боковой направляющей h кровати, при этом боковая направляющая может иметь круглое,
прямоугольное или другое сечение, а кронштейн должен иметь соответствующую форму.
Вал e снабжен пером en, предназначенным для перемещения в пазу c2 в трубчатом элементе c, так что
посредством телескопического движения элемент c может перемещаться вдоль вала e для регулировки стола
a на желаемой высоте, после чего зажим cl фиксируется.
На рисунке также показан вал, снабженный пружинным лезвием i, направленным вниз (100), приклепанным к
нему в точке il и имеющим опору, способным входить в выемку или углубление 16 в несущем элементе. Эта
опора i2, находясь в углублении f5, блокирует вал e от вращения относительно несущего элемента f, 365
342,365, когда вал повернут в выбранное положение.
Очевидно, что в несущем элементе f можно предусмотреть два или более углубления /6, чтобы обеспечить
выбор положения вертикальной стойки e относительно несущего элемента f.
Благодаря наличию конического подшипника Js g', несущий элемент f может легко поворачиваться в
кронштейне g, так что вал e может перемещаться вперед или назад, отклоняясь от вертикали, и при
необходимости может быть повернут на 180 градусов.
Между кронштейном g и валом e я могу предусмотреть выборочные средства для фиксации вала e в
вертикальном положении или под углом к витку, такие средства включают, например, как показано на рисунке
4, рычаг фиксации j, поворачивающийся одним концом на кольце, вращающемся на валу e, но
поддерживаемом между двумя неподвижными кольцами 1 на валу e, причем рычаг j приспособлен для входа
другим концом в один из ряда пазов g3 на верхней или боковой изогнутой поверхности кронштейна g. Таким
образом, вал c и элемент tuLbuilar c могут быть зафиксированы в положении относительно кронштейна g.
В другом варианте, см. рисунок 7, несущий элемент снабжен U-образным фиксирующим устройством 1,
обычно оттягиваемым внутрь пружинами, намотанными вокруг плеч l U-образной части, а дугообразная часть
1' этого устройства входит в зацепление с рычагом 12, шарнирно закрепленным в точке 13 на выпуклой
поверхности fl и утопленным в углублении l в последней. Подняв нижнюю часть этого рычага l2, устройство
Us.lÂaped выдвигается наружу, так что рычаги 14 извлекаются из крепежных отверстий 93 на плоской
поверхности g4 кронштейна 9. Эти рычаги 1 расположены по обе стороны вала e и могут входить в
расположенные напротив друг друга пары отверстий g3 на плоской поверхности g'. Таким образом, вал e
может удерживаться в горизонтальном, вертикальном или наклонном положениях, при этом положение
крепежных болтов g3 определяется соответствующим образом.
Из приведенного выше описания следует, что опорный вал e и поддерживаемая им трубчатая деталь c могут
поворачиваться параллельно кронштейну g или боковой направляющей кровати из вертикального положения,
расположенного вертикально над боковой направляющей кровати, в вертикальное положение,
расположенное вертикально под боковой направляющей, при этом вал e частично поворачивается, чтобы
позволить выдвинуть стол a на рычаге c' и освободить его от боковой направляющей. В нижнем положении, то
есть ниже уровня кровати, сам стол можно перевернуть на подлокотнике, так что, находясь под кроватью, его
можно использовать для размещения чайника или другой посуды. Аналогично, в промежуточном положении
стол можно направить наружу, повернув вал e, и установить на одном уровне с кроватью, чтобы использовать
его для размещения моечных принадлежностей, хирургических инструментов или других предметов.
На рисунках 5 и 6 показаны другие формы выпуклой поверхности fi несущего элемента / на рисунке 1. Эта
выпуклая поверхность служит защитой для коленей прохожих, а также предотвращает зацепление
постельного белья или подобных вещей за человека, несущего груз.
Мне известно о ранее выданных патентных заявках № 14429 от 1889 года и № 2316475 от 1909 года, и я не
претендую ни на что из описанного в них.
1
. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342366.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342366&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342367.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342367&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342367A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 5, 1929. № 33615/29.
342X367 __Патент на дополнительную информацию № 280,709 от 18 ноября 1926 г. ) Завершено слева в
августе. 7, 1930.
Одобрено: февраль. 5, 1931.
Спецификация Pitu Visional.
Усовершенствования в отношении электрического механизма запуска двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Фредерик Генри Ройс, инженер, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, подданный
Великобритании, и компания Rolls-Royce, зарегистрированный офис которой находится по адресу Найтингейл
Роуд, Дерби, Англия, компания, учрежденная в соответствии с законодательством Англии, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующие характеристики:
Данное изобретение представляет собой модификацию изобретения, описанного в патенте № 280709,
выданном заявителю Фредерику Генри Ройсу 24 ноября 1927 года. С момента выдачи указанного патента мы
установили, что в устройстве, сконструированном в соответствии с этим патентом, электродвигатель может
продолжать работать, даже если ручной выключатель выключен.
Открыто, если некоторые регулировки выполнены неточно, и двигатель внутреннего сгорания не запускается
при срабатывании пускового механизма.
Это происходит за счет замыкания выключателя в главной цепи до того, как разомкнется выключатель в
первой управляющей цепи при образовании следующей электрической цепи. От батареи через выключатель,
управляющий второй вспомогательной цепью управления, через электромагнит, управляющий главным
выключателем, вдоль рычага качающегося якоря, через выключатель, управляющий первой цепью
управления, через обмотки этой цепи, и оттуда через главный провод цепи к рычагу электромагнитного
выключателя, управляющего главным выключателем, вдоль этого рычага через главный выключатель и
обратно к батарее.
Для разрыва такой цепи мы предусмотрели встроенный переключатель, который может быть замкнут или
разомкнут водителем. Предпочтительно, такой переключатель выполнен следующим образом: вместо
прямого непрерывного провода от качающегося рычага (который является частью первой и третьей цепей
управления) к клемме катушки электромагнита, управляющего основной цепью, мы подключаем эту клемму к
клемме переключателя, предназначенной для контакта с рычагом переключателя, управляемым приводом,
когда этот переключатель замкнут. Затем станет видно, что когда ручной переключатель разомкнут,
упомянутая выше цепь будет разорвана, но когда он замкнут, вторая управляющая цепь будет проходить
через этот дополнительный контакт.
Дата: 5 ноября 1929 года.
Юридическая фирма CLAREMONT HAYNES & Co., Вернон Хаус, Сицилиан Авеню, Блумсбери Сквер,
Западный округ, представляет интересы заявителей.
35. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении электрического механизма запуска двигателей внутреннего сгорания.
Мы, сэр Фредерик Генри Ройс, баронет, проживающий по адресу Найтингейл-роуд, Дерби, Англия, подданный
Великобритании, и компания Rolls-Royce Limited, зарегистрированный офис которой находится по адресу
Найтингейл-роуд, Дерби, Англия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Англии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой модификацию изобретения, описанного в описании изобретения.
Патентная грамота № 280709, выданная заявителю Фредерику Генри Ройсу 24 ноября 1927 года (далее
именуемая «Основной патент»). С момента выдачи патента № 342367 мы обнаружили, что в некоторых типах
устройств, сконструированных в соответствии со спецификацией указанного патента, например, когда вторая
цепь управления, а также первая и третья цепи управления находятся в электрическом контакте с
проводящим качающимся элементом, как показано на чертеже, прилагаемом к спецификации основного
патента 10, электродвигатель может продолжать работать, даже если ручной выключатель разомкнут, если
некоторые регулировки выполнены неточно, и двигатель внутреннего сгорания не запускается при включении
пускового механизма.
Это происходит, если при замыкании выключателя в главной цепи нормально замкнутый выключатель в
первой цепи управления не размыкается, когда образуется следующая электрическая цепь от батареи через
выключатель, управляющий второй вспомогательной цепью управления, через электромагнит, управляющий
главным выключателем, вдоль рычага 25-проводящего качающегося элемента, через выключатель,
управляющий первой цепью управления, через обмотки якоря двигателя, входящие в эту цепь, и оттуда через
главный провод к проводящему качающемуся элементу, вдоль этого элемента и обратно к батарее,
посредством которой главный выключатель удерживается замкнутым.
Для разрыва такой цепи мы предусмотрели встроенный переключатель, который может быть замкнут или
разомкнут водителем.
Предпочтительно я объединяю такой выключатель с ручным выключателем, предусмотренным в конструкции
основного технического задания, который я выполняю в виде составного или трехточечного выключателя,
контактирующего с одной стороны с двумя отдельно изолированными клеммами, при этом первая и вторая
цепи управления разделены и соединены параллельно между ручным выключателем и автоматическим
выключателем.
Пример данного изобретения схематически показан на прилагаемом чертеже, который во всех отношениях
идентичен чертежу, прилагаемому к описанию основного патента, за исключением случаев, указанных ниже.
На чертеже, прилагаемом к описанию основного патента, вторая управляющая цепь после прохождения через
катушку c' и сопротивление c2, подключенное к ней, была проведена от клеммы g к клемме h на проводящем
качающемся элементе d. Вместо этого переключатель f снабжен двумя изолированными друг от друга
контактами I' и f' 60, причем первый из них соединен с клеммой h, как показано на вышеупомянутом чертеже, а
второй соединен непосредственно с клеммой g. Таким образом, видно, что 65 первая и вторая цепи
управления разделены и соединены параллельно между ручным и автоматическим выключателями, и
поэтому ток может проходить только от клеммы g к клемме h 70 через контакты f2 и f1, которые размыкаются,
когда ручной выключатель f разомкнут, когда описанная выше цепь, если она образована, также будет
разомкнута. 75 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_342368.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=342368&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB342368A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 5, 1923. № 33624/29.
Фотография слева: 31 июля 1930 года.
Завершено: февраль. 5, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся вывесок или связанные с ними.
Мы, Джон Герберт Эрик Роджерс и Кирилл Теодор Гири, оба подданные Великобритании, осуществляющие
деятельность под торговой маркой RODGERS & GEARY, расположенные по адресу: Carlisle Street Works,
Carlisle Street, Leicester, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к знакам и касается знаков, включающих прозрачную, полупрозрачную, трафаретную
или подобную панель, на которой или рядом с которой размещена информация, подлежащая рекламе,
отображению или указанию, и которая предназначена для подсветки сзади искусственным светом.
Соседние файлы в папке патенты