Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13593
.pdf
Нет. — Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 10, 1929. 37OS79 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Овсянка. 9, 1930. Нет, 3Q0276/30.
Полная спецификация не принимается.
Усовершенствования, относящиеся к камерам с мехами.
Мы, I. G. FARBENINDUSTRIE AXTIENGESELLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В случае камеры с мехами конец меха, направленный от оптической оси, обычно крепится к раме в плоскости,
перпендикулярной оптической оси. Также было предложено закрепить конец сумки на раме, имеющей
фланцы, параллельные оптической оси. Оба этих варианта конструкции имеют тот недостаток, что при
выдвижении сильфона тяговое усилие должно поглощаться в точке крепления.
В случае второго из двух вариантов конструкции, при котором половина последнего сгиба мехов
складывается снизу к раме, параллельной оптической оси, возникает также трудность, заключающаяся в том,
что сложенная часть на конце точки крепления должна как при открытии, так и при закрытии камеры
поворачиваться на угол не менее 120°, так что мехи очень быстро становятся хрупкими в этом месте.
Согласно настоящему изобретению, эти недостатки устраняются простым способом: последний сгиб меха
поворачивается снаружи на корпус камеры и крепится к внешней поверхности внутреннего корпуса. Таким
образом, натяжение, создаваемое сильфоном в точке крепления, компенсируется краем внутреннего корпуса,
не оказывая никакого воздействия на точку крепления. Для того чтобы при таком способе крепления мехов
получить четкое ограничение изображения, к зажатым краям мехов прикрепляются угловые планки, которые
входят в зацепление со складками мехов и одновременно служат крепежными элементами для мехов.
Один из вариантов исполнения изобретения [Цена 1/-] показан на прилагаемых чертежах, на которых:
Рис. 1 представляет собой продольный разрез, а рис. 2 — поперечный разрез складной камеры.
На рис. 3 показана часть корпуса камеры и заключенные в него меха.
В корпусе камеры 1 установлен известный способ крепления 55 внутреннего корпуса 2, который служит для
размещения и фиксации меха 4.
Согласно данному изобретению, крепление конца сильфона, повернутого в сторону от оптической оси,
осуществляется таким образом, что последний изгиб 3 сильфона поворачивается снаружи на внутренний
корпус 2 и крепится к внешней поверхности корпуса с помощью клея или иным способом. Для облегчения
крепления кромок сильфона (65) обычная задняя стенка внутреннего корпуса отсутствует. Таким образом,
ограничение поля изображения достигается за счет угловых полос 5, закрепленных на четырех боковых краях
внутреннего корпуса. Полоски 5 закрывают зажатый конец сильфона и, таким образом, обеспечивают его
фиксацию на месте. Описанный способ крепления полностью светонепроницаем и надежен, 75 и позволяет
изготовить очень компактную камеру, которая также становится компактнее благодаря тому, что глубина
складок меха уменьшается к задней стенке камеры. 80 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370880.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370880&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370880A
[]
с ' '; ид - Н р '' А. с AX
NOM.-Заявка на патент недействительна.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 24, 1929, 6 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 9, 7930, Нет, 30,286/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Метод и средства регулирования основных движущих сил.
Мы, компания USIIEMENS-SCHUCNERTWEIKEE ARTIENGESELLscCHAFT, немецкая компания из
Берлингтон-Сименсштадта, Германия, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного и
заявленного в спецификации № 314 809.
Практические испытания показали, что гидравлический регулятор, соответствующий спецификации Parent и
имеющий два регулировочных элемента, один из которых регулируется в зависимости от изменений
количества подаваемой среды, а второй автоматически регулируется таким образом, чтобы давление подачи
оставалось постоянным, работает действительно удовлетворительно только тогда, когда изменения
количества подаваемой среды происходят в сравнительно узких пределах.
Большие колебания приводят к нестабильности колебаний и к «поиску», что снижает эффективность
регулятора.
Разумеется, известно, что компания поставляет регуляторам демпфирующие устройства. В данном случае
очевидным решением было бы оснастить оба золотниковых клапана регулятора, соответствующих основной
спецификации, такими демпфирующими устройствами. Однако было доказано, и в этом заключается суть
изобретения, что все трудности можно преодолеть, если только регулировочный клапан, представляющий
собой регулирующий элемент меньшей массы, будет оснащен демпфирующим устройством.
На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 показана конструкция, в которой каждый из клапанов регулирования
количества и давления снабжен демпфирующим устройством.
На рисунке 2 показана еще одна конструкция, в соответствии с изобретением, имеющая только один
демпфированный клапан регулирования количества.
Масло под давлением, подаваемое насосом j5, вынуждено протекать через две зоны, а именно, зону 1,
размер которой определяется золотниковым клапаном 2 rPrice l1-i, и зону 3, которая регулируется в
зависимости от положения управляющей части 4. Эти две области расположены последовательно. Для
данного изобретения не имеет значения, проходит ли вся жидкость под давлением через эти две зоны или же
они расположены параллельно основному потоку. На управляющий элемент 4 нагружен груз 5.
Следовательно, давление, регулируемое в зоне 3, а значит, и в пространстве 6, остается постоянным
независимо от положения задвижки 4. Размер порта 1 зависит от количества поставляемого товара. Поршень
управления 7 надежно соединен с корпусом управления 2 и, известным образом, соединяет подающую трубу
8 с портами 9 и 10 в зависимости от своего положения. Порты 9 и 10 ведут к сервомотору для регулировки
клапана. Шток клапана механически соединен с втулкой 11, в которой расположены управляющие порты 9 и
10.
Если, например, вследствие увеличения подаваемого количества поршень 2 был вынужден опуститься вниз, и
тем самым установилось соединение между напорной трубой S и управляющим портом 10, то вследствие
соединения втулки 11 с регулирующим штоком.
Этот процесс продолжается после управляющего поршня 7 до тех пор, пока детали не займут показанное
положение. Согласно изобретению, движение управляющего поршня 7 теперь должно быть демпфировано. С
этой целью пространство 12 под поршнем 13 закрыто пластиной 14 на управляющей втулке 11, так что здесь
создается своего рода масляный тормоз. Если, используя выбранный пример, корпус управления 2 с
управляющим поршнем 7 перемещается вниз, то масло под давлением должно быть вытеснено из
пространства 12. Замедление процесса регулирования, достигаемое таким образом, предотвращает
иллюстрацию или «охоту» за элементом в зависимости от его количества.
В дополнение к этому демпфированию, на рисунке 1 предусмотрено дополнительное демпфирование BOWU
1', предназначенное для клапана давления 4. Кольцеобразная форма, удлиненная в 15 на цилиндре 16, делит
пространство цилиндра на два пространства: 11 и 18. Если, например, управляющий элемент 4 перемещается
вверх, то масло вытесняется (из пространства 18) через соединительную трубу 19 в пространство 17. Для
создания демпфирующего эффекта используется известная конструкция, а именно регулируемый проход с
отверстием 20 и дроссельным корпусом 21.
Согласно изобретению i5, теперь можно обойтись без демпфирования движения управляющего элемента 4,
не оказывая при этом негативного влияния на процесс регулирования.
Регулирующий элемент, зависящий от количества, и регулирующий элемент, зависящий от давления,
гидравлически соединены между собой несжимаемой жидкостью.
В результате колебания одного тела передаются другому, и наоборот, за счет демпфирования одного из двух
регулировочных элементов демпфируется и другой.
Эффект затухания тем сильнее, чем больше перемещаемые массы, и тем меньше их затухание движения.
Таким образом, возникнут трудности, если потребуется гасить колебания регулировочного элемента,
зависящие от давления, из-за его большой массы и малого диапазона регулировки. По этой причине, более
выгодным является такое расположение, если демпфированию подлежит только регулировочный элемент,
зависящий от его величины.
Демпфирование, показанное на рисунке 1, создается между тягой управления и втулкой. Таким образом,
избежать реакции двух перемещенных красок друг на друга невозможно. Однако эта реакция происходит не
при отпускании управляющего элемента 2, а при последующем движении втулки 11. Предположим, что при
движении вниз управляющего элемента 2 масло вытесняется из пространства 12, тогда последующее
движение втулки 11 должно привести к повторному втягиванию масла в пространство 12. Таким образом, в
этом пространстве возникает частичный вакуум, который может привести к смещению управляющего стержня
7. На рисунке 2 показан пример конструкции, в которой такой реакции удается избежать. При такой
конфигурации демпфирование -5 управляющего стержня 7 смещается на -t,_- g stat onarya--часть
регулирования.
Под управляющей пластиной 2 установлена дополнительная пластина 22, которая скользит с небольшим
люфтом в цилиндрическом корпусе 23. При управляющем движении пластины 2 либо масло под давлением
должно быть вытеснено из пространства 24, либо масло под давлением должно быть втянуто в это
пространство. Таким образом, происходит демпфирование процесса регулирования D5 аналогично примеру
конструкции, показанной на рисунке 1, однако без возможности реакции последующей втулки на управляющий
поршень.
На рисунке 2 дополнительно показана конструкция, позволяющая еще больше исключить реактивное
движение втулки в процессе регулирования. В этом контексте необходимо снова обратиться к рисунку 1.
Поток масла, создающий регулирующий импульс 75, проходит из пространства 25 в управляющий порт 1.
Объём этого пространства зависит от положения рукава 11. Чем ниже опущен рукав, тем меньше его объем.
Таким образом, втулка TLME 80 работает непосредственно в условиях потока перед портами 1.
Этого действия можно избежать при расположении элементов, как показано на рисунке 2. Пространство,
изображенное на рисунке 1, теперь разделено на 85 пространств 21 и 27 с помощью неподвижного куста 28.
Хотя изменения положения втулки 1 могут привести к изменению объема пространства 26, они не приводят к
изменению объема пространства 27 90, в которое поступает масло под давлением.
Проведенные испытания с использованием данной конструкции показали, что таким образом возможно
удовлетворительное регулирование, при котором полностью исключается дополнительное влияние
управляющих частей на процесс регулирования.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
заявляем следующее: 1. Усовершенствование или модификация регулятора для первичных ионообменников
с насосным редуктором, золотниковым клапаном и 1(5) вспомогательным золотниковым клапаном давления,
как описано и заявлено в спецификации №.
314,809, Характеризуется наличием клапана регулировки объема, соединенного с демпфирующим
устройством.
2.
Устройство согласно п. 1, n1lo, характеризующееся поршнеобразным корпусом (22), закрепленным на клапане
количества (2) и образующим вместе с неподвижным цилиндром (23) жидкостный тормоз.
3.
Конструкция согласно п. 1 или 2 для регулятора с управляющим стержнем и возвратной втулкой,
характеризующаяся регулировочным элементом (2), снабженным демпфирующим элементом (22),
отделенным промежуточной деталью (S) от пространства, в котором установлены управляющие части
(управляющий стержень 7 и возвратная втулка 11).
4.
Усовершенствованный метод регулирования первичных двигателей, по существу, описанный выше, со
ссылкой на прилагаемые чертежи i25.
5.
Усовершенствованные средства регулирования основных двигателей, в основном, как описано выше со
ссылкой на прилагаемые чертежи 130 370,880} 370,880. Дата: 9 октября 1930 г.
Подпись.
Компания EASELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-25, Нью-Йорк, США, является представителем заявителей.
-Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_370881.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=370881&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB370881A
[]
Примечание. – Заявление на получение помощи по программе «a'"t 7 hsb4com aid.
Данная печатная продукция доступна для ознакомления общественности в соответствии с разделом 91 (3) (a)
Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда M01 (Франция): октябрь. 12, 1929. 3709881 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 9 сентября 1930 г. Нет, 30,299/30, Полная спецификация не принята.
Система регулирования электродвигателей или генераторов с помощью редукторов или 2UF, сопротивление
которых изменяется в зависимости от напряжения. plied to Trie Terinnals hai reof.
Мы, GAUioxr-FR.nAco-FILM-AUBERT, анонимное общество, организованное в соответствии с
законодательством Франции, расположенное по адресу: 3, Rue Caulaincourt, Paris, France, (правопреемники
SOCIs'TIA DES ETABLISSEMENTS GAUM1ONT, анонимного общества, организованного в соответствии с
законодательством Франции, расположенного по адресам: 57, Rue SaintRIoch и 12, Rue Carducci, Paris,
France), настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В электродвигателях или генераторах может возникнуть необходимость поддерживать постоянным или
автоматически регулировать один из рабочих параметров, таких как, например, напряжение, сила тока,
скорость вращения или частота.
Для этой цели уже предлагалось использовать регуляторы всех известных типов, таких как центробежные
регуляторы, электромеханические, вибрационные регуляторы и даже статические регуляторы, использующие
трехэлектродные электронные трубки в связи с явлениями резонанса. Механические регуляторы, т.е.
центробежные, электромеханические или вибрационные регуляторы, требуют наличия вращающихся или
вибрирующих подвижных элементов, что усложняет конструкцию аппарата, вызывает задержки или
колебания в работе регулирующего устройства, приводит к использованию легко изнашивающихся контактов
и всегда вызывает более или менее значительный износ элементов механизма.
Системы регулирования, использующие электронные лампы в связи с резонансными явлениями,
предполагают применение определенного количества вспомогательных органов и, соответственно,
подвержены изменениям из-за износа этих вспомогательных органов, а также из-за их модификации в
результате колебаний температуры и степени износа.
Кроме того, использование резонансных явлений задействует ряд свойств электронных ламп и требует
наличия схемы управления, состав которой зависит от используемых ламп и от требуемых условий.
Система регулирования согласно нашему изобретению, разработанная г-ном Жаном Габриэлем Мартином,
инженером компании «Société des Etablissements Gaumouit-Frainco-Filini-Aulbert», основана на свойстве,
общем для нескольких типов цепей или проводников, а именно на изменении сопротивления цепи или
проводника в зависимости от напряжения, приложенного к их клеммам.
Это общее свойство можно объяснить следующим образом, ссылаясь на рис. 1.
На этом рисунке показаны две оси координат OV и 01. По оси абсцисс отложены значения потенциала в
вольтах, а по оси ординат — значения силы тока. Сила тока в проводнике с постоянным сопротивлением
будет представлена прямой линией 01, проходящей через начало координат 0.
В цепи или проводнике с переменным сопротивлением, как это будет рассматриваться в настоящем
изобретении, прямая линия 01 будет заменена кривой, и эта кривая, представляющая собой зависимость
силы тока от напряжения, будет иметь, например, форму, указанную на 02, то есть форму кривой, вогнутой по
отношению к оси ординат. Теперь обратимся к рису.
2,
На графике, где значения потенциала отложены по оси абсцисс, а значения сопротивления — по оси ординат,
видно, что в случае графика 01, рис. 1, сопротивление будет представлено горизонтальной прямой 3-4, что
означает, что изменение сопротивления будет равно нулю, то есть сопротивление beino con70.
так что я я и т ii я это o2 _=e ___ stant.
В случае кривой 02 сопротивление будет уменьшаться при увеличении потенциала и будет представлено
значением th.
c a 5-6- В непосредственной близости от точки пересечения прямой линии 0t1 с кривой 02 (рис. 1)
интенсивность тока изменяется более резко вдоль кривой 072, чем вдоль кривой 071. Подобные цепи с
переменным сопротивлением легко могут быть созданы с помощью двух или более электрических ламп,
электролитических вентилей или электростатических ламп, работающих с использованием различных
контактов, состоящих из различных металлов, металлоидов и их компонентов. Указанные цепи также могут
включать дуги между проводниками, такие как ртутные или угольные дуги, а также лампы Крукса.
Например, трехэлектродная электронная лампа, вставленная в подходящую схему, действует как переменное
сопротивление того типа, который описан в настоящем изобретении. Если потенциал сетки изменяется
относительно потенциала нити накала, и если ток, создаваемый источником потенциала анода в цепи
анод-нить накала, измеряется с помощью амперметра, то окажется, что: при увеличении потенциала сетки ток
в цепи анод-нить накала увеличивается. На рис. 3 показано изменение силы тока в анодной цепи в
зависимости от потенциала сетки. Увеличение этого тока может быть усилено с помощью нескольких
ступеней усиления, имеющих потенциометрические соединения между собой. В силу формы кривой,
вогнутость которой направлена к оси интенсивностей, что означает, что сопротивление уменьшается при
увеличении потенциала, эту цепь можно рассматривать как единую цепь, сопротивление которой
уменьшается при увеличении приложенного к ней потенциала. Рассмотрим теперь случай электролитического
клапана, состоящего, например, из свинцового электрода, алюминиевого или танталового электрода и
подходящего электролита.
Обращаясь к рис. 4, где V — вольтметр, A — амперметр, а B — электролитическая вентиля, данная схема
соответствует кривой зависимости силы тока в вентиле от напряжения на клеммах указанного вентиля,
которая показана на рис. 5. Аналогичным образом, если для той же цели используется контактный элемент из
металлов, металлоидов или их компонентов, и при той же схеме, что и на рис. 4, полученная кривая будет
аналогична кривой на рис. 5, которая дает...
Закон изменения напряженности в цепи при изменении потенциала на клеммах данной цепи. Некоторые из
этих контактных элементов обычно используются для выпрямления l=rna.ffiu Ll. Кривые на рис. 3 и 0
показывают, что сопротивление изменяется в том же направлении, что и потенциал на клеммах.
В случае 7G — как показано на примерах — это изменение приводит к увеличению интенсивности g,
рассматриваемой как функция потенциала, приложенного к клеммам, но, согласно настоящему изобретению,
его все еще можно использовать, даже если контактный элемент или любой эквивалентный орган обладает
обратным свойством (уменьшение интенсивности при увеличении потенциала) путем простого изменения
направления соединений с регулируемой цепью.
При использовании контактных элементов может быть целесообразно или необходимо соединять эти
элементы последовательно или параллельно, в зависимости от желаемого количества элементов. - Z.) - На
рис. 6 показаны несколько кривых (представляющих изменение интенсивности тока как функцию напряжения,
приложенного к клеммам), соответствующих различным типам элементов, соединенных последовательно. Из
этих кривых будет видно, что законы вариации можно, так сказать, изменять по желанию, последовательно
вставляя подходящий набор элементов. Если несколько элементов соединены параллельно, это будет просто
соответствовать изменению интенсивности тока.
F2ig. 7- Например, в качестве примера можно привести простоту использования трехэлектродных
электронных ламп, а также определенное количество кривых, которые также могут быть использованы для
той же цели и, следовательно, могут быть применены для регулирования электрических цепей в соответствии
с настоящим изобретением. На рисунке потенциалы пластин обозначены как ASCII, а интенсивности в цепи
пластины — как ординаты. Эти кривые получаются путем поддержания постоянного потенциала,
приложенного к сетке, и измерения изменения интенсивности κ в цепи пластины при изменении напряжения
натяжителя, приложенного к этой цепи. Аналогичные кривые можно получить, измеряя изменение
интенсивности в цепи анода в зависимости от различных значений потенциала сетки, причем каждая из этих
кривых будет соответствовать различному потенциалу анода.
Все эти кривые обладают одним и тем же характерным свойством, заключающимся в том, что их кривизна
подобна кривизне кривой, показанной на рис. 1.
В дальнейшем описании термин «регулирующий элемент» будет применяться к элементу, обладающему
характерным свойством, показанным на графиках на рис. 1, 3 и 5, которые отображают изменение
сопротивления в зависимости от разности потенциалов, приложенных к клеммам цепи. 130 регулирующих
элементов для двигателей, которые должны иметь постоянную скорость вращения при переменном
напряжении.
На рис. 14 и 15 показано применение одного и того же устройства для регулирования электрических
генераторов типа «-y».
На рис. 8 показано устройство для поддержания постоянной скорости вращения двигателя постоянного тока,
несмотря на изменения напряжения тока, подаваемого на этот двигатель, независимо от сопротивляющего
момента, приложенного к этому двигателю, который сначала будет считаться постоянным. Как известно, в
шунтирующем двигателе такого типа уменьшение скорости вращения будет компенсироваться
соответствующим уменьшением индуктивного поля.
8 9 — это якорь двигателя, который необходимо регулировать, 9 — это индуктор, 1,0 — регулирующий
элемент 85 в соответствии с моим изобретением.
Когда напряжение на клеммах 1,1 и 12 уменьшается, и машина стремится замедлиться, в цепи индуктора
действительно произойдет уменьшение силы тока 9D, соответствующее уменьшению напряжения на клеммах
11 и 12, даже если не будет предусмотрен регулирующий элемент, но это уменьшение силы тока 95 будет
слишком малым, чтобы полностью компенсировать уменьшение скорости вращения якоря 8. Хорошо
известно, что в электродвигателе скорость вращения увеличивается при уменьшении силы тока в индукторе.
Однако на практике одновременное уменьшение напряжения на клеммах якоря и на клеммах индуктора
приводит, если сопротивление указанного индуктора постоянно (что обычно имеет место, когда устройство по
моему изобретению не используется), к уменьшению скорости вращения машины. Это объясняется хорошо
известным фактом, что уменьшение напряжения на клеммах якоря приводит к уменьшению скорости
вращения, которая является функцией квадрата этого изменения, в то время как уменьшение напряжения в
индукторе приводит к увеличению скорости вращения, которая является лишь линейной функцией указанного
изменения.
Это следует из общих соотношений, существующих в электрических машинах между скоростью вращения,
индуктивным полем и крутящим моментом.
Таким образом, функция регулирующего элемента (рис. 8) заключается в том, чтобы, исходя из описанных
выше общих свойств, усилить это уменьшение тока, протекающего через индуктор 9, чтобы сделать его
достаточным и поддерживать скорость вращения на требуемом уровне. 30 Целью нашего изобретения
является применение описанных выше свойств регулирующих элементов к...
регулирование электродвигателей и электрогенераторов.
Для поддержания постоянной скорости вращения электродвигателей, напряжения или интенсивности
генераторов, или частоты коммутаторов или генераторов, действие регулирующего элемента будет
достигаться путем включения этого элемента в цепь управляемой машины. Его функция будет, так сказать,
заключаться в усилении, за счет изменения сопротивления в зависимости от напряжения, изменений
скорости, интенсивности, напряжения или частоты в виде изменений силы тока в цепи, чтобы вернуть
значения указанной скорости, напряжения, интенсивности или частоты к заданному значению.
В случае двигателя действие регулирующего элемента будет осуществляться на цепь индукторов, в которой
указанный элемент будет изменять силу тока для получения требуемого значения. Такое действие
регулирующего элемента может также осуществляться на якоре, главным образом в случае машин малой
мощности, путем его шунтирования на якоре.
В случае маломощного двигателя регулирующий элемент будет удобно воздействовать на вспомогательный
двигатель, соединенный с основным двигателем с помощью скользящего соединения, и будет воздействовать
на основной двигатель через вспомогательный двигатель для получения необходимой регулировки,
например, путем увеличения или уменьшения нагрузки основного двигателя.
Наше изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, i5 на которых:
Приведенные выше рисунки с 1 по 7 служат для объяснения принципа нашего изобретения.
На рис. 8 показано применение регулирующего элемента для регулирования вращения двигателя с
постоянной скоростью I при переменном напряжении.
На рис. 9 представлен график изменения интенсивности в индукторе, который необходимо получить в данном
случае.
На рис. 10 показана еще одна схема регулирования скорости вращения двигателя, подверженного
переменному натяжению, при этом регулирующий эффект усиливается с помощью управляющего
динамо-генератора.
На фиг. 1.1 показана схема, согласно которой регулирующий элемент, предназначенный для этой цели,
состоит из трехэлектродной электронной трубки.
На фиг. 12 и 13 показаны различные варианты исполнения регулирующего устройства с его 370,881 370,881
Определение регулирования вращения якоря 16. В этом случае элемент 0 может быть реализован в очень
простом случае, когда станет возможным управлять им следующим образом: экспериментально определяется
регулирующий элемент относительно небольших размеров, относительно мощный ^, который дает для
вариаций -машины, поскольку регулирующий элемент 20 70 напряжения в элементах 11 и 12 (элемент 10 -
будет проходить только через ток, находящийся в коротком замыкании) вариации, необходимые для
возбуждения управляющего тока интенсивности в индукторе 9, которые являются динамо. Кроме того, якорь
16, необходимый для поддержания скорости вращения 18, становится неотъемлемой частью каждого оборота
двигателя 8 при заданном другом значении скорости вращения. Указанная кривая 13, как правило,
представляет собой решение якоря 16, состоящее из участка прямой линии. Изменения скорости вращения
постоянных регулирующего элемента якоря 18 управляющей динамо-машины будут определяться таким
образом, что изменения и, таким образом, будут вызывать на клеммах j5 силу тока в цепи 11, 10, 9 и
последнего упомянутого якоря изменения 80 12, включающие индуктор 9, сопротивление которого будет
алгебраически суммировано с изменениями, возникающими в результате этих изменений напряжения на
клеммах 11 и 12, которые усиливаются регулирующим элементом, максимально приближенным к указанной
кривой 13.
Эта кривая 14 20. Легко понять, что 85 будет элементом (практически линейным) этой системы, что позволяет
корректировать кривые, показанные на рисунках 3, 5, 6 и 7. Изменения скорости вращения якоря 16 и 14
можно будет накладывать друг на друга посредством их воздействия на работу реостата, такого как 15а.
Аналогичная схема может быть 90. Когда эти кривые накладываются друг на друга, используя в качестве
регулирующего элемента, достигается регулирование скорости трехэлектродной электронной трубки без
вращения 9, поскольку, задействуя любое явление эффекта регулирующего элемента, таким образом
достигается резонанс.
-0 определено, изменения тока Пусть 21 — якорь двигателя, 9 — интенсивность в цепи 11. 10, 9, 15, 12 будут
контролироваться (рис. 11), 22 — индуктор, 23 — точно те, которые необходимы для возбуждения реостата. В
241 установлен индикатор скорости, поддерживающий скорость вращения на заданном значении для данного
случая, циферблат которого показывает в каждый момент времени скорость вращения якоря 21. 1jG Схема,
показанная на рисунке 8. В 26 якорь вспомогательного генератора вращения, подключенного к машине 21,
таким образом, корректирует изменения скорости вращения, которые могут быть вызваны изменением
напряжения, но не изменениями, которые могли бы возникнуть при любом другом параллельном соединении -
через реостат 28. В случае 29 A0p причиной, такой как изменение нагрузки, является регулирующий элемент,
который, например, в данном случае, состоит из трехэлектродной схемы. На рис. 10 показана схема
электронной трубки.
Нить накала этой трубки, осуществляющей данное регулирование и поддерживающей скорость вращения,
питается от источника тока 30, а скорость вращения на постоянном аноде — от источника тока 31. Значение
jjg, независимо от причин, приводящих к тому, что сетка связана с курсором для изменения указанной
скорости вращения. Потенциометр 32 питается от генератора 26.
16 и 17 представляют собой якорь и индуктивность двигателя, соответственно, которые расположены на
индуктивной цепи машины 21. В пластинчатую цепь вставлена обмотка индуктора 33, которая управляется. В
этом случае с нескользящим соединением — управляющем, — если соединения расположены как генератор,
питающий индуктор 17, и как показано на рис. 11, то работа якоря которого равна 18, а система индуктора
будет следующей:
19. 20 — это регулирующий элемент, вставленный в цепь индукторов 19, которые возбуждаются током,
поступающим с клемм различных органов, и соединениями 11 и -12. Рабочие скорости достигаются путем
соответствующей регулировки 12M, возбуждаемого током, поступающим с клемм 11 и -12, таким образом, что
сетка лампы, например, при отрицательном потенциале, будет усиливаться, поскольку скорость вращения
двигателя 21 увеличивается, напряжение на клеммах увеличивается таким же образом, как и напряжение на
клеммах генератора 26, и, следовательно, на клеммах управляющего динамо-машины 18 сетка лампы 29
подается на потенциал, который выше, чем был ранее, для создания в ней изменений, которые необходимы
для регулирования скорости. Теперь, что касается действия индуктора 130, когда несколько регулирующих
элементов расположены последовательно в одном и том же регулирующем устройстве, как показано на рис.
12, эти элементы могут быть разных типов, и, например, будет возможно 70 связать контактные элементы с
элементами электродной трубки.
На рис. 13 показан еще один вариант исполнения, согласно которому поле двигателя 41 создается через
индуктор 75 42, питаемый током, поступающим на клеммы 1]1 и 12, а также через другой индуктор 43,
питаемый управляющим динамо-генератором через регулирующий элемент 44. Возбуждение управляющего
80 л-намо достигается путем соединения двух индукторов 46 и 47, расположенных друг напротив друга,
причем индуктор 47 питается через регулирующий элемент 48.
В этом случае управляющий генератор 85 можно отрегулировать таким образом, чтобы он не выдавал ток в
нормальных условиях работы. Когда напряжение изменяется на клеммах 11 и 12, только это изменение
воздействует на указанный динамо-генератор, и оно усиливается регулирующим элементом 48, 50, так что
при возникновении изменений напряжения динамо-генератор производит в индукторе 43 ток, направление
которого зависит от направления изменений, происходящих на клеммах 11, 95 и 12.
На рис. 14 показано применение нашего изобретения для регулирования напряжения генератора.
49 50 — это якорь генераторной динамо-машины iO0, приводимой в движение двигателем, который не
показан на рисунке.
51 представляет собой вспомогательный индуктор, обмотка которого расположена напротив обмотки
индуктора 50 и питается от управляющего динамо-машины 105 52. Индуктор 53 этого управляющего
динамо-генератора 52 питается через регулирующий элемент r54 током, отбираемым от щеток
динамо-генератора. Показанное на рисунке регулирующее устройство, предназначенное для поддержания
постоянного напряжения на клеммах динамо-машины, работает следующим образом:
Изменение напряжения в динамо-машине 49 соответствует изменению напряжения в генераторе 52 и
изменению тока в индукторе 51. Поле этого индуктора
51 В отличие от индуктора 50, это изменение тока будет стремиться нивелировать эффект изменения и
вернуть напряжение на клеммах машины 49 к его заданному значению.
Для этой цели можно будет использовать тот же самый, отличающийся от описанного ранее вариант
осуществления, в частности, схему, показанную на рисунке 15, согласно правилу 125, касающемуся
двигателей.
56 — это якорь генератора, его индуктор, который возбуждается параллельно, например. 57 — это индуктор,
питаемый от 1. В этом случае к индуктору 22 добавляется индуктор 33. Область машины увеличивается, а
скорость вращения двигателя уменьшается.
В случае уменьшения скорости вращения двигателя работа регулирующего устройства меняется на
противоположную, и, поскольку ток одновременно уменьшается в индукторе 3:3 и в индукторе 22, скорость
вращения машины увеличивается.
Аналогичное регулирование можно получить, расположив соединения таким образом, чтобы сетка
регулирующей трубки была приведена к положительному потенциалу. В этом случае воздействие на анодный
ток будет обратным, и достаточно будет поменять местами соединения индуктора 33, чтобы расположить его
напротив индуктора 32 и таким образом получить работу, аналогичную описанной выше.
Соседние файлы в папке патенты