Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13584

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
313 Кб
Скачать
☆
у нижнего края, которая обычно располагается вертикально или параллельно плоскости окна и, таким
образом, закрывает стык между ней и оконной рамой, когда окно закрыто, в основном, как описано ниже.
Сравнительно тонкая пластина, полоса или элемент могут простираться только вдоль запорного края самого
окна и могут перемещаться наружу от края оконной рамы, на которой они расположены, и внутрь к нему, в
зависимости от того, как они установлены на оконной раме или самим окном.
Изобретение описывается ниже на примере со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых: -
75 Рисунок 1 представляет собой вид сбоку внутренней части окна согласно изобретению; Рисунок 2
представляет собой разрез, соответствующий Рисунку 1; 80 Рисунок 3 представляет собой детальный
поперечный разрез нижней части створки и оконной рамы, показанных на рисунках 1 и 2; При реализации
изобретения в соответствии с одной из конструкций и со ссылкой на рисунки 1-3 прилагаемых схематических
чертежей, оконная рама 1 поворачивается в раме 2 посредством штифтовых соединений 1a, входящих в
соответствующие углубления или гнезда 2ai в раме 2, а подвесная стойка 2b рамы 2, прилегающая к петле,
имеет канал 2c для приема соответствующего изогнутого края 1b прилегающего элемента 95 оконной рамы 1,
так что во время открывания и закрывания окна поддерживается плотное соединение.
Нижний край окна защищен от атмосферных воздействий с помощью полосы 3, шарнирно прикрепленной
1OM к внешней поверхности нижнего элемента рамы 1 в точке 3a и обычно свисающей таким образом, чтобы
закрывать стык, как показано на рисунке 3. Когда окно открывается внутрь, становится очевидно, что планка 3
может поворачиваться вокруг своей петли в направлении стрелки, показанной на рисунке 3, что позволяет
окну двигаться внутрь. Подоконник или нижняя часть оконной рамы 2 может поддерживать эту планку в
поднятом положении, когда окно открыто, даже в полностью выдвинутом положении изнутри, предотвращая
таким образом, что планка 3 мешает закрытию оконной рамы изнутри. 115 Для обеспечения защиты от
атмосферных воздействий в месте соединения оконной рамы 1 и оконной рамы 2 в ее запирающем крае,
элемент 4, показанный в поперечном сечении на рисунке 2 чертежей, размещен внутри углубления 2X в
запирающем элементе рамы 2 для перемещения из положения, показанного на рисунках 1 и 2, в котором его
внутренний край выступает в ход оконной рамы 1, служа в качестве упора, к которому последняя может быть
прислонена снаружи, в положение, в котором внутренний край указанного элемента 4 будет находиться вне
хода оконной рамы 1, позволяя открывать ее изнутри, и наоборот.
Этот элемент 4 может быть смещен из своего опорного положения с помощью ручек 4b на конце штифта 4a,
проходящего от элемента 4 через горизонтальный паз 2e в раме 2 и пластину 5, закрепленную на запорной
стойке оконной рамы 2, при этом элемент 4 ограничен в боковом перемещении относительно оконной рамы 2.
Элемент 4 может быть перемещен из своего опорного положения, что позволяет вручную перемещать окно
внутрь.
Рама створки 1 может быть зафиксирована в закрытом положении с помощью защелки 6, которая может
взаимодействовать с элементом 4, как показано на рисунке 1.
Рама створки 1 удерживается в желаемом открытом положении снаружи с помощью поворотного фиксатора 7
обычной формы, а штифт 8, входящий в отверстия 7a фиксатора 7, установлен на шарнире 8a таким образом,
что его можно повернуть вниз, не затрагивая внутренний путь рамы 1, в направлении стрелки, показанной на
рисунке 3, чтобы при необходимости открыть створку внутрь.
В модифицированном варианте изобретения сравнительно тонкая подвижная пластина, полоса или элемент
крепится не, как показано на рис. 4, к неподвижной раме окна, а к наружному элементу створки, и
предназначена для перемещения на штифтах, подобных показанным на рис. 4а, выступающих через пазы во
наружном элементе створки и снабженных зажимными гайками или ручками, такими как показаны на рис. 4б;
подвижная пластина, полоса или элемент в закрытом положении выступает над закрытой частью во наружном
элементе рамы 2 и, таким образом, предотвращает задвигание створки внутрь.
В данной конструкции створка может быть зафиксирована относительно рамы с помощью запорного
устройства, взаимодействующего с фурнитурой обычного типа на створке. Во всех остальных отношениях
окно будет таким же, как показано и описано выше.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371061.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371061&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371061A
[]
< '-'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 26,7931. № 2536/31. 3Q7YI Полностью принято: Ap."il 21, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся металлических банок или подобных изделий, например, 30n 'airs.
1,
Джордж Алилан Сайнс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Блойтон-стрит,
2105, город Балтимор, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к изделиям из листового металла, таким как банки или аналогичные
контейнеры.
Ранее было предложено создать контейнер, имеющий отверстие, окруженное выступающей внутрь юбкой,
которая имеет неглубокое вогнутое седло, окружающее отверстие, причем это вогнутое седло ограничено со
стороны, противоположной от отверстия, тупым гребнем.
В соответствии с ранее предложенным проектом, контейнер включает в себя крышку, имеющую часть, плотно
прилегающую к указанной юбке, и внешний загнутый вниз выступ, предназначенный для того, чтобы
опускаться непосредственно над указанным тупым выступом, при этом краевая часть крышки и неглубокое
вогнутое сиденье вместе образуют приблизительно круглое кольцевое пространство.
В это кольцевое пространство помещается кольцо из сжимаемого материала, такого как резина, плоского или
L-образного сечения, которое выступает за его пределы, при этом указанный материал сжимается между
выступом на крышке и выступом на юбке и расширяется, заполняя это кольцевое пространство.
Согласно настоящему изобретению, предлагается металлическая банка или подобный контейнер, имеющий
отверстие, окруженное юбкой, выступающей внутрь, которая образована неглубоким вогнутым седлом,
окружающим отверстие, причем указанное вогнутое седло ограничено со стороны, противоположной от
отверстия, тупым выступом, в сочетании с крышкой, имеющей часть, плотно прилегающую к указанной юбке и
имеющую внешний, загнутый вниз выступ, предназначенный для того, чтобы опускаться непосредственно над
указанным тупым выступом, при этом краевая часть крышки и неглубокое вогнутое седло вместе образуют
приблизительно круглое кольцевое пространство, и кольцо из сжимаемого материала, такого как резина,
сжимаемое к указанному вогнутому седлу под указанным выступом крышки и полностью заполняющее
указанное кольцевое пространство, при этом кольцо имеет приблизительно круглую форму с поперечным
сечением 55 мм и образует внешний выступ при сжатии, который простирается под загнутым вниз выступом
крышки.
Для того чтобы изобретение было полностью понято и легко реализовано, я сейчас опишу его со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором на фиг. 1 изображен вертикальный разрез контейнера, изготовленного в
соответствии с моим изобретением; на фиг. 2 — аналогичный вид части контейнера в увеличенном масштабе;
а на фиг. 3, 4 и 5 — разрезы деталей.
На рисунке 10 показана верхняя часть металлической банки круглой формы. Эта банка имеет круглое
отверстие, расположенное по центру в верхней части и окруженное загнутой внутрь юбкой 75 11,
обеспечивающей плотное прилегание к крышке за счет трения.
По всему верхнему краю этой юбки расположено неглубокое вогнутое сиденье 12, а вокруг этого сиденья
находится верхняя часть банки 13, расположенная таким образом, что образует тупой круглый выступ 14,
который формирует внешнюю границу сиденья.
Крышка предпочтительно выпуклая посередине, как показано на рисунке 15, и 85 окружена цилиндрическим
краем 16, который загнут, образуя внешний, направленный вниз, круглый выступ 17, расположенный и
имеющий такие пропорции, чтобы приблизительно совпадать с выступом 14. 90 При закрытии банки
уплотнение создается путем размещения между внешним краем крышки и верхом банки полосы мягкой
резины 18, которая располагается преимущественно над седлом 12 и прилегает к цилиндрической части 16
крышки. Лента 18 может быть изготовлена также из бумаги или из различных волокнистых материалов.
Для того чтобы резина или другой материал заполняли пространство под и за ребром 17, лента 18
приблизительно имеет круглую форму в поперечном сечении, и на рисунках 3, 4 и 5 показаны три формы,
которые соответствуют этому определению, и все три из которых имеют по меньшей мере одно внешнее
ребро, предназначенное для сжатия между внешним ребром на крышке и тупым внешним краем сиденья 12.
На рисунке 3 изображено кольцо приблизительно ромбовидной формы, имеющее внешний угол 19 градусов
по всей окружности.
На рисунке 4 показана форма кольца, в котором желаемый эффект достигается за счет круглого поперечного
сечения с расположенными друг напротив друга перьями 20 внутри и снаружи.
Поскольку внешний выступ 20 является единственным желательным элементом, обеспечивающим
продолжение под круглым ребром 17 на крышке, вместо формы, показанной на рисунке 4, можно
использовать форму, показанную на рисунке 5.
Разумеется, следует понимать, что после создания вакуума внутри банки и сжатия крышки на место, как
показано на рисунках 1 и 2, лента или кольцо будет выдавлено из своей первоначальной заводской формы и
более или менее полностью заполнит пространство внутри выступа 17, как показано на рисунке 2.
Следует также понимать, что мое изобретение не ограничивается использованием какой-либо конкретной
формы ленты или кольца.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371062A
[]
футы й-- и и
U r jil. ' 7; As \) _j L->i -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Сорен Питер Мурманн, проживающий по адресу: Нильс Эббенсвей, 20, Копенгаген, Дания, гражданин
Дании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к основовязальной машине, в которой используются две параллельные друг
другу серии нитей, а также две серии игл, по одной для каждой нити, причем одна серия игл зацепляет
удаленную от нее серию нитей, причем иглы проходят через стежки на более близких нитях, так что два слоя
материала, образованные двумя сериями нитей, плотно соединены между собой.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции и компоновки машин указанного
типа, в частности, механизма управления иглами и нитеводителями. Изобретение 2f дополнительно
обеспечивает усовершенствованные средства, позволяющие в случае, если машина приводится в движение
электрическим приводом, остановить рабочий двигатель при обрыве нити.
С учетом этих целей работа подвижных нитеводителей осуществляется посредством дисков, каждый из
которых имеет выступ и расположен таким образом, что один нитеводитель остается в состоянии покоя, в то
время как другой находится в движении в соответствии с перемещением игл, причем перемещение указанных
игл осуществляется посредством кривошипного механизма.
Для остановки станка нити проходят через направляющие, установленные на металлическом стержне,
который при обрыве нити может свободно упасть и вызвать короткое замыкание в раме станка.
Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на которых:
На рис. 1 показано положение нитей в момент их захвата иглами.
Рис. 2. Положение нитей относительно игл в момент формирования стежков.
Рис. 3. Положение одинаковых нитей [ 2,- -- 37L062 № 2585/31.
в отношении игл в тот момент, когда иглы снова захватывают нити. 55 На рис. 4 показаны петли нити на одной
стороне материала.
Рис. 5. Вид спереди правой половины станка для выполнения процесса.
Рис. 6, левая половина той же 60-й машины.
Рис. 7. Вид машины сбоку.
Рис. 8 — вертикальный разрез машины, а рис. 9 — вид, показывающий некоторые детали. 65 Обращаясь к
прилагаемым рисункам, на фиг. 1-3 A, B, C и D обозначают 4 вязальные спицы известной формы, а a, b, c — 3
нити, расположенные рядом в одной и той же последовательности нитей. 70 При расположении нитей и игл в
положении, показанном на рис. 1, направляющая нити d перемещена влево, и иглы только что зацепили нити.
Затем иглы перемещаются вниз, увлекая за собой нити, и в них формируются стежки уже известным
способом. Одновременно направляющая нити cl перемещается вправо, и в следующий раз, когда иглы займут
свое рабочее положение, нити будут перемещаться направляющей нити d вправо на расстояние,
соответствующее удвоенному расстоянию между двумя иглами. Следует отметить, что на рис. 1 игла А
работает под углом 85° к нити а, тогда как на рис. 3, где показана операция на более продвинутой стадии, игла
В работает на нити а. Этот метод позволяет добиться очень плотного соединения нитей. 90 Иглы A, B, C, D,
принадлежащие к одной серии, в действительности воздействуют на нити a, b, o, которые являются частью
серии нитей, наиболее удаленных от игл, так что указанные иглы, чтобы достичь нитей, должны пройти между
нитями серии, расположенными ближе к ним, однако последние, для наглядности, опущены на чертеже. 100
Машина для выполнения этого процесса показана на фиг. 5-9.
На приведенных рисунках нити, для большей ясности, опущены. Нити наматываются на катушки i05,
расположенные в задней части машины. Дата Конвенции (Дания): 28 января 1930 г.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 26, 1931.
Заявка принята: 21 апреля 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для основовязания.
откуда они попадают на две направляющие 1 и 2, в которых расположены петли 3, по одной для каждой нити.
Направляющие рельсы крепятся к раме машины и также опущены для наглядности.
С направляющих 1 и 2, одна из которых несет все нити одной серии, а другая — все нити других серий, нити
поступают в две нитеводители 4 и 5 (см. рис. 7), откуда они спускаются вниз между двумя станинами 6 и 7,
несущими иглы; собственно вязание происходит между нитеводителями и станинами, так что готовое изделие
проходит между станинами 6 и 7. Для поддержания достаточного натяжения материала и нитей материал
перемещается по двум роликам 8 и 9 (рис. 5), установленным соответственно на валах 10 и 11, закрепленных
в раме машины, и приводится в движение через соответствующую передачу двигателем, принадлежащим
машине, как будет более подробно описано далее Юлли.
Грядки 6 и 7 расположены под углом примерно 90 градусов друг к другу, а иглы 12 размещены на верхних
сторонах грядок.
Иглы направляются и перемещаются с помощью направляющей иглы 13, 14. В части 14, рис.
8, В направляющей иглы образовано углубление 15, в которое входит ножка 16 иглы 12, так что иглы
перемещаются вверх и вниз за счет вертикального движения направляющей по опорам 6 и 7 соответственно.
Главный приводной вал машины, обозначенный на фиг. 5 цифрой 18, приводится в движение от
соответствующего двигателя посредством шкива, не показанного на рисунке. Главный приводной вал
вращается в подшипниках 19, 20 в раме машины и несет два конических колеса 21, 22, одно из которых, 21,
входит в зацепление с зубчатым колесом 23 (рис. 5) на валу 26, установленном в подшипниках 24, 25, причем
коническое колесо 22 входит в зацепление с зубчатым колесом 27 на вертикальном валу 28, который
установлен в раме машины в подшипниках 29 и 30. На валу 28 сверху расположена винтовая шестерня 31,
которая входит в зацепление с соответствующим зубчатым колесом 32 на валу 33, вращающемся в
подшипниках 34-, 35.
Вал 33 несет два диска 36 и 37, W5, по одному для каждой серии резьбы, каждый диск на своей внутренней
поверхности срезает выступы 38 и 39 соответственно, эти выступы расположены под углом 90 градусов друг к
другу, так что один из них выходит из строя, когда другой воздействует на направляющие резьбы, каждая из
которых имеет раздвоенный конец, как показано на фиг. 5 и 7 и обозначено соответственно 40 и 41, причем
эта вилка охватывает вал 33, каждый из зубцов этой вилки снабжен штифтом, таким как 42, 43, который, когда
выступы 38, 39 проходят мимо него, вызывает смещение направляющих резьбы 4 и 5.
Видно, что каждая направляющая нити 70 4 или 5 перемещается один раз влево и один раз вправо за каждый
оборот вала 33, который вращается со скоростью, равной половине скорости главного вала 18. Кроме того,
видно, что один нитеводитель перемещается, в то время как другой находится в состоянии покоя.
На одном из валов 26 (рис. 5) закреплен кривошип 46, соединенный посредством стержня 47 с кривошипом 48
на валу 49.
К валу 49 прикреплен рычаг 50, а также рычаг 51, расположенный под углом к рычагу 50. Рычаг 50 несет
штифт 52, соединенный стержнем 53 с шарниром 54 на направляющей иглы 13, 14 на игольном ложе 7. Рычаг
51 несет штифт 55, соединенный стержнем 56 со штифтом 57 на рычаге 58, который закреплен на валу 59,
соответствующем валу 49, на валу 59 которого установлен кривошип 60, штифт 61 которого соединен
шатуном 62 с шарниром 63 на направляющей иглы 13, 14. Относительное положение рычагов и 60 на валах
49 и 59 соответственно составляет примерно 150 градусов.
К одному концу вала 18 прикреплена шестерня 64 под углом 95°, соединенная цепью 65 (рис.).
5, с зубчатым колесом 66 на валу 67 Юннинг в подшипниках 68, 69. Вал 67 несет червячную шестерню 70,
зацепляющуюся с шестерней 71, закрепленной на валу 10, и это означает, что ролики 8, 9 приводятся в
движение от главного вала 18 машины.
Обращаясь к рис. 8, видно, что вал 26 непрерывно приводится в движение от главного вала 18 машины 105, а
кривошип 46 вращается непрерывно. При каждом обороте вала 26 кривошип 48 совершает
возвратно-поступательное движение на 120 градусов. Одинаковые перемещения передаются 110 рычагам 50
и 51, а через последний — рычагам 58 и 60 на валу 59.
Что касается рычага 60, то следует отметить, что при перемещении первой половины градуса он остается
практически неработоспособным, и стержень 62 не перемещает направляющие иглы 13, 14 в сколько-нибудь
значительной степени. Только когда рычаг повернется на 60 градусов, его работа станет действительно
эффективной 120, и при повороте на следующие 60 градусов он через рычаг 62 будет перемещать
направляющую иглы 13, 14, а вместе с ней иглы 12 к нитям.
Поскольку зацепление нитей иглами и формирование стежков осуществляется известным способом, они не
требуют подробного объяснения.
Направляющие резьбы 4, 5 управляются штифтами 72, установленными на раме 130 371,0}62 371,062
машины, и входят в зацепление с углублениями 73 в направляющих резьбы. Штифт 75 на раме станка
вращательно поддерживает рычаг 76 (фиг. 6), на верхнюю часть которого воздействуют две спиральные
пружины 77 и 78, при этом пружина 77 закреплена на направляющей резьбы, а пружина 78 — на раме станка.
Когда станок не работает, рычаг 76 просто прилегает к концу нитенаправляющей 4, а выступ 79 соприкасается
с рамой станка. Пружина 77 служит для оттягивания нитенаправляющей 4 назад, когда она перемещена
вправо, а пружина 78 возвращает нитенаправляющую в исходное положение, когда она перемещена влево.
Соответствующее устройство для направляющей нити 5 предусмотрено на противоположной стороне станка.
Помимо рычагов 60 и шатуна 62, на другом конце машины, а при необходимости и посередине, к валу 59
прикреплены соответствующие рычаги 60ai и шатун 62a.
Для автоматической остановки станка в случае обрыва нити может быть использовано следующее
устройство.
Предполагается, что машина будет приводиться в движение с помощью электродвигателя.
Перед тем как нить будет пропущена через ушки в нитеводителях, она может быть проведена через петлю 80
(фиг. 9) на металлическом стержне 81, который вращательно установлен на шпинделе 82, при этом шпиндель
вставлен в цепь для подачи тока к двигателю, но изолирован от рамы машины.
Пока стержень 81 находится в положении, указанном на рис. 9, соединения с источником питания не будет, но
как только нить оборвется, стержень 81 упадет на металлическую пластину 83, которая может являться
частью рамы машины, соединенной с другим полюсом источника питания, так что ток будет закорочен через
раму машины, а не через двигатель, и машина немедленно остановится; одновременно с этим может
сработать магнитный выключатель или аналогичное устройство для отключения основного тока.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371063A
[]
P A E - SP C IFI- C XATI-
PTN SPE vCIFICATION I, GUSTAV FRIEDRICH GERDTS., a Citizen of Germany Republic of No.
31, 3Iarkusallee, Bremen-ilorn, в Свободном государстве Бремен, Республики Германия, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройствам для продувки паровых котлов и аналогичным целям.
Из всех используемых до сих пор для продувки паровых котлов шпиндельных и автоматических или обратных
клапанов только обратные клапаны считаются быстродействующими. Поскольку обратные клапаны
удерживаются в закрытом положении главным образом за счет давления внутри котла, на практике на них
нельзя полагаться для обеспечения и поддержания абсолютно надежного, герметичного седла, поэтому
установка дополнительного или вспомогательного клапана, например, винтового, стала обязательной.
С другой стороны, в случае клапанов с резьбовыми шпинделями для эффективного завинчивания требуется
много времени.
Диски или конусы клапана постоянно смещаются и возвращаются на свои места, что делает практически
невозможным рациональное и экономичное сдувание клапана, что возможно только при сравнительно частом
открытии клапана, и то не более чем на 1-2 секунды каждый раз, как это теперь хорошо известно.
Целью моего изобретения является преодоление этих недостатков.
Были предложены запорные клапаны, приводимые в действие резьбовыми шпинделями, в которых шпиндель
ввинчивается в гайку или подобный опорный элемент, перемещающийся в осевом направлении шпинделя, но
обычно удерживаемый в фиксированном положении, так что шпиндель может прижимать клапан к седлу или
поднимать его с него по мере необходимости с помощью рычага, имеющего отсоединяемые фиксаторы для
удержания его в нужном положении. Конструкция такова, что при повороте рычага клапан можно быстро
поднять с седла или установить на него без вращения шпинделя клапана.
Настоящее изобретение представляет собой клапан, имеющий простой нерезьбовой шток [Ppice 11-i No. 2636
/ 31.
установлен таким образом, чтобы он мог совершать возвратно-поступательное движение, и имеет для этого
рычаг управления, а также вспомогательные средства управления, включающие аксиально скользящий
резьбовой элемент, установленный на корпусе клапана и приспособленный для аксиального перемещения из
положения, в котором он позволяет штоку клапана 60 свободно перемещаться возвратно-поступательно с
помощью рычага управления, в положение, в котором он входит в зацепление со штоком клапана, при этом
указанный резьбовой элемент, достигнув этого последнего положения и продолжая свое скользящее
движение 65, приспособлен для закрытия клапана.
Таким образом, получается комбинированный, быстродействующий, а также надежно и эффективно
закрывающийся предохранительный спускной клапан, 70 который может иметь цельный корпус и только одно
седло.
Согласно изобретению, клапан, помимо быстрого открытия соответствующим нажатием рычага и быстрого
закрытия пружинным действием, известным способом, может быть дополнительно закрыт действием
резьбового элемента, взаимодействующего с выступом на штоке клапана, через который клапан прижимается
к своему седлу, в то время как при необходимости опорожнения котла клапан, при воздействии в
противоположном направлении, может быть открыт и удерживаться в открытом положении резьбовым
элементом, который, соответственно, воздействует на дополнительный выступ на штоке клапана, при этом
рычаг и винт никоим образом не мешают друг другу в своих отдельных и различных операциях. 90
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже в вертикальном разрезе,
частично в проекции.
Обращаясь к чертежу, хомут a корпуса клапана b имеет центральное отверстие под резьбу для установки
втулки или наружной резьбы c, в центральном отверстии которой шток или шпиндель d предназначен для
продольного скольжения и возвратно-поступательного движения во время работы МГ.
К шпинделю d крепится хомуто кольца e.
и шарнирно взаимодействует с раздвоенной частью рычага h, пружиной, например, i, или взаимодействует с
ней, служащей для возврата клапана 105 в седло и удержания его в закрытом положении.
-LL_ - Z.Дата проведения конвенции (Германия): Январь. 29, 1930, Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 27, 1931.
Завершено: 21 апреля 1932 г.
(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Я усовершенствую ilow-oi Valsves.
2
371,063
На свободном конце штока клапана имеется выступающая крышка или упор, однако сальниковая гайка также
предназначена для ограничения хода штока клапана при открытии. Обратный клапан, обозначенный как j,
может быть предусмотрен для обеспечения безопасности в случае аварии шпиндельного клапана.
В процессе работы рычаг А нажимается для сброса давления в котле и должен быть отпущен в течение 2
секунд, после чего пружина возвращает клапан в исходное положение. Если клапан не будет надежно закрыт,
то втулка c, завинчиваясь таким образом, чтобы прижиматься к крышке a, прижмет клапан к его седлу, что,
очевидно, приведет к абсолютной герметизации клапана, в том числе и от любого соседнего котла во время
чистки.
С другой стороны, привинчив втулку клапана c к верхней части воротника !, клапан можно открыть и
поддерживать в открытом положении, что значительно облегчает опорожнение котла.
Мои усовершенствования отличаются простой и практичной конструкцией, высокой эффективностью в
эксплуатации и могут использоваться не только с продувочными клапанами.
— Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_371064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=371064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB371064A
[]
(.z7> F5u:%r
1
- А.. '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Карл Айлиэль Хиартманн, проживающий в Люнгбю, недалеко от Копенгагена, Дания, являющийся
подданным Дании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Мое
изобретение относится к усовершенствованию картонных коробок или пакетов, предназначенных для
упаковки сигарет и других изделий или материалов. Целью данного изобретения является создание пакета
или коробки, в которую можно упаковывать сигареты или другие предметы или материалы, и которая может
быть в значительной степени воздухонепроницаемой и/или влагонепроницаемой, чтобы сохранять
содержимое в хорошем состоянии в течение длительного периода времени, но при этом легко открываться
для извлечения содержимого при необходимости.
Согласно данному изобретению, картонная коробка или упаковка из картона или другого подходящего
материала, снабженная подкладкой из бумаги или другого подходящего материала, такого как тонкая
целлюлоза, известная под торговым наименованием «Целлофан» (зарегистрированный товарный знак),
снабжена частью или клапаном 251, предпочтительно на одном конце или углу, приспособленным для легкого
вскрытия, чтобы обеспечить доступ к содержимому при необходимости. С этой целью внешняя часть коробки
или упаковки из картона или другого подходящего материала ослабляется по соответствующим линиям,
чтобы соединительные звенья можно было легко разорвать при необходимости. Такое ослабление может
включать в себя соответствующие разрезы вдоль желаемой линии, расположенные близко друг к другу, но
оставляющие короткие соединительные звенья поперек линии разреза. Эти надрезы или другие способы
ослабления внешней картонной упаковки проникают только сквозь внешний картон или другой материал
коробки, а не сквозь подкладку из бумаги или другого материала. Таким образом, подкладка из бумаги или
другого материала сохраняет воздухонепроницаемость или влагонепроницаемость картонной коробки или
пакета после его запечатывания, в то время как внешняя оболочка и вместе с ней подкладочный материал
могут быть легко разорваны, чтобы при необходимости получить доступ к коробке.
Ослабленная линия проходит вдоль части двух сторон и вокруг одного торца коробки, в то время как на
верхнем торце коробки могут быть предусмотрены линии сгиба, так что при прорыве ослабленных участков в
одном из углов коробки образуется клапан, который можно загнуть назад относительно линий сгиба,
образующих шарнирное соединение. [Цена 11-] 371,064 Это позволяет получить доступ к внутренней части
коробки с целью извлечения ее содержимого, например, сигарет. Ослабленная часть внешней оболочки
может быть выполнена в виде небольшого клапана в одном углу, который, позволяя извлекать сигареты по
несколько штук за раз, также позволяет коробке служить эффективным контейнером или футляром после
того, как клапан будет открыт, и до тех пор, пока все содержимое не будет извлечено.
В качестве подходящего примера применения моего изобретения, предназначенного для использования в
качестве упаковки или контейнера для сигарет, я могу изготовить картонную коробку из подходящего картона
или другого материала, снабженную тонким листом бумаги, жиростойкой бумаги, металлической фольгой,
тонким целлулоидом или другим подходящим материалом, который можно складывать вместе с клапанами
коробки, образуя эффективное и практически воздухонепроницаемое и/или влагонепроницаемое уплотнение.
В заготовке картонной коробки выполнен ряд линейных надрезов, идущих вдоль одного торца и двух боковых
сторон коробки 80 на соответствующее расстояние, при этом концы надрезов на боковых сторонах могут
выступать вверх до угла коробки. Эти разрезы не являются непрерывными, а представляют собой серию
коротких надрезов, оставляющих между своими концами неразрезанные участки картона № 85, которые
служат для соединения частей между собой, позволяя при этом легко разделить их при необходимости.
Внутренний слой картонной коробки представляет собой сплошную конструкцию, закрывающую разрезы, что
обеспечивает герметичность и/или влагонепроницаемость коробки в закрытом состоянии. Один или несколько
вырезов во внешней картонной коробке могут быть подходящего размера, чтобы вставить ноготь большого
пальца или какой-либо инструмент для разрыва соединений и поднятия угла коробки. Это действие
одновременно разорвет внутренний слой упаковки и позволит открыть коробку простым и быстрым
движением. Для облегчения отгибания образовавшегося клапана на клапанах, образующих закрытие в конце
коробки, расположены соответствующие линии сгиба, и линии сгиба на клапанах расположены таким образом,
что они будут [ <-a 8j Дата подачи заявки: январь. 27, 1931. № 2646/31.
Полный левый угол: август. 31, 1931.
Завершено. Принято к публикации; 21 апреля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в картонных коробках или упаковках.
л--; -I_ 1 ', 1:zu- '-'. ' ^, J l== i 1 J 371,064 расположены практически друг над другом, когда клапаны отгибаются
вниз для запечатывания коробки. В случаях, когда картонная коробка облицована тонким целлулоидом или
другим прозрачным материалом, во внешней оболочке коробки может быть предусмотрено одно или
несколько отверстий, обеспечивающих прозрачность содержимого.
Датировано 27-м днем января 1931 года.