Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13518

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
288 Кб
Скачать
☆
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 3, 1930. 3s{= Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь.
2,
1931. № 33407. Полная спецификация принята 5 мая 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ защиты кожи, тканей и подобных материалов во время их обработки. — Мы, компания
ESTABLISSEMENTS RORBRT SCHNEIDER, расположенная по адресу: 17, Rue Cadete, Paris (9), Франция,
юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции, и ARMAND POELMAN,
расположенный по адресу: 12, Rue Damalix, Saint-Maurice, (Seine), Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В нашей предыдущей патентной заявке №.
344,453, В документе от 15 декабря 1928 года мы описали и заявили о способе защиты кожи, шкур,
искусственной кожи, тканей и тому подобного во время их обработки или изготовления в готовые изделия
посредством временного покрытия, представляющего собой пленку, которая слегка прилегает к коже или
подобному материалу и может быть удалена простым отслаиванием после завершения производства.
Один из предусмотренных способов действия включает использование целлюлозного лака, который
наносится на защищаемую поверхность после того, как последняя была увлажнена жидкостью, которая не
растворяет твердый компонент используемого защитного лака.
Согласно настоящему изобретению, для создания пленочного покрытия с низкой адгезией используется
каучуковый латекс, который наносится на защищаемую поверхность после того, как на нее нанесен коагулянт
из латекса.
Например, с помощью распылителя на пористую кожу или ткань распыляется 0,2N раствор уксусной кислоты
таким образом, чтобы увлажнить их поверхность.
Сразу после этого на влажную поверхность распыляется латекс индийской резины, определенной
концентрации, под давлением сжатого воздуха около 2 килограммов на квадратный сантиметр.
Латекс коагулирует при контакте с разбавленной уксусной кислотой. После высыхания образуется сплошная
пленка, очень слабо прилегающая к поверхности и точно повторяющая ее форму. Проведенный таким
образом процесс также имеет ценность при применении к изделиям из гладкой кожи, содержащим швы,
поскольку он предотвращает прилипание пленки к этим швам.
Для обработки каучукового латекса можно использовать любой из его многочисленных коагулянтов,
например, разбавленную фосфорную кислоту, раствор хлорида кальция, соли триосновных кислот, пар и так
далее. 60 Для дальнейшего усиления защитных свойств пленки, ее можно покрыть слоем лака.
Таким образом, может быть полезно распылить на пленку из каучука целлюлозный лак, 65-процентный
пластик, или нет, или же использовать лак, разрезающий пополам основу из натуральной или синтетической
смолы.
Таким образом, пленка становится более плотной и непроницаемой для большего числа жидкостей. 70 Нам
известно, что уже было предложено изготавливать листы резины путем нанесения латекса на движущуюся
сетку или ленту ткани, пропитанную или покрытую каким-либо веществом.
коагулирующий раствор таким образом, чтобы предотвратить прилипание резины под действием этого
раствора, так что высохшая пленка легко отделится от ткани.
Нам также известно, что ткани или изделия из ткани, покрытые прочным слоем резины, изготавливаются
путем нанесения латекса на поверхность тканей или изделий из ткани после их пропитки коагулирующим
раствором.
Целью нашего изобретения является создание на поверхности кожи, шкур, тканей и тому подобного покрытия,
предназначенного исключительно для защиты поверхности во время обработки или перемещения изделий, и
обладающего настолько слабой адгезией, что его можно без труда удалить, когда оно больше не требуется.
Подобно способам работы, описанным в вышеупомянутой патентной заявке, процесс, являющийся
предметом настоящего изобретения, может применяться либо к шкурам или кускам ткани до их обработки,
либо к изделиям или частям изделий на любом этапе их изготовления.
Например, при изготовлении обуви защитная пленка может быть нанесена на голенища или верхнюю часть
ботинок после сшивания, или только после того, как верхняя часть будет установлена на колодку.
Теперь, когда мы подробно описали и установили природу нашего изобретения [Второе издание.] -247 /31.
i ,nm, 372,247 tion -and- in- what manner the,same is to hbe peritoried, -we deelare, that what we-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_372248.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=372248&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB372248A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ АУДИОСИСТЕМЫ
2
стр. A- '--i Fea ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 21 ноября 1929 г., 372,248 млн. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): ноябрь.
5, 1930. № 33433/31.
Разделено на 371 954. ) Завершено Принято: 5 мая 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических сигнальных систем или связанные с ними.
Мы, компания AVAL'rElt KIDDE & COMPAXY INC., зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 140, Сидар-стрит, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, правопреемники Гарри Карпелла Джиалкса-младшего, гражданина Соединенных Штатов Америки,
по адресу: 470, Вест 159-я улица, район Манхэттен, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к системам
электрической сигнализации, и целью настоящего изобретения является обеспечение усовершенствованных
средств контроля в таких системах.
Ранее было предложено создать систему электрической сигнализации, в которой, например, семафорные
сигналы в транспортном средстве управляются отдельными цепями, и в которой предусмотрены
индикаторные средства для проверки работы (например) семафора и, таким образом, для индикации наличия
неисправности.
В соответствии с настоящим изобретением, мы предлагаем электрическую сигнальную систему, включающую
индикаторную систему 0, имеющую индикаторное устройство для каждой из множества внешних цепей для
индикации состояния одной из внешних цепей, средства в каждой внешней цепи, управляемые токами в
соответствующих цепях и взаимодействующие с соответствующими индикаторными устройствами, и средства
для контроля индикаторной системы, предназначенные для взаимодействия с индикатором для индикации
наличия неисправности в индикаторной системе, причем индикаторные устройства обычно расположены в
последовательной цепи, которая включает реле, содержащее средства контроля, предназначенные для
замыкания рабочей цепи индикатора при прекращении протекания контрольного тока, обычно протекающего
через последовательную цепь.
Далее будет описан один из вариантов осуществления настоящего изобретения (применительно к системе
индикации наличия и местоположения пожара) со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых [Рисунок
11-1. Рисунки 1, 1a и 1b вместе образуют принципиальную схему, схематически показывающую систему
обнаружения пожара, включающую систему электрической сигнализации, сконструированную в соответствии
с настоящим изобретением; Рисунок 2 представляет собой принципиальную схему, показывающую
модифицированную систему обнаружения пожара, включающую систему электрической сигнализации.
На приведенных выше чертежах батарея 60 обозначена как BAT, положительный полюс которой подключен к
положительной шине 1, включающей реле контроля батареи 2, переключатель S, имеющий точки
переключения 3 и 4, соединения 5 и 6, переключатель 65 S, имеющий точки переключения 7 и 8, и
положительную шину 9. В связи с представленной и описанной здесь системой 70 используется множество
внешних цепей, к которым подключены термостаты или другие подходящие устройства, работающие от
нагрева, но для целей описания и в интересах ясности показаны только две такие цепи. Эти цепи обозначены
буквами A и B, и одна сторона каждой из этих цепей подключена к положительной шине. Поскольку цепи A и B
идентичны и подключены к аналогичным реле и сопутствующим элементам, здесь будет описано только
соединение для цепи B, при этом следует понимать, что соответствующие элементы цепи A, а также другие
цепи, не показанные конкретно, функционируют так же, как и элементы цепи B. Другая сторона каждой
внешней цепи подключена к отрицательной клемме батареи, и элементы для такого соединения этих цепей
включают, в случае цепи B, провод 16, контакт 17, реле аварийной сигнализации T, реле пожарной
сигнализации Mt, провод 1S, провод 19 и отрицательную шину 20, причем эта отрицательная шина
подключена к отрицательной клемме батареи.
Таким образом, будет видно, что контрольный ток 95 протекает через внешнюю цепь, реле аварийной
сигнализации Т и реле пожарной сигнализации 31. Если в проводе произойдет обрыв, в результате которого
ток через реле сигнализации неисправности T1 будет прерван, это реле также обесточится и замкнет
контакты 21 и 22, что приведет к загоранию лампы сигнализации неисправности 2 s.372,248 L. Если ток
потечет, то контрольный провод 65 через сигнальную лампу L выйдет из строя, и реле 43 обесточит
положительный провод шины 9, проходящий через лампу, что позволит контакту 21 замкнуться на контакте 23
и контакте 24, а также замкнуть контакты 47 и 48, таким образом, и замкнет соединение 23 с отрицательным
проводом -1, подключая контролируемый провод пожарного звонка 20. Этот индикатор загорается,
сигнализируя о неисправности лампы L и срабатывая на внешней цепи B. Одновременно с этим раздается
общий звуковой сигнал о неисправности. Переключатель 70, общий сигнал тревоги о неисправности (T.B.)
расположен на расстоянии 1'8 и предназначен для сброса общего сигнала тревоги, поскольку он подключен к
положительному сигналу тревоги о неисправности таким же образом, как и провод под напряжением через
проводник 10, точка 26.
t описано в связи с пунктами 27, 28, 29, через реле сигнализации о неисправности T, - звонок T.B. пункт 30,
провод"32, пункты 33, 35, - предохранитель 221 будет находиться в одном из проводов к и 37, контакт 22,
контакты 3S и 39 контролируемого пожарного извещателя. Причина, по которой переключатель S, точка 23
через контакт 24 используется для установки этого предохранителя, заключается в том, что резисторная
точка 25 подключена к отрицательному проводу 20. В связи с развертыванием контролируемого огня.
Для устранения общей неисправности сигнал тревоги обычно используется лишь часть от 80-го уровня, чтобы
можно было свободно указывать один процент сопротивления ветра. В других цепях переключатель S,
управляющий реле пожарной сигнализации, переводится влево для замыкания контакта в точке 4:3. Если
произойдет короткое замыкание контролируемого элемента 40, что приведет к размыканию цепи через
провода звукового сигнала тревоги, общий звуковой сигнал тревоги и сброс сигнала неисправности не будут
поданы, поскольку звуковой сигнал 85 предназначен для индикации неисправности в коротком замыкании
обмотки верхнего элемента и других цепей. Лампа аварийной сигнализации, отображаемая на пожарном
звонке, будет слегка загораться (L), оставаясь включенной до тех пор, пока неисправность не будет
устранена, после чего через контрольное реле будет протекать больший ток, и это увеличение тока реле T1
срабатывает, размыкая контакты 21 и 22. Проблема заключается в перегорании предохранителя 221.
Если сигнальная лампа пожарной сигнализации L1 остается включенной, необходимо подать сигнал, в этом
случае высокое сопротивление контролируемого провода пожарного звонка 9 и контрольного реле
отключается от цепи, 2", 24 и 25. Для устранения короткого замыкания лампы пожарной сигнализации 95 L,
переключатель S, соединенный с проводами, представляет собой прямое короткое замыкание на источнике
тока, как показано на рисунке, и, следовательно, предохранитель 221 установлен в точке 3S. Один из
проводов подключен к контролируемому сигналу пожарной сигнализации. Реле контроля батареи 2
установлено для немедленного устранения этого короткого замыкания. Это состояние цепи 100
последовательно с цепью, подающей ток, которое в противном случае серьезно повлияло бы на работу
других цепей от батареи. Если батарея выйдет из строя, батарея погаснет. Перегорание предохранителя в
реле контроля 2 приведет к обесточиванию системы, что позволит замкнуть контакты 41 и 42. Таким образом,
будет срабатывать задержка сигнала неисправности в линии, что приведет к появлению индикатора
неисправности батареи, описанного ниже.
Т. должен быть освещен, и в общей сложности в сигнальный звонок подключен резистор 49. Т.Б. должен быть
подан звуковой сигнал. На самом конце цепи B предусмотрен переключатель для сброса общей
неисправности, и это сопротивление имеет такое значение, что ограничивает ток, протекающий через реле T1
и реле пожарной сигнализации T3r, до значения ниже необходимого. Предусмотрены два пожарных звонка:
один для срабатывания реле пожарной сигнализации M, без присмотра, и один без присмотра. Вверх. Однако,
если из-за пожара в одном из помещений, защищенных цепью B, срабатывает контролируемый пожарный
звонок, а неконтролируемый звонок срабатывает, термостат должен работать и быть включен.
Контролируемый пожарный звонок находится в цепи F'liort. т.е. 49. Достаточное количество реле 43, которое
имеет такое сопротивление, что ток будет протекать через цепь 55, чтобы предотвратить срабатывание уже
описанного сигнала и вызвать пожарную тревогу. При этом реле 31 схватит свой якорь и замкнет контрольный
ток. Контакты в точках 50, 51, 52. и 53. в Тб' контрольное соединение осуществляется от tGe одновременно
l)разрывая контакты на положительном проводе 9 к последовательным точкам, точкам 17 и 24. - Реле
пожарной сигнализации 63, 27 и 28, через s31e1rid XL, настолько синхронизированы, что контакт 5M
сигнального звонка к точке 44 замкнется до того, как контакт 17 разомкнется. 125 обмотка реле 43 и
соединение 4.5. Назначение контакта 17 — соединить TVe + в точке 46 на отрицательной шине сопротивления
внешней цепи с одним 20.
Если схема контролируемой тревожной части моста Уитстона, как описано в работе Leoluces, то эта операция
будет подробно описана ниже.
Внешние цепи пожарной сигнализации: лампы A', B'-? ( '1D' 1Ei, 1 E G', H], I1. J', K и т. д.
Соответствующие внешние цепи A, B и т. д. соединены последовательно с контрольным реле 75.
Контролирующий ток протекает по цепи от положительного провода 9 через провод 111 к соединению 76,
через провод 126 к соединению 77, через контактную точку 78 к соединению 79, через лампу J1 к соединению
80, через провод S1 к соединению 82, через лампу IFio к соединению 83, через контактную точку S4 к
соединению 85, через лампу H' к соединению S 86, через провод S7 и лампу G' к соединению 88, через
контакт 89 к соединению 90, через лампу E и провод 91 к соединению 92, через лампу E' к соединению 93,
через контакт 94 к соединению 95, через лампу D' к соединению 96, через провод 97 и лампу C' к соединению
98, через контакт 99 к соединению 100, через лампу B1. и провод 101 к соединению 102, через лампу A' к
соединению 103, через провод 104 и реле 7.5 к соединению 105 и через провод 106 к отрицательному проводу
20.
Поскольку внешние цепи пожарной сигнализации соединены последовательно, если какая-либо из ламп
выйдет из строя, контрольный ток прекратится, и реле 7-; Электроэнергия будет отключена, контакты 109 и
110 замкнуты. Размыкание контакта 109 устанавливает соединение от положительного провода 9 через
провод 111 к точке 76, через лампу аварийной сигнализации L, через контакт 109, точку 112, через провод 113
и контакт 114 к проводу 115 и отрицательному проводу 20. Одновременно устанавливается соединение от
положительного провода 9 к следующим точкам 20, 27, 28 и 29 через общий сигнальный звонок к точке 30
через провод 32 и точку 8:J, провод 116 к контакту 110 и точке 117, через переключатель S,O к точке 112,
затем через контакты 113, 114 и 115 к Отрицательный провод 20, как указано выше, вызывает звучание
общего сигнального колокола. Переключатель S предназначен для сброса общего сигнала тревоги о
неисправности способом, уже описанным в связи с реле тревоги о неисправности T.
Одновременно с включением реле пожарной сигнализации, например, 31, и одновременным включением
реле 62, реле 118 включается за счет его соединения от положительного провода через провод 111 к точкам
76 и 77, через провод реле 118 к точке 119 и через провод 120 к точке 6312; которая соединена с
отрицательной линией через провод 64, контакт 52 и точку 2.5. При включении реле 118 контакты 78, 84, 89,
94, 99 и 114 размыкаются, 130 stCribed liercinafter.
Размыкание контакта 1 привело бы к обесточиванию реле пожарной сигнализации M, M, если бы не
замыкание контакта -51 до размыкания контакта 1-7. В результате замыкания контакта устанавливается
соединение через обмотку реле пожарной сигнализации М от положительной шины 9 к точкам 54, 55, 57,
проводу 58, соединению 59, проводу 30, соединению 61, через контакт 51, обмотку реле пожарной
сигнализации М, провода 1S и 19, к отрицательной шине 20. Таким образом, реле пожарной сигнализации J5
A остается под напряжением, пока цепь не будет вручную разомкнута способом, описанным ниже.
При замыкании контакта 52 реле 62 активируется благодаря его соединению с положительной шиной 9 через
провод 10, соединение -11 26, выключатель дверцы шкафа C.D.S. и с отрицательной линией через точку G3,
провод 64, через контакт 52, к точке 2.5. При включении реле 62 контакты 66, 67 и 6S замкнуты, а контакт 69
разомкнут. Замыкание контакта 68, вызывающего короткое замыкание в управляемом реле пожарной
сигнализации 43, позволяет управляемому пожарному извещателю срабатывать благодаря его соединению
от положительного провода с последовательными точками ;, 27 и 28 через провод 70 и tiliouohfll SA. с точкой
44, через a.
Провод 71 через контакт 68 доводится до точки 46, а затем до точки 46 на отрицательной линии. Вследствие
короткого замыкания в реле 43 контролируемого пожарного извещателя, реле 43 обесточивается, и контакты
47 и 48 замыкаются.
Это привело бы к загоранию лампы аварийной сигнализации L и срабатыванию общего звукового сигнала
неисправности, если бы не тот факт, что контакт 69 реле 62 размыкает соединение между лампой аварийной
сигнализации и общим звуковым сигналом неисправности с отрицательной линией. Как видно, цепь лампы
аварийной сигнализации идет от положительного провода 9 к последовательным точкам 26, 27. 72 соединяет
лампу аварийной сигнализации и контакт 47 с точкой 73 (где линия от общего сигнала аварийной
сигнализации соединяется с общим возвратом 74). Через этот общий возврат к контакту (9) и отрицательному
проводу (3).
Бесконтрольный пожарный сигнальный звонок U.A.
сигнализируется в указанное время как контролируемый пожарный звонок, при этом цепь для запуска такого
звонка замыкается через контакт 67. Ток течет от положительного провода 9 к следующим точкам 26, 27. 28. и
29. через неконтролируемый (звонок пожарной сигнализации 1. A. через контакт (;7 до линии nlecaLJ tii-e.
Замыкание контакта 66 pro372,248 A 372J24S происходит при замыкании контактов 121, 122, 123, 124 и 125.
Лампа пожарной сигнализации внешней цепи B', соответствующая внешней цепи B, загорается в результате
ее подключения от положительного провода 9 через провод 111 к точке 76, через провод 126 к точке 77, через
контакт 121 к точке S0, через провод S1 к точке 82, через контакт 122 к точке 10, через контакт 127, через
контакт 123 к точке 128, через контакт 124 к точке 129, через контакт 125 к точке 102, через провод 101 и
лампу пожарной сигнализации B' к точке 100, через провод 131 к контакту 53 и к соединению 25 на
отрицательной линии.
Как уже было сказано, лампы от А до J обычно соединены последовательно, но при срабатывании реле 118
эти лампы подключаются параллельно, при этом замыкание цепи каждой лампы контролируется и
осуществляется соответствующим реле М, индивидуальным для каждой внешней цепи. Причина, по которой
отключение реле 75 не приводит к загоранию лампы аварийной сигнализации L и срабатыванию общего
сигнала тревоги при размыкании контактов 78, 84, 89, 94, 99 и 114, заключается в том, что контакт 114
находится в линии, соединяющей лампу аварийной сигнализации Lo и общий сигнал тревоги с отрицательной
линией.
Когда контакт 114 разомкнут, сигнализация неисправности L и общий звуковой сигнал неисправности не могут
функционировать при выключении реле 75.
Приведенное выше описание касалось главным образом различных способов обнаружения неполадок и
способов указания конкретной цепи, с которой был подан сигнал о пожаре. Как видно, описанная выше
конструкция будет функционировать одинаково хорошо независимо от количества внешних цепей и
соответствующих пожарных сигнальных ламп, подключенных к ней. В следующем описании речь идет
главным образом о средствах для точного определения того, какой именно термостатический замыкатель
сработал в конкретной внешней цепи.
Предусмотрено соединение по типу моста Уитстона, включающее резистивные элементы 133 и 134,
сопротивление внешней цепи, которая была активирована, и переменное известное сопротивление,
обозначенное в целом цифрой 137. Точка 132 этого соединения соответствует подключению резистивных
элементов к отрицательной стороне цепи батареи, а точка 136 — подключению к гальванометру, при этом
неизвестное сопротивление представляет собой сопротивление внешней цепи. Точка 135 — это соединение с
другой стороной гальванометра и с одним из выводов переменного известного резистора 137. Видно, что
точка 132 соединена через резистор 138 с точками 139, 140, проводом 141, контактом 240, контактом 241 с
отрицательным проводом 20. Точка 135, с другой стороны, соединена с положительной линией через провод
144, резистор 145, подвижный контакт 146, точку 147, провод 148, резистор 149 и точку 150 с подвижным
контактом 151, а точка 232 — с точкой 152, которая соединена через провод.
13 подключается к положительной линии через точку 154, а провод 155 — к точке 54 и положительному
проводу 9. Одна сторона внешней цепи B подключена к положительной линии, а другая сторона цепи B, при
включении реле пожарной сигнализации M, подключена к точке 136 через провод 16, контакт 50, точку 156,
провод 157, точку 158, провод 159 и точку 136.
7При возникновении пожара в любом помещении срабатывает реле пожарной сигнализации,
соответствующее цепи, защищающей это помещение. 8 Индикатор пожарной сигнализации, указывающий на
то, что цепь загорелась, и сработали пожарные сигналы. Сопротивление той части внешней цепи, которая
находится между положительным проводом и конкретным сработавшим термостатом, приводится в
надлежащее соответствие с мостом Уитстона, позволяющим автоматически балансировать сопротивление
плитки внешней цепи и, следовательно, определять, какой именно термостат сработал. Переменное
сопротивление 137 состоит из поворотного переключателя, подобного тем, что используются в современных
автоматических телефонных системах. Сопротивления i0 соединены между каждой из соседних точек
поворотного переключателя.
Обращаясь к внешней цепи B, видно, что путь цепи контроля от положительного провода 9 проходит через
компенсирующее сопротивление 160, сопротивление 'F', клемму термостата TT, сопротивление 172, клемму
термостата TT2 и т. д., причем аналогичные сопротивления имеются перед каждым термостатом. Что
касается схемы с переменным сопротивлением 137, то сопротивление 149 имеет то же значение, что и
сопротивление 1-,; а сопротивления R2, It, RI и т. д. имеют те же значения, что и соответствующие
сопротивления 11 in-r I2, IT,, -F и т. д., причем все сопротивления имеют одинаковое значение.
Следовательно, если контакт 146 переместить из первой точки поворотного переключателя в любую другую
точку, то в мостовой схеме Уитстона (12) может образоваться достаточное сопротивление, чтобы
уравновесить сопротивление внешней цепи, которая включена в качестве еще одной ветви мостовой схемы
Уитстона.
Автоматическая балансировка сопротивления внешней цепи осуществляется посредством мостовой схемы
Уитстона в сочетании с гальванометрическим реле, реле Leing so 13 -4 37,) oiSs 372,24S 5.
подключен к цепи таким образом, чтобы его контакт оставался замкнутым до тех пор, пока балансировочное
сопротивление 137 меньше сопротивления внешней цепи плитки. Как видно, переменное сопротивление 137
показано с подвижным контактом 146 на первой точке поворотного переключателя. Это нормальное
положение покоя, при котором в цепи балансировки сопротивления находится только сопротивление 149, так
что это сопротивление всегда меньше сопротивления, подаваемого из внешней цепи (за исключением
первого сопротивления, которое будет рассмотрено позже). Следовательно, если какой-либо термостат,
кроме первого, работает, то на соответствующей ветви моста Уитстона возникнет сопротивление,
превышающее балансировочное сопротивление, и контакт 161 реле гальванометра замкнется.
Таким образом, как только срабатывает реле пожарной сигнализации, например, M, реле 162 также
срабатывает благодаря своему соединению от положительного провода 9 через соединение 54, линию 155,
соединение 154, провод 153, соединение 163, провод 164, контакт 165, провод 166, через контакт 101
гальванометра реле 162, провод 141, контакт 240, контакт 241 к отрицательному проводу 20.
При срабатывании реле 162 контакт 171 замыкается. В результате этого срабатывают реле, обозначенные как
310T1 и MOiL'2, благодаря их соединению с положительным проводом 1.53 через обмотки моторного реле,
параллельными контактами реле 243 и 244 соответственно, проводами 24.51 и 24511 и соединением 245,
проводом 246, соединением 247, контактом 171, соединением 105 и проводом 106 к отрицательному проводу
20.
При замыкании контакта 171 реле 162 устанавливается соединение между положительным и отрицательным
полюсами.
Таким образом, реле медленного действия 237 получает питание, и контакт 165 размыкается, что приводит к
обесточиванию реле 162, размыканию контакта 171 и обесточиванию реле медленного действия 237. Такой
режим работы повторяется до тех пор, пока контакт 161 гальванометра замкнут. Одновременно с
обесточиванием реле медленного действия путем размыкания контакта 171 реле 162, реле управления
двигателем MOT1 и MOT2 обесточиваются, и одновременно с обесточиванием реле управления двигателем,
регулируемый рычаг 146 перемещается на один шаг от первой точки поворотного переключателя ко второй.
Тот же цикл повторяется до тех пор, пока величина включенного балансировочного сопротивления 137 не
станет равной, большей или даже несколько меньшей, чем включенная часть сопротивления внешней цепи.
Как только это условие достигается, ток через обмотку гальванометра прекращается или меняет
направление, сопротивление rT достаточно ослабевает, соответственно, так что контакт гальванометра 161
разрывается, а также цепь через реле 162.
Поворотный переключатель, таким образом, находится в положении покоя и может показывать точное
значение термостата, который сработал. Это будет описано более подробно далее.
— Хотя в теоретически идеальной цепи балансировочное сопротивление можно считать точно
уравновешивающим сопротивление внешней цепи, сопротивление внешней цепи может быть несколько
меньше надлежащего балансировочного сопротивления из-за незначительных погрешностей при намотке
резисторов, например, U, 2-- и т. д., в то время как оно может быть несколько больше надлежащего
балансировочного сопротивления из-за большего количества проводов, используемых во внешней цепи, чем
теоретически правильное количество. Таким образом, реле гальванометра настроено на работу в диапазоне,
при котором правильное балансировочное сопротивление будет включаться не только тогда, когда
сопротивление внешней цепи равно надлежащему балансировочному сопротивлению, но и когда оно
находится в пределах заданных отрицательных и положительных отклонений от надлежащего
балансировочного сопротивления.
При определенных условиях может случиться так, что из-за чрезмерной длины провода во внешней цепи
общее сопротивление внешней цепи на последнем термостате, например, состоящее из сопротивления
провода цепи плюс суммарное сопротивление всех единичных резисторов U, I- и т. д., превысит суммарное
балансировочное сопротивление настолько, что балансировка станет невозможной при работе последнего
термостата, так что поворотные переключатели будут продолжать вращаться, пытаясь найти баланс. Чтобы
исключить непрерывное вращение, желательно поддерживать разомкнутую цепь (с бесконечным
сопротивлением) между точками поворотного переключателя, как показано на рисунке между точками 49 и 50,
чтобы при срабатывании последнего термостата возник полный перебаланс, в результате чего поворотный
переключатель остановится в последней точке.
В правом верхнем углу рисунка.
Здесь будет видно шесть рядов контактов. 115 Хотя все эти контакты можно было бы расположить на одном
поворотном переключателе, так уж получилось, что поворотные переключатели, используемые в качестве
стандартов для автоматической телефонной связи, содержат эквивалент трех рядов контактов, и поэтому
возникла необходимость проиллюстрировать соединения с двумя поворотными переключателями, которые
управляются синхронно моторными реле MOTi и 3M0T2, соединенными параллельно. Хотя к одной цепи
можно подключить любое количество термостатов (125), показанные на схеме поворотные переключатели
демонстрируют количество цепей, достаточное для подключения пятидесяти термостатов, причем это
ограничение накладывается 130 5.
372,248 372,248 коммутаторы, доступные в продаже.
Хотя и утверждается, что между каждой соседней контактной точкой выключателя подключен резистор, на
самом деле это не так: эти резисторы, имеющие равное значение с соответствующими сопротивлениями 1'4,
U, 1t и так далее, подключены только между первыми девятью контактными точками и одной точкой 149
(соответствующей сопротивлению Ui, -10 и имеющей равное ему значение) перед первой, что в сумме
составляет девять резисторов; первая, одиннадцатая, двадцать первая, тридцать первая и сорок первая
точки соединены параллельно, аналогичные параллельные соединения выполнены и между остальными
точками. Все эти соединения осуществляются между точками первого ряда контактов. Что касается второго
ряда точек, то сопротивление R, равное сумме десяти единичных сопротивлений, соединено между точками
91 и 101, 191 и 201, 291 и 301, а также 391 и 401. Таким образом, видно, что независимо от сопротивления,
подаваемого из внешней цепи, соответствующее балансирующее сопротивление может быть получено через
подвижный контакт 146, провода 148 или 180 и подвижный контакт 151.
Третий и шестой ряды контактов используются в связи с переустановкой системы плиток и будут подробно
описаны здесь.
Четвертый и пятый ряды точек предназначены для включения соответствующих ламп, указывающих на то,
какой термостат сработал. Предполагая, что первая функция сработала, лампа 0 колонны и лампа 1
неосвещенной колонны будут зажжены следующим образом. Положительный провод 9 подключен ко всем
лампам каждого столбца, и ток протекает через соответствующую лампу. В гипотетическом примере лампа
1)0 столбца десятков подключена к точке 174 через подвижный контакт 175, соединение 176, провод 177 и
провод 143 к соединению 119, провод 12-0 и соединение 63 к проводу 64, а контакт 52 к соединению 5,C 25 на
отрицательной линии. Одновременно протекает ток от положительного провода 9 через лампу 1, провод 179,
подвижный контакт 180 и через соединение 176 по только что описанному пути. Расположение точек в пятом
ряду таково, что для индикации работы устройства достаточно одного комплекта ламп, в то время как в
четвертом ряду для каждого из десятков термостатов и балансировочных резисторов требуется одна лампа.
Следует понимать, что схема моста Уитстона наиболее легко распознает определенное значение
сопротивления, когда общее сопротивление в схеме моста низкое.
Следовательно, реле гальванометра должно быть постоянно отрегулировано таким образом, чтобы
различать последний и предпоследний термостат (когда напряжение мостовой цепи достигает максимума)
при максимальном доступном напряжении 70 В на мостовом резисторе. Если теперь сопротивление мостовой
цепи используется для различения первого и второго термостатов (где сопротивление мостовой цепи самое
низкое), то окажется, что оно настолько чувствительно, что на него может повлиять любое низкое внешнее
сопротивление, непреднамеренно вносимое соединительными проводами цепи, в результате чего
поворотный переключатель может переместиться на одну ступень дальше правильного положения. Для
обеспечения такой чувствительности на низкоомном конце напряжение на мостовой цепи существенно
снижается за счет введения резистора, например, 13S, помещенного в проводник напряжения мостовой цепи.
Таким образом, в нормальном положении покоя это сопротивление находится в мостовой цепи, так что
независимо от конкретного термостата, выполняющего определенную функцию, мостовая цепь сначала
работает с наиболее нечувствительной регулировкой.
Если термостат, расположенный ближе к концу цепи, сработал, мостовая схема автоматически увеличивает
свою чувствительность по мере приближения к точкам сопротивления, где требуется повышенная
чувствительность. Устройство изменения чувствительности показано в виде реле 182.
Предположим, в качестве примера, что сопротивление 138 должно быть отключено после того, как
балансировочное сопротивление, эквивалентное сопротивлению внешней цепи, будет включено, если
термостат на 100 градусов будет отключен. Короткое замыкание сопротивления 138 осуществляется путем
соединения положительного провода 9 с точкой 181 через реле изменения чувствительности 182, контакт 105
18.3, провод 184 и точку 1S5, которая является отрицательной стороной лампы 1 столбца 10 градусов.
Именно эта лампа загорается при уже сделанном предположении, что сопротивление 138 должно быть
отключено в этой точке 100 градусов. Таким образом, реле 182 находится под напряжением, разрывая контакт
183 и блокируя контакты 186 и 187. Контакт 186 поддерживает цепь через обмотку реле 182, замкнутую от
положительной точки 181, через провод 188, до точки 189, через соединенные точки 190 и подвижный контакт
191, до отрицательной линии 20. Как видно, ослабление контакта 187 напрямую вызывает короткое
замыкание, сопротивление плитки 138.
Это сопротивление остается закороченным до тех пор, пока подвижный контакт 191 не будет возвращен в
первую точку 2,51 выключателя, которая не соединена с точками 25, так что ток электролита от соединенных
точек 190 к подвижному контакту 191 (теперь только на первой точке) будет заблокирован.
1'elan 23' — это очень медленное реле активации, срабатывающее на 13% (372,24S позволяют реле MOT1 и
MOT2 с уверенностью завершить цикл работы до того, как будет активирован новый цикл). Как описано ранее,
когда контакт гальванометра 161 замкнут, устанавливается соединение от положительной линии в точке 163
через контакт 165, провод 166, реле 162 и контакт гальванометра 161, а также через провод 141 и контакты
240, 241 к отрицательной линии d0. Контакт 12 включен, и контакт 171 замкнут, так что соединение
установлено. Соединение устанавливается от положительной линии в точке 228 через свист реле 237, через
контакт 171 и к отрицательной линии S5 в точке 105. Таким образом, реле 237 активируется, контакт 16.5
размыкается, что приводит к обесточиванию реле 162, в результате чего контакт 171 включается, а реле 237
обесточивается. Этот цикл операций повторяется до тех пор, пока Q, контакт 161 гальванометра, замкнут.
Каждый раз, когда замыкается контакт 171, устанавливаются соединения (а) от точки 154 на положительной
линии 9 через обмотку реле MOT1, контакт 243, провод 24f5"1, точка 24-5, в то время как 24(G обмотка 2-47,
контакт 171) соединяется с отрицательной линией в точке 105, и (а) от точки 154 на положительной линии 9
через обмотку реле MOT2, контакт 244, провод 24.5', точка 24'5, провод 246, точка! 24t, и контакт 171 к
отрицательной линии в точке 10) приводит к срабатыванию реле двигателя MOTI и MOT2. Как уже пояснил
A5s, реле 237 срабатывает очень медленно и, таким образом, обеспечивает полную работу обоих моторных
реле MOT1 и 3MOT2 до того, как реле 237 разомкнет контакт 165. Размыкание цепи приводит к
обесточиванию реле 162 и размыканию контакта 171, что приводит к обесточиванию реле двигателя 1MOT1 и
MOT2, а также реле медленного действия 237.
Для переключения S.'stcm. необходимо нажать кнопку 194, чтобы она соприкоснулась с точкой 192.
Размыкание контакта в точке 55 приводит к обесточиванию реле пожарной сигнализации M, что обеспечивает
стабильное возвращение системы к нормальному состоянию под управлением реле. Таким образом,
устанавливается соединение от положительной линии в точке 54 к точке 192, через провод 2,50 к соединению
2,51, через обмотки реле 2952 и 253, к точкам 2,54 и 2,55, к точкам соединения Z5 двух поворотных
переключателей через провода 2541 и 2,55. От этих соответствующих взаимосвязанных точек цепь
замыкается на отрицательную линию через контакты 198, 191 к точкам 235 и 236. Реле 252 и 253 находятся
под напряжением, в результате чего соответствующие контакты 241 и 243 реле 252, а также 240 и 244 реле
253 размыкаются, а контакты 266 и 253 замыкаются для реле 253, в то время как соответствующие контакты
2431 и 256 замыкаются для реле 252.
При замыкании контактов 2.0G и 27 соединения устанавливаются (а) от положительной линии 153 через точки
1, 2 и 2, 32, через контакт 20 (6), через обмотку реле; 2, 2 к точке 254, к точкам соединения поворотных
переключателей и, таким образом, к соединительной линии. и (б) от положительной линии 1, 53, через точки
1, 52 и 2, 32, через контакт 257 и линию 2, 50, 75 к точке 251, через обмотку реле 2, 53, к точке 2, 55, к
внутренним точкам поворотных переключателей и, таким образом, к отрицательной линии. линия. Даже если
кнопка 194 возвращается в исходное положение, соприкасаясь с точкой 05, реле 2952 и 2953 остаются под
напряжением до тех пор, пока все контакты 191 и 198 не коснутся первых точек соответствующих поворотных
переключателей. При замыкании контакта 266 реле 253 устанавливается соединение от положительной
линии через моторное реле O3fT2, через контакт 266, контакт 169, точку 2.5.5 и линию 2.551 к точкам
соединения 190 поворотного выключателя и, таким образом, к отрицательной линии.
Соответствующие действия происходят в эстафете № 252! Примерно, замыкание контактов 243J и j приводит
к включению моторного реле 95 M3,[OTI. Одновременно размыкается контакт 169, и моторное реле MO3T2
отключается. Это вызывает опережение ! otay switch one step. После такого повышения контакт 1l9 снова
замыкается на 100, и реле 3notor M(1T2) снова включается. Такая работа продолжается до тех пор, пока
подвижный контакт 191 не остановится на первой точке поворотного переключателя. Если по какой-либо
причине. Если VOT2 выйдет из синхронизации с 105 MOTi, MOT2 не продолжит работу своего поворотного
переключателя, а остановится, поскольку он будет заряжен после того, как подвижный контакт 191 коснется
первой точки поворотного переключателя. Таким образом, MOT1 может свободно возвращать другой
поворотный переключатель в исходное положение, не подвергаясь воздействию MOT2.
Переключатель 208 представляет собой кнопочный переключатель, аналогичный кнопочному переключателю
194, соединенный с переключателем 194 последовательно-параллельным соединением и управляемый
открытием дверцы шкафа, в котором размещено все оборудование i3. При возникновении пожара
срабатывает пожарная сигнализация, и система автоматически балансируется. Затем дежурный пожарной