Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13411
.pdf
Силы могут передаваться и/или ретранслироваться любым подходящим способом, например, путем передачи
давления жидкости по соответствующим каналам, и это давление может затем воздействовать на
соответствующие диафрагмы или поршни, передавая таким образом силы либо напрямую, либо через
соответствующий рычажный механизм к соответствующему эксцентриковому устройству. Эксцентриковое
устройство 60 может быть выполнено из любого подходящего материала, например, в виде кривошипа или
направляющей, предназначенной для скольжения в диаметральном пазу диска или пластины, вращающейся
вокруг своего центра, при этом указанная направляющая постоянно прижимается к центру диска или
пластины упругими средствами, такими как одна или несколько пружин. Однако предпочтительно, чтобы
указанное эксцентриковое устройство включало в себя упругий стержень, закрепленный на одном конце,
свободный конец которого входит в вилку, выступающую вбок от шпинделя, соосного с неподвижным концом
стержня. Затем три или более силы начинают действовать одновременно на стержень в деформированном
участке и практически в плоскости, перпендикулярной оси шпинделя.
Изменение относительных величин сил вызывает смещение точки их соприкосновения и, соответственно,
смещение стержня и, в целом, вращение вилки, несущей шпиндель. В случаях, когда устройство должно
использоваться, например, для управления компасом-индикатором или компасом-индикатором в самолетах,
передача сил посредством давления жидкости предпочтительнее электрической передачи, поскольку резкие
движения летательного аппарата могут нарушить работу различных контактов. 90 Следует отметить, что
данное изобретение особенно применимо в этой связи, поскольку оно позволяет размещать главный компас в
месте, удаленном от магнитных или других помех, таких как, например, создаваемые металлической массой
двигателя и его движущихся частей. Таким образом, основной компас может располагаться в хвостовой части
самолета, а дополнительный или указательный компас может находиться в кабинах пилотов или
наблюдателей.
Изменение соотношения давлений в трубопроводах, работающих под давлением жидкости, может быть
осуществлено путем относительного открытия или экранирования трех или более струй — воздуховодов,
каналов, камер и тому подобного — одной или более струй воздуха или другой жидкости, причем
относительная степень экранирования зависит от положения главного элемента управления, например,
главной магнитной системы компаса.
Поток воздуха или другой жидкости, необходимый для создания струй, может быть получен любым
подходящим способом, а в случаях, когда устройство используется на летательном аппарате, поток воздуха
может быть создан путем соединения с внутренним горлом трубки Вентури, расположенной аксиально
относительно летательного аппарата, так что при прохождении летательного аппарата через воздух поток
воздуха устремляется через трубку Вентури.
Для того чтобы изобретение было хорошо понято, будут описаны предпочтительные варианты его
осуществления, применяемые для управления ответвлением или индикаторным компасом от основного
компаса, в частности, для использования на летательных аппаратах, «только в качестве примера».
Ось магнитной системы главного компаса продолжается в корпус, внутри которого расположен эксцентрично
закрепленный диск. В нижней части корпуса расположены три направленных вверх сопла, симметрично
расположенных относительно оси компаса и образующих вершины равностороннего треугольника. В верхней
части корпуса, по центру, расположено отверстие, соединенное трубопроводом с горловиной трубки Вентури,
которая установлена продольно на самолете, на котором смонтировано устройство, так что при движении
самолета в воздухе воздух устремляется через трубку Вентури, и в ее горловине создается разрежение.
Таким образом, воздух отводится из корпуса, а потоки воздуха формируются из трех форсунок. Напротив этих
трех струй расположены три отверстия, которые, однако, в той или иной степени скрыты от струй
эксцентрично установленным диском, расположенным между струями и отверстиями. Эти три отверстия
соединены с тремя каналами, и станет очевидно, что соотношение давлений в трех каналах зависит от
положения диска относительно струй и, следовательно, отверстий.
Кроме того, положение диска зависит от положения магнитной системы главного компаса относительно
корпуса. Три канала соединены соответственно с внутренней частью трех мембранных камер, поверхности
мембран которых в практически плоском состоянии расположены симметрично и обращены внутрь, так что,
если их вытянуть, они образуют стороны равносторонней треугольной призмы. Центры мембран соединены
посредством соответствующего звеньевого и рычажного механизма с кольцом, через которое проходит
упругий стержень, жестко закрепленный у его основания по центру относительно трех мембран. Вдоль
незамеченного положения стержня находится свисающий вал ветви или указательного компаса, от конца
которого вбок отходит вилка, в которую входит свободный конец упругого стержня. Внутренние зацепляющие
части плеч вилки имеют острые кромки, чтобы предотвратить заклинивание стержня в вилке.
Теперь давление внутри мембранных камер выталкивает мембраны наружу в различной степени, и
результирующая сил, возникающих из-за давления внутри 75 мембранных камер, действующего через
звеньевой и рычажный механизмы, вызывает определенное отклонение кольца и, следовательно, конца
гибкого стержня, так что щель вилки устанавливается в направлении 80 этой результирующей силы.
Поскольку эксцентриковый диск следует за движением магнитной системы главного компаса, то для каждого
положения этой магнитной системы существует определенная связь между давлением в мембранных
камерах и, следовательно, определенным положением индикаторной карты компаса.
Различные подвижные части трансмиссии из мембранных камер, например, рычажные и рычажные
механизмы, предпочтительно статически и динамически сбалансированы, чтобы избежать отклонений
ответвления или указателя компаса при изменении скорости или направления движения судна, на котором
установлена система компаса.
Поскольку регулировка воздушных или других жидкостных струй представляет определенные трудности,
описанную струйную систему с успехом можно заменить другими вариантами. Таким образом,
эксцентрический диск может быть заменен твердым телом, напоминающим перевернутый эксцентрический
конус, стороны которого вогнуты, а три струи заменены кольцевой струей i05, окружающей ось магнитной
системы главного компаса. Три отверстия могут остаться прежними и будут подвергаться воздействию
различных воздушных потоков в зависимости от положения конуса. 110 Соединение корпуса с горловиной
трубки Вентури может быть выполнено в боковой стенке корпуса. Вместо использования трех отдельных
отверстий в виде входных или приемных сопел, при использовании конусообразной и кольцевой струи, как
описано выше, предпочтительнее использовать кольцевую камеру, разделенную на три равных отсека,
сообщающихся соответственно посредством каналов с мембранными камерами.
Вместо передачи трех сил на кольцо, окружающее гибкий стержень, они могут передаваться через простой
звеньевой или рычажный механизм к штифту 125, установленному на направляющей, которая предназначена
для перемещения вдоль диаметральной направляющей в диске, установленном на оси или валу карты
компаса ответвления или вспомогательного компаса. Ползунок и штифт перемещаются к центру диска с
помощью пружины (130 374,164). Как и прежде, карта компаса установится в положение, определяемое
результирующей трех сил и, следовательно, положением магнитной системы главного компаса. Станет
очевидно, что любое желаемое количество компасов или указателей может управляться с помощью одного
главного компаса.
Хотя выше были описаны предпочтительные варианты осуществления изобретения, следует понимать, что
могут быть внесены различные модификации, не выходящие за рамки его объема.
Таким образом, например, при необходимости для передачи движения или регулировки можно создать более
трех сил, например, путем обеспечения более чем трех входных или приемных струй и соответствующих
каналов и мембранных камер. При желании мембранные камеры можно заменить поршнями, работающими в
цилиндрах.
Дата: 10 марта 1931 года.
Фрэнк Б. Дейфин и Ко., дипломированные патентные поверенные, Кингсуэй Хаус, Кингсуэй, 103, Лондон,
W.C.2.
В СООТВЕТСТВИИ С ПОЛНОЙ СПЕЦИФИКАЦИЕЙ.
Усовершенствования в области или относящиеся к устройствам дистанционного управления для индикации и
другим приборам.
Я, ФРАНИК БЕРНХАРД ДЕН, магистр наук, доктор философии. Д., A.I.C., подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Kingsway House, 103, Kingsway, London, W.C.2, настоящим заявляет о характере
данного изобретения (о котором мне сообщила компания Askania - Werke Aktiengesellschaft vormals
Centralwerkstatt Dessau und Carl Bamberg-Friedenau, акционерное общество, организованное в соответствии с
немецким правом, по адресу: Kaiserallee 87-88, Berlin-Friedenau, Germany) и о способе его осуществления,
который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств дистанционного управления, и в
частности к устройствам для создания или передачи вращательного движения или регулировки вращения
путем управления с удаленного места.
Изобретение применимо к различным областям применения, в частности, в связи с научными приборами и
аппаратами, но в большей степени оно применимо к управлению и настройке одного или нескольких
доступных ветвей или индикаторных компасов с помощью основного компаса, который может быть размещен
в положении, максимально защищенном от магнитных или других помех.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для генерации или передачи вращательного
движения или регулировки на расстоянии от главного блока управления, включающее три или более
приемных сопла, отверстия, каналы, камеры или тому подобное, а также средства, связанные с главным
блоком управления, для изменения относительной степени экранирования или воздействия одного или
нескольких струй жидкости под давлением указанных приемных сопел, отверстий, каналов, камер с целью
изменения относительных величин трех или более создаваемых в них давлений жидкости, причем указанные
давления передаются непосредственно или через одно или несколько реле в виде трех или более сил на
эксцентриковое устройство, положение которого относительно центра 7a определяется направлением
результирующей трех или более сил.
Станет очевидно, что если три или более сил остаются постоянными по величине и направлению или лишь
изменяются пропорционально...
Если сила одной или нескольких сил изменяется относительно друг друга, то эксцентрик останется
неподвижным, тогда как если величина одной или нескольких сил изменяется относительно других, то
эксцентрик будет вращаться. 8 Относительная величина трех или более сил может определяться положением
главного управляющего элемента, которым, например, может быть магнитная система главного компаса
относительно его корпуса. 85 Силы могут передаваться и/или ретранслироваться любым подходящим
способом, например, путем передачи давления жидкости по соответствующим каналам, и это давление может
затем воздействовать на соответствующие диафрагмы или поршни, передавая таким образом силы либо
напрямую, либо через соответствующий рычажный механизм к соответствующему эксцентриковому
устройству. Эксцентриковое устройство может иметь любую подходящую форму, например, кривошип или
направляющую, предназначенную для скольжения в диаметральном пазу диска или пластины, вращающейся
вокруг своего центра, при этом указанная направляющая постоянно перемещается к центру диска или
пластины упругими средствами, такими как одна или несколько пружин.
Однако предпочтительно, чтобы указанное эксцентриковое устройство включало в себя упругий стержень,
закрепленный на одном конце, свободный конец которого вставлен в вилку, выступающую вбок от шпинделя,
соосного с закрепленным концом стержня. Затем три или более силы действуют одновременно на стержень в
деформированном участке и, по существу, в плоскости, перпендикулярной оси шпинделя. Изменение
относительной величины сил вызывает сдвиг относительно точки их соприкосновения и, следовательно,
смещение стержня и, в целом, вращение вилки, несущей шпиндель. В случаях, когда устройство должно
использоваться для управления компасом-индикатором, например, для самолета, передача сил посредством
давления жидкости предпочтительнее электрической передачи, поскольку резкие движения летательного
аппарата могут нарушить работу различных контактов. Следует отметить, что изобретение особенно
применимо в данном случае, поскольку оно позволяет разместить главный компас в удаленном от магнитных
или других источников помех, которые могут создаваться, например, металлической массой двигателя и его
движущихся частей.
Таким образом, основной компас может располагаться в хвостовой части самолета, а дополнительный или
указательный компас — в кабинах пилотов или наблюдателей. Изменение соотношения давлений в
трубопроводах, пропускающих жидкость под давлением, может осуществляться путем относительного
открытия или экранирования трех или более струй, воздуховодов, каналов, камер и тому подобного от одной
или нескольких струй воздуха или другой жидкости, причем относительная степень экранирования зависит от
положения главного элемента управления, например, главной магнитной системы компаса.
Поток воздуха или другой жидкости, необходимый для питания форсунок, может быть получен любым
подходящим способом, а в случаях, когда устройство используется на летательном аппарате, поток воздуха
может быть получен путем соединения с горловиной трубки Вентури, расположенной аксиально относительно
летательного аппарата, так что при прохождении летательного аппарата через воздух поток воздуха
устремляется через трубку Вентури.
Для того чтобы изобретение было хорошо понято, предпочтительные варианты его осуществления будут
описаны в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 представлен
схематический поперечный разрез предпочтительной формы устройства для управления ответвлением или
индикаторным компасом от основного компаса, в частности, для использования на летательных аппаратах.
На рисунке 2 представлен схематический план устройства, показанного на рисунке 1, при этом
вспомогательная или указательная карта компаса и некоторые связанные с ней детали опущены.
Рисунок 3 представляет собой вид сверху магнитной системы и эксцентрикового диска; рисунок 4 —
перспективный вид корпуса главного блока управления в разобранном состоянии.
На рисунке 5 представлен план одной из частей, показанных на рисунке 4, содержащей приемные отверстия
или щели для воздуха, выходящего из форсунок.
На рисунке 6 представлен план нижней пластины корпуса, обеспечивающей наличие струй в виде щелей. На
рисунке 7 представлен схематический поперечный разрез модифицированного корпуса главного блока
управления.
На рисунке 8 представлен схематический вид снизу на внутреннее устройство корпуса 75, показанного на
рисунке 7.
На рисунках 9 и 10 представлены изображения, аналогичные изображениям на рисунках 7 и 8,
демонстрирующие еще более модифицированную форму корпуса, но без магнитной системы comp.ass. На
рисунках 11 и 12 представлены виды, аналогичные изображениям на рисунках 9 и 10, демонстрирующие
другую модифицированную форму жилого дома.
На рисунке 13 представлен схематический план модифицированной формы эксцентрика и связанного с ним
звеньевого механизма.
На рисунке 14 показан вид сбоку модифицированного эксцентрикового устройства, изображенного на рисунке
13.
Обращаясь к чертежам и, в частности, к рисункам 1–6, система магнитов 9 главного компаса включает два
магнита 1, установленных с помощью расположенных по диагонали стержней 2 на шпинделе 3. Шпиндель 3
установлен вертикально в подшипнике 4 в опорной плите 5, верхний конец которого опирается на подшипник
6 в цилиндрическом стержне 7, установленном в корпусе 8, который опирается на стойки 9 опорной плитой 5.
Шпиндель 3 также несет эксцентрично установленный диск 10, расположенный под прямым углом к
шпинделю, и этот диск находится чуть ниже нижнего конца цилиндрического элемента 7. Корпус закрыт снизу
пластиной 11, имеющей широкий выступающий ободок 12 прямоугольного сечения. Пластина 11 имеет
центральное отверстие 13, в которое входит увеличенная часть 14 шпинделя 3. Цилиндрический элемент 7
снабжен снизу выступающей вбок круглой пластиной 15 gov, которая входит в цилиндрический корпус 8,
верхняя часть которого снабжена центральным отверстием 16, окруженным выступающим ободом 17.
Цилиндр 7 плотно входит в отверстие 16, а верхняя и боковые части пластины 15 плотно прилегают к верхней
и боковым частям внутренней поверхности корпуса 8. Пластина 15 снабжена четырьмя радиальными пазами
18, расположенными на расстоянии 90° друг от друга. Пазы 18 выступают внутрь от края и продолжаются на
небольшое расстояние в материал цилиндрической части 7, как показано на рисунке 19.
После установки цилиндра 7 и пластины 15 в корпус 8 в последнем просверливаются четыре отверстия ___,
симметрично вырезанные в краевых частях пластины 15.
аллюр на концах пазов 18, как показано на рисунке 21, но не должен продолжаться по всей глубине пластины
15. Трубка 22 j30 3746,1]64 374,164 затем вставляется и плотно фиксируется любым подходящим способом в
каждом из отверстий 20, при этом каждая трубка 22 имеет часть 23, вырезанную на ее нижнем крае, причем
вырезанная часть z; она будет зарегистрирована с! в слотах 18. После установки шпинделя 3 в верхнюю
опору 6 нижняя пластина 11 вставляется в корпус 8, в который она плотно входит, так что верхняя часть обода
12 упирается в нижнюю поверхность пластины 15. Нижнюю пластину можно закрепить на месте любым
подходящим способом. Нижняя пластина 11 снабжена четырьмя радиальными пазами 24, выступающими
внутрь от края плитки 12 и разделенными углами в 90°. Эксцентриковый диск 10 простирается в той части
своей периферии, которая наиболее удалена от центра шпинделя 3, почти до внутренней стороны края 12, а в
той части, которая ближе к центру шпинделя 3, он простирается до внутренних концов пазов 24 в нижней
пластине 11.
Нижняя пластина 11 вставлена в корпус 8 таким образом, что пазы 24 находятся в тех же вертикальных
радиальных плоскостях, что и пазы 18 в пластине 15. Верхняя часть цилиндра 7 снабжена четырьмя
отверстиями 2.5, расположенными кольцевым образом, причем указанные отверстия смещены под углом
относительно щелей IS. Цилиндр 7 соединен посредством соответствующего трубопровода (не показан) с
горловиной 26 трубки Вентури 27, которая расположена соосно с направлением движения летательного
аппарата, на котором установлен прибор. Видно, что благодаря потоку воздуха через трубку Вентури,
разрежение в ее горловине приводит к отводу воздуха из пространства, образованного цилиндрическим
элементом 7 и его выступающей пластиной 15, а также нижней пластиной 11, в результате чего струи воздуха
будут выходить из щелей 24 в нижней пластине 11, а щели 18 будут в большей или меньшей степени закрыты
от этих струй в зависимости от положения эксцентрикового диска 10.
Следовательно, давление внутри труб 22 будет изменяться в соответствии с положением эксцентрикового
диска 10 и, таким образом, в соответствии с положением магнитной системы относительно корпуса.
Четыре трубки 22 соединены посредством трубопроводов 28 с внутренними пространствами четырех
расширяющихся камер 29 в виде гофрированных цилиндрических сильфонов. Камеры 29 расположены
симметрично, так что их прямые концы, если их выдвинуть, образуют стороны квадратной призмы.
Трубопроводы 28 сообщаются с внутренней частью камер 29 через их наружные торцевые поверхности 30,
которые являются вертикальными. Камеры 29 состоят, по существу, из двух круглых торцевых пластин 30, 31,
соединенных между собой цилиндром 32 из резины или другого подходящего гибкого материала. Цилиндр 32
снабжен рядом алюминиевых колец, расположенных внутри трубки или цилиндра, а также рядом
алюминиевых колец меньшего диаметра (70 мм), расположенных снаружи трубки, чередующихся с этими
кольцами. Резина может крепиться к торцевым пластинам любым желаемым способом, например, путем
установки цилиндрических осевых периферийных фланцев на торцевых пластинах, через которые резина
натягивается и загибается внутрь, удерживаясь на месте кольцами, плотно прилегающими к фланцу.
Внешние торцевые пластины 30 сильфонных камер 29 закреплены на основании 33 80, но внутренние
торцевые пластины 31 могут перемещаться внутрь или наружу при наличии любых подходящих
направляющих или опорных средств, поддерживающих пластины в вертикальном положении.
В центре каждой пластины 31 находится кронштейн 85 34, к которому шарнирно прикреплено звено 35,
шарнирно закрепленное на другом конце к точке, расположенной между концами рычага 36, шарнирно
закрепленного на одном конце к кронштейну 37 на основании 33. Когда рычаг 36 находится в вертикальном
положении, звено 35 расположено практически горизонтально. В верхней части рычага 36 он шарнирно
соединен с звеном 38.
Все звенья 38 шарнирно соединены своими внутренними концами с кольцом 39, имеющим острый внутренний
край 40, через которое проходит гибкий стержень 41, жестко закрепленный в вертикальном гнезде 42 в
основании 33 в центре квадратной призмы, в боковых сторонах которой лежат поверхности торцевых пластин
30. Верхний конец стержня 41 входит в зацепление с вилкой 100 43, выступающей вбок из нижнего конца
шпинделя 44, установленного на раме, опирающейся на основание 33, при этом указанный шпиндель 44
находится в осевом положении относительно гнезда 42 и, следовательно, относительно неизмененного
положения стержня 41. Для предотвращения заедания краев вилки, контактирующих со стержнем,
предпочтительно использовать лезвия ножевидной формы. На верхнем конце шпинделя 44 расположена
информационная карта компаса 46, а указатель 47, закрепленный на раме, расположен у края карты 46 для
облегчения ее считывания.
Становится очевидным, что если положение магнитной системы 1 изменяется на 115 градусов относительно
основания 5 и, следовательно, относительно корпуса 8, диск 10 поворачивается, и изменяется степень
экранирования четырех щелей 18 для воздушных струй, выходящих из щелей 24, благодаря диску 10, и,
следовательно, изменяется соотношение давлений в каналах 28 и камерах 29. Следовательно, поскольку
торцевые пластины 31 камер могут перемещаться под действием давления в камерах, силы 125,
передаваемые звеньями 38 на кольцо 39, изменяются и создают новую результирующую силу.
Эта результирующая уравновешивается восстанавливающей силой, обусловленной отклонением стержня 41.
Отсюда следует 130 6 - -- --374yt164: следовательно, щель, образованная между --ally модифицированной
формой корпуса реактивной струи. В плечах вилки 43 всегда будет установлен шпиндель 70, несущий сам
магнит, вдоль которого линия, параллельная результирующей системе (не показана), выступает в корпус,
передающий силы, передаваемые звеньями 38, 1-71, при этом предусмотрено кольцевое отверстие 72, силы
которого, конечно же, пропорциональны давлению внутри камер 29. К: шпинделю 70. Внутри корпуса в каждом
положении магнитной системы шпиндель имеет эксцентрик, перевернутый таким образом, имеется
определенный соответствующий конический элемент 73. Боковые стороны индикаторной карты компаса 46 —
конические элементы — изогнуты, как показано на рисунке, поэтому очевидно, что магнит главного компаса
должен быть несколько вогнутым. Над системой 75 1 могут располагаться любые подходящие конические
элементы, максимально свободные от посторонних помех. Конические отверстия 74, сообщающиеся с
магнитными полями и индикаторным компонентом, имеют максимально свободное от них положение.
Пропускная карта -46 может быть размещена в любом удобном для наблюдения положении относительно
шпинделя. Сопла 74 симметрично расположены относительно шпинделя и более или менее экранированы от
кольцевых воздушных струй. Щели 24 в пластине 11 производят ровный поток воздуха, выходящий через
отверстие 72 в соответствии с положением конического элемента 73. Кроме того, будет очевидно, что струи
воздуха и щели 18 образуют приемное открытое пространство.
Для приема струй воздуха воздух отводится из корпуса через приемные отверстия, которые в большей или
меньшей степени закрыты или даже не закрыты сеткой сбоку. Остальная часть устройства, диск 10, в
основном идентична описанной на рисунках 1–6. Также очевидно, что чертежи являются схематическими и не
предназначены для изображения в масштабе. Вместо четырех и квадратного 90, например, по сравнению с
другими частями его конструкции, используется устройство 7, трубка Вентури 27 имеет очень
равностороннюю треугольную форму.
Мульча уменьшена в масштабе. Кроме того, показанная на рисунках 11 и 12 конструкция магнитов 1 на
практике значительно длиннее, чем кажется из чертежа на рисунках 9 и 10, за исключением того, что магниты
g9 относительно малы, а приемные струи 74 мощные. На рисунках 7 и 8 показана модифицированная форма
приемных камер 741. Дальнейшая конструкция и работа компаса управления в основном аналогичны. Как и
прежде, магнит, аналогичный уже описанному, в системе JlO 50 установлен с помощью и следует понимать,
что стержни 51 на шпинделе 52, который ее 741 соединяется посредством проводников с тремя симметрично
расположенными расширяемыми камерами. Внутри корпуса шпиндель 52 установлен.
а0 эксцентрично установленный диск 55. На рисунке 13 показано расположение 10 цилиндрических
расширительных камер, направленных вверх, струй 80, симметрично расположенных и управляемых главным
контроллером (не относительно шпинделя 52). (Указанный размер) посредством трубопроводов 81.
Эксцентриситет диска 55 таков, что главный блок управления может быть аналогичен тем, которые уже были
описаны, при условии, конечно, что он имеет только три струи вместо четырех, а противоположные струи 56
будут полностью закрыты в первом описанном варианте осуществления. Раскрытое. Соединительные камеры
56 струй расположены симметрично относительно атмосферы. В верхней части внутренних поверхностей
корпуса 54 расположены четыре сопла 57, аксиально выровненные и образованные гибкими диафрагмами 82,
соединенными с соплами 56. В центре верхней части корпуса, которая может быть выполнена из
гофрированных листов, находится ряд небольших металлических отверстий известной формы.
В центре 58 отверстие в канал 59, через который проходит каждая диафрагма, соединено с горловиной трубки
Вентури, которая шарнирно закреплена на одном конце соединительной трубки 84 (не показана). Соединения
57 — Три звена 84 шарнирно соединены 12 посредством каналов 60 с четырьмя трубками на других концах с
скользящим элементом расширяющихся камер, как в варианте осуществления 85, расположенным для
скольжения в диаметральном пазу, описанном со ссылкой на рисунки 1–6, или направляющей 86 в
горизонтальном диске 87. Отверстия сопел, предпочтительно скользящих, прижимаются к скользящему
элементу, как показано на рисунке. Устройство, расположенное в направлении пружины, работает в том же
направлении, что и описано на рисунке 88. Сжатие осуществляется с помощью вертикальной трубки, которая
несет индикатор всасывания. к -- -вагономичный компас (не показан). - Он будет обернут вокруг боковой
стороны:f, te- caasng. b' ' очевидно, что;диаметральный паз 86 Jn -65 На рисунках 9 и 10 схематически
показано, что диск 87 всегда будет устанавливаться в направлении 130. Результирующая сил показала, что
различные модификации могут передаваться через звенья 84.
Таким образом, опера, созданная без отступления от возможностей данного аппарата, является именно
такой. Таким образом, например, два или более синусоидальных компаса, аналогичных компасу
соответствующего прибора, могут быть описаны со ссылкой на рисунки 1 и управляться с помощью одного
главного компаса. 70–6. Кроме того, расширительные камеры, которые были описаны как сильфоны или
мембранные струи, могут быть заменены управляющими. Следует отметить, что в главных камерах можно
использовать три или более расширительных камер, которые могут быть заменены регулирующими. В случае,
когда три струи представляют собой цилиндры с поршнями, способными к движению внутри.
-10 используемых там шести положений. Кроме того, изобретение не ограничивается 79 эксцентриковым
диском, в котором струи симметрично расположены относительно более широкого компаса, проходящего
через ось опорного шпинделя. В любом случае, когда необходимо осуществить поворотное изменение
положения j5, это происходит соответственно, когда любое движение или регулировка на расстоянии от 80
градусов от форсунок полностью открыты для главного управления.
указав три позиции, и, подробно описав теперь любые две из струй, если они открыты или установлены,
природа моей указанной струи одинаково открыта, а третья полностью закрыта, и каким образом она должна
быть выполнена, я заявляю, что то, что я -85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374165.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374165&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374165A
[]
j= '
\ /7 .'t 11 '. ' ;. ul- tn.
-= ,,U ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 11 марта 1931 г. № 74 77 3 3 1.
__% s 3 [ Завершить слева: Ноябрь. 23, 1931.
Полное принятие заявки: дюна 9, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Кровать-трансформер.
Я, Дэвид Александр Бенни, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Питерсхилл-роуд, Глазго,
Шотландия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к трансформируемой кровати и туалетному столику, в которых сама кровать
шарнирно прикреплена к заднему верхнему краю комода или коробчатой конструкции и может быть
переведена в рабочее или горизонтальное положение, или в нерабочее или вертикальное положение,
например, к стене.
Сам стол, который может быть снабжен ящиками, подносами или другими емкостями, крепится на петлях к
нижней стороне кровати, а в неиспользуемом положении кровать опирается на передние ножки или другие
опорные элементы, верхние концы которых шарнирно соединены со столом, а нижние — с передним нижним
краем комода или подобного предмета, предпочтительно таким образом, чтобы не препятствовать доступу к
комоду.
В нерабочем положении кровати выступающая над столом часть нижней части кровати образует спинку стола
и может быть снабжена зеркалами или подобными элементами.
Когда кровать переводится в положение «в использовании», стол опускается на пол S0, и кровать
поддерживается комодом и столом.
Кровать может иметь открытую сверху коробчатую конструкцию. Для подъема и опускания каркаса матраса
могут быть предусмотрены средства, описанные в предыдущем описании 309,647; или же средства для
подъема и опускания каркаса матраса могут приводиться в действие путем опускания кровати.
Дно коробки может быть цельным или частично отрезанным.
Как видно, описанная конструкция занимает минимальное количество места на стене.
Вместо описанного соединения между столом и комодом может быть предусмотрена система звеньев, каждое
из которых шарнирно соединено со столом в точке между его передней и задней частью и шарнирно
соединено с соответствующей точкой на комоде.
Кровать может быть оснащена балансировочным грузом или грузами, которые в нерабочем положении
кровати входят в полость или полости, расположенные у задней стенки комода.
Коробчатая конструкция кровати может быть снабжена крючками для одежды или подобными
приспособлениями, так что в нерабочем положении кровать служит шкафом для одежды.
Датировано 10 марта 1931 года.
Эдмиунд Хаунт и Ко.
Дипломированные патентные поверенные, 121, Вест-Джордж-стрит, Глазго, и 65/66, Чансери-лейн, Лондон,
W.C. 2, представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Кровать-трансформер.
Я, Дэвид Александр Бенни, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Питерсхилл Роуд, Глазго.
Шотландия, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кровати, трансформируемой в туалетный столик или бюро/книжный шкаф,
при этом сама кровать шарнирно прикреплена к верхнему заднему краю комода или аналогичной конструкции
и может быть переведена в рабочее или горизонтальное положение, либо в нерабочее или вертикальное
положение, например, к стене.
В дальнейшем я буду называть туалетный столик или комод просто «столиком».
Сам стол, который может быть снабжен зеркалом или зеркалами, ящиками, подносами или другими
емкостями, крепится на петлях к нижней стороне кровати, а в нерабочем положении кровать поддерживается
передними ножками или другими опорными средствами, верхние концы которых шарнирно прикреплены к
столу, а нижние — к передней нижней части. ;' i i i край груди или подобный, предпочтительно расположенный
таким образом, чтобы не препятствовать входу в грудь.
В нерабочем положении кровати 6i та часть нижней части кровати, которая выступает над столешницей,
образует спинку для стола и может быть оснащена зеркалами или подобными элементами. Он также может
быть оборудован дверями, которые могут быть панельными, застекленными или снабженными внутренними
зеркалами, карманами, ячейками для хранения, полками и тому подобным.
За этими дверцами, в пространстве между ними и пружинным матрасом, могут быть расположены складной
карман или карманы, или отделение (или отделения) для хранения подушки, ночной одежды или других
вещей.
Когда кровать переводится в рабочее положение, стол опускается на пол, и кровать поддерживается комодом
и столом.
Кровать может иметь открытую сверху коробчатую форму. Для подъема и опускания каркаса матраса могут
быть предусмотрены средства, описанные в предыдущем описании 309647; или же средства для подъема и
опускания каркаса матраса могут приводиться в действие путем поворота (самой кровати).
Пружинный матрас может являться составной частью коробчатой конструкции, а верхняя половина боковых
сторон коробчатой конструкции может быть выполнена так, чтобы откидываться наружу, исключая наличие
жесткого края у кровати во время использования.
Можно использовать любой известный тип пружинного матраса.
Дно коробчатой конструкции может быть сплошным или частично срезанным.
Как видно, описанная конструкция занимает минимальное количество места на стене.
Вместо описанного соединения между столом и комодом может быть предусмотрена система звеньев, каждое
из которых шарнирно соединено со столом в точке между его передней и задней частью и шарнирно
соединено с соответствующей точкой на комоде.
Кровать может быть оснащена балансировочным грузом или грузами, которые в положении, когда кровать не
используется, входят в полость или полости, образованные задней стенкой грудной клетки. Или же
уравновешивающий груз может быть установлен на конце пружинного матраса и полностью внутри
коробчатой конструкции, так что никакая его часть не будет выступать и не потребуется углубление в задней
части комода.
1
- Груз или грузы легкодоступны и портативны.
Между задней частью корпуса и нижней стороной коробчатой конструкции может быть установлен пружинный
или резиновый буфер, или пневматический демпфер (или демпферы), или между любыми двумя шарнирными
элементами конструкции может быть вставлено звено или звенья типа, аналогичного тем, которые
используются в автомобилях и известны как амортизаторы или амортизаторы.
Коробчатая конструкция, составляющая саму кровать 70, может быть снабжена крючками для одежды или
подобными приспособлениями, так что в нерабочем положении кровать служит шкафом.
В конструкции могут использоваться подходящие петли, позволяющие легко разъединять составные части 75
для снятия или перемещения. Кровать может быть снабжена откидной спинкой, управление которой может
осуществляться с помощью рычага с задней стороны ящика или независимо от него.
Для удержания кровати в закрытом положении с матрасом, когда кровать стоит вертикально, могут быть
предусмотрены ремни или пружины.
Кровать может быть зафиксирована в положении «не используется» или в положении «используется».
На прилагаемых чертежах изображена кровать, изготовленная в соответствии с изобретением и
трансформируемая в комод-буфет, на которых фиг. На фиг. 90 1-? изображены, соответственно, боковой вид,
фронтальный вид и план кровати в положении «не используется», образующей бюро-книжный шкаф, а на фиг.
4 и 5 изображены, соответственно, боковой вид и план кровати в положении «используется».
Представленная трансформируемая кровать состоит из комбинированной конструкции книжного шкафа и
кровати 1, шарнирно соединенной в точке 5 с задним краем комода 4, 100, и письменного стола 2, шарнирно
соединенного в точке 3 с конструкцией 1. Передние ножки 6 шарнирно соединены в точке 7 с комодом 2 и в
точке 8 с передними нижними углами сундука 4.
Как показано на рис. 4, при использовании в качестве кровати 105 конструкция 1 опирается в горизонтальном
положении на верхнюю поверхность 41 комода 4 и на верхнюю поверхность 21 бюро 2, при этом ножки 6
опираются на пол под бюро 2. 11g Для превращения кровати в бюро-книжный шкаф конструкция 1
наклоняется вокруг шарнира 5 в вертикальное положение, как показано на рис. 1-3, в котором ножки 6
находятся в вертикальном положении и служат опорой для бюро 12, которое перемещается на угол 90° вокруг
шарнира 3 при перемещении конструкции 1 в вертикальное положение.
Внутри конструкции 1 установлен пружинный матрас 10 (рис. 5), к которому обеспечивается
беспрепятственный боковой доступ в положении конструкции, показанном на рис. 4, за счет откидывающихся
наружу откидных боковых клапанов 101, являющихся частью конструкции 1. Такое расположение конструкции
1 исключает наличие жесткого бокового края у кровати в рабочем положении.
Соседние файлы в папке патенты