Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13320

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
302 Кб
Скачать
☆
Средство предотвращения несанкционированного использования автотранспортных средств, как указано в
пункте 1, характеризующееся тем, что приводной элемент выполнен в виде скользящей пластины с
отверстием, выполняющей функцию упора для приводного стержня, приводящего в действие запорные
устройства, причем устройство выполнено таким образом, что в одном положении пластины приводной
стержень входит в отверстие под углом 90 градусов при закрытой двери, не активируя запорные устройства, а
в другом положении приводной стержень соприкасается со стенкой пластины и отталкивается ею. 95 3.
Усовершенствованные средства предотвращения несанкционированного использования автотранспортных
средств, описанные в основном со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 24 марта 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Редхилл. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 г. (3-й тираж)
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375818.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375818&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375818A
[]
PATENIFg -;rTI611 5 t
Дата подачи заявления: 25 марта 1931 года. № 9176/31.
Полный левый угол: дек. 28, 1931.
Завершено: 27 июня 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к кроватям-креслам, диванам-кроватям и аналогичным предметам
мебели.
Я, Фройдерик Джеймс Эндрюс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Квебек-роуд, 124,
Илфорд, Эссекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к креслам-кроватям, диванам-кроватям и подобным предметам мебели и имеет своей
целью создание усовершенствованной конструкции каркаса, с помощью которой любое кресло, к которому
применяется данный каркас, может быть преобразовано в кресло-кровать или диван-кровать.
Согласно настоящему изобретению, кресло-кровать, диван-кровать и подобные предметы мебели включают в
себя скользящий каркас корпуса и каркас изголовья, шарнирно соединенные между собой.
Каркас корпуса, шарнирно соединенный с одним концом неподвижной рамы и скользящий по ней,
предназначен для размещения на конце, удаленном от головного конца, рамы для ног или удлинительной
рамы, выполненной из двух или более частей, шарнирно соединенных между собой и со скользящей рамой
корпуса и скользящих вместе с ней. Неподвижная рама на конце, противоположном головному, снабжена
соответствующими ножками, которые могут быть выполнены как единое целое с продольными балками
неподвижной рамы или могут быть жестко закреплены на ней. Стационарная рама в головной части включает
в себя U-образную планку, снабженную вблизи ее середины средствами для крепления указанной U-образной
планки к деревянной раме стула, предпочтительно типа кресла для отдыха. Каждая выступающая вверх часть
U-образного стержня изогнута наружу и вверх, образуя узловатую часть на U-образном стержне.
К каждой восходящей части U-образного стержня шарнирно прикреплена прямая или изогнутая балка; эти две
балки на своих внешних или верхних концах имеют пазы и шарнирно закреплены через пазы болтами или
аналогичными болтами в головной раме, предпочтительно выполненной из цельного уголка, согнутого до
нужной формы. Уголок или уголки, образующие верхнюю раму, загнуты в нижней части в сторону верхней
части неподвижной рамы. Эти изогнутые концы предназначены для размещения роликов, которые катятся по
нижней поверхности угловато и выгнутых наружу концов восходящих рычагов неподвижной рамы. К нижним
концам рамы головного блока шарнирно соединены две продольные балки длиной 55 см, каждая из которых
снабжена роликом, предназначенным для прокатывания по верхней поверхности изогнутых под углом верхних
концов неподвижной U-образной балки. К каждому внешнему концу продольных стержней 60 шарнирно
прикреплен уголок или уголки, внешние концы которых шарнирно прикреплены к еще одному уголку или
уголкам, образуя каркас ножек, который может скользить вместе с продольными стержнями, которые 65
шарнирно соединены с каркасом головы.
На нешарнирном конце каркаса ножек закреплен наклонный вертикальный уголок из листового металла,
который при использовании каркаса в качестве стула образует опору для спины или подголовника, а верхний
конец каркаса подголовника — опору для плеч и головы. Наклонная и направленная вверх спинка в
выдвинутом положении каркаса образует ножки или опоры 75 для опорного каркаса или удлинительной рамы
при использовании в качестве кровати или дивана. Каркас изголовья может быть обит любым известным
способом либо по всей длине, либо по любой желаемой его части. Спинка, поднимающаяся на 80 градусов,
также обтянута тканью любым известным способом с внешней стороны, то есть с внешней стороны, когда
кресло используется в качестве стула. В качестве подходящих пружинных матрасов могут быть
предусмотрены следующие, один из которых 85 простирается по всей длине изголовья на его сужающейся
поверхности в разложенном состоянии, а другой пружинный матрас предусмотрен на верхней поверхности
ножки или удлинительной рамы, когда последняя разложена до положения кровати или дивана 90°.
Раздвижная промежуточная или основная рама может быть снабжена двумя расположенными под ней
балками, предназначенными для размещения обычного конического матраса или пружин в форме песочных
часов, которые могут быть связаны или закреплены друг с другом и с пружинными матрасами,
поддерживаемыми головной рамой и рамой для ног или удлинительной рамой, любым известным и
подходящим способом.
Собранный каркас можно установить на нижнюю раму подходящего кресла, после чего кресло собрать, а
обивку выполнить обычным способом вокруг указанного каркаса. В качестве альтернативы, каркас может быть
изготовлен таким образом, чтобы подходить к существующим стульям, и может быть закреплен в положении
SIS 9 8T5,818 на них или в каркасе стула, изготовленном таким образом, чтобы подходить к каркасу стула
любым подходящим способом.
Для того чтобы растянуть каркас и сформировать кровать или диван, наклоненная вверх спинка
поворачивается на своих шарнирах и одновременно выдвигается наружу, так что изголовье скользит по
уголкам неподвижного каркаса и углово смещается в горизонтальное положение. Пазы в изголовье несут
направляющие планки, обеспечивающие угловое и продольное смещение изголовья, в сочетании с
поворотным действием прямых или изогнутых планок, шарнирно закрепленных на направленных вверх
рычагах U-образного неподвижного каркаса. Ролики на нижних концах верхней рамы и на продольных балках
во время выдвижения рам для образования кровати или дивана катятся по нижней и верхней поверхностям
соответственно продольных боковых балок, опираясь на изогнутые наружу и перпендикулярно вверх внешние
концы L-образной балки, и действуют как направляющие (стимулирующие выдвижение рам для образования
кровати или дивана).
2
Дата: 25 марта 1931 года.
-Дж. С. Уитерс и Спуниери, дипломированные патентные поверенные, Стейпл-Хаус, Чансери-Лейн, 51 и 52,
Лондон, агенты заявителя.
Спецификация CGIMPL1fLE.
Billproverne-n in ow relating to Chaix:e.s, Bec-l -eees anid like A Articles of 2 urnlture.
1, Ф. Р. ДЕРУИЧИ ДЖЕЙМС АЙА'-ДИУС, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Квебек-роуд,
124, Илфорд, Эссекс, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к креслам-кроватям, диванам-кроватям и подобным предметам мебели, и его
целью является создание усовершенствованной конструкции каркаса, с помощью которой любое кресло,
диван, кушетка или диван стандартного размера, к которому может быть применен каркас, может быть
преобразовано в кресло-кровать или диван-кровать. Ранее в связи с креслами, диванами и подобными
предметами, трансформируемыми в кровати, предлагалось создать мягкое кресло, диван или подобное
изделие, трансформируемое в кровать, с мягким сиденьем, которое является подвижным и приспособлено
для выдвижения вперед, при этом выдвигается мягкая спинка, причем сиденье состоит из двух или более
секций, которые можно складывать одна на другую и разворачивать, образуя вместе со спинкой поверхность
кровати; сиденье снабжено направляющими и поддерживаемыми роликами, расположенными в
направляющих, прикрепленных к раме кресла и жестко соединенных со спинкой, которая жестко соединена со
спинкой рамы кресла посредством роликов, расположенных в каналах, предусмотренных на раме кресла.
Согласно настоящему изобретению, предлагается рама для превращения кресла, дивана, кушетки и
подобных предметов мебели в кровать, которая включает в себя неподвижную часть с необходимыми
выступами, требуемыми для превращения предмета мебели в кровать, причем указанная неподвижная часть
может быть съемно прикреплена к любому стандартному размеру кресла, дивана, кушетки, кушетки и
подобных предметов мебели, жестко закреплена на ней и не может быть перемещена во время операции
превращения предмета мебели в кровать. Каркас, который в целом образует независимую единицу,
предназначен для съемного крепления к любому стандартному креслу, дивану, кушетке и подобным
предметам мебели и включает в себя каркас корпуса, скользящий по вышеупомянутому неподвижному
каркасу, и каркас изголовья, шарнирно соединенный с каркасом корпуса, который предназначен для
размещения на конце, удаленном от изголовья, ножки или удлинительной рамы, выполненной из одной или
нескольких частей, шарнирно соединенных со скользящим каркасом корпуса и скользящих вместе с ним.
Неподвижная рама в передней части оснащена U-образной перекладиной, а в ее центральной части —
поперечной перекладиной для крепления указанной неподвижной рамы к каркасу мебели, при этом указанная
неподвижная рама жестко и съемно закреплена на нем. Стационарная рама в головной части включает в себя
собранный U-образный элемент, образующий задние ножки, и вышеупомянутую заднюю перекладину,
последняя снабжена вблизи своей середины средствами для крепления указанного собранного U-образного
элемента к задней части деревянной рамы желаемого предмета мебели, такого как стул, кресло, диван,
кушетка и тому подобный предмет мебели. Каждый выступающий вверх элемент U-образной формы образует
ножку и имеет шарнирно соединенный с ней брусок, предпочтительно изогнутой формы; эти два изогнутых
бруска на своих внешних или верхних концах шарнирно закреплены 3 75,818 375,818 заклепками, болтами
или эквивалентными элементами головной рамы, которая может быть выполнена из одного цельного уголка
или из двух или более уголков, согнутых до нужной или требуемой формы.
Уголок или уголки, образующие верхнюю раму, обрезаны с нижних концов в сторону верхней части таким
образом, чтобы обеспечить их поворотное движение относительно неподвижной рамы и рамы корпуса, с
которой они шарнирно соединены. Эти срезанные концы могут быть приспособлены для установки роликов,
но предпочтительно, чтобы указанные ролики были закреплены на раме корпуса таким образом, чтобы они
могли катиться по верхним поверхностям горизонтальных и выступающих внутрь фланцев неподвижной
рамы. К каждому внешнему концу продольных боковых планок каркаса корпуса шарнирно прикреплен уголок,
внешние концы которого шарнирно прикреплены к другому уголку или уголкам, образуя опорную или
удлинительную раму, которая может скользить вместе с продольными планками каркаса корпуса, шарнирно
соединенного с изголовьем. На переднем конце опорной рамы расположены два вертикальных уголка,
которые в выдвинутом положении образуют ножки, поддерживающие опорную раму при использовании в
качестве кровати.
Головная и ножная части каркаса могут быть обиты любым известным способом либо по всей длине, либо по
любой желаемой ее части.
В качестве подходящих пружинных матрасов могут быть предусмотрены два варианта: один из них в
разложенном состоянии покрывает верхнюю поверхность изголовья, а другой пружинный матрас
устанавливается на верхней поверхности ножки или удлинительной рамы, когда последняя выдвинута в
положение кровати или дивана.
Каркас ножек обит тканью как с верхней, так и с нижней стороны, причем нижняя сторона образует пружинное
сиденье, когда каркас ножек сложен и установлен на каркас корпуса.
4
T. Скользящая промежуточная или основная конструкция может быть снабжена двумя расположенными под
ней планками, предназначенными для поддержки обычного конического матраса или пружин в форме
песочных часов, которые могут быть связаны или закреплены друг с другом и с пружинными матрасами,
поддерживаемыми изголовьем и ножной или удлинительной рамой, любым известным и подходящим
способом.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, обращаемся к прилагаемым
чертежам, на которых схематически и в качестве примера показана рама, предназначенная для крепления к
стулу, креслу-кровати, дивану, кушетке и подобным предметам мебели с целью превращения их в
кресло-кровать или кушетку.
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид рамы в соответствии с настоящим изобретением.
Рисунки 2 и 3 представляют собой детальные изображения, описанные ниже.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез дивана, демонстрирующий каркас, изготовленный в
соответствии с настоящим изобретением.
Обращаясь к чертежу, можно увидеть, что рама состоит из трех частей: неподвижной части, обозначенной в
целом ссылочным номером 1, скользящей части 2 и складной части 3.
Стационарная часть включает продольные боковые элементы 4 и 5, выполненные из уголка, которые
предназначены для крепления к раме 6 стула, дивана, кресла, кушетки или подобного предмета мебели,
чтобы при желании его можно было превратить в кровать. Продольные боковые элементы 4, 5 неподвижной
рамы 1 опираются на угловые железные стойки 7, 8, которые соединены между собой угловым железным
соединительным элементом 9. Неподвижная рама 85 на своем переднем конце снабжена стойками 1, 10,
которые могут быть выполнены из уголкового профиля; эти две части закреплены стержнем 111, который
также может быть выполнен из уголкового профиля, к раме 6 стула, дивана, кресла или другого предмета
мебели. Уголок 11i снабжен отверстиями 101, 101, через которые можно пропускать болты и ввинчивать их в
раму 6. Вертикальные стойки 10, 11 имеют проушины 91, 91, предназначенные для соединения с штифтами
95 или обычными штифтами (не показаны) на каркасе стула.
Скользящая рама 2 снабжена головной рамой 12, шарнирно соединенной, как показано на рисунках 13, 14, с
боковыми элементами 15, 16 скользящей рамы 2. Верхняя соединительная балка 12 также шарнирно
соединена изогнутыми стержнями 17 и 18 с вертикальными стойками 7 и 8 соответственно неподвижной рамы
1.
Шарнирные соединения изогнутых стержней 17, 18 показаны на рисунках 19, 20, 21 и 22. 105 Стержни 17 и 18
имеют внутренние выступы 23, 24, которые служат упорами и ограничивают движение вниз поворотной
головной рамы 12. К уголку или профилям каркаса изголовья 1210 прикреплено соответствующее количество
поперечных планок, предназначенных для крепления пружин обивки конической формы или в виде песочных
часов. Уголки 15, 16 раздвижной рамы 2 также снабжены поперечными планками 263, к которым можно
закрепить пружины обивки любым подходящим и хорошо известным способом. Складная рама 3 включает в
себя боковой и торцевой элементы 27, предпочтительно выполненные из одной детали, которые 120
шарнирно соединены, как показано на рисунках 28, 29, с короткими удлинительными элементами 30, 31,
которые, в свою очередь, шарнирно соединены, как показано на рисунках 32, 33, с боковыми элементами 16,
16 раздвижной рамы 2.
К элементу 27 надлежащим образом прикреплены две ножки 34, 35, соединенные между собой стяжным
стержнем 351. Эти ножки крепятся, когда рама сложена и выведена из эксплуатации в качестве кровати,
занимая положение за подголовником 36, как показано на рисунке 4. Ключевой элемент 130 4j- 375. Точка SIS
в точке 143 показана на рисунке 2 в детальном виде, а соединения в точках 28 и 32 показаны на рисунке 3.
Для обеспечения свободного скольжения боковых элементов 11, 16 подвижной рамы 2, указанные уголки 15,
16 снабжены роликами 37, 38, на нижней поверхности которых эти ролики опираются на горизонтальные
фланцы боковых элементов 4 и 5 10 неподвижной рамы 1. На рисунке 2 показан подробный вид ролика 37 и
его соединения с угловым железом -15.
Подробный вид соединений 28 и 32 показан на рисунке 3, из которого видно, что удлинительный элемент 30
расположен внутри элементов 15 и 22, а также горизонтального фланца каждого удлинительного элемента =
30 и 31, выступая слегка внутрь, как показано на рисунке 39. Поперечные балки 4G, предпочтительно из
тонколистовой стали, прикреплены к горизонтальному фланцу железного профиля 27, и к этим поперечным
балкам 401-пружины обивки 41 любого подходящего типа надлежащим образом закреплены и соединены
между собой. На рисунке 4 f25 рама показана в переделке из кровати в диван. Подголовник 36
поддерживается двумя парами параллельных планок, из которых показана только одна пара 42, 43. Стойки
42, 43 соединены короткими звеньями 44, 45, при этом звено 44 жестко закреплено, как показано на рисунке
46, к раме блока 47. i-- ikot-her4lin 45 крепится к раме подголовника 471 aad- параллельные стержни шарнирно
закреплены, как показано на рисунках 48, 49, к раме подголовника -35, как показано на рисунке 471, и сверху
короткого -звена.
Стержни 42 и 43 шарнирно соединены в точках 50 и 51 с звеном 44 и задней рамой 47. Над звеном 44
находится подпружиненная шариковая защелка 52 любого подходящего типа. 52 — это пружина, которая не
только помогает движению подголовника 36i вверх и вниз, но и действует как предохранительная пружина,
помогающая удерживать подголовник 36i в верхнем или нижнем положении. Поскольку элементы 30
соединены между собой, с помощью поперечных рычагов 351 легко потянуть их, чтобы превратить стул,
диван, кресло или другой подобный предмет мебели в кресло. При такой операции пальцы вставляются под
нижний край подставки для ног 36, которая наклоняется или перемещается вверх, удерживаемая двумя
парами парафиновых планок. Затем стержень 35 вытягивается наружу, что увлекает за собой железный
элемент 27, а также заставляет раму 2 скользить по раме, в то время как рама 12, в силу своего шарнирного
соединения с элементами 1, 16, опускается в нужное положение; На рисунке 1 показана деревянная планка
54, несущая ролики 55, которые опираются на пол и облегчают открывание и закрывание рамы. Рама в целом
может быть обита любым подходящим способом, а соединения между шарнирными соединениями 28, 32 и 29,
33, образованные короткими отрезками уголка 30, 31, могут быть обиты любым подходящим способом.
Кроме того, когда каркас сложен до 70 градусов, образуя кресло, диван, кушетку, кушетку или другой
подобный предмет мебели, подушка обеспечивается в двойном смысле, поскольку каркас 3 обит тканью как с
верхней, так и с нижней поверхности. Каркас головы и каркас тела 75 соответствующим образом
подпружинены и обиты тканью с верхней стороны, обеспечивая таким образом, в сочетании с каркасом ножек,
удобное и упругое сиденье SU1. Каркасный блок, как описано выше 80, образует совершенно отдельный блок,
отличный от каркаса кресла, и легко прикрепляется к нему и снимается с него без использования
квалифицированной рабочей силы. Кроме того, такая рама в собранном виде может быть размещена на
нижней раме подходящего кресла, дивана или кушетки, и на ней устанавливается указанное кресло или
другая рама, а обивка выполняется обычным способом вокруг указанной рамы. 90. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375819.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375819&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375819A
[]
а i- 5' '.,
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - Дата подачи заявки: 27 марта 1931 г. № 9437137, Полное принятие: 27 июня
1932 г.
(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствования механизма смены рулона бумаги, предназначенного для использования с печатными
машинами.
Мы, компания IR. HOE & Co., зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
расположенная по адресу: 10U, Böruougl Leáo, London, S.E. 1, настоящим заявляем о характере данного
изобретения (о котором нам сообщила компания IR. HOE & Co. Inc., корпорация, зарегистрированная и
действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, по адресу: 138th Street and East River, City
of New York, County of Bronx, State of New York, United States of America), а также о способе его осуществления,
который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
1
.5 Данное изобретение относится к усовершенствованию механизма смены рулона полотна для
использования с многопарными машинами, определяющими положение рулона.
В некоторых современных высокоскоростных печатных машинах используются несколько печатных блоков,
каждый из которых печатает на бумажном полотне, сматываемом с рулона, при этом полотна подаются или
соединяются различными способами для производства требуемой продукции.
В процессе работы этих двух машин печатается большое количество копий, и рулоны бумаги необходимо
периодически заменять во время каждого цикла печати. При работе с этими машинами, безусловно, крайне
важно производить необходимое количество продукции в кратчайшие сроки, и поэтому желательно, чтобы
работа прессов была сведена к минимуму, особенно во время замены рулонов полотна. Рулоны полотна,
используемые в этих машинах, поставляются производителями бумаги практически одинаковых размеров,
поэтому, когда печатная машина в начале цикла снабжается несколькими такими рулонами, они
изнашиваются примерно в одно и то же время, так что в большой печатной машине несколько таких рулонов
приходится заменять примерно в один и тот же период цикла.
-115 Особой целью настоящего изобретения является создание конструкции многорулонной машины, то есть
машины, использующей одновременно множество рулонов полотна, с помощью которой любое желаемое
множество этих рулонов может одновременно соединять изнашивающееся полотно с новыми рулонами
полотна, причем эта операция [Цена 11-] осуществляется полностью автоматически и в зависимости от
количества бумаги, вытянутой из любого из множества рулонов, новые рулоны полотна соединяются или
сращиваются со старыми рулонами, последние обрезаются, и новые рулоны устанавливаются в рабочее
положение без необходимости каких-либо 60.
ручное управление.
Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, механизм смены рулона полотна включает в себя
комбинацию множества подвижных опор, каждая из которых способна поддерживать рулон полотна,
поступающий в пресс, и запасной рулон полотна, отдельный двигатель и схему для каждой опоры,
управляющие движением опоры, причем любой из указанных двигателей управляется при исчерпании
соответствующего рулона полотна, и соединительные цепи для обеспечения одновременной работы
двигателей.
Согласно четвертой особенности изобретения, механизм смены рулонов полотна 75 включает в себя
комбинацию множества подвижных опор, каждая из которых способна поддерживать рулон полотна,
движущийся к печатной машине, и запасной рулон полотна, двигатель для каждой опоры для осуществления
ее перемещения, реле 80 для каждой опоры для управления ее двигателем, которое само управляется в
зависимости от количества бумаги, вытягиваемой из соответствующего движущегося рулона, и схемы для
автоматического одновременного срабатывания всех реле 85 при активации любого из них. Управление
двигателями или реле предпочтительно осуществляется элементами, которые реагируют на уменьшение
диаметра соответствующих движущихся рулонов полотна 90.
Для обеспечения, помимо автоматической смены валков, возможности ручного управления механизмом
смены валков в любом направлении в случае чрезвычайной ситуации, для удобства погрузки или по любой
другой желаемой причине, предпочтительно для каждой опоры предусмотрена схема с ручным управлением,
которая может управлять реле или реле на 100 секунд.
Изобретение проиллюстрировано в одном из вариантов конструкции на прилагаемых чертежах, на которых на
рисунке 1 показан вид с торца, более или менее схематично демонстрирующий множество устройств смены
рулонов и схемы, с помощью которых эти устройства могут одновременно автоматически управляться для
наклеивания множества изношенных полотен и новых рулонов, а на рисунке 2 показан аналогичный вид,
демонстрирующий модифицированную форму опор для рулонов устройств смены, которая может
использоваться вместо той, что изображена на рисунке 1.
0 Теперь перейдем к этим чертежам, на которых опоры валов и механизм управления опорами показаны лишь
схематически, поскольку подробное изображение всех механических соединений, посредством которых
приводятся в действие эти детали, не требуется для понимания изобретения.
Однако конструкции, воплощающие изобретение, будут включать в себя множество опор для валков, каждая
из которых способна поддерживать запасной валок и валок, идущий к прессу, а также средства для
одновременного управления опорами таким образом, чтобы новые валы, на поверхность которых нанесен
соответствующий клей, и полотна, идущие к прессу, могли быть приведены в контакт, и новые валы таким
образом приклеены к старым полотнам, после чего старые полотна будут отрезаны. Предпочтительно, чтобы
при исчерпании любого из валков, находящихся в эксплуатации, до заданного момента автоматически
запускался цикл движений, необходимых для приклеивания новых валков к текущим полотнам.
Изобретение было продемонстрировано в двух вариантах исполнения. Рассмотрим сначала конструкцию,
показанную на рисунке 1.
Предусмотрена опора для рулона, которая поворачивается для перемещения запасного рулона из положения
загрузки в положение нанесения клея и в рабочее положение, показанное на рисунке, а при израсходовании
рулона в рабочем положении — обратно в положение загрузки, в положение нанесения клея и в рабочее
положение с новым рулоном.
На иллюстрации показана конструкция с двумя такими опорами для валов, но следует понимать, что может
быть предусмотрено столько опор, сколько необходимо или желательно для обеспечения подачи любого
желаемого количества прессовых узлов. Эти опоры имеют или могут быть идентичными по конструкции и
включают в себя стойки 200, 201, в которых установлены валы 202. 203. Вал 202 поддерживает рычаг 204, на
противоположных концах которого расположены подшипники 205, 206 для поддержки запасного ролика S и
ходового ролика Rx, при этом полотно ходового ролика обозначено буквой W, и это полотно проходит над
направляющим роликом 207 к его прессовому блоку (не показан). Вал 203 поддерживает аналогичный рычаг
208, на противоположных концах которого расположены подшипники 209, 210, в котором поддерживается
запасной ролик S' и ходовой ролик RY. Полотно ролика RY обозначено буквой W' и идет к его прессовому
блоку (не показан) над направляющим роликом 211. Разумеется, следует понимать, что рычаги 204 и 208
дублируются на другой стороне станка. Также следует понимать, что при необходимости можно использовать
опоры для рулонов, способные выдерживать более двух рулонов.
Валы 202, 203 приводятся в движение соответствующими двигателями и схемами таким образом, что они
могут одновременно и автоматически вращаться при израсходовании либо рулона полотна x, либо рулона
полотна R', чтобы переместить рулоны полотна S, S' в зацепление с полотнами W, W' для приклеивания этих
новых рулонов полотна к полотнам, при этом движение опоры продолжается 80 до тех пор, пока новые
рулоны полотна не окажутся в желаемом положении для нормальной подачи к прессу, то есть в положении,
показанном на рисунке 1, после чего движение валов автоматически 85 останавливается до тех пор, пока
новый рулон полотна, в свою очередь, не будет израсходован. Хотя способы достижения этой цели могут
быть несколько разнообразными, показанный на рисунке 1 вариант является удовлетворительным. Как
показано на рисунке 1, полные рулоны полотна обозначены как в рабочем положении, так и в положении
загрузки, при этом полотна спускаются с верхних рулонов или рулонов, обозначенных буквами R, B и BY.
Обращаясь к устройству смены, показанному слева на рисунке 1, следует отметить, что предусмотрен рычаг
управления B, который опирается на поверхность рулона и следует за ним по мере уменьшения его размера.
Этот рычаг установлен на валу D, к которому также прикреплен контактный рычаг C. Когда рабочий рулон Pr
опустошается, рычаг B перемещается вниз, качаясь вместе с рычагом C, пока не войдет в зацепление с
контактом, обозначенным буквой E.
В этом случае цепь замыкается от линии 1', проводника 2, входа 105 реле R, проводника 3, контакта E,
контактного рычага C, вала D, проводника 4, верхних замкнутых контактов кнопочного выключателя PL к
линии LU. Реле R замыкается в этой цепи и управляет рабочим двигателем 64, который, через не показанные
на схеме зубчатые передачи, вращает вал 202 вправо, как показано стрелкой A.
Схема управления двигателем может быть прослежена от положительной стороны линии 15 60, проводника
61, нижних замкнутых контактов 62 реле P, проводника 63, через обмотку двигателя 64 в направлении
вращения вала вправо, через проводник 65, верхние замкнутые контакты 66 реле P, проводник 67 к
отрицательной стороне линии 68. При повороте опоры кулачок F на валу 202 перемещается мимо рычага
выключателя G, что позволяет ему замыкать контакт 125 с контактом H. Этот контакт замыкает цепь
удержания реле R, цепь которого проходит от линии i, проводника 2.
В ходе проверки реле R, через верхние замкнутые контакты K и J, проводник 5, con37-5,819 было замечено,
что путь тока направлен в противоположную сторону от того, в котором он проходит при срабатывании реле
R.
Позже станет понятно, что опора на валу 203 приводится в действие тем же способом (70), и что для этого
устройства смены предусмотрена схема управления двигателем и сам двигатель, аналогичные уже
описанным. В соответствии с изобретением, предусмотрены средства, благодаря которым изнашивание
рабочего ролика 75 в любом из устройств смены роликов вызовет одновременное и автоматическое
перемещение обоих устройств смены роликов, так что рабочие полотна будут приклеиваться или соединяться
с новыми или запасными роликами. Возвращаясь к рисунку 1, 8G, на котором схемы показаны с
использованием типа роликовой опоры, обладающей полным вращательным движением, изображены
следующий механизм и схемы. 85 Для одновременной работы нескольких опор предусмотрены
переключатели M и M' и соединительная линия T. При исчерпании ранее упомянутого рабочего ролика RX и
замыкании выключателя C замыкается дополнительная параллельная цепь от линии Le, верхних замкнутых
контактов кнопки PL, проводника 4, коммутационного блока C и контакта E, проводника 7, верхних замкнутых
контактов кнопки PR, проводника 10, 95 через выключатель M, проводник T, через выключатель M', проводник
110, верхние замкнутые контакты кнопки PR1, проводники 107 и 103, обмотка реле R', проводник 102 к линии
L'.
Таким образом, когда единственный рулон полотна 100 израсходован, активируются реле R и реле R', причем
схема реле R такая же, как и описанная ранее, что приводит к одновременному включению обоих держателей
рулона и обновлению обоих рулонов полотна. Разумеется, эти соединения могут быть расширены для
управления любым желаемым количеством держателей рулона полотна.
Реле L' может управляться независимо от реле L путем нажатия кнопки PL' 110, после чего цепь соединяет
линию L', проводник 102, обмотку реле Lx, проводник 109, нижние замкнутые контакты кнопки PLI с линией L2.
Реле Lt, находящееся под напряжением в этой цепи, замыкает цепь питания управляющего двигателя и цепи
(не показана), аналогичной двигателю 64, для поворота опоры влево. Опора также может независимо
поворачиваться на 120 градусов вправо путем нажатия кнопки PR', после чего замыкается цепь от проводника
102 линии L', обмотки реле R', проводников 103 и 107, нижних контактов кнопки PR' к линии 125 L2. Реле R1
управляет через свои контакты цепью питания двигателя таким образом, что опора поворачивается вправо;
цепи аналогичны описанным в отношении реле R. I30 контакт H, переключатель G, проводники 6 и 4, верхние
нормально замкнутые контакты кнопки PL к линии L'.
Таким образом, видно, что поскольку переключатель G соединен параллельно с переключателем C,
переключатель C можно разомкнуть, не прерывая цепь удержания через реле R, при условии, что
переключатель G замкнут. Продолжающееся вращение опоры приведет к первому размыканию выключателя
C, но двигатель 64 останется под напряжением в этой цепи и не остановится до тех пор, пока второй кулачок
F' на валу 202 не ударит по выключателю G0 и не разомкнет цепь удержания, что остановит двигатель с
деталями в положении, показанном на рисунке 1.
При использовании описанных схем опора ролика автоматически поворачивается вправо, как показано на
рисунке 1, и это автоматическое перемещение опоры всегда будет направлено вправо. В некоторых случаях
может быть целесообразно осуществлять ручное управление опорой, поворачивая ее вправо или влево,
например, в аварийной ситуации, для удобства погрузки или по любой другой желаемой причине.
Соответственно, для этого предусмотрены средства, которые могут быть несколько разнообразными. Как
показано на рисунке, предусмотрены кнопки PR и PL с ручным управлением, а также реле L. Реле R и L
вместе образуют механизм реверсивного переключения для двигателя 64. Когда реле R срабатывает,
двигатель поворачивает опору вправо, а когда реле L срабатывает, двигатель поворачивает опору влево.
Автоматическое управление двигателем справа осуществляется так, как было описано. Для ручного
управления опорой в правом направлении, как показано стрелкой A, нажимается кнопка P'Rl. Замыкание этой
кнопки замыкает цепь, идущую от линии L', проводника 2, обмотки реле 11, проводников 3 и 7, нижних
замкнутых контактов 5 кнопки PR, проводника 5, обратно к линии L2. Пока кнопка удерживается нажатой,
опора будет вращаться вправо.
Если необходимо повернуть опору влево, кнопка PL замыкается, замыкая цепь от линии L', проводника 2,
через обмотку реле L, проводник 9, нижние замкнутые контакты кнопки PL и обратно к линии L2. Если
удерживать эту кнопку в течение 5 секунд, опора будет вращаться влево или в направлении,
противоположном стрелке А, как показано на рисунке 1. Схема подключения может быть прослежена
следующим образом: от положительной линии 60 через проводник 219, верхние контакты 213 реле L,
проводник 214, через обмотку двигателя 64, проводник 215, нижние контакты 216 реле L, проводник 217,
проводник 67 к отрицательной стороне e5 линии 68. Это будет 375 819 3 75 819. Автоматическая работа
может осуществляться под управлением опоры, показанной справа на рисунке 1. Например, когда рычаг B1,
опирающийся на поверхность полотна B_ рулона LY, приводит рычаг C' в контакт с контактом E',
автоматически замыкается цепь реле R', идущая от линии L', проводника 102, реле R', проводника 103,
контакта E', рычага C, поворотного механизма DV, проводника 104, замкнутых контактов кнопки PL' к линии LT.
Это активирует двигатель управления опорой, аналогичный двигателю 04-, заставляя опору вращаться
вправо для замены рулона.
Удерживающая цепь Ia для реле R' замыкается, как только кулачок F' проходит мимо выключателя G', и эта
удерживающая цепь проходит от линии L1 через проводник 102, через обмотку реле WR, через его верхние
замкнутые контакты K' и J', проводник 105, контакт 1t, выключатель G', проводники 106 и 104, к линии L через
верхние контакты кнопки PL'.
При таких условиях реле R также будет активировано, если замкнуты переключатели M и M'.
Схема этого реле прослеживается от линии Li', проводника 2, обмотки реле R, проводников 3 и 7, верхних
контактов кнопки PR, проводника 10, выключателя M, линии T1, выключателя IF, проводника - - O, верхнего
контакта кнопки YR.
Проводник 107, контакт E', рычаг переключателя C', проводник 104. Замкнутые контакты кнопки PLP к линии Li.
Таким образом, все опоры могут управляться одновременно и автоматически, или же любая опора может
управляться независимо и в любом направлении по желанию.
Следует понимать, что кнопки будут управлять только той опорой, с которой они связаны.
В некоторых случаях, особенно когда пространство под прессами ограничено, может быть целесообразно
использовать тип опоры для рулонов полотна, обладающий колебательным или качающимся движением, и
предусмотрены средства для одновременного и автоматического управления этим типом опоры для
приклеивания или соединения нескольких новых рулонов полотна с полотнами, идущими к прессовым блокам;
такое устройство показано на рисунке 2.
В конструкции, показанной на этом рисунке, для каждого блока предусмотрено устройство смены рулонов в
виде осциллирующей опоры или рейки; показаны две такие опоры, обозначенные буквами «U» и «V». Эти
опоры имеют аналогичную конструкцию и способны удерживать рабочий рулон и запасной рулон, а также
предусмотрены средства для осцилляционного перемещения опор из рабочего положения в положение для
склеивания и обратно в рабочее положение для направления склеивания или склеивания запасных рулонов
рулонов на рабочие полотна; эти средства обеспечивают автоматическое перемещение. Эти средства также
будут включать в себя соединения, позволяющие вручную и в любом направлении поворачивать опоры для
целей, указанных ниже. Хотя конкретная конструкция этих опор '70 может варьироваться, опора или рейка U
установлена на валу 225, надлежащим образом закрепленном в раме машины, и опора включает в себя пару
изогнутых рычагов 226.