Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13302
.pdf
Изобретение позволяет избежать этого недостатка за счет концентрического расположения криволинейной
направляющей для перемещения воронки направляющей нити вверх и вниз относительно вала приводного
двигателя прядильной камеры и привода указанной направляющей от вала двигателя, при необходимости
через промежуточный привод.
Для того чтобы избежать чрезмерной высоты центрифуги, было признано особенно целесообразным
изготавливать криволинейную направляющую в виде полого барабана, внутренний диаметр которого
превышает диаметр корпуса двигателя и который полностью или частично выступает над указанным корпусом
двигателя. Таким образом, можно в значительной степени сохранить высоту конструкции центрифуг, которые
до сих пор обычно не имели привода для направляющей воронки нити, без, с другой стороны, существенного
увеличения периферии.
[Цена 1|-] Привод барабана, снабженного криволинейной направляющей, осуществляется нижним концом
вала двигателя 55, который через трансмиссионный привод входит в зацепление с внутренним зубом,
расположенным на указанном барабане, и таким образом высокая скорость вращения вала двигателя
преобразуется в необходимую малую скорость вращения для приведения в действие воронки направляющей
нити.
Барабан с криволинейной направляющей установлен концентрично к валу двигателя на цилиндрическом
направляющем элементе 65, расположенном на корпусе двигателя.
Направляющая для нити воронка удерживается стержнем, параллельным валу центрифуги, и установлена в
корпусе с возможностью осевого перемещения. Стержень входит в зацепление своим нижним концом с
направляющей кривой посредством штифта или ролика, вращающегося вокруг штифта.
Верхний конец стержня загнут под углом и простирается над серединой прядильной емкости, а также крепится
к воронке для нитей с помощью удерживающего устройства, например, зажимного устройства.
Если диаметр вращающегося поддона соответствует диаметру корпуса центрифуги или превышает его,
целесообразно изогнуть наружу стержень, предназначенный для привода воронки, под прямым углом вблизи
вращающегося поддона.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана одна из конструктивных форм вращающейся
центрифуги согласно изобретению (85 вариантов), в разрезе.
Центрифуга состоит из электродвигателя 57, вал 29 которого поддерживает вращающийся барабан 2 на
своем верхнем конце. Электродвигатель заключен в корпус 58, нижний конец которого снабжен
цилиндрической направляющей 59, концентричной валу двигателя и выполненной в виде выступа. 95 На этой
цилиндрической направляющей 59 установлен барабан 61, снабженный изогнутой направляющей.
Направляющий барабан поддерживает подшипниковую втулку 62 с помощью спиц 69, которая может
свободно вращаться, но расположена таким образом, чтобы быть осевым образом закрепленной на
цилиндрической направляющей 59.
Привод направляющего барабана осуществляется с помощью выступающего вниз конца вала двигателя 29
через трансмиссионный механизм, состоящий из шестерни № 1. 4A, v'- ' 7; -i - - - If 11- ', ---2 1 31 D11 Y ber of
toothed wheels 63-66 which enter in the inner toothing 67 located in the lower end of the guide drum. На
периферийной поверхности направляющего барабана вырезана повторяющаяся кривая 70, обеспечивающая
движение направляющей воронки 3 нити вверх и вниз.
Стержень 50, 51, 53 входит в изогнутую направляющую посредством штифта 56. Стержень l0 состоит из
нижней части 53, которая установлена параллельно оси центрифуги в отверстии 55 корпуса двигателя 58
таким образом, чтобы иметь возможность перемещаться внутри него в осевом направлении. Выше точки, в
которой стержень 15 выходит из корпуса, указанная деталь 53 изогнута наружу под прямым углом. В верхнем
полом конце части 53 аксиально направляется другой стержень 51. Этот стержень 51 поддерживает рычаг 50,
выступающий под прямым углом над вращающейся чашей, который удерживает воронку для нити 3 с
помощью зажимной втулки. Направляющий барабан и зубчатая передача, а также нижняя часть
направляющего стержня заключены в защитный кожух 68, расположенный на корпусе двигателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376141.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376141&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376141A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Ноябрь. 3, 1931- № 30,491/31.
Завершено: 7 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
InpxoveQn1nsen в отношении поршневых колец или связанных с ними.
Сообщение от компании MCQuAY-NonRis MANUFACTURING CO., корпорации, зарегистрированной в
соответствии с законами штата Делавэр, США, расположенной в Сент-Луисе, штат Миссури, США.
Я, Артур Гарольд Стивенс, бакалавр наук.
(Лондон), член Королевского колледжа патентных поверенных, член Королевского института патентных
поверенных, подданный короля Великобритании, из фирмы White, Lanner, Stevens, Parry & Rollinson,
расположенной по адресу: 5-9, Quality Court, Chancery Lane, London, W.O. 2, дипломированный специалист.
Патентные поверенные настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к поршневым кольцам, и в частности к поршневым кольцам, используемым в
двигателях внутреннего сгорания, работа которых требует существенно высокого удельного радиального
давления между контактирующей с цилиндром поверхностью кольца и стенкой цилиндра, в котором
происходит возвратно-поступательное движение поршня, на котором используется кольцо.
В некоторых двигателях внутреннего сгорания из-за конструктивных особенностей требуется, чтобы
используемые в них кольца имели удельное радиальное давление, существенно превышающее давление,
развиваемое в поршневых кольцах традиционной конструкции. Все поршневые кольца, состоящие из упругих
разрезных полос или поршневых колец, обладающих иными свойствами упругости, являются пружинами и
зависят от своей упругой деформации или реакции, которые приводят их в движение относительно стенки
цилиндра.
Величина и сила этой реакции 4O или деформации зависят от материала, из которого изготовлено кольцо. То
есть, если используется сравнительно прочный материал, толщина кольца и величина прогиба могут быть
достаточно велики, чтобы вызвать очень большие напряжения в материале, которые в значительной степени
обуславливают большие реакции и, в свою очередь, создают то, что известно как жесткость или растяжение
кольца. Толщина колец и, как следствие, их прогибы были увеличены до тех пор, пока на практике не был
достигнут предел для материалов, обычно используемых при изготовлении поршневых колец. Чугун,
наиболее распространенный материал, не отличается особой прочностью. [Цена 1/-] 376 141 55 Однако, как
указано выше, при определенных условиях возрастает потребность в кольцах с более высоким удельным
радиальным давлением, чтобы давление на стенку цилиндра, создаваемое кольцом 60, было достаточным
для предотвращения утечки газов под высоким давлением и для удаления со стенки цилиндра масла, которое
в противном случае могло бы попасть в камеру сгорания.
Кроме того, независимо от радиального давления кольца, существует тенденция к скоплению масла между
поверхностью кольца и стенкой цилиндра при движении, подобном серфингу, когда кольцо выходит из
контакта со стенкой цилиндра. 70 Целью нашего изобретения является создание поршневого кольца с
уменьшенной площадью контакта с цилиндром без уменьшения натяжения кольца, так что удельное
радиальное давление, возникающее на стенке цилиндра, будет значительно увеличено без увеличения
напряжений в волокнах кольца и, следовательно, с сохранением использования тех же материалов, которые
использовались ранее; и еще одной целью нашего изобретения является предотвращение скопления масла
между поверхностью кольца и стенкой цилиндра путем образования каналов, проходящих через кольцо
внутрь от его поверхности. 85 В соответствии с настоящим изобретением, усовершенствованное поршневое
кольцо имеет контактную с цилиндром поверхность, образованную парой сравнительно узких опоясывающих
ребер, причем это кольцо также имеет ряд сравнительно широких канавок, расположенных по периферии
между указанными ребрами и заканчивающихся на некотором расстоянии друг от друга, с результирующими
осевыми контактными стержнями с цилиндром, расположенными между 95 смежными концами смежных
канавок, и это кольцо имеет каналы или пазы, простирающиеся от указанных канавок назад через это кольцо,
причем каждый из этих каналов или пазов имеет меньшую длину, чем канавка, от которой он простирается,
благодаря чему площадь контакта кольца с цилиндром будет уменьшена без существенного уменьшения
общего натяжения указанного кольца и, как следствие, увеличения радиального давления на 105 единицу
оставшейся площади контакта с цилиндром.
ПАТЕНТ 376,141 Один из вариантов поршневого кольца, воплощающего наше изобретение, показан на
прилагаемых чертежах, где одинаковые обозначения используются для обозначения одинаковых частей: фиг.
1 — поперечный разрез цилиндра и поршня с канавками для поршневых колец; фиг. 2 — вид кольца,
воплощающего наше изобретение; фиг. 3 — вид с торца кольца в частичном разрезе; и фиг. 4 и 5 — разрезы
кольца по линиям 4-4 и 5-5 соответственно, с кольцом, вставленным в канавку поршня.
Обращаясь к рисункам, поршень А предназначен для возвратно-поступательного движения в цилиндре В и
имеет множество канавок для колец С, в верхней из которых, предпочтительно, установлены поршневые
кольца обычной конструкции, как показано на рисунке D, а в нижней из которых установлено кольцо Е,
воплощающее наше изобретение. Кроме того, мы предпочитаем, чтобы самая нижняя канавка C имела
множество отверстий F, ведущих внутрь поршня, для целей, более подробно описанных ниже.
Поршневое кольцо E в показанной на рисунках форме представляет собой упругую разрезную полосу,
имеющую приблизительно прямоугольную форму, а контактирующая с ней поверхность цилиндра образована
парой сравнительно узких опоясывающих ребер G, одно из которых расположено на каждой торцевой
поверхности кольца. В поршневом кольце между ребрами G образован ряд канавок IT, и в данном варианте
осуществления нашего изобретения канавки заканчиваются, не доходя друг до друга, в результате чего
цилиндр, простирающийся вдоль оси, контактирует с стержнями J между 4,0 смежными концами смежных
канавок. Мы предпочитаем, чтобы канавка H была сравнительно широкой, как показано на рисунке. Кольцо
также имеет множество каналов, которые могут быть выполнены в виде пазов K, проходящих через 4,5
кольцо, и предпочтительно меньшей длины и ширины, чем канавки H, и расположены таким образом, что один
из пазов ведет из каждой канавки к задней поверхности кольца.
При работе и использовании на поршне окружающие ребра G будут оказывать сравнительно высокое
удельное радиальное давление на стенку цилиндра, и ребра могут быть настолько узкими, насколько это
необходимо для достижения требуемого давления без ущерба для идеальной балансировки кольца. Канавки
H не только уменьшают площадь контакта цилиндра с поверхностью, но и собирают любое масло, которое
может накапливаться между кольцом и стенкой цилиндра, и собранное таким образом масло будет стекать
назад из канавок через прорези K в пространство за кольцом в канавке поршня, откуда оно может стекать
через отверстия F в картер двигателя. Если отверстия F слегка наклонены вниз, как показано на рисунке, это
облегчит слив масла из канавки кольца.
Хотя кольцо E, воплощающее наше изобретение 7C, может быть размещено в любом месте поршня, мы
предпочитаем размещать его в L, в самой нижней канавке, поскольку в этом случае газы не смогут пройти
мимо опоясывающих ребер G0 в канавку 75 HI и через щели K и отверстия F внутрь поршня, как это могло бы
произойти, если бы кольцо было размещено в верхней канавке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне сообщили
мои зарубежные корреспонденты), я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376142.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376142&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376142A
[]
ПАТЕНТ 41;-tICri-N-- W
Дата подачи заявки: ноябрь. 6, 1937. № 30,741/37.
Слева полностью: февраль. 6, 1932.
Завершено: 7 июля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное кольцо на палец.
Я, Колин Стивен Иорнер, проживающий по адресу: Сэвил Парк, 23, Галифакс, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное
изобретение относится к кольцу, в котором предусмотрены средства, позволяющие кольцу, несколько
превышающему размер пальца, на котором оно предназначено для ношения, достаточно плотно обхватывать
его, чтобы предотвратить случайное соскальзывание кольца.
Было предложено множество подобных устройств, и целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной конструкции, которая практически не увеличит стоимость кольца, будет удобна в
ношении и, по сути, незаметна при использовании.
Согласно данному изобретению, кольцо для пальца снабжено внутренним разрезным кольцом, которое
припаяно или иным образом прикреплено к внутренней периферийной части кольца и имеет меньший
диаметр, чем последняя, при этом открытые концы разрезного кольца находятся на небольшом расстоянии
друг от друга и предпочтительно расположены за оправой, если кольцо снабжено таким кольцом. Разъемное
кольцо изготавливается из тонкой пружинной ленты, предпочтительно того же цвета, что и металл кольца, и
может быть приблизительно такой же ширины или немного меньше ширины кольца. Внутренние края
разъемного кольца желательно закруглить или скосить, чтобы они не царапали и не цеплялись за палец при
надевании и снятии кольца.
Дата: 5 ноября 1931 года.
Эпплйард и Гроссли, Пенни Бэнк Чемберс, Галифакс, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное кольцо на палец.
Я, Колин Степим Н. Хорнер, проживающий по адресу: Сэвил Парк, 23, Галифакс, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кольцу, в котором предусмотрены средства, позволяющие кольцу, несколько
превышающему размер пальца, на котором оно предназначено для ношения, достаточно плотно обхватывать
его, чтобы предотвратить случайное соскальзывание.
5, Было предложено множество подобных устройств, и целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной конструкции, которая практически не увеличит стоимость кольца, будет удобна в
ношении и, по сути, незаметна при использовании.
Согласно данному изобретению, кольцо для пальца снабжено внутренним разрезным кольцом, которое
припаяно или иным образом прикреплено к внутренней периферийной части кольца 65 и имеет меньший
диаметр, чем последнее, при этом открытые концы разрезного кольца находятся на небольшом расстоянии
друг от друга и предпочтительно расположены за оправой, если кольцо 70 снабжено таким кольцом.
Разъемное кольцо изготавливается из тонкой пружинной ленты, предпочтительно того же цвета, что и металл
кольца, и может быть приблизительно такой же ширины или немного меньше ширины кольца, при этом
внутренние края разъемного кольца закруглены или скошены, чтобы они не царапали и не цеплялись за
палец при надевании и снятии кольца. 80 Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко
осуществимо, оно более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - 85 Фиг. 1
представляет собой вид сбоку кольца, изготовленного в соответствии с данным изобретением, и 3716,142
-------Фиг. 2 представляет собой разрез, выполненный по линии 2-2. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения, -А показывает разъемное кольцо, которое имеет свое назначение и способ его
использования.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376143.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376143&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376143A
[]
- 9i --- Cl tT ai. p1 o
Дата проведения Конвенции по патентной специализации (Германия): ноябрь. 72,1930, Идентификатор, U в
дате подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 6, 7931. № 30,839137.
Завершено: 7 июля 1932 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАЯ CO3M1PLE.
Усовершенствованное устройство для котельной UlamarTlng lviechaicslial Stoker Gra:tes.
Компания J. P. BEIUBERG AKTIENGESELLSCEIAFT, расположенная по адресу: Postlach 35, Wuppertal
Oberbarmen, Германия, является немецкой компанией, и настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к механическому устройству для очистки колосниковых решеток.
В этих колосниковых решетках, в частности, в передвижных колосниковых решетках, которые перемещают
топливо по топке с помощью бесконечных цепей, к которым прикреплены колосниковые стержни, на этих
стержнях и в зазорах, служащих для подачи воздуха, откладываются негорючие частицы пыли и фрагменты
шлака. Таким образом, не только нарушается процесс горения из-за препятствования подаче воздуха, но и
ускоряется прогорание прутьев колосниковой решетки.
Ранее предпринимались попытки очистить решетку от прутьев, постукивая по ней вручную, но без особого
успеха. Также были предложены механические устройства для очистки колосниковых решеток, включающие
свободно или податливо установленные ролики, которые закреплены на рычагах таким образом, что под
действием собственного веса они прижимаются к торцевой поверхности решетки и удаляют фрагменты
шлака, прилипшие или пригоревшие к ее поверхности, путем соскабливания или царапания во время
движения решетки вперед. Однако у этого известного устройства есть тот недостаток, что эффект очистки в
основном ограничивается поверхностью решетки, в то время как загрязнения, застрявшие между прутьями
решетки в щелях и трещинах, удалить невозможно совсем.
Устройство для очистки, предлагаемое в соответствии с данным изобретением, характеризуется тем, что
ударные элементы податливо установлены на вращающемся теле, так что во время вращения последнего
они периодически ударяются о решетку под действием центробежной силы. Таким образом, фрагменты
шлака, пригоревшие на поверхности решетки, отделяются, и, кроме того, прутья решетки, обычно
установленные с некоторым зазором, [Цена 1|-] встряхиваются. Кроме того, из-за этого эффекта вибрации
загрязнения в зазорах D5o между стержнями выпадают наружу.
Особенно выгодно изготавливать ударный элемент в виде свободно вращающихся кольцевых заклепок,
установленных на стержнях, расположенных на вращающемся корпусе. Их отбрасывает к решетке под
действием центробежной силы. Необходимая центробежная сила регулируется с помощью колец разного
веса и путем изменения скорости вращения тела. 6D При использовании устройства для передвижных
решеток очистное устройство предпочтительно размещать под задним подающим барабаном решетки.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана одна из 70 конструктивных форм изобретения:
На рисунке 1 показан частичный вид сбоку и частичный разрез подвижной решетки на линии АВ на рисунке 2 с
схематически изображенным устройством очистки 75; на рисунке 2 показан вид с торца рисунка 1.
Передвижная колосниковая решетка состоит из решетчатых прутьев, расположенных в последовательных и
смежных рядах, между которыми оставлены узкие зазоры для прохождения воздуха для сгорания.
Решетчатые прутья прикреплены к бесконечным цепям, не показанным на чертеже. Цепи проходят над
цепными колесами 2 и медленно перемещаются вдоль них под действием того же механизма 85.
Очистительное устройство расположено под задним подающим устройством.
нижний цепной барабан непосредственно перед точкой реверса передней передачи. Устройство состоит из
двух дисков 4, расположенных друг напротив друга на валу 3 на расстоянии, несколько превышающем ширину
подвижной решетки. Диски 4 соединены друг с другом вблизи своей окружности двумя стержнями 95 5 51,
расположенными в двух диаметрально противоположных точках. На этих стержнях 5 51 плотно расположены
чугунные кольца 6 61, причем внутренний диаметр этих колец значительно превышает диаметр 10%
стержней. Очистное устройство приводится в движение от привода, который управляет подвижной решеткой,
через трансмиссионную передачу 7, 8, 9 со скоростью 100 оборотов в минуту. 105 Устройство очистки
работает следующим образом:
Цена c d-LS 376,143 После прохождения через печь несгоревшая зола и шлак падают в задней точке
реверсирования колосниковой решетки в зольник, расположенный под ней. Прутья колосниковой решетки,
поверхность которой теперь обращена вниз, перемещаются к передней точке реверсирования. Таким образом
они проходят мимо очистного устройства.
Вращающиеся кольца 6 61 ударяют по поверхности решетчатых прутьев под действием центробежной силы.
Поскольку они установлены на стержнях 5, 51 таким образом, чтобы иметь большой люфт, они могут
адаптироваться к поверхности решетки Id, которая имеет неровности из-за неравномерного характера ее
выгорания. Фрагменты шлака, пригоревшие на поверхности колосниковых решеток, отламываются при ударе,
а также решетки встряхиваются, в результате чего большая часть загрязнений из зазоров между решетками
также осыпается.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. А: устройство для очистки колосниковых решеток, характеризующееся тем,
что ударные элементы, подверженные деформации, установлены на вращающемся теле так, что во время
вращения последнего они периодически ударяются о решетку под действием центробежной силы. 3 2.
Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что ударные элементы состоят из колец 6, 61, свободно
установленных на стержнях 5, 51 на вращающемся теле 3, 4. 40 3. Усовершенствованное устройство для
очистки решеток механических кочегарных машин в основном соответствует описанному выше принципу со
ссылкой на прилагаемые чертежи.
—Дата: 6 ноября 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Редхилл. Напечатано для канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376144.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376144&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376144A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (США): ноябрь. 10, 1930. 376,1 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
ноябрь. 6, 1931. Нет, 30,854/31.
Полная спецификация принята: 7 июля 1932 г.
Усовершенствования, относящиеся к швейным машинам для пришивания застежек к одежде и подобным
изделиям.
Я, Лео Розейман, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Джонсон-авеню, 16,
Ньюарк, округ Эссекс, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, производитель, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования или в отношении швейных машин MIG для
пришивания, крепления и, в частности, крепления, включающего металлические проволочные петли, обычно
образующие ответную часть книжных и петлевых застежек, к одежде и подобным изделиям.
При использовании швейных машин для пришивания лент с металлическими застежками (особенно застежек
в виде люверсов или петель) к одежде было обнаружено, что существует риск задевания иглой швейной
машины металлической застежки, что приводит либо к более частому или менее частому обрыву иглы и, как
следствие, к прерыванию работы, либо к повреждению проволоки застежки и, как следствие, к ослаблению
застежки. Для устранения этих возражений было предложено в некоторых машинах предусмотреть средства
для смещения застежки с пути иглы до ее опускания перед формированием стежков, проходящих по бокам
или проволокам застежки; а в других машинах — средства для фиксации или остановки движения застежки в
точке, предшествующей пути опускания иглы и до такого опускания перед формированием стежков,
проходящих по бокам или проволокам застежки.
-40 Настоящее изобретение также относится к усовершенствованиям машин второго типа; и основными
целями изобретения являются: упрощение конструкции механизма остановки застежки; обеспечение
механизма остановки, который работает одновременно с каждым возвратно-поступательным движением иглы
машины, образующей стежок, так что не требуется его регулировка в соответствии с изменениями площади
отверстий или петель застежек, а также не требуется его регулировка в соответствии с различными
расстояниями между застежками на ленте, которая их несет; такое расположение приводных средств
механизма остановки, чтобы они не мешали обработке изделия при подаче его в швейный механизм машины;
и обеспечение механизма остановки, который не будет сминать или деформировать изделие во время
работы.
Еще одна цель состоит в том, чтобы обеспечить ограничительное средство для описанной цели, которое в
процессе эксплуатации не будет деформировать или повреждать металлические крепежные элементы. 65
Еще одной целью данного изобретения является создание новой конструкции, предотвращающей смещение
крепежных элементов под воздействием обычных нагрузок, возникающих при обратном натяжении,
создаваемых оператором машины во время подачи заготовки и крепежных элементов в швейный механизм.
Ранее было предложено создать защитное приспособление для иглы швейных машин, включающее палец 75,
предназначенный для захвата проволоки или застежки, установленной на сшиваемой ткани и которая может
находиться на пути иглы; палец непрерывно приводится в движение, заставляя его качаться и, таким образом,
захватывать проволоку или застежку 80 в таком положении, перемещать его относительно ткани и смещать
его ось относительно иглы. Этот палец работает синхронно с операциями формирования стежка (85
операций) и с движением подачи материала, при этом палец расположен таким образом, чтобы перемещать
проволоку или застежку в положение, не препятствующее игле, после каждого движения подачи материала
вперед (90 операций).
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю швейный механизм, включающий в сочетании с механизмом
подачи заготовки и возвратно-поступательной иглой стопорный механизм, имеющий осциллирующий
стопорный механизм, расположенный с одной стороны от пути опускания иглы на пути движения застежек на
материале, подаваемом в указанный швейный механизм, причем передняя грань стопорного механизма
находится в плоскости, предшествующей пути опускания иглы; и средство прерывистого действия для
создания практически вертикальных колебаний стопорного механизма в синхронизме с каждой операцией
формирования стежка указанного швейного механизма.
береза,, 48. Иллюстративный вариант осуществления настоящего изобретения показан на прилагаемых
чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сверху нового изобретения.
Механизм остановки застежки, применяемый к швейному столу швейной машины в рабочем взаимодействии
с механизмом шитья последней; Рис. 2 — вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 21-2 на
рис. 1; Рис. 3 — вид с торца упорного пальца механизма остановки, нарисованный в увеличенном масштабе;
Рис. 4, 5, G, 7, 8 и 9 — соответственно фрагментарные поперечные сечения в увеличенном масштабе,
иллюстрирующие различные этапы работы нового механизма остановки застежки; Рис. 10 — фрагментарный
вид сверху ленты, снабженной одним из видов застежек-петель, показывающий некоторые элементы
механизма остановки в рабочем взаимодействии с ней; Рис. 11 — вид, аналогичный рис. 10, но показывающий
ленту, снабженную застежкой в виде петли. На фиг. 192 представлен фрагментарный поперечный разрез,
демонстрирующий средства для автоматического подъема стопорного пальца стопорного механизма из
рабочего или сервисного положения, когда прижимная лапка швейной машины первоначально поднимается
для вставки изделия под нее.
В вышеупомянутых изображениях используются аналогичные обозначения для указания соответствующих
частей.
Обращаясь к указанным чертежам, обозначение 15 указывает на швейный стол или станину любой
подходящей швейной машины, под которой расположен приводной вал 16 машины, от которого швейный
механизм приводится в движение известным способом. Швейный механизм включает в себя обычную
игольную пластину 17, которая имеет прорезь, позволяющую зубчатой рейке 18 подниматься через нее, так
что прошиваемая деталь захватывается между ней и обычной пружинной прижимной лапкой 19, которая
продвигается вперед за счет прерывистого движения зубчатой рейки в соответствии с длиной стежка. При
желании можно использовать другие, более подходящие известные способы подачи материала. Для
выполнения готовых E-стежков предусмотрена швейная игла 20, которая взаимодействует с челночным
механизмом (не показан), расположенным под игольной пластиной. Хотя на чертежах я показал машину с
осциллирующей или шагающей швейной иглой или иглами, которые входят в заготовку и движутся вперед
вместе с заготовкой, подавая ее на заготовку, а затем поднимаются и отходят назад, готовясь снова
опуститься в заготовку для завершения формирования стежка, я не ограничиваюсь таким устройством,
поскольку мое изобретение в равной степени применимо и может быть с успехом использовано с обычным не
осциллирующим вертикально-возвратно-поступательным механизмом швейной иглы.
Новая конструкция стопорного механизма включает в себя кронштейн подшипника 21, который надлежащим
образом закреплен с задней или дальней стороны 75 опорной пластины 15 и с правой или внутренней
стороны швейного механизма.
Указанный кронштейн подшипника снабжен продольными подшипниковыми элементами 22 и 2S, в котором
установлен вал 80 24, расположенный перпендикулярно линии движения ткани, подаваемой через швейный
механизм машины. На внешней концевой части указанного вала 24, перпендикулярно его оси 85 и,
следовательно, параллельно линии движения заготовки, подаваемой через швейный механизм машины,
проходит упорный рычаг 25, имеющий свободный конец 90 26, направленный вниз и наружу, который
заканчивается направленным вниз упорным пальцем 27 уменьшенной ширины. Путем продольной
регулировки указанного наклонного рычага 25 относительно качающегося вала 24, его конец, несущий
упорный палец, может быть расположен таким образом, чтобы передняя поверхность упорного пальца 27
находилась в плоскости, расположенной перед плоскостью нисходящего движения швейной иглы 20
механизма шитья машины. Для фиксации стопорного рычага в таком отрегулированном рабочем положении
на внешнем конце вала 24 предусмотрен установочный винт 28, который зацепляется за стопорный рычаг.
В дополнение к этому, кольцо 29 с установочным винтом затягивается 105 на упорном рычаге, упираясь в
переднюю сторону вала, что дополнительно фиксирует упорный рычаг и предотвращает смещение упорного
пальца 27 назад из рабочего положения. Для того чтобы можно было регулируемо устанавливать стопорный
рычаг и располагать его стопорный палец 27 в желаемом рабочем положении, сбоку от швейной иглы 20,
опорный элемент 23 выполнен в раздвоенной форме и охватывает кольцо 301s, которое соответствующим
образом закреплено на качающемся валу 24, удерживая тем самым качающийся вал в продольно
отрегулированном положении, рассчитанном для расположения стопорного пальца указанного стопорного
рычага в желаемом боковом положении, сбоку от швейной иглы 20. Пружинный механизм предназначен для
того, чтобы упруго прижимать конец стопорного пальца указанного стопорного механизма к опорной плите
машины и, следовательно, к обрабатываемой детали [последняя проходит через швейный механизм
машины]. Подобные пружинные механизмы могут иметь различную конструкцию и применяться.
В качестве примера одного из вариантов работы такого пружинного механизма я показал i30 377,144 flTe
средство для приведения в действие стопорного рычага 25, в предпочтительном варианте, которое включает
кулачок 37, закрепленный на приводном валу 16 машины и вращаемый им. На внутреннем конце указанного
вала 24 закреплен рычаг 7Q3, входящий в состав 38, который проходит вниз через отверстие 39 в опорной
плите 15, располагая свой свободный конец на пути вращения носика 40 указанного кулачка, поскольку
приводной вал совершает 75.
Для каждого формирования стежка требуется один полный оборот. В результате работы швейного механизма
(при этом станет очевидно, что механизм стопорного рычага будет приводиться в действие в нужный момент,
чтобы освободить 80° или поднять стопорный палец 27 во время каждой операции формирования стежка; как
следствие, длина создаваемого стежка может изменяться по желанию, не нарушая синхронизированную
работу механизма стопорного рычага 85.
анизм, который, следовательно, будет функционировать должным образом независимо от конкретной длины
стежка, выполненного в связи с той или иной работой, и независимо от продольного расстояния между
застежками. 9 На внутренней краевой части игольной пластины 17, над которой расположен и работает
упорный палец 27, образован выступ или ступенька 41, высота которой приблизительно соответствует
максимальному подъему зубчатой рейки 18 при ее зацеплении для подачи заготовки вперед во время
операций формирования стежка. Функция этого подъемного выступа или ступеньки 41 заключается в том,
чтобы удерживать крепежную ленту и крепежные элементы 100 на ней, предотвращая их выпадение и,
следовательно, возможное соскальзывание с упорного пальца 27, когда зубчатая рейка находится в
опущенном положении.
Когда крепежный элемент выполнен в виде ленты, на которой крепежные устройства установлены с
желаемым расстоянием между ними, желательно предусмотреть направляющую пластину 42 с канавками,
которая простирается от передней стороны опорной плиты в сторону швейного механизма и через которую
лента крепежного элемента может быть проведена и направлена к указанному швейному механизму.
На внутренней скользящей крышке 43, которая частично закрывает отверстие в опорной пластине jj5 15,
обеспечивающее доступ к расположенным под ней челночным механизмам швейного механизма,
надлежащим образом установлена комбинированная стопорная пластина и измеритель одежды 44.
Свободный конец этой стопорной пластины расположен таким образом, чтобы перекрывать крепежную ленту
120, и снабжен с нижней стороны стопорным гнездом 45. На свободном конце указанной стопорной пластины
соответствующим образом сформирован выступающий вертикальный фланец, который образует
измерительную часть 46, к которой может прилегать край одежды, к которому должна быть пришита
застежка-лента, чтобы обеспечить надлежащее перекрытие края одежды и корпуса застежки-ленты, через
перекрывающиеся части которой проходит соединительная винтовая пружина 31, намотанная вокруг вала 24,
Соседние файлы в папке патенты