Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13285
.pdf
вращаться соосно с диском и основным валом, но независимо от них.
Два или более шпинделя проходят через боковые стороны диска вблизи обода. В местах прохождения
шпинделей под ведомым кольцом, в местах их сочленения с зубьями ведомого кольца, на них нарезаны
прямозубые конические элементы, образующие таким образом часть эпициклической зубчатой передачи,
однако солнечная шестерня не установлена. На выступающих через поверхность дисковых собачек
шпинделей установлены ножки, которые могут достигать центра первичного вала. Эти собачки могут свободно
вращаться вокруг шпинделей в одном направлении, но имеют зубья храпового механизма, ролики и клинья
или любую другую подходящую форму односторонней муфты в местах крепления к концам шпинделей, так
что если собачки вращаются в другом направлении, то и шпиндели также вращаются.
Неподвижный эксцентрик, который может регулируемо вращаться для изменения скорости ведомого
элемента (далее именуемый управляющим эксцентриком), но который не вращается вместе с основным
валом, ведомым кольцом или ведомым валом, устанавливается любым подходящим способом практически
соосно с основным валом, так что в одном из положений вращения управляющего эксцентрика его периферия
действительно соосна с основным валом и диском. Ножки собачек опираются на периферию управляющего
эксцентрика, прижимаясь к нему соответствующими пружинами на поверхности диска первичного вала.
В этом положении вращение основного вала и диска, а следовательно, и собачек вокруг эксцентрика, не
приводит к попеременному перемещению ножек собачек наружу и внутрь относительно оси диска. Частичного
вращения шпинделей не происходит, и, следовательно, ведомому 4-кольцевому механизму не передается
ускоренная или наложенная скорость вращения, диск и ведомое кольцо вращаются без относительного
вращательного движения.
Это нулевая позиция.
При малейшем перемещении управляющего эксцентрика происходит колебательное движение или
перемещение ножек собачки внутрь и наружу, вызывая небольшое частичное вращение шпинделей и,
следовательно, ведомого кольца, превышающее скорость вращения основного вала и диска. Как видно, в то
время как ножка одной собачки перемещается наружу, вызывая тем самым частичное вращение ее оси, ножка
другой собачки перемещается внутрь по противоположной стороне эксцентрика благодаря своей пружине; это
движение обеспечивается упомянутой ранее односторонней муфтой. Также будет видно, что при
использовании, скажем, трех собачек, собачка № 1 вызывает частичное вращение одного шпинделя на 1200
оборотов диска; затем он достигает наивысшей точки эксцентрика. Стопор № 2 достиг самой нижней точки и
одновременно поднялся на некоторую высоту по ведущей стороне эксцентрика, а когда стойка № 1 перестает
вращать свой шпиндель и начинает следовать по внутреннему склону эксцентрика, ножка стойки № 2
продолжает подниматься по склону эксцентрика и частично вращается на своем шпинделе, так что ведомому
кольцу передается совершенно плавная, непрерывная дополнительная скорость вращения без
проскальзывания.
По мере увеличения хода эксцентрика управления оператором, на шпиндели и, следовательно, на приводное
кольцо передается определенная степень частичного вращения, вплоть до максимального хода эксцентрика
управления наклоном.
При необходимости кольцо может выступать в качестве основного приводного элемента, тогда как диск и его
вал становятся ведомым элементом, совершающим ускоренное движение. Если требуется второй вал с
регулируемой скоростью для самолетов Co-avia, этот второй вал соединяется с лопастями с помощью
расширенного конца, опорных рычагов или иным подходящим способом.
Если свободное вращение кольца назад нежелательно, этого можно избежать, установив внутренние собачки,
зацепляющиеся с внутренними зубьями кольца, что позволит дополнительное вращение вперед, но
предотвратит вращение назад. Дата: 12 июня. 1931.
Хьюз и Янг, 9, Уорик-Корт, Хай-Холборн, Лондон, W.C. 1, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 20Q403, 1931 г.
Усовершенствования в устройствах регулирования скорости вращения и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Джон Г. Дуглас из Лансбери, по адресу: The Avenue, Leagrave, Luton, Bedfordshire, British Subject,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение
относится к модификации 376, 4161. Кольцевой канал может быть установлен в концентрическое положение,
или указанные рычаги могут колебаться в заданной степени и с заданной скоростью путем регулировки
кольцевого канала в эксцентрическое положение, тем самым передавая относительную скорость 70 ведомому
кольцу, внешняя периферия которого может быть выполнена с зубьями шестерни для соединения с любым
желаемым вращающимся элементом.
Благодаря такой конструкции приводной вал 75 может проходить через обе стороны указанного диска и, таким
образом, может опираться на подшипники с обеих сторон диска, образуя аккуратное и сбалансированное
устройство, в котором механизм переключения скоростей занимает очень мало места в осевом направлении
на валу.
Указанную пластину можно регулировать, пропустив через корпус, в котором размещен прибор (например,
корпус измерительного прибора), винт и навинтив на него гайку. Предпочтительно предусмотреть несколько
указанных рычагов, расположенных преимущественно радиально по одной из граней указанного диска,
например, четыре или более. 90 Другая модификация использует уже упомянутые детали, но рычаги с
шарнирно закрепленными собачками, взаимодействующими с кольцевыми внутренними зубьями храпового
механизма на поверхности ведомого кольца, как и прежде, шарнирно закреплены в точке на поверхности
диска за его осью и практически диаметрально противоположно таким собачкам; рычаги имеют практически
L-образную форму, так что они не пересекают центр диска, а проходят над основным валом. Боковые
выступающие наружу штифты или ролики, расположенные примерно посередине между собачкой и шарниром
рычага на рычагах, входят в зацепление с кольцевой канавкой в пазовой пластине, как показано на рисунке
105.
до.
Ещё одна модификация использует детали, расположенные, как описано выше, но кольцевая пластина с
прорезями и канавками заменяется коническим элементом или рабочим кулачком, скользящим 110;
установленным на основном валу, причём его выступ проходит от малого конца кулачка к большому. Меньший
конец этого конического рабочего кулачка направлен к диску, расположенному в наиболее удаленном
положении 115.
Кулачок, расположенный вдоль основного вала, и концы рычагов, штифтов или роликов на рычагах на
поверхности диска входят в зацепление с периферией конического кулачка и продолжают взаимодействовать
с его периферией по мере перемещения конического кулачка на 120 градусов вдоль оси основного вала. Это
осевое перемещение может осуществляться с помощью ярма, прикрепленного к большому внешнему концу
кулачка, проходящего через стенку аппарата, например, измерительного прибора, так что кулачок может
перемещаться осевым образом, но не может вращаться на основном валу, который, однако, может свободно
вращаться в отверстии кулачка. Малый конец кулачка имеет истинную круглую форму и концентричен с
основными элементами аппарата, описанного в моей заявке № 17193 от 1931 года, которая относится к
средствам, позволяющим изменять скорость движения двух элементов, один из которых передает движение
другому, в заданной степени.
Изобретение, описанное в моей заявке, находящейся на рассмотрении, в общих чертах характеризуется
предоставлением средств для увеличения или ускорения скорости одного движущегося элемента
относительно другого, причем указанные средства включают устройство для осуществления заданных
изменений относительных скоростей, при этом любой из указанных движущихся элементов может являться
ведущим или ведомым элементом. Настоящее изобретение воплощает этот общий принцип, и одной из целей
моего настоящего изобретения является обеспечение более удобного или доступного расположения
передающей части механизма. Например, в спецификации № 17193 от 1931 года приводной вал,
вращающийся от используемого источника энергии, далее именуемый первичным валом, выполнен с диском,
закрепленным на одном конце. Диск имеет кольцевую канавку, образованную по его периферии; кольцо,
далее называемое ведомым кольцом, имеющее зубья, нарезанные по его внутреннему диаметру, входит в эту
канавку и может вращаться соосно с диском и основным валом, но независимо от них.
В настоящем изобретении приводное кольцо не имеет зубьев на внутренней периферии, а имеет
прикрепленное к одной кольцевой стороне кольцевое кольцо с зубьями на внутренней периферии, которые
видны с одной стороны указанного диска. Один или несколько рычагов, несущих собачки, шарнирно
соединены с этой стороной диска между его осью и периферией с помощью соответствующих болтов или
штифтов, вставленных в указанный диск.
На каждом из указанных рычагов на внешнем конце закреплен шарнирно поддерживаемый собачка,
прижимаемая к зубьям храпового механизма пружиной, например, спиральной пружиной натяжения,
соединенной с одним концом собачки и с частью рычага, несущей собачку, причем каждая собачка шарнирно
закреплена между своими концами, а ее другой конец прижимается под действием указанной пружины к
зубьям храпового механизма.
Внутренний конец каждого из указанных рычагов имеет направленный наружу штифт или ролик, входящий в
кольцевой канал, расположенный на одной из граней (противоположной указанному диску) пластины с
прорезью, предназначенной для установки на приводной вал и регулируемой в основном радиально
относительно приводного вала, так что указанный кольцевой канал может быть отрегулирован до
концентрического или, в пределах, до бесконечно изменяемого эксцентриситета относительно приводного
вала, так что по мере вращения приводного вала и диска указанные рычаги могут удерживаться от
относительного перемещения путем регулировки указанного вала, и, следовательно, когда концы рычага,
штифты или ролики рычагов входят в зацепление с этим малым концом, возвратно-поступательное движение
не происходит. Однако поперечное сечение, взятое через кулачок под прямым углом к отверстию основного
вала в любой точке между малым и большим концами, показывает на периферии постоянный подъем кулачка,
причем такой подъем или ход увеличивается в зависимости от расстояния от малого конца. Подъем
увеличивается между любыми двумя точками, как бы близко они ни находились друг к другу, измеренными
аксиально вдоль периферии кулачка, так что по мере аксиального перемещения кулачка вдоль основного
вала ближе к диску, рычагам передается все больший ход, что приводит к увеличению относительного
перемещения между ведомым кольцом и диском.
- Чтобы избежать чрезмерного выступания концов рычагов, штифтов или роликов, передняя часть диска
может быть утоплена для размещения небольшой круглой части рабочего кулачка, когда шестерня находится
в максимальном положении.
Подъемная часть кулачка простирается менее чем на 2,5°, и предусмотрена достаточно наклонная часть,
соединяющая нижнюю и верхнюю части хода или подъема, так что возвратные пружины на рычагах могут
возвращать рычаги в начало подъема без рывков. - Эта возвратная часть, конечно, будет представлять собой
довольно большой участок, простирающийся от малого до большого конца кулачка.
При таком способе управления 3-кулачковым механизмом действительно постоянное дополнительное
движение ведомого кольца может быть обеспечено с помощью двух рычагов на поверхности диска только при
необходимости.
Дата: 16 июля 1931 года.
HEUOIHES & YOUhNG 9, Warwick Courts High Holborn, London, W.C. 1, & 43, Ship Street, Brighton, Agents for the
Appenant.
Полная спецификация.
Усовершенствования в устройствах передачи данных с переменными скоростями и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Джон Джордж Дуглас, проживающий по адресу: Лансбери, Авеню, Лигрейв, Лутон, Бедфордшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам, позволяющим изменять скорость движения двух элементов,
один из которых передает движение другому, в заданной степени. Например, мое изобретение особенно
полезно в тех случаях, когда требуется осуществить регулировку между вращающимся приводным и
вращающимся ведомым элементом. В этом отношении в приборах для измерения и подачи жидкости,
расходомерах и других измерительных устройствах необходимо регулировать подвижный элемент,
работающий на градуированной поверхности или приводящий в действие счетчики, относительно другого
подвижного элемента, приводимого в действие устройством, измеряющим жидкость или другой поток. В
поршневых механизмах и подобных им приборах для измерения и дозирования жидкости часто возникает
определенное несоответствие между фактическим показанием и фактическим количеством подаваемой
жидкости, что иногда происходит из-за износа поршня или другой детали, допускающей утечку. Это
несоответствие практически неизбежно для большого числа приборов, в результате чего приборам трудно
соответствовать обычным требованиям инспекторов по весам и мерам, а также правилам, связанным с
использованием этих приборов.
Одна из целей моего изобретения — предоставить средства, которые позволят легко компенсировать эту
деформацию.
Еще одной целью моего изобретения является создание удобного устройства для регулирования скорости
вращения, которое может быть адаптировано не только для упомянутой выше цели, но и для множества
других целей, где требуется точная регулировка относительных скоростей двух вращающихся элементов.
В частности, настоящее изобретение относится к типу устройства для соединения вращающегося приводного
элемента с вращающимся ведомым элементом, в котором предусмотрены средства для придания
вращающемуся ведомому элементу увеличенной или ускоряющей скорости относительно вращающегося
приводного элемента и для их привода с постоянной скоростью, как если бы они представляли собой единое
ведомое устройство, причем указанные средства включают устройство для осуществления заданных
изменений относительных скоростей приводного и ведомого элементов, причем изобретение включает
кольцо, приспособленное для зубчатой передачи или иного соединения со счетчиком, регистратором или
другим устройством, предназначенным для привода от приводного вала.
Поскольку указанное кольцо вращается вокруг колеса или диска и соединено с ним в другом направлении, оси
также вращаются. В показанном примере один конец каждого рычага 8 выполнен в виде поддона 9, между
которым и соответствующим шпинделем 6 расположены ролики 10, при этом периферия шпинделя 6 и
внутренняя периферия воротника 9 имеют известную форму, обеспечивающую роликовую муфту.
Обычно неподвижный эксцентрик 11 с прорезью, как в LLC, позволяющий регулировать его положение в
поперечном направлении для изменения скорости вращения ведомого кольца 4, поддерживается практически
в осевом направлении относительно основного вала 1 в нулевом положении, так что в этом положении
эксцентрика периферия эксцентрика 80 действительно соосна с основным валом и диском. Рычаги S несут на
своих свободных концах боковые штифты или ролики 12, которые входят в зацепление с бесконечным
круговым каналом 13 в эксцентрике 11, причем этот канал концентричен с периферией указанного
эксцентрика.
Когда эксцентрик 1.1 концентричен с валом 1, вращение вала 1 и диска 2, а следовательно, и рычагов 8,
вокруг оси 90° не вызывает попеременного перемещения рычагов S наружу и внутрь от оси a диска 2, и
частичного осевого вращения шпинделей 6 не происходит, и, следовательно, ведомому кольцу 4 не
передается ускоренная или наложенная скорость вращения, диск 2 и ведомое кольцо 4 вращаются без
относительного полного движения. Это — нулевое положение эксцентрика 11. 100 Если управляющий
эксцентрик 11 перемещается поступательно в плоскости, перпендикулярной оси вала 1, хотя бы на малейший
угол относительно вала, происходит колебание или движение рычагов 8 внутрь и наружу, вызывая небольшое
частичное вращение шпинделей 6 и, следовательно, ведомого кольца 4, превышающее скорость вращения
основного вала и диска. Видно, что в то время как рычаг одного шпинделя i10 6- перемещается наружу,
вызывая частичное вращение своего шпинделя, другой рычаг перемещается внутрь по противоположной
стороне эксцентрика, причем это движение обеспечивается односторонней муфтой 1in, упомянутой ранее.
Также будет видно, что, используя, скажем, три рычага, как показано на рисунке, №...
1.
Рычаг вызывает частичное вращение одного шпинделя.6- на 1200 оборотов диска 2, после чего он достигает
наивысшей точки эксцентриситета i20 tric. '-Нет. Рычаг № 2 достиг самой нижней точки и поднялся на
некоторое расстояние по направлению эксцентриситета в тот же момент, и как только рычаг № 1 перестает
вращаться, его шпиндель и другие элементы должны следовать по внутреннему наклону 125 эксцентрика.
Рычаг № 2 продолжает движение вверх по восходящему наклону эксцентрика и «подхватывает» начальное
вращение своего шпинделя, так что существенная дополнительная скорость вращения увеличивается. Это
происходит на 130-м ряду колеблющихся приводных элементов внутри периферии ведомого колеса или диска
таким образом, что во время вращения указанного колеса или диска кольцо может выборочно приводиться в
движение с различной скоростью относительно указанного колеса или диска. Колесо или диск, несущие
указанные колеблющиеся приводные элементы, которые предназначены для вращения вместе с диском, но
при этом должны колебаться во время своего вращения вместе с диском, и посредством таких колебаний
передавать вращение указанному кольцу относительно указанного колеса или диска, причем такие колебания
достигаются регулируемым образом путем регулирования эксцентриситета элемента круговой направляющей
относительно круговой траектории движения указанных приводных элементов.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
лист чертежей, иллюстрирующих его варианты осуществления, где фиг. 1 представляет собой поперечный
разрез, а фиг. 2 — частичный поперечный разрез одного из вариантов осуществления.
На рис. 3 представлено комбинированное изображение фрагментарного фронтального вида и частичного
поперечного сечения, демонстрирующее внесенные изменения.
На рис. 4 представлено комбинированное изображение фасада, проекции и части разреза, демонстрирующее
еще одну модификацию.
На рис. 5 представлен боковой вид в сочетании с детальным разрезом, демонстрирующим устройство для
регулирования скорости с осевой регулировкой.
:3 Для практического применения моего изобретения, показанного на фиг. 1 и 2, вал 1, вращающийся от
используемого источника энергии, далее именуемый первичным валом, имеет диск 2, закрепленный на одном
конце. Диск имеет по периферии окружной канал 3, кольцо 4, далее именуемое приводным кольцом.
имеет 5 зубьев, выточенных в его внутреннем диаметре Ats в этой канавке, и может вращаться на 45° соосно
с диском 2 и основным валом 1 независимо от них.
-Два или более слива 6 (три в показанном примере) проходят через боковые стороны ! диск у края. «На
шпинделях сформированы 50 прямозубых зубьев 7, которые проходят под ведомым кольцом 4 и входят в
зацепление с прямозубыми зубьями 5 ведомого кольца 4, образуя таким образом часть планетарного
редуктора, но, как показано на рисунке, солнечная шестерня не установлена».
:55 На участках шпинделей 6, выступающих через внутреннюю поверхность диска 2, установлены рычаги, 8,
расходящиеся от штифтов 6 и простирающиеся практически до центра основного вала 1. Эти 60 рычаги могут
свободно колебаться вокруг шпинделей 6 в одном направлении, но имеют зубья храпового механизма, ролик
и клин или любую другую подходящую форму односторонней муфты в местах их крепления к концу шпинделя,
так что, если рычаги колеблются в ведомом кольце 4 без проскальзывания. По мере увеличения хода
управляющего эксцентрика оператором, на шпиндели и, следовательно, на ведомое кольцо передается
большая степень частичного вращения, вплоть до максимального хода управляющего эксцентрика.
В зависимости от того, имеет ли шпиндель 6 большое или малое количество зубьев 7, соединенных с
внутренним зубчатым кольцом 5, и от степени хода эксцентрика, максимальная дополнительная скорость
может быть установлена по желанию. Ведомое кольцо 4 имеет наружные зубья 1,5, которые зацепляются с
зубчатым колесом 16 регистратора, счетчика или другого устройства, приводимого в действие от вала l.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 3, приводное кольцо 4 не имеет зубьев на внутренней
периферии, а имеет прикрепленное к одной из его кольцевых сторон или к внутренней периферии кольцевое
кольцо 17 с зубьями храпового механизма 18 на внутренней периферии, которые выступают с одной стороны
указанного диска, или, как его еще называют, лежат в канале 3 (фиг. 1) со штифтами 24, выступающими через
пазы в передней пластине.
Один или несколько рычагов, несущих собачки (в показанном варианте исполнения предусмотрено четыре),
шарнирно соединены с этой стороной диска 2 или между диском 2 и передней пластиной, между его осью и
периферией, с помощью соответствующих винтов или штифтов 19, установленных в указанном диске. На
каждом из указанных рычагов 20 на его внешнем конце расположен шарнирно закрепленный собачка 21,
прижимаемая к зубьям храпового механизма пружиной, например, спиральной натяжной пружиной 22,
соединенной с одним из концов.
собачки и к части рычага, несущего собачку, причем каждая из этих собачек шарнирно закреплена на штифте
23 между своими концами, а другой ее конец прижимается под действием пружины &40 к зубьям храпового
механизма.
Внутренний конец каждого из указанных рычагов 20 несет направленный наружу вбок штифт или ролик 24,
эквивалентный элементам 12 на фиг. 1 и 2, входящий в кольцевой канал 25 (эквивалентный каналу 13),
расположенный на одной из граней (противоположной указанному диску) эксцентрикового элемента 11,
имеющего прорезь для свободного надевания на приводной вал 1, если вал 1 проходит через диск 2, или, как
показано, отделенный от него торцом и регулируемый практически радиально относительно оси приводного
вала 1, так что:
Указанный кольцевой канал 25 может быть отрегулирован до концентрического или, в пределах допустимых
значений, до бесступенчатого изменения эксцентриситета относительно приводного вала 1, так что при
вращении приводного вала 1 и диска 2 указанные рычаги могут удерживаться от относительного
перемещения путем регулировки указанного кольцевого канала 25 до концентрического положения, или
указанные рычаги 20 могут колебаться в заданной степени и с заданной скоростью путем регулировки
кольцевого канала 25 до эксцентрического положения, тем самым передавая относительную скорость
ведомому кольцу 4, внешняя периферия которого образована зубьями шестерни 15, показанными на фиг. 1 и
2, для соединения с любым желаемым вращающимся элементом.
Очевидно, что при таком расположении приводной вал 1 при желании может проходить через обе стороны
указанного диска 2 и, таким образом, может опираться на подшипники с обеих сторон диска, образуя
аккуратное и сбалансированное устройство, в котором механизм переключения скоростей 5 занимает очень
мало места в осевом направлении на валу.
Указанный эксцентрик 11, как показано на фиг. 1 и 2, может регулироваться путем продевания резьбового
штифта 26 через корпус 27, в котором размещается устройство, например, корпус счетчика, и навинчивания
гайки 28 на резьбовую часть.
Другая модификация, показанная на рис. 4, использует уже упомянутые детали, 85, но рычаги 20, несущие
шарнирно закрепленные собачки 21, взаимодействующие с зубьями храпового механизма на внутренней
поверхности приводного кольца 4, как и прежде, шарнирно закреплены в точке на поверхности диска 2 за его
осью и практически диаметрально противоположно таким собачкам; винты 29 показаны в качестве
необходимых шарнирных опор для этих рычагов.
Рычаги 20 имеют приблизительно L-образную форму, как показано на рисунке, так что если вал 1 проходит на
96 градусов через диск 2, рычаги не задевают основной вал. Боковые выступающие наружу штифты 30,
снабженные роликами, расположены на рычагах 20 примерно посередине между собачками 21 и шарнирами
29 рычага 100 и могут входить в паз 25 в пластине с прорезью, как описано выше, или, как показано, под
действием пружин 32, входить в зацепление с круговой периферией эксцентрикового элемента 31,
предназначенного для регулировки таким же образом, как и элемент 11.
Ещё одна модификация (см. рис. 5) использует детали, расположенные, как описано выше, но кольцевой
рифленый элемент 11 заменен на практически конический элемент или рабочий кулачок 33, скользяще
установленный на удлинителе 1a основного вала 1. Малый конец 34 этого конического рабочего кулачка
обращен к диску 2 115, и в наиболее удаленном положении кулачка вдоль основного вала внутренний конец
рычагов 20 (или штифтов или роликов на таких рычагах) на поверхности диска 2 входит в зацепление с
периферией конического кулачка 120 и продолжает взаимодействовать с его периферией по мере
аксиального перемещения механического кулачка вдоль продолжения 1ay основного вала.
Это осевое перемещение может осуществляться с помощью раздвоенного рычага, входящего в зацепление с
выступами в механизме. 125 33aM на большом внешнем конце кулачка, при этом этот рычаг проходит через
стенку устройства.
так, как, например, измерительный прибор, так что кольцо может перемещаться в осевом направлении, но не
может вращаться на основном валу, который 130 :s, при этом указанное кольцо вращается вокруг колеса или
диска и соединено с ним рядом колеблющихся приводных элементов по периферии ведомого колеса или
диска таким образом, что во время вращения указанного колеса или диска кольцо может выборочно
приводиться в движение с различной скоростью относительно указанного колеса или диска, при этом
указанное колесо или диск несет указанные колеблющиеся приводные элементы, которые предназначены для
вращения вокруг диска, но для колебаний во время их вращения вместе с диском и посредством таких
колебаний придают вращение указанному кольцу относительно указанного колеса или диска, причем такие
колебания достигаются регулируемым образом путем регулирования эксцентриситета элемента круговой
направляющей относительно круговой траектории движения указанных приводных элементов.
2.
Устройство 85 с регулируемой скоростью передачи согласно п. 1, включающее диск, по периметру которого
вращается кольцо, средства, предусмотренные внутри периметра указанного диска для соединения
указанного кольца с указанным диском таким образом, чтобы они вращались синхронно или так, чтобы кольцо
вращалось с указанным диском, но с другой скоростью, приводной вал или эквивалентный элемент,
закрепленный на указанном диске, и дополнительный элемент, регулируемый от концентрического положения
до бесступенчатого числа эксцентрических положений относительно указанного вала, причем такой
дополнительный элемент при регулировке в эксцентрическое положение способен передавать колебания
средствам, соединяющим указанное кольцо с указанным диском, причем такие колебания приводят к
передаче ускоренного привода указанному кольцу.
3.
Устройство для передачи скорости с регулируемой скоростью согласно п. 2, в котором элемент jl5,
регулируемый от концентрического до эксцентрического положения, включает в себя элемент, выполненный с
кольцевой направляющей или каналом, с которым соединены свободные концы рычагов, радиально
вращающихся от опор 110, установленных на указанном диске, причем устройство таково, что когда
указанная направляющая или канал эксцентричны с указанным валом или его эквивалентом, указанные
рычаги колеблются и в результате своих колебаний приводят в действие храповой механизм и ij5, роликовую
муфту или другие подходящие односторонние приводные устройства для передачи положительного
относительного привода указанному кольцу относительно указанного диска.
4.
Устройство 120 для передачи переменной скорости согласно п. 3, в котором указанные рычаги колеблются
вокруг шпинделей, с которыми они имеют одностороннее сцепление, например, роликовое сцепление 10,
причем указанные шпиндели могут вращаться в указанной дисковой канавке 125, образованной зубьями
шестерни, зацепляющимися с кольцом зубьев шестерни, образованным на внутренней периферии указанного
кольца.
5.
Устройство для передачи скорости с регулируемой скоростью согласно п. 3, в котором указанный рычаг с
удлинением вала i30 может свободно вращаться в отверстии кулачка.
Малый конец 34 кулачка имеет истинную круглую форму и концентричен с основным валом 1, поэтому при
зацеплении рычагов 20 с этим малым концом возвратно-поступательное движение не происходит.
Однако поперечное сечение, взятое через кулачок под прямым углом к канавке основного вала в любой точке
между малым и большим концами, показывает на периферии кулачок с постоянным подъемом, причем такой
кулачок имеет увеличенный подъем или ход в зависимости от расстояния от малого конца.
Подъем увеличивается между любыми двумя точками, какими бы близко они ни находились друг к другу,
измеренными вдоль оси периферии кулачка, так что по мере перемещения кулачка вдоль оси основного вала
ближе к диску, рычагам передается возрастающий ход, что приводит к увеличению относительного
перемещения между ведомым кольцом и диском.
Это станет ясно из увеличенных поперечных сечений A, B и C на рис. 5, взятых соответственно через
передний конец, примерно посередине и задний конец элемента 33.
Чтобы избежать чрезмерного выступания концов рычагов, штифтов или роликов, передняя часть диска может
быть утоплена для размещения малой концевой части рабочего кулачка, когда шестерня находится в
максимальном положении.
Подъемная часть кулачка имеет ход менее 360°, а между самой нижней и самой верхней частями хода или
подъема предусмотрена умеренно наклонная часть длиной 235°, так что возвратные пружины на рычагах
могут возвращать рычаги в исходное положение без рывков.
Эта возвратная часть, разумеется, будет представлять собой практически плоскую поверхность,
простирающуюся от малого до большого конца кулачка.
При такой конструкции кулачкового механизма управления, действительно устойчивое дополнительное
движение ведомого кольца может быть обеспечено с помощью двух рычагов на поверхности диска только в
случае необходимости.
Однако эксцентрик 11, 31 может быть расположен известным образом с помощью двойного эксцентрика,
внутренний из которых приводится в действие внутренним шпинделем, соосным со шпинделем 1, так что ход
эксцентрика 11, 31 может быть увеличен относительно соосного положения на бесконечно малые величины,
что приводит к вращению кольца 4.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376462.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376462&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376462A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата применения: дюна 13, 1931 год. № 17,216/31. 374 Фотография слева: 12 марта 1932 года.
Окончательная версия принята к публикации: 14 июля 1932 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся закрытых или бронированных электрических выключателей.
Я, Дж. Ашвотти Крэбтри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эндвуд, Литтл-Астон-Ларк,
Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к закрытым или бронированным
электрическим выключателям, в которых механизм выключателя приводится в действие шпинделем,
проходящим через отверстие в стенке распределительной коробки и воздействующим на внешний рычаг или
рукоятку управления.
В переключателях указанного типа обычно верхний край со стороны рычага управления корпуса формируется
с открытым зазором, в котором обычно размещается часть рабочего шпинделя, но иногда, по соображениям
сборки, необходимо сделать этот зазор настолько большим, чтобы указанный шпиндель не получал опоры
или давления от боковой стороны корпуса. Кроме того, этот зазор позволяет грязи и влаге проникать внутрь
ящика.
2)
Для устранения этих недостатков в моем настоящем изобретении предлагается обеспечить зазор между
шпинделем и распределительной коробкой с помощью простого и недорогого устройства, которое также
служит подшипником 1 или опорой 0 для шпинделя.
Согласно указанному изобретению, я предлагаю использовать в качестве средства для закрытия зазора
шпинделя U-образную защелку, которая предназначена для крепления или фиксации на торце стенки коробки
вблизи зазора и имеет такой размер, что при таком расположении ее внешняя сторона полностью закрывает и
закрывает указанный зазор.
На внешней стороне крышки имеется круглое отверстие, а на внутренней стороне (которая может не
закрывать зазор) имеется соответствующий зазор для размещения втулки или гильзы подшипника шпинделя.
Один конец этой втулки (предпочтительно тот, который находится внутри, когда втулка собрана с элосурой)
имеет головку или расширение, а другой конец имеет резьбу для гайки, так что после того, как крышка
установлена на краю коробки и втулка 50i размещена внутри в соответствующем положении относительно
зазора, завинчивание гайки на конце втулки не только фиксирует указанную втулку на указанной крышке, но и
зажимает или удерживает саму крышку 55 в ее положении, закрывающем зазор, на коробке. Отверстие во
втулке просверлено в соответствии с размерами шпинделя, который расположен в указанной втулке и
надлежащим образом поддерживается или стабилизируется ею, когда переключатель и его механизм
управления установлены в корпусе.
При желании, а также в качестве меры предосторожности, предотвращающей поднятие или иное смещение
запорной детали с ее предписанного положения, ее можно закрепить таким образом, чтобы она надежно
зацеплялась с частью коробки при затягивании гайки на болте-втулке. Например, на боковой стороне крышки
может быть предусмотрен один или несколько зубцов, которые 70 входят в зацепление с соответствующими
углублениями в коробке, когда указанная крышка правильно расположена над зазором шпинделя, и
удерживаются или фиксируются в этом зацеплении зажимным действием болта 75.
Датировано 12-м днем месяца. 1931 Аритуир Садлер, дипломированный патентный агент.
44, Улица Уотерлоб. Пирмингем, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических выключателей в корпусе или железном исполнении.
Я, Джон Аснивортим Крэбтри, заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть создано, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: [Цена 11-1 1 i ii i --- - -1
3 462 rP 376,462
Мое изобретение относится к закрытым или бронированным электрическим выключателям, в которых
механизм выключателя приводится в действие шпинделем, который проходит через отверстие в стенке
распределительной коробки и несет внешний рычаг или рукоятку управления.
19 В выключателях указанного типа принято формировать верхний край рабочей части. С одной стороны
коробки имеется открытый сверху зазор, в котором обычно размещается часть рабочего шпинделя, но иногда,
по соображениям сборки, необходимо сделать этот зазор настолько большим, чтобы указанный шпиндель или
втулка не получали опоры со стороны коробки. Кроме того, этот зазор позволяет грязи и влаге проникать
внутрь ящика.
Для устранения этих недостатков в моем настоящем изобретении предлагается обеспечить закрытие
открытого верхнего зазора шпинделя распределительной коробки с помощью запорного устройства, которое
предназначено для крепления на краю стенки распределительной коробки или установки на него и
представляет собой опору для подшипникового элемента шпинделя, управляющего переключателем.
На рисунке 1 представлен поперечный разрез закрытого выключателя, в котором корпус или оболочка
снабжены комбинированным затвором для обеспечения зазора между шпинделем и фиксатором шпинделя в
соответствии с применением моего изобретения.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение рисунка 1 по пунктирной линии 2-2, а на рисунке 3 в
увеличенном масштабе показаны вид сбоку и вид сбоку устройства двойного назначения по отдельности.
Согласно применению изобретения, как показано на чертеже, зазор шпинделя a на боковой стороне a
распределительной коробки закрывается U-образным фитингом -b, который предназначен для крепления или
установки на кромке стенки коробки вблизи указанного зазора и имеет такой размер, что при таком
расположении его внешняя сторона bl полностью закрывает и закрывает указанный зазор. Внешняя сторона
крышки Tris пронизана круглым отверстием bM, а внутренняя сторона bO (которая может не закрывать зазор)
соответственно имеет зазор для размещения втулки или гильзы подшипника шпинделя c. Один конец этой
Соседние файлы в папке патенты