Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13267

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
373 Кб
Скачать
☆
подвижного шасси 4, на котором расположены клавиатура, символы для считывания и промежуточные
элементы управления. Внутри корпуса 1, на расстоянии 105 мм, расположена рамка 5 (рис.
5) Рамка расположена и перемещается в вертикальном направлении, при этом ее длина примерно вдвое
превышает максимальную длину документа, который можно использовать в этом устройстве. Эта рама
служит направляющей для бумажной основы 6, которую можно обтянуть мягкой тканью. Бумажная подложка
смещается в продольной плоскости и для этой цели несет ролики 115 7, прокатывающиеся в пазах,
предусмотренных во внутренних стенках рамы 5. По бокам бумажная подложка снабжена двумя цепями 8
(рис. 1 и 2), проходящими по барабанам 9. 120 По всей длине левого лонжерона рамы 5 (рис. 6) установлено
устройство для зажима роликов, ролики 11 которого прижимаются к верхней поверхности бумажной подложки
6 посредством ряда 125 пружин 12, закрепленных на верхней части лонжерона 13 неподвижной рамы 1. Ряд
роликов 14 на зажимном устройстве катится по стержню 15, расположенному в пазу рамы 5. На планке
имеется ряд из 130 наклонных поверхностей 16, некоторые из которых показаны на фиг. 2 и которые, при
перемещении планки назад относительно рамы 5, поднимают зажимное устройство и освобождают бумагу.
Выдвижение планки 15 осуществляется автоматически при перемещении подвижного шасси 4 назад для
открытия бумажной опоры благодаря упору 17, расположенному на заднем конце планки 15 (рис. 2а), который
шасси смещает в конце своего перемещения.
В каждом из барабанов 9 расположен пружинный зажимной механизм 19, управляющий контакт 1, показанный
на рис. 1S (рис. 1), который удерживает угольные пластины; задняя и передняя части пластин входят в
механизм, проходя через прорези 19 в барабанах.
Один лист (или несколько) копировальной бумаги, концы которой зажимаются соответственно на переднем и
заднем роликах 9, в начале процесса печати имеет на переднем ролике участок, длина которого по меньшей
мере равна расстоянию между передним роликом и первой строкой, подлежащей печати. При каждом
перемещении вперед, соответствующем переходу от одной строки к следующей, копировальная бумага
перемещается вдоль на расстояние, равное расстоянию между двумя строками, через промежуточный задний
ролик, соединенный с устройством перемещения гибкой опоры 6.
а) Лист копировальной бумаги разматывается с переднего ролика в соответствии со смещением,
соответствующим смещению опоры установки 6.
Перемещение (выдвижение и втягивание ключевого шасси 4) осуществляется между двумя крайними
положениями. Переднее положение — это фиксированное положение, которое шасси занимает во время
печати, и шасси отводится в заднее положение4,5, когда необходимо полностью отсоединить опору для
бумаги, чтобы изменить документы для печати. Движение шасси можно контролировать либо с помощью
кнопки, либо с помощью педали. Эластичные амортизаторы (не показаны) установлены на обоих концах хода
шасси и одновременно служат для гашения ударов шасси на заключительном этапе его движения и для
придания ему определенной скорости в начале движения.
Механизм продвижения бумажной подложки для обеспечения межстрочного интервала будет описан далее.
Каретка для оттисков состоит из ряда дисков 20 (рис. 1), элементы которых более подробно показаны на рис.
7.
На одной части периферии этих дисков находится полный набор символов для считывания (букв или цифр)
21, а на другой части периферии диска CI6S — ряд символов для считывания или управления 22. На рис. 7
оттискные символы распределены между точками А и В на периферии, а управляющие символы — между
точками В и С. 70 Оттискные и управляющие символы разделены выемками 23 и, таким образом, образуют
набор зубцов, который продолжается по периферии диска до точки D, расположенной около точки А.
Использование этого набора зубцов 75 будет объяснено позже.
Диски свободно установлены на полом центральном цилиндре 24, снабженном продольным пазом 25.
Поперечное положение дисков на их сердечнике точно определяется их толщиной и разделительными
кольцами 20, установленными на концах сердечника 24 (кольцо 26 установлено на правом конце сердечника,
показанном на рис. 5). Каждый диск соответствует заданному расстоянию между символами в печатаемой
строке, а общее количество дисков равно числу символов, которые может содержать строка, напечатанная с
помощью этой машины. Количество дисков определяет длину аппарата и его производительность печати.
Сердечник 24 перемещается от одного конца к другому с помощью неподвижного направляющего вала 27,
также снабженного продольным пазом 28. Курсор 29 скользит по валу 27 и перемещается в продольном
направлении по валу с помощью приводного элемента 30, относительно которого он может вращаться по
валу 27 и который сам закреплен на тяговом тросе 31 с помощью шпонки 32. Курсор 29 имеет в своей
надлежащей части подвижный блок или штифт 33, способный вертикально скользить в направляющей 34,
расположенной в верхней части курсора, и удерживается в рабочем положении, когда его конец выходит из
сердечника через паз 25 с помощью пружины 35. Ширина штифта (то есть размер, перпендикулярный
плоскости рис. 7) равна или немного меньше толщины диска, так что при зацеплении с пазом 36,
предусмотренным в выемке каждого из дисков, он может приводить в движение этот диск, оставляя соседние
диски свободными. 115 Целью внутреннего курсора 29 и его вращения является перемещение дисков один за
другим в положение, при котором желаемые символы оттиска окажутся перед линией оттиска (в нижней части
рис. 7). i20 Это движение достигается с помощью механизма, который описан ниже.
Передняя половина диска имеет полость внутри, и там расположен механизм возврата дисков в исходное или
исходное положение 125. Этот механизм включает в себя вал 37, параллельный центральной части дисков.
На этом валу установлены внутренние концы такого количества спиральных пружин 38, сколько имеется
дисков 130 87-6,27t3T6,784. Внешний конец каждой из этих пружин установлен в зубчатом цилиндре 39,
который входит в зацепление с внутренним набором зубьев 40, вырезанных по периферии канавки 41 диска.
Вращение дисков, перемещающих желаемые символы на линию оттиска, или выборочное вращение,
контролируется рядом клавиш 42 (рис. 8), каждая из которых соответствует одному из символов,
размещенных на диске. Эти клавиши, которые вместе образуют обычную клавиатуру, расположенную в
передней части подвижного шасси 4, управляют рычагами 43 = j5, установленными на валах 44. На концах
валов 44 расположены рычаги 45, которые управляют шатунами 46. Вертикальный ход направляющих 47
клавиш ограничен, при этом концы этих направляющих упираются в нижнюю часть клавиатуры.
— Каждый из стержней 46 воздействует на один из кулачков 48 (рис. 9), вращающихся на валах 49. Эти
кулачки расположены в области круга, соответствующего дуге A-B периферии дисков, и каждый из них
приводит в действие один из угловых блоков 50, скользящих радиально в кольце 51, концентричном
сердечнику 24, причем указанные блоки оттягиваются внутрь кольца спиральными пружинами 526. Угловые
блоки 50 расположены с двух сторон машины, так что одна половина ключей 42 управляет шатунами 46,
проходящими справа от машины и идущими к правому кольцу 51, а другая половина соединена с левым
кольцом. Таким образом, последовательные символы, размещенные на каждом диске, поочередно
соответствуют блокам 50 левого и правого колец. Такая конструкция позволяет уменьшить диаметр кольца
вдвое при заданных размерах блоков. Блоки 50 служат для разъединения ключа 33 диска от выемки 36, с
которой он соединен, когда диск повернулся на всю длину цоколя.
То есть угол, который придает линии оттиска желаемый характер. Для завершения курсор 29 (рис. 7) снабжен
кулачком 53, входящим в зацепление с захватом 54 штифта 33 и перемещающимся одновременно с
курсором.
Вал 55, на котором установлен этот кулачок, представляет собой канавочный вал, проходящий через
сердечник 24, по которому кулачок 5,3 скользит одновременно с курсором 29, скользящим по его валу 27.
Машина включает в себя несколько элементов, управляемых аналогичным образом, и можно заметить, что в
общем случае управление с помощью канавочного вала более или менее эквивалентно управляющему
устройству, которое должно позволять, например, гладкий вал и кулачок, параллельный этому валу и
воздействующий на неподвижный элемент (например, кулачок 5-3), установленный на этом валу, независимо
от продольного положения подвижного элемента на валу, или кулачок 53, скользящий по канавочному валу,
может быть заменен продольным кулачком 70, воздействующим на захват 54 шпонки, независимо от
продольного положения последнего. Управление с помощью вала с направляющими имеет то преимущество,
что в момент управления вал 75 не подвергается изгибающему усилию. Это важно для получения
управляющего воздействия, осуществляемого с высокой точностью.
На каждом из концов вала 55 расположен рычаг r56 (рис. 9). Концы вала 55 (80) поворачиваются в концевых
элементах, которые в дальнейшем будут обозначаться как «подшипники» 57, установленные на двух концах
сердечника 24 с помощью винтов 58.
Выдвижная часть 59 подшипников 57 85 служит направляющей для толкающего элемента 60, входящего в
зацепление с рычагом 56, который обычно отводится в верхнее положение под действием пружины блока или
штифта 33. На верхнем конце детали 59, на 90 градусов, вращается вал 61.
На котором закреплена заслонка 62, которая во время вращательного движения сердечника 24 следует по
периферии кольца 51, и кулачок 63 с кнопкой 60. Когда во время вращения сердечника затвор входит в
зацепление с блоком 50, поднятым нажатием клавиши, он раскачивает затвор iLW 62 и кулачок 63 внутрь
сердечника. Толкающий элемент воздействует на рычаг 56, движение которого передается на кулачок 53 (рис.
7) через вал 55. Кулачок надавливает на защелку 54 ключа и извлекает его из паза 36 диска. Таким образом,
вращение диска прекращается, когда он поворачивается на угол композиции плитки, определяемый этим
выступающим блоком, и символ J10, обращенный к линии оттиска или остаточным выступам, приводится в
движение следующим образом: стержни 47 (рис. 8) ключей 42 представляют собой 1.
снабжены выступами (14 действующих рычагов, установленных на валах G6). Валы 66 несут рычаги 67,
которые воздействуют на стержень 68 посредством винтов 69, входящих в продолговатые отверстия 70,
предусмотренные в стержне 68. Данная конструкция 120 позволяет приводить в действие вал 66,
соответствующий ряду клавиш, к которому относится нажатая клавиша, без передачи движения вала на
другие клавиши того же ряда 125, и таким образом позволяет каждому из валов 66 воздействовать на
стержень 68 без воздействия движения этого стержня на другие валы 66.
Тяга управления 68, с помощью 130 _.
376,784 Изогнутый рычаг 71 (рис. 2) и тяговый элемент 72 регулируемой длины приводят в движение рычаг
73, поворачивающийся в точке 74 и вызывающий работу муфты 75. Последний относится к типу l, который
автоматически отключает привод после прохождения одного оборота, и он подробно показан на рис. 10 и 11.
Сцепление включает в себя кольцо 76, закрепленное на конце вала, являющегося неотъемлемой частью
подшипника 57 и сердечника 24 и концентричного с последним. В кольце 76 находится поперечная
направляющая 78, закрытая пробкой 79, в которой скользит собачка 80. Крайняя часть 81 этой защелки
стремится выступать за пределы поверхности кольца 76, прилегающего к приводному кольцу 82, и
зацепляться за одну из выемок 83, образованных на поверхности, обращенной к приводному кольцу.
Защелка 80 перемещается в этом направлении пружиной 84, но удерживается в отведенном положении
скошенным концом рычага 73, который обычно удерживается в зацеплении с выемкой 85 в защелке 80 с
помощью пружины 86. При нажатии одной из клавиш 42 рычаг 73 перемещается в положение, показанное
пунктирной линией на рис. 10, и его конец отсоединяется от выемки 85. Край 81 собачки 80 отходит от кольца
76 и входит в зацепление с первой выемкой 83, при этом приводное кольцо 82 находится в непрерывном
вращении.
Таким образом, кольцо 76 приводится во вращение, и подшипник 57 совершает полный оборот, после чего
выемка 85 снова встречается с концом рычага 73 (возвращающегося в исходное положение), тем самым
разъединяя конец 81 собачки 80 от выемки 83 и останавливая вращение подшипника 57. Ведущее кольцо 82
приводится в движение шестерней 87 (рис. 2), соединенной бесшумной цепью 88 с шестерней 89 двигателя
90.
Как было описано выше, сердечник 24, хотя и совершает полный оборот каждый раз при нажатии одной из
клавиш 42, перемещает диск 20 только на угол, определяемый приводимой клавишей, после которого
клавиша 33 стирается под действием затвора 62, сталкивающегося с блоком 50, приводимым в действие
клавишей, и затем остается стираемой до тех пор, пока не окажется напротив выемки 36 следующего диска.
Одновременно с нанесением оттискного символа на линию оттиска, символ соответствующего контроля
выводится перед продольным смотровым окном 91, предусмотренным в корпусе 92 механизма,
установленного на шасси 4 (рис.). 12).
Положение курсора 29, определяемое натяжением шнура 31, корректируется с помощью зубчатой рейки 93
(рис. 7), расположенной внутри сердечника 24 и снабженной выемкой, обращенной к каждому диску. В нижней
части или пятке ключа 33 имеется зуб 94, входящий в пазы зубчатой рейки и выходящий из нее, что позволяет
перемещать курсор и штифт с диска на следующий диск в точке 70 одновременно с тем, как ключ стирается
под действием кулачка 53.
Машина включает в себя блокирующие элементы для дисков, разблокирующие элементы и систему
контрблокировки, называемую «75 повторений», принцип работы которой будет подробно описан далее. Эти
элементы вступают в контакт с внешним рядом зубьев 23 дисков и делятся на три группы. Перед каждым
диском размещено около 80 членов, которые будут называться «отдельными членами», и, следовательно, их
число равно числу дисков. Другие элементы, которые будут называться «общими элементами 85», соединены
с соответствующими управляющими клавишами и воздействуют на отдельные элементы либо для
управления ими всеми одновременно, либо группами, посредством продольных кулачков, параллельных осям
дисков 90 или аналогичных устройств, либо с помощью третьего типа элементов, которые будут называться
«общими элементами» и которые скользят вдоль дисков и входят в зацепление с отдельным элементом,
соответствующим диску, перед которым они находятся, и которые управляются общими элементами
посредством продольных кулачков, канавочных валов или аналогичных устройств.
00 Общие элементы управления установлены на каретке 95 (рис. 4 и 12), которая, в свою очередь, опирается
на две пары роликов 96 и 97, катящихся по направляющим 98 и 99, интегрированным с шасси 4. 105 Каретка
95 блокируется перед необходимыми дисками с помощью рычага с двумя плечами 1.00-101 (рис. 12),
перемещающимися вместе с кареткой и скользящими по поперечному профилированному валу 102. II0
Рычаги 100 и 101 попеременно входят в зацепление с зубьями неподвижной рейки l03 (интегрированной с
шасси), каждый зуб которой расположен перед диском. Рычаги 100 и 101 расположены поперечно на
расстоянии, равном половине толщины диска (половине шага зубчатой рейки), и могут быть перемещены
вращением вала 102 либо в два крайних положения, в которых рычаг 100 или рычаг 101 входят в зацепление
с зубчатой рейкой 120, либо в среднее положение, в котором оба рычага находятся вне зацепления.
Каретка 95 также соединена с тяговым тросом 31. Как показано на рис. 1, один конец тягового троса 31
наматывается на подпружиненный барабан 104. После выхода из этого барабана шнур проходит через шкив
10,5 и через неподвижный полый вал 27. Внутри этого вала указанный трос проходит через приводной
элемент 130 376,784 30, к которому он прикреплен штифтом, а именно:
Выходной патрубок проходит через другой конец вала 27, затем через шкивы 106 и 107:
проходит через все диски 20 слева направо, проходит через шкивы 108 и 101, измельчается под кареткой 95,
проходит через шкив 110 и наматывается на приводной барабан 111. Принцип работы drLum будет описан
далее. Внутренние курсоры 29, следовательно, перемещаются одновременно с кареткой и в том же
направлении, и они закреплены на шнуре 3^1 таким образом, чтобы располагаться перед одним и тем же
диском, их положение, как уже было сказано, корректируется благодаря стойкам 93 и 103.
В состоянии покоя курсор и каретка расположены слева от аппарата, перед первым диском. Когда клавиша
символа нажимается до того, как она будет вставлена в начало строки, сердечник 24 совершает оборот и на
части своего пути перемещает первый диск в положение для записи, после чего соединение прерывается
освобождением штифта 3.3. В течение второй части или периода его движения, который соответствует части
периферии дисков, не имеющей оттисков, кулачок 112 (рис. 6), установленный на левом подшипнике 57,
поднимает рычаг 113, несущий ролик 114 и закрепленный на рифленом валу 102 (рис. 1), и таким образом
вызывает переменное движение рычага 100-101. «Под действием пружины барабана 104 трос 31 тянет
ползунок и каретку, которые сначала смещаются на половину толщины диска, когда рычаг 100 покидает
зубчатую рейку 103 и рычаг 101 входит в зацепление с ней, а затем во время обратного движения вала 102
снова на половину толщины диска, когда рычаги 100-101 возвращаются в исходное положение».
Машина снабжена механизмом перемещения, позволяющим перемещать каретку и ползунок с одного диска
на следующий без выбора символов. Этот механизм состоит (см. рис. 3) из распорной планки 115, которая
приводит в действие описанное выше устройство спуска посредством изогнутого рычага 116-117,
колеблющегося на валу 118. Рычаг 116 воздействует на тягу, элемент 119 которой, в свою очередь,
воздействует на рычаг, не показанный на рисунке, установленный на валу 102. Вал 102 под действием
стержня 115 совершает колебательное движение, а возникающее в результате этого попеременное движение
рычагов 100-101 вызывает перемещение каретки и ползунка с одного диска на следующий.
Штифт 33, который не был освобожден при перемещении углового блока 50 и затвора 62 (при условии, что ни
одна из клавиш с n символами не была нажата), смещен и зацеплен из выемки 36 из-за того, что толкатель 60
подшипника 37 слева (см. рис. 1, рис. 6) снабжен рычагом 120, который действует как стержень или плоский
стержень 1211, который перемещается вертикально рычагом, также закрепленным на валу 102 (указанный
рычаг не показан). Когда вал 102 приводится в действие либо с помощью распорной планки 115, либо иным
способом, планка опускается и непосредственно опускает поршень 60, который освобождает штифт 33
описанным способом.
Когда требуется, чтобы каретка и ползунок свободно перемещались 80 вдоль длины дисков, рычаги и 101
перемещаются в промежуточное положение, в котором они не соприкасаются с зубчатой рейкой 103, с
помощью рычага 121 (см. рис. 12), вращающегося на валу 85 122, установленном на каретке 9.5 и снабженном
рукояткой -123, которая одновременно используется в качестве неподвижной рукоятки 124.
Сближение рукояток 123 и 124 опускает рычаг 121, который воздействует на рычаг 125, скользящий по валу
102, и таким образом перемещает двойной рычаг 100-101 в промежуточное положение.
Каждый диск 20, который, как было описано, после соединения с сердечником 24 по всей длине
формовочного угла, немедленно отделяется от сердечника путем освобождения штифта 33, в тот же момент
удерживается в формовочном положении с помощью системы блокировки. Эта система включает (см. фиг.
12) Количество фиксирующих рычагов (126) равно количеству дисков. Эти фиксирующие рычаги установлены
вращательно на общем валу 127 и каждый из них снабжен зубцом 128 105, входящим в пазы 23 дисков.
Обычно фиксирующие рычаги 126 удерживаются в поднятом положении (обеспечивая свободное вращение
дисков) благодаря защелкам -129, число которых равно числу дисков, свободно установленным на общем
валу 130, которые входят в зацепление с клювом фиксирующих рычагов 126 и удерживаются в зацеплении с
клювом благодаря пружинам 131 115, которыми снабжена такая защелка.
Когда затвор 62 входит в зацепление, блок, соответствующий точке срабатывания привода, толкатель 60, как
уже было показано, опускается и вызывает освобождение штифта 33 и прекращение работы диска 20.
Толкатель 60 (рис. 9) снабжен зубцом 132, который взаимодействует с кольцом 133. Кольцо 133 свободно
установлено на сердечнике 24 и снабжено кулачком 134, а на той части периферии, которая соответствует
дуге кольца 51, имеются блоки 50 с зубьями, каждый из которых расположен напротив одного из блоков 50.
В нормальном (поднятом) положении толкателя 60 зуб 132 расположен над набором зубьев 135, и подшипник
57 вращается, не вращая кольцо 133. В момент, когда затвор 62 открывается одним из угловых блоков 50,
толкатель опускается, и зуб 132 входит в зацепление с первым зубом 135, который он встречает. Затем
кольцо 3133 поворачивается, и кулачок А' поднимает шатун 136, снабженный роликом 137 (см. рис. 2). Шатун
соединен с рычагом 138, установленным на рифленом валу 139 (рис. 12). Рифленый стержень 139 выступает
над диском 20 и пересекает каретку 95. Рычаг 140, приводимый в движение кареткой, скользит по валу 139, и
когда вал 139 совершает вращательное движение (например, когда кулачок 134 поднимает ролик 137), рычаг
140 вызывает наклон стопорной защелки 129 и, таким образом, освобождает блокирующий рычаг 126,
который опускается и входит в зацепление с выемкой 23 диска 20, с которым соединены элементы ползунка
29 и каретки 95.
Этот диск, только что установленный в исходное положение с помощью центрального элемента 24, затем
блокируется.
Диски могут быть разблокированы или стерты тремя способами: либо все сразу до печати (полное стирание),
либо все сразу после печати (полное стирание), которое, как будет объяснено позже, происходит
автоматически, и, наконец, они могут быть стерты по отдельности для исправления скомпонованного текста
перед печатью.
Машина включает в себя стирающий ключ 141 (см. рис. 4), который при срабатывании воздействует через
изогнутый рычаг, не показанный на рисунке, на соединительный стержень 142 (см. рис.
3). Шатун 142 приводит в движение изогнутый рычаг 143, при этом другая часть рычага соединена с
вертикальным стержнем 144. Верхний конец стержня 144 (рис. M3) соединен с рычагом 145, установленным
на валу 146, на котором расположен продольный кулачок 147, выступающий над ! диски ввода-вывода.
Кулачок 147 входит в зацепление (рис. 12) с хвостовыми частями 148 блоков 126 и заставляет их
одновременно поворачиваться. Диски освобождаются и под действием пружинных барабанов 39
возвращаются в исходное положение, которое определяется зацеплением упоров 149 с внутренними зубьями
150, расположенными по периферии диска. Ограничители 149 одновременно служат для гашения удара,
возникающего при остановке диска. С этой целью они свободно установлены на общем валу 151 и
прижимаются к внутренней поверхности периферии дисков пружинами 152. На этой поверхности
непосредственно перед зубцом 150 расположен наклонный участок, который прижимает упор 149 к пружине
152, создавая тем самым эффект гашения вибрации.
Каретку и ползунок можно вручную вернуть в исходное положение, потянув за рукоятки 123, 124.
Индивидуальная коррекция контролируется системой, которая, одновременно освобождая корректируемый
диск, чтобы тот мог вернуться в исходное положение, обеспечивает возврат каретки и ползунка в исходное
положение. Это возвратно-поступательное движение необходимо, поскольку, как указано выше, каретка и
ползунок автоматически входят в зацепление со следующим диском во время второй половины вращения
сердечника 24. При активации механизма 53 (рис. 3), который управляет устройством для индивидуальной
коррекции, происходит возврат каретки и ползунка к диску. Сначала происходит возврат механизма, который
только что был установлен в нужное положение, после чего он освобождается.
Коррекция 1.5.3 воздействует на 9g-стержень 1 ver 1i54, который приводит в действие стержень 1 i',5 o.h.110;
конец стержня соединен с рычагом 156, установленным на валу 157, но скрытым на фиг. 13 аналогичным
качающимся рычагом, функция которого будет объяснена позже. Качающийся рычаг 156 передает движение
ключа 154 на шатун 1.58, который воздействует на механизм, подробно показанный на фиг.
14 и 15. 100 Указанный механизм включает вал 159, на котором расположен ряд кулачков и рычагов.
При первой части движения стержня 158 рычаг 160, закрепленный на валу 159, опускается, позволяя щелчку
105 161 на свободном конце, противоположном тому, на котором он действует, снова подняться и войти в
зацепление с храповым механизмом 162, закрепленным на приводном барабане 111 шнура 31.
Кулачок 163, установленный на валу 159, 110, воздействует на рычаг 164, установленный на валу 165,
который, через крюк 166, приводит в действие рычаг 167, вращающийся на валу 168 и являющийся
неотъемлемой частью кулачка 169. Затем кулачок 169 поднимает рычаг 170, вращающийся на валу 171
барабана 111 и входящий в паз, по которому скользит защелка 172, которую пружина 173 стремится зацепить
с зубьями 162.
Защелка снабжена боковым выступом 174, который скользит по неподвижной наклонной плоскости 120,
показанной пунктирной линией на рис. 15.
В нормальном положении вала 159 фиксатор или защелка 161 удерживается в нерабочем положении
относительно зубьев 162 рычагом 160; рычаг 170 удерживается в нижнем положении (показанном на чертеже)
пружиной, не показанной на рисунке, а наклонная плоскость 175 удерживает защелку 172 вне контакта с
зубьями 162. Таким образом, кулачковый механизм с фиксатором препятствует движению барабана 111 во
время нормального перемещения каретки и ползунка.
Когда ползунок 170 поднимается кулачком 161, зубец 174 скользит в наклонной плоскости 175, и защелка 172
входит в зацепление с кулачком 162 и с этого момента приводит в движение барабан 111. Это действие
вызывает намотку шнура 13 на барабан и отвод каретки и ползунка 29.
— Одновременно кулачок 176, закрепленный на валу 159, опускает рычаг 177, вращающийся на валу 165 и
соединенный стержнем i15 178 с рычагом 179, установленным на шлицевом валу 102 разветвленного рычага
100-101.
- Вращение вала 102 перемещает рычаги 100-01 в их среднее положение и отсоединяет их от зубчатой рейки
103.
В то же время, как объяснено выше, штифт 33 освобождается за счет люфта упомянутой планки и толкателя
60.
--3Durino часть, следующая за движением: - вход стержня 158, кулачок 180, закрепленный на валу 159,
опускает рычаг 181, вращающийся на валу 165, и этот рычаг соединен стержнем 182 с рычагом 183,
установленным на шлицевом валу 184. Шлицевой вал проходит над дисками 20 и управляет кулачком 185
(рис. 12), смещающимся одновременно с кареткой = 95. Кулачок 185 воздействует на третье плечо
блокирующего блока 126 диска 20, который только что был установлен в положение для компоновки и на
который каретка 95 вернулась во время первой части движения корректирующего ключа 153. Блок 126
поднимается, и диск 20, будучи освобожденным, возвращается в исходное положение. Когда
корректировочный ключ 153 отпускается, шлицевые валы 102 и 184 возвращаются в свое нормальное
положение, и отдельные элементы диска, которые только что были скорректированы, оказываются точно в
том положении, которое они занимали до вращения диска, который необходимо было скорректировать, то
есть теперь достаточно нажать клавишу нужного символа, чтобы этот символ можно было выбрать на только
что скорректированном диске.
Если диск, на который каретка и ползунок возвращаются при нажатии корректирующей клавиши, не находится
в сочинительном положении (например, если каретка покинула его под действием клавиши регулировки
расстояния), то, очевидно, происходит простое возвратное движение каретки и ползунка без коррекции.
— 60. Обратные движения каретки и движения для коррекции диска могли также происходить в обратном
порядке.
Если, например, кулачок разблокировки 185 установлен на каретке не в выравнивании с другими элементами,
воздействующими на отдельные части дисков, а смещен назад на расстояние, соответствующее толщине
диска, то пропорции различных рычагов и т. д. движений отдельных корректирующих элементов можно
регулировать таким образом, чтобы сначала приводился в действие вал 184, а затем барабан 111. При
смещении кулачка 185 назад и возвращении каретки в конец движения по сборке перед следующим диском,
кулачок 185 входит в зацепление с блокирующим блоком 126 диска, который только что был собран и который
каретка только что покинула.
Вращение вала 184 может происходить, например, одновременно с первой частью движения вала 168, то
есть с тем движением, которое приводит собачку 172 в зацепление с храповым механизмом 162 без
повторного приведения последнего в движение.
Машина также включает в себя устройство блокировки счетчика, позволяющее, в соответствии с
требованиями, повторять в следующей строке или строках один или несколько символов или слов. Эта
система особенно выгодна в документах, содержащих определенные столбцы, содержимое которых
одинаково на протяжении определенного количества строк; например, столбец с датами или столбец с
указанием даты в бухгалтерских записях.
Эти повторения, естественно, можно устранить в нужный момент.
Данная система включает в себя ряд отдельных блокирующих блоков 186 (рис. 12), свободно установленных
на общем валу 187 и входящих в зацепление с зубьями 23 дисков под действием пружин 188. Блоки 186
обычно удерживаются в поднятом положении отдельными стопорными защелками 189, пружины которых
стремятся удерживать их в опущенном положении (в котором они находятся в зацеплении с блоками 187).
При повороте стопорных защелок на общем валу 191 110 блоки 186 освобождаются и входят в зацепление с
зубьями 23 (положение показано на чертежах). Поднятие блокирующего блока 126 не влечет за собой
освобождение заблокированного диска 115 блоком повторения 186, и диск остается в своем исходном
положении неограниченно долго до отмены повторения, которая осуществляется механизмом, который будет
описан далее. 20 Повторение устанавливается (то есть блок 186 диска, повторение которого требуется), с
помощью клавиши повторения 192 (см. рис. 3).
Этот ключ действует через рычаг Jbent Ad 193, стержень 194, поворотную планку 195, установленную на валу
157, и тягу 196 на стержне 197 (рис. 13), снабженную крюком 198. Затем указанный стержень, который
шарнирно соединен с рычагом 199, закрепленным на шлицевом валу 130 376,784 9 200, опускается, и его
крюк 198 входит в зацепление с выступом 201, установленным на рычаге 202, закрепленном на шлицевом
валу 139. Когда вал 139 (рис. 12) 5 приводится в движение штоком 136 (движение, которое происходит, когда
диск занимает свое исходное положение, и которое вызывает фиксацию диска в этом положении с помощью
блока 128), его движение передается крюком 197 и рычагом 199 на шлицевой вал 200, который проходит над
всеми дисками и через каретку. Каретка несет кулачок 203, который перемещается вместе с ней во время
движения и скользит по шлицевому валу 200. Когда вал 200 вращается, кулачок 203 поворачивает упорную
выемку 189, которая разъединяет блокирующий блок 186, что приводит к блокировке диска блоком и
обеспечивает установку повторения на диске.
Для устранения повторений могут быть предусмотрены отдельные элементы, управляемые общим
элементом, перемещаемым вместе с кареткой, аналогично тому, как это осуществляется, например, при
индивидуальном подъеме блокирующих блоков 126 с целью индивидуальной коррекции. В машине,
изображенной на чертежах, подобное управление не предусмотрено. С другой стороны, была
продемонстрирована система отмены повторений, управляемая несколькими клавишами 204 (см. рис. 3 и 4),
каждая из которых воздействует на группу дисков.
Ключи 204 передают свое движение с помощью изогнутых рычагов 205, шатунов 206, изогнутых рычагов 207 и
соединительных тяг 208 к рычагам 209, приводящим в движение кулачки 210 (рис. 3), которые поднимают
рычаги 211 или которые установлены на сменных пластинах 212 (рис. 4' и 12), расположенных таким образом,
чтобы отводить назад блокирующие блоки 186. Защелкивающиеся блоки 186 цепляются за соответствующие
стопорные защелки 189 и остаются в своих положениях:
приподнятое положение, при котором они не воздействуют на диски. Клавиша 204, соединенная с рычагом
211, может активировать желаемое количество блокирующих блоков 186 путем установки на рычагах 211
пластин 212 удобной длины. Такое расположение позволяет, например, сделать так, чтобы каждая клавиша
повторного нажатия соответствовала столбцу документа, независимо от ширины этого столбца.
может быть.
Машина снабжена системой табулирования, позволяющей перемещать каретку и ползунок в соответствии с
положением соответствующего диска на печатной линии. Кроме того, эта система табулирования позволяет
перемещать каретку в определенных столбцах (столбцах цифр) до нужного десятичного знака.
определенное количество клавиш табуляции 2] (рис. 4) воздействуют на рычаги 214, установленные на общем
валу 215 и соединенные стержнями 216 с общим подвижным валом 217 (рис.
8)
.
Рычаги Ильбе соединены с.
Основные тяги имеют одинаковую длину, в то время как рычаги 70, соединенные с тягами 216, имеют
возрастающую длину. Вал 217 приводится в действие с помощью двух изогнутых рычагов 218, вращающихся
на концах неподвижного вала 219 на двух тягах 220. Тяговые брусья '75 220 приводят в движение
вертикальные шатуны 221 (рис.) посредством кривошипно-шатунных рычагов, не показанных на рисунке.
2) которые воздействуют на рычаги 222, закрепленные на концах вала 223 (рис. 12). Вертикальное
перемещение ключей 213 ограничено в точке 80 так же, как и перемещение ключей 42, и одинаково для всех
ключей 213, поэтому движение, передаваемое рычагам 222, пропорционально длине рычага 214,
соединенного с соединительным стержнем 216 85, и приводимому в действие ключу.
Рычаги 224, закрепленные на валу 223, приводят в действие каретку 225, которая проходит по всей длине
машины (см. рис. 4) и может принимать обратное движение на 9°. Каретка крепится к этому концу на роликах
226 (рис.
12) Колонка в слайдах 227 интегрирована с дымоходным шасси 4. Каретка табуляционной таблицы, которая с
помощью пружины (а не рычага) отводится назад, перемещается вперед под действием рычагов 224 на
расстояние, соответствующее нажатой клавише табуляционной таблицы. В каретке установлена рейка 228,
на которую можно разместить градуированные подвижные упоры 229 (см. рис. 4). Опоры 229 могут быть
расположены на стойке 228 любым желаемым способом на различном расстоянии друг от друга и в желаемом
количестве, при условии, что их количество не превышает количество клавиш табулирования.
Когда каретка 225 продвигается под действием клавиши табуляции, упор 229, соответствующий этой клавише,
действует как стопорный упор на составную каретку 95, которая для этой цели снабжена выступом 230.
Если общий вал 215 градуированных рычагов 214 поворачивается на один и тот же угол 115 независимо от
того, какая клавиша табулирования 213 нажата, то если вертикальное перемещение всех этих клавиш
одинаково, и части рычагов 214, приводимые в действие клавишами, равны. Вал 215 нес на своих двух концах
рычаги 120 (не показаны), приводимые в движение с помощью шатунов, кривошипных рычагов или других
аналогичных элементов (не показаны) на шлицевом валу 102 и приводящие в движение двойной рычаг
1-00-101 в его центральном положении. Каретка 125 каретки 95, которая находится в свободном положении,
продвигается вперед под действием шнура 31, пока ее каретка 230 не упрется в упор 229 A, соответствующий
нажатой клавише.
13 Опора заданной длины или ряд опор, состоящий из 130 376 784 опор, обязательно должны
соответствовать ключу табулирования, но ряд опор, соответствующий ряду ключей табулирования, может
повторяться несколько раз на стойке 228. Следовательно, для того чтобы подвести каретку композитного
материала к опоре второго ряда, например, сначала пройти первый ряд; то есть, нажимать на ключ только в
том случае, если каретка уже была подведена ко второму ряду опор, в котором передняя опора
останавливается.
-carriage In F iz. А, медленно, две серии ab-tt 11entsi of xhiell, одна соответствует обычной табуляционной
системе, то есть табуляционной системе счисления по столбцам, а другая соответствует десятичной
табуляционной системе.
Масло в пределах колонны пенлити-матов. Опоры 229 второй серии устанавливаются одна за другой таким
образом, чтобы соответствовать последовательным местам соответствующей части печатной линии. Для
использования элементов десятичной табуляции необходимо пропустить каретку ввода за последний элемент
первой серии (нажав соответствующую клавишу табуляции) и в этот момент нажать клавишу табуляции,
соответствующую нужной строке элементов. Термин «ряд опор» относится к опорам одного и того же ряда из
разных серий. Эти опоры соответствуют одинаковому ключу для обозначения.
Машина снабжена системой индикации и управления, которая, помимо возможности видеть воспроизведение
строки перед печатью сразу после ее составления (благодаря управляющим символам 22 и смотровому окну
91), позволяет одновременно сравнивать составленный текст с образцом или видеть воспроизведение
заголовков столбцов документа (которое скрыто корпусом 4). С этой целью машина снабжена блоком
цилиндров 231 и возвратных цилиндров 232 (см. рис. 12), поддерживающих полосу бумаги 233, на которой
печатаются строки для воспроизведения (например, адреса клиентов), заголовки столбцов и другой полезный
материал). Кнопка 234 позволяет приводить в действие каретки 231 и выводить желаемую строку, которая
перемещается с помощью полоски бумаги 233 перед смотровым окном D-0 911, расположенным в корпусе 92.
Каретка 95 несет указатель 235, который пересекает окно 91 и смотровое окно X3 911 и указывает на строке
символ, который должен появиться на месте строки, подлежащей печати, что соответствует диску, с которым
соединены элементы каретки и внутреннего направляющего элемента, или заголовку столбца, к которому
относится слово в кодировке. Машина снабжена рядом толерантов. 236 приспособлены для взаимодействия с
любым из дисков (рис.
12). Сумматоры.7 1 установлены на шасси и поэтому остаются неподвижными. Они приводятся в движение 23
дисками с помощью неподвижных штифтов 327, 233 и 239, шестерни 240, образующей выступную часть
каждого сумматора, и набора промежуточных шестерен, установленных на каретке 9.5 и вставленных между
шестерней 239 диска в процессе соударения и шестерней 240 его сумматора.
Комплект промежуточных шестерен включает в себя шестерню 241, входящую в зацепление с шестерней 240
и приводимую в движение шестерней 239 с помощью шестерни 242 или шестерен 243, 244 и 245. Внутренние
шестерни установлены в наклонной раме 2-L 6, перемещающейся вместе с шестерней 9, которая вращается
вдоль рифленого вала 247 путем колебания вала 247 до тех пор, пока не будет вызвана передача вращения
шестерни 2339 на шестерню 24 сумматора, либо в одном направлении, либо в другом, что позволяет
производить зацепление или вычитание.
Движение вала 247 осуществляется с помощью шпонок 248 и 249 (см. рис. 10) и рычагов 250 и 251.
шатуны 252' и 253, поворотная балка 254 (рис. 13), вертикальная тяга 25,5 и рычаг со шпонкой на валу 247.
Сумматоры устанавливаются на боковой панели 10 357' и могут быть закреплены на ней перед нужными
дисками и в нужном количестве.
После составления строки впечатление создается путем нанесения рисунка на kex258 (рис. 8). - Оттиск
представляет собой серию движений, включая подъем печатной головки, перемещение бумажной подложки,
оттиск на бумажной подложке, ее продвижение (расстояние между строками), возврат типографских дисков
(за исключением повторяющихся 1).
ионы) и возврат каретки и курсора в исходное положение.
Механизм 258 с помощью изогнутых рычагов 2.59 приводит в действие горизонтальный стержень 290,
воздействующий на муфту 261, аналогичную муфте 42, описанной выше. Вал 962 детали, приводимой в
движение муфтой 2(31) (установленной на шасси 4), затем вращается двигателем 90 через трансмиссию,
включающую конические шестерни 263 и 264, вал 42 2(5) и винтовые шестерни 266 и 267. Движение вала 262
передается через шестерни 268 и 269 на вал 270, установленный на конструкции 1 и приводящий в движение
кулачок 271. Камера 271 13 LO0 __ i X)) t 8,,, 299.
Перемещение рычага 297 устанавливает двурычажный рычаг 100-101 в его центральное положение
(отсоединенное от зубчатой рейки 103) (рис. 13), а движение рычага 70I 298 перемещает кулачок 300,
закрепленный на валу 299 и воздействующий на колеблющуюся пластину 301. Пластина 301 смещает вал 302