Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13205
.pdf
Фактически, в торцевых стенках центральной секции А и торцевых секций В и С предусмотрены углубления j5
для размещения раздельных подшипников вала 15, так что подшипники и вал вместе могут быть полностью
подняты из нижней части двигателя.
Конструкция, показанная на рис. 5, 6 и 7, аналогична той, что изображена на рис.
1 до 4, но отличается от него тем, что цилиндры 40 и 41 не выполнены заодно с центральной секцией А
корпуса двигателя, а поддерживаются своими концами в поперечных элементах рамы 42 и 43, при этом
центральная секция полностью открыта над валом. Нижняя часть 44 центральной секции А корпуса двигателя
может быть выполнена заодно с концевыми секциями В и С или может быть выполнена отдельно и соединена
с ними любым подходящим способом. Вал 15 и несущие его части могут быть извлечены из корпуса в
собранном виде, как показано на фиг. 5, 6 и 7, тем же способом, который описан выше в связи с вариантом
осуществления изобретения, изображенным на фиг.
1 до 4 включительно.
Из приведенного выше описания становится ясно, что благодаря описанной конструкции вал двигателя и
установленные на нем детали могут быть легко и быстро извлечены из корпуса путем снятия крышек
центральной и торцевой частей корпуса, а затем вертикального извлечения вала двигателя и подшипников из
корпуса.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343084.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343084&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343084A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Z Приложение DPte; 4-3 ноября 7929 г., Ноя. 34,677/29.
a d Complote-Left: Aug. 13, 1930.
Завершено. 13 февраля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
343,084 I-plove^Lents в отношении или относящиеся к передаче и приему записей O2 Moving Picture.
Мы, компания THE GRAMOPHONE COMPANY LIMITED, британская компания из Хейси, Миддлсекс, и Майкл
Боуман-Мэнифолд, подданный Великобритании, проживающий в Илеаткоте, на станции Уорплесдон,
графство Суррей, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: настоящее
изобретение относится к передаче и приему видеозаписей.
Настоящее изобретение предоставляет средства, позволяющие передавать видеозапись движущегося
изображения, находящегося в непрерывном движении.
На приемной станции прием может осуществляться в виде движущегося изображения или, в качестве
альтернативы, могут быть предусмотрены средства для печати дубликата записи движущегося изображения
на постоянно движущейся записывающей поверхности.
Для реализации изобретения мы можем действовать следующим образом: кинопленка с движущимся
изображением воспроизводится с постоянной скоростью над затвором. Диск установлен для вращения вокруг
оси, проходящей через линию движения пленки, причем плоскость диска параллельна пленке на затворе, и
диск расположен как можно ближе к пленке, не касаясь ее. В диске, на одинаковом расстоянии от его оси,
предусмотрено несколько отверстий с равными угловыми интервалами. Расстояние между отверстиями
примерно равно ширине кадра, то есть немного меньше ширины пленки. Станет ясно, что при вращении диска
каждое отверстие будет описывать дугу, хорда которой перпендикулярна направлению движения пленки.
Однако, поскольку пленка находится в движении, полоса, очерченная каждым отверстием на пленке, будет
представлять собой дугу, хорда которой наклонена к нормали в направлении движения пленки. Однако,
смещая ось вращения диска на величину, зависящую от относительных скоростей пленки и диска, можно
добиться того, чтобы полоса, прослеживаемая на движущейся пленке, имела хорду, перпендикулярную
направлению движения пленки.
Диск соединен с зубчатой передачей, которая перемещает пленку по затвору таким образом, что диск
совершает один оборот за каждый кадр, или изображение, проходящий мимо любой точки на затворе. Станет
ясно, что если размер отверстий в диске выбран соответствующим образом, то последовательные отверстия
в диске будут сканировать смежные зоны кадра, и за один оборот будет отсканирован весь кадр. В некоторых
случаях целесообразно опустить одно или несколько отверстий, чтобы пустое пространство между кадрами
не сканировалось, а временной интервал, в течение которого сканирование не происходит, можно было
использовать для передачи синхронизирующих сигналов.
Источник света, который может быть точечным или линейным, причем последний параллелен направлению
движения пленки, расположен с одной стороны затвора, а линза и фотоэлемент — с другой, причем
фотоэлемент расположен в сопряженном положении с источником света. Электрические колебания,
генерируемые фотоэлементом, передаются любым известным или подходящим способом.
На приемной станции, если необходимо получить движущееся изображение, можно использовать
сканирующий диск с отверстиями, расположенными по спирали. Радиальное смещение соседних отверстий
приравнивается к расстоянию, пройденному пленкой на передающей станции при прохождении одного из
отверстий в передающем диске через кадр, а угловое расстояние между отверстиями устанавливается таким
же, как и в передающем диске. Свет, изменяющийся в соответствии с принимаемыми электрическими
колебаниями, проходит через диск и может наблюдаться непосредственно или с помощью подходящей
оптической системы.
Если на приемной станции необходимо распечатать копию оригинальной пленки, можно использовать
сканирующий диск того же типа, что и на передающей станции, при этом диск и чувствительная пленка
должны перемещаться с той же скоростью, что и диск и пленка на передающей станции, а относительное
положение затвора диска и пленки должно быть одинаковым на обеих станциях.
Дата: 13 ноября 1929 года.
Редди и Гроуз, агенты заявителей, 6, Бримс-Билдингс, Лондон, E. C. 4.
rwc-clv v E COPY.
343,084 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области передачи и приема видеозаписей или связанные с ними. Мы, компания
«Граммёхон Комиан Лимитед», британская компания из Хейса, Мидлсекс, и Майкл Боум-Мэффолд,
подданный Великобритании, из Хиткота, станция Уорплесдон, Сарри, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам для электрической передачи и приема видеозаписей
движущихся изображений, при которых видеозаписи передаются в виде электрических колебаний, и эти
колебания вызываются для получения на приемнике изображения исходного изображения.
Известно устройство такого типа, в котором на передатчике генерируются электрические колебания,
соответствующие элементарным значениям света и тени движущейся кинопленки, в то время как кинопленка
находится в непрерывном движении, с помощью сканирующего диска, имеющего ряд апертур или линз,
расположенных по кругу, а на приемнике принимаемые колебания используются для создания на непрерывно
движущейся пленке изображения передаваемой кинопленки с помощью сканирующего диска, идентичного
тому, который используется на передатчике, и вращающегося синхронно с ним. Полученная таким образом
запись на приемнике может быть впоследствии использована для создания визуального изображения
исходной переданной записи. Целью настоящего изобретения является создание приемного устройства,
которое в сочетании с передающим устройством, сканирующим видеозапись в непрерывном движении,
преобразует принимаемые колебания непосредственно в визуальное изображение видеозаписи, то есть,
принимаемые колебания преобразуются в визуальное изображение без промежуточного создания пленочного
изображения.
Для достижения этой цели было предложено использовать электронно-лучевые трубки в качестве
сканирующих устройств как на передатчике, так и на приемнике.
В устройстве согласно настоящему изобретению сканирующее устройство передатчика состоит из ряда
расположенных по кругу апертур или линз, которые могут вращаться как единое целое, а сканирующее
устройство приемника состоит из ряда расположенных по спирали или геликообразной форме апертур или
линз, которые могут вращаться как единое целое и синхронно со сканирующим устройством передатчика.
В предпочтительном варианте изобретения сканирующее устройство передающего аппарата включает
сканирующий диск, имеющий ряд отверстий или линз, расположенных по кругу (65), а сканирующее
устройство приемника включает диск, имеющий ряд отверстий или линз, расположенных по спирали, причем
угловое расстояние между отверстиями или линзами на последнем диске такое же, как и на передающем
диске (70), а радиальное смещение соседних отверстий или линз приемного диска равно расстоянию,
пройденному пленкой на передатчике во время прохождения одного из (75) отверстий или линз передающего
диска через рамку изображения.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах. 80 На фиг. 1 и 2
представлены схематические изображения части передающего устройства в проекции и плане
соответственно, а на фиг. 3 — изображение сканирующего диска приемного устройства. 85 Обращаясь к рис.
1 и 2, на рис. 1 изображена кинопленка, которая воспроизводится с постоянной скоростью через затвор 2.
Диск 3 установлен для вращения вокруг оси 4, при этом плоскость диска 3 параллельна пленке 1 на затворе 2,
а диск 3 расположен как можно ближе к пленке 1, не касаясь ее. В диске 3, на одинаковом расстоянии от его
оси, предусмотрено несколько отверстий a, 95, расположенных с равными угловыми интервалами.
Расстояние между отверстиями может быть приблизительно равно ширине рамки, то есть немного меньше
ширины пленки. Станет ясно, что при вращении диска 3 (100) каждое отверстие будет описывать дугу, хорда
которой перпендикулярна направлению движения пленки 1.
Однако, поскольку пленка 1 находится в движении, полоса, очерченная на пленке каждым отверстием, будет
представлять собой дугу, хорда которой наклонена к нормали направления движения пленки. Однако,
сместив ось вращения диска 3 относительно продольной центральной линии кадров изображения на
величину, зависящую от относительной скорости пленки и диска, можно добиться того, чтобы полоса,
прослеживаемая на движущейся пленке, имела хорду, перпендикулярную направлению движения пленки.
Диск 3 соединен с зубчатой передачей пленочного зубчатого колеса z, которое перемещает пленку 1 по
затвору 2 I таким образом, что диск 3 совершает один оборот за каждый кадр, или изображение, проходящий
мимо любой точки на затворе 2. Станет ясно, что если размер отверстий a в диске выбран соответствующим
образом, то последовательные отверстия в диске будут сканировать смежные зоны рамки, и за один оборот
будет отсканирована вся рамка целиком. В некоторых случаях целесообразно опустить одно или несколько
отверстий, чтобы пустое пространство X5 между кадрами не сканировалось, а временной интервал, в течение
которого сканирование не происходит, можно использовать для передачи синхронизирующих сигналов.
Источник света 6, который может быть точечным или линейным источником, причем последний параллелен
направлению движения пленки 1, расположен с одной стороны затвора 2, а линза (не показана) и
фотоэлектрический элемент 7 — с другой стороны, причем элемент 7 расположен в точке сопряжения
источника света относительно линзы. Электрические колебания, генерируемые фотоэлектрическим
элементом 7, передаются любым известным или подходящим способом.
На приемной станции используется сканирующий диск 8 (рис. 3) с отверстиями b, расположенными по
спирали, который вращается синхронно со сканирующим диском 3 передатчика. Радиальное смещение
соседних отверстий диска 8 приравнивается к расстоянию, пройденному пленкой на передающей станции во
время прохождения одного из отверстий a в передающем диске 3 через кадр, а угловое расстояние между
отверстиями b делается таким же, как и в передающем диске 3. Свет, изменяющийся в соответствии с
принимаемыми электрическими колебаниями, проходит через диск и может наблюдаться непосредственно
или с помощью подходящей оптической системы известным способом.
Мы осведомлены о патентной заявке.
№ 240463, но не претендуйте ни на что из описанного в нем.
Итак, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343085.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343085&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343085A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Характеристики, в частности, тех, которые предназначены для
использования на железнодорожных и аналогичных транспортных средствах.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Джон Фурезе Банкрофт Видал,
проживающий по адресу: № 18, Брэндрам Роуд, Льюишем, Лондон, S.E.13, подданный Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в
себя усовершенствования вентиляционных установок и связанные с ними устройства, в частности,
предназначенные для использования на железнодорожных и аналогичных транспортных средствах.
Важной проблемой, возникающей в связи с этими установками, является очистка воздуха, подаваемого в
вентиляционные отверстия или форсунки в транспортном средстве. Например, на борту судна несложно
обеспечить подачу чистого воздуха, не загрязненного летающей пылью и примесями, но на железнодорожных
вагонах такая подача чистого воздуха невозможна. Были предприняты попытки установить в этих установках
воздушные фильтры, но такие фильтры требуют регулярного обслуживания, иначе они засоряются и
становятся неэффективными. Для железнодорожных и аналогичных объектов крайне желательно иметь
оборудование, которое будет оставаться в рабочем состоянии в течение длительного времени без
проведения технического обслуживания и капитального ремонта.
Согласно настоящему изобретению, устройства для фильтрации воздуха объединены с автоматическими
очистными устройствами, предназначенными для удаления примесей из фильтрующего материала и
поддержания его в эффективном состоянии. Обычно воздух, необходимый для вентиляции, всасывается
вентилятором через воздуховод и подается в соответствующие вентиляционные отверстия или
направляющие форсунки. В этом случае целесообразно использовать подвижную вакуумную насадку, к
которой прикладывается относительно высокое разрежение, и обеспечить перемещение этой насадки по
поверхности фильтра для удаления с него веществ, задержанных фильтром в результате прохождения
загрязненного воздуха. Вакуумное сопло может вращаться, колебаться или совершать
возвратно-поступательное движение. Таким образом, например, его можно постоянно вращать относительно
концентрического сетчатого фильтра, так что вся поверхность фильтра очищается за каждый оборот. Данное
сопло может приводиться в движение через редуктор с помощью электродвигателя вентилятора. Основной
вентилятор, воздуходувка или всасывающее устройство могут приводиться в движение одним двигателем,
всасывающее устройство для вакуумной форсунки может приводиться в движение вторым двигателем, и
последний двигатель может вращать шпиндель форсунки через редуктор.
Однако, возможно, удастся организовать работу одного двигателя, способного выполнять все три функции.
Пыль и другие частицы, удаляемые с фильтра вакуумным соплом, могут быть собраны в подходящем
контейнере или доставлены в подходящее место сброса.
Согласно одному из подходящих вариантов конструкции, соответствующих этим усовершенствованиям,
вентилятор или воздуходувка для подачи воздуха к ветильным устройствам может быть установлена вблизи
крыши в конце вагона, при этом вдоль вагона прокладывается удобный воздуховод от места подачи воздуха к
вентилятору или воздуходувке, которая удобно приводится в движение электродвигателем. Впускное
отверстие для вентилятора или воздуходувки предпочтительно располагается в торце вагона и включает в
себя фильтр, установленный в отверстии в торцевой стенке, при этом отверстие закрыто, а сам фильтр
защищен металлическим кожухом, закрепленным на стенке и создающим направленное вниз отверстие для
забора воздуха. Фильтр предпочтительно имеет дисковидную и круглую форму и может включать в себя
сетчатые опоры, покрытые одним или несколькими слоями ткани или материала, пригодного для фильтрации
воздуха. С внутренней стороны торцевой стенки и внутри отверстия с помощью соответствующих
кронштейнов крепится мотор-вентилятор или всасывающий насос, при этом всасывающий патрубок такого
вентилятора или насоса проходит через центр фильтра к его внешней поверхности.
На внешнем конце этого всасывающего канала вращательно установлен всасывающий патрубок или сопло,
которое может выступать радиально от центра трубки, при этом между вращающимся патрубком или соплом
и неподвижным каналом предусмотрено соответствующее соединение.
Через воздуховод по центру проходит небольшой вал, ведущий к всасывающему вентилятору или насосу, а
между этим валом и шпинделем двигателя всасывающего вентилятора или насоса установлен редуктор.
Вращающаяся головка или сопло надлежащим образом крепится к валу, например, с помощью гайки, так что
такая головка или сопло вынуждено вращаться вместе с валом. Редуктор целесообразно разместить в
удлинении корпуса двигателя вентилятора или насоса. При желании к всасывающей головке или насадке
можно присоединить щетку или скребок, либо установить их так, чтобы они вращались вместе с ней, с целью
перемешивания частиц, прилипших к фильтру, чтобы эти частицы легче всасывались вакуумной головкой или
насадкой.
При необходимости электродвигатель может приводить в движение всасывающий вентилятор или насос
через повышающий редуктор, а вал — через понижающий редуктор, причем такие редукторы могут быть
компактно размещены в доступном корпусе.
Труба может отходить вниз от корпуса со стороны нагнетания всасывающего вентилятора или насоса с целью
подачи в точку под вагоном частиц, удаляемых из фильтра вакуумным соплом. В одном из вариантов
исполнения всасывающий вентилятор или насос, его двигатель, редуктор и корпус могут быть размещены
внутри впускного кожуха, припаянного к внутренней стороне торцевой стенки и имеющего трубный
соединитель для обеспечения его сообщения с всасывающим патрубком основного вентилятора или
воздуходувки. В другом варианте всасывающий вентилятор или насос и его двигатель могут быть
установлены под таким впускным кожухом, вентилятор или насос могут приводиться в движение
непосредственно двигателем, всасывающая труба может быть выполнена вверх и иметь соответствующие
изгибы для размещения ее отверстия в центре фильтра, а вертикальный вал, приводимый в движение
двигателем через червячную передачу, может быть соединен, например, конической передачей, с валом
вращающейся вакуумной головки или сопла.
Как уже говорилось, двигатель основного вентилятора и двигатель всасывающего вентилятора или насоса
могут управляться совместно, так что оба двигателя могут одновременно включаться и выключаться из цепи.
В процессе работы основной вентилятор всасывает воздух через фильтр, который задерживает переносимые
им частицы, оседающие на внешней поверхности фильтра, которая очищается вращающейся вакуумной
головкой или соплом, а также щеткой или скребком, соединенным с этим соплом. В любой момент времени
суженное отверстие вакуумного сопла создает на части фильтра противоток, который сильнее, чем
противоток, создаваемый основным вентилятором или вентилятором на всей противоположной поверхности
фильтра. В результате загрязнения удаляются с поверхности фильтра, который остается чистым и находится
в эффективном состоянии.
Вещество, всасываемое в вакуумную головку или сопло, проходит через воздуховод к всасывающему
вентилятору или насосу и соответствующим образом подается, например, по нисходящей трубе в
пространство под вагоном.
При необходимости к всасывающему вентилятору или насосу можно подсоединить сервисную трубу
вакуумной системы, которая может быть снабжена ответвлениями или соединениями для подсоединения
трубы или шланга пылесоса. Таким образом, в железнодорожном вагоне сервисную трубу можно проложить
вдоль одной из стенок, а к любой выбранной точке можно прикрепить пылесос и использовать его для чистки
подушек, ковров и так далее. Для предотвращения попадания собранной грязи и пыли в водопроводную трубу
будут использоваться пылесосы с мешком или контейнером. Естественно, в некоторых конструкциях может
быть предусмотрено перемещение или вращение фильтра относительно чистящей головки или вакуумной
насадки.
Полная спецификация. Усовершенствования вентиляционных установок и связанные с ними
усовершенствования, особенно те, которые адаптированы для использования на железнодорожном и
аналогичном транспортном средстве.
Мы, компания J. STONE & COMPANY, LIMITED, инженеры, из Дептфорда, графство Кент, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Джон Ф. Берсд Банкрофт Вида1,
проживающий по адресу: № 18, Брэндрам Роуд, Льюишем, Лондон, Юго-Восток 13, британский подданный,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает в себя
усовершенствования вентиляционных установок и связанные с ними устройства, в частности,
предназначенные для использования на железнодорожных и аналогичных транспортных средствах. Важной
проблемой, возникающей в связи с этими установками, является очистка воздуха, подаваемого в
вентиляционные отверстия или форсунки в транспортном средстве. Например, на борту судна несложно
обеспечить подачу чистого воздуха, не загрязненного летающей пылью и примесями, но на железнодорожных
вагонах такая подача чистого воздуха невозможна. Были предприняты попытки установить в этих установках
воздушные фильтры, но такие фильтры требуют регулярной проверки, иначе они засоряются и становятся
неэффективными.
Для железнодорожных и аналогичных объектов крайне желательно иметь оборудование, которое будет
оставаться в рабочем состоянии в течение длительного времени без проведения технического обслуживания
и капитального ремонта.
Настоящее изобретение касается создания в таких установках усовершенствованного и подходящего типа
самоочищающегося воздухофильтрующего устройства, в котором всасывающая головка перемещается над
фильтрующим элементом, постепенно очищая его. Таким образом, изобретение заключается в сочетании в
вентиляционной установке, в частности для железнодорожных и подобных транспортных средств, воздушного
фильтра во впускном коллекторе и устройства для очистки фильтра, включающего всасывающую головку,
вращающуюся над открытой внешней поверхностью указанного фильтра, средства создания всасывания и
приводные средства, расположенные внутри указанного фильтра, и полый вал, проникающий в указанный
фильтр и соединяющий очистную головку с указанными средствами создания всасывания и приводными
средствами. В тех случаях, когда вентиляционный воздух забирается через фильтр основным вытяжным
устройством, вытяжное устройство, подключенное к всасывающему патрубку, должно обеспечивать
относительно высокое разрежение. Основной всасывающий насос может приводиться в движение одним
двигателем, а насос для всасывающей головки — вторым двигателем, который также может приводить в
движение полый вал через редуктор.
Для облегчения понимания данного изобретения приводятся прилагаемые чертежи, иллюстрирующие
несколько примеров конструкций в соответствии с этими усовершенствованиями, на которых: Рисунок 1
представляет собой центральный вертикальный разрез воздухозаборного кожуха на торце вагона.
Рисунок 2 представляет собой разрез в уменьшенном масштабе, показывающий установку в составе
корпоративного оборудования, подобной той, что изображена на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 2, но с указанием изменений, связанных с приводом
устройств для очистки фильтров.
Рисунок 4 представляет собой разрез рисунка 3, а рисунок 5 — вид, аналогичный рисунку 4, но с
дополнительной модификацией.
На рисунке 1 а показан воздухозаборный колпак, установленный в отверстии b, например, в торцевой стенке c
вагона; воздух всасывается через этот колпак вентилятором и подается им в воздуховод или канал,
проходящий вдоль вагона и оснащенный соответствующими нагнетательными патрубками. Отверстие b
имеет круглую форму и закрыто круглым фильтром, который может состоять из фильтровальной ткани d,
поддерживаемой металлической сеткой или проволочной сеткой e. Эти материалы сложены по периметру
вокруг крепежного кольца f, а фильтр закреплен на посадочном кольце g, окружающем отверстие b, с
помощью полого крепежного кольца h, прикрепленного к торцевой стенке c с помощью болтов и
гаек-барашков j. Фильтр имеет центральное отверстие, а края материала, окружающего это отверстие,
упрочнены внутренним кольцом/1. Посадочное кольцо g может быть снабжено рычагами, поддерживающими
центральное посадочное кольцо gli.
Грязь и примеси, скапливающиеся на фильтрующей ткани d при всасывании воздуха через вытяжной колпак
a, удаляются вращающейся вакуумной головкой ie, которая радиально простирается от точки, расположенной
ближе к центру, до точки, расположенной ближе к периферии открытой части фильтра. Для соединения
штифта 7el головки А с наружным концом изогнутой трубчатой детали m, которая служит для крепления
головки k на полом валу n, может использоваться короткая гибкая трубка Z. Цилиндрический
пыленепроницаемый корпус o поддерживается кронштейном p и содержит расположенные на некотором
расстоянии друг от друга шариковые подшипники q для полого вала n. Наружный конец вала n утолщен и
имеет фланец nl, а внутренний конец трубчатой части m также утолщен и имеет фланец ml. Конец детали m
ввинчивается в конец вала n, при этом утолщенные части снабжены отверстиями для соединительных
штифтов r, а деталь m крепится к валу n с помощью гаек s, навинчивающихся на болты, которые проходят от
концевой части вала n через соответствующие отверстия на детали m.
Как видно из чертежа, когда детали m n скреплены между собой, фланцы enl 1 расположены на некотором
расстоянии друг от друга таким образом, чтобы охватывать между собой внутренний край фильтра и кольцо
gl. Вблизи своего внутреннего конца вал n имеет шпонку на коническом колесе t, которое удерживается на
месте с помощью распорной втулки и гайки v. На внутреннем конце корпуса имеется гнездо ol, к которому
подсоединена всасывающая труба U головки пылесоса 7c. На этом конце также сформирован корпус o, в
который вставлен и закреплен подшипниковый корпус M), содержащий подшипники для шпинделя x
конического колеса y. Ведущий вал z соединен со шпинделем r, а конический вал y зацепляется с коническим
колесом t.
Теперь станет ясно, что если к головке k приложить всасывание через трубу v и вал n, и если такое
всасывание будет более интенсивным, чем то, которое обеспечивает главный вентилятор в вытяжном шкафу
a, то любая пыль или частицы, попавшие под фильтр, будут всасываться в головку k и через вал n и трубу v.
Кроме того, если вал z вращается, конические шестерни y и t будут приводить в движение вал n, так что
головка k будет вращаться, заставляя ее всасывающее отверстие постепенно проходить по всей открытой
поверхности фильтра.
Для того чтобы разрыхлить вещества, плотно прилипшие к поверхности нитрата, можно установить щетку,
гребень или подобное чистящее или скребковое устройство 1, вращающееся вместе с всасывающей
головкой. В приведенном примере щетка 1 крепится к головке k с помощью лезвий или стержней 2,
закрепленных винтами, как это наглядно показано на рисунке 1.
Обратимся теперь к рисунку 2. Видно, что вытяжной колпак a соединен трубой 3 с основным вентилятором
или воздуходувкой 4, которая подает вентиляционный воздух через трубу 5 в багажник или воздуховод,
проходящий вдоль кузова. Более интенсивное всасывание, создаваемое на более чистом шарике 7c через
трубу v, осуществляется вентилятором или воздуходувкой 6, а удаляемое головкой k вещество с фильтра
подается воздуходувкой 6 через трубу 7 в любой удобный контейнер или точку заправки. В этом примере вал
z, вращающий чистящую головку, как описано выше, приводится в движение от шпинделя двигателя
воздуходувки 6 через механизм привода, заключенный в корпусе 8. Фильтр и всасывающая головка k
защищены кожухом или экраном 9, закрепленным на стене c и имеющим направленное вниз входное
отверстие.
Модификация, показанная на рисунках 3 и 4, отличается от модификации, показанной на рисунке 2, главным
образом тем, что чистящая головка приводится в движение собственным двигателем 10, который установлен
на раме внутри кожуха. Таким образом, в этой модификации двигатель воздуходувки 6 будет вращать
последнюю со скоростью, которая не будет зависеть от скорости вращения чистящей головки Ic двигателем
10. Как легко понять, сравнив рисунки 3 и 4 с рисунком 1, небольшой двигатель можно легко установить на
корпусе o и вращать вал n через червячную или другую редукторную передачу.
Дополнительная модификация, показанная на рисунке 5, отличается от модификации на рисунках 3 и 4 тем,
что отдельный двигатель 10 установлен снаружи капота a, а вал трансмиссии 11 соединен между двигателем
10 и валом редуктора в корпусе o.
При необходимости электродвигатель может приводить в движение вентилятор или воздуходувку 6 через
повышающий редуктор, а вращающуюся чистящую головку — через понижающий редуктор, причем такой
редуктор может быть компактно размещен в доступном корпусе. При желании вентилятор или воздуходувку 6
можно заменить вакуумным насосом.
Двигатель главного вентилятора 4 и двигатель вентилятора, воздуходувки или насоса 6 могут управляться
общим способом, так что оба двигателя могут одновременно включаться в цепь или выключаться из цепи 6i. В
качестве альтернативы, для привода всего оборудования может быть достаточно одного двигателя.
При необходимости к всасывающему вентилятору или насосу 6 может быть подсоединена сервисная труба
вакуумного насоса, которая может быть снабжена через определенные интервалы ответвлениями или
соединениями для подсоединения трубы или шланга пылесоса. Таким образом, в железнодорожном вагоне
сервисную трубу можно проложить вдоль одной из стенок, а к любой выбранной точке можно прикрепить
пылесос и использовать его для чистки подушек, ковров и так далее. Для предотвращения попадания
скопившейся грязи и пыли в трубопровод следует использовать пылесосы с мешком или контейнером.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. В вентиляционной установке, особенно для железнодорожных и
подобных транспортных средств, комбинация с воздушным фильтром во впускном коллекторе, включающая в
себя устройство для очистки фильтра, включающее в себя головку для очистки с эффектом трения,
вращающуюся над открытой внешней поверхностью указанного фильтра, средство для образования
салфеток и приводное устройство, расположенные внутри указанного фильтра, и полый вал, проникающий в
указанный фильтр и соединяющий головку для очистки с указанным всасывающим и приводным устройством.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343086.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343086&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343086A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Ноя. 13, 1929. № 34681/29, Полный выпуск от 3 февраля 1931 г. ' 343,086 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в концентрировании водорастворимого витамина из материала, содержащего такой
витамин.
Мы, компания AXEL BiRGEit OCTAVuS NORRBIN, расположенная по адресу: 54, VYstra Trddgardsg(atan,
Nykl6ping, Sweden, шведский субъект), и компания ARTIEBOLAGET ASTRA APOTiEEiARNAS KMISKA
FABRIKER, расположенная по адресу: Sodert5lje, Sweden, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швеции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Целью нашего изобретения является концентрирование водорастворимого витамина в материале,
содержащем такой витамин, таким образом, чтобы концентрированный витаминный продукт сохранял свое
лечебное действие.
Мы обнаружили, что после извлечения витамина из материала с помощью разбавленной кислоты витамин
может быть отделен в высококонцентрированном состоянии от полученного в результате экстракции раствора
путем растворения в растворе органического вещества, растворимого в кислом растворе и осаждающегося
при существенной нейтрализации раствора, например, основанием, в виде объемного осадка, несущего в
себе витамин. Когда раствор нейтрализуется, в результате чего образуется объемный осадок, этот осадок
содержит практически весь витамин, который таким образом может быть отделен от раствора вместе с
осадком, после чего витамин отделяется от осадка. Наш метод может быть успешно реализован таким
образом, что два вещества растворяются в полученном экстракционным раствором, и эти вещества после
существенной нейтрализации раствора вместе образуют органическое вещество в виде объемного осадка
указанного выше типа.
Одно из веществ, растворенных в растворе, является органическим веществом, тогда как другое может быть
неорганическим веществом, которое при добавлении неорганической кислоты, с которой оно образует
нерастворимую соль, может быть отделено от органического вещества в образовавшемся объемном осадке.
После нейтрализации раствора, например, растворенной щелочью, и после отделения образовавшегося
объемного осадка и витамина, унесенного этим осадком, от раствора, осадок перемешивают с водой, спиртом
или смесью воды и спирта, после чего добавляют вышеупомянутую неорганическую кислоту, так что
нерастворимая неорганическая соль выпадает в осадок, который отделяют, после чего оставшийся раствор,
содержащий органическое вещество и витамин, концентрируют, и витамин отделяют от него. Путем
концентрирования раствора получают эмульсию. Эмульгированное вещество содержит...
Практически все витамины и легко отделяются от раствора, например, центрифугированием.
Важно, чтобы органическое вещество оседало в нейтрализованном или практически нейтрализованном
растворе, поскольку витамин будет разрушен в растворе с более высокой щелочностью. Органический осадок
должен быть объемным, как указано выше, чтобы быть способным унести с собой 75 витаминов.
Неорганическая соль, образующаяся при добавлении неорганической кислоты к объемному осадку,
отделившемуся от раствора, должна находиться в гранулированном или кристаллическом состоянии.
Мы обнаружили, что наиболее подходящими органическими веществами, которые можно добавлять в
полученный методом экстракции раствор, являются сахара, такие как саколхароза, декстроза, левилоза и
подобные им, которые после добавления подходящего соединения кальция, такого как карбонат кальция или
гидроксид кальция, образуют сахар кальция при нейтрализации раствора.
В качестве неорганической кислоты для отделения 90% кальция от объемного осадка, то есть от солнечного
кальция, мы используем серную кислоту. К сахаро-кальциевой смеси, размешанной в воде или спирте, или в
смеси воды и спирта, мы добавляем такое количество серной кислоты, что весь кальций выпадает в осадок в
виде гипса. Серную кислоту следует добавлять очень осторожно, не превышая количества, необходимого для
связывания кальция, чтобы в растворе не оставалось свободной серной кислоты.
ПРИМЕР Б.
Дрожжи из пивоварни консервируют, выдерживая их под чистой водой. Вода 105 сливается с дрожжей, а
основная масса -2 343,086 перемешивается с уксусной кислотой, разбавленной примерно до 1%, и при такой
концентрации достаточно количества, примерно в два-три раза превышающего объем обработанных
дрожжей. Смесь помещают в закрытый сосуд и оставляют на несколько месяцев. Затем прозрачную жидкость
коричневого цвета сливают, откачивают сифоном или центрифугируют из основной массы. К жидкости
добавляют около 20 г карбоната кальция.
до 5 1. жидкость. Когда карбонат кальция растворится, результат будет примерно таким же.
Добавляется определенный вес сахара (сахароза, декстроза или левулоза). После этого сахар...
растворяется, а сахаро-кальциевый комплекс оседает:
путем нейтрализации раствора с помощью.
Соседние файлы в папке патенты