Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13166
.pdf
Смола растворима в ацетоне, этиленацетате, бензоле и диэтиловом эфире, однако в последнем — только в
высокой концентрации.
Он нерастворим в спирте. В сочетании с нитроцеллюлозой и соответствующими растворителями Coan-11.5
дает, как и продукт, полученный в соответствии с примером 1, превосходные светостойкие лаки или покрытия.
190 Ранее было предложено получать водные растворы, способные образовывать смолистые покрытия на
подложке, путем химического взаимодействия аммиака или его производных! Производные алифатического
замещения, такие как 12,5-этаноламин, с продуктом, полученным путем конденсации полигидроксиалкоголя и
полиосновной или гидроксикислоты с добавлением или без добавления жирной кислоты или жирного масла, с
целью 1:30 I- 3TS, 596 1, характеризующиеся тем, что используются смеси смоляных кислот и ненасыщенных
жирных кислот высшего ряда или их эфиров.
3. Способ в соответствии с пунктами 1 и 2, характеризующийся использованием смесей нескольких
многоосновных карбоновых кислот.
4.
Способ согласно п. 1, характеризующийся использованием технических смесей алкоголаминов или смесей
различных алкоголаминов.
5.
Способ, соответствующий пункту 1, характеризующийся тем, что алкоголамины используются вместе с
другими многоатомными спиртами.
Дата: 23 июня 1931 года.
COPE & Co., агенты заявителей, Виктория-стрит, 65, Вестминстер, юго-запад 1.
для снижения кислотного числа указанных продуктов конденсации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
наша цель состоит в следующем: 1.
Способ получения синтетических смол из полиосновных кислот или их ангидридов и спиртаминов, согласно
патенту № 18160/31 (серийный номер 376929), характеризующийся тем, что полиосновные карбоновые
кислоты или их ангидриды совместно с природными или синтетическими смоляными кислотами или с
ненасыщенными жирными кислотами высшего ряда или их эфирами вступают в реакцию с спиртаминами.
2. Процесс, соответствующий патенту «Ахинадон»: напечатано для Канцелярии Его Величества компанией
«Берджесс и сын».
[Wt. 9,A.-O/11 11932.
НИЗКОЕ КАЧЕСТВО 378, 596
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378597.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378597&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378597A
[]
Z2 _ -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 июня 1931 года. № 18,173/31. 378-A g Полный текст слева: 23 марта 1932 г.,
Полный текст принят к публикации: август. 18, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся проекционных аппаратов для киносъемки.
Я, Питер Гринвилл Хевед-Аммон, проживающий по адресу: Приори Роуд, 44, Бедфорд Парк, Лондон,
Западная 4, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: Целью настоящего изобретения является создание кинематографического проектора,
позволяющего проецировать изображения на переднюю или заднюю сторону экрана без необходимости
замены пленочных затворов и принадлежностей. Для этой цели проектор снабжен регулируемыми
элементами, позволяющими проецировать свет через боковую звуковую запись кинопленки независимо от
того, в какую сторону повернута пленка, для проекции изображения на переднюю или заднюю сторону экрана.
Затвор для немого кино снабжен средствами для маскировки одной или другой из его боковых частей, чтобы
затвор совпадал с изображением независимо от того, в какую сторону повернута пленка; такие средства также
могут быть адаптированы для создания немного более широкого отверстия затвора, соответствующего
большей ширине обычной немой кинопленки.
Согласно одному из вариантов проектора, сконструированного в соответствии с изобретением, основание или
кронштейн звукового затвора снабжены двумя расположенными по бокам отверстиями для светового луча,
которые совпадают с той частью кинопленки, на которой производится запись звука, соответственно, при
«прямой» и «обратной» проекции. Для маскировки соответствующего отверстия для светового луча в
основании предусмотрен съемный и реверсивный затвор для пленки, имеющий отверстие с одной стороны,
позволяющее лучу от источника света проходить через звукозапись и далее к селеновому или другому
светочувствительному элементу, одновременно закрывая отверстие, которое в данный момент не требуется.
Однако, если необходимо перевернуть пленку, чтобы изображение можно было просматривать в правильном
положении, направляющую для пленки и затвор можно сдвинуть вбок вдоль направляющей типа «ласточкин
хвост» на основании или кронштейне, а после переворачивания установить на место, при этом отверстие в
направляющей для пленки теперь будет совпадать с отверстием в неподвижном основании или кронштейне,
которое ранее было закрыто.
[Цена 11_-] Для того чтобы источник света снова правильно проецировался через отверстие 55 на
светочувствительную ячейку, оптическая система линз, используемая для этой цели, установлена на
скользящей пластине, снабженной направляющей типа «ласточкин хвост», предназначенной для
отсоединения и обратимой установки в направляющую 60, аналогичную описанной в отношении основания
или кронштейна звукового затвора.
На той части, которая снабжена направляющей для пленки, установлена затворная пластина 65, на каждой
стороне которой расположены пара вертикальных болтов с пружинным приводом, образующих попеременные
петли; соответствующая пара болтов разблокируется, когда необходимо открыть затвор для вставки или
осмотра пленки 70; пара заблокированных болтов образует петлю, вокруг которой вращается затворная
пластина. Эта пластина также снабжена подпружиненными прижимными планками или роликами, которые
вместе с боковой пружинной направляющей 75 и направляющей для пленки обеспечивают правильное
позиционирование пленки. Если звукозапись производится на пленке, и такая запись выходит за пределы
стандартного изображения, и чтобы предотвратить ее проецирование на экран, «заглушающий» затвор
снабжен заслонкой с отверстием, соответствующим стандартной ширине изображения, но приспособленной
для перемещения в стороны вправо и влево на такую величину, чтобы замаскировать ту часть пленки, на
которой записан звук, то есть он может занимать положение, обеспечивающее полное обычное открытие
затвора, или отрезать от такого отверстия часть справа или слева в зависимости от ситуации.
Селеновый элемент и источник света подвижно установлены внутри проектора, что позволяет правильно
расположить их относительно используемого звукового луча 95.
Дата: 23 июня 1931 года.
От имени заявителя: LLOYD WISE & Co., 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C. 2, дипломированные
патентные поверенные.
5I97 COX-MPLETE СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с рендерингом в ANIELATOGRAP. PeojecLirg Appala;a8.
Я, Филип Гринвилл-Хэмптон, проживающий по адресу: Приори Роуд, 44, Бедфорд Парк, Лондон, Западная 4,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Целью настоящего
изобретения является создание звуковоспроизводящего кинопроектора, позволяющего проецировать
изображения на переднюю или заднюю сторону экрана без необходимости замены пленочных затворов и
принадлежностей. Для этой цели проектор снабжен пленочным каналом и затвором, которые можно
переворачивать, чтобы проецировать свет через звукозапись, расположенную с одной стороны объединенной
звукозаписывающей и кинопленки, на светочувствительную ячейку, независимо от того, занимает ли такая
звукозапись положение справа или слева от пленочного затвора, как это происходит, когда пленка
переворачивается в затворе, для проекции изображения либо на переднюю, либо на заднюю сторону экрана,
так что изображение просматривается через него.
А. Согласно одному из примеров проектора, сконструированного в соответствии с изобретением, основание
или кронштейн звукового затвора имеет два расположенных по бокам отверстия для светового луча, которые
совпадают с той частью пленки, на которой производится запись звука, соответственно, при «прямой» и
«обратной» проекции. Для маскировки соответствующего отверстия светового луча в основании или
кронштейне предусмотрены съемный и обратимый пленочный канал и затвор 410, каждый из которых имеет
отверстие с одной стороны, позволяющее лучу от источника света проходить через звуковой кабель и далее к
селеновому или другому светочувствительному элементу, одновременно теряя отверстие, которое в данный
момент не требуется. Однако, если необходимо изменить проекцию с «прямой» на «обратную» или наоборот,
не переворачивая изображение, то пленочный канал и затвор можно сдвинуть вбок вдоль направляющей типа
«ласточкин хвост» на основании или кронштейне и, после переворачивания, установить на место, при этом
отверстие в пленочном канале теперь будет совпадать с отверстием в неподвижном основании или
кронштейне, которое ранее было закрыто.
Для того чтобы световой поток точно проецировался на светочувствительную ячейку, используемая для этой
цели оптическая система линз также способна к регулировке, например, путем установки на направляющую
типа «ласточкин хвост», предназначенную для отсоединения и обратимой установки в направляющей на
основании звукового затвора или Lbraciet.
На съемном пленочном лотке с каждой стороны 65 расположены пара вертикальных болтов с пружинным
приводом, которые образуют альтернативные петли для затвора; соответствующая пара болтов
разблокируется, когда необходимо открыть затвор для вставки или осмотра пленки, а пара заблокированных
болтов образует петлю, вокруг которой поворачивается затвор.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на которых на фиг. 1–8 изображен звуковой затвор, на фиг. 9 —
направляющая, а на фиг. 5 — общая сборка, следует отметить, что фиг. 1 — вид спереди звукового затвора и
направляющей для пленки в положении на опорном кронштейне; фиг. 2 — вид с торца; фиг. 3 — план
открытого затвора; фиг. 4 — вид изнутри снятого затвора; фиг. 6 — вид сзади кронштейна звукового затвора с
частично выдвинутым направляющим для оптической системы; фиг. 7 — вид спереди кронштейна, звукового
затвора и направляющей для пленки, к которой он прикреплен шарнирно, с частично выдвинутым
направляющим; фиг. 8 — вид с торца кронштейна со снятым звуковым затвором, направляющей для пленки и
направляющей для оптической системы. Рис. 9 представляет собой вид спереди кронштейна для крепления
пленки с заглушкой 95, при этом сама заглушка удалена; - Рис. 1-0 представляет собой схематическое
изображение проектора, воплощающего изобретение; Рис. 11 представляет собой детальный вид. ION
Обращаясь к рис. 10, а. обозначает затвор отключения звука, b. проекционную линзу изображения, c. схему
звукового затвора, d. возбуждающую лампу, e. конденсатор и f. светочувствительный элемент. iOS Схема
звукового затвора, показанная на рис. 1–8 включает в себя кронштейн h, установленный на проекторе и
имеющий два отверстия для светового луча i и j, при этом центральная линия пленки находится посередине
между ними, а также поперечную направляющую типа «ласточкин хвост» k, на которой скользящим образом
установлен пленочный канал 1, имеющий одно отверстие 11 с одной стороны от него и шарнирно
соединенный с ним собственно затвор qj, также имеющий соответствующее одно отверстие i15 ts a1e)S i,
соответствующее стандартной ширине немых кинофильмов, но приспособленное для перемещения вбок
вправо и влево в достаточной степени, чтобы закрыть любую боковую часть стандартного отверстия в затворе
в зависимости от того, с какой стороны затвора расположена звукозапись на пленке, то есть затвор может
занимать положение, обеспечивающее полное обычное открытие затвора, или обрезать часть такого
отверстия вправо или влево, в зависимости от ситуации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378598.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378598&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378598A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 июня 1931 года. № 18284/31.
Фотография слева: 22 апреля 1932 года.
Завершено: август. 18, 1932, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
378,598 Усовершенствования в системах жидкостного охлаждения двигателей.
Я, Джеймс Эдвин Эллор, проживающий по адресу: Гранделл, Саут Драйв, Чейн Лейн, Миклловер, Дерлив,
Англия, инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного возмещения
заключается в следующем:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования систем жидкостного охлаждения двигателей. В
таких системах целесообразно или может быть желательно предупредить лицо, ответственное за двигатель,
когда уровень жидкости в системе опустится ниже определенного предела.
Это особенно желательно в случае авиационных двигателей, где для экономии веса перевозится как можно
меньше воды, и, следовательно, разница между полной загрузкой воды и ее достаточным количеством
сравнительно невелика.
Согласно данному изобретению, когда уровень воды падает ниже заданного минимального значения, и
двигатель находится в рабочем состоянии, пар или водяной пар начинают течь по трубопроводу, и
предусмотрены средства для информирования лица, ответственного за двигатель, о таком потоке.
Данное изобретение особенно подходит для испарительных систем охлаждения, но может быть с равным
успехом адаптировано к любой системе, в которой производится пар или водяной пар.
Предпочтительно, чтобы в потоке пара по указанному трубопроводу был установлен термометр, который
поднимается под воздействием тепла пара при начале его потока. Такое повышение напряжения может быть
заметно для оператора, может приводить к подключению электрической цепи, которая зажигает красную
лампу или активирует любое другое предупреждающее устройство, или может быть приспособлено для
привлечения его внимания любым другим способом.
Один из примеров применения данного изобретения в испарительном охлаждающем устройстве,
используемом в системе жидкостного охлаждения авиационного двигателя, может быть выполнен в
следующей конструкции:
Система охлаждения, как правило, включает в себя расширительный бак, расположенный в верхней части
системы, и конденсатор, расположенный под кожухом двигателя, с трубами, по которым пар поступает из
расширительного бака в конденсатор; Т-образный насос, возвращающий сконденсированную жидкость
обратно в бак, и трубу, подающую жидкость к насосу, с помощью которого она циркулирует по цилиндрам.
Труба с отверстием, расположенным обычно ниже уровня [Pri. Жидкость в расширительном баке (C6 1 /])
сообщается в верхней части бака с другой трубой 55, которая проходит по его внешней поверхности и
сообщается с трубой, по которой вода подается к циркуляционному насосу.
Когда уровень воды в расширительном баке 60 опускается ниже уровня отверстия указанной трубы, вода,
протекающая через напорную трубу, создает разрежение, которое, в свою очередь, вызывает поток пара
через трубопровод, выполненный описанным выше способом. 65 В потоке пара, проходящем по этому
трубопроводу, помещается термометр.
Предпочтительно использовать термометр такого типа, у которого колба расположена по пути, соединенному
через небольшую трубку на расстоянии 70 градусов от оси. Когда термометр достигает заданной
температуры, он замыкает цепь от небольшой сухой батареи через красный электрический индикатор на
приборной панели пилота и, таким образом, предупреждает его о необходимости долить воду в
расширительный бак.
В другом примере этого изобретения труба с отверстием, обычно расположенным ниже уровня жидкости в
расширительном баке, 80 подведена к верхней части бака и соединена со второй трубой, которая проходит
аксиально вниз через первую трубу и имеет отверстие в устье трубы, подающей воду к циркуляционному
насосу 85. В месте соединения двух труб или вблизи него устанавливается термометр. Отверстие второй
упомянутой трубы расположено в таком месте на выходе водопроводной трубы, чтобы обеспечить эффект
всасывания под углом 90 градусов.
В обоих вышеупомянутых примерах изобретения трубопровод расположен относительно выходной
водопроводной трубы таким образом, что эффект всасывания через трубопровод никогда не будет
превышать сравнительно низкую степень, что гарантирует, что он не будет достаточным для того, чтобы
вызвать поток горячей воды через трубопровод и тем самым повлиять на термометр или другое сигнальное
устройство 100 до достижения желаемого уровня воды.
Дата: 24 июля 1931 года.
1
11 1 i 1i1 j i1 1 378,.598 CLAREMONT HTAYNES & Co..
Тернон-Хаус, Сицилийская авеню, площадь Блумсбери.
В.К. 1, адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах жидкостного охлаждения двигателей.
Я, Джеймс Эдвин Эллор, проживающий по адресу: Гранделл Саут Драйв, Чейн Лейн, Миклловер, Дерби,
Англия, инженер, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение предназначено для усовершенствования систем жидкостного охлаждения двигателей. В
таких системах целесообразно или может быть желательно предупреждать ответственного за двигатель
человека, когда количество жидкости в системе падает ниже определенного предела.
Это особенно желательно в случае авиационных двигателей, где для экономии веса перевозится как можно
меньше воды, и, следовательно, разница между полной загрузкой воды и ее достаточным количеством
сравнительно невелика.
Изобретение особенно подходит для испарительных систем охлаждения, но может быть с тем же успехом
адаптировано к любой системе, в которой образуется пар или водяной пар, как в обычном режиме, так и в
случае, когда уровень жидкости опускается ниже уровня, при котором должно срабатывать сигнальное
устройство. Для работы предупреждающего устройства используется паровой импульс.
Данное изобретение преследует, в частности, две цели: во-первых, чтобы сигнальное устройство продолжало
функционировать до тех пор, пока уровень воды в баке ниже выбранного уровня, при условии, что двигатель
постоянно находится в рабочем состоянии; и во-вторых, чтобы пар, используемый для работы сигнального
устройства, не терялся в системе, что могло бы еще больше снизить уровень воды в ней.
Согласно данному изобретению, я предлагаю предупреждающее устройство для привлечения внимания к
тому факту, что уровень жидкости в резервуаре упал ниже заданного уровня, включающее трубу или
трубопровод, средства для запуска потока пара или водяного пара в таком трубопроводе при прохождении
этого уровня и для продолжения этого потока во время работы двигателя до тех пор, пока уровень снова не
будет поднят, при этом пар или водяной пар, проходящий через трубопровод, возвращается в систему, а
также средства для информирования лица, ответственного за двигатель, о том, что такой поток происходит.
Таким образом, я могу предположить, что предупреждающее устройство включает в себя трубу или
трубопровод с отверстием, обычно закрытым жидкостью в резервуаре, открытым для жидкости, падающей
ниже указанного уровня, и ведущим в камеру вне указанного резервуара, пар или испарения в которой
приводит в действие термочувствительное устройство, которое, в свою очередь, приводит в действие
предупреждающее устройство, и трубу, ведущую обратно в систему из указанной камеры, имеющую
отверстие или отверстия внутри трубы, по которой жидкость подается в двигатель.
65 Предпочтительно, чтобы обратная труба сообщалась с внутренней частью трубы, по которой жидкость
подается в двигатель, через сравнительно небольшие отверстия, предотвращая таким образом попадание
воды через систему предупреждения до того, как уровень жидкости опустится до выбранного уровня.
Примером данного изобретения служат прилагаемые чертежи, которые носят чисто схематический характер,
причем на рисунке 1 показан частичный разрез системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания для
самолета.
Рисунок 2 представляет собой увеличенное изображение части 80 указанной системы, изображенной на
рисунке 1, а рисунок 3 — аналогичное изображение рисунка 2 альтернативной конструкции, отличной от
показанной на рисунках 1 и 2.
a) — картер двигателя внутреннего сгорания, имеющего два ряда цилиндров V-образной формы; b) —
водяная рубашка одного из рядов цилиндров, из которой вода возвращается по трубе a'2 в расширительный
бак b. Вода в расширительном баке 90 подается по трубе c, насосу cl и второй трубе co обратно в рубашки
цилиндров, в то время как пар, собирающийся в верхней части расширительного бака, проходит по трубе d к
конденсатору 95 d', откуда он возвращается по трубе d, насосу d3 и трубе d14 обратно в расширительный бак.
Все описанные выше особенности являются общими.
В расширительном баке размещены две трубы 100e и 100Jl (см., в частности, рисунок 2), первая из которых
выступает вниз в напорную трубу c, а вторая имеет отверстие I, направленное вниз. Верхние концы двух труб
открыты в небольшой полый кожух f' диаметром 105 мм, расположенный сверху расширительного бака, и
сообщаются друг с другом через внутреннюю часть кожуха.
Принцип работы устройства следующий: пока вода в резервуаре 110 закрывает отверстие f трубы Nipe el,
поток через трубопровод не будет происходить. con378,598 состоит из трубы el, кожуха ji и трубы c.
Однако, когда уровень воды опустится ниже отверстия, последнее откроется для пара, который обычно
заполняет пространство i над водой в расширительном баке, и из-за разрежения, возникающего на конце
трубы c, поток пара будет подниматься по трубе el через внутреннюю поверхность корпуса 1l и опускаться
вниз по трубе e. Это вызовет повышение температуры в корпусе, и это повышение температуры используется
для срабатывания сигнального устройства.
В приведенном примере внутри корпуса f1 находится трубка, показанная пунктирными линиями g на рисунке
2, и эта трубка содержит внутри себя полоску, состоящую из двух металлов, спаянных вместе и имеющих
разные коэффициенты теплового расширения, причем этот металлический элемент обычно располагается
вдоль дна трубки. Внутри трубки также выступает штифт. Штифт соединен с одним выводом электрической
батареи, показанной на рисунке 1 под номером jll, а биметаллическая полоска соединена с другим выводом
через электрическую лампу g, расположенную на приборной панели самолета.
Когда температура в корпусе 11 повышается на заданную величину указанным выше способом, эффект
различного расширения металлов полосы приводит к тому, что полоса изгибается вверх, соприкасаясь со
штифтом, образующим электрическую цепь и зажигающим лампу g2, тем самым предупреждая пилота о том,
что уровень воды в его резервуаре упал ниже уровня отверстия f.
На рисунке 3, где одинаковые детали имеют одинаковые обозначения, конструкция точно такая же, за
исключением того, что труба el сформирована вокруг трубы e, а не вдоль ее боковой стороны, как показано на
рисунке 2.
Предпочтительно, чтобы уменьшить всасывание, конец трубы e обшит досками, а ее внутренняя часть
сообщается с внутренней частью трубы c через ряды отверстий h (см. рисунки 2 и 3). Таким образом,
обеспечивается, что сила всасывания никогда не будет достаточно велика, чтобы вызвать приток воды в
трубопровод и, следовательно, сработать сигнальное устройство до того, как отверстие трубы откроется.
Стрелками на чертежах показано направление потока воды и/или пара в различных трубах во время их
функционирования.
Могут быть использованы любые альтернативные средства, помимо описанных для оповещения пилота о
наличии потока в трубопроводе, образованном трубами e и em. Например, можно установить снаружи
резервуара термометр, показания которого будут отображаться на приборной панели или в другом
легкодоступном для пилота месте, или же можно подключить лампу к электрической цепи или использовать
другое предупреждающее устройство.
Предпочтительно, чтобы в какой-либо точке в верхней части трубы внутри резервуара или вблизи нее было
расположено небольшое вентиляционное отверстие, не показанное на чертежах. Цель этого — предотвратить
эффект сифона после заправки резервуара. Без такого вентиляционного отверстия конденсирующийся пар в
трубах e 70' и cl мог бы создать вакуум, который всасывал бы воду из резервуара в трубы и вызывал бы
эффект сифона, что привело бы к потоку через трубы e и cl и срабатыванию предупреждающего устройства
75 при нагревании воды в резервуаре. Небольшого отверстия в таком месте будет достаточно, чтобы
предотвратить подобный эффект «сифонирования», и при этом оно не повлияет на надлежащее
функционирование устройства. 80. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то,
каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378599.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378599&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378599A
[]
P T N - P C L L C1rO N; Ar
ПАТЕНТ A7M CYFIC 10IO Дата подачи заявки: 24 июня 1931 г. № 18,296/1I. 37 eS.i. Полная версия принята к
публикации: авг. 18, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме суммирования для вычислительных машин.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы «Мларкс и Клерк», 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2, a
Подданный Великобритании настоящим заявляю о подлинности данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за рубежа от компании Elliott-Fisher, корпорации штата Делавэр, Соединенные Штаты
Америки, расположенной по адресу: улицы Сидар и Кэмерон, Иллинойс, Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении: Мое изобретение относится к вычислительному механизму и, в частности, к усовершенствованиям
сумматоров, или так называемых регистров с поперечным подсчетом, типа, приспособленного для работы с
помощью зубчатого привода или главного колеса, обеспечивающего равномерные приращения или шаги
вращательного движения и перемещающегося вбок для выбора номинала числовых колес, как это описано в
патентной заявке Соединенных Штатов Америки.
№ 1 576 961, дата (16 марта 1926 г.).
Основная цель моего изобретения — создание регистра указанного выше типа, предназначенного для
сложения или прямого вычитания в соответствии с английской валютной системой, и оснащенного
индикаторными колесами одинакового диаметра, а также числовыми колесами, расположенными для
последовательного управления зубчатым приводом или главным колесом.
Для достижения вышеизложенного, а также второстепенных целей, которые появятся позже,
предпочтительный вариант осуществления моего изобретения показан на прилагаемых чертежах и будет
подробно изложен в следующем описании, а само изобретение будет определено в прилагаемых к
настоящему документу пунктах формулы изобретения.
Изобретение заключается в обеспечении механизма суммирования для вычислительных машин,
включающего зубчатый привод, перемещающийся вбок для выбора номинала и имеющий равномерные
приращения вращательного движения, и ряд выровненных колес, указывающих номинальные значения
одинакового диаметра, средствами для вращения некоторых из этих колес с относительно неравномерными
приращениями движения, путем управления указанным приводом с относительно неравномерными
приращениями движения и включающего зубчатые 55 числовых колес, с которыми привод предназначен для
зацепления, причем некоторые из этих числовых колес больше других и эксцентрично установлены
относительно них таким образом, что все 60 числовых колес имеют горизонтальную линию зубьев в точке
зацепления привода с указанными колесами.
Изобретение также включает в себя сумматорный механизм для вычислительных машин 65, включающий
зубчатый привод, перемещающийся вбок для выбора номинала и имеющий равномерные приращения
вращательного движения в любом направлении, соответственно, ряд выровненных индикаторных колес
номинальных значений 70 одинакового диаметра, двухсторонний механизм передачи и средства, приводимые
в действие указанным приводом и механизмом передачи соответственно, для вращения определенных колес
номинальных значений 70 с относительно неравномерными приращениями вращения.
На рисунке 1 показан вид спереди части регистра, выполненного в соответствии с моим изобретением. На
рисунке 2 показан вид в вертикальном разрезе, выполненный по линии 2-2 на рисунке L.
Рисунок 3 представляет собой аналогичный, фрагментарный вид, выполненный по линии 3-3 рисунка 1; 85
Рисунок 4 представляет собой вид сверху; Рисунок 5 представляет собой горизонтальный разрез,
выполненный по линии 5-5 рисунка 2; Рисунок 6 представляет собой фрагментарный вид в вертикальном
поперечном разрезе, выполненный по линии 90 6-6 рисунка 2.
На рисунке 7 представлен детальный боковой вид, иллюстрирующий относительное положение цифровых
колес кассового аппарата, а на рисунке 8 — схематическое изображение расположения цифр, указывающих
значения, на соответствующих колесах кассового аппарата.
На чертежах цифрой 1 обозначена часть корпуса поперечного фундамента, включая боковые рамочные
пластины 2, удерживаемые на стержнях 3 с помощью распорных втулок 4. Предпочтительно между верхними
передними углами рамочных пластин 2 установлен ряд выровненных колес 5, 6, 7, S и 9, обозначающих
номинал, которые могут свободно вращаться на горизонтальном валу 10.
закреплены на концах в пластинах рамы 2. Как указывалось ранее, по сути, индикаторные колеса
предназначены для регистрации сумм, выраженных в терминах английской валютной системы, поэтому их
можно назвать соответственно колесами фартингов, пенсов, шиллингов и фунтов. Крайнее правое колесо -5,
которое имеет самый низкий номинал, — это колесо фартингов, колесо следующего более высокого
номинала, 6 — колесо пенсов, следующие два колеса 7 и -S единиц и десятков шиллингов соответственно, а
последующие колеса 9 фунтов — колеса последовательных более высоких номиналов.
Индикаторные колеса 5, 6, 7, 8 и 9 имеют одинаковый диаметр и снабжены по периметру равномерно
расположенными цифрами следующим образом: на первом колесе расположены три ряда цифр, каждый ряд
включает 1, 2 и 3, за которыми следует 0. На монетном колесе, имеющем двойную ширину, нанесены цифры
от 1 до 11, за которыми следуют 0. В единицах шиллингов на колесе 7 цифры от 1 до 9, за которыми следует
0, а в десятках шиллингов на колесе S пять рядов цифр, каждый из которых включает 1 и 0. На каждом из 9
колес, показывающих фунты стерлингов, нанесены цифры от 1 до 9, за которыми следует 0. Между колесом с
пенсами и колесом с 1/1 шиллингами, а также между колесом с десятками шиллингов и колесами с суммами
оставлено сравнительно большое пространство для облегчения чтения в реестре.
Как видно, колеса для фартингов и пенсов 5 и 6 спроектированы таким образом, чтобы иметь двенадцать
одинаковых приращений или ступеней вращательного движения за один оборот, а колеса для шиллингов и
фунтов — десять таких приращений или ступеней. Иными словами, регистр снабжен значениями,
указывающими на колеса одинакового диаметра, причем некоторые из этих колес имеют относительно
неравномерные приращения или шаги вращательного движения.
Как уже упоминалось, указанные колеса предназначены для управления с помощью привода, обладающего
прямолинейным боковым перемещением, а также равномерными приращениями или ступенями
вращательного движения. В данном случае не было сочтено необходимым иллюстрировать и описывать
механизм вращения привода или его перемещения вбок. Достаточно отметить, что в конкретном типе
регистра, к которому относится мое изобретение, привод, показанный на 10', перемещается вместе с кареткой
пишущей машинки и вращается цифровыми клавишами в любом направлении на ряд приращений или шагов,
соответствующих значению нажатой клавиши, как это описано для примера в вышеупомянутом патенте.
Для того чтобы обеспечить надлежащую степень вращательного движения указанным 70 индикаторным
колесам значений при работе привода 10i, ряд зубчатых колес с номинальными номерами 11, 12, 1, 14 и 15,
относящихся к индикаторным колесам значений 5, 6, 7, 8 и 9, и, следовательно, 75, соответствующих им по
номинальному порядку, предпочтительно установлены сзади указанных индикаторных колес значений 5, на
периферийном расстоянии относительно последних. Десятки шиллингов под номером 80 на колесе 14 шире
остальных из-за большого расстояния между колесом с десятками шиллингов и соседним колесом с
десятками шиллингов под номером 9. Как ясно показано на рисунках.
2
и 3. Исполнительный механизм 10' расположен над колесами с указанным номером 85 L для их перемещения.
Колеса с цифрами 11 и 12, обозначающие единицы измерения «фартинг» и «пенс», снабжены тремя
периферийными зубьями, расположенными на равном расстоянии друг от друга под углом 90 градусов в
соответствии с шагами или ступенями движения указанных колес.
Колеса с номерами 13, 14 и 1-5, обозначающие шиллинги и фунты, имеют по десять зубьев, соответственно, и
поэтому их диаметр меньше, чем у колес с номерами 11 и 12, обозначающих фартинги и пенсы.
Для того чтобы привод 10) мог перемещаться вбок относительно большого и малого числа колес, меньшее из
100 указанных колес, а именно 1-3, 14 и 1-, установлено на общем горизонтальном валу 16, противоположные
концы которого закреплены в одной боковой пластине 2 и соответствующем кронштейне 17. Большие
числовые колеса 11 и 12 105 также установлены на общем горизонтальном валу 18, надлежащим образом
закрепленном на противоположных концах в другой боковой раме 2 и указанном кронштейне 17, но валы 16 и
18 относительно смещены, чтобы расположить последний ниже первого, или, другими словами, большие и
малые числовые колеса установлены эксцентрично относительно друг друга настолько, чтобы их зубья
находились в горизонтальном положении в точке 115, где они зацепляются с зубьями привода 10-.
Колеса индикации номинала и номерные колеса, соответственно, соответствующего номинального порядка,
соединены между собой зубчатой передачей 120, каждая из которых включает в себя ведущую шестерню 19,
надлежащим образом закрепленную концентрично с одной стороны номерного колеса, ведомую шестерню,
надлежащим образом закрепленную концентрично с одной стороны колеса индикации номинала, и
промежуточную промежуточную шестерню 21. Шестерни 19, 20 и 21 в каждой зубчатой передаче
спроектированы таким образом, чтобы обеспечить передаточное отношение один к одному между числовым
Соседние файлы в папке патенты