Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13149
.pdf
гайка могла проходить через него. Регулировочная гайка входит в зацепление с обычной резьбовой частью
маятника. На нижней стороне регулировочной гайки имеется углубление 25, внутри которого расположена
пружина, концы которой соприкасаются соответственно с концом углубления в регулировочной гайке и со
стороной отверстия в грузике, содержащем регулировочную гайку 30, создавая достаточное трение между
грузиком и регулировочной гайкой, чтобы предотвратить случайное смещение регулировочной гайки.
Как видно из данной конструкции, подшипник груза на регулировочной гайке имеет сферическую форму (35),
что позволяет обеспечить высокую точность установки между грузом и регулировочной гайкой для
достижения идеального выравнивания между регулировочной гайкой и отверстием в грузе маятника (40),
через которое проходит регулировочная гайка.
Дата: 15 мая 1931 года.
Фелл и Джеймс, 11, улица Королевы Виктории, Лондон, E. C. 4, агенты заявителей.
Полная спецификация COM21.
Усовершенствования маятников для часов и других подобных устройств.
Мы, компания THE GARRARD ENGINEERING & MANUFACTURING COMPANY LIMITED, британское общество
с ограниченной ответственностью, и Фрв. Н.С. Джон ОрррЛкс, британский подданный, оба проживающие по
адресу: Ньюкасл-стрит, Суиндон, графство Уилтшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к маятникам для часов и подобных устройств и имеет своей целью
усовершенствованную конструкцию регулирующего средства! такого типа, который крепится в грузе маятника
для изменения его длины, и такой формы, которая обеспечивает лучшее выравнивание между регулирующим
устройством и отверстием в грузе маятника, чем это возможно в известных конструкциях.
Согласно изобретению, груз маятника снабжен сквозным круглым отверстием, внутри которого расположена
гайка сферической формы, предназначенная для зацепления с концом маятника; также предусмотрены
упругие фрикционные средства для удержания гайки в фиксированном положении относительно груза
маятника. 70 Для лучшего понимания изобретения мы перейдем к его описанию в связи с прилагаемым
чертежом, обращаясь к буквам и цифрам, обозначенным на нем цифрой 75. На различных рисунках
одинаковые буквы обозначают одинаковые детали, в которых: Рисунок 1 представляет собой вид спереди
груза маятника, установленного в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез этого объекта.
Изобретение, как показано на чертеже, представляет собой регулировочную гайку a сферической формы,
расположенную внутри круглого отверстия b, образованного на грузике маятника c, и такого размера, чтобы
регулировочная гайка a могла пройти через него. Гайка с номинальной нагрузкой входит в зацепление с ----
-=-, r - 1 ,17 7,7 7,7 A - ---' ---EA --- --- -,. 1 _, i _; Z' 'J i 1 i i 1 1 1 1 r-7 J - J =ординарная резьбовая часть d ручки.
На нижней стороне гайки a имеется углубление e, внутри которого расположена пружина f, концы которой
опираются соответственно на внутренний конец углубления e в гайке a и на боковую сторону отверстия b в
грузике a, содержащем гайку a, таким образом, чтобы создать достаточное трение между грузиком a и гайкой
a и предотвратить случайное смещение гайки a.
Из этой конструкции видно, что соединение стенки круглого отверстия b в грузике a с регулировочной гайкой a
имеет особенно плотный характер, поскольку гайка a практически полностью входит в отверстие b, что
позволяет легко, дешево и эффективно обеспечить высокую точность при установке между грузиком a и
регулировочной гайкой a, и, таким образом, обеспечивает идеальное выравнивание между осью
регулировочной гайки a и осью диаметрального отверстия в грузике c маятника, через которое проходит
резьбовая часть cl маятника.
25. Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что
мы утверждаем, это:
1.
Усовершенствованные средства регулирования для маятников часов и подобных устройств, состоящие из
груза с круглым отверстием и гайки сферической формы, диаметр которой практически соответствует
диаметру указанного отверстия, расположенной внутри этого отверстия и предназначенной для зацепления с
резьбовым концом маятника, в основном, как описано.
2.
В регулирующих средствах, как указано в п. 1, предусмотрено углубление в нижней части указанной гайки и
расположение в нем пружины, предназначенной для создания фрикционного контакта между указанной гайкой
и грузиком, в основном, как описано.
3.
Конструкция и устройство регулирующих средств указанного типа 45 для маятников часов и подобных
устройств, как описано и показано на прилагаемом чертеже.
Дата: 11 февраля 1932 года.
- ФИЛЛ И ТЕЙМС, 11, улица Королевы Виктории, Лондон, E. G. 4, агенты заявителей.
Хедхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1932 год.
: - ----- - __ US 378,1897
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378898A
[]
п-
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
1
-
qp7o ono Дата подачи заявки: февраль. 7, 1931. № 16384/31. d (Выделено из заявки № 3977/31. Дата подачи
заявки. 20 июня 1931 года. № 17,944 /31.
Слева полностью: сентябрь. 19, 1931.
Полный текст принят: август. 8, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 16384, 1931 г. н.э.
Усовершенствования в соединениях и муфтах для труб и подобных изделий.
Мы, Джеймс Ким, проживающий по адресу: "Спрингфилд", Аксбридж-роуд, 9, Кингстон-он-
Темза, графство Суррей, и Бойд Нил Роберт Л. Джонт, проживающий по адресу: Сент-Филипс-роуд, 23,
Сурбитон, графство Суррей, британские подданные, настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: настоящее изобретение относится к соединениям и муфтам для труб и тому
подобного и имеет своей целью создание муфты, которая будет герметичной, простой, долговечной и
надежной. Соединения и муфты, изготовленные в соответствии с изобретением, могут быть легко применены
к металлическим трубам и подобным изделиям всех видов и размеров. В частности, изобретение относится к
соединениям и муфтам такого типа, в которых уплотнительная втулка сжимается в осевом направлении за
счет относительного перемещения двух элементов муфты таким образом, чтобы прижиматься к внешней
поверхности по меньшей мере одного из соединяемых элементов.
Согласно настоящему изобретению, втулка имеет такую твердость и размеры, а внутренние выступы
соединительных элементов, прилегающих к краям уплотнительной втулки, имеют такую форму, что при
осевом укорочении за счет относительного перемещения выступов втулка в своей центральной области
выталкивается радиально наружу, а на двух концах – радиально внутрь, так что она очень плотно
прижимается к трубе и соединительным элементам в ряде мест. Втулка должна быть изготовлена из твердого
металла, предпочтительно из того же материала, что и труба, с которой будет использоваться муфта, или из
материала, аналогичного ему. Например, для медных труб мы предпочитаем использовать уплотнительную
втулку из меди, а для латунных труб — либо латунную, либо медную втулку. Таким образом, удается избежать
опасности возникновения гальванической реакции.
Для более наглядного описания изобретения мы обратимся к прилагаемым чертежам, на которых:
На рисунке 1 показано соединение для [Цена указана.] сравнительно жесткой трубы в неплотно собранном
состоянии.
На рисунке 2 показано расположение деталей, изображенных на рисунке 1, при выполнении соединения.
Обращаясь к чертежам, на рисунке 1 показана небольшая муфта винтового типа, используемая с
относительно твердой трубой P, например, медной, перед затягиванием соединительных элементов 1 и 2.
Элементы 1 и 2, или, как показано на рисунке, элемент 2 и сальник 3, снабжены внутренними выступами,
которые расположены таким образом, что при стягивании элементов 1 и 2 уплотнительная втулка S
деформируется, как показано на рисунке 2, и прижимается к выступам в четырех точках 6 и 7, обеспечивая
эффективное уплотнение.
Было установлено, что благодаря сравнительной твердости металла и форме, которую он принимает при
затягивании муфты, втулка также действует как пружинная шайба, и муфта не ослабевает даже при
значительной вибрации.
В случае латунной трубы предпочтительно использовать латунную втулку. В случае железных труб можно
использовать гильзу из мягкого железа, но для железных труб также можно использовать медные гильзы,
если эффект электролиза можно не учитывать.
Изобретение также может быть адаптировано к типу трубных соединений, в которых конец одной трубы
вставляется в расширенный конец другой. В этом случае уплотнительная втулка размещается между
перекрывающимися концами труб, а соединительные кольца, аналогичные упомянутым в примерах,
устанавливаются и затягиваются, как описано.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и легко заметить, что
возможны различные модификации конструкции муфты и ее практического применения без отступления от
сущности изобретения.
Датировано 7 февраля 1931 г. nck, -., c 1 i 378,898 ГАРОЛЬД БАРОН, Танет Хаус, -231 и 232, Стрэнд, Лондон,
W.C. 2, дипломированный патентный поверенный.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- № 17944, 1931 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся соединений и муфт для труб и тому подобного.
Мы, Бойд Нбел Роберт Ламонт из компании Caledonian Works, расположенной по адресу: Виктория Роуд, 52, а
также по адресу: Сент-Филипс Роуд, 23, оба в Сурбитоне, графство Суррей, и Джеймс Кнул из компании
Springfield, расположенной по адресу: Аксбридж Роуд,
Город Кингстон-на-Темзе, графство Суррей, являющийся британским подданным, настоящим заявляет, что
данное изобретение относится к соединениям и муфтам для труб и тому подобного. В описании находящейся
на рассмотрении патентной заявки № 16384/31 раскрывается соединение и муфта, в которых втулка
натягивается на трубу за счет осевого укорочения, вызванного относительным перемещением элементов
муфты, поверхности которых, прилегающие к втулке, имеют описанную в ней форму, обеспечивающую
радиальное смещение втулки внутрь на двух ее концах и радиальное смещение наружу в ее центральной
части. Как следует из вышеизложенного, для таких соединений требуются фитинги специальной формы.
Целью настоящего изобретения является предоставление средств, позволяющих использовать фитинги
любого типа совместно с вышеупомянутыми муфтами без структурных изменений, например, путем
механической обработки.
Согласно настоящему изобретению, предлагается элемент, предназначенный для установки между
существующим фитингом и втулкой, — один конец которого имеет форму, определенную в описании
изобретения.
Заявка на патент № 16384/31, указанная выше, описывает взаимодействие с втулкой, другой конец которой
имеет форму, соответствующую посадке рассматриваемого фитинга.
В качестве иллюстрации изобретения можно привести пример соединения, обычно используемого, например,
в бензопроводах и нефтепроводах, в котором наружная конусная муфта, припаянная или иным образом
постоянно закрепленная на конце участка трубы, плотно прижимается к внутренней конусной муфте,
установленной на соединительном элементе, с помощью гайки, свободно закрепленной на трубе и
взаимодействующей с резьбой на соединительном элементе. Для воплощения в таком соединении
описанного в вышеупомянутой спецификации типа муфтового соединения, вместо трубы с воротником
используется гладкий участок трубы, снабженный на конце свободным сальником, один конец которого
выполнен в форме конуса для зацепления с посадочным местом соединения, а противоположный конец
имеет форму, описанную выше, для взаимодействия с втулкой, охватывающей трубу.
В таких случаях, как описанный выше (пункт 60), целесообразно, чтобы по меньшей мере та часть
сальникового элемента, которая входит в зацепление с посадочным местом фитинга, была деформируемой,
постоянно или временно, в достаточной степени, чтобы обеспечить ее плотный контакт с посадочным местом
по всей площади контакта при затягивании соединения, тем самым компенсируя неточности в деталях
фитинга и, в крайних случаях, фактическое несоответствие деталей (пункт 70). С этой целью
рассматриваемая часть элемента может иметь уменьшенную толщину; быть закалена; или иным образом
сделана упругой, чтобы быть временно деформируемой. 75 На практике, вместо того чтобы хранить на складе
сальники, у которых один конец имеет различную обработку для удовлетворения различных требований
(другие концы имеют специальную форму для взаимодействия с втулкой), будет экономичнее и удобнее
хранить сальники, у которых один конец гладкий, а другой – обработан для взаимодействия с втулкой, а также
другие сальники, у которых один конец также гладкий, но другие концы имеют различную форму для
взаимодействия с седлами различной формы.
При использовании пара сальников устанавливается в собранном фитинге так, чтобы их гладкие поверхности
прилегали друг к другу. Преимущество данной конструкции заключается в том, что сальники могут
использоваться по отдельности, и когда возникает необходимость в переделке фитинга, как описано здесь,
сальник, обладающий необходимыми характеристиками, может быть легко собран из имеющихся запасов.
Преимуществом такого составного сальникового элемента является то, что отдельные сальники, из которых
он состоит, могут быть изготовлены из материалов, обладающих различными свойствами. Например, сальник
со специальной формой для втулки предпочтительно изготавливается из твердого, жесткого металла, тогда
как сальник, устанавливаемый в фитинг, может быть изготовлен из материала, способного к постоянной или
временной деформации, чтобы обеспечить плотный контакт с посадочным местом. Эта последняя
сальниковая решетка может состоять из металла, закаленного для придания ему упругости, или из
пластичного металла, такого как свинец; или же она может быть изготовлена из резины или другого подобного
упругого материала.
Хотя элемент, соответствующий изобретению, ранее назывался «сальниковым элементом», следует
понимать, что изобретение охватывает все формы адаптеров, и поэтому этот термин следует толковать в
самом широком смысле.
Дата: 20 июня 1931 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W.O. 2, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся соединений и муфт для труб и тому подобного.
Мы, Уильям Джеймс Кмкс, из "Спрингфилда", по адресу: Аксбридж-роуд, 9, Кингстон-он-Трент.
Темза, графство Суррей, и Бойд Нил Роберт Лаэонт, проживающий по адресу: Сент-Филипс-роуд, 23,
Сурбитон, графство Суррей, британские подданные, настоящим заявляют, что характер данного изобретения
и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное
изобретение относится к соединениям и муфтам для труб, трубок, стержней, валов и подобных элементов, и в
частности, к муфтам такого типа, в которых втулка, расположенная между парой соединительных элементов,
предназначена для сжатия на соединяемом элементе при стягивании указанных элементов с помощью
резьбы или других подходящих средств.
Настоящее изобретение в общих чертах представляет собой муфту, включающую пару ограничивающих
элементов, предназначенных для осевого стягивания с целью сжатия втулки, расположенной между
указанными элементами, при этом втулка прилегает к ограничивающей поверхности каждого из указанных
элементов в зоне на каждом из своих концов и к ограничивающей поверхности каждого из указанных
элементов в дополнительной зоне или зонах поверхности втулки между каждым из ее концов и центральной
периферийной частью, при этом указанная центральная часть находится вне контакта с указанными
ограничивающими элементами.
В одном из вариантов исполнения один или каждый ограничивающий элемент, помимо поверхности,
расположенной таким образом, чтобы взаимодействовать с концом втулки и образовывать с ней упор, имеет
один или несколько выступов или насечек, обеспечивающих таким образом одно или несколько мест для
посадочного места для зоны или зон втулки между ее концом, взаимодействующим с ограничивающим
элементом, и центральной периферийной частью втулки. В одном из конкретных вариантов исполнения
втулка изготовлена из материала (например, прочного пластичного металла с относительно высоким
пределом упругости и пределом текучести), который позволяет ей изгибаться при осевом сжатии путем
стягивания двух ограничивающих элементов из ее первоначальной формы (которая может представлять
собой короткий отрезок гладкой трубки) в форму, при которой она имеет каналообразную форму в поперечном
сечении с боковыми стенками, расширяющимися внутрь для зацепления с соединяемым элементом, и при
этом толщина практически не увеличивается.
Изобретение дополнительно заключается в соединении для труб с гладкими концами и подобных элементов
75, которое включает в себя в сочетании с соединяемым элементом короткую гладкую цилиндрическую
металлическую втулку практически равномерной толщины по всей длине, установленную на элементе между
парой 80 ограничивающих элементов, каждый из которых снабжен упором для конца втулки, позволяющим
прижать указанный конец в герметичный контакт с этим упором, и при этом элемент и каждый
ограничивающий элемент 85 имеют вырез, выступающий за зону втулки, но расположенный на некотором
расстоянии от нее, чтобы позволить втулке, при осевом сжатии между ограничивающими элементами,
изгибаться между своими концами 90 на расстоянии от элемента, при этом ее центральная изогнутая часть
располагается между вырезами ограничивающих элементов и вне контакта с указанными элементами, а зоны
ее поверхности 95 между ее концами и центральной изогнутой частью находятся в герметичном контакте с
соответствующими зонами посадки на выступающих частях указанных ограничивающих элементов.
100 Характерной особенностью муфт, согласно данному изобретению, является то, что помимо
уплотнительного контакта, образованного между концами втулки и ограничивающими элементами 105, между
одним или каждым ограничивающим элементом и втулкой образуются одна или несколько дополнительных
зон уплотнительного контакта вдоль той части внешней поверхности втулки 38 8898, расположенной между ее
концом, прилегающим к ограничивающему элементу, и ее центральной периферийной частью, причем эта
часть в затянутой муфте находится в свободном пространстве J5 между двумя ограничивающими элементами
и вне контакта с ними. Таким образом, между втулкой и ограничивающими элементами и деталями
образуется ряд отдельных уплотнительных контактов, каждый из которых имеет малую площадь, что в
совокупности создает множество уплотнений, обеспечивающих тем самым абсолютно герметичное
соединение при использовании муфты с трубопроводами, транспортирующими жидкость. Кроме того, с
помощью муфт, изготовленных в соответствии с изобретением, можно получить идеально герметичные
соединения без какой-либо предварительной обработки трубы (например, расширения, нарезания резьбы и т.
д.), за исключением, при необходимости, обрезки до требуемой длины.
В качестве одного из ограничивающих элементов обычно выступает свободный сальник, конец которого
находится на значительном расстоянии от втулки, взаимодействующей с накидной гайкой или фланцевым
элементом, в зависимости от случая, используемым для осуществления осевого перемещения. Другой
ограничивающий элемент может быть встроен в саму деталь, к которой должна быть присоединена труба,
трубка или стержень. Однако и здесь между указанной частью и концом рукава может быть установлен
свободный сальник, как описано ниже, и для целей, описанных далее.
Соединительные муфты, изготовленные в соответствии с настоящим изобретением, могут применяться к
трубам всех диаметров, в которых необходимы герметичные соединения, например, от трубопроводов подачи
бензина до водопроводов самого большого диаметра. Они также могут применяться к конструкциям,
состоящим из круглых стальных труб или прутков, таким как строительные леса, где легкость монтажа и
демонтажа конструкции, а также прочность крепления соединений являются необходимыми условиями,
поскольку для сборки или демонтажа соединений требуются лишь простые гаечные ключи. Трубы, стержни,
муфты и их втулки, использованные в разобранной конструкции, могут быть повторно использованы в другой
конструкции при условии, что поверхности труб или стержней достаточно гладкие, чтобы позволить
извлечение втулок без повреждения как самих втулок, так и труб.
Предпочтительно, чтобы материал, из которого изготовлена втулка в конкретном применении, был таким же
или аналогичным материалу трубы или другого изделия, с которым будет использоваться муфта. Например,
для медной трубы предпочтительно использовать медную втулку, а для стальной трубы или прутка — втулку
из тонкой низкоуглеродистой стали. Таким образом, удается избежать опасности возникновения
гальванической реакции.
Изобретение будет легче понять из следующего описания в сочетании с рисунками 1 и 2, прилагаемыми к
предварительной спецификации № 1638411931, которые иллюстрируют изобретение в одном из вариантов
применения к соединению между концом трубы и краном, корпусом клапана или подобным фитингом, а также
с прилагаемыми чертежами, на которых: Рисунок 3 представляет собой увеличенное изображение,
соответствующее рисунку 2, предназначенное для иллюстрации способа действия соединения,
обеспечивающего прочность зажима и герметичность соединения.
На рисунке 4 показано изменение формы ограничивающих элементов по сравнению с вариантом 80,
показанным на рисунке 3.
На рисунках 5 и 6 показано изобретение в одном из вариантов применения для соединения двух труб
большого диаметра встык, например, водопроводных магистралей и тому подобного. 83 На рисунках 7, 7a, 7b,
7c и 7d показана модификация, применяемая для соединения конца трубы с существующим фитингом.
На рисунках 8–9b показаны конструкции, состоящие из круглых труб или стержней и 90-градусных
соединительных элементов в соответствии с изобретением, а на рисунках 10 и 11 показаны
модифицированные формы соединительных элементов для использования в конструкциях, показанных на
рисунке 9.
На рисунке 1 показана небольшая муфта 95 винтового типа, установленная на сравнительно твердой трубе P,
например, медной, перед затягиванием соединительных элементов 1 и 2. Элементы 1 и 2, или, как показано
на рисунке, элемент 2 и сальник 3 (100), предусмотрены, как показано на рис.
X, каждый с плечом 4 и внутренним упором 5, которые расположены таким образом, что когда
ограничивающие элементы 2 и 3 стягиваются вместе, втулка S изгибается 105 способом, показанным на
рисунке 2 и более подробно показанным на рисунке 3.
Первое воздействие при свинчивании элементов 92 и 3 путем поворота соединительной гайки 1 заключается
в том, что концы втулки S 110 радиально вдавливаются внутрь к трубе P в зонах (l). Это запускает начальную
деформацию втулки S, которая затем соприкасается с плечами 4, и после дальнейшего свинчивания
элементов 115 -2 и 3 для завершения крепления втулка деформируется, принимая форму, приблизительно
показанную на рисунке 3, при этом давление, оказываемое ею в зонах 4 и 6, постепенно увеличивается по
мере продолжения деформации 120.
Таким образом, между муфтой и трубой образуется воздушная камера 7, которая эффективно
герметизирована в зонах 6, и две меньшие камеры 8 между муфтой 125 и ограничивающими элементами,
которые эффективно герметизированы в зонах 4 и 5. - Это соединение идеально подходит в случаях, когда
труба P транспортирует жидкость, и особенно эффективно для трубы P и обычного штуцера 21 (рис. 7а),
имеющего гладкую концевую часть 22. Для реализации соединения согласно изобретению в таком
соединении предусмотрен адаптерный сальник 23 70, свободно охватывающий трубу P. Этот сальник имеет
одну торцевую поверхность, имеющую форму, позволяющую ему выполнять функцию ограничительного
элемента, взаимодействующего с втулкой S, охватывающей трубу, а противоположная торцевая поверхность
имеет гладкую поверхность для 75 зацепления с гладким концом 22 фитинга или, как это чаще всего
практикуется, с уплотнительным кольцом 24. Для центрирования этого кольца адаптер снабжен коротким
встроенным выступом 25. 80 В качестве дополнительной иллюстрации можно привести пример соединения,
обычно используемого в бензопроводах и нефтепроводах, в котором наружная конусная муфта, припаянная
или иным образом постоянно закрепленная на конце участка трубы, плотно прижимается к внутренней
конусной муфте, установленной на соединительном элементе, с помощью гайки, свободно закрепленной на
трубе и взаимодействующей с резьбой на соединительном элементе.
В соответствии с настоящим изобретением, соединитель 90 выполнен в таком соединении способом,
показанным на рисунке 7b. Вместо трубы с воротником используется гладкий участок трубы P, на конце
которого 95 расположен свободный сальник 14, один конец которого выполнен в форме конуса для
зацепления с посадочным местом 15 соединения, а противоположный конец имеет форму, позволяющую ему
выполнять функцию ограничивающего элемента, взаимодействующего с втулкой S, охватывающей трубу.
Если крайне важно, чтобы соединение в месте крепления 15 существующего фитинга было герметичным, то
та часть сальникового элемента, которая входит в зацепление с посадочным местом фитинга, должна быть
деформируемой, постоянно или временно, в достаточной степени, чтобы обеспечить ее плотный контакт с
посадочным местом по всей площади контакта при затягивании соединения 110, тем самым компенсируя
любые неточности в деталях фитинга и, в крайних случаях, фактическое несоответствие деталей. Для этой
цели сальниковый элемент может состоять из двух отдельных частей 16 и 17, как показано на рисунке 7c.
Преимущество такого составного сальникового узла заключается в том, что отдельные детали, из которых он
собирается, могут быть изготовлены из материалов с различными свойствами. Например, сальник со
специальной формой для втулки предпочтительно изготавливается из твердого, жесткого металла, тогда как
сальник, устанавливаемый в фитинг, может быть изготовлен из постоянно или временно деформируемого
материала, чтобы при затягивании накидной гайки плотно прилегать к посадочному месту. Эта последняя
железа может состоять из металла, закаленного таким образом, чтобы предотвратить любую склонность к
«ползучести», которой может обладать жидкость. Бензин — это жидкость, обладающая таким свойством, и
было установлено, что в соединениях для бензина, воплощающих настоящее изобретение, упомянутые выше
воздушные затворы образуют эффективный барьер для «ползучести». "
На рисунке 4 показана модификация элементов 2 и 3, в которой внутренние поверхности ступенчаты,
сформированные с помощью соответствующего расточного инструмента, так что при контакте втулки с ними
образуется множество герметичных воздушных камер 9, что повышает сопротивление «ползучести» бензина
или другой жидкости.
На рисунке 5 показано соединение двух труб большого диаметра в разрезе, в неплотно собранном состоянии.
На каждой из труб P и P2 установлены втулки S, на которые надеваются свободные фланцевые элементы и
сальники 13, которые стягиваются между собой болтами 11 и гайками 12 обычным способом. Между втулками
расположено кольцо R, снабженное внутренним фланцем T, к которому прилегают концы трубы. Поверхности
кольца R и сальников 13, прилегающих к втулкам, имеют описанную выше форму, обеспечивающую
желаемое изгибание втулок при осевом перемещении ограничивающих элементов 13 в момент затяжки гаек и
болтов.
На рисунке 6 показано соединение, изображенное на рисунке, в момент его выполнения. Кольцо R и фланец T
служат для поддержания осевого выравнивания труб и центрирования ограничивающих элементов во время
затяжки. Внутренний Т-образный фланец может быть опущен в случае водопроводных магистралей,
проложенных в грунте, для облегчения замены участка трубы в случае ее повреждения. После ослабления
гаек 12 вся соединительная муфта на каждом конце поврежденной трубы может быть перемещена в осевом
направлении вдоль неповрежденной трубы, минуя поврежденную трубу, после чего муфту можно снять, не
затрагивая неповрежденную трубу.
На практике часто потребуется заменить соединение трубы с существующим фитингом, таким как кран,
корпус клапана и тому подобное, на соединение, выполненное в соответствии с настоящим изобретением.
С этой целью, согласно одной из особенностей данного изобретения, между существующим фитингом и
втулкой предусмотрен свободный переходной элемент, одна поверхность которого выполнена в соответствии
с описанной здесь формой для взаимодействия со втулкой, а другая поверхность выполнена в соответствии с
формой посадочного места соответствующего фитинга.
Эта особенность проиллюстрирована на рисунке 7, где показано соединение между концом 378 898 линейных
элементов, которые могут быть изготовлены из пластичного металла, такого как свинец; или же они могут
быть изготовлены из резины или другого подобного упругого материала.
Однако в предпочтительном варианте, чтобы обеспечить герметичность соединения, сальниковый элемент 14
имеет ступенчатую или зубчатую поверхность 18, которая входит в зацепление с посадочным местом, как
показано на рисунке 7d. Таким образом, начальная площадь контакта между сальником и седлом
уменьшается почти до нуля, и при завинчивании соединительной гайки выступы сальника вдавливаются в
поверхность седла, вызывая небольшую деформацию как сальника, так и седла, пока площадь контакта не
станет достаточной для того, чтобы выдержать приложенное давление.
Таким образом, образуется ряд мельчайших герметичных кольцевых камер, подобных камерам, показанным
на рисунке 4, и соединение становится герметичным.
На рисунке 8 показана сборка труб или стержней и соединительных элементов в соответствии с изобретением
для образования перил или ограждения.
Соединения сборки a, b, c и d показаны более подробно на рисунках Sa, 8b, 8c и 8d соответственно и, как
полагают, не требуют пояснений. В случае четырехстороннего соединения в точке b, на практике
горизонтальный элемент обычно представляет собой целую трубу или стержень, и в этом случае,
следовательно, нет необходимости зажимать этот горизонтальный элемент соединительными муфтами.
Соединительный элемент снабжен центральным отверстием, через которое проходит горизонтальный
элемент, причем короткие вертикальные отрезки 19, 20 соединены с соединительным элементом описанным
здесь способом.
На рисунке 9 показана сборка труб (или стержней) для возведения строительных лесов.
Из рисунка легко понять расположение трубок и соединений; соединения a и b, например, показаны более
подробно на рисунках 9a и 9b соответственно. Тип соединения, показанный на рисунке 9b, является наиболее
распространенным в целях стандартизации, но во многих случаях, особенно при использовании длинных
горизонтальных элементов, более простой тип соединения, представленный на рисунке 9a, служит той же
цели.
Для повышения жесткости конструкции могут использоваться соединительные элементы, оси ответвлений
которых не пересекаются, так что через них можно пропускать и соединять длинные трубки или стержни. На
фиг. 10 и 11 в качестве примера показаны два таких соединительных элемента для соединения под прямым
углом двух и трех труб соответственно.
Для конструкций, подобных показанным на этих рисунках, следует использовать трубки или стержни с гладкой
поверхностью, чтобы обеспечить возможность демонтажа муфты и снятия втулки без повреждения как трубки,
так и втулки.
Втулка должна быть изготовлена из твердого металла, предпочтительно из того же металла, что и изделие, с
которым будет использоваться муфта, или из металла аналогичной природы, но должна быть изготовлена из
более мягкого металла, чем тот, из которого изготовлена труба или стержень. Например, при соединении
медных труб с использованием медной втулки (7a), если труба изготовлена из цельной вытянутой меди, то
втулка или втулки изготовлены из мягкой отожженной меди. В случае латунной трубы или прутка
предпочтительно используется латунная втулка, а в случае чугунной трубы 80-го класса — втулка из ковкого
чугуна, но для чугунных труб также могут использоваться втулки из мягкой отожженной низкоуглеродистой
стали, меди и алюминия. Изобретение также применимо к соединениям и муфтам для 85 труб и прутков из
стали, алюминия и различных коммерческих сплавов.
Наконец, муфты, соответствующие изобретению, могут быть использованы во всех известных типах
соединений, например, в изогнутых и тройниковых соединениях, поворотных соединениях и т. д.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378899A
[]
- -'- \'1 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 13, 7937.
№ 1218/31.
378 r899 Завершено. Принято: авг. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Незаконные нормативные акты, касающиеся контроля над фрезерными и аналогичными машинами для
копирования и воспроизведения.
Я, Генри Коутс, член Института инженеров-электротехников, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Аннасли, Кассиобьюри Парк Авеню, Уотфорд, Хартфордшир, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фрезерным и аналогичным машинам для копирования и воспроизведения и
касается управления такими машинами.
Машина, к которой относится изобретение, имеет три реверсивных двигателя, непосредственно соединенных
с подающими устройствами для трассировщика и резака, перемещающими их по шаблону и заготовке
соответственно в трех направлениях для воспроизведения шаблона, при этом резец и трассировщик
перемещаются синхронно :20 с помощью подающих устройств по шаблону и заготовке соответственно. Кроме
того, трассировщик и резец могут быть неподвижно зафиксированы, а подающие устройства могут
использоваться для перемещения шаблона и заготовки относительно трассировщика и резака. Все эти
механические аналоги входят в состав машин того типа, к которым относится настоящее изобретение.
Целью изобретения является создание системы управления для машины указанного типа, которая обеспечит
синхронное перемещение трассировщика и резака по шаблону и рабочей поверхности, а также гарантирует
прохождение всей площади этих двух элементов.
Согласно настоящему изобретению, в машине описанного типа предусмотрено сочетание трех реверсивных
двигателей с автоматическими переключателями в цепях двигателей, благодаря чему любой работающий
двигатель останавливается, когда характер работы требует запуска другого двигателя.
В данном описании под «характером работы» следует понимать не только конфигурацию рисунка, но и его
пределы по высоте и ширине, регулируемые концевыми выключателями, а также точность резки,
Соседние файлы в папке патенты