Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13111
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379548A
[]
- / -n --ato
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 14 октября 1931 г. № 28,518/31.
__yCon. Завершено. Слева: 9 апреля 1932 г., Завершено. Принято: сентябрь.
1,
7932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся спасателей для автотранспортных средств.
Мы, Морис Н. Хиан, проживающий по адресу: Эбботсфорд Плейс, 34, Глазго (Великобритания), и Уолтер
Монрис Вуир, проживающий по адресу: Куин-стрит, 55, Глазго (Великобритания), настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к спасательным устройствам для автотранспортных средств и включает в себя
один или несколько роликов или вращающихся элементов, покрытых мягким слоем резины, щетины или
волос, или любого другого подходящего материала, которые размещаются перед передними колесами
автомобиля или любого транспортного средства с механическим приводом и имеют длину, превышающую
полную ширину передней части транспортного средства, на котором они установлены, и расположены по
центру. Вращающийся элемент или элементы закрыты по всей своей длине соответствующим участком,
который может быть разным на каждом из элементов, если их несколько, и приводятся в движение с помощью
соответствующей зубчатой передачи от колес или любой подходящей части транспортного средства, так что
они вращаются в направлении, противоположном направлению вращения колес транспортного средства.
Обычно указанные ролики удерживаются в положении, достаточно свободном от земли, но при столкновении
с каким-либо препятствием ролики могут быть опущены с помощью рычага, управляемого с опоры привода,
или могут автоматически опуститься в результате удара препятствия об один или все ролики. Вращение
роликов может быть непрерывным, пока передние колеса находятся в движении, или же оно может быть
организовано таким образом, что вращательное движение передается роликам только посредством
соответствующего механизма сцепления, когда ролики опускаются. Это предотвращает наезд колесами
транспортного средства на человека или объект, имеющий человеческие размеры (40), поскольку ролики,
работающие в противоположном направлении, отводят его от транспортного средства.
Ролики могут быть направлены под углом 45 градусов или наклонены в сторону ближней части транспортного
средства, а могут и не быть. Если такой уклон в сторону присутствует, это приведет к тому, что человек или
объект, с которым столкнулось транспортное средство, будет скатываться в сторону ближнего колеса, а не
перед ним, как это произошло бы, если бы ролики были прямыми.
Дата: 2-й день ноября 19.31.
МАЛТРАЙС НАТРАН.
Уолтер М. Уайт. Полная спецификация.
Улучшения, касающиеся работы спасателей на дорогах общего пользования.
Мы, Мэрис Натан, проживающий по адресу: Эбботсфорд Плейс, 34, Глазго, Шотландия, и Уолтер Моррис
Уайт, проживающий по адресу: Куин-стрит, 55, Глазго, Шотландия, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к защитным ограждениям для автотранспортных средств, в которых один или
несколько роликов имеют покрытие из резины или другого подходящего материала и длину, превышающую
полную ширину передней части транспортного средства, и обычно располагаются на некотором расстоянии от
земли, при этом ролики надлежащим образом установлены перед транспортным средством и приводятся в
движение соответствующей зубчатой передачей от колес или [Price 11-] другой подходящей части
транспортного средства таким образом, что они вращаются в направлении, противоположном вращению
колес транспортного средства, при этом ролики расположены таким образом, что при контакте с человеком
или любым другим объектом они автоматически опускаются, сметая человека или объект от транспортного
средства и предотвращая тем самым аварию, которая в противном случае произошла бы. 80 Согласно
данному изобретению, мы предлагаем два ролика, верхний и нижний, причем нижний ролик соответствующим
образом прикреплен к одному концу каждой из пары рычагов, каждый из которых соответствующим образом
установлен на шарнирном штифте, вращающемся вокруг центра рычага, причем этот рычаг вращается своим
нижним концом вокруг кронштейна, который является единым целым с передней ступицей оси 548 CMpy или
соответствующим образом закреплен на ней.
Передняя часть каждого кронштейна снабжена пазом, верхняя часть которого расположена горизонтально, а
нижняя часть образует радиус.
Ширина паза такова, что он способен вместить штифт, который является частью соответствующего рычага и
входит в паз кронштейна. Ролики могут продолжать вращаться во время движения транспортного средства,
или же может быть предусмотрено такое расположение, при котором вращательное движение роликам
передается с помощью соответствующего механизма сцепления после того, как они опустятся. Это
предотвращает наезд колесами транспортного средства людей или предметов размером в 1,5 хутимана,
поскольку ролики, работающие в противоположном направлении, отталкивают таких людей или предметы от
транспортного средства.
Ролики могут быть направлены или наклонены в сторону задней части транспортного средства, а могут и не
быть. Наличие бокового уклона может привести к тому, что человек или объект, с которым столкнулось
транспортное средство, будет опрокинут в сторону ближнего колеса, а не перед ним, как это произошло бы,
если бы ролики были прямыми.
Для того чтобы наше изобретение было должным образом понято и легко реализовано, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, из которых на рисунке 1 изображен вид сбоку, иллюстрирующий
наше изобретение. На рисунке 2 изображен вид спереди на рисунке 1, показывающий колесо только с одной
стороны транспортного средства.
Рисунок 3 представляет собой план рисунка 1.
Обращаясь к чертежам, мы представляем два ролика A и B, причем нижний ролик B прикреплен к одному
концу каждой из пары роликов, каждый из которых установлен на шарнире с штифтом I, II, который крепится к
рычагу ID, шарнирно закрепленному в нижней части кронштейна E, интегрированного со ступицей передней
оси F, или соответствующим образом закрепленного на ней. Передняя часть каждого кронштейна E снабжена
пазом G, верхняя часть которого расположена горизонтально, а нижняя часть образует радиус.
Ширина паза G достаточна для размещения штифта E, являющегося частью рычага C. К шарниру X
прикреплен зубчатый вал I, к концу штифта J прикреплен один конец гибкого вала K, а другой конец гибкого
вала K прикреплен к коническому колесу L, установленному на кронштейне. Это коническое колесо L
соответствующим образом прикреплено к рычагу C. Оно зацепляется с другим коническим колесом N,
соответствующим образом прикрепленным к ролику B. Ролик Q снабжен зубчатым колесом P, удобно
расположенным на внутренней оси и на ИК-линии относительно зубчатого колеса I.
Принцип работы следующий: когда какой-либо предмет ударяется о ролик B во время движения
транспортного средства вперед, ролик B вместе с рычагами C и зубчатым колесом I отталкивается назад до
тех пор, пока зубчатое колесо I не войдет в зацепление с шестерней P. Благодаря зацеплению штифта H с
пазом G, ролик B 70 падает вниз и соприкасается с землей. Шестерни P и I, находясь в зацеплении, приводят
в движение гибкий вал K, и посредством конических колес L и N ролик B вращается в направлении,
противоположном направлению движения транспортного средства.
В случае, если на пути окажется препятствие значительно больших размеров, и если ролик B не сможет
зацепиться за это препятствие, то в контакт войдет ролик A.
Этот ролик А снабжен рычагами PI, соответствующим образом шарнирно закрепленными на раме Q
транспортного средства. Каждый рычаг PI имеет меньший рычаг RX, который входит в зацепление с одним из
85 r'u рычага S, шарнирно закрепленного на раме Q транспортного средства. Конец другого рычага S снабжен
удлинителем T, который входит в зацепление с верхним концом соответствующего уровня 90. Когда
препятствие ударяет по ролику А через рычаги P' и рычаги S, рычаги D отталкиваются назад, тем самым
перемещая штифты H на 9g рычаги a из горизонтальных частей пазов G и вниз по радиусной части.
Таким образом, шестерни I и P одновременно входят в зацепление друг с другом, приводя в движение ролик
B, как уже было описано. Следует понимать, что, хотя мы описали и проиллюстрировали некоторые способы
приведения роликов в действие, существует множество других, которые все еще подпадают под действие
данного изобретения. 105 Поскольку мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы утверждаем, это: 10 1. Защитные кожухи для
автотранспортных средств, в которых один или несколько роликов имеют резиновое или другое подходящее
основание и длину, превышающую полную ширину передней части транспортного средства, и обычно
располагаются на некотором расстоянии от земли, при этом ролики соответствующим образом установлены
перед транспортным средством; и приводятся в движение соответствующими шестернями от колес или
другой подходящей части транспортного средства таким образом, что они вращаются в направлении,
противоположном вращению колес транспортного средства. Ролики расположены таким образом, что при
столкновении с человеком или другим объектом они автоматически опускаются, сметая ролики и объект от
транспортного средства и предотвращая тем самым аварию, которая в противном случае произошла бы.
Характерной особенностью является наличие двух роликов, верхнего и нижнего, пара стрелок, каждая из
которых крепится на шарнирном штифте. К одному концу каждой из этих стрелок прикреплен нижний ролик,
причем каждый шарнирный штифт поворачивается к центру рычага, который, в свою очередь, поворачивается
на нижнем конце к кронштейну, интегрированному с передней ступицей оси или соответствующим образом
закрепленному на ней. Передняя часть кронштейна имеет прорезь, верхняя часть которой расположена
горизонтально, а нижняя часть образует радиус, и штифт, являющийся частью рычага, входит в прорезь в
кронштейне.
2.
Защитные кожухи для автотранспортных средств по п. 1, характеризующиеся наличием зубчатого колеса,
закрепленного на поворотном штифте, и гибкого вала, один конец которого прикреплен к поворотному
штифту, а другой конец прикреплен к коническому колесу, установленному на кронштейне, прикрепленном к
рычагу, причем коническое колесо зацепляется с другим коническим колесом, прикрепленным к нижнему
ролику.
3.
Защитные кожухи для автотранспортных средств, как указано в п. 9, отличаются наличием зубчатого колеса,
надлежащим образом расположенного на внутренней ступице и выровненного с зубчатым колесом,
закрепленным на поворотном штифте.
4.
Защитные кожухи для автотранспортных средств, как в пункте 2 или 3, характеризующиеся наличием средств,
с помощью которых верхний ролик приводится в действие при встрече с более крупным препятствием или
объектом, при этом верхний ролик имеет рычаги, шарнирно закрепленные на раме, каждый рычаг снабжен
меньшим рычагом, взаимодействующим с одним из рычагов коромысла, шарнирно закрепленного на раме, а
конец другого рычага коромысла имеет удлинитель, взаимодействующий с верхним концом подвижного
рычага, несущего зубчатое колесо.
5.
Защитные ограждения для автотранспортных средств, сконструированные, расположенные и
функционирующие в основном так, как описано и проиллюстрировано выше на прилагаемом листе чертежей,
датированном 8 апреля 1932 года.
ТОДИН ТИДДЛ, Сент-Винсент-стрит, 154, Глазго, дипломированный патентный поверенный.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932a3 25, 30' 40'
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379549.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379549&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379549A
[]
j,= -- -= - -,71 1
.1 -j ' IB --\i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 24, 1930. Дата подачи заявки U7 9 (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 14, 193 1. № 28.559/31.
Завершено: сентябрь.
1,
1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве аммиака, карбоната калия и гидроксида калия или связанные с ними.
Я, Альфред Менцель, гражданин Германии, проживающий по адресу: Нордштернштрассе 2, Берлин-Шнеберг,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В магниевом процессе Энгеля для производства калия двойная соль MgCO3·1KHCO3·4120 образуется из
хлорида калия, гидроксида магния, воды и диоксида углерода. В результате разложения с водой под
воздействием тепла и давления эта двойная соль разлагается на карбонат калия, карбонат магния и диоксид
углерода (в дополнение к воде). Затем карбонат магния необходимо сжечь до MgO с целью получения
кристаллического тригидрата, необходимого для повторного образования двойной соли.
Согласно данному изобретению, модификация хорошо известного процесса заключается в цианировании
известной в нем двойной соли MgCO3. KICO,.41120 получают при проведении процесса мульнезии Энгеля и
при гидролизе полученного продукта известным способом, в результате чего получают аммиак.
Вышеупомянутая двойная соль, смешанная с углеродом, подвергается воздействию азота при высокой
температуре (например, 9500 °C), в результате чего образуются оксид магния (AMgO) и цианид калия (KUN).
Полученная реакционная масса затем подвергается воздействию пара при более низкой температуре, от 350
до 500 °C, с целью превращения цианида калия в калий с одновременным образованием аммиака. Таким
образом, обработка двойной соли водой при нагревании и давлении с последующим превращением
карбоната магния в оксид магния путем сжигания, которая ранее требовалась в процессе Энгеля, в процессе
согласно изобретению заменяется цианированием и последующим гидролизом продуктов реакции.
Особое преимущество процесса согласно изобретению заключается в том, что он не только обеспечивает
больший выход калия, чем хорошо известный магнезий [Цена 11-1.
В процессе производства также получают ценный аммиак в качестве побочного продукта. 55 В дополнение к
этому важному преимуществу, дальнейшее развитие процесса заключается в получении более ценного
гидроксида калия в качестве конечного продукта гидролиза вместо карбоната калия. В то время как
образование карбоната калия из цианида калия путем гидролиза происходит в соответствии с уравнением
2KCA + 4H112O = K2CO2 + CO2 + 12 + 3NH3L, реакция при производстве едкого калия происходит в
соответствии с уравнением K3CN + H2OG = -KO2 + CO2 + 1NIL3.
Если предполагается производство поташа (карбоната калия), это можно сделать, например, обработав
паром реакционную массу, содержащую цианид калия, насыпанный толстым слоем. Пар предпочтительно
пропускают через 75 толстослойную массу. С другой стороны, при производстве гидроксида калия масса,
содержащая цианид калия, распределяется тонкими или даже очень тонкими слоями для обработки паром. 80
Таким образом, достаточно пропустить пар через образовавшиеся тонкие слои, чтобы осуществить желаемое
превращение цианида калия в гидроксид калия. Однако проведение гидролиза в данных условиях не
обязательно. Обработка цианидсодержащей массы толстыми или тонкими слоями, в зависимости от того,
требуется ли карбонат калия или едкий калий, приведена лишь в качестве примера, а на практике гидролиз
паром может проводиться в различных условиях.
В другом выгодном варианте процесса согласно изобретению 95 аммиак, образующийся в процессе
гидролиза, соединяется с хлором или соляной кислотой, полученными в магниевом процессе при
образовании вышеупомянутой двойной соли, до 100, образуя хлорид аммония (NHICl). Таким образом,
помимо калия или гидроксида калия, получают чрезвычайно ценное удобрение. Хлор или соляная кислота
для производства 105 хлорида аммония получают из 549 37,9,.549 хлорида магния, который образуется (в
процессе осаждения двойного сульфида согласно уравнению 3(MgCO,3HO) + 2KCl + CO = 2(MgCO,.
KIHCO·4HO) + gCl Хлорид магния (MgCl) может разлагаться, например, при нагревании в присутствии
воды, на оксид магния и соляную кислоту. Реакцию между соляной кислотой и анионами с образованием
хлорида аммония можно провести очень легко, как хорошо известно.
Преимущества усовершенствования процесса согласно изобретению, упомянутого выше (стр. 415), и, в
частности, производство аммиака в качестве побочного продукта, а также производство калия, которое а! Как
уже было показано, это можно получить без каких-либо дополнительных затрат, что демонстрирует весьма
важную техническую ценность изобретения, достигаемого удивительно простыми шагами.
Сырье, до сих пор используемое для производства калия, двойная соль MgCO, KCOO,HO, как было
доказано экспериментально, также в высшей степени подходит для проведения цианирования. Это, вероятно,
связано с тем, что смеси углерода и двойной соли MgCO, брикетированные или агломерированные для
целей цианирования, имеют очень пористую структуру в сильно нагретом состоянии. По всей видимости,
такая структура обусловлена тем, что при нагревании бикарбонат калия и карбонат магния разлагаются с
выделением углекислого газа и воды. Выделяющиеся газы образуют небольшие полые пространства или
каналы внутри брикетов. Очевидно, что образовавшаяся таким образом высокопористая структура гораздо
легче подвергается воздействию азота, чем компактная масса. Очень важным моментом является то, что
брикеты, изготовленные из углерода и двойной соли, обладают очень высокой прочностью, что позволяет
использовать их в промышленных печах. Для получения карбоната калия или гидроксида калия из брикетов
последние, как правило, необходимо выщелачивать в соответствии с хорошо известными методами.
После отделения твердых веществ от раствора путем фильтрации или аналогичным способом, карбонат
калия или гидроксид калия можно получить обычным способом.
Остаточные продукты, состоящие из MgO и остатка использованного углерода, могут быть разделены
известными процессами на составляющие, так что можно получить оксид магния, и, как и в этом случае, R0
после соответствующего превращения в требуемый кристаллический M3gCO,1,3H2U, может снова
использоваться в производстве двойной соли, которая составляет сырье этого процесса. 65 И мне известно о
процессе фиксации азота, который был предложен, в котором щелочно-магниевые карбонаты
обрабатываются азотом при высоких температурах в присутствии углерода, а полученный продукт
гидролизуется паром. Было также заявлено, что многократная попеременная обработка азотом и гидролизом
вышеуказанным способом приводит к непрерывному синтезу аммиака. 70 В настоящем изобретении
используется двойная соль MgCOCHCO,TH,O, полученная в магниевом процессе Энгеля, при этом,
помимо аммиака, выделяется карбонат или гидроксид калия. 75 Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379550A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессах и устройствах, используемых для борьбы с вредителями, а также
связанные с ними.
Я, Эрнст Закс, проживающий по адресу: Мантойфельштрассе 10а, Берлин-Лихтерфельде-Вест, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к процессу испарения материалов, которые могут быть использованы для борьбы с
вредителями, и к аппарату для осуществления этого процесса.
Давно известно, что такие вещества, как сера, перхлорэтан, сложный эфир хлормуравьиной кислоты,
декагидронафталин, бетанафтол, изобутиловый спирт, глицерин и тому подобные, газифицируются или
испаряются по отдельности или в смесях друг с другом, а полученные таким образом газы или пары
направляются в помещение, подлежащее фумигации.
Также известен процесс производства никотинсодержащих паров. Для этой цели ранее бумага или рулоны
бумаги, пропитанные никотином, медленно помещались в контейнер, благодаря чему одновременный поток
воздуха удалял образующиеся никотиновые пары в место, где необходимо было уничтожить вредителей.
Опыт показывает, что бумагу нельзя сжигать ярким пламенем, поскольку таким образом в значительной
степени теряется активность никотина. Такой подход дорогостоящий, малоэффективный и, с точки зрения
гигиены, требует привлечения к работе людей, которые будут подвергаться риску травм.
Кроме того, известно, что никоинсодержащий порошок испаряется на металлических лентах, нагреваемых
электрическим или иным способом, после чего с помощью вентиляторов образующийся пар направляется к
месту его применения. Однако аппараты искусственной вентиляции легких могут легко выйти из строя, и,
кроме того, значительно увеличивается износ аппарата. Кроме того, этот метод малоэффективен, поскольку
содержание никотина в порошке очень невелико.
Поскольку никотиновые пары представляют собой очень сильный кожный и респираторный яд для насекомых,
они уже повсеместно используются и даже все чаще вытесняют синильную кислоту благодаря своей
дешевизне и безвредности. Синильная кислота, несмотря на наличие в её составе раздражающих веществ,
всегда представляет большую опасность для людей и домашних животных.
Помимо прочих недостатков, он очень сильно отравляет продукты, предназначенные для пищевых целей и
кормов.
Также предлагалось использовать серу для указанных целей, однако испарение серы или подобных ей
веществ затруднительно, поскольку для этого необходимы более высокие температуры, так что, несмотря на
все меры предосторожности, сера легко воспламеняется, а образующаяся сернистая кислота всегда
действует как растительный яд, вызывая в замкнутых пространствах очень пагубные последствия.
В настоящем изобретении используются известные материалы, однако избегаются недостатки, которые были
связаны с ними до настоящего времени. Изобретение представляет собой специальный способ газификации
или распыления, т. е., мельчайшего распределения вышеупомянутых материалов, давно известных для
борьбы с вредителями, как по отдельности, так и в смесях друг с другом, и специальное устройство для
осуществления этого процесса, в котором материал, подлежащий газификации или измельчению, в
мелкодисперсной форме испаряется или распыляется, исключая воздух, в определенных пропорциях или
дозах в сильно нагреваемом прямо или косвенно контейнере. В этом случае могут быть соблюдены две
процедуры. Первый способ заключается в нагревании вышеупомянутых материалов, по отдельности или в
смеси, в сильно нагретом контейнере до температуры, значительно превышающей температуру кипения
воды, после чего вводится жидкость с более низкой температурой кипения, например, вода, в таком
количестве, что происходит мгновенное полное испарение введенной жидкой части в виде взрывного
испарения.
Этот метод необходим в связи с твердыми материалами, нерастворимыми в жидкостях, но плавящимися при
определенной температуре, такими как, например, сера и бетанафтол.
Эти материалы доводятся до расплавленного состояния в нагретом контейнере, после чего, как описано
выше, в него вводят жидкость, например, воду, которая немедленно испаряется взрывным образом.
Таким образом, часть сильно нагретого жидкого материала распределяется в мелкодисперсной форме и
подается в помещение, подлежащее фумигации.
При втором способе вещества, подлежащие распылению, растворимые в жидкостях или смешивающиеся с
ними, вводятся вместе с этими жидкостями в таких пропорциях или дозах в сильно нагретый контейнер, что
происходит мгновенное и полное испарение в виде взрывного испарения, и в контейнере не накапливается
никаких веществ. Согласно изобретению, можно использовать материалы, температура кипения которых
существенно выше, чем у воды, и легко преобразовывать их путем испарения воды, а затем доставлять в
мелкодисперсном виде в обрабатываемое помещение.
Так, например, никотин кипит первым при температуре 246,5 °C, сера — при 444,5 °C, бетанафтол — при
285-290 °C и так далее. При мгновенном и полном испарении происходит мгновенное повышение давления
внутри помещения, что приводит к быстрому удалению образовавшегося газа или пара из контейнера через
трубопровод без необходимости использования механических средств, таких как вентиляторы. Благодаря
этому процессу достигается мелкодисперсное распределение материалов, которые в нагретом состоянии
воспламеняются на воздухе или образуют нежелательные соединения с кислородом воздуха, например,
серы, без этих недостатков.
Поскольку чистый никотин, несмотря на высокую температуру кипения, чрезвычайно летуч и легко смолится
на воздухе, что значительно снижает его активность, предпочтительно использовать следующую смесь,
которая позволяет избежать этих недостатков: 50% чистого никотина, соломенно-желтого цвета, 95-98%
бета-нафтола, 20% глицерина, 10% изобутилового спирта, при этом инсектицидное действие бета-нафтола и
изобутилового спирта значительно усиливается. Полученная смесь представляет собой прозрачный раствор
и не оставляет осадка.
На чертеже в разрезе показан один из вариантов исполнения аппарата.
Он состоит из внутреннего контейнера а, который нагревается электрическим нагревательным элементом b.
Эта часть герметично заключена в кожух c. Ток подается по кабелю d. На крышке e находится короткая трубка
f, через которую происходит заполнение аппарата твердыми материалами. Выход газа осуществляется через
ответвление g короткой трубки f, к которой присоединен изолированный трубопровод h, по которому газ
подается к месту использования. Кроме того, на крышке e расположен дозирующий механизм i, который
подает жидкость. Поток жидкости регулируется регулирующим устройством. Для минимизации потребления
электроэнергии аппарат имеет теплоизоляцию со всех сторон.
Трубка m, ведущая от дозирующего контейнера к внутренней части закрытого и нагреваемого контейнера,
сконструирована и расположена таким образом, что дозируемые количества добавляемого материала,
поступающие из дозирующего контейнера до попадания во внутреннюю часть нагреваемого контейнера,
предварительно нагреваются. Таким образом, как показали исследования, работа устройства значительно
улучшается. Согласно упрощенной конструкции такого типа, всасывающая трубка от дозирующего контейнера
имеет форму червя или спирали внутри нагреваемого контейнера. Температура, существующая внутри
контейнера, нагревает расположенную снаружи трубку червеобразной формы, так что дозированное
количество добавляемой жидкости предварительно нагревается и в таком виде соприкасается с ранее сильно
нагретым материалом в контейнере. Естественно, такая конструкция может также предусматривать
предварительный нагрев или подогрев входящего потока от дозирующего контейнера к внутренней части
сосуда до того, как он достигнет внутренней части контейнера.
Поскольку свежий воздух беспрепятственно поступает в устройство, опасность возгорания исключена.
Химический пар получают при температуре 200 °C и выше. Образующийся газ должен выходить из аппарата
под действием определенного давления через короткую трубку g и может выходить свободно или, с помощью
соединительной трубки h, направляться к месту использования. Предпочтительно, чтобы дозирующее
устройство позволяло испарять желаемые пропорции вещества. Доля фумигации зависит от объема
обрабатываемого помещения. Размеры аппарата зависят от необходимой производительности. Данное
устройство может быть портативным или транспортабельным.
ПРИМЕР 1.
Этот процесс может быть с большим успехом применен для борьбы с плесенью и вредителями,
поражающими животных, в теплицах.
В первом случае нагретый контейнер заполняется примерно наполовину серой в подходящей форме,
например, мелкодисперсной или твердой серой. В результате нагревания сера плавится.
Затем жидкую серу нагревают до такой степени, что начинает выделяться пар, после чего из дозирующего
устройства к ней подают определенное количество воды, которая, в результате высокой температуры серы,
мгновенно испаряется, распыляя или распыляя часть жидкой серы, так что она в очень мелкодисперсной
форме контактирует с растениями, пораженными мучнистой росой.
ПРИМЕР 2.
Во втором случае, когда речь идет о борьбе с животными-вредителями, используется никотин, и поскольку
чистый никотин легко летуч и смолится на воздухе, применяется описанная выше смесь. Эта смесь
заливается в контейнер, и температура повышается до такой степени, что выделяется небольшое количество
пара, после чего из дозирующего устройства в небольших количествах добавляется вода или раствор
глицерина в воде; добавленный материал мгновенно испаряется, распыляя часть никотина.
Оба эти процесса могут быть объединены, при этом к сере из дозирующего устройства добавляются
небольшие количества никотина, смешанного с водой. Естественно, этот метод применяется только в тех
случаях, когда речь идет о борьбе с плесенью и одновременно о борьбе с вредителями-животными.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379551A
[]
Дата подачи заявки: 21 октября 1931 г. № 29,2713(.
Фотография слева: 25 июня 1932 года.
Завершено: сентябрь. 7, 7932.
Временная спецификация.
является]? r-98rE2i tn i-D di,:9dlS.u73bbe r.x l likle Blockós.
А. В. Э., -1ИЕРИЕДИТИИ И ВСЕХ МАЦИТУСИЦИЙ, гражданин Соединенных Штатов Америки, а. Д. О.
ЭВЕСТИП., РУТБЕР КОРПОРАЦИЯ, должным образом организованная в соответствии с законами штата
Западная Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, обе расположенные по адресу: Канал Оркс, Хоторн
Роуд, Литерлоуд, Ливерпуль, Англия (а также по адресу: Секонд Нэшнл Билдингс, Акрон, Огайо, Соединенные
Штаты Америки), настоящим заявляют, что характер данного изобретения заключается в следующем:
При укладке резиновой дорожной плитки и аналогичных блоков возникают значительные трудности с
обеспечением удовлетворительного способа или метода крепления блоков к дорожному основанию, которое
может быть выполнено из цемента, асфальта или подобных материалов.
Целью нашего настоящего изобретения является обеспечение простого и эффективного способа надежного
крепления блоков из индийской резины к фундаменту.
В соответствии с нашим изобретением, мы отливаем в резиновом блоке металлический элемент, имеющий
выступающую часть в виде стержня, которая разрезана вдоль, так что после извлечения блока из формы его
можно развернуть и встроить в цемент, асфальт или другой материал или материалы, составляющие
дорожное основание, до того, как этот материал затвердеет, так что основание прочно закрепится на
разрезанном конце и, таким образом, надежно зафиксирует на нем резиновую прокладку. Металлическая
часть, находящаяся внутри резинового блока, может иметь любую подходящую форму для надежного
удержания резиной; она может быть в виде петли, крючка или Т-образной головки, но выступающая из блока
часть должна быть свободна от выступов или подобных элементов, которые могли бы препятствовать
извлечению блока из формы.
Дата: 16 октября 1931 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Irnprovemernits in Ii uacuer Pa:ig and like Blocks.
Мы, компания JIMEREDITTI HALL MACIntusici, гражданин Соединенных Штатов Америки, и компания
KoltTuwnSTmluN RUBBER COMPANY, корпорация, должным образом учрежденная в соответствии с законами
штата Западная Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, обе расположенные по адресу: Canal Works,
Hawthorn Road, Litherland, Liverpool, England (а также Second National Buildings, Akron, Ohio, Соединенные
Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При укладке резиновой брусчатки и подобных ей блоков возникают значительные трудности с обеспечением
удовлетворительного способа или метода крепления блоков к дорожному основанию, которое может быть
выполнено из цемента, асфальта или аналогичных материалов.
Целью нашего настоящего изобретения [Цена 11-] является обеспечение простым и эффективным способом
надежного крепления блоков из индийской резины к фундаменту.
В соответствии с нашим изобретением, мы отливаем в резиновом блоке металлический элемент с
выступающим стержнем, который разрезается вдоль, так что после извлечения блока из формы стержень
можно раскрыть и встроить в цемент, асфальт или другой материал или материалы, составляющие дорожное
основание, до того, как этот материал затвердеет, так что основание прочно закрепится на разрезанном конце
и, таким образом, надежно зафиксирует на нем резиновый блок. Металлическая часть, находящаяся внутри
Соседние файлы в папке патенты