Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13105
.pdf
Когда реле запуска цифры 411 срабатывает в ответ на замыкание цепи на нижних контактах 6f реле
срабатывания 412, в момент начала повторной передачи повторяющейся цифры, оно приводит к размыканию
реле 407 и 406 путем удаления шунта вокруг прерывателя 414 и замыкания цепи реверсивного реле 408 в
обычном режиме работы повторной передачи, но это не приводит к переключению выходного управляющего
переключателя OCS, поскольку реле 411 замыкает обычную цепь на проводнике -;j e для -магнита выходного
управляющего переключателя I.
Когда повторяющаяся цифра принимается селектором G, ползунки, rc 70, постепенно стираются, чтобы
оставаться напротив желаемого уровня свободных контактов, и ползунки снова поворачиваются над
контактами L на этом уровне в поисках свободной магистральной линии. Если за это время магистральная
линия L стала свободной и доступна, когда она проверяется ползунками переключателя, эта магистральная
линия L захватывается, и реле O l'Als f saeec реагирует на альтернативную работу переключающего реле SO.
Если во время второй проверки линии магистрали не обнаружено магистрального соединения, реле проверки
4ri в регистраторе сигнала остается в рабочем состоянии, пока не произойдет вторая ретрансляция
соединения (идентификаторы показывают, что перемещение переключателя управления выходом OCS из
положения ' в положение 2 не предотвращается). Кроме того, второй импульс g подается в соответствии с
требуемым способом на рабочий магнит 426 счетчика повторений, а ползунок 429 перемещается из второго
положения в третье.
- В случае, если офисная ОС не может подключиться к свободному каналу связи в желаемой группе в третий
раз, тестовое реле 4074 в регистре передатчика снова остается в рабочем состоянии, в результате чего реле
управления повторением 406 снова срабатывает, когда стоповое реле 410 возвращается в исходное
положение, и счетчик повторений BE.C перемещается из 3-го положения в 4-е. В четвертом положении
счетчика повторений RC, 3wiper 429 подает потенциал земли непосредственно на проводник 161, активируя
реле 11-3 105 и 114 в основном блоке PIU для отключения регистрового передатчика и подачи вызывающему
абоненту подтверждающего сигнала способом, описанным выше, в связи с вызовом на линию, которая была
отключена от клемм соединительной группы.
Повторяющийся счетчик RC возвращается в нормальное положение под действием его размыкающего
магнита 427, который активируется через контакты 428 (выкл.-нормально) и проводник 453, когда магнит 501
переключателя управления выходом OCS возвращается в исходное положение в ответ на отключение
передатчика регистра и обесточивание реле 411 (120).
Далее будет объяснено, как переполнение селектора тысячных долей TH.S приводит к тому, что цифра,
переданная селектору тысячных долей, повторяется 125 раз до тех пор, пока счетчик повторений RC (рис. 4)
не отключит передатчик регистра или пока не будет найден свободный канал. Ссылаясь на предыдущее
описание, будет понятно, что 130
379,671 что в то время как вращающийся магнит 213 приводит в движение ползунки 216-218 по контактам на
выбранном уровне, резистивный элемент 207 шунтируется, чтобы позволить сработать реле проверки 407 в
регистровом передатчике и тем самым предотвратить срабатывание переключателя управления выходом
OCS, как было объяснено выше.
Предполагая, что стеклоочистители 216-218 не сталкиваются с незадействованным каналом, вращательное
движение продолжается до тех пор, пока они не будут отведены от последнего набора контактов блока на
выбранном уровне, после чего переливные контакты 211 замыкаются друг с другом, тем самым замыкая цепь
для разблокирующего магнита 214 через нормально замкнутые контакты 210. После этого размыкающий
магнит 214 срабатывает и замыкает цепь блокировки через ненормально открытые контакты, нижние контакты
реле 203 и контакты переключающего реле 206. Благодаря работе магнитной сети 214 селектор тысяч
возвращается в нормальное положение, после чего ненормально открытые контакты 210 размыкают цепь
размыкающего магнита 214, позволяя этому магниту обесточиться. Нормальные контакты 209 размыкаются,
но не размыкают цепь нижней обмотки реле питания батареи 20:3, поскольку они зашунтированы внутренней
нижней обмоткой якоря реле 203 и его рабочим контактом. Соответственно, реле 203 остается в рабочем
состоянии и поддерживает сопротивление элемента 207 кОм в зашунтированном состоянии, чтобы вызвать
повторную отправку последней ранее отправленной цифры регистровым передатчиком.
Разумеется, следует понимать, что реле питания батареи 203 обесточивается непосредственно перед
первым импульсом в ретранслируемой цифре, чтобы разомкнуть точку в цепи вращающегося магнита 213 на
его нижнем якоре и тем самым предотвратить работу вращающегося магнита во время вертикального
перемещения.
Обращаясь теперь к селектору сотен ElS, следует отметить, что ненормально расположенные контакты 270
удерживают нижнюю обмотку реле 271 в разомкнутом состоянии относительно нижнего проводника,
отвечающего за передачу сигнала, до тех пор, пока переключатель не будет перемещен из нормального
положения.
Соответственно, реле питания батареи 203 селектора тысяч THi.S не может работать последовательно с
нижней обмоткой реле 271 до тех пор, пока вертикальное перемещение селектора сотен не будет выполнено
описанным выше способом, и удерживающее реле 201 не сработает снова, чтобы подать потенциал земли на
правый вывод нижней обмотки реле 203, после чего реле 203 срабатывает, а двухступенчатое реле 271
полностью срабатывает через свою нижнюю обмотку и начинает вращательное движение, замыкая свои
средние верхние контакты.
В случае, если селектор сотен VS не может найти свободную магистраль на выбранном уровне, замыкание
контактов переполнения 276 приводит к срабатыванию разблокирующего магнита 275 для восстановления
нормального состояния селектора сотен перед повторным запуском.
Работа селектора сотен. Нижняя обмотка реле 271 остается заблокированной относительно нижнего
проводника на нижних контактах реле, несмотря на размыкание контактов 270 (ненормальное состояние). 75
Когда удерживающее реле 201 в селекторе тысяч возвращается в исходное положение непосредственно
перед получением первого импульса в повторяющейся цифре, нижняя обмотка реле питания батареи 203 и
нижняя обмотка 80.
Обмотки реле 271 обесточены.
Реле 271, теперь получающее питание только от своей неэффективной верхней обмотки, возвращается в
исходное положение и размыкает свои нормально разомкнутые контакты, но не замыкает свои верхние
контакты первого шага, 85.
тем самым поддерживая цепь размыкающего магнита 275 в разомкнутом состоянии во время следующего
вертикального движения.
После второго вертикального перемещения селектор сотен 1IS 9G либо обнаруживает свободный канал
связи, либо возвращается в нормальное положение, как описано выше.
В случае, если селектор сотен ES не может найти свободный канал связи при третьем поиске нужных
контактов банка, 95 передатчик регистра автоматически отключается под управлением счетчика повторений
RC (рис. 4), с тем же результатом, что и описанный выше в отношении офисной цифры, включая отправку
обратно подтверждающего тонального сигнала на вызывающую линию.
В большинстве действующих автоматических телефонных станций имеется ряд незадействованных уровней
селектора. В данном случае нет необходимости предусматривать специальное положение 105 для обработки
вызовов, случайно направленных на не оборудованный селекторный уровень, поскольку селектор не будет
включаться на контактном блоке, у которого нет подключения батареи к тестовому контакту 110.
Соответственно, когда селектор останавливается напротив незакрепленного уровня контактов, ползунки
полностью поворачиваются над контактными группами, и селектор освобождается описанным выше способом
в ответ на замыкание перегрузочных контактов. Передатчик регистра получает тот же сигнал, что и при
повороте селектора над контактами уровня, на котором задействованы все магистральные линии 120, и,
следовательно, повторяет ранее переданную селектору цифру до тех пор, пока передатчик регистра не будет
отключен в ответ на работу счетчика повторений RO (рис. 4). Абонент, вызывающий абонент номер 125,
получает подтверждающий сигнал, как описано выше, и, следовательно, ему предлагается подтвердить
вызываемый абонент.
номер перед тем, как набрать его снова.
Для оказания помощи абонентам, вызывающим 130 1l9 Si) 379 671 абонентов, которые не могут получить
доступ к коммутатору TS и начинают операцию передачи желаемых соединений, были приняты описанные
выше меры, позволяющие абоненту снять ползунок № транслятора со своего приемника и набрать цифру 0,
после чего TS будет соединен перемычкой с коммутатором на промежуточном распределительном щите с
оператором 7G - оператором помощи, рис. 6. Способ передачи цифры 3, используемый в проводнике,
определяющем тип соединения, влияет на передачу этой цифры 3. Три импульса этой цифры передаются на
станцию А. Предположим, что абонент на станции А желает получить соединение OS и ползунки 179-181
селектора 75 с помощью оператора, и что его селектор OS при этом поднимается напротив третьего уровня
контактов блока P-U, рис. 1, когда приемник поворачивается над этими контактами в поисках свободной
магистральной линии.
подключается к регистровому передатчику, показанному на рис. 4 и 5. Когда выходной сигнал регистрового
передатчика отображается на рис. 4 и 5, этот регистровый передатчик переходит в положение,
подготовленное для работы описанным выше способом. 2. Этого он не сделает, пока не будет найден
свободный канал связи. Когда вызывающий абонент набирает номер, на выбранном уровне он передает
цифру 0, реле линии A402, рис. 4, подает потенциал заземления от сети. 3 ползунка из 85 десяти импульсов
от последовательного реле 404, переключателя TS, к ползунку № 4 и ползунку 4925 к замыкающему
проводнику 507 цепи через регистр коммутирующего проводника A-T по проводнику 466. 163, который
исключает токоограничивающее сопротивление 526, для реле 114 и 115 пошагово, пока не остановятся на
последовательном резисторе 526. Реле 90, слегка отрегулированное на десятый из нормального набора
контактов блока 115, работает в этой цепи и на своем десятом из нормального контакта, замыкая цепь для
себя и для реле 114, включенного последовательно. При помощи ползунка 510 регистра A-T, верхняя
внутренняя обмотка якоря замыкает цепь блокировки, проходя через контакты реле 112 и 110, и
одновременно размыкая точку в 95, запускается цепь блокировки транслятора реле 114, чтобы предотвратить
шунтирование обмотки TS переключателем, тогда как реле 114 не запускается до тех пор, пока не будут
приняты две цифры. Реле 114 задерживается в своем срабатывании с помощью медного кольца или
сердечника.
Пусковое напряжение, расположенное на конце якоря его сердечника, цепь для переключателя транслятора
TS обозначена сплошной черной верхней полосой; от земли, через ползунок. При срабатывании реле 114
подает сигнал 424 на входной управляющий переключатель ICS, а также на описанный выше контакт второго
связанного блока, проводник, включая разъединение ползунков 459, десятый ненормально открытый контакт
в блоке 159-158 селектора регистра DS, на контакт 105 ползунка 510 и указанный ползунок, освобождая
передатчик регистра. Реле 115 размыкает цепь 552 реле 533 и контакты точки на его верхнем якоре в цепи
реле 534, соединяя их с батареей посредством управляющего контура магнита 53b контролирующего реле
110. Рабочий магнит 535 подготавливает цепь для взаимодействия переключателя и реле прерывания 5.34
через реле 109. 110, описанный выше способом и магнитом. Предполагая, что магистральная линия,
обнаруженная сетью 535, управляется для перемещения ползунов 179-181 селектора офиса 1-8
переключателя транслятора TS шаг-OS, магистральная линия, включающая проводники 182r-184 и
простирающаяся до 5E тактовых наборов 537, назначенных цифре 0. На рис. 6 показано высокое
сопротивление реле линии 601 магистральной цепи 8. Это положение, в котором ползуны 1-8
взаимодействуют через реле линии 601 магистральной цепи 8.
Когда контакт TO, соединенный мостиком между проводниками, приводит в это положение, цепь 182 и 184
через контакты реле замыкается, и реле остановки перемещения 5333 604 и 603 срабатывает по проводникам
182 следующим образом: от земли через контакт 512 и его десятую часть, соединенные последовательно с
обмотками Q2, теперь заземлены, контакт нормального питания батареи, перемычка на реле 117, основной
блок PlU, как только, промежуточная распределительная рама. IDF, поскольку реле 116 отключается.
Отключите стеклоочистители 2 и 1 переключателя регистра - стеклоочистители. И - отключите багажник. TEN,
дополнительный блокиратор на промежуточной линии до селектора ОС. Реле 1 - распределительная рамка
IT.W нормальная 117, однако, не срабатывает на этом контакте сзади стеклоочистителя 51 и в указанное
время из-за высокого сопротивления стеклоочистителя и реле остановки перемещения 533 к обмоткам реле
601 в аккумуляторной батарее багажника. Реле 583 срабатывает, и цепь TO.- 1 останавливает продвижение
транслятора. Когда срабатывает реле 601, оно замыкает магистральную цепь TO, Frig.
6. Верхняя средняя часть якоря реле 109 срабатывает, чтобы предотвратить кратковременную подачу тока от
батареи 122 на проводник магистрали разъединителя, когда все три контакта реле 114 находятся в
срабатывании, и реле 114 отключается.
Теперь линия связи металлическим проводом протянута к концевому и кольцевому проводникам разъема J, и
соединение удерживается в целостном состоянии реле разъединения 602 магистральной цепи TO, которое
удерживается в срабатывании реле 604.
Теперь вызывающий абонент может поговорить с оператором службы поддержки, при этом питание
передатчика на вызывающей линии осуществляется через кабельную цепь оператора.
Релейные цепи внутри магистральной цепи TO (рис. 6) расположены таким образом, что оператор службы
поддержки может при необходимости менять цепи кабелей, не допуская разрыва соединения. Когда шнур,
используемый в первый раз, отключается от разъема J, реле 604 возвращается в исходное положение и
передает входящие сигнальные проводники 182 и 184 на линейное реле 601 на его верхнем и нижнем якорях,
после чего линейное реле 601 срабатывает и снова замыкает цепь удержания для реле разблокировки 602 на
его внутреннем верхнем якоре. На своем верхнем якоре реле 601 замыкает цепь через средний верхний якорь
реле 604 и внутренний верхний якорь управляемого реле 603 для лампы удержания 606, которая загорается
всякий раз, когда оператор вынимает вилку до того, как вызывающий абонент вернет трубку на место, чтобы
сообщить оператору о текущем состоянии. Следует отметить, что якоря 607 105 и 608 реле 603 разделили
внутренние выводы обмоток линейного реле 601 и соединили верхнюю и нижнюю обмотки с землей и
батареей соответственно, чтобы обеспечить 110 рабочую цепь для реле 601 через абонентскую линию.
Когда оператор службы помощи вставляет тот же или другой штекер в разъем, срабатывает реле 604, а реле
601, будучи отключенным, возвращается в исходное положение. Лампа 606 (удерживающего сигнала)
погасла.
Поскольку провода вызывающей линии металлизированы и подключены к цепи телефонного шнура
оператора, оператору может быть обеспечен регулярный контроль за отключением связи, когда вызывающий
абонент кладёт трубку.
Когда вызывающий абонент заменяет трубку и оператор 125 вынимает вилку из разъема J, все реле
магистральной цепи переходят в резервное состояние, и потенциал заземления снимается с проводника.
Th3.at контакты реле 602, позволяющие подключить 130.
цепь для вызывной лампы 605 проходит через контакты реле 604 и 603 на ее верхнем якоре, а на внутреннем
верхнем якоре она замыкает цепь для разблокирующего реле 602.
После этого реле размыкания 602 срабатывает и подготавливает цепь блокировки для реле 603 на его
нижнем якоре, одновременно подавая потенциал земли на входящий магистральный проводник размыкания
183 на его верхнем якоре, чтобы обеспечить удерживающую цепь для установленного соединения после
переключения основного блока ПУ, как будет объяснено далее.
Когда оператор службы помощи замечает, что сигнальная лампа 605 горит (1,5), она реагирует, вставляя
вилку цепи неиспользуемого шнура в разъем J, после чего реле 604 срабатывает на гильзу разъема J и гильзу
вставленной вилки и замыкает многозарядную цепь для реле 602 на его внутреннем верхнем якоре;
отключает нижнюю обмотку реле 601 от нижнего проводника связи на его нижнем якоре, позволяя линейному
реле 601 вернуться в исходное положение; замыкает цепь на своих внутренних нижних контактах для
медленно срабатывающего реле 603; и на своем верхнем якоре отключает входящий проводник связи 182 от
верхней обмотки реле 601 и соединяет его с землей через контакты реле 603.
Реле 603 срабатывает через небольшой интервал и отключает заземление; замыкает цепь блокировки на
своем внутреннем нижнем якоре; и на своем верхнем и нижнем якорях протягивает входящие проводники 182
и 184 к наконечнику и кольцевым контактам разъема J.
В основном блоке P-U реле питания батареи 117 реагирует на кратковременное замыкание потенциала земли
на верхний проводник связи посредством описанного выше действия реле 604 и 603 магистральной цепи TO.
При срабатывании реле питания батареи 117 замыкает цепь от заземленного проводника 147 и через верхний
якорь сработавшего реле 115 для переключения через реле 109. После этого реле 109 срабатывает и
замыкает цепь блокировки на своем внутреннем верхнем якоре, соединяя проводник размыкающего канала,
который заземлен на верхних контактах реле 112; и на своем верхнем и нижнем якорях соединяет входящие
проводники 106 и 108 с исходящими проводниками 124 и 126 независимо от сигнальных конденсаторов,
разъединяя передний и задний мосты, включая реле 117. Теперь все сработавшие реле 111, 112, 114, 115 и
117 переключились в резервное состояние. Реле размыкания 112 отключает заземление от магистрального
проводника размыкания установленного соединения на своей верхней части якоря, но этот проводник теперь
остается заземленным, как указано выше, на верхней части якоря реле 602 реле 379,671, установленного в
магистральной цепи TC, до момента размыкания.
Когда абонент набирает номер, слышит подтверждающий сигнал и убеждается, что набранный номер
соответствует номеру, указанному в справочнике, он должен позвонить оператору проверки и попросить ее
сообщить, был ли номер изменен, или предоставить другую необходимую или возможную информацию в
данных обстоятельствах. При желании оператор-помощник, часть оборудования которого показана на рис. 6,
может также выступать в качестве оператора проверки. Однако чаще всего для целей проверки отдельное
обозначение присваивается должности оператора-дифференциала. Номер оператора проверки может
состоять всего из двух цифр, в этом случае переключатель TS (рис. 5) реагирует на установку регистров A-T и
B-V, принимая положение, соответствующее каждой из установок, после чего выводятся необходимые
цифры, определяемые перекрестным соединением контактов в блоках ползунков 3 и S переключателя TS.
После передачи последней цифры кода, необходимой для достижения положения оператора проверки,
переключатель управления выходом OCS подает потенциал земли на следующий за ним ползунок
переключателя TS, замыкая цепь посредством перемычки (не показана) на коммутирующий проводник 163, в
результате чего основной блок P-U готовится к срабатыванию реле 109 при ответе оператора проверки.
Предположим, абонент снимает трубку и случайно набирает номер несуществующего отделения. В этом
случае регистры A-T и B-U устанавливаются в составное положение, которому не соответствует ни одно из
предполагаемых положений переключателя транслятора TS. В результате цепь для реле остановки
трансляции 533 не замыкается, и переключатель транслятора TS продолжает работать в режиме поиска.
Набор назначенных офисных контактов (conabct sets 53e), находящийся в блоке коммутатора-транслятора,
предназначен для обработки вызовов в неназначенный или несуществующий офис.
Всякий раз, когда ползунки 1 и 2 проходят над двумя нижними контактами в комплекте 536, замыкается цепь
от нижних контактов — через ползунки 1 и 2, следующий нижний контакт и проводник 458 для нижней обмотки
двухступенчатого управляющего реле переключения 405. После этого реле 405 срабатывает в первую
очередь под действием тока, протекающего через его нижнюю обмотку, после чего оно замыкает цепь
блокировки посредством первого набора верхних контактов.
Верхняя обмотка в этот раз не находится под напряжением на клемме 6, поскольку на обе клеммы подается
одинаковый потенциал.
Как только ползунки переключателя TS пройдут мимо контактного комплекта в 536,
контрольно-измерительный механизм 40.5 полностью срабатывает и протягивает проводник 458 к проводнику
161. Следовательно, когда ползунки переключателя TS достигают контактного комплекта 5:36 во второй раз,
потенциал заземления передается по проводнику 4.38 или через нижний якорь реле 405 к переключателю
через проводник 161, управляя реле 113 и 114 в основном блоке PU. В результате передатчик регистра
отключается, и сигнал подтверждения отправляется обратно на вызывающую линию описанным выше
способом.
Следует отметить, что к основному блоку P-U подключена контрольная лампа 120. Эта лампа загорается
через 8 секунд, как только основной блок PU вводится в эксплуатацию и срабатывает реле отключения 112.
Это служит сигналом для оператора о том, что основной блок ПУ используется. Эти лампы могут быть
установлены в конце ряда основных блоков и в таком положении, чтобы их было легко заметить.
Лампа 120 продолжает гореть до тех пор, пока раздраженный абонент не ответит и не активирует реле
контроля ответа 110, после чего лампа гаснет и остается выключенной во время разговора.
Следует напомнить, что реле 113 срабатывает через «ползунок 154» селектора DS регистра 100 всякий раз,
когда вызываемая линия является шиной или когда соединение не может быть установлено и подается
подтверждающий сигнал. Когда реле 113 срабатывает, оно переключает цепь лампы 120 таким образом, что в
нее включается прерыватель 123 (105), в результате чего лампа 120 начинает мигать до тех пор, пока
вызывающий абонент не вернет трубку на место. Мигание индикатора, например, 120, таким образом,
указывает оператору на то, что вызывающий абонент 110 снимает трубку и без необходимости удерживает
основной блок PUF.
Следует отметить, что цепь лампы размыкается для ее выключения, когда поступает вызов на рабочее место
оператора (номер 115), поскольку в это время срабатывает реле 11.5 и размыкает цепь лампы своим нижним
контактом.
В случае, если вызывающий абонент, забыв или не дождавшись сигнала вызова, набирает первую цифру
нужного номера до того, как будет подключен передатчик свободного регистра, поиск в селекторе регистра
останавливается, и на вызывающую линию отправляется подтверждающий сигнал, как будет объяснено
далее.
Предположим, что селектор регистров DS ищет свободный передатчик регистров в ответ на вызов с
подстанции A, например, если вызывающий абонент 13Q 379,071 23 продолжает набирать номер, пока
селектор регистров DS все еще ищет свободный передатчик регистров, то при получении первого импульса из
набранной серии линейное реле 111 основного блока PU на мгновение обесточивается, замыкая на своем
внутреннем нижнем якоре цепь для реле 11.3 и 114 через контакты реле 110, 112, 114 и 116. Реле 113
срабатывает (-10) и замыкает цепь блокировки на своих внутренних верхних контактах, размыкает точку в
цепи реле 116 на якоре 149 и на своем внутреннем нижнем якоре размыкает цепь рабочего магнита 151
селектора регистратора -ij 1)S, чтобы остановить дальнейшие колебания. Реле 114 соединяет проводник
подтверждающего тона 168 с нижним проводником разговорного сигнала на якоре 14.3 через якорь 139, чтобы
сообщить вызывающему абоненту, что он набрал номер слишком рано. После этого абонент должен
повернуть трубку и инициировать новый вызов.
Следует отметить, что хотя полные схемы для локального подключения не показаны, необходимые
дополнительные селекторы и разъемы будут идентичны тем, что показаны на рис. 2 и 3. Соответственно,
следует понимать, что в этих обстоятельствах вертикальные магниты селекторов, а также вертикальные и
вращающиеся магниты разъема будут работать в прямой цепи от регистрового передатчика.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379672.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379672&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379672A
[]
7 > ир '
4 в 4- A i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 мая 7931 г. № 15,869 /31.
Принято к выполнению: A ug. 30, 1932, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ CO3k.
379%672 Усовершенствования в автомобилестроении.
(Сообщение от компании MANNING AND COMPANY, корпорации, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, адрес которой: 208, South La Salle Street,
Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки,) 1, Джеффри Гордон Барьер, бакалавр наук,
дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: 59 и 60, Chancery Lane, Лондон,
Западная Англия, 2, гражданин Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к конструкции той части автомобильной рамы, которая несет колеса, в
частности, рулевые колеса, и специально предназначена для использования спереди. Автомобили с
колесным приводом, включающие неподвижную переднюю ось, к которой ведущие передние колеса
соединены для рулевого управления или поворота посредством шпинделей, расположенных на концах
указанной оси, причем эта ось функционально соединена с передним концом рамы верхними и нижними,
вертикально деформирующимися, связанными между собой комплектами листовых рессор.
В соответствии с данным изобретением, конструкция автомобильной рамы, в которой рама несет верхнюю и
нижнюю пружины®, функционально соединенные с осью, несущей поворотные оси колес, характеризуется
тем, что предусмотрено средство, управляемое одной или обеими пружинами для регулируемого
позиционирования осей поворотных осей колес.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показан один из вариантов
осуществления изобретения, а на фиг. 1 изображен вид сбоку передней части автомобиля с передним
приводом, воплощающего мое изобретение, при этом одно колесо снято для лучшего отображения
расположения его частей.
На рис. 2 представлен горизонтальный поперечный разрез, аналогичный тому, что показан по линии 2--2 на
рис. 1.
На фиг. 3 представлен перспективный вид определенного кронштейна, воплощенного в моем изобретении, о
котором будет более подробно рассказано позже.
Рис. 4 представляет собой продольный детальный вертикальный разрез в увеличенном масштабе,
выполненный по линии 4-4 на рис. 2.
На рис. 5 представлен вид снизу 55 деталей, показанных на рис. 4.
На рис. 6 представлен поперечный вертикальный детальный разрез, выполненный по линии 6-6 на рис. 5.
Теперь, более подробно рассматривая прилагаемые чертежи, на рисунке 1 показана передняя часть одной из
боковых рам переднеприводного автомобиля, к концу которой жестко прикреплена удлинительная деталь 2 и
соответствующий усиливающий кронштейн 3. 65 Как удлинитель, так и кронштейн имеют верхний и нижний
зацепные фланцы 5-5fl и 6-6&, которые служат опорами для соответствующих поддерживающих пружин, как
это будет показано далее.
7, обозначает горизонтально расположенную переднюю ось автомобиля под номером 70, которая включает
поперечно расположенную среднюю часть 8 и наклоненные назад части 9. К концу каждой концевой части
прикреплена скоба 10, включающая корпус 11 и верхние и нижние вертикально расположенные рычаги 12 и
13, на которых размещены расположенные напротив друг друга шпиндельные шпильки 12' и 13, оси которых
расположены в плоскости, слегка наклоненной к перпендикуляру, как это лучше всего показано пунктирными
линиями 14 и 15 соответственно на рис. 1.
16 обозначает трубчатый вал, на котором расположено соответствующее переднее колесо 17 с подходящим
вращающимся подшипником. Указанный шпиндель 85 имеет верхний и нижний рычаги 18, каждый из которых
несет разрезной подшипник 19 и 20 для размещения шпильки шпинделя 12' и 13a, благодаря чему колеса
могут поворачиваться или вращаться при рулевом управлении. В этом отношении нижний разъемный
подшипник 20 левого переднего колеса включает в себя поворотный кулак 21 и рулевой рычаг 22. Рычаг 21
соединен с обычным упорным стержнем 23, а рычаг 22 соединен с аналогичным рычагом 95 на другой
стороне автомобиля посредством тяги 24. Таким образом, при срабатывании штока 23 колеса 17 вращаются
вокруг шпиндельных штифтов 12' и 13a как оси, наклонная плоскость которой обозначена пунктирной линией
joo 14.
Ось 7 функционально соединена с каждым элементом рамы 1bv, расположенным в основном продольно;
вертикально расположенные сверху и снизу приблизительно четвертьэллиптические пружины 25 и 26. Каждая
пружина состоит из набора связанных между собой пружинных листьев последовательно увеличивающейся
длины — с основным листом внизу и второстепенным листом наверху каждого набора, как лучше всего
показано на рис. 1.
Щёкие концы листов верхнего комплекта 25 сгруппированы вместе и закреплены на предусмотренном там
сиденье через фланец 5 удлинительной части 2 с помощью U-образных зажимов и болтов 27-27, которые
проходят вниз через фланец 5-5' для приема обычных гаек, обеспечивающих надежное соединение
указанного конца пружины с рамой.
Передний конец основной рессоры указанного комплекта 2.5 выступает за корпус 11 вилки f) на
соответствующем конце оси, где он закреплен в верхней части одного из пары амортизационных
изолированных корпусов 28 и 2S9X на указанной вилке 10.
Между малой пластиной пружины 26 и нижними фланцами 6 удлинительного элемента 2 находится
кронштейнообразная пластина 29, имеющая! X — это опущенное вниз плечо на заднем конце. К нижней
поверхности заднего конца основной пластины пружины 26 прилегает регулировочная пластина 31, а
U-образные зажимные болты 32-32 крепят указанные пластины пружины и пластину к соответствующему
удлинителю 2. Как лучше всего показано на рис. 4, 5 и 6, резьбовые концы заднего зажимного болта 32
проходят через расширенный задний конец плиточной пластины 29, а затем через фланцы 6 и GW
соответственно, для установки обычных гаек.
Резьбовые верхние концы переднего зажимного болта 32 проходят через указанные фланцы 6 и 6W для
крепления обычных гаек.
Задний конец нижней пластины 31 выполнен в виде резьбового удлинителя 33, который проходит через
выступ пластины 3.0 и принимает сопрягаемые гайки и шайбы 34 и 33 соответственно, по одной с каждой
стороны указанного выступа. Штифт или болт 36, расположенный между болтами 32, проходит через
регулировочную пластину 31 и все пружинные лепестки комплекта, имеет нижний конец с направляющей 7 и
принимает гайку 'IS на своем верхнем конце, расположенную в продольно расположенных пазах 39 и 39' в
верхней пластине 29-50 и фланце 2-го удлинителя. Затянув указанную гайку, пружинные кромки надежно
скрепляются между собой. Передний конец основного листа указанной пружины 26 функционально
расположен в нижнем резиновом амортизирующем корпусе 28, упомянутом ранее. В случае автомобилей с
передним приводом каждое переднее колесо 17 приводится в движение валом от дифференциала через
соответствующий карданный шарнир, расположенный в плоскости шпилек 12' и 13T.
При использовании автомобиля, воплощающего мое изобретение, например, при движении по дороге,
препятствия или неровности, встречающиеся на дороге, приводят к тому, что ось 7 наклоняется вниз по дуге
вокруг осей колеса, выступающих в качестве оси. Такое действие, благодаря противоударным изоляторам 28
и 28', будет стремиться выдвинуть верхнюю пружину вперед и оттолкнуть нижнюю пружину назад, тем самым
выведя шпиндельные шпильки 12' и 13k" соответственно из нормальной плоскости, как показано пунктирной
линией 14 (1), перпендикулярной и ненормальной плоскости, как показано пунктирной линией 1-5. В случае
возникновения 1 75 sucil a condivill, рулевое управление будет затруднено и станет сложнее из-за смещения
из нормального положения всех частей рулевого механизма, непосредственно соединенных с колесами. 80
Для устранения такой неисправности слегка ослабляют зажимные болты, связанные с обеими пружинами, и
б) ослабляют гайку 3.5 и затягивают гайку 34 на удлинителе пластины 33, после чего регулировочная
пластина 85 31 перемещается вперед.
Поскольку пластина 31 и все листы пружины 26 скреплены вместе болтом 36, указанная пружина
перемещается вперед и будет оказывать усилие на нижний изолятор 90, корпус 2 и S, чтобы снова поднять
ось 7 вверх в нормальное горизонтальное положение и таким образом вернуть шпильки шпинделя в
положение в нормальной наклонной плоскости, и все детали рулевого механизма также будут возвращены в
свое нормальное положение, что приведет к восстановлению правильной работы, как и было задумано
изначально. Все ранее ослабленные гайки снова затягиваются, чтобы зафиксировать все детали в их новом,
отрегулированном нормальном положении.
Усовершенствованная конструкция не только выгодна для поддержания правильного хода оси поворота
колеса, но и обеспечивает возможность правильного позиционирования шпилек оси в исходной сборке
автомобиля.
Указанная конструкция прочная и жесткая, а ее расположение обеспечивает легкий доступ для регулировки
при необходимости. 110 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_379673.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=379673&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB379673A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 7 июня 1930 года.
379,673 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 мая 1931 года. № 15,883 /31.
Завершено: 1 август. 30, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах двусторонней передачи электрических сигналов или относящиеся к ним.
Мы, компания ELECTRICAL RESEARCH PRODUCTS Ixce., расположенная по адресу: 195, Бродвей, Нью-Йорк,
штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Эндрю Кортни Норвайна, проживающего по адресу:
53, Теннисон Плейс, Пассаик, округ Пассаик, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к двухсторонним системам передачи электрических сигналов и, в
частности, к средствам отключения цепей, приводимым в действие токами сигнала.
Целью изобретения является уменьшение делава срабатывания средств отключения цепи без ущерба для
корректной работы.
Изобретение будет описано с особым акцентом на передачу речи, однако следует понимать, что в тех
случаях, когда упоминаются речевые токи, могут с тем же успехом использоваться и другие типы сигнальных
токов, и изобретение не ограничивается передачей речи.
Типичные примеры схем, управляемых голосом, встречаются в так называемых схемах предотвращения
пения и так называемых схемах подавления эха. В первом случае речь, передаваемая по цепи,
подготавливает эту цепь к передаче, например, путем удаления неисправного элемента в цепи, чтобы
позволить речи продолжаться. В последнем случае передача речи по одному контуру, скажем, западному,
отключает противоположный, восточный контур (или связанный с ним подавитель пения), чтобы
предотвратить взаимную блокировку между абонентами или возвращение эха, возникающего в разных точках
линии.
Изобретение находит особое применение в последнем классе устройств, а именно в подавителях эха и, в
особенности, в терминальных подавителях эха. В терминальном эхоподавителе входящие речевые волны в
принимающей ветви должны отключать вход передающей ветви, чтобы предотвратить его работу любыми
принятыми речевыми сигналами, которые могут попасть в передающую ветвь из-за дисбаланса или по другим
причинам. Требованием к подавителю эха является его быстродействие, позволяющее вывести из строя
передающий канал до того, как принимаемая речь достигнет этой отметки в 60 градусов. В тех случаях, когда
сам эхоподавитель недостаточно быстро срабатывает, могут использоваться и используются схемы задержки
для замедления речи до тех пор, пока эхоподавители не успеют поработать, но во многих случаях это
предпочтительнее, чтобы избежать внесения ненужной задержки в систему.
Настоящее изобретение предлагает быстродействующую схему подавления эха, которая одновременно
является положительной в своей работе.
Изобретение, разумеется, применимо также к предотвращению пения и различным другим типам схем,
управляемых речью или сигналом. 75 С этой целью настоящее изобретение представляет собой
электрическую сигнальную систему, включающую отдельные каналы передачи и приема сигнала, а также
Соседние файлы в папке патенты