Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13024
.pdf
Прядильные машины, машины для удвоения нитей.
В качестве примеров машин, в которых используется или может использоваться механизм, к которому
относится изобретение, можно привести скручивающие машины и машины для намотки пряжи или нитей.
В некоторых машинах, в механизме которых используется данное изобретение, основные кулачки,
воздействующие на детали, взаимодействуют друг с другом.
С их помощью можно надавливать на направляющие или другие элементы для пряжи или нитей! В других
машинах, содержащих такой механизм, направляющие или распределяющие нити направляющие или
распределяющие нити поднимаются за счет действия главных кулачков против взаимодействующих частей
просто или с помощью противовесов или средств противовеса, освобождая главные кулачки от части веса
перемещаемых ими частей.
Данное изобретение представляет собой механизм, в котором предусмотрено а. Пластина или рычаг,
перемещаемый в положение и из положения для опоры (против вспомогательного кулачка) или
взаимодействующий с ним, или предусмотрен вспомогательный кулачок. Выполнен в виде пластины
соответствующей формы и зубчатой, чтобы взаимодействовать и поворачиваться на угол зубчатым колесом
или деталью для его привода, и пластина, рычаг или зубчатый вспомогательный кулачок, как в случае, могут
быть, таким образом, стремятся повернуться в одно положение и могут перемещаться из этого положения
таким образом на рычаге или детали, обычно перемещаемых и управляемых в движении главным кулачком
или кулачком, обслуживающим путем перемещения этого рычага или детали, обычно перемещающих и
управляющих движением направляющей, поперечной направляющей, кольцевой направляющей или других
направляющих или распределяющих пряжу или нить или средств, несущих шпиндель, для намотки пряжи или
нити массами заданной длины на бобины или другие корпуса, установленные на 15 шпинделях в машине,
причем этот рычаг или деталь 381,149 Механизм 1381,149, предназначенный для передачи движения на
главный кулачок, установлен на валу, вращающемся в наклонном подшипнике и, таким образом, одним
концом находящемся в эксцентриковом подшипнике во втулке, которая поворачивается на угол с помощью
устройств, приводимых в действие при остановке и запуске машины, в которой применяется данный
механизм, так что при повороте втулки на угол в одном направлении главный кулачок освобождается от
червяка, при этом втулка отсоединяется от червячного колеса, предназначенного для взаимодействия с ним,
а при повороте втулки на угол в противоположном направлении червяк зацепляется с червячным колесом.
Изобретение дополнительно состоит в механизме, включающем подвижную пластину, рычаг или зубчатый
вспомогательный кулачок, предусмотренный и используемый любым из вышеуказанных способов, и ножной
рычаг, приводимый в действие оператором для освобождения рычага или его части, обычно перемещаемой и
управляемой в движении основным кулачком, от воздействия, обычно удерживающего его у этого кулачка.
Для простоты изобретение будет описано сначала в применении в машине, где предусмотрен кулачок для
перемещения и управления во время работы или для использования движения рычага для перемещения и
управления, в свою очередь, движением вспомогательного рычага для перемещения и управления
движением направляющей, поперечной направляющей, кольцевой направляющей или другого средства для
направления или распределения пряжи или нити, или средства для удержания шпинделя, и этот кулачок,
далее для простоты и удобства именуемый главным кулачком, воздействующий на взаимодействующие с ним
части, приводит к нажатию направляющей, поперечной направляющей, кольцевой направляющей или другого
средства для направления или распределения пряжи или нити, или средства для удержания шпинделя.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих данное изобретение и способ его реализации, одинаковые
обозначения указывают на соответствующие части на разных рисунках.
На фиг. 1 показан вид спереди, а на фиг. 2 — вид сбоку части намоточного механизма, достаточный для
иллюстрации одного из типов механизмов, включающих некоторые части, опущенные на другом изображении,
для обеспечения устойчивости.
На рис. 3 показан боковой вид, демонстрирующий некоторые части в положении, отличном от того, в котором
они показаны на рис. 1 и 2.
На фиг. 4 и 5 показаны боковые проекции, частично в вертикальном сечении, некоторых деталей, указанных
на фиг. 1 и 2; на фиг. 4 показана деталь в одном положении, а на фиг. 5 — в другом.
На фиг. 6 показан вид спереди, а на фиг. 7 — вид сбоку части изобретения, достаточный для иллюстрации
другой формы механизма, включающей части изобретения. На рис. 8 показан боковой вид, демонстрирующий
некоторые части в положении, отличном от того, в котором они показаны на рис. ii и 7.
Рисунки 3, 4, 5 и S выполнены в масштабе, в 70 раз превышающем масштаб рисунков 1, 2, 6 и 7.
Для простоты описания чертежей сначала будет дано описание конструкции механизма, изображенного на
фиг. 1-5, в котором вспомогательный кулачок установлен на том же валу, что и основной кулачок, и близко к
нему, а основной и вспомогательный кулачки имеют поверхности кулачков на окружных выступах, а основной
кулачок выполнен в виде одной лепестки и имеет форму, обычно называемую «сердцевидным кулачком». Для
простоты термин «направляющая для пряжи» будет использоваться вместо «направляющая для пряжи»,
«поперечная направляющая», «кольцевая направляющая» или «другие средства для направления или
распределения пряжи или нити», а слово «пряжа» будет использоваться вместо «пряжа или нить». В
конструкции механизма, предусмотренного согласно изобретению и проиллюстрированного на фиг. 1-5, рычаг
a, обычно перемещаемый главным кулачком b в обычном процессе намотки, может перемещаться, как будет
объяснено ниже, так что чаша или другая часть g, в случае показанной чаши c, с которой она обычно
соприкасается и перемещается главным кулачком 1, может перемещаться на достаточное расстояние за
пределы диапазона действия этого кулачка b, а пластина или рычаг 4t 100 установлен на рычаге a так, чтобы
он мог поворачиваться вокруг оси anti под действием пружины e, так что когда рычаг a перемещается на
достаточное расстояние От главного кулачка b, чаши c или другой обычной части, опирающейся на этот
кулачок b, пластину или рычаг di следует переместить в положение, позволяющее им выступать и
удерживаться выступающими из рычага a, чтобы они могли опираться на вспомогательный кулачок J в
течение части его оборота.
Пружина e закреплена одним концом к пластине или рычагу d, а другим концом к рычагу a, и в своей средней
части охватывает штифт cl, на котором обычно перемещаются чаша c и пластина, движение которых
контролируется главным кулачком b, сконструирована, например, путем утяжеления, так что, когда 120
освобождается от воздействия веса или весов, используемых для уравновешивания направляющей g, она
поворачивается и отводит от этого кулачка b чашу c или другую часть, обычно прижимающуюся к нему, и
таким образом 125 позволяет пластине или рычагу d, установленному на ней, поворачиваться под действием
пружины e в положение, при котором она будет прижиматься к вспомогательному кулачку!. В показанном
случае груз h, закрепленный и регулируемый на расстоянии 130 l() от основного кулачка b, а затем в
направлении к кулачку b, и затем после того, как кулачок / представит углубление в точке E под углом к
пластине или рычагу d, следующая выгнутая наружу поверхность повернет пластину или рычаг c против
воздействия пружины e так, что она больше не будет представлять свой плоский конец кулачку i, а затем,
опираясь на кулачок / под воздействием груза, уравновешивающего 75, направляющую g, пластина или рычаг
d будет перемещен так, чтобы чаша c снова уперлась в основной кулачок -b и будет b) снова приведена
приблизительно в положение относительно рычага a, в котором 80:
Это показано на рис. 1.
В показанной предпочтительной конструкции, являющейся частью изобретения, пластина или рычаг cl,
установленный на рычаге a для взаимодействия со вспомогательным кулачком / 85E Cnountcd таким образом,
чтобы он контактировал с чашей c, установленной на этом рычаге a для опоры на главный кулачок b, так что,
пока этот рычаг c вращается в контакте с главным кулачком b, он будет удерживать пластину или рычаг 9Q; d
за счет трения, предотвращая их перемещение под действием пружины c в контакт со вспомогательным
кулачком I.
Для того чтобы вспомогательный кулачок мог быть установлен в положение, необходимое для 95.
Для начала намотки предполагаемых катушек и для того, чтобы главный кулачок b мог быть перемещен,
позволяя направляющей q занять положение для осуществления или управления его движением с помощью
вспомогательного кулачка f, предусмотрено освобождение или отсоединение главного кулачка b от частей, от
которых он получает движение для осуществления или управления намоткой в обычном порядке, и это может
быть осуществлено с помощью муфты или другого устройства, способного включаться и выключаться
оператором, но предпочтительно и в соответствии с изобретением предусмотрены средства, с помощью
которых освобождение или отсоединение главного кулачка b от частей, обычно приводящих его в движение,
осуществляется автоматически при остановке машины автоматическим стопорным механизмом после
завершения намотки комплекта jjE, масс пряжи. В одном из способов, предусмотренных в соответствии с
изобретением и являющихся его частью, для отсоединения или отключения при остановке машины главного
кулачка b от управления частями, от которых он получает движение в обычном режиме намотки, червяк 1,
используемый для привода червячного колеса mT на валу n, несущем главный кулачок b, установлен на валу
a, выполненном таким образом, чтобы вращаться в наклонном подшипнике, так что на одном конце он
находится в эксцентриковом подшипнике во втулке p, установленной таким образом, чтобы ее можно было
поворачивать на подходящий угол и, в частности, на пол-оборота на приблизительно 13 (по длине рычага i,
закрепленного винтами к рычагу a).
Предусмотрен ножной рычаг j, который оператор может использовать для воздействия на направляющую g
или, в показанном случае, посредством чаши j2 на часть k' вспомогательного рычага k, несущего зубчатую
рейку k,2, и чашу k3, обычно опирающуюся на рычаг a, и таким образом преодолеть влияние груза или грузов,
используемых для уравновешивания направляющей g, чтобы рычаг a, обычно перемещаемый и управляемый
главным кулачком b, мог быть освобожден от воздействия таких грузов.
Рычаг управления rle fooc-lever j снабжен противовесом ji для возвращения его в исходное положение покоя
после отпускания ногой оператора.
- Вспомогательный кулачок f имеет такую форму, что, совершая часть оборота в контакте с рычагом или
пластиной cl, он перемещает или управляет движением рычага a, несущего этот рычаг или пластину d, так что
посредством взаимодействующего вспомогательного рычага k он перемещает или управляет движением
направляющей g, так что она перемещается сначала влево, а затем вверх, чтобы намотать пряжу в
предназначенные катушки и закрепить катушки, уложенные в одном направлении, катушками, уложенными в
противоположном направлении, а затем при дальнейшем вращении воздействует на пластину или aIm di и
поворачивает ее на рычаге a в положение, в котором она позволит этому рычагу a снова переместиться в
положение, которое будет перемещаться и управляться движением основного кулачка b. В показанном случае
вспомогательный кулачок f выполнен с квадратным отверстием и установлен и закреплен гайкой на
квадратной части вала a, на котором установлен основной кулачок b, а на вспомогательном кулачке J
выполнены четыре сегмента, каждый из которых имеет изогнутую поверхность, заканчивающуюся
углублением.
Четыре сегмента образованы более длинными и более короткими, изогнутыми наружу частями различной
длины, предназначенными для использования в разное время для формирования хвостов или начальных
витков различной длины или в разных положениях. Кулачок J вращается в направлении, указанном стрелкой
А на рис. 3, подобно кулачку b. Когда пластина --- -or01-a-l-being--allDwed -поворачивается под действием
пружины o, перемещается в положение относительно рычага a, в котором она показана на фиг. 3, и
представляет конец, наиболее удаленный от центральной линии шпильки cl, и показана плоской в своей
центральной части, к кулачку f одной из четырех изогнутых наружу частей, которая простирается от 6,0 части
D, контактирующей с пластиной или рычагом cd, до части E, где кулачок / имеет углубление, будет
перемещаться и позволять перемещение пластины или рычага d, чтобы перемещать и позволять
перемещение W, сначала в направлении 381,149 соответствующей опоры T, так что червяк 1 может быть
отсоединен от червячного колеса mn. пружиной e в положение, чтобы представить свой плоский конец втулке
p, поворачиваемой в одном направлении, к кулачку f.
В этот момент ножной рычаг i приводится в действие и, при повороте втулки p, освобождается. Затем машина
перезапускается в обратном направлении. Проволока, шнур и цепь 79, прикрепленная к валу блока v или
входящая в его зацепление, при перезапуске машины вращается, чтобы повернуть втулку p или шкив или
звездочку s на втулке на пол-оборота в направлении p, прикрепленном к блоку или входящем в его
зацепление с ним, противоположном предыдущему вращению, и шкив или звездочка t, быстро закрепленные
на червяке 1, снова входят в зацепление с червячным колесом на валу, вращающемся в одном направлении -
m - и начинается намотка пряжи, работающего в автоматическом режиме остановки. Пластина или ирн,
находясь в положении остановки машины и контактируя с -ау илиар cien / удерживает -противоположное
направление, когда машина снова запущена. Предпочтительно проволока, шнур или цепь 'r представляет
собой обычную намотку массы пряжи и, таким образом, 8W плотно удерживается в частях, отходящих от
хвостов, намотанных на бобины или другие блоки, шкивы или корпуса звездочек на шпинделях.
При помощи затяжки или кулачкового механизма, воздействующего на пластину или рычаг, ролики
направляющей под воздействием пружин, слегка приподнимаются, так что происходит небольшое поднятие.
1incdina 85 При повторном запуске машины образуются катушки. Когда вал оси u снова поворачивается, и
червяк 1 кулачок fi поворачивается настолько, что рычаг или снова приводится в зацепление с пластиной a',
входит в углубление E между червячным колесом mi. 7v — это упор для ограничения движения двух изогнутых
наружу частей и хвостовиков или движения ножного рычага, когда начальные витки длиной, определяемой
ходом, отпускаются ногой оператора. Сегмент кулачка f в рабочем состоянии имеет - Для того чтобы его
движение вокруг намотано, и кулачок f поворачивает пластину, штифт cl может быть ограничен, пластина или
рычаг или рычаг d опущены вниз и позволяют рычагу a и d образованы выемкой d, простирающейся для чаши
c, чтобы чаша c могла качаться так, чтобы чаша c имела достаточную дугу вокруг этого штифта cl и снова в
контакт с основным штифтом b 95, v для приема контакта торцевых стенок, и направляющая g может
подниматься из выемки Jl, закрепленной в соответствующем обычном положении для намотки массы пряжи в
рычаге a.
Механизм одной стороны машины. В механизме, изображенном на рис.
На рисунках 1-5 показан только вспомогательный кулачок, но, как и на рисунках 6, 7 и 8, он выполнен в виде
симметрично сконструированного механизма в виде пластины, которая установлена и может быть
предусмотрена для другой стороны, и аналогично валу u может быть снабжена другой пластиной или рычагом
c на рисунках 1, 2 и 3, звездочкой, зубчатым колесом или шкивом на рычаге a и имеет зубчатое колесо на
части для взаимодействия с механизмом по его окружности, чтобы он мог располагаться 10; на другой
стороне машины. В использовании механизма, изображенного на рисунках 1, 2, 3, 4 и 5, вал 't кулачок b.
Зубчатая часть кулачка вращается, когда стопорное движение части его длины, простирающейся от одной
машины, приводит к тому, что втулка p конца круговой кривизны и равномерного диаметра поворачивается на
пол-оборота по радиусу вокруг центральной линии статического колеса в одном направлении, и, таким
образом, главный кулачок b отсоединяется от средства, обычно расположенного все ближе и ближе к
центральной линии передающего ему движения.
Вся заклепка должна состоять из бобин с уменьшающимся радиусом или других тел, вокруг которых намотана
пряжа. Конструкция кулачка такова, что на них снимаются пустые бобины, которые, когда им позволяют
двигаться под инклюзией, надеваются на веретена. Затем рычаг педали j нажимается, и таким образом он
возвращается к главному кулачку b зубчатого колеса, а также к рычагу aTar&-flst, освобождая конец части с
равномерным радиусом 5D от влияния - le от части с уменьшающимся радиусом и весов, перекрывающих
кромку, и после того, как зубчатое колесо z повернется, направляющая g_- - - кулачок i с помощью зубчатой
части, как только рычаг педали нажимается, зубчатое колесо z с равномерным радиусом, главный кулачок b
зубчатого колеса, если он еще не зацепился с частью с уменьшающимся радиусом 60°, повернутой при
отсоединении от средства - позволит чаше c приблизиться к i25, обычно передавая ему движение,
поворачивает главный кулачок b и в конечном итоге проходит под действием собственного веса - вне
зацепления с зубчатой частью.
Положение, в котором оно указано на рис. 3, кулачок y снабжен упорами 1 и 2, а рычаг a swin9 - под tb
соприкасается с рычагом a и воздействием веса h в положение 6nw для: таким образом, чтобы ограничить
вращение кулачка y в противоположных направлениях. J30 381,149 381,149
Кулачок y имеет несколько отверстий, в каждое из которых можно вставить упор 1, чтобы кулачок qy мог
поворачиваться на меньший или больший угол до того, как упор 1 упрется в рычаг a, и таким образом
осуществить намотку более коротких или длинных концов или начальных витков пряжи.
В механизме, изображенном на фиг. 6, 10 и 8, положение, занимаемое главным кулачком b при приведении в
действие вспомогательного кулачка [ не имеет значения, поэтому механизм, специально описанный со
ссылкой на фиг. 4 и 5 для освобождения или разъединения главного кулачка 1 от частей, которые получают
движение для осуществления или управления намоткой в обычном режиме, опущен, но обычное зубчатое
колесо 3, отсоединяемое от другого осевым движением после разъединения фиксатора 4 и снабженное
маховиком 5, которым его можно вращать, может использоваться для разъединения или освобождения
главного кулачка b от частей, которые получают движение в обычном режиме намотки. В механизме,
изображенном на рис. 6, 7 и 8, нажатия на ножной рычаг j достаточно, чтобы привести направляющую g в
положение для намотки хвостов и позволить кулачку y войти в зацепление с зубчатым колесом z.
Помимо установки arnn i, веса h, кулачка y, колеса платформы z, уровня опоры j, пружинных упоров c 1, 2 и wv,
машина, часть которой показана на фиг.
6 а 7 имеет обычную и хорошо известную конструкцию.
Если часть зубчатого кулачка, показанная как имеющая круговую кривизну относительно центральной линии
шпильки, будет иметь больший и меньший радиус в разных частях, это позволит осуществлять и
обеспечивать опускание и поднятие направляющей рейки во время намотки хвостовых частей.
Зубчатое колесо 3, маховик S и фиксатор 4, показанные на фиг. 6 и 7, представляют собой пример средства,
используемого оператором, как упоминалось ранее, для перемещения вспомогательного кулачка,
соединенного с основным кулачком, в положение для формирования хвостов путем отсоединения или
освобождения основного кулачка от частей, которые он приводит в движение в обычном процессе намотки.
При использовании механизмов, предусмотренных в соответствии с изобретением и изображенных на
прилагаемых чертежах в указанной выше машине, катушки или пучки, наматываемые действием или под
управлением вспомогательных кулачков i или y, в зависимости от случая, наматываются ниже положения
катушек, образующихся при обычной намотке пряжи на бобины или другие тела, установленные на
шпинделях машины.
В данном изобретении, применяемом в механизме формирования пучков пряжи или нити внутри масс пряжи
или нити, намотанных на бобины, кольцевые трубки или другие корпуса, установленные на шпинделях в
машине, в которой кулачок, далее именуемый главным кулачком, приводится в действие в сотрудничестве с
рычагом, который, в свою очередь, приводится в действие в сотрудничестве с другим рычагом, аналогичным
уже описанному, но предназначенным для перемещения направляющей, поперечной или кольцевой
направляющей или других средств направления или распределения пряжи или нити вверх, вспомогательный
кулачок и пластина или устройство для взаимодействия с ним, предусмотренные на рычаге, приводимом в
движение или управляемом главным кулачком, или зубчатое колесо и зубчатая кулачковая пластина,
предусмотренные для взаимодействия с ним на рычаге, приводимом в движение или управляемом главным
кулачком, которые во многих отношениях соответствуют уже описанным здесь, обязательно будут
предназначены для обеспечения и управления движением направляющей, поперечной направляющей,
Кольцевая направляющая или другое средство для направления или распределения пряжи или нити машины
в положении и в пределах диапазона, подходящего для формирования пучков, и, если необходимо, средства,
соответствующие уже описанным здесь в отношении формирования катушек или пучков для формирования
хвостов в легкодоступных участках пряжи или нити, могут быть предусмотрены для перемещения главного
кулачка или части на рычаге для взаимодействия с ним 100 из положения и обратно для взаимодействия,
когда рычаг перемещается в положение и из положения для его перемещения, которое осуществляется и
контролируется вспомогательным кулачком, чтобы освободить главный кулачок от воздействия 105
направляющей, поперечной направляющей, кольцевой направляющей или другого средства для направления
или распределения пряжи или нити.
В используемом механизме катушки или пучки пряжи или нити наматываются в положении 110 таким
образом, чтобы они находились выше конца намотанной катушки при первом движении вверх направляющей,
поперечной направляющей, кольчужной или другой направляющей или распределяющей нити или пряжи при
обычной намотке 115 пряжи или нити на бобины, трубки или другие корпуса, установленные на шпинделях
машин.
Механизм, предусмотренный в соответствии с данным изобретением, как описано выше со ссылкой на
прилагаемые чертежи, если он применяется в машине, в которой главный кулачок в движении представляет
собой часть, увеличивающуюся в радиусе или выступе, или 125 обеспечивает движение от пятки до вершины
кулачка, будет формировать хвосты или начальные витки на уровне или ниже начала обычной сборки или
формирования нитеобразующих масс на бобинах или других телах, и если 130 M3 i L_ - 381,149 применяется
в машине, в которой главный кулачок в движении представляет собой часть, увеличивающуюся в радиусе или
выступе, или обеспечивает движение от вершины до пятки кулачка, бобины или начальные витки будут
формироваться в положении, позволяющем им быть намотанными на веретена или другие тела
нитеобразующими массами. Данное изобретение может быть применено либо в машинах, в которых
работающий кулачок предназначен для опускания направляющей рейки, поперечной рейки, кольца или других
средств для направления или распределения пряжи или нитей, либо в машинах, в которых работающий
кулачок предназначен для подъема направляющей рейки, поперечной рейки. Кольцевая направляющая или
другое средство для направления или распределения пряжи или нити, или средство для переноса шпинделя,
при этом вспомогательный кулачок имеет такую форму и конструкцию, что при его работе направляющая
направляющая, поперечная направляющая, кольцевая направляющая или другое средство для направления
или распределения пряжи или нити должны быть приведены в более низкое положение или приведены в
рабочее состояние, или средство для переноса шпинделя должны быть приведены в более высокое
положение, чем для начала или обычной намотки, если хвосты или начальные витки должны быть
сформированы на частях бобин или других тел, чтобы выступать из масс пряжи, намотанной на них, или
соответственно в более высоком или более низком положении, чем для начала обычной намотки. При этом
внешняя или рабочая поверхность или зубчатая часть вспомогательного кулачка изогнута наружу или внутрь,
или частично наружу и частично внутрь, и либо таким образом, чтобы сначала представить
взаимодействующей части Сначала изогнутая наружу часть, а затем изогнутая внутрь часть, или сначала
изогнутая внутрь часть, а затем изогнутая наружу часть; кулачок может быть приспособлен для намотки
катушек в любой форме, необходимой для образования хвостов или начальных витков на частях,
выступающих из мотков пряжи или пучков и находящихся внутри мотков пряжи.
В любом случае, когда направляющая рейка, поперечная рейка, кольцевая рейка или другое средство для
направления или распределения пряжи или нити совершает прогрессивное движение в одном направлении, а
также движения попеременно в противоположных направлениях, как в машинах, снабженных механизмом,
включающим рычаг и рычаг, управляющий работой вспомогательного рычага, как указано выше, следует
понимать, что, как обычно в таких машинах, направляющая рейка, поперечная рейка, кольцевая рейка или
другое средство для направления или распределения пряжи или нити возвращается в обычное исходное
положение после завершения намотки новых масс пряжи или нити, чтобы можно было начать намотку других.
Если механизм для отсоединения и повторного соединения главного кулачка с частью или частями, обычно
приводящими его в движение, не предусмотрен, то при каждой остановке и возобновлении намотки
потребуется соответствующее действие для этого отсоединения и повторного соединения в случае
механизма, в целом соответствующего описанной форме со ссылкой на рис. 1, 2 и 3.
При необходимости могут быть приняты соответствующие меры для того, чтобы направляющая рейка, 75
поперечная рейка, рейка для перемещения нити или другие средства направления или распределения пряжи
или нити машины были приведены в рабочее положение при остановке машины для намотки участков пряжи
или нити на веретена 80, несущие бобины или другие тела, удерживающие готовые намотанные массы пряжи
или нити, до того, как эти бобины или другие тела будут сняты или удалены с веретен.
При реализации изобретения могут быть внесены 85 изменений в механические детали, например, в
описанной в качестве примера форме, упомянутое колесо может перемещаться с помощью двух втулок,
выполненных с эксцентриковыми подшипниками и сконструированных таким образом, чтобы перемещаться
одинаково, а рычаг, обычно перемещаемый и управляемый с помощью главного кулачка, может быть
сконструирован таким образом, чтобы опираться на него с помощью любого другого соответствующего
средства вместо чаши, и вместо ножного рычага может быть предусмотрено устройство для снятия нагрузки с
рычага, обычно перемещаемого и управляемого с помощью главного кулачка, от веса или весов,
используемых для уравновешивания направляющей или самой направляющей.
В качестве одного из альтернативных способов, позволяющих отсоединить главный кулачок от деталей,
обычно передающих ему движение. Предусмотрено скольжение червячного колеса по валу со шпонкой в
зацепление и обратно. При применении данного изобретения к машине с главным кулачком, включающим две
или более пластины или рабочие поверхности, так что за один оборот он осуществляет и контролирует две
или более полные последовательности из 115 противоположных ходов или перемещений направляющей,
поперечной или кольцевой направляющей или других средств направления или распределения пряжи или
нити, вспомогательный кулачок, если он установлен на главном кулачке или на том же валу 120, что и главный
кулачок, или на валу, вращающемся в соответствии с главным кулачком, будет иметь соответствующее
количество деталей, каждая из которых предназначена для осуществления движения и контроля движения
125 направляющей, поперечной или кольцевой направляющей или других средств направления или
распределения пряжи или нити при намотке катушек или пучков на бобины, трубки или другие тела, на
которые должны наматываться массы пряжи или нити. 130 НИЗКОЕ КАЧЕСТВО 381,149 так, чтобы одна или
другая из этих частей находилась в положении, позволяющем привести ее в действие или использовать в
любом положении главного кулачка, когда машина остановлена.
1
Подробно описав и изучив характер нашего заявления и порядок его исполнения, мы заявляем, что то, на что
мы жалуемся, является: В машине, в которой пряжа или нити наматываются на бобины или другие тела,
установленные на шпинделях, механизм, в котором предусмотрена пластина или рычаг, перемещающийся в
нужное положение и обратно для опоры и взаимодействия со вспомогательной нитью, или на ней
предусмотрена вспомогательная нить, выполненная в виде пластины соответствующей формы и зубчатой,
которая должна взаимодействовать и поворачиваться на угол зубчатым колесом или деталью для ее привода,
и пластина, рычаг или зубчатый вспомогательный кулачок, в зависимости от случая, установлены и сделаны
подвижными таким образом, чтобы стремиться повернуться в одно положение и перемещаться из этого
положения таким образом на рычаге или детали, обычно перемещаемой и управляемой в движении главным
кулачком или кулачком, обслуживаемым нити в этом рычаге или детали, обычно перемещаемой и
управляемой движением. Направляющая, поперечная направляющая, кольцевая направляющая или другая
направляющая для пряжи или нити, или направляющая или распределяющая нити в массах заданной длины.
На бобинах или других корпусах, установленных на шпинделях машины, рычаг или часть которого подвижны
относительно главного кулачка, чтобы позволить рычагу, пластине или зубчатому вспомогательному кулачку
переместиться в положение, позволяющее ему опираться на вспомогательный кулачок или зубчатое колесо и
зацепляться с ним, в зависимости от случая, так чтобы рычаг, пластина или зубчатый вспомогательный
кулачок перемещались в положение, позволяющее им опираться на вспомогательный кулачок или зубчатое
колесо и взаимодействовать с ним при перемещении и управлении движением рычага или части, несущей
его, и тем самым вызывать намотку и распределение или распределение витков или пучков пряжи или нити по
части длины бобин или других корпусов на шпинделях. В конечном итоге рычаг перемещается в другое
положение, чтобы вспомогательный кулачок больше не двигался и не контролировал движение. этот рычаг
или деталь, и чтобы этот рычаг или деталь перемещался и контролировался в движении главным кулачком.
12. В машине, в которой пряжа или нити наматываются на бобины или другие тела, установленные на
веретенах, используется механизм.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_381150.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=381150&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB381150A
[]
ПАТЕНТ
Дата подачи заявки: 23 апреля 1931 г., № 12112/31.
1
e Завершить слева:.
Декабрь. 30, 1931.
Завершено: сентябрь. 23, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
r&G sraex ' в отношении гироскопического управления аксайлизмом для автомобильных торпед.
Мы, компания TnB WHImCEHEAD TonRPDo COmPANY LIMITED, британская компания из Уэймута, графство
Дорсет, и Альберт Эдвард Джонс, инженер компании The Whitehied Torpedo Company Limited,
вышеупомянутой, подданный короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к гироскопическому механизму управления для
автомобильных торпед. В подобных механизмах, как это было сконструировано ранее, руль попеременно
резко поворачивается то влево, то вправо по мере продвижения торпеды, в результате чего торпеда
описывает извилистую траекторию в воде. Это не только снижает скорость и уменьшает максимальную
эффективную дальность стрельбы, но и приводит к тому, что торпеда раскачивается из стороны в сторону
вокруг своей оси, что нарушает ее способность удерживать глубину.
Согласно настоящему изобретению, для устранения вышеупомянутых недостатков мы предлагаем средства,
позволяющие рулю поворачиваться лишь настолько, насколько это необходимо для компенсации его
отклонения от прямолинейного курса во время движения торпеды; для этой цели корпус или кожух обычного
золотникового клапана, управляемого внешним или вертикальным карданным кольцом гироскопа и
контролирующего подачу сжатого воздуха в рулевой цилиндр, сделан подвижным и приводится в действие
через соответствующий редуктор или устройство от рулевого поршня, расположенного в указанном цилиндре,
для осуществления «рыскающего» движения, которое приводит руль в положение, определяемое величиной
и направлением движения золотникового клапана.
Благодаря тому, что очень незначительное угловое изменение положения гироскопа относительно торпеды
вызывает относительно большое перемещение руля направления, торпеда будет удерживаться практически
на линии прицеливания. Кроме того, регулируя руль таким образом, чтобы при центральном положении
гироскопа руль был слегка смещен влево или вправо в зависимости от того, в какую сторону торпеда имеет
тенденцию двигаться из-за неизбежной асимметрии формы, можно добиться еще более точного приближения
к линии прицеливания. 55 В одном из вариантов изобретения, примененного к гироскопическому рулевому
механизму, в котором отсутствует возможность углового управления, внешнее или вертикальное карданное
кольцо несет кривошипный палец, соединенный звеном 6O с вышеупомянутым золотниковым клапаном
цилиндрической формы, который обычным способом регулирует подачу сжатого воздуха к одному или
другому концу вышеупомянутого рулевого цилиндра. Корпус или кожух клапана 65, в котором расположен
указанный золотниковый клапан, вместо того чтобы быть неподвижным, как это обычно бывает, выполнен в
виде аксиально перемещающегося элемента внутри части рулевого цилиндра и снабжен тремя каналами,
один из которых сообщается с трубой, ведущей к источнику сжатого воздуха, а два других сообщаются с
каждым концом рулевого цилиндра через соответствующие отверстия или трубы.
Один конец 75 штока рулевого поршня, расположенного в указанном цилиндре, несет элемент, соединенный
звеньями с рычагом или стрелкой, ступица которой соответствующим образом соединена с вышеупомянутым
корпусом или коробкой клапана, имеющим цилиндрическую форму и снабженным наружной резьбой,
входящей в зацепление с гайкой, закрепленной на цилиндре. Таким образом, когда указанный рычаг или
рукоятка смещается под углом в результате движения рулевого поршня 85 под воздействием движения
золотникового клапана, клапанная заслонка или корпус перемещается аксиально на величину, меньшую, но
пропорциональную движению поршня, и происходит колебательное движение, как указано выше, чтобы
вернуть поршень в положение, определяемое величиной перемещения золотникового клапана. Для
устранения люфта между гайкой и рычагом или стержнем может быть установлена винтовая пружина.
В варианте изобретения, примененном к гироскопическому рулевому механизму, в котором предусмотрено
угловое управление, вышеупомянутый корпус или кожух клапана скользит 100, расположенный в нижнем
конце цапфы, которая вращательно установлена в части рамы гироскопа и снабжена соответствующими
отверстиями, хорошо известными для подачи сжатого воздуха к любому из концов 110 рулевого цилиндра под
управлением 5is \. /7 --=3 - C P, E') , AT4ON - - -11 " ro 381,150 золотникового клапана. Указанный цапфовый
узел регулируется вокруг своей оси и может быть установлен в любое необходимое положение для
осуществления стрельбы под желаемым углом с помощью зубчатого колеса, соединенного с цапфовым узлом
и приводимого в действие соответствующим механизмом, работающим совместно с градуированным
циферблатом, расположенным на внешней стороне торпедного снаряда. В этой конструкции механизма,
поскольку цапфа, золотниковый клапан и корпус или грудная клетка последнего перемещаются вместе при
регулировке угла стрельбы, необходимо, чтобы устройства для передачи движения рулевого поршня на
корпус или грудную клетку клапана были такими, чтобы компенсировать это движение; удобная конструкция
включает клин, который скользит по неподвижным радиальным направляющим и который приводится в
действие соответствующим образом от штока рулевого поршня, при этом рабочая поверхность этого клина
взаимодействует с скользящим элементом, соединенным со сферическим концом рычага коромысла,
шарнирно закрепленного на кронштейне на вышеупомянутом зубчатом колесе, соединенном с цапфой, а
другой конец этого рычага коромысла воздействует на рычаг, служащий для передачи осевого перемещения
вышеупомянутому корпусу или грудной клетке клапана.
Между корпусом или коробкой клапана и цапфой может быть установлена винтовая пружина 30 для
устранения люфта в деталях между этим корпусом или коробкой и штоком рулевого поршня. Сферический
конец указанного рычага 3а обеспечивает универсальное соединение и расположен на оси вращения цапфы.
Когда торпеда отклоняется от линии прицеливания, происходит относительное угловое перемещение между
кривошипным штифтом на внешнем или вертикальном карданном кольце гироскопа и золотниковым
клапаном, в результате чего воздух под давлением поступает в один конец рулевого цилиндра, и поршень в
нем соответственно смещается, тем самым приводя в движение руль. Движение штока поршня перемещает
корпус или коробку клапана через вышеупомянутый клин, кривошипный рычаг и рычаг, расположенный между
ним и корпусом или коробкой клапана, и, таким образом, поршень останавливается в положении,
определяемом величиной предварительного перемещения золотника. При угловой регулировке цапфы для
стрельбы под углом она перемещает вместе с собой золотниковый клапан и его кожух или гильзу, в
результате чего золотниковый клапан занимает новое положение относительно штифта на внешнем или
вертикальном карданном кольце.
Таким образом, золотниковый клапан возвращается в нейтральное положение только тогда, когда внешнее
или вертикальное карданное кольцо, несущее шатун, поворачивается относительно своей рамы на угол, на
который установлен цапфа. Дата: 23 апреля 1931 года.
- EASELTINE, L A E & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон.
Англия, и 19-25, Западная 44-я улица, Нью-Йорк, Ар. С. А., агенты: от имени заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
B ove aentg in01, It-"3r ic -jo2ro-vealasnts x1-1 Acto-lnelqas nbia St3,F 2 i -i j.ii, t,. -i v_ 0 Sogit 0TP@CC50@3.5 Мы,
TV: WRITE=I&D ToRPrDo COMPANY LiMITED, британская компания из Уэймута, графство Дорсет, и Альберт
Эдвард Джонс, инженер компании The Whitehead Torpedo Company Limited, вышеупомянутой, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к гироскопическому рулевому механизму для автомобильных торпед, причем
указанный механизм относится к типу, включающему гироскоп с тремя свободными осями, маховик которого
шарнирно закреплен в внутреннее карданное кольцо, закрепленное на цапфе во внешнем или вертикальном
карданном кольце, которое, в свою очередь, закреплено на неподвижной раме, установленной на торпеде. В
таком механизме, как тот, что был сконструирован ранее, руль попеременно резко поворачивается то влево,
то вправо по мере продвижения торпеды, в результате чего торпеда описывает извилистую траекторию в
воде.
Это не только снижает скорость полета и уменьшает максимальную эффективную дальность стрельбы, но и
приводит к тому, что торпеда раскачивается из стороны в сторону вокруг своей оси, что нарушает ее
способность удерживать глубину. Ранее было предложено соединить раму, несущую маховик и шарнирно
соединенную с торпедой вертикальными штифтами, с золотниковым клапаном, который также регулирует
подачу сжатого воздуха в рулевой цилиндр, и переместить рычаг или корпус указанного золотникового
клапана с рулевого поршня, расположенного в указанном цилиндре C2, для осуществления «затягивающего»
действия. Данная схема не предполагает использования 4011 381,150 3.
гироскоп, как определено выше. Также было предложено использовать в сочетании с гироскопом, имеющим
только две свободные оси, «переключающее» устройство, включающее плавающий рычаг, один конец
которого соединен с частью, приводимой в действие движением единственного карданного кольца, другой
конец соединен с штоком рулевого поршня, а средняя часть соединена с элементом, обеспечивающим
вращательное движение клапана, который регулирует подачу жидкости под давлением в рулевой цилиндр;
такой гироскоп имеет слабую направляющую силу по сравнению с гироскопом с тремя свободными осями,
требует очень тонкой регулировки, подвержен влиянию крена или тангажа в зависимости от положения оси
маховика и, хотя предназначен для стрельбы под углом, не подходит для стрельбы под большим углом.
Гироскоп с тремя свободными осями, к которому относится исключительно настоящее изобретение, не
подвержен влиянию значительного крена или тангажа торпеды, реагирует только на отклонение в
горизонтальной плоскости и при использовании для стрельбы под углом позволяет получать очень
Соседние файлы в папке патенты