Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12993
.pdf
В случае проверки только с помощью громкоговорителя объективное определение чистоты резонанса может
быть осуществлено путем сравнения с камертоном. Таким образом, постоянным средством проверки во
время воспроизведения является, прежде всего, наблюдение с помощью измерительного прибора,
позволяющее всегда убедиться в исправности установки. 70 Для того чтобы перфорированный диск не
препятствовал прохождению световых лучей во время воспроизведения, в течение которого он
автоматически останавливается, его можно установить таким образом, чтобы он мог поворачиваться вне пути
лучей, например, путем поворотного крепления двигателя, приводящего диск.
Также возможно сконструировать диск из частей, которые под действием центробежной силы отклоняются на
траекторию лучей только при движении. Ещё один возможный вариант состоит в использовании механических
или магнитных ограничителей, обеспечивающих постоянное остановочное положение диска таким образом,
чтобы путь лучей не был перекрыт. 8 Прилагаемый чертеж схематически демонстрирует один из способов
осуществления изобретения.
На пути луча, проходящего через щель 1, расположена линза 2, g0, которая собирает луч и направляет
воспроизведение щели через звуковую пленку 3 на фотоэлемент 4. Зубчатый диск 5 из железной пластины
расположен таким образом, что его зубчатая периферия проходит под углом 95° к траектории лучей и в
зависимости от положения зубцов либо перекрывает свет, либо пропускает его. Зубчатый диск вращается
двигателем 6 таким образом, что прерывания светового луча соответствуют определенной музыкальной ноте,
например, камерной ноте. Регулируется ток питания двигателя, который в данном примере берется от
батареи 15, но, конечно, может также браться от сети 105. J посредством устройства 7, которое приводится в
действие звуковой пленкой 3 таким образом, что двигатель включается, когда звуковая пленка заканчивается.
Одновременно с включением двигателя может сработать реле 8, которое одним из своих контактов отключает
воспроизводящий громкоговоритель 9, к которому через усилитель 10 подается ток от фотоэлемента.
Одновременно реле 8 срабатывает, предотвращая короткое замыкание, которое обычно замыкает цепь
измерительного прибора 11, и, поскольку фотоэлемент индуктивно соединен с усилителем 1, испытание
может быть просто проведено оптически этим измерительным прибором, который, таким образом, подключен
к токовой цепи фотоэлемента 4.
Для того чтобы зубчатый диск 5 всегда останавливался в положении, в котором лучи света могут свободно
проходить, предусмотрен магнитный упор 12, который также может быть заменен механическим устройством.
При запуске испытательного устройства световой луч расщепляется зубчатым диском на частицы
определенной частоты, так что громкоговоритель воспроизводит соответствующий звук, чистоту и силу
которого можно сравнить со звуком камертона или зуммера. Выключив громкоговоритель, проверку можно
провести, наблюдая за измерительным прибором, на шкале которого отклонение индикатора при правильной
работе прибора может быть показано фиксированной меткой.
Нам известно, что было предложено сравнивать интенсивность световых импульсов, производимых твердым
веществом, таким как эмульсия на стеклянной пластине, с постоянным световым лучом с помощью аппарата,
включающего вращающийся диск с отверстием, позволяющим соответствующим сравниваемым световым
лучам последовательно падать на светочувствительную ячейку в электрической цепи, при этом результат
отображается гальванометром или записывается в виде кривой, показывающей относительную
интенсивность.
Теперь, подробно описав и установив природу нашего вышеупомянутого замысла и то, каким образом он
должен быть выполнен, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_343470.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=343470&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB343470A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 18,.1929. № 35,231/29. 343,470 Полностью слева: дюна 27, 1980 год.
Завершено: февраль. 18, 1931. -А. ПРИОРИТЕТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для удаления пыли и полировки жести и подобных изделий.
Я, СауДже.Л. Дэвис, сотрудник компании Alexander Engineering Works, Бритон Ферри, принимаю меры, как
только прекращается фрикционный контакт между зубчатыми передачами. 55 Графство Гилморган,
британский подданный. Настоящим заявляю, что природа этого изобретения заключается в следующем: - или
ролики, установленные на валу, вращающемся в раме, шарнирно закрепленном на машине и приводимом в
движение 60 полировыми пластинами, причем такие машины являются подходящими. Пластины подаются на
покрытые кожей ролики -5 или ролики, установленные на валу, вращающемся в раме, шарнирно в силовых
или ручных машинах для удаления пыли и полировки жести, причем такие машины имеют подходящую
зубчатую передачу. Обычно эта поворотная конструкция, снабженная парами вращающихся роликов, имеет
такой вес или перебалансировку, что пластины должны опираться на проходящие подающие ролики. Машина
может использоваться с пластиной, расположенной в верхней части кучи, помещенной на подающий стол,
который находится на такой высоте 65, что позволяет пластинам перемещаться по одной в зазор первой пары
роликов, покрытых кожей.
В соответствии с данным изобретением, для поддержания заданного уровня, подающий стол приспособлен
для автоматического подъема по мере увеличения веса или замедления вращательного движения стопки
пластин на нем! Соответствующим образом уменьшается количество пар роликов. Это удобно
осуществляется путем обтяжки кожи на входном конце стола к раме станка, как только пластина входит во
входной конец, обеспечивая упор или зажим другой пары роликов, которые могут быть регулируемым
растяжителем, соответствующим образом покрытым индийской резиной и способным регулировать высоту, а
также соединяющим ножки, вращающиеся с большей периферийной скоростью рамы стола. Стержень или
стержни, проходящие через ролики, один или несколько из которых шарнирно соединены с нижней частью
пластины, проходят через указанный входной конец стола, нижние концы стержней проходят через станок, в
результате чего сквозные отверстия в упоре и 8 пластин с большей силой трения соединяются с роликами на
входном конце, чем если бы указанные ролики оставались упором, так что стол постоянно вращается.
Кроме того, ролики прижимаются вверх к подающим роликам.
Вопросы решаются лишь периодически. Для получения хороших результатов необходимо несколько пар
роликов, например, три пары роликов, покрытых кожей, регулируемо установлены между покрытыми кожей
роликами и резиновым входным отверстием. Если пластина прошла через покрытые кожей ролики и конец
машины, она захвачена резиновыми роликами, и эти покрытые кожей ролики могут вращаться со скоростью,
большей, чем скорость вращения резиновых роликов. После этого вторая пара может вращаться с той же
скоростью или с большей. медленно или на более высокой скорости, а третий способ получения желаемой
пары отражений заключается в установке пары или двух пар покрытых роликов на входном конце
полировальной машины на раме, которая шарнирно соединена.
Установленные на основной раме и приводящие в движение ролики посредством фрикционного механизма,
который, согласно одной из конструкций, выведен из строя из-за прилагаемого усилия, включают раму,
состоящую из двух поперечных и/или расположенных под резиной роликов, более или менее прямоугольных
элементов рамы, установленных в подшипниках на основной раме, соединенных поперечными балками и
имеющими периферийную скорость, превышающую и/или расстояние между элементами или стержнями.
Каждый из них отличается от тех, что используются с роликами, покрытыми кожей. Элемент каркаса снабжен,
скажем, следующим:
Дальнейшее усовершенствование заключается в четырех вертикальных направляющих, предназначенных
для приема 10 элементов тормоза, которые входят в верхние и нижние подшипники четырех пар роликов, из
которых первая пара покрыта индирезиной, а остальные — кожей.
Нижние подшипники нижнего ролика с резиновым покрытием поддерживаются пружинами, заключенными в
стержни, установленные в вертикальных пазах, причем каждый стержень закреплен своим верхним концом в
элементе рамы, а сам стержень выступает вниз в пазу элемента рамы.
Нижний конец каждого стержня имеет резьбу, и пружина опирается непосредственно на гайку или на шайбу,
расположенную сверху гайки.
На стержне, вертикально направляемом по нему, установлен раздвоенный кронштейн, зубцы которого
поддерживают нижний латунный подшипник нижнего ролика, который направляется вертикально парой
роликов.
Вал верхнего ролика с резиновым покрытием, выполняющий функцию приводного вала, установлен в
неподвижных подшипниках, закрепленных на верхней части рамы, которые также служат упорами или
колпачками на верхних концах вертикальных пазов или направляющих для подшипников нижнего ролика.
Регулировка осуществляется путем затягивания гаек на нижних концах стержней, каждый из которых проходит
через отверстие в кронштейне, и пружин, в которые вставлены нижние стержни. Резиновое покрытие и ролик
rn.oQu.ted. Верхний ролик образует приводной вал.
j6----th- ahneaid. is. pcov,-ided with. fast and' loose pul-leys.'and strikingg.gea -r--to-rle- like.
Вторая, третья, шестая и четвертая пары символов «ре» — все они! ' покрытые. с овечьей шкурой и их '-r-g's
rex вертикально направляют. с закрытыми пружинами- b"treen. -llhe.
подшипники, верхние и нижние ролики.
andil- fiwnuishe-d at the -top. iti, screw, adj-astment means for ensuiringi the neces' sany pressure, betweem -Them-.
Основная рама также представляет собой нижнюю часть станка с подшипниками, расположенными на
станине, и на ней установлен фрикционный ролик, покрытый, при необходимости, каучуком. В передней части
машины, но сзади, относительно упомянутого ролика, шарнирно закреплена рама, снабженная двумя
элементами.
пары, из, вертикальные- гниды ива, где область nrunted две пары, из -sk-in-co-vered рулонов 50
соответственно. Плотность хода этой поворотной рамы (64) частично ограничена системой цепей, шкивов и
противовеса; вблизи передней части и в непосредственной близости от упомянутого выше фрикционного
ролика, поворотная рама снабжена подшипниками для приема скольжения другого фрикционного ролика,
который обычно находится в зацеплении с фрикционным роликом на основной раме, поскольку он опирается
на него. Для шарнирно установленной рамы допускается лишь очень небольшое перемещение, а основная
рама также снабжена кронштейном, на котором закреплен тормозной блок, к которому прижимается
тормозной барабан, расположенный на фрикционном ролике шарнирно установленной рамы или являющийся
его частью, когда указанный ролик отсоединяется от фрикционного ролика на основной раме. 70 На основной
раме также установлена шарнирно закрепленная и противовесная рама, на переднем конце которой
находятся подшипники, в которых вращается вал, снабженный фрикционным роликом или роликами, 75
соответствующим образом покрытыми индийской резиной, для взаимодействия с верхней пластиной стопки
или стопок пластин, покоящихся на подающем столе, и которые должны поочередно проходить к зазору
покрытых резиной роликов, установленных в шарнирно закрепленной раме.
Подающий стол включает в себя опорную раму с четырьмя ножками или другой подходящей опорой или
опорами, а также вертикально регулируемую растяжку или раму для растяжек. Последняя приспособлена для
приема стержня или стержней, шарнирно соединенных в верхней части e)34 с нижней частью стола, который,
в свою очередь, шарнирно соединен с опорной рамой. 90 Между верхним концом и вокруг каждого стержня, а
также в раме растяжителя находится витая пружина, которая стремится поднять стол таким образом, чтобы
самая верхняя часть стопки всегда находилась напротив точки зажима первой пары покрытых кожей роликов,
независимо от количества мест на столе. Необходимое давление в подающем ролике регулируется
противовесами или балансировочными грузами на рычагах шарнирно-опорной рамы.
Дри. Вал Тинго, на котором установлен верхний ролик с резиновым покрытием, имеет шпонку.
приводной вал также имеет зубчатое колесо, зацепляющееся с зубчатым колесом на поршне нижнего ролика.
Приводной вал также имеет зубчатое колесо, которое зацепляется с пропитанным маслом с нижним роликом
первой пары роликов, покрытых кожицей. Зубчатое колесо также закреплено на том же валу 11Q и,
посредством цепи, проходит над зубчатым колесом на поршне или шпинделе фрикционного ролика с
резиновым покрытием в передней части машины, также приводя в движение этот ролик. Ведущий вал 6 также
снабжен двумя другими звездочками, которые посредством цепей передают крутящий момент на вторую и
третью пары роликов с защитным покрытием. На другом конце приводного вала находится зубчатое колесо,
которое входит в зацепление с шестерней, установленной на поршне самого соседнего или первого ряда
роликов, покрытых оболочкой. Зубчатое колесо на поршне самого нижнего ролика первой пары роликов с
обшивкой приводит в движение 125.
с помощью цепи, аналогичного зубчатого колеса — на шарнире самого нижнего ролика второй пары роликов,
покрытых кожей.
Верхний и нижний ролики третьей пары снабжены каждый цилиндрическим колесом CQ.
343,470 Два ролика пары соединены зубчатым колесом, и движение передается от одного верхнего ролика
пары к верхнему ролику другой пары посредством звездочки, колес и цепи. 30' Станет очевидно, что
различные...
Ролики машины приводятся в движение в основном цепями и зубчатыми колесами, и причина этого
заключается в максимально возможном снижении шума, поскольку зубчатые колеса, постоянно удаляясь и
приближаясь друг к другу из-за периодически проходящих через них пластин, работают неплавно и создают
много шума.
Однако очевидно, что изобретение не ограничивается конструкцией, описанной конкретно, например,
червячными передачами. Червячные передачи также могут быть использованы с преимуществом, и другие
элементы могут быть модифицированы без отклонения от изобретения.
Датировано 18 ноября 1929 года.
J'E:NSEN & SON, 77:, Chancery -Lane, London, W.O. 2..-. Сертифицированные патентные поверенные.
и два зубчатых колеса входят в зацепление друг с другом.
Вал фрикционного ролика на основной раме снабжен звездочкой и цепью для передачи крутящего момента.
Движение осуществляется через другое зубчатое колесо, установленное на валу, концентричном оси или
точке опоры шарнирной рамы подающих роликов, и аналогичное движение осуществляется через другое
зубчатое колесо, установленное на том же валу.
Движение осуществляется с помощью зубчатого колеса, закрепленного на валу подающих роликов.
Фрикционный ролик в поворотной раме также снабжен зубчатым колесом, которое посредством цепи
приводит в движение другое зубчатое колесо на самом нижнем ролике второй пары роликов, установленных в
поворотной раме. Два самых нижних ролика снабжены звездочкой и цепью, проходящей через них; эти колеса
приводят в движение оба нижних ролика, покрытых шероховатой поверхностью, в одном направлении и, если
их шаг одинаков, с одинаковой скоростью.
скорость. С другой стороны машины расположены верхний и нижний ролики, покрывающие кожу, красного
цвета. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для производства пыле- и полировальной жести и подобных изделий.
«Я, Самуэль Давибс, из семьи Александровских».
Инженерный завод, расположенный в городе Бритон-Ферри, графство Гламорган, подданный
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно может
быть осуществлено. то же самое должно быть выполнено. - особенно описано и установлено в следующем
утверждении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для удаления пыли и полировки стяжных
пластин и подобных им изделий, в которых пластины пропускаются между рядом пар вращающихся
полировальных роликов.
Согласно данному изобретению, машина включает в себя предварительные пылеотталкивающие ролики и
приводной механизм для них, приспособленный таким образом, что вращение этих роликов автоматически
останавливается или замедляется до того, как пластина пройдет от предварительных пылеотталкивающих
роликов к полировальным роликам.
— — Валики для удаления пыли и полировки соответствующим образом покрыты овечьей шкурой. — В одном
из способов осуществления изобретения пластина, проходящая между указанными валиками для удаления
пыли, может быть зафиксирована парой захватывающих валиков, соответствующим образом покрытых
каучуком, и с помощью которых указанная пластина продвигается для обработки, последовательно проходя
между несколькими парами полировальных валиков, вращение предварительно обработанных валиков...
Предварительные пылеотталкивающие валики останавливаются или замедляются только тогда, когда
пластина, находящаяся в их захвате, также входит в зацепление с зажимным устройством.
ролики или полировальные ролики. Захватывающие и полирующие ролики непрерывно приводятся в
движение во время работы станка с большей периферийной скоростью.
чем тот, что используется в шести основных полировальных роликах, который имеет эффект вытягивания
последнего из пространства между последними роликами. Основные полировальные ролики, по всей
видимости, установлены на раме на роскошной раме, неперемещаемой относительно основной рамы, на
которой находится ряд постоянно вращающихся полировальных роликов, и благодаря шлифованию,
выполняемому захватывающими роликами, пока 4m1 обрабатывается основным полировальным роликом,
указанная рама перемещается к основной раме. Для привода предварительных, завершающих роликов перед
тем, как они будут обработаны созревающими роликами, предусмотрена соответствующая зубчатая передача
на вспомогательном механизме. Однако, когда пластина входит в зацепление с 100-миллиметровыми
роликами, рама перемещается под действием натяжной пластины, так что захват вспомогательной рамы
прекращается из-за приводного механизма основной рамы, и привод остаточных пылеотталкивающих
роликов прерывается. Как только пластина отходит, предварительные пылеотталкивающие ролики
возвращаются в исходное положение, и, следовательно, предварительные пылеотталкивающие ролики
приводятся в движение с перерывами.
В главном руководстве b указаны следующие усовершенствования, которые делают невозможным
использование подшипников для шпинделей пары пластин, чтобы одна пластина обгоняла или перекрывала
пластину, покрытую индийской резиной, которая захватывает другую пластину внутри машины. Пока ролики c,
d. Рисунки 5 и 6. Подшипниковая пластина не полностью сошла с направляющих шпинделя или вала 7
предварительных пылеотталкивающих роликов, обычный верхний ролик этой пары закреплен в
соответствующих направляющих с помощью колпачков или установлен сверху или снят, и только после
возобновления работы надежно крепится к раме, когда пластина находится в открытом положении. - Стороны
тормозного участка направляющей. С правой стороны jO средство, используемое сбоку станка, замедляет
вращение предварительного c', выступающего наружу от элемента рамы, пылеотталкивающие ролики,
непосредственно пластина a, и на ее крайнем конце поддерживается между этими роликами, которая входит в
зацепление с подшипником g, установленным на стандартном кронштейне hi на зажимных роликах j,
выступающем наружу от указанного элемента рамы. Пластины подаются к предварительному указанному
элементу рамы.
Вал -c' образует 80 пылеотталкивающих роликов посредством резинового главного приводного вала и
снабжен покрытым роликом или роликами на ведомом валу с быстросъемным и свободным шкивом k ks'.
Установленные на шарнирно закрепленной раме подшипники 1 для нижнего ролика d представляют собой
детали, каждый из которых утяжелен, чтобы обеспечить скользящее перемещение подающего механизма в
вертикальных пазах b роликов с достаточным трением на зубцах раздвоенного элемента mn 85 верхней
пластины сваи, расположенной на a, которая направляется вертикально по стержню n.
Подающий стол на входном конце станка, подвешенный к поперечной раме, и этот стол поддерживается на
такой высоте, чтобы перекрывать паз и между ними, позволяя подавать пластины на нижний конец стержня и
в зону предварительной очистки. Разветвленный элемент mn представляет собой винтовые вальцы. Стол, на
котором устанавливается пружина прижимного механизма, посредством которой поддерживается стопка
пластин, предпочтительно оснащен нижним роликом d, проходящим через элемент m, и автоматически
поднимающимся по мере увеличения высоты, а подшипник 1 упруго удерживается в процессе качения,
поэтому вес стопки пластин, контактирующих с верхним роликом c, не влияет на ее высоту. Между ними
уменьшается расстояние, так что самый верхний быстросъемный шкив k и рама машины, пластина 94, всегда
находятся на правильном уровне, поскольку она соединена шпонкой с приводным валом a', прямозубой
шестерней, подающей воздух к p-предварительным пылеотталкивающим роликам, колесу p и шестерне q
(Рисунок 2). На предварительном этапе очистки, на другом конце приводного вала, за захватными роликами и
полировальными роликами, расположенными рядом с элементом рамы, имеется шпонка, приводимая в
движение с желаемой относительной скоростью тремя звездочками s, t и U i0m :.подходящая зубчатая
передача...цель которой описана далее. Для того чтобы сделать изобретение более понятным, ссылка
делается назад от захватных роликов d a. Пример конструкции, показанный на рисунке 1, представляет собой
пару роликов, покрытых овечьей шкурой, 1. На прилагаемых чертежах 2 и 3 соответственно нижний ролик
J105 $Y. Рисунок 1 — это вид сбоку, с правой стороны, на котором расположены улучшенные полировальные
неподвижные подшипники v в нижней части.
станок, вместе с подающим столом и соответствующей направляющей. Верхние ролики перемещают
Т-образные пластины, подлежащие полировке, и установлены на подшипниках, скользящих в направляющих,
расположенных на некотором расстоянии от нижних подшипников (части удалены для наглядности
иллюстрации) с помощью винтовых пружин сжатия, которые воздействуют на верхние подшипники. На
рисунке 2 показан вид, аналогичный рисунку 1, с регулировочными винтами, фиксирующими их с левой
стороны. К переднему концу основной рамы станка, но с изображением подающих роликов. Нижняя часть
вспомогательной рамы 5 поворачивается вокруг своего приподнятого конца. На верхнем конце на рисунке 4
показан вид спереди боковых элементов этой вспомогательной рамы машины. 5 образованы двумя
вертикальными направляющими. На рисунке 5 показан фрагментарный разрез, на котором расположены
подшипники для передней пары роликов V-V на рисунке 3 и ролики 6 с обшивкой, а также задняя пара роликов
12 1. На рисунке 6 показан схематический разрез аналогичных роликов 7.
Подшипники для этих роликов, показанные на иллюстрации, поддерживаются и располагаются в машине
таким же образом, как и подшипники пар роликов 1, 2 и 3, описанных ранее. Машина включает в себя
основную раму с роликами 1, 2 и 3. Вспомогательная рама 5, состоящая из боковых элементов a, нижних
концов боковых элементов i125, соединенных между собой на подходящем расстоянии, шарнирно соединены
между собой поперечными балками или подобными элементами. На каждой внутренней поверхности боковой
части основной рамы сформированы четыре вертикальных элемента на стержне 4, проходящем между
пазами или направляющими, каждый из которых закреплен своими концами на указанных элементах.
vide berins.or, веретена пары Верхние концы боковой membesoth 3 343,470 343,470.
Вспомогательные элементы рамы смещены наружу и выровнены с боковыми элементами рамы a1.
Фрикционный ролик 8, расположенный между боковыми элементами рамы 5, поддерживается валом 9,
вращающимся в подшипниках, установленных в раме 5 впереди и выше поворотного стержня 4. Один конец
вала 9 ролика 8 выступает наружу с левой стороны машины от его подшипника 10, за пределы прилегающего
элемента a основной рамы и звездочки. 11 закреплен шпонкой на внешнем конце этого вала. Второй
фрикционный ролик 12, аналогичный ролику 8, закреплен на валу j5 lW, вращающемся в подшипниках 14,
расположенных впереди и ниже подшипников 10 фрикционного ролика 8. Подшипники 14 предпочтительно
устанавливаются на основной раме с регулируемой жесткостью, например, путем крепления к переднему
концу двухрычажного рычага 15, шарнирно соединенного с рамой на том же поворотном стержне 4, что и
подшипники вспомогательной рамы 5.
С задней стороны рычага крепится резьбовой стержень 16. Этот стержень проходит через выступ 17,
выступающий из рамы a, а гайки 17' на стержне выше и ниже выступа фиксируют рычаг в нужном положении,
обеспечивая таким образом регулировку подшипников 14. Ролики 8 и 12, которые могут быть покрыты
индийской резиной, предпочтительно имеют одинаковый диаметр и предназначены для вращения в контакте
друг с другом для целей, описанных далее.
Один конец вала 13, соответствующий выступающему концу вала 9, выступает наружу из своего подшипника
14 и имеет прикрепленное к нему большое зубчатое колесо 18 и меньшее зубчатое колесо 19. Большая
звездочка 18 соединена цепью 40g с меньшей звездочкой t на приводном валу, благодаря чему фрикционный
ролик 12 вращается с меньшей скоростью, чем указанный вал.
Вспомогательная рама 5 сконструирована таким образом и опирается на нее с помощью шарнира 4,
благодаря чему она переворачивается и уравновешивается в переднем направлении, а фрикционный ролик 8
опирается на фрикционный ролик 12 на основной раме и предназначен для привода от него. Однако для того,
чтобы вспомогательная рама 5 могла легко качаться назад на своей оси 4 с небольшим усилием, к задней
части указанной рамы 5 через цепи 21, которые закреплены одним концом на раме 5, а другим концом на
грузе 20, соединены груз 20, проходящий через холостые шкивы 22.
Зубчатое колесо 11 на валу фрикционного ролика 8 соединено посредством цепи с зубчатым колесом 23
большего диаметра, закрепленным на левом выступающем конце 6 вала нижнего ролика задней пары 7, а
меньшее зубчатое колесо 7', расположенное снаружи зубчатого колеса 23, соединено зубчатым колесом 6a
аналогичного размера на валу нижнего ролика передней пары роликов 6. С правой стороны верхние ролики
пар 6 и 7 приводятся в движение зубчатой передачей посредством звездочек 6b и 7b на соответствующих
валах 70 и соединительной цепи; также с этой стороны ролики задней пары 7 соединены между собой
шестернями 24, имеющими длинные зубья, что позволяет регулировать расстояние между роликами. '7
-Таким образом, видно, что при вращении фрикционного ролика 8 две пары роликов 6 и 7 будут приводиться в
движение через звездочку 11 ролика 8, звездочку 23 нижнего ролика задней пары 7, 80 и звездочку 7' этого
ролика к аналогичному колесу 6' нижнего ролика передней пары 6, при этом верхние ролики пары будут
приводиться в движение через зацепляющиеся шестерни 24 задней пары и звездочку 85 7b Ob между
верхними роликами двух пар.
Привод роликов для захвата пластин осуществляется напрямую: верхний ролик закреплен на главном
приводном валу c', а нижний ролик 90 приводится в движение шестерней qI, которая, в свою очередь,
соединена с шестерней q на указанном валу. Этот механизм обеспечивает роликам e-d большую
периферийную скорость, чем у пылеотталкивающих роликов 6 и 7. 95 На верхнем ролике пары роликов 2 к
внешнему концу вала прикреплена небольшая звездочка 27, приводимая в движение цепью, проходящей по
большей звездочке u на приводном валу. К валу указанного ролика также прикреплено зубчатое колесо 28
(звездочка 100), которое посредством цепи приводится в движение зубчатым колесом 29 того же размера на
валу верхнего ролика пары 1 (рис. 2). 105 Нижний ролик пары 1 приводится в движение цилиндрическим
колесом p на главном валу, передающим крутящий момент непосредственно на шестерню 30 на валу
указанного нижнего ролика, а нижние ролики пар полировальных роликов 1110 и 2 соединены между собой
посредством цепи и звездочек 25, 26 соответственно.
Благодаря описанной выше зубчатой передаче две пары роликов 1 и 2 приводятся в движение от главного
вала со скоростью, превышающей скорость движения захватывающих роликов c и d. Для того чтобы вращать
заднюю пару роликов 3 со скоростью, меньшей, чем у пар роликов 1 и 2, верхний ролик этой пары, который
соединен зубчатой передачей 120 с нижним роликом через длинные зубчатые шестерни 31 и 32, имеет на
своем валу звездочку 34, которая соединена через цепь со звездочкой s на главном валу c', причем звездочки
34 и s имеют одинаковые диаметры.
— В подшипниках в стойках 36, закрепленных на боковых элементах a основной рамы и выступающих над
ними, установлен поперечный вал 180°.3 7. На внешнем левом конце этой шатуны расположено большое
зубчатое колесо 38, которое с помощью цепи соединено с меньшим зубчатым колесом 19-5 на валу 9Qf
фрикционного ролика 12. Зубчатое колесо A9, значительно меньшее по размеру, чем зубчатое колесо 38,
также является ключом 37. Рама A, включающая боковые элементы 40 и поперечные элементы 41,
выполнена таким образом, чтобы иметь возможность качаться на указанном валу. Передние концы боковых
элементов 40 загнуты вниз и имеют на своих нижних концах подшипники для вращательной поддержки
поперечного вала 42. В соответствующих местах между боковыми элементами на этом валу 42 закреплены
гладкие ролики 43, а на конце этого вала находится звездочка 44, приводимая в движение цепью со
звездочкой 39 на поперечном валу 37. Когда фрикционный ролик 12 приводится в движение, эти ролики 43 на
поперечном валу 42 будут вращаться через цепь и зубчатые колеса 44, 39, 38 и 19.
Задние концы боковых элементов 40 2 качающейся рамы выступают назад от вала 37 и предпочтительно
наклонены вверх. На крайних задних концах каждого из боковых элементов установлен груз 46, причем
указанные грузы таковы, что допускают лишь незначительное преобладание веса над передним концом
указанной рамы, так что ролики 43, подающие пластину 4 в машину, могут прижимать с желаемым давлением
самую верхнюю пластину из стопки пластин, подлежащих полировке. Стопка 46, из которой удаляются
пластины. В одном отсеке кормушки 4 надлежащим образом поддерживаются столом 47, который
поворачивается на своем правом конце между вспомогательными элементами 48 рамы, каждая сторона
которой включает в себя переднюю и заднюю ножки, которые при желании могут быть установлены на
колесах.
В каждой из этих ножек выполнена вертикальная серия отверстий 49 для приема болта или подобного ему.
50, с помощью которого вертикальный палец продольного уголка из железа 61 может удерживаться в любом
подходящем положении указанными ножками. Эти уголки, являющиеся элементами для нижних концов
винтовых пружин сжатия, имеют верхние концы, которые прижимаются к боковой стороне стола 47, и каждый
уголок окружает стержень 63, шарнирно закрепленный на верхнем конце к столу, при этом его нижний конец
проходит через перфорацию в горизонтальном уголке уголка 51. Высота стопки пластин была уменьшена
из-за того, что большая ее часть была использована для обслуживания. Однако пружины 52 ii расширялись
непостоянно и интенсивно. Ито би-нг. пластина ups в положение L, чтобы подавать ее в зазор первой пары.6'f
-ipr-elimiary dusting '.o Tollers.
При работе с более тяжелыми листами, обусловленными их толщиной или площадью, может потребоваться
поднять элементы конструкции 51 так, чтобы пружины 52 могли поддерживать листы на желаемой высоте. В
качестве альтернативы для подъема стола 47 может быть использована система рычагов с весовой подачей.
Во время работы машины подающие ролики 43 занимают положение, показанное на рисунке 15, где они
опираются на верхнюю пластину сваи 46. Однако, когда машина не работает, подающие ролики 43
поднимаются путем качания рамы 40 в положение, показанное на рисунке 3, и 80, в котором они могут
удерживаться утопленным верхним концом рычага 54, шарнирно закрепленного в нижнем конце на
вспомогательной раме, входящей в зацепление с поперечным валом 42.
Работа станка осуществляется следующим образом: после того, как стопка пластин помещена на подающий
стол 47 и последний отрегулирован таким образом, чтобы верхняя пластина могла подаваться в зазор
предварительных пылеотталкивающих роликов 6, рама 40 освобождается из положения, показанного на
рисунке 3, так что подающие ролики 43 воздействуют на указанную верхнюю пластину, как показано на
рисунке 1.
Главный приводной вал c', несущий один из захватывающих роликов c, вращается в направлении 95°,
указанном стрелкой на рисунке 1, а другой ролик d вращается, контактируя с роликом c, через шестерни q, q1.
Вращение также передается на фрикционный ролик 12 через звездочку на валу c', цепь и большую звездочку
18 на валу указанного ролика 12. Второй фрикционный ролик 8, установленный на поворотной
вспомогательной раме 5 и в данный момент опирающийся на ролик 1-2, приводится в движение роликом 105 и
через звездочку 11 на своем валу приводит в движение пылеотталкивающие ролики 6 и 7 на указанной раме.
Таким образом, видно, что вращение этих роликов 6 и 7 происходит только тогда, когда фрикционный ролик 8
находится в контакте с фрикционным роликом 1-2, который постоянно вращается.
Подающие ролики 43, вращаясь в контакте с верхней пластиной опоры 46 115, приводят к тому, что указанная
пластина зацепляется между парой роликов 6 поворотного ползуна, при этом пластина продвигается вперед,
чтобы зацепиться между парой роликов. При вращении этих роликов 6 и t2 (G) пластина продвигается
дальше, пока ее 6 краев не окажутся между захватными роликами. Эти ролики вращаются с большей
периферийной скоростью, чем ролики 6 и 7, так что они, таким образом, натягиваются, и ролик блокирует
вспомогательную раму, чтобы фрикционный ролик не смещался относительно ролика 12. Чтобы немедленно
остановить или замедлить 130 343 470 io и каким образом это должно произойти... erf (rlifed, я заявляю, что то,
на что оно претендует, это 9 1. Станок для нанесения пыли и полировки жести и аналогичных изделий,
включающий предварительные 70 пылеотталкивающих роликов и приводной механизм для них,
приспособленный таким образом, что вращение этих роликов автоматически останавливается или
замедляется до того, как пластина пройдет от предварительных пылеотталкивающих роликов к 75
полировальным роликам.
2.
Станок для удаления пыли и полировки жести, включающий в себя устройство для предварительной очистки
пылеотталкивающими роликами, приспособленное таким образом, что его приводной механизм
автоматически регулируется 80 для замедления или остановки вращения этого устройства роликов, когда
проходящая через него пластина попадает в зону зацепления захватывающих роликов до контакта с
полировальными роликами. 85 3. В машине для удаления пыли и полировки жести в соответствии с п. 1 или п.
2, где предварительные пылеотталкивающие ролики и механизм их привода установлены в подвижной
вспомогательной раме, деталь 90 которой приспособлена для автоматического перемещения с целью
замедления или остановки вращения указанных роликов, когда пластина оказывается зажатой между
зажимом предварительных пылеотталкивающих роликов и зажимом захватывающих 95 или полировальных
роликов на основной раме.
4.
В машине для удаления пыли и полировки жести согласно п. 3, подвижная часть рамы шарнирно закреплена и
приводится в движение зубчатая передача с помощью 100 фрикционных роликов, которые попеременно
разъединяются и зацепляются при качании подвижной части рамы вокруг ее оси вращения.
5.
В машине для удаления пыли и полировки жести в соответствии с любым из 105 предшествующих пунктов,
устройство, согласно которому предварительные пылеотталкивающие ролики передают жесть паре роликов,
имеющих более высокую периферийную скорость.
6.
В машине для удаления пыли и полировки жести 110 в соответствии с п. 5, основная рама которой снабжена
последовательными парами захватывающих и полировальных роликов, приводимых в движение с
различными индивидуальными периферийными скоростями для описанной цели.
115 7.
В машине для припоя и полировки жести в соответствии с п. 1 или п. 2, обеспечивающей постоянно
приводимые в движение подающие ролики, установленные на самоопускающейся раме и предназначенные
для прижима верхней пластины стопки, подавать последовательные пластины из стопки к предварительным
припоям.
8.
В машине для удаления пыли и полировки жести в соответствии с п. 3 или п. 4, положение на основной раме
C2.
Тормозные средства, предназначенные для замедления вращения предварительных пылеотталкивающих
роликов при прерывании их привода, имеют натяжную пластину, как описано выше.
9.
При пылеудалении и полировке жести, вращение ролика 8 на 130 градусов и, следовательно, вращение
пылеудаления, ролики 6 и 7, соединенные с указанным роликом S1, могут иметь тормозной рычаг 81' на
основной раме, на который опирается указанный ролик 8. Когда вспомогательная рама качается назад
описанным способом.
Если тормозная колодка не предусмотрена, движение рамы 5 назад останавливается, как и требуется, за счет
того, что верхние задние кромки боковых рам упираются в передний конец основной рамы. В любом случае,
учитывая замедленное состояние роликов 6 и 7, пластина протягивается до U, затем захватывающими
роликами c d, так что обеспечивается хорошее предварительное пылеотталкивающее действие.
После того, как пластина покидает пару роликов 7, вспомогательная рама возвращается в свое нормальное
положение, и возобновляется нормальное вращение роликов 6 и 7. Поскольку ролики 6 и 7 не могут принять
подачу второй пластины до конца предварительного этапа.
Если после подачи второй пластины она вышла из зоны зазора роликов 7, видно, что вторая пластина,
поданная на ролики 6, не может обогнать предыдущую пластину во время прохождения таких пластин через
машину. Покрытая пылью пластина быстро перемещается :3 с помощью захватывающих роликов c-d к парам
полировальных роликов 1 и 2, которые снабжены зубчатой передачей для вращения с большей
периферийной скоростью, чем захватывающие ролики c-d, так что пластина, все еще удерживаемая
указанными роликами c-d, подвергается определенному полирующему воздействию благодаря покрытию
указанных полировальных роликов. После прохождения через пару роликов 2, передний конец пластины
проходит между окончательными полировочными роликами 3, которые, однако, вращаются с меньшей
Соседние файлы в папке патенты