Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12989

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
282 Кб
Скачать
☆
для освобождения основного сумматора от наложенного на него ограничения, когда рычаг режима работы
установлен в положение для подсчета итогов с целью обеспечения возможности подсчета итогов с основного
сумматора.
Согласно одному из особенностей изобретения, средство разблокировки может включать съемный
запирающий ключ, сконструированный таким образом, что при вставке он подготавливает соединение с
главным счетчиком и приводит к разблокировке ключа двигателя. Преимущество изобретения заключается в
том, что благодаря особой конструкции блокирующих устройств все операции регистра caST1, кроме
операций простоя или пустых операций, могут быть разблокированы одним и тем же моторным ключом.
Согласно еще одной особенности изобретения, соединение вспомогательного сумматора (сумматора
продавца) может осуществляться через дифференциальный механизм как с помощью регулировочного
элемента для суммирования нескольких элементов, так и с помощью рычага управления режимом работы
таким образом, что привод соединения вспомогательного сумматора отключается, когда рычаг управления
режимом работы установлен в положение для суммирования, и регулировочный элемент для суммирования
нескольких элементов приводится в действие, в то время как привод соединения включается, когда
активируется только этот регулировочный элемент 65.
381,769 или установлен только рычаг режима работы.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показан вариант исполнения запирающих устройств,
разработанных в соответствии с изобретением, в котором:
На рис. 1 показано поле настройки машины; на рис. 2 — боковой вид моторной клавиатуры слева, без
деталей, установленных с левой стороны; на рис. 3 — боковой вид клавиатуры для ввода суммы слева; на
рис. 4 — боковой вид клавиатуры продавцов слева; на рис. 5 — боковой вид моторной клавиатуры справа; на
рис. 6 — боковой вид моторной клавиатуры слева; на рис. 7 — боковой вид моторной клавиатуры слева, без
деталей, расположенных слева от линии A-B на рис. 8.
Рис. 9 — вид спереди моторизованной клавиатуры и многофункциональной клавиатуры; рис. 9 — тот же вид,
но без всех частей, не затрагиваемых рычагом режима работы; рис. 10 — боковой вид многофункциональной
клавиатуры справа; рис. 11 — боковой вид клавиатуры для подсчета количества справа; рис. 12 — боковой
вид клавиатуры продавца справа; рис. 13 — боковой вид соединительного устройства 3 для вспомогательных
или продавцовских сумматоров с частями, приводимыми в действие рычагом режима работы; рис. 14 — тот
же вид с частями, затрагиваемыми многофункциональной клавишей; рис. 14 — разрез строки XV на рис. 13;
Рис. 10a — деталь рис. 15; рис. 16 — боковой вид привода счетчика операций обнуления; рис. 17 —
соответствующий поперечный разрез, выполненный по линии XVII-. На фиг. 16 и 18 показан боковой вид
моторизованной клавиатуры слева, на котором видны фиксирующие устройства пустой клавиши, а остальные
части сняты.
Поле настроек станка (рис.
1)
Включает пять рядов клавиш 10 для подсчета количества, четыре клавиши 11 для продавцов, каждой из
которых соответствует вспомогательный сумматор с общим основным сумматором для всех,
многопозиционную клавишу 12 для подключения коллективного суммирующего сумматора при
многопозиционной регистрации, моторизованную клавишу 13 и рычаг управления режимом 14 для операций
«Сложение», «Обнуление» и «Считывание». Кроме того, плата для многофункционального ключа снабжена
замком 15, а моторизованная клавиатура — замком 16, для каждого из которых предусмотрены кнопки
разблокировки 17 и 18. Ключ 9 выполнен в виде моторного ключа и служит для разблокировки привода
кассового аппарата в режиме ожидания.
Моторизованная клавиша 13 скользит по моторизованной клавиатуре и снабжена двумя контактами 19, 20
(рис.
2)
. Штифт 20 взаимодействует с наклонной поверхностью 22а приводного направляющего элемента 22,
шарнирно установленного с помощью двух рычагов 23, 24 на клавиатуре 21, таким образом, что этот
направляющий элемент перемещается вверх при нажатии клавиши двигателя. Поворотный рычаг 24
соединен посредством звена 25 с рычагом 26, который жестко закреплен на валу 27. Нажатие на кнопку
двигателя 13, таким образом, вызывает вращение вала разблокировки 27 по часовой стрелке, что, в свою
очередь, способом, не показанным на рисунке, приводит к разблокировке привода кассового аппарата и
блокировке кнопок суммы во время работы кассового аппарата.
Вал разблокировки 27 блокируется, когда рычаг управления 14 установлен в положение «Добавление»,
посредством описанных ниже блокирующих устройств.
Рычаг 28 закреплен на валу 27 и снабжен пазом 28а, в котором фиксирующий элемент 29 предназначен для
перемещения с помощью двух штифтов 36. Одна из опор 36 фиксирующего элемента 29 зажата
вилкообразным концом рычага 3S, свободно установленного на валу 92.
Этот рычаг, под действием пружины 39, опирается своим роликом 38a на периферию кулачка 40. Кулачок 40
закреплен на ступице 31a диска 31, свободно установленного на приводном валу 30, который диск соединяет
своими зубьями 32 с зубчатым выступом 3-3 (рис. 3), который, в свою очередь, соединен посредством шатуна
34 с местом расположения рычага управления 1t4, свободно установленного на центральном валу 35. Штифт
25а, расположенный на звене 25, входит в зацепление с открытым пазом рычага 23S, свободно закрепленного
на фиксирующем валу 49.
так что при нажатии на кнопку двигателя 13 эта рука вращается против часовой стрелки (рис. 2). Прижатие к
нижней упорной поверхности 238a рычага 238 под действием торсионной пружины 239 воздействует на
угловой выступ 240a рычага 240, закрепленного на стопорном валу 49. Кроме того, механизм 241 надежно
закреплен на валу 49, и при нажатии на ключ двигателя он следует за движением рычага 238 против часовой
стрелки под действием механизма 9 2,9 и располагается таким образом, чтобы его нижний конец находился
на пути упора 29a, предусмотренного на фиксирующем элементе 29, и, следовательно, предотвращает
дальнейшее вращение вала разблокировки 27 или разблокировку привода кассового аппарата 381,769.
Приводной ползунок 4a1 (рис. 4) шарнирно установлен на клавиатуре продавца с помощью двух рычагов 42,
43, наклонные поверхности 41a которых взаимодействуют с штифтами 44 клавиш продавца 11 таким образом,
что при нажатии одной из клавиш продавца ползунок 41 перемещается вниз, а когда клавиша продавца не
нажата, удерживается в верхнем положении пружиной 45.
На нижнем качающемся рычаге 43 шарнирно соединено звено 46, которое своим нижним раздвоенным
концом охватывает штифт 47 рычага 48, свободно установленного на фиксирующем валу 49. Второй штифт
242, расположенный только на рычаге 48, входит в паз короткого шатуна 243, который шарнирно соединен с
рычагом 244, закрепленным на валу 27 механизма освобождения.
Между рычагом 244a и нижним рычагом 48b коромысла 48 натянута пружина 245, которая постоянно
стремится вращать коромысло 48 против часовой стрелки. Нижний рычаг 48b кривошипного механизма 48
расположен напротив конца рычага 28, закрепленного на валу 27. Если при нажатии на рычаг двигателя вал
разблокировки 27 поворачивается по часовой стрелке, шатун 243 перемещается вверх, а рычаг 48,
действующий под действием пружины 245, следует за ним, так что его нижний рычаг 48b оказывается на пути
рычага 28, предотвращая тем самым дальнейшее вращение вала разблокировки 27 и разблокировку привода
кассового аппарата.
Блокировка этих двух блокирующих устройств для вала разблокировки 27 предотвращается при различных
операциях с кассовым аппаратом с помощью различных регулировочных элементов, и, фактически, при
операциях сложения в кассовом аппарате с помощью клавиш суммы 10 и клавиш продавца 11 следующим
образом:
Каждая цифровая клавиатура (рис. 3) снабжена шарнирно установленным приводным ползунком 51',
наклонные поверхности 51a которого взаимодействуют таким образом с контактами 52 клавиш 10 каждого
ряда цифровых клавиш, что ползунок 51' при нажатии цифровой клавиши откидывается вниз. На нижнем
качающемся рычаге 53 r5 к каждой направляющей 51 шарнирно прикреплено звено 54, которое направляется
своим нижним раздвоенным концом на штифте 248 рычага 249, закрепленного на стопорном валу 49, и
снабжено выступом 250. В соответствии с номером рядов числовых ключей, предусмотрено пять рычагов 249,
которые закреплены на валу 49 и каждый из которых взаимодействует своими выступами 249a с плечом 250
соответствующего звена 54.
Если нажать одну из кнопок регулировки величины, то вызванное этим движение вниз соответствующего
приводного ползунка 51 и звена 54 приводит к тому, что упор 250 оказывается на пути упора 249a, так что
фиксирующий вал 49 блокируется против вращения против часовой стрелки и, следовательно, при нажатии
кнопки управления двигателем не может следовать действию торсионной пружины 239 (рис. 2). В результате
фиксирующий рычаг 241 остается вне траектории движения фиксирующего элемента 29 (7,5) и,
следовательно, не может обеспечить фиксацию разблокирующего вала 27. Если же, наоборот, не нажата ни
одна клавиша, то выступ 250 не препятствует движению рычага 249, и, следовательно, вал 49 остается
свободным, так что при нажатии на клавишу двигателя фиксирующий рычаг 241 оказывается перед
фиксирующим элементом 29 и блокирует вал разблокировки 27. 83 Если нажать один из ключей продавца 11,
то вследствие движения ползунка 41 вниз, звено 46 прилегает к верхней периферийной поверхности 46a
своего паза на штифте 47 рычага 90 кривошипного механизма 48, в результате чего последний блокируется
от вращения против часовой стрелки.
Когда при нажатии на рычаг двигателя вал 27 вращается по часовой стрелке, звено 95 243, направляемое
пазом 243a и входящее в зацепление со штифтом 242, скользит вверх. Несмотря на натяжение пружины 245,
рычаг 48 не может следовать за ней, поскольку он заблокирован звеном 46. Таким образом, нижний рычаг 100
48b кривошипного механизма 48 не попадает на путь рычага 28, и, следовательно, предотвращается также
блокировка вала разблокировки 27.
При операциях с полным снятием блокировки, разблокировка 105 механизма блокировки, которая в
противном случае осуществляется с помощью клавиш с указанием суммы, производится с помощью рычага
управления 14. Если этот рычаг переместить из положения добавления в одно из положений суммирования,
i10, при заблокированных клавишах суммирования, кулачок 40 (рис. 2) вращается против часовой стрелки
через шатун 34 (рис. 3), зубчатый сегмент 33 и диск 31 на ступице 31a, в результате чего рычаг 38
поворачивается по часовой стрелке через ролик 38a.
Рычаг 38 этим качающимся движением перемещает фиксирующий элемент 29 обратно в паз рычага 28.
Поскольку ни один ключ 120 не нажат, вал 49 при нажатии ключа двигателя поворачивается против часовой
стрелки, а вал разблокировки 27 — по часовой стрелке. Это движение вала 27 не предотвращается, так как
траектория движения запирающего элемента 29 находится вне траектории движения запирающего рычага
241.
Рычаг управления режимом 14 (Фир.
3)
соединен с отсеком посредством звена 60 с рычагом 61, жестко установленным на валу 62. На валу 62 также
установлен диск 63 с кулачковой канавкой, в канавке 63a которого находится в зацеплении с роликом 64
ползучего стержня 65, который направляется по валу 62 посредством своего раздвоенного конца 65a.
и шарнирно закреплен на другом конце на рычаге 66, жестко соединенном с валом 67. На валу 67, в плоскости
моторной клавиатуры, закреплен рычаг 68 (рис. 5) в пазу 6Sa, который входит в зацепление со штифтом 69
двойного рычага 70. Двойной рычаг 70 шарнирно установлен на цапфе 71 и на другом конце имеет штифт 72,
к которому под действием пружины 74 прижимается одно плечо 73a рычага 73. Рычаг 73 жестко закреплен на
штифте 75, предназначенном для свободного вращения в моторной клавиатуре, на другой стороне которого
расположен рычаг 76, также жестко закрепленный на нем (рис.). 6). Под действием пружины 77 к этому рычагу
76 прижимается штифт 78 направляющей 79, скользяще установленной на моторизованной клавиатуре и
снабженной фиксирующим выступом 80. Если рычаг управления 14 установлен в положение «Сложение»,
ползунок 79 принимает положение, показанное на рис. 6, в котором его фиксирующий выступ 80 находится
между путями штифтов 19 и 20, закрепленных на ключе двигателя 13.
Таким образом, в этом режиме работы ключ 13 не заблокирован.
Если же, наоборот, рычаг управления 14 установлен в одном из положений полного захвата, кулачковый диск
63 поворачивается таким образом с помощью звена 60 (рис.
3) и рычаг 61, благодаря которому ролик 64 перемещается из самой нижней части канавки кулачка 63 в ее
верхнюю часть. В результате этого направляющая 65, посредством рычага 66, вращает вал 67 по часовой
стрелке (рис. 3).
Рычаг 68, закрепленный на валу 67, одновременно поворачивает двойной рычаг 70 по часовой стрелке (рис.
5), в результате чего штифт 72 поворачивает телескопический рычаг 73, а следовательно, и штифт 75 с
рычагом 76 (рис. 6) соответствующим образом. Под действием пружины 77 направляющая 79 следует за
движением рычага 76, при этом фиксирующий выступ 80 располагается под штифтом 20 ключа двигателя 13 и
блокирует последний от нажатия.
Установив рычаг режима работы 14 в одно из положений полного захвата, двигатель kev 13 блокируется от
нажатия. Благодаря этой блокировке в различных операциях по подсчету общей суммы наличных в кассовом
аппарате обеспечивается соблюдение заранее определенной настройки, необходимой для подсчета
желаемой суммы.
При регистрации ряда отдельных предметов, принадлежащих друг другу, два действия, которые блокируют
разблокировочный вал 27, разблокируются нажатием клавиш количества и ключа продавца, как описано
ранее, и, кроме того, нажатием клавиши многопредметного механизма 12 одновременно подключается
механизм многопредметного механизма 7, в котором формируется сумма отдельных предметов,
принадлежащих друг другу, при этом клавиша многопредметного механизма 12 не разблокируется после
ввода 7, то есть количества. Если теперь режим работы рычага 14 установлен в положение «Обнуление» с
целью получения суммы нескольких элементов из многоэлементного механизма.
Пружина 77 стремится притянуть направляющую планку 8(79) вниз. Однако во время движения вниз
направляющая 79 удерживается в верхнем положении наполовину из-за того, что штифт S1
многофункционального ключа 12 находится в положении, показанном на фиг. 6 и 8' (811), и одновременно
расположен перед наклонной поверхностью выступа 82, предусмотренного на направляющей 79. Таким
образом, фиксирующий выступ SO в этом случае остается между штифтами 19 и 20, и, следовательно, ключ
двигателя 13 может быть нажат.
Снятие итоговых сумм с одного из счетчиков продавцов также предназначено для осуществления только
лицами, уполномоченными на это, чтобы блокировка не происходила. 9.
Ключ двигателя, который становится работоспособным при установке рычага режима работы 14 в одно из
положений полного захвата, должен быть разблокирован путем вставки и нажатия специального запирающего
ключа 83 в замок 15, предназначенный для этой цели. Замок 15 выполнен по образцу замка Йельского
университета (рис. 10) и открывается путем вставки ключа 83. К стволу 84 прикреплен стержень ключа 85,
который при нажатии на запорный ключ 83 перемещается внутрь вместе со стволом.
Стержень ключа S5 снабжен штифтом 86, который предназначен для взаимодействия описанным ниже
способом с наклонной поверхностью 87 (рис. 6 и 8), расположенной на направляющей 79.
Если при установке рычага управления 14 в одно из положений полного захвата направляющая 79
перемещается вниз, наклонная поверхность 87 оказывается на пути штифта S8, так что при нажатии на
фиксирующий ключ 83 направляющая 79 снова перемещается вверх. В результате, блокировка плеча 80
снова 12 (освобождает двигатель kcev 13, и работа кассового аппарата может быть осуществлена.
Взятие итоговой суммы с основного счетчика может быть произведено только лицом, которому поручено
составлять кассу. По этой причине для основного сумматора также предусмотрен специальный замок № 16.
который может быть активирован только с помощью специального запирающего ключа. 889 (Рис. 2 и 6).
Замок 16 имеет аналогичную конструкцию, как и приводные собачки 100 и 101 в CU3 (381,7a9), которые
отрегулированы таким образом, что рычаг 100a собачки находится вне траектории штифта 19, а рычаг 101a
собачки 101 — на траектории штифта 20, а штифт 104 заготовки ключа 106 удерживается раздвоенным пазом
101b собачки 101. Если при этом нажать на кнопку 13, то с помощью штифта 20 фиксатор 101 поворачивается
по часовой стрелке, и, как следствие, нажимается заготовка ключа 106. Затем пустая клавиша 106 в нажатом
положении приводит к соединению основного тотарайзера во время этой операции с наличными деньгами с
помощью механизма, не показанного на чертеже 80.
При установке режима работы рычага 14 на «Нулевая индикация» или «Выключено», рычаг 73
поворачивается против часовой стрелки, как уже было описано в пункте 85, при этом направляющая 99
следует за этим движением под действием пружины 97. В ходе этого движения две собачки 100 и 101
перемещаются и затем регулируются таким образом, что раздвоенный паз 101b собачки 101 освобождает
штифт 104, а ее выдвинутый рычаг 101a выходит из-под действия штифта 20, в то время как раздвоенный паз
100b собачки охватывает штифт 103, а выдвинутый рычаг 100a находится под штифтом 19.
При нажатии на ключ 13 его штифт 19 поворачивает фиксатор 100 против часовой стрелки, при этом
заготовка ключа 105 перемещается вместе со штифтом 103. В нажатом положении пустая клавиша 100
(клавиша 106) предотвращает подключение основного сумматора (во время работы кассового аппарата).
Штифт 90 запорного ключа 88 выступает с другой стороны стержня ключа 89 настолько, что может
взаимодействовать с наклонной поверхностью 107, расположенной на направляющей 99 (рис. 5 и 8).
Установив рычаг режима работы 110 14 в одно из положений подсчета сумм, ползунок 99 перемещается вниз,
чтобы отключить главный сумматор, при этом его наклонная поверхность 107 попадает на путь штифта 90.
Если ключ 88 в положении 115 нажат, штифт 90 с помощью наклонной поверхности 107 снова поднимает
направляющую 99, в результате чего заготовка ключа 106 снова входит в зацепление с собачкой 101, и когда
ключ 120 нажат, главный сумматор подключается.
При нажатии на фиксирующий ключ 88 ремень 95, как уже было описано, качается по часовой стрелке
ползунком 12,5 91 (рис. 2 и 4). Когда это происходит, он вместе со своей дужкой 95a попадает на путь упора
108, установленного на звене 46, которое при установке ключа продавца 11 перемещается вниз; однако, если
в 130 замок 13 снабжен стержнем ключа S9 с штифтом 90. Последний взаимодействует с наклонной
поверхностью 87 направляющей 79 аналогично штифту 86 замка 15, то есть при нажатии на смотровой ключ
88 направляющая 79 поднимается, в результате чего ее фиксирующий выступ 80 освобождает ключ
двигателя 13.
Кроме того, штифт 90 замка 16 взаимодействует с наклонной поверхностью 91а направляющей рейки 91,
шарнирно установленной на моторе клавиатуры (рис.). 2). Наклонная поверхность 91a заканчивается
защелкой 91b для штифта 90, которая сконструирована таким образом, что ползунок 91, когда фиксирующий
ключ 88 нажат и заблокирован, смещается вниз относительно своего нерабочего положения. На
направляющей 91 шарнирно закреплено звено 93, которое соединено с рычагом 94 хомута или ремня 95,
свободно закрепленного на валу 49. Если при нажатии на фиксирующий ключ 88 направляющая 91
перемещается вниз, ремень 95 поворачивается по часовой стрелке через звено 93.
В результате шарик 95а ремня 95 располагается перед выступом 48а (рис. 4) рычага 48, так что при нажатии
на ключ двигателя и повороте вала разблокировки 27 рычаг 48 удерживается против действия пружины 245, и
рычаг 48b не попадает на путь рычага 28, то есть вал разблокировки 27 не блокируется.
На одном из рычагов коромысла 73 (рис. 5) под действием пружины 97 расположен штифт 98 направляющей
99, которая скользит по правой боковой стенке моторизованной клавиатуры. К двум штифтам 99a и 99b
направляющей 99 соединены два приводных фиксатора 100 и 101, которые под действием пружины 102,
натянутой между ними, своими рычагами 100a и 101a, соответственно, прижимаются к штифтам 103, 104 двух
заготовок ключей 105, 106. Рядом с рычагами 100a и 101a расположены раздвоенные пазы 100b) и 101b1. В
зависимости от положения ползунка 99 штифт 103 заготовки ключа 105 находится в раздвоенном пазу 100b)
или штифт 104 заготовки ключа 106 находится в раздвоенном пазу 101b.
Клавиша 105 (пустая) скользит по клавиатуре над клавишей 13, а клавиша 106 (пустая) устанавливается под
клавишей 13. Два штифта 19 и 20 моторного ключа 13, в зависимости от положения приводных собачек 100 и
101, предназначены для взаимодействия с одним из выдвижных рычагов 100a и 101a. Если рычаг управления
14 находится в положении «G Дополнение», то указанные детали принимают положение, показанное на рис.
5, в результате нажатия на запирающий ключ 8 ремень 9J располагается на пути плеча 108, звено 46 не
может быть перемещено вниз, то есть ключ продавца может быть нажат. Если же, наоборот, ключ продавца
нажат, и, следовательно, звено 46 с его плечом 108 находится в нижнем положении, ремень 95 не может быть
повернут, и, как следствие, ключ замка 88 не может быть нажат.
Аналогичным образом, при нажатии на блокирующий ключ 88 предотвращается и нажатие
многофункционального ключа 12. Таблетка 81, закрепленная на клавише 12 (рис. 10), взаимодействует таким
образом со скошенной поверхностью 110a приводного ползунка 110, так что последний при нажатии
многофункциональной клавиши 12 перемещается вниз.
На нижнем качающемся рычаге 111 плитки-20, приводящей в движение ползун 110, шарнирно соединена тяга
112, снабженная угловым выступом 114 и соединенная с рычагом 113, предназначенным для свободного
вращения на валу 49. При нажатии на запорный ключ 88 ремень 95 смещается влево (рис. 10), и его штифт
93a оказывается в углублении плеча 114, которое, следовательно, не может сместиться вниз.
Вследствие этого, ключ 12 элемента liulti-itemIi не может быть установлен, когда нажата клавиша блокировки
88. Если же, наоборот, многофункциональный ключ 12 опущен, плечо 114 находится в нижнем положении и,
таким образом, предотвращает раскачивание ремешка 95 и нажатие на запирающий ключ 88.
Аналогичным образом необходимо предотвратить одновременное нажатие запирающих ключей 88 и 83.
Штифт 86 запорного механизма 83 взаимодействует с наклонной поверхностью 119 запорного ползунка 11.8,
на нижнем качающемся рычаге 117 (рис. 10) которого шарнирно соединен соединительный стержень 116,
снабженный плечом 115.
Наклонная поверхность 119 направляющей b) планки 4 118 образует защелку 119et, которая 1,01(15 штифт 86
защелкивающего элемента 83 направляющей планки 118, однако, смещается вниз относительно своего
нерабочего положения. При нажатии на фиксирующий ключ 88, движение вниз ползунка 118 и,
следовательно, нажатие на фиксирующий ключ 83 предотвращается тем фактом, что ремешок 9() находится
на пути плеча 11.
[5
Наоборот, когда нажимается ключ 83 (плечо 115 находится на пути ремня 95), это предотвращает нажатие
ключа BS.
На запирающем механизме, ползунок 118, который также служит для блокировки (нажатого
многофункционального ключа 12), и шарнирно установлен на штифте 120 (рис. 10), находится двойной рычаг
121, который одной рукой упирается в штифт 81 многофункционального ключа 12, а другой рукой
предназначен для перемещения в положение ползунка 8, приводимого в действие ключом 83.
Штифт 86 при нажатии клавиши 83 упирается в нижний рычаг 121 и, таким образом, предотвращает его
вращение по часовой стрелке, 7, в то время как другой рычаг упирается в штифт 81 многофункциональной
клавиши 12 и, таким образом, предотвращает нажатие многофункциональной клавиши.
При нажатии многофункционального ключа 12, последний удерживается в заблокированном положении с
помощью запорного механизма. Ползунок 118 и рычаг 12v1 вращаются по часовой стрелке с помощью
штифта 81, в результате чего рычаг оказывается перед штифтом 868, что делает невозможным нажатие
запорного ключа 83.
Как уже было описано выше, при отпускании моторного ключа 13 вращательное движение передается на вал
разблокировки 27f (рис. 2). В результате этого рычаги 154 (рис. 11), закрепленные на валу 27, качаются в
направлении, противоположном зацеплению, как показано на рис. 11. Таблетки 1.5, закрепленные на арнисе
1;;4, находятся в нерабочем положении 1 в нижних частях пазов 130a, которые обеспечивают
(предоставляются) только звенья 130. Эти звенья 130 шарнирно соединены с качающимися рычагами
фиксирующих направляющих 131, которые взаимодействуют с величиной kevs 10. Если нажать одну из
клавиш 10, блокирующий слайд 1:31 совершает короткое покачивание вниз и сразу же возвращается при
полном нажатии клавиши и блокирует клавишу с ее блокирующим выступом 131t. Соответствующее звено
1.30 может свободно совершать результирующее движение вниз и вверх, поскольку паз 130a скользит по
штифту 155. Однако, если нажать клавишу 13, в результате чего вал 27 с прикрепленными к нему рычагами
1354 будет качаться, направляющие 135 смогут упереться в верхний конец пазов 130a, предотвращая
движение вниз звеньев 1350 и направляющих 131, благодаря чему как нажатая, так и ненажатая клавиши
будут заблокированы во время работы станка.
Освобождение клавиш 10 для ввода суммы осуществляется незадолго до окончания работы регистра с
приводного вала 0 (рис.). 11). На приводном валу 30 закреплен диск 122, к периферии которого прижимается
скользящий ролик 123 соединительного стержня 124 под действием пружины 125. Шатун 124 входит в
зацепление с пазом в нижнем конце вала 30 и шарнирно соединен в верхнем конце с рычагом 126,
расположенным на валу 127, предназначенном для разблокировки кевлара. На валу 127, отвечающем за
разблокировку ключа, также закреплены пять рычагов разблокировки 128, которые взаимодействуют с
фиксаторами 129, расположенными на 1 381 769 звеньях 130. В конце каждой операции на кассовом аппарате
кулачок 122a диска 122 ударяет по ролику 123 и, таким образом, перемещает шатун 124 вниз, в результате
чего вал разблокировки ключа 127 поворачивается в противоположном направлении. Когда это происходит,
рычаги разблокировки 128, закрепленные на валу 127, ударяются о штифты 129 и, таким образом,
перемещают звенья 130 вниз.
Вследствие этого направляющие для фиксации плитки 131 также перемещаются вниз, освобождая при этом
необходимое количество энергии (кэВ) и возвращаясь в исходное положение.
i5 Рычаг разблокировки 132, установленный на валу разблокировки ключа 127 (рис. 9 и 12), взаимодействует
со штифтом 133 звена 134, которое шарнирно соединено с одной стороны со штифтом 135 рычага 136,
свободно установленного на валу 49, а с другой стороны — посредством короткого рычага 137 с рычагом 138.
Этот рычаг 138 крепится к втулке 139, свободно установленной на валу 127, который втулка несет с другой
стороны.
-25 конец рычага 140 (рис. 10), соединенного посредством звена 141 с приводным ползуном 110
многофункциональной клавиатуры.
Деталь 135 также соединена с звеном 142 (рис. 12), которое шарнирно соединено с качающимся рычагом 143
запирающего рычага 144, который служит для удержания конкретного нажатого ключа продавца. Штифт 133
обычно расположен на пути рычага разблокировки 132, так что при повороте вала разблокировки ключа 127 в
направлении конца операции кассового аппарата, направляющая замка 144 перемещается дальше с
помощью звена 134, штифта 13 и звена 142, в результате чего нажатый ключ продавца 11 освобождается и
поднимается.
Если же, наоборот, для регистрации элемента, входящего в серию элементов, нажимается многоэлементный
ключ 12 в дополнение к ключу продавца 11, то движение вниз ползунка 110 (рис. 10) передается через
качающийся рычаг 111, звено 141, рычаг 140, втулку 139, рычаг 138 (рис. 12) и звено 137 к звену 134, которое
поворачивается против часовой стрелки вокруг штифта 135 в качестве оси вращения до такой степени, что
его штифт 133 оказывается вне пути рычага разблокировки 132. Когда вал 127, отвечающий за освобождение
ключа, совершает вращательное движение, в конце этой операции кассового аппарата его рычаг 132
безуспешно проходит мимо штифта 133, не освобождая нажатый ключ продавца.
Освобождение нажатой многопозиционной клавиши 12 осуществляется с помощью вала 92 (рис. 10), который,
как описано в патенте № 353662 от 11 июля 1929 года, совершает только вращательное движение по часовой
стрелке при регистрации отдельных товаров и итоговых сумм по нескольким товарам, но не перемещается
при всех других операциях кассового аппарата. В ар145, закрепленном на валу 92, штифт 14.5a входит в паз
11ia соединительного стержня 70 116, который шарнирно соединен с качающимся рычагом 117 фиксирующей
направляющей 118. При регистрации независимых отдельных элементов ключ 12 для многоэлементных
изделий не устанавливается, поэтому вращательное движение вала 92 (75) остается невозможным
относительно этого ключа. Напротив, при регистрации элемента, входящего в состав серии элементов,
нажата кнопка 12, а движение вниз фиксирующей направляющей 118 и соединительного стержня 116
происходит беспрепятственно благодаря пазу 116a. При нажатии многофункциональной клавиши 12 штифт
133, как уже было описано, выводится из траектории 85 рычага разблокировки 132 (рис. 12), так что
разблокировка нажатой клавиши продавца 11 не происходит в конце этой операции с кассовым аппаратом.
Ключ 12, предназначенный для работы с несколькими предметами, также не выпускается, поскольку вал 92 не
перемещается во время этой операции с наличными.
В ступице рычага 113 (рис. 10) жестко закреплен кронштейн 146, снабженный угловым выступом 95 146a. На
рычаге ани 147, закрепленном на валу освобождения 27, шарнирно соединена направляющая 148, которая
перемещается по валу 49 посредством раздвоенного паза 148a и несет штифт 149. Если при нажатии на
кнопку двигателя 13 вал разблокировки 27 поворачивается против часовой стрелки (рис. 10), то
направляющая 148 смещается вправо. Если одновременно не нажимается клавиша 12 для
многопозиционного считывания, то плечо 146ai располагается над штифтом 149, благодаря чему
предотвращается нажатие клавиши 12 для многопозиционного считывания во время работы кассового
аппарата. Однако, если многофункциональная клавиша 12 предварительно нажата, 110 рычаг 146
поворачивается таким образом, что его плечо 146Ou оказывается под траекторией штифта 149. Если теперь,
при нажатии на кнопку управления двигателем, ползунок 148 переместится вправо, штифт 149 115 окажется
над ползуном 146a и, таким образом, предотвратит возврат рычага 146 и, следовательно, также и приводного
ползунка 110, даже если многофункциональный ключ 12 был отпущен в предыдущий момент (во время
работы машины).
При многопозиционном захвате вал 92 совершает вращательное движение по часовой стрелке (рис. 10), при
этом ключ 12 125, предназначенный для многопозиционного захвата, освобождается, и рычаг 145
перемещает шатун 116 и, следовательно, фиксирующую направляющую 118 вниз.
Однако, как уже было описано, приводной ползунок 110 остается в нижнем положении до тех пор, пока ближе
к концу работы кассового аппарата штифт 149 не будет выведен из-под действия упора 146a возвратным
движением вала разблокировки 27. Затем приводной ползунок 114 может аналогичным образом вернуться в
верхнее положение под действием пружины, при этом штифт 133 (рис. 10 и 12) снова будет приведен в
движение рычагом разблокировки 132 с помощью стержневых шестерен 111, 141, 140, 139, 138, 137, 134.
Когда незадолго до завершения операции с кассовым аппаратом происходит движение вала 127,
освобождающего ключ продавца, ключ продавца также освобождается.
Фиксирующая направляющая 118 многоэлементной клавиатуры снабжена наклонным пазом (рис. 10),
предназначенным для взаимодействия со штифтом 151 клавиши разблокировки 17. Когда ключ блокировки 83
отсутствует.
При нажатии фиксирующая поверхность 10Sa на ползунке 118 располагается напротив штифта 151, так что
посторонний человек не сможет нажать на кнопку разблокировки. Если же, наоборот, нажата фиксирующая
клавиша 83, фиксирующая ползунок 118 перемещается вниз настолько, что его паз 150 оказывается напротив
штифта 151. Если затем нажать на кнопку разблокировки 17, фиксирующая задвижка 118 переместится вниз
до такой степени, что фиксатор 119a освободит штифт 86, и, следовательно, фиксирующая кнопка 83 будет
разблокирована.
Аналогичным образом, фиксирующая направляющая 91 35 платы управления двигателем (рис. 2) также
снабжена наклонным пазом 152, предназначенным для взаимодействия со штифтом 153 ключа
разблокировки 18. Когда фиксирующий ключ 88 не нажат, невозможно также нажать ключ разблокировки 18,
поскольку его штифт 153 расположен напротив фиксирующей поверхности затвора 91. Если же, наоборот,
нажата фиксирующая клавиша 88, фиксирующая направляющая 91 смещается вниз на такое расстояние, что
штифт 153 располагается напротив паза 152. Если затем нажать кнопку разблокировки 18, то запорный
ползунок 91 переместится вниз настолько, что его фиксатор освободит штифт 90, при этом запорный ключ 88
также будет освобожден.
На валу 27, предназначенном для освобождения, закреплен рычаг 156 (рис. 3), который снабжен угловым
выступом 156а. Диск 31, соединенный с рычагом управления 14, снабжен тремя углублениями 31b, 31c и 31d,
одно из которых в трех различных положениях рычага 14 всегда находится напротив выступа 156am. При
нажатии на кнопку 13 двигателя вал 27 вращается по часовой стрелке, и выступ 156a располагается в
углублении 8l1, 31o или 31d, расположенном напротив него, в результате чего диск 31 и, следовательно,
рычаг управления 14 фиксируются в своих положениях во время работы кассового аппарата.
Рычаг управления 14 снабжен сегментом 1.58 (рис. 13 и 15), периферийная поверхность 158а которого,
служащая в качестве фиксирующей поверхности, 70 снабжена углублением 1Sh, рядом с которым закреплена
короткая зубчатая дуга 159; в положении подъема рычага управления одна сторона фиксирующей
поверхности 168а занимает свое положение в углублении 113а, 75 образованном путем удаления части двух
зубьев, в зубчатом колесе 161, установленном на валу 160, при этом это колесо фиксируется. Зубчатое
колесо 161 зацепляется с зубчатым колесом 162, которое жестко соединено с коническим колесом 163 и
свободно установлено с последним на валу 164. Если рычаг управления режимом 14 смещен из положения
«Добавление» в положение «Обнуление», зубья 159 85 входят в зацепление с зубьями колеса 161 и передают
ему определенное вращение до тех пор, пока другая сторона фиксирующей поверхности 15Sca не войдет в
соответствующее углубление 161b и снова не зафиксирует колесо 161. Вращение колеса 161 передается
через зубчатое колесо 162 на коническое колесо 163, которое, в результате перемещения рычага управления
из положения «Добавление» в положение «Обнуление», совершает заданное частичное вращение, но в
остальном блокируется.
Многокомпонентный ключ 12 взаимодействует с приводными элементами, которые комплаенс-приводятся в
противоположных направлениях известным способом, не показанным на чертеже, от привода машины через
дифференциальную передачу, и входят в зацепление с стержнем ключа в виде когтя. Нижний приводной
элемент (рис. 14) является рабочим элементом и, когда многофункциональная клавиша 12 нажата,
перемещается приводом станка к основанию клавиши 12. Дугообразный элемент, расположенный на
элементе 165, снабжен фиксирующей поверхностью 165a и коротким рядом 110 зубьев 166, зацепляющихся с
зубчатым колесом 167, снабженным фиксирующей выемкой 165a. Зубчатое колесо 167 жестко соединено с
коническим колесом 168 и установлено с последним свободно на валу 115 164. Когда клавиша 12 не нажата,
элемент 165 остается в положении, показанном на рис. 14, и во время работы станка коническое колесо 168
не вращается. Однако, когда клавиша 120 нажата, элемент 11d перемещается приводом станка по часовой
стрелке к основанию клавиши 12, при этом вращательное движение передается зубчатому колесу 167 и
коническому колесу 168, амплитуда и направление которого соответствуют движению, передаваемому
коническому колесу 163 от рычага управления 14.
130 Конические колеса 163 и 168, соединенные с рычагом управления 14 и приводным элементом 165
многофункционального ключа 12, зацепляются с общим планетарным коническим колесом 169,
предназначенным для вращения на оси 170. Шарнир 170 жестко соединен с валом 164, на котором, кроме
того, закреплен барабан 171 с кулачковым желобом, в желобе которого находится ролик 172 рычага 174,
предназначенного для перемещения, но не для вращения на валу 173. На ступице рычага 174 установлена
шестерня 175 с фиксирующим диском 176, зацепляющим зубчатое колесо 1774, имеющее фиксирующее
углубление, и установлен вал 178.
Если рычаг управления 14 перевести из положения «Сложение» в положение «Обнуление», коническое
колесо 163 поворачивается на заданный угол против часовой стрелки (рис.). 13). Планетарное колесо 169
вращается и катится по неподвижному коническому колесу 168, в результате чего вал 164 и, следовательно,
барабан 171 с канавкой кулачка поворачиваются против часовой стрелки на заданный угол.
При нажатии многофункциональной клавиши 12 коническое колесо 16S вращается приводом станка, в то
время как планетарное колесо 169 вращает масло вокруг неподвижного конического колеса 163 и, таким
образом, соответствующим образом вращает вал 164 с барабаном 171 с канавкой кулачка. Канавка кулачка
барабана 171 выполнена таким образом, что ролик 172 во время частичного вращения канавки кулачка
барабана 171, осуществляемого путем перемещения рычага 14 из положения «Добавление» в положение
«Эрозия», скользит в кольцевой части канавки кулачка из положения, показанного на рис. 1-5a при 172a, в
положение 172b, таким образом, рычаг 174 и шестерня 175 не смещаются. Если на вспомогательном
механизме рычаг 14 остается в положении «Добавление», и при нажатой клавише 12 канавка кулачка 171
вращается приводом станка точно так же, как и рычагом 14, то ролик 172 также просто переходит из
положения 172а.
до 172b без смещения шестерни 17l5. Шестерня 17.5, приводимая в движение приводом машины, затем
входит в зацепление с зубчатым колесом 7v и, как следствие, вызывает вращение вала 178, в результате чего
при нажатии на ключ продавца соответствующий сумматор продавца соединяется.
Если рычаг управления 14 установлен в положение «Обнуление», то барабан 171 с канавкой кулачка
повернут таким образом, что ролик 172 окажется в положении, показанном на рис. 15а (1727h). Если, кроме
того, ключ 12 находится в нажатом состоянии, барабан 171 с кулачковой канавкой снова частично
поворачивается приводом станка, при этом ролик 172 переходит из положения 172b в положение 1772c
посредством наклонной части кулачковой канавки. Это приводит к перемещению шестерни 175, стопорный
диск 176a которой входит в углубление 177a зубчатого колеса 70 177, в то время как ее зубья выходят из
зацепления с зубчатым колесом 177.
При последующем вращении шестерни 175 вращение вала 178 не происходит из-за стопорного диска 17(6
75), и, следовательно, соединение сумматора продавца не осуществляется, несмотря на нажатие
соответствующего ключа продавца.
Счетчик 180 (рис. 16 и 17) предназначен для регистрации количества обнулений сумматоров продавцов, при
этом основной сумматор закреплен на подшипниковой рейке 131, а счетный вал 182 этого счетчика снабжен
кривошипом 183 85, который, посредством звена 184, соединен со штифтом 185 рычага 186. Последний
установлен на валу 187 и защищен от бокового смещения рычагом кронштейна подшипника 181. Штифт 188,
закрепленный на рычаге 183, входит в паз рычага 189, отлитого на валу 187. Вал 187 перемещается в осевом
направлении способом, не показанным на рисунке, b)F перемещения механизма 95 рычага управления 14, и
во время его снятия он с помощью двух стопорных колец 190 перемещает рычаг 189, который, однако,
посредством штифта 188, всегда остается соединенным по вращению с рычагом 186. Передняя часть рычага
189 взаимодействует с шатуном 191, который является направляющей на приводном валу 30, а ролик 192
этого вала входит в зацепление с канавкой диска 193, установленного на 05D.