Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12845
.pdf
шарнирно закреплен шатун от механизма. Возвратная пружина может действовать в одном из
возвратно-поступательных движений.
Эти приборы, которые могут включать, например, счетчик, часы, компас и барометр, устанавливаются в
корпус, вставляемый в торцевое отверстие в корпусе камеры, упомянутом выше, при этом счетчик
расположен ближе всего к редуктору, чтобы его можно было удобно включать автоматически. 25 Каждый
инструмент, как обычно, снабжен собственной линзой, запись производится на пленке между
последовательными новинками. Поскольку используется затвор, расположенный за объективом, приборы
должны быть снабжены собственным источником света, который может представлять собой электрическую
лампу для каждого из них, снабженную отражателем, образующим экран для предотвращения попадания
прямых лучей на линзы. Предпочтительно, управление лампами осуществляется с помощью потенциометра,
как описано в спецификации № 370721, что позволяет обеспечить надлежащую экспозицию независимо от
скорости вращения редуктора.
Дата: 16 сентября 1931 года.
Сефтон-Тоунс, О'Делл и Стивенс, дипломированные патентные поверенные, Хай-Холборн, 285, Лондон, W.C.
1, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 17064, 1932 г. н.э.
i pvryl i t8 ih ailnd fl Thting to o g-aiD 3 Я, Колин Мартин Уильямсон, британский подданный, из Cascade Works,
Литлфилд-
Компания Gardens, Hawthorn Road, Willesden Green, London, N.W. 10, настоящим заявляет, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к фотокамерам, имеющим
механизм автоматического срабатывания затвора, обычно управляемый дистанционно, но также
приспособленный для ручного управления. Фотоаппараты используются на летательных аппаратах и обычно
также включают в себя автоматические средства для намотки пленки и ее зажима во время экспозиции или
для фиксации пластин, а также дистанционный механизм, предназначенный для последовательной съемки
фотографий через заданные интервалы времени. Камера такого типа описана в моей заявке № 2.5,962 i 31, и
настоящее изобретение в частности касается механизма Lox такой камеры.
Принцип работы зубчатой передачи аналогичен принципу, описанному в технических условиях №№.
175,449 и 222,548, то есть используется поврежденная шестерня или ее эквивалент, но механизм проще и
модифицирован для работы с различными типами затвора и прижимной пластины, используемыми в
современных камерах.
Главный вал неподвижен и несет коническое колесо и пружинный барабан, соединенные вместе шпонкой и
вращающиеся на них, в то время как втулка, несущая поврежденное колесо, также вращается на валу.
Спиральная пружина, расположенная внутри барабана, закреплена одним концом к барабану, а другим — к
колесу. Пружина наматывается во время сборки, а после завершения сборки упоры на колесе и барабане,
расположенные соответственно в кольцевом пространстве между барабаном и фланцем на колесе,
ограничивают их относительное вращение одним оборотом, так что пружина работает с практически
постоянным натяжением. Вращение колеса назад предотвращается храповым механизмом, а натяжение
пружины предотвращает вращение барабана назад.
Поврежденное колесо входит в зацепление с шестерней, несущей коническое колесо, которое, в свою
очередь, входит в зацепление с другим коническим колесом на вертикальном валу W&, посредством которого
движение передается на вал кулачка магазина для намотки пленки, как описано в моей вышеупомянутой
заявке № 2.5,962131. Коническое колесо, закрепленное на пружинном барабане, входит в зацепление с
другим коническим колесом диаметром 65 мм на вертикальном валу, который может быть соединен с
вертикальным валом, приводящим в действие затвор, посредством кулачковой муфты, как описано в моем
вышеупомянутом заявлении.
Часть кулачковой муфты на валу редуктора 70 может скользить по пружине, облегчая крепление конуса
объектива к корпусу камеры. Сцепление автоматически пружинит вперед и входит в зацепление с
сопутствующей деталью le 75, при этом два вала находятся в правильном синхронизированном положении.
Конус объектива может быть удобно зафиксирован с помощью пружинного плунжера с зубцами на корпусе,
входящего в зацепление с короткой зубчатой рейкой на конусе.
Втулка, несущая поврежденное колесо 8OG, также имеет кулачок, по которому вращается ролик, приводимый
в действие рычагом, который управляет плунжером, контролирующим прижимную пластину в магазине, как
описано в моем вышеупомянутом заявлении. Рычаг также имеет 85-й элемент, который приводит в действие
счетчик, расположенный в приборной панели.
Поврежденное колесо и пружинный барабан управляются поворотным рычагом разблокировки, имеющим
загнутый выступ, который взаимодействует с пазом в барабане и коротким пазом во фланце колеса. Обычно
выступ находится в пазу, когда барабан заблокирован, но при перемещении рычага его можно переместить в
паз фланца, когда последний 95 находится на одной линии с ним, тем самым блокируя колесо и освобождая
барабан.
Начиная с полностью разгруженного положения с помощью лу, в пазу барабана поврежденная часть колеса
прилегает к нему. 10G — шестерня, через которую наматывается пленка, так что они находятся вне
зацепления, в то время как кулачковый ролик находится в углублении в кулачке на втулке, несущей
поврежденное колесо. Выступ на рычаге разблокировки находится в пазу барабана (i05 z1 384,380), и поэтому
барабан заблокирован, но колесо можно поворачивать. Первое движение — подъем кулачкового ролика, тем
самым освобождая прижимную пластину, и, смещая паз во фланце с выступом в рычаге, фиксирует выступ в
пазу барабана. При дальнейшем вращении зубья колеса зацепляются с шестернями, тем самым наматывая
пленку. Измельченная часть колеса достигает шестерни непосредственно перед тем, как ролик кулачка
опускается обратно в углубление в кулачке. Во время вращения движение назад предотвращается зубчатой
передачей, а в конце одного полного оборота дальнейшее движение блокируется упорами в кольцевом
пространстве, которые сначала соприкасаются, а затем колесо и барабан перемещаются вместе по всей
длине паза барабана.
Эта прорезь достаточно длинная, чтобы позволить колесу и барабану совершить полный оборот
относительно толщины стопоров. Пружина теперь заведена на один полный дополнительный оборот, и паз во
вентиле расположен на расстоянии 2,5 от выступа на рычаге спуска, так что последний теперь можно
переместить, вставив выступ в паз во вентиле, тем самым заблокировав колесо и освободив барабан,
который совершает один полный оборот, приводя в действие затвор, и затем останавливается при
соприкосновении с упором.
Как указано в моей вышеупомянутой заявке, коробка передач также содержит электрический демпферный
переключатель, изготовленный в соответствии с моей спецификацией № 3170721, управляющий цепью
освещения приборной панели. Этот переключатель приводится в действие плунжером редуктора, который
приводит в действие механизм зажима пленки, зацепляющийся с поперечным штифтом на поршне
переключателя. Этот поперечный штифт проходит через поршень и удерживается пружинным рычагом на
рычаге разблокировки, срабатывая при нажатии на рычаг для освобождения пружинного барабана.
Рычаг разблокировки может приводиться в действие непосредственно через отверстие или с помощью
кривошипного рычага, приводимого в действие тросом Боудена и имеющего выступ, проходящий под рычагом
разблокировки. Вал рычага коромысла также несет в себе рычаг, с помощью которого коромысло 50-х годов
может приводиться в действие соленоидом, расположенным внутри корпуса камеры, при использовании
дистанционного электрического управления. Чтобы предотвратить повреждения при попытке открыть затвор,
когда выступ зафиксирован в пазу барабана 55 L, рычаг, выступающий над выступом рычага коромысла,
изготовлен из плоского упругого материала.
В случае использования электропривода для обеспечения одного полного оборота во время намотки, втулка,
несущая многозубчатую шестерню, может также нести изолирующую втулку, проводящую втулку,
относительно которой два провода в цепи двигателя проходят по разным путям. Один из проводников имеет
прорезь в точке 65, соответствующей полностью намотанному положению, так что после запуска двигателя
путем кратковременного замыкания цепи он продолжает работать до достижения полностью намотанного
положения и разрыва цепи 70, когда прорезь совпадает с одной из щеток.
В модификации, заменяющей поврежденное зубчатое колесо и ступичный привод к валу привода зубчатого
колеса, я использую 7 зубьев по всему периметру и спиральный привод, который позволяет кулачковой
муфте... и не соединен рычагом, который a'tualos the pluinier для управления filin Oa lv ing m-echlanism.
Удобно, что одна шестерня (всего 80 г) закреплена на ведущей шестерне вместе с главным зубчатым
колесом, в то время как спиральная шестерня закреплена на валу, несущем кулачковую муфту, и ее ступица
имеет канавку для размещения роликов на рычаге. Половина кулачковой муфты в магазине удерживается
пружиной, чтобы обеспечить правильное действие кулачка, который может поднять вал, когда половинки
кулачковой муфты не находятся в точном положении.
Дата: _ ... 19232.
СЕФТОН-. Тон-эс, О'Делл и Степренс, дипломированные патентные поверенные, 285, Хай-х Холборн, Лондон,
W.C.1, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
IErovernenT in and Rlating to P W ogrcrhic 03nl1S9-.
Я, Колин Мартин Уильямсон, британский подозреваемый, владелец компании Cascade Works, Литчфилд.
Компания Gardens, Hawthorn Road, Willesden Green, London, N.W. 10, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к фотокамерам, имеющим механизм для
автоматического срабатывания затвора, а также для перемотки пленки и ее фиксации во время экспозиции
или для смены пластин. Такие камеры обычно используются на самолетах 10 и снабжены дистанционным
приводом, включающим ветряную мельницу или электродвигатель, а также схемой дистанционного
управления, с помощью которой фотографии могут автоматически делаться последовательно с заданным
интервалом в несколько кадров. Согласно изобретению, в камере, описанной выше под номерами 175449 и
222548, используется модифицированный механизм, но он проще и модифицирован для работы с
различными типами затвора и прижимной пластины, используемыми в данной камере. 70 Главный вал 6
неподвижен и несет коническое колесо 7 и пружинный барабан 8, соединенные шпонкой и вращающиеся на
них, в то время как втулка 9, несущая поврежденное колесо 10, также вращается на валу.
75 Спиральная пружина 11, расположенная внутри барабана, закреплена одним концом на барабане 8, а
другим концом — на колесе 10. Пружина наматывается во время сборки, и после завершения сборки упоры
26a, 80, 26b на колесе и барабане соответственно, в пространстве 26 ограничивают их относительное
вращение одним оборотом, так что пружина работает с практически постоянным натяжением.
Вращение колеса 10 назад предотвращается собачкой 10а, а натяжение пружины предотвращает вращение
барабана назад.
Поврежденное колесо 10 зацепляется с шестерней 12 на втулке 13, несущей коническое колесо 90°, которое
зацепляется с другим вертикальным колесом 14a на вертикальном валу 14b, с помощью которого пленка
наматывается, как описано ниже.
Коническое колесо 7 входит в зацепление с другим коническим колесом 7a на вертикальном валу 7T) 95,
который приводит в действие затвор, как описано ниже, а втулка 9 несет кулачок 1o, по которому вращается
ролик 16, установленный на рычаге 17, шарнирно закрепленном в точке 18. Рычаг iJ приводит в действие
плунжер 27, который управляет нажимной пластиной 100 в магазине и несет рычаг 19, который приводит в
действие счетчик, как описано ниже.
Колесо 10 и барабан 8 управляются рычагом разблокировки 20, шарнирно закрепленным в точке 21 и
имеющим загнутый выступ 22, который взаимодействует с пазом 23 в барабане и коротким пазом 24 во
фланце l0b колеса 10. Выступ 22 обычно находится в пазу 23 (см. рис. 13), когда барабан заблокирован, но
движением рычага 20 его можно переместить в паз 24, когда последний находится на одной линии с ним, тем
самым блокируя колесо и освобождая барабан.
Начиная с полностью разряженного положения 115, когда выступ 22 находится в пазу 23, а упоры 26a и 26b
соприкасаются, причем первый расположен с передней стороны (рис. 13), мультивитированная часть колеса
10 прилегает к шестерне 12 так, что они находятся вне зацепления, в то время как ролик 16 находится в
углублении кулачка 15. Выступ 22 находится в пазу 23 и вне паза 24, так что колесо 10 можно поворачивать по
часовой стрелке. Во время первого движения пружина перемещает M барабан 8 вместе с колесом до тех пор,
пока правый конец паза 23 не достигнет выступа 22, как показано на рисунке 14. С этого момента барабан
удерживается в заднем положении с помощью выступа. Первое движение колеса 10, '130 приводится в
действие одним оборотом, если вал, вращаемый пружиной, соединен одним концом с пружинным барабаном,
а другим концом с элементом, вращающимся любым удобным способом, таким как ручная работа или
электропривод, для нагружения пружины, снабжен средствами, ограничивающими движение указанного
барабана и вращающегося элемента одним оборотом за цикл.
Камеры такого типа обычно состоят из съемных блоков, таких как корпус, пленочный отсек и конус объектива.
Согласно еще одной особенности настоящего изобретения, в пленочной камере такого типа используется
пружинный механизм. S находится в редукторе, а затвор — в конусе объектива; движение передается от
редуктора к затвору и к механизму перемотки пленки через муфты в редукторе, в конусе объектива и
магазине, в то время как механизм зажима пленки приводится в действие возвратно-поступательным
элементом в затворе.
Изобретение включает в себя все признаки, которые будут очевидны из следующего описания и указаны в
пунктах формулы изобретения.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, где на рисунке 1 показан вид спереди собранной камеры с частично отломанным конусом
объектива, а на рисунке 2 — детальный вид сбоку на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен продольный разрез собранного корпуса камеры и конуса объектива.
Рисунок 4i, фрагмент переднего V-образного сечения кузова, показывающий зубчатую передачу.
FigPure i — это план конструкции I:o l' с установленным блоком приборов и разрезом - arts.
Рисунок 6 представляет собой поперечное сечение, рисунок 7 — вид спереди в разрезе, а рисунок 8 — вид
сверху в разрезе магазина, а рисунки 9, 10 и 11 представляют собой соответственно вид спереди, план в
разрезе и поперечное сечение приборной панели.
Рисунок 12 представляет собой детальный вид модификации.
На рисунках 13-16 представлены схематические детальные изображения, показывающие различное
расположение механизмов намотки и привода.
Камера состоит из четырех блоков, которые можно собрать для использования или разобрать для упаковки.
Это конус объектива 1, корпус 2, магазин 3 и приборный бокс 4.
В нижней части корпуса камеры 2 имеется посадочное место 2а для установки камеры во время работы, а
спереди снаружи сформирован короб 5 для размещения основного редуктора, как показано на рисунках 3, 4 и
5.
Принцип работы зубчатой передачи аналогичен принципу, описанному в технических условиях №№ 1.
384,380 кулачок 15.1i1ft ролик 16 4lrus освобождает прижимную пластину, и для этого нужно вынуть паз 24.
Линия D с выступом 22 замка3 Ilg в tsle t-p:3. 1n1 панель дальнейшее вращение X -f6eth -6f lthe колесо
зацепляется с шестерней 12 tihus намотка пленки. Поврежденная часть whQ6i достигает шестерни 12 iiust
Lefore, прежде чем ролик 16 опустится обратно в углубление 25. Во время вращения назад движение 1Q
предотвращается храповым механизмом -la, а в конце одного полного оборота дальнейшее движение
блокируется упором 26a, который соприкасается с упором 26b (Рисунок 1.5). Паз 23 достаточно длинный,
чтобы позволить барабану S переместиться на достаточное расстояние при первом повороте колеса 10,
чтобы переместить упор 26b из положения, показанного на рисунке 13, в положение, показанное на рисунках
14 и 15, так что, хотя упор 2Ga начинается спереди и заканчивается позади упора 26b, и несмотря на толщину
упоров и выступа, колесо совершает полный оборот, тем самым наматывая пружину на один полный
дополнительный оборот и снова выравнивая паз 24 с выступом 22.
Рычаг спуска 20 cnii 11nOW Ce перемещается, чтобы вставить выступ 22 в паз 24, тем самым фиксируя
колесо и освобождая барабан, который вращается под действием пружины 11, приводя в действие затвор.
-Барабан сразу же начинает вращать пластину 22, которая зафиксирована в пазу 24, как показано на рисунке
16. Поскольку колесо 10 зафиксировано, а вместе с ним и упор 26a, барабан продолжает вращаться до тех
пор, пока упор 26b не соприкоснется с упором 26a, и деталь Ilug 22 сможет снова войти в паз 23, после чего
детали окажутся в положении, показанном на рисунке 1S.
В коробке передач также находится электрический демпферный переключатель 27a, изготовленный в
соответствии с моей спецификацией № 370721, управляющий цепью освещения приборной панели. Этот
переключатель приводится в действие плунжером 27, который, в свою очередь, приводится в действие
рычагом 17, взаимодействующим с поперечным штифтом 28 на поршне переключателя. Этот поперечный
штифт выдвинут вперед и удерживается пружинным рычагом 29 на уровне разблокировки 20, таким образом,
он разблокируется, когда рычаг приводится в действие для разблокировки барабана S.
Рычаг разблокировки 20 может приводиться в действие — непосредственно через отверстие 30 или с
помощью рычага 31, приводимого в действие тросом Боудена 32. Вал рычага колокольного ключа? 3,8 Также
имеется рычаг 34bv, с помощью которого коромысло может приводиться в действие соленоидом 35 при
использовании дистанционного электрического управления. Чтобы предотвратить повреждение в случае
попытки открыть затвор, когда выступ 22 зафиксирован в пазу 23, левая часть рычага 20 изготовлена из
плоского упругого материала.
Для завода механизма можно использовать ветряную мельницу, электродвигатель или ручной привод
известным способом.
Q5. Как показано на рисунке 5, ручной привод включает в себя маховик 36, приводящий в действие вал 37
через храповое соединение (не маховик 31) в своих втулках, так что он может вращать вал только в
правильном направлении.
Привод мощности осуществляется через 70-жильный кабель, размещенный в корпусе 38 (Fiurse L.).
червячное колесо 39, несущее шестерню 40, зацепляющуюся с колесом 41 на валу 37. Задний привод также
включает в себя храповой механизм (не показан), так что червячная передача 75 не препятствует
использованию опорного колеса 36. Вал 37 представляет собой зубчатое колесо 42, зацепляющееся с пазом
во втулке, а вал 37 и связанная с ним шестерня крепятся крышкой 43, удерживаемой гайками 4lj 80 (Рисунок
1), привинчивающимися к шпилькам 44. Соединительный элемент 45 (F)i gu-c-e r ii Гибкий вал, используемый
для трансрулиттилло, iG-' ион от удаленного источника может синхронизироваться с осью червяка, чтобы ena
'; 85 гибкий вал принимает a-.- 'ii при наклоне камеры. Если требуется ручная намотка, узел cO'-C-e 4 можно
снять и установить другой узел, имеющий только маховик или кран. 9 Представленный магазин предназначен
для рулонной пленки и имеет хорошо известную конструкцию: отверстие открыто, и снабжен пластиной 48,
которая обычно прижимает его плоско к стеклянной пластине внутри корпуса или прижимает его края к краям
отверстия. Пластина 48 шарнирно соединена с расположенным внутри элементом, который также шарнирно
соединен под углом 50° с задним концом полого креста.
100 Свободный конец катушки перемещается вперед пружинным плунжером Jo, который входит в зацепление
через отверстие в нижнем ободе магазина с плунжером A7 в главном редукторе. Катушка подачи 5 и катушка
34 поддерживаются своими задними опорами на поворотных роликах 55, установленных на пружинных
поворотных рычагах 56, которые, в свою очередь, вращаются на общей вертикальной оси 57 относительно
поперечной балки c51. На переднем конце, под углом 110 градусов, намоточный барабан поддерживается
валом 58, который входит в зацепление с ним с помощью зубчатого колеса 59 и который, в свою очередь,
приводится в движение зубчатым колесом 60 через фрикционный зажим 61.
Колесо G0 зацепляется со штифтом 62 Ant, приводимым в движение вертикальным валом 633 через
конические шестерни 64. Шестерня также приводит в движение подающий ролик 65, по которому пленка
проходит на пути к приемной катушке через зубчатую передачу колес 66. 120 Этот подающий ролик также
образует направляющий ролик, а другой направляющий ролик 67 расположен на другом конце магазина
рядом с подающим барабаном. Передаточные числа подобраны таким образом, что в начале намотки пленки
приемная катушка 54 вращается со скоростью, достаточной для намотки пленки; по мере увеличения
диаметра намотанной пленки фрикционная муфта проскальзывает.
Передний конец подающей катушки также установлен на валу 68, который входит в зацепление с ним 13('
384,380 384,380 с помощью донышка 63. Этот вал несет все индикаторные диски 70, которые видны через
окно 71 (Рисунок 7), чтобы показывать, когда пленка находится в движении. Фрикционный тормоз 72
предотвращает перебег его катушки, и тормоз, и муфта для другой катушки могут иметь аналогичную
конструкцию, при этом давление прикладывается с помощью пружины 73, расположенной под головкой винта
74, входящего в конец вала, через скользящую втулку. В случае сцепления скользящая втулка 74a имеет
закрепленное на ней маховик 7.a, расположенный в углублении во внешней стенке магазина n5, благодаря
чему пленка регулируется вручную при ее первоначальной установке на место.
В случае катушки для подачи пленки, устройство sly e 74b удобно размещает счетчик w'lihel 7M 20-, видимый
через вышеупомянутое окошко, на которое нажимают каждый раз, когда пленка разматывается и
производится экспозиция. Это достигается с помощью вращающегося колеса s6a, расположенного внутри
счетного колеса, которое имеет форму полого барабана, и вала 7Gb, установленного на рычаге 7Tc,
зацепленном с поршневым плунжером, приводящим в действие пластину. Каждый раз, когда давление
отпускается, храповое колесо вращается на одном зубе. Храповое колесо снабжено стопорной собачкой 76, а
барабан снабжен маховиком 75b, расположенным аналогично маховику на другом валу катушки, благодаря
чему счетчик может быть установлен на ноль.
Вертикальный вал 63 снабжен упором, расположенным в углублении в ободке дна магазина, посредством
которого вращение передается от описанного выше вала коробки gWar 14b. Предпочтительно, при
извлечении магазина из корпуса камеры прижимная пластина фиксируется с помощью рычага 77 с
крючкообразным концом 7T7, который входит в зацепление со штифтом 77b на пружинном плунжере 52. Когда
магазин находится в нужном положении, рычаг коромысла перемещается для разъединения штифта
выступом 77c (см. рис. 4) на корпусе камеры 2, входящим в отверстие, за которым расположен свободный
конец рычага коромысла.
Таким образом, предотвращается попадание света и пыли, и портится только та часть пленки, которая
расположена поперек диафрагмы.
Журнал удерживается в нужном положении пружинными защелками (не показаны) спереди и сзади. Зубчатая
передача размещена между двумя стенками 3a и 3b в передней части, причем на последней расположена
поперечная балка.51. Остальная часть корпуса магазина является съемной, две части скреплены винтом 3d и
гайкой 3e на заднем конце поперечной балки.
Конус объектива 1 имеет обычную конструкцию и предпочтительно крепится к корпусу камеры с помощью
байонетного соединения. Используется затвор 78, расположенный за объективом, предпочтительно
жалюзиобразного типа, как описано в спецификации № 365.224.
Затвор удерживается выступающим колпачкообразным элементом 79, закрепленным в верхнем 70 конце
конуса, а возвратно-поступательный спусковой механизм затвора, приводимый в действие кривошипом 80 на
нижнем конце вертикального вала 80a, образует приводное соединение с валом 71, выступающим 75 из
нижней части зубчатой передачи, посредством защелки 80b, имеющей только однопозиционное зацепление,
так что экспозиция производится в нужное время. Для облегчения сборки корпуса и конуса, половина муфты
на валу 7h может смещаться против пружины 7c, которая приводит ее в зацепление, когда детали находятся в
правильном относительном положении.
Для обеспечения возможности соединения вертикальных валов 71) 80a 85, несмотря на штыковое
соединение, в конусе предусмотрены пазы 1a для последнего, а крышка 79 является вращающейся и
снабжена соответствующими осевыми пазами 1b. Вращение 90-градусного элемента крышки 79 ограничено
штифтами 1C в конусе, выступающем через пазы 1( в крышке), и предусмотрены пружины, прижимающие
крышку в положение, при котором осевые пазы 1b в ней совпадают с осевыми частями пазов крышки 1a. В
этом положении, когда конус 1 поднесен к корпусу 2, вертикальные валы находятся на одной линии, и когда
конус поворачивается относительно корпуса для завершения зацепления двух частей, колпачок остается
неподвижным под действием штырьковых штифтов. Конус и корпус скреплены пружинным поршнем 88 на
корпусе, имеющим зубчатый конец 88, который входит в зацепление с короткой зубчатой рейкой 9 на конусе.
Следует отметить, что при таком механизме дополнительный спуск затвора не требуется.
Предпочтительно поворачивать половину жалюзи в одну сторону, а половину — в другую.
Для этой цели одна группа приводится в действие на одном конце жалюзи, а другая — на другом, при этом
возвратно-поступательные движения 78a 78b соединены между собой центрально-поворотным рычагом 78c, к
которому прикреплен шатун 78d от кривошипа. Возвратная пружина 7Se может воздействовать на один из
возвратно-поступательных элементов. Скорость затвора может регулироваться любым подходящим
тормозным устройством, например, регулируемым тормозным рычагом в редукторе, воздействующим на
барабан 8.
Приборы, которые могут включать, например, счетчик 79a, часы 79b, коммуникационный датчик 79c и
барометр 79d, устанавливаются в коробке 4, вставляемой в торцевое отверстие в корпусе камеры,
упомянутом выше.
Коробка закрыта и удерживается на месте крышкой 4a. Счетчик расположен ближе всего к коробке 130 geaf,
так что его можно автоматически перемещать с помощью рычага 19, который совершает одно движение при
каждом обороте механизма. Каждый прибор, как обычно, снабжен собственной линзой, поэтому записи
производятся на пленке между последовательными негативами.
Поскольку используется затвор, расположенный за объективом, приборы должны быть снабжены
собственным источником света, который может представлять собой электрическую лампу 81 для каждого
прибора, снабженную отражателем и экраном для предотвращения попадания прямых лучей на линзы.
Управление лампами осуществляется с помощью потенциометра 27a, как описано выше, что позволяет
обеспечить правильную экспозицию независимо от скорости работы редуктора.
Камера может управляться и приводиться в действие электрическим механизмом, описанным в
спецификации № 222548, контакты которого расположены в ряд, как показано на рисунке 4 и 5 под углом 90
градусов. В таком дистанционном управлении con2a контакт лишь кратковременный, и для того, чтобы
двигатель, однажды запущенный, продолжал работать до полной намотки пленки на камеру, в редукторе 3
предусмотрена пара пружинных щеток S9a 89b (см. рисунок 4). Они соединены параллельно с указанным
дистанционным контактом и прилегают к проводящей втулке 91 на изолирующей втулке 92, расположенной на
втулке 9.
Эти щетки расположены относительно аксиально относительно нериппира_, втулки 91, которая вставлена в
прорезь на пути одной из щеток.
Таким образом, после запуска двигатель продолжает работать до тех пор, пока щель не окажется под
соответствующей щеткой, то есть до тех пор, пока не будет совершен один полный оборот втулки 9, что
приведет к перемотке камеры.
По истечении текущего интервала времени соленоид 35 срабатывает, и весь цикл r15 возобновляется.
В модификации, показанной на рисунке 12, главное колесо 10 имеет зубья по всему периметру, а вал 14b
приводится в движение спиральными шестернями 93, 94, одна из которых закреплена шпонкой на шестерне
14bo, а другая — на скользящем валу 14b. Шестерня 94 имеет рифленую втулку 95, в которой входят в
зацепление ролики 96 на рычаге 17, так что когда ролик 16 опускается в углубление кулачка 25 для фиксации
пленки, шестерня 94 и, следовательно, вал 14b перемещаются вниз, так что кулачковая муфта 97a, b
разъединяется. Верхняя половина 97b кулачковой муфты может деформироваться под действием пружины
98, что позволяет обеспечить положительный подъем вала 14b кулачком 15, если половины кулачковой
муфты не находятся в точном совмещении. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384381A
[]
-; ---; -. ' /. - -- л--: /.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: сентябрь. 19, 1931. № 26,270/31.
Фотография слева: 18 июня 1932 года.
Завершено: Декабрь. 8, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
384,381 Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к формовочным шаблонам на резиновых
изделиях, включая шины.
Мы, компания DUNLOP RtmBBnnI COMPA:NY LIMITBD, британская компания, расположенная по адресу:
Осснабург-стрит, 32, Лондон, штат Нью-Йорк, и Френд Феллоуз, подданный Великобритании, владелец
завода вышеупомянутой компании в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство Уорик, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в области формирования рисунков на резиновых
изделиях, включая шины, а также к их обслуживанию и поддержанию в исправном состоянии протектора шин.
Поскольку теперь самые крупные транспортные средства и грузы могут перевозиться на пневматических
шинах, с коммерческой точки зрения крайне желательно, учитывая высокую стоимость шин, обеспечить
максимально длительный срок службы каждой шины до того, как износится протекторная часть или
поверхность шины.
Одной из целей данного изобретения является разработка процесса и устройства для продления срока
службы пневматической или другой шины, позволяющих максимально продлить срок службы протектора, пока
в шине остается хоть какая-то полезная резина.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем процесс и устройство для маркировки или изменения рисунка
резиновых изделий, таких как протекторы пневматических или цельнолитых резиновых шин, включающие
прижимание нагретого инструмента ко всей поверхности или части или частям протектора шины и выжигание
резины вдоль зон или линий давления либо до постоянной, либо до уменьшающейся или переменной
глубины или ширины, при этом устройство предпочтительно состоит из полого элемента, который может
иметь поперечное сечение в форме башмака и может нагреваться изнутри, например, путем подачи газовых
струй на внутреннюю поверхность носовой части, при этом внешняя поверхность башмака предпочтительно
имеет дугообразную форму, и прикладывается в требуемом направлении к поверхности шины либо по
окружности, либо поперек.
Инструмент также может быть оснащен электрическим подогревом (5) и может иметь металлические
удлинители и рукоятки для удобства работы с шиной.
Для регулирования глубины прожигаемой канавки может быть предусмотрен регулируемый защитный кожух
или измерительный инструмент, который может быть установлен таким образом, чтобы контактировать с
частью протектора, когда соседняя канавка прожжена до требуемой глубины, а для прожига кольцевых
канавок на инструмент могут быть установлены направляющие ролики, которые предпочтительно
регулируются по ширине шины.
Путем последовательных операций по окружности и поперечному направлению контактной с дорогой
поверхности шины протектор может быть восстановлен до внешнего вида и свойств, соответствующих
любому желаемому рисунку или дизайну протектора.
В тех случаях, когда резиновый протектор не полностью изношен в центральной плоскости шины или рядом с
ней, поперечные канавки, которые можно получить путем своего рода «проглаживающего» движения
инструмента, предпочтительно простираются на равномерную глубину по всей поверхности протектора, но
там, где такая обработка обнажила бы или сожгла бы кордовые основания под резиновыми канавками, на
каждой боковой поверхности центральной части протектора формируются канавки, толщина которых
уменьшается по направлению к протектору.
Дата: 18 сентября 1931 года.
У. Бонд, представляющий интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к формовочным формам резиновых изделий, включая
шины.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPANY FnANwx FELLOwpS, британский подданный, LIMIT.BD,
британская компания, владеющая вышеупомянутым заводом компании в Форт-Лодердейле.
Оснабург-стрит, Лондон, северо-западный район, и Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, в графстве Уорик,
настоящим заявляют, что, как показано на фиг. 1 и 2, с помощью зажженных струй, характер данного
изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, должны быть подробно описаны и определены
следующим образом: - Регулировка пламени может быть 70
Данное изобретение касается усовершенствований, достигаемых за счет скользящей или вращающейся
втулки 6 в процессе формирования узоров на промежуточных поверхностях рабочей головки и резиновых
изделий, включая шины и их рукоятку 7, газопровода или трубы, проходящей через рукоятку 7, и устройства
JO, находящегося в исправном состоянии, а также касается подключения к внешнему источнику газа и его
подачи через гибкую или другую трубку 8.
Поскольку самые большие транспортные средства и грузы могут перевозиться на пневматических шинах,
крайне желательно, чтобы непрерывный нагрев газа осуществлялся с помощью промышленного
нагревательного инструмента. Для обеспечения доступа воздуха необходимы канавки 2, соединенные с
промежуточными частями 9 80, чтобы обеспечить максимально долгий срок службы каждой шины, имеющей
отверстия 10 с каждой стороны.
шина способна обеспечить до того, как скользящая поверхность протектора 2 будет изношена. Наличие двух
канавок позволяет вращать инструмент и, таким образом, сглаживать износ. Это избавляет оператора от
необходимости ждать, пока канавочная часть остынет. 85 - одна из целей данного изобретения - обеспечить
средства для обновления канавок на скользящей поверхности шины до готовности к использованию. В
качестве удлинителей могут использоваться пневматические или другие шины, благодаря чему с каждой
стороны электроинструмента может быть обеспечен максимально возможный срок службы протектора.
= полученный из шины, пока сохраняется целая резина. В электрически нагреваемой форме инструмента,
показанной на фиг. 3 и 4, канавка шины, выступающая из центрального полого корпуса 1, который нагревается
изнутри проходящим электрическим током через подходящий нагреваемый корпус и канавочный элемент для
этого, выполненный соответствующими проводниками 12, образующими канавку или рисунок, выступающие
из нее, предпочтительно в которых этот элемент может быть теплоизолирован втулкой 14, и торцевой
крышкой 15. Согласно данному изобретению, мы предлагаем ручной инструмент для формирования или
обновления рисунка или канавок в резиновых изделиях, включая 30 нагреваемых протекторов шин,
содержащих внутреннюю резистивную обмотку 11, соединительный или канавочный элемент для этого, и 13,
проходящий через рукоятку 7, которая может быть теплоизолирована втулкой 14, и торцевой заглушкой 15.
Для регулирования глубины канавки 100 - - канавка, простирающаяся наружу от центрального
нагревательного элемента в разных направлениях и предназначенная для обжига, мы можем предусмотреть
регулировочный кожух или манометр, который может быть установлен таким образом, чтобы контактировать с
частью протектора при нарезании канавок. Участки, простирающиеся наружу, имеют конусообразную форму,
и для образования клиновидной головки на канавках. Направляющие ролики могут располагаться по обе
стороны от источника тепла. Эти ролики предварительно установлены между канавками, предпочтительно
регулируемыми по ширине шины. Прорезки проделаны в плечах между канавками. Последовательными
операциями нарезания канавок по окружности: Для того чтобы изобретение было проще понять и легко
воплотить в жизнь, изобретение будет описано со ссылкой на сопутствующие чертежи. 115. Рис. 1 — боковой
вид инструмента, нагретого газовым способом. Рис. 2 — поперечное сечение инструмента, которое может
быть получено путем движения инструмента, предпочтительно в направлении стрелок. Рис. 3 — боковой вид
инструмента, нагретого электрическим способом. Если резина протектора изношена не полностью на
центральной плоскости шины, поперечные канавки стремятся к равномерной глубине по всей поверхности
протектора, но такая обработка может привести к обнажению или сгоранию корда. На рисунке 4 представлен
поперечный разрез резиновых канавок, образованных электрическим нагревателем вдоль линии, проходящей
по каждой боковой поверхности центральной части протектора (125 b-Bb) и в направлении стрелок.
Инструмент имеет полое тело, обращенное к протектору.
ция I, которая снабжена одним или несколькими подробно описанными и простирающимися вбок пальцами
ног 2, внутренними поверхностями которых нагреваются в форме ции и способом, которым это должно быть
выполнено, мы заявляем, что что
Соседние файлы в папке патенты