Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12803
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385138.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385138&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385138A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата подачи заявления: 3 марта 1932 года. № 6421/32.
Полный левый угол: октябрь. 20, 1932.
Завершено: Декабрь. 22, 1932.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
385,138 Новые или улучшенные высокие ботинки.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: 322, Oswaburwh Street,
London, N.W. 1, являемся британской компанией. Фредерик Герман Менде и Артур Джеймс Эванс, оба
подданные Великобритании, и оба сотрудника вышеупомянутой компании, работающие на заводе в Уолтоне,
Уолтон, Ливерпуль, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: 10 Данное
изобретение представляет собой новые или улучшенные высокие сапоги и, в частности, относится к такому
изделию, состоящему из резины или подобного материала или состоящему преимущественно из него.
Особое преимущество таких изделий заключается в возможности создания конструкции, адаптированной для
ношения в рыболовной и смежных отраслях, где сапог доходит до колена и обхватывает бедро или почти
полностью его окружает.
Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции и формы, адаптированных для
повышения свободы движений и комфорта пользователя в соответствии с его полезностью в качестве
надежной защиты в условиях и для целей, для которых оно предназначено для ношения.
Согласно данному изобретению, сапог высокого класса, соответствующего описанному типу и конструкции,
имеет часть или части, обладающие большей гибкостью и/или податливостью, чем остальная или другие
части сапога. В частности, та часть ботинка, которая при ношении располагается сзади колена, сделана более
гибкой и податливой для повышения комфорта и удобства использования. Повышенная гибкость может быть
достигнута за счет уменьшения толщины стенки сапога в соответствующей части.
Или же может быть использован материал, отличный от того, который применялся при изготовлении
остальной части или других частей ботинка, например, в виде вставки, которая при желании может быть
заметной или выделяться своим цветом, отличающимся от цвета остальной части ботинка, обычно белого.
Например, может быть использована вставка из чистой резины или резины с «мягким вулканизированным»
каучуком.
Еще одна особенность ботинка, изготовленного в соответствии с данным изобретением, заключается в
особой форме на уровне колена или около него, соответствующей форме, которую ботинок примет или, как
предполагается, примет после нормального износа. Такая специфическая форма достигается за счет изгиба
трубчатой или практически трубчатой формы в области колена пользователя, так что от этой точки трубчатая
форма продолжается до отверстия ботинка вокруг оси, приблизительно перпендикулярной оси соседней
трубчатой части ботинка.
В соответствии с данным изобретением, особая часть, обладающая большей гибкостью, предпочтительно
простирается от открытого конца ботинка в виде фигурной вставки до точки за пределами вышеупомянутого
изгиба.
Конструкция этих ботинок неизменно включает в себя сочетание резины и подходящего материала, такого как
брезент или аналогичный материал, и такая конструкция может включать резину и брезент, где толщина
резины на внешней стороне ботинка значительна или, по крайней мере, превышает толщину внутренней
стороны ботинка, а обеспечение гибкости в соответствии с данным изобретением может быть достигнуто за
счет уменьшения толщины этой внешней резины.
Усиление дополнительной полосой из брезента и резины, обычно выполняемое по краям, швам и любым
другим частям ботинка, может быть и предпочтительно расширено для окаймления той части или частей,
которые обладают большей гибкостью.
Ботинок, изготовленный в соответствии с данным изобретением, гораздо удобнее для пользователя,
поскольку он лучше адаптируется к обычным движениям ноги, обеспечивая при этом желаемую прочную и
износостойкую конструкцию. Дата: 2 марта 1932 года.
У. Бонд, представляющий интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новые или улучшенные высокие ботинки.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED, британская компания, ФРИДЕРИХ ГЕРМАНН 95 из 32.
Оснабург-стрит, Лондон, северо-запад 1, Аменде и Артю Джеймс Эванс, оба британские подданные, и оба
вышеупомянутых находятся за пределами упомянутого выше изгиба.
Компания Walton Works, расположенная в Уолтоне, Ливерпуль, настоящим заявляет, что данная разработка
представляет собой сочетание резины и подходящего материала, такого как брезент, и аналогичного
материала, и что-либо конкретно описанное и установленное следующим образом: - где резина имеет
значительную толщину
Данное изобретение включает в себя новый или усовершенствованный внешний вид ботинка или ботинка с
высоким верхом, и в любом случае речь идет о таком изделии, состоящем из внешней поверхности или
преимущественно из резины, или имеющем большую толщину, чем внутри ботинка, или состоящем
преимущественно из резины, или обеспечивающем гибкость в соответствии с данным изобретением. Особое
преимущество таких изделий заключается в уменьшении толщины этого внешнего резинового покрытия.
Для ношения в рыболовной и смежных отраслях. Усиление за счет дополнительных 80 швов в местах, где
ботинок простирается вверх по голенище, обычно до колена и за его пределы, охватывая или обхватывая
бедро или в значительной степени окружая его. Другие части ботинка могут быть и предназначены для
обеспечения улучшенной конструкции и большей гибкости. Цель настоящего изобретения заключается в том,
чтобы расширить его до краев или обеспечить улучшенную форму, адаптированную для повышения удобства
ношения. «Ботинок, сконструированный в соответствии с потребностями пользователя, гораздо более
приемлем для использования в качестве надежной защиты при нормальных движениях ноги, для которых он
предназначен, обеспечивая желаемую прочную и жесткую конструкцию». 90 Согласно настоящему
изобретению, ботинок имеет высокий верх.
Ботинок указанного типа и конструкции, часть которого обладает большей гибкостью и/или податливостью,
чем остальная часть ботинка, имеет большую гибкость и/или податливость, чем у остальных частей ботинка.
Для того чтобы изобретение было более понятным и легко применимым на практике, в других частях ботинка
делается ссылка на него. Часть, описывающая дальнейшую гибкость и эластичность, представленная на
чертежах, включает или воплощается в той части, что изображена на фиг. 1, где показан боковой вид высоких
сапог, которые при ношении располагаются в соответствии с данным изобретением.
задняя часть колена для повышения комфорта и удобства.
Объект №35 находится в эксплуатации. Повышенная гибкость, показанная на рис. 2 (перспективный вид
ботинка 100), может быть достигнута за счет уменьшения толщины стенки ботинка в задней части.
оспаривается. Или материал, отличный от показанного на рис. 3, представляет собой сечение по линии 2-3,
использованное при построении рис. 1.
Остальная часть или другие части ботинка могут быть выполнены, например, в виде вставки, которая, при
желании, может быть выполнена для правой ноги, хотя для целей раскрытия заметного или бросающегося в
глаза цвета, не имеет значения, какой ботинок изображен на рисунке.
ботинка, который обычно белого цвета. Например, в ботинок-кофильер, включающий вставку из чистой
резины или ткани, вставку из мягкой резины, такую как брезент или аналогичный материал, можно изготовить
из ткани с добавлением ткани. Это еще одна особенность ботинка, выполненного в виде усиленной
конструкции.
В соответствии с данным изобретением, как показано на рисунке, бедренная часть 3 имеет заднюю часть 115
определенной формы в области колена или около него, которая имеет толщину менее – соответствует
форме, которую будет иметь ботинок, что соответствует остальной части ботинка и принимает или, как
рассчитано, будет иметь такую же форму, следовательно, обладает большей гибкостью и/или эластичностью
после нормального ношения. Такая специфическая форма является податливой частью в этом месте, что
достигается за счет изгиба трубчатой или субтрубчатой формы, что дает преимущество в использовании. 120
Существенно трубчатая форма в этом месте или около него. В варианте осуществления изобретения колено
пользователя находится так, что от изображенной на иллюстрации части 4 трубчатая форма продолжается до
тех пор, пока в этой точке не будет завершено первоначальное формирование — отверстие ботинка,
примерно под углом к оси резины, что придает остальной части ботинка определенную жесткость.
Таким образом, особая часть большей гибкости, в соответствии с данным изобретением, состоит из ткани,
предпочтительно простирающейся от «открытого конца» ботинка в виде фигурной вставки, соединяющейся с
остальной частью ботинка. Часть 4 является неотъемлемой частью остальной части ботинка и состоит из
ткани, которая соединяется с ботинком в меньшей степени, чем та, с которой она соединена с остальной
частью ботинка.
Часть 4 ограничена или частично ограничена краевым усилением 5, представляющим собой полосу из резины
или прорезиненной ткани, а также еще одной аналогичной усиливающей полосой 6 в верхней части ботинка,
которая также проходит по всей части 4, как показано на рисунке 6a. Аналогичная усиливающая полоса 7,
идущая вверх по задней части ботинка, в некоторой степени поддерживает часть 4.
На рис. 3 наглядно показана разница в толщине между обычной стенкой ботинка (3) и гибкой частью (4),
обусловленная отсутствием внешнего слоя резины, которая для наглядности показана на рис. 3 в точке 3а.
На рисунках 1 и 2 отчетливо видна конструкция kBink в области колена ботинка, придающая ему форму,
рассчитанную как наиболее комфортную для ношения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385139.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385139&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385139A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 4 марта 1931 года.
385,139 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 марта 1932 года. № 6452/32.
(Патент на дополнение к № 383764, (Дата принятия Конвенции (Германия): декабрь. 27, 1930. ) Завершено.
Принято: декабрь. 22, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство продуктов конденсации. Мы, I. G. FARBENINDUSTRIE ARTIENGESELLSCHAFT, акционерное
общество в соответствии с законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне. Я, Майн,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в
спецификации № 34739 от 1931 года (серийный номер).
883.764).
В данном описании представлена реакция между поливиниловым спиртом и циклическим кетоном в
присутствии катализатора конденсации кислотной реакции.
Настоящее изобретение основано на наблюдении, что не только поливиниловый спирт, но и любой другой
многоатомный спирт, содержащий не менее 6 атомов углерода, способен реагировать с циклическим кетоном
с образованием продукта конденсации; свойства такого продукта значительно отличаются от свойств
исходного вещества. Вероятно, эти продукты конденсации представляют собой эфироподобные циклические
соединения, образующиеся в результате реакции между гидроксильными группами спирта и кислородом
циклического кетона с выделением воды. Реакция проводится в присутствии кислоты или
кислотообразующего вещества в качестве конденсирующего агента. Сахар, такой как декстроза, моносахарид,
дисахарид или полисацетарид, например, способен реагировать указанным образом с циклическим кетоном.
Это было неожиданно, поскольку упомянутые выше сахара реагируют с алифатическими кетонами, такими как
ацетон, лишь медленно.
При использовании циклического кетона выход продукта конденсации значительно превосходит выход,
достигаемый при использовании алифатического кетона. Продукты реакции 4-5 получаются непосредственно
и обладают относительно высокой чистотой. Среди полигидроксильных спиртов, содержащих не менее 6
атомов углерода, помимо сахаров могут использоваться другие углеводы и их производные, крахмал,
декстрин, целлюлоза и ее производные, продукты гидрирования и продукты алкилирования, сорбит и маннит.
Вместо многоатомных спиртов можно использовать их сложные эфиры при условии соблюдения следующих
условий работы: 5.
Было отмечено, что соответствующие спирты образуются в промежуточных соединениях.
Полученные ацеталоподобные соединения нерастворимы или лишь незначительно растворимы в воде; они
растворимы в большинстве из 60 органических растворителей; они легко растворимы в спиртах и сложных
эфирах, но незначительно растворимы в алифатических углеводородах. Новые изделия устойчивы к
химическому воздействию и повышенным температурам. Например, если продукты превращения сахаров с
циклическими кетонами нагреть примерно до 2000 °C, изменения цвета не наблюдается, в отличие от
поведения ацетон-сахара.
Полученные продукты могут быть использованы в лакокрасочной промышленности, особенно в качестве
смягчающих агентов для целлюлозных лаков.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1. 75
На 500 частей декстрозы наливают в 4 раза больше циклогексанона; к смеси добавляют 100 частей серной
кислоты, охлаждая и перемешивая. После перемешивания в течение 3 часов при обычной температуре весь
сахар растворился.
Вязкий раствор смешивают с пятикратным количеством эфира, а эфирный раствор несколько раз промывают
карбонатом натрия (85%) и большим количеством воды, при этом избыток циклогексанона удаляют в
процессе. После сушки с помощью хлорида кальция и выпаривания эфира сироп быстро превращается в
кристаллическую магму, которую промывают лигроином и фильтруют под вакуумом. После
перекристаллизации из шестикратно увеличенного количества лигроина полученный кристаллизованный
продукт имеет чистый белый цвет. Он плавится без разложения при температуре 1340 °C. Элементарный
состав продукта конденсации соответствует составу дициклогексанона-глюкозы. Данный продукт легко
растворим в спиртах, сложных эфирах и 100% ароматических углеводородах, малорастворим в
алифатических углеводородах и нерастворим в воде.
Ctdl zy3 C'.
E.XAMPLn 2.
Части мелкодисперсного тростникового сахара, части 2-метилциклогексанона и части концентрированной
серной кислоты энергично перемешиваются вместе в течение 6 часов. Образуется вязкий желтый сироп,
который разбавляют в 5 раз большим количеством спирта. Для нейтрализации вводят аммиак; выпавший в
осадок сульфат аммония отделяют фильтратом, а фильтрат концентрируют под пониженным давлением.
Остается вязкая масса светло-желтого цвета, нерастворимая в воде и легко растворимая в обычных
органических растворителях.
EXAmPrE 3.
В 400 частей циклолексанона при перемешивании добавляют определенное количество маннитола. К этой
смеси постепенно добавляют 30 частей концентрированной серной кислоты, охлаждая и тщательно
помешивая. Маннит растворяется в течение часа; еще через час начинают образовываться кристаллы. Массу
оставляют на 10 часов, затем на нее выливают такое же количество спирта, и кристаллы фильтруют под
вакуумом.
Чистая белая кристаллическая масса плавится при 890 Гс после перекристаллизации из спирта.
Исключение 4.
На 100 частей сорбита наливают в 5 раз большее количество 2-метилилэвологексанона, после чего
добавляют 40 частей концентрированной серной кислоты и перемешивают смесь при обычной температуре.
Через 30 минут сорбит растворяется. После перемешивания в течение 4 часов вязкий, почти бесцветный
продукт растворяют в эфире, и раствор промывают раствором карбоната натрия и водой до завершения
нейтрализации. После обработки дистилляцией сначала удаляют эфир, а затем избыток
метициллин-3-гексанона. Осталось 210 граммов смолы, которая бесцветна или имеет слабожелтый оттенок;
при обычной температуре она твердая, а при 1600 °C – подвижная жидкость.
Смола нерастворима в воде и растворима в большинстве органических растворителей, таких как эфир, спирт
или бензол.
13X-AMtPLE {i.
1%
частей тростникового сахара, суспендированных в 100 частях спирта, к которому добавлено (X2-:S на 100 г
концентрированной спиртовой кислоты).
Затем смесь нагревают на водяной бане и поддерживают кипение в аппарате с обратным холодильником до
полного растворения сахара. Полученный прозрачный раствор очищают, и после добавления 300–400 частей
2-фторметилциклогексанона и частей концентрированной серной кислоты всю смесь перемешивают в
течение 4 часов при температуре 1°C. Бесцветный раствор промывают гидроксидом натрия и водой до полной
нейтрализации; избыток метилметилциклогексанона удаляют перегонкой. В результате получается продукт,
который является твердым, смолистым и прозрачным, как стекло, и имеет относительно низкую температуру
размягчения. Данный продукт растворим во многих обычных органических растворителях, таких как спирты,
кетоны или ароматические углеводороды, и малорастворим в бензине.
ПРИМЕР 0. 75 частей фруктозы перемешивают при температуре около 35330 °C вместе с 300 частями
циклогексанона и 40 частями концентрированной серной кислоты. В течение часа осадок растворился. 80
Вскоре начинается расслоение кристаллического продукта, и, наконец, раствор затвердевает, образуя
кристаллическую магму. Продукт максимально полно отделяется от прилипшей к нему серной кислоты и от
циклогексанона путем фильтрации под вакуумом. После перекристаллизации из бензина, кипящего при
температуре от 1000 до 1200 °C, вещество имеет аналитическую чистоту; оно плавится при 1450 °C. 90
Ex.AIPLF. '7.
Части диметокситриоксигексана, получаемого восстановлением метилцеллюлозы, смешивают с 400 частями
парахлорциклогексанона и 50 частями концентрированной серной кислоты, и смесь перемешивают в течение
4-5 часов при обычной температуре. Затем полученную массу разбавляют бензолом, бензольный раствор
несколько раз перемешивают с водой, а затем высушивают на 100%-ном карбонате натрия. Фильтрат
концентрируют, и, наконец, избыток хлорциклогексанона удаляют фильтрацией под пониженным давлением.
После охлаждения образуется прозрачный стекловидный остаток 105 слабого желтого цвета.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем в соответствии с пунктом 110, представляет собой: 1. Получение продуктов
конденсации путем реакции циклического кетона с многоатомным спиртом, содержащим по меньшей мере 6
атомов углерода, за исключением поливинилового спирта, в присутствии кислоты или реагирующего
вещества.
2.
Производство продуктов конденсации, как указано в пункте 1, в котором вместо высокоэнергетического спирта
используется его сложный эфир, при этом условия таковы, что соответствующие спирты образуются
незамедлительно.
& Производство продуктов конденсации, описанное здесь со ссылкой на любой из Примеров.
- 4.
Продукты, которые могут быть изготовлены посредством производства, указанного в пунктах 38C))139 385,139
предыдущих пунктов формулы изобретения, когда так производится или производится любым способом,
который является очевидным химическим эквивалентом такого производства.
Дата: 3 марта 1932 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителей, 30, Southampton Buildings, Лондон, Западная Англия. 2.
Абингдон: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Burgess & Son.
[Вес. 37А.-50 /211934. )
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385140.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385140&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385140A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
vm / Дата подачи заявки: 3 марта 1932 г. № 6483/32.
Завершено: Декабрь. 22, 19.32.
ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ? Я предоставляю информацию, касающуюся допуска воздуха в
систему впуска двигателей внутреннего сгорания.
Я, Э.Н.ВИЙБЕРГ ИСДАРЛ, гражданин Норвегии, г. Бекс-энс-Гейт, il. Осло, Ова, – настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть
подробно описано и установлено в данном заявлении.
Настоящее изобретение относится к устройствам для предотвращения образования вакуума в цилиндрах
двигателей внутреннего сгорания, и в частности, в двигателях автотранспортных средств всех типов.
Известно, что в устройствах для этой цели предусматривают отверстие, закрываемое клапаном, во впускном
патрубке между дроссельной заслонкой и цилиндром или цилиндрами двигателя. Это отверстие, когда клапан
открыт, служит для прямого сообщения впускного патрубка с атмосферой, при этом воздушный клапан
открывается под воздействием электромагнита, управляемого током электрогенератора, приводимого в
движение двигателем.
В соответствии с одной из основных особенностей настоящего изобретения, в которой также предусмотрено
клапанное отверстие в впускном патрубке между дроссельной заслонкой и цилиндром или цилиндрами
двигателя, клапан открывается под воздействием электромагнита, подача тока к которому контролируется
контактным механизмом, который, в свою очередь, управляется вакуумметром, подключенным к впускному
патрубку.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения я предлагаю механическое запирающее устройство,
которое прямо или косвенно блокирует клапан в открытом положении и которое обеспечивает закрытие
указанного клапана, когда скорость двигателя падает до заданного предела.
В соответствии с еще одним преимуществом изобретения, клапан открывается под управлением
электромагнита, подача тока к которому регулируется под воздействием отрицательного давления в впускном
трубопроводе или цилиндрах, в то время как клапан закрывается под воздействием другого электромагнита,
подача тока к которому регулируется устройством, на которое прямо или косвенно влияет скорость вращения
двигателя и/или ручное управление. Например, на устройство может воздействовать непосредственно
центробежное устройство или косвенно 55 посредством реле, которое получает ток от обычного генератора,
подключенного к двигателю. Как только скорость двигателя снизится до такой степени, что реле или
центробежное устройство обеспечит замкнутую цепь 60 от источника тока к размыкающему соленоиду,
последний размыкает клапан, который затем закрывается, и двигатель снова готов принимать горючую смесь
из карбюратора 65 под управлением дроссельной заслонки.
Если водитель транспортного средства желает подать горючую смесь в двигатель до того, как скорость
вращения двигателя снизится до уровня, указанного выше, клапан должен быть закрыт раньше указанного
времени. С этой целью, в соответствии с изобретением, предусмотрена цепь, которая также служит для
подачи тока на размыкающий соленоид, и эта цепь 75 замыкается механически, например, под воздействием
обычного механизма управления дроссельной заслонкой. В цепи размыкающего соленоида, чтобы
предотвратить оставление соленоида под действием тока 80, когда это не требуется, предусмотрен
вспомогательный контакт, который размыкает цепь при закрытии клапана и замыкает цепь при открытии
клапана.
Хотя использование другого соленоида Sg предпочтительнее, очевидно, что его можно заменить
механическим механизмом блокировки и разблокировки, который, например, управляется центробежным
устройством и механическим соединением с педалью акселератора или газа.
Изобретение также касается некоторых деталей конструкции описанного выше автоматического устройства.
Для полного понимания изобретения, ниже приводится его описание со ссылкой на прилагаемый чертеж,
который схематически иллюстрирует несколько вариантов осуществления изобретения, а также
предпочтительный вариант конструкции автоматически действующего устройства.
На чертежах, фиг. 1, схематически показан один из вариантов автоматического устройства. На фиг. 2
представлен вид с торца предпочтительной конструкции клапанного устройства - - 7. 1 f ' - ', а на фиг. 3
показано боковое изображение клапанного устройства, при этом схематически обозначены различные
электрические контакты и соединения, необходимые для работы аппарата.
Обращаясь к чертежу, и в частности к фиг. 1, на фиг. 1 показана дроссельная заслонка, установленная во
впускном патрубке 2 двигателя, не показанного на рисунке. Карбюратор, который также отсутствует на
чертеже, расположен под дроссельной заслонкой. Над дроссельным клапаном в воздухозаборной трубе 2
предусмотрен воздухопровод 3, который закрыт от атмосферы посредством клапана 4, перемещающегося в
вертикальном направлении. Клапан 4 соединен своим верхним концом с якорем 5, который может
перемещаться в вертикальном направлении в катушке электромагнита 6.
Также предусмотрен размыкающий магнит 30 с якорем 31, который под действием винтовой пружины 32
стремится вытолкнуть якорь 31 наружу.
Электромагнит 6 и размыкающий электромагнит 30 расположены таким образом, что якорь 31, при
притяжении якоря 5, опускается в углубление 34 в якоре 5 и, таким образом, блокирует клапан 4 в открытом
положении. Для того чтобы клапан 4 снова опустился в закрытое положение, необходимо отвести якорь 31.
Электромагнит 6 заземлен с помощью проводника 35 и соединен посредством...
проводника 36 с переключающим устройством 37 в вакуумном индикаторе 38. Вакуумный индикатор 38
соединен посредством трубопровода 39 с впускной трубой 2 над дроссельной заслонкой 1. Другая сторона
выключателя -40 37 соединена посредством проводника 40 с батареей 24, другой конец которой заземлен
линией 41. Когда отрицательное давление в индукционной трубе 2 повышается до определенной степени,
диафрагма 42 опускается вниз, и между контактами в переключающем устройстве 37 устанавливается
электрическое соединение, так что образуется цепь от земли на одном конце — через линию 41, батарею 24,
линию 40, контактное устройство 37, линию 36, катушку электромагнита 6 и линию 35 к земле.
При этом якорь 6 поднимается, и якорь 31 входит в углубление 34, удерживая клапан открытым в этом
положении. Как только клапан 4 открывается, отрицательное давление во впускной трубе 2 падает, и
электрическое соединение через коммутационное устройство 37 прерывается. Подача тока к электромагниту
6 будет, следовательно, продолжаться лишь мгновение или два.
Предполагается, что в данный момент двигатель транспортного средства вращается с частотой,
превышающей частоту холостого хода. При торможении скорость транспортного средства, а следовательно, и
частота вращения двигателя, также снижаются. Когда частота вращения двигателя падает до обычной
частоты холостого хода, больше нет причин удерживать клапан 4 открытым. В данный момент желательно,
чтобы ток подавался на размыкающий магнит 30, и для этой цели, согласно изобретению, может быть
предусмотрено центробежно управляемое переключающее устройство 43, которое соединено
непосредственно или 75 косвенно с коленчатым валом двигателя. Когда центробежные грузы падают из-за
снижения скорости, между контактами 45 и 46 образуется электрическая связь через контактную пластину 44.
Контакт 46 соединен посредством линии 47 с одной стороной батареи 2-4, а контакт 45 соединен посредством
линии 48 с контактом 49, который, когда якорь 6 притягивается, соединяется посредством контактной
пластины 3f0 с контактом 51, который соединен посредством линии 52 с катушкой электромагнита 30, другая
сторона которого заземлена посредством линии 53.
В этот момент якорь 31 втягивается, якорь 5 опускается, клапан 4 закрывает входное отверстие подачи
воздуха 3, и двигатель работает в обычном режиме. Когда якорь 595 падает, связь между контактами 49 и 51,
соответственно, прерывается, поскольку контактная пластина 50 падает вместе с якорем. Таким образом,
подача тока к размыкающему магниту 30 будет лишь кратковременной.
Для того чтобы водитель мог перевести двигатель в нормальный режим работы до того, как скорость
транспортного средства достигнет холостого хода, предусмотрена цепь 105 от одной стороны батареи 24
через линию 54 к контактному устройству 55, которое управляется педалью акселератора или газа 56 и
которое обеспечивает соединение между линией 57, подающей ток 110 на катушку 30 через контакт 49,
пластину 50, контакт 51 и линию 52, и размыкает якорь 5 при нажатии на педаль акселератора или газа 56, так
что клапан 4 закрывается, и двигатель может работать в обычном режиме. Таким образом, следует понимать,
что после установки различных устройств и их регулировки в соответствии с требованиями двигателя, они
будут работать полностью автоматически, без необходимости каких-либо действий со стороны оператора.
На рис. 2 и 3 показан подробный вариант предпочтительной конструкции механизма iW, который был
схематически описан выше.
На рис. 3 механизм также показан в сочетании со схематически изображенными электрическими
соединениями, которые указывают 130 385,140 385,140 на принцип работы всего аппарата.
Представленный на фиг. 2 и 3 вариант предназначен для использования совместно с двигателем, имеющим
две впускные трубы :5 21, каждая из которых обслуживает группу цилиндров. Таким образом, в двух
соответствующих входных трубах 31, соединенных с входными трубами 21, предусмотрены два клапана 41.
Клапаны выполнены в виде обычных дроссельных клапанов, то есть они установлены таким образом, чтобы
вращаться на шпинделе 58, который приводится в действие посредством зубчатой передачи, описанной ниже.
Основной магнит 61 снабжен якорем 51, в котором имеется отверстие 59, в котором расположена винтовая
пружина 60, служащая для выталкивания якоря из магнита. На внешнем конце арматура 51 соединена
посредством звена 61 с рычагом 62, который установлен на валу 63, на другом конце которого расположен
частично зубчатый диск 64. Зубья 65 этого диска зацепляются с шестерней 663, которая установлена на
шпинделе 58, к которому крепится клапан 41.
Когда якорь 51 втягивается внутрь, дискам 64 передается вращательное движение, которое передается
зубьями (35) и шестернями 66 на шпиндель 58 таким образом, что клапаны 41 открываются.
Для того чтобы обеспечить достаточно сильное выталкивание якоря 51 наружу, предусмотрена винтовая
пружина 67, которая закреплена на одном конце удлинителя 68 рычага 62, а на другом — на соединительной
части между двумя индукционными трубами 31. Магнит.
61 соединен с остальной частью аппарата с помощью ремня или ленты 68.
Рядом с магнитом 61 расположен размыкающий магнит 301. Этот магнит и поддерживающая его часть
изолированы от остальной части аппарата и крепятся к нему с помощью винтов f69, которые проходят через
изоляционные втулки 4l5 70 и прижимаются к изоляционной шайбе 71. В разблокирующем магните 301
предусмотрен якорь 31', который соединен посредством звена 72 с кривошипным рычагом 73, который
вращается и крепится с помощью винта 74 к той части, к которой крепится разблокирующий магнит 301.
На свободном конце рычага 73 расположен крюк 75, который при закрытии клапана 41 упирается в
изолирующую пластину 76. Предусмотрена пружина 77, которая прижимает крюк 75 к указанной изоляционной
пластине 76. В диске 64, несколько отстоящем от изолирующей пластины 76, предусмотрена выемка 78,
которая служит упором для крючка 75, когда диск 64 вращается рычагом 62. Когда на магнит 61 подается
такой ток, диск 64 будет поворачиваться влево на чертеже до тех пор, пока крючок 75 не войдет в зацепление
с выемкой 78, тем самым зафиксировав якорь 51 в притянутом положении, так что клапаны 41 останутся
открытыми. Одновременно с этим обеспечивается заземление между размыкающим магнитом 301 и
остальной частью аппарата. 70 Система электрического управления описанными выше электромагнитными
устройствами включает в себя вакуумный индикатор или манометр 38' с контактным устройством 371, реле
79, батарею 24 и педаль акселератора или газа 75 56. Операция в основном аналогична описанной выше в
связи с диаграммным примером, но далее она будет описана со ссылкой на чертеж, чтобы ее было ясно 80
понять.
Одна сторона электромагнита 61 заземлена посредством линии 351. Другая сторона магнита 61 соединена
посредством линии 361 с одной стороной контактного устройства 85 371 в вакуумметре 381. Другая сторона
этого контактного устройства соединена посредством линии 401 с одной стороной батареи 24, другая сторона
которой заземлена посредством линии 411. 90 Когда отрицательное давление в индукционной трубе 21
достигнет определенной величины, указатель 80 замкнет цепь через контактное устройство 371, так что
электрическая энергия будет подана на магнит 61 95, и клапаны 41 откроются, как описано выше. Крюк 75, как
описано выше, заблокирует клапаны в открытом положении, одновременно обеспечивая заземление от
вспомогательного магнита 301 через линию 100 531 с помощью крюка. Другая сторона размыкающего магнита
301 соединена посредством линии 521 с одним контактом 451 реле 79 и с одним контактом 81 контактного
устройства 105 551 педали акселератора или газа 56.
Другой контакт 461 реле 79 и контакт 82 контактного устройства 551 соединены с одной стороной батареи 24.
Реле 79, изображенное на чертеже в виде схемы, может представлять собой специальное реле напряжения,
оба конца которого 83 и 84 соединены с обычным генератором двигателя, или в некоторых случаях будет
представлять собой обычное устройство, соединяющее генератор с батареей, когда скорость вращения
генератора достаточно высока для этого. В обоих случаях принцип работы одинаков: пока генератор работает
с достаточно высокой скоростью, напряжение 120 между двумя сторонами реле будет достаточно большим,
чтобы гарантировать, что контактная пластина 85 не соприкасается с контактами 461 и 461. Как только
скорость двигателя упадет до заданного значения, напряжение 125 В окажется слишком малым, и произойдет
электрическое соединение между двумя указанными контактами. Как только это происходит, к
разблокирующему магниту подается ток от батареи, после чего крючок 75 130 385,140 поднимается из
зацепления с выемкой 78, а пружины 60 и 67 обеспечивают повторное закрытие клапана-41.
Соседние файлы в папке патенты