Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12770
.pdf
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385726A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австрия): декабрь. 10, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 9, 1931. № 34,158/31.
Завершено: Янв. 5, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Импровизированные сигареты в трубчатых раковинах и идух-поиках.
Я, Йосф Селман Итаковицки, гражданин Польши, проживающий по адресу: Фаворитинштрассе 271, Вена,
Австрия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трубчатым бумажным оболочкам и мундштукам для сигарет из плотного
картона (W0), фильтрующего дым, и его целью является усовершенствование конструкции таких устройств.
Уже было предложено вставить в мундштук сигареты трубку для удержания фильтра, внешний конец которой
загнут внутрь, образуя выступ или выступ для удержания фильтрующего элемента.
Согласно данному изобретению, внешний конец трубчатого картонного мундштука повернут внутрь, образуя
отверстие, которое соединено с корпусом мундштука кольцевым соединением и имеет нейтральное отверстие
для дыхания. Если бумажная оболочка повернута вместе с внешней картонной частью мундштука, картонный
мундштук удерживается от выпадения и предотвращается его выпадение из конца бумажной оболочки.
Внутренняя часть мундштука заполнена вставкой из ваты или подобного материала, которая удерживается на
месте указанным колпачком, образованным на внешнем конце а мундштука.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант исполнения усовершенствованного корпуса
сигареты в соответствии с изобретением.
! Конец картонного мундштука b, который крепится к корпусу известным способом, повернут внутрь мундштука
так, что образуется плоская крышка a с центральным отверстием c для выхода дыма и кольцевым краем d.
Такая форма края мундштука гораздо удобнее и приятнее для курильщика, чем острый край обычного
мундштука. Этот закругленный или изогнутый край также укрепляет те части мундштука, которые
подвергаются размягчающему действию слюны, благодаря чему он не так легко деформируется при
использовании. После того, как таким образом подготовлены корпус сигареты и мундштук, в мундштук b
сверху вставляется ватный тампон f или подобный материал. В данном случае вставка полностью заполняет
внутреннее пространство мундштука и надежно удерживается на месте колпачком мундштука, что также
предотвращает попадание волокон вставки в рот курильщика.
Благодаря большому количеству вставляемого материала и полному заполнению внутреннего пространства
мундштука, вставка действует как эффективный никотиновый фильтр и задерживает гораздо большее
количество никотина, чем это было возможно ранее.
Jta-nt 'mllo rtw lcmo s и выяснил природу моего сказанного in-veiiinn и (каким образом это должно быть
выполнено, я заявляю, что то, что я ! aclailn равен 1. Бумажная оболочка и картон (толстая бумага). Мундштук
для сигарет, очерченный внешним концом, который поворачивается внутрь, образуя решетчатую крышку,
соединенную с корпусом мундштука кольцевой закругленной частью, выполненной из... ] центральное
отверстие для прохода в узкую полость.
. А. п А-иир оболочка и картон (толстая бумага) rnouthnic c в соответствии с п. 1, k raee-i en '1'r')>v' aIbroxim e]-
отверстие nocmthlpiece заполнено изолятами из хлопковой ваты или подобного материала, и удерживается
закрывающей крышкой thl mo1uflpiece.
- 3. Усовершенствованный корпус и мундштук для сигарет, по существу, описаны в настоящем документе со
ссылкой на сопроводительный чертеж.
Датировано 9 декабря 1931 года.
Уитли и Маккензи, 40, Чансери-лейн, Лондон, Западная Лондонская улица.
2,
Агенты.
Итак, Редхилл: Отпечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson. ООО — 1933 [Цена
1/-i 3158J726]
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385727.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385727&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385727A
[]
МЫ, SOCIETiEX, ОГРАНИЧЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Компания GOUBILLON, GCANEVAL ET SAINT-GENIS, французское юридическое лицо, расположенное по
адресу: 29-31, Rue Bellecombe, Lyons, France, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной машине для сушки, разглаживания, встряхивания и
проветривания мотков текстильного материала за одну операцию.
Известны машины для сушки текстильной пряжи, включающие закрытую камеру, внутри которой находится
вращающаяся опора с катушками, на которых мотки натянуты в форме крыльев и которые за счет вращения
этих мотков вокруг общего центра создают перемешивание воздуха в корпусе, причем мотки во время
вращения перемещаются сами по себе за счет вращения самих катушек, причем это вращение может быть
прерывистым или непрерывным.
В этих известных машинах мотки пряжи растягиваются механическим способом, воздух лишь
перемешивается в закрытой камере, а сами мотки встряхиваются механическим способом.
Машина, описанная в настоящем изобретении, включает в себя корпус, вращающуюся опору внутри этого
корпуса, несущую внутренний и внешний ряды катушек, на которых обрабатываемые мотки пряжи
натягиваются в форме крыльев, при этом мотки во время вращения перемещаются сами на себя вращением
самих катушек, и изобретение заключается в том, что внешний ряд катушек установлен на опоре таким
образом, что во время вращения опоры указанные катушки перемещаются наружу от центра опоры под
действием центробежной силы, благодаря чему все мотки равномерно натягиваются.
Изобретение также включает в себя детали конструкции, расположения и комбинации частей, которые
подробно описаны и показаны на чертежах ниже.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют пример конструкции машины.
На рис. 1 показан вид спереди, демонстрирующий отколотую часть корпуса.
Фин. 2 представляет собой фрагмент строки II-II [Pp ice -= A 79.727 Рис. 1.
На рис. 3 показан вид сзади, демонстрирующий часть снятого корпуса 55.
Машина включает в себя раму 1, несущую приводной двигатель 2, соединенный с червячным винтом 3,
который приводит в движение червячное колесо 4, закрепленное на горизонтальном валу 5. Последний
элемент, обозначенный цифрой 60, удерживается двумя прочными шариковыми подшипниками 6,
расположенными соответственно на концах коробки 7, отлитой вместе с рамой 1 или установленной на ней, и
охватывающей червячную передачу 3-4, образуя таким образом редуктор. Вал 5 (65) выступает за пределы
коробки 7 в сторону передней части станка и несет пластину 8 большого диаметра.
На пластине 8 изображены два кольцевых ряда вращающихся держателей или катушек для пряжи. Те 70 из
первой серии 9 расположены сравнительно близко к центру пластины.
Они могут свободно вращаться в опорных подшипниках в пластине 8, через которые проходят и несут шкивы
10 на задней части 75 пластины. Один из них, как показано на рис. 2, имеет второй шкив 11, расположенный
рядом с первым. Шкивы 10 соединены одним и тем же бесконечным ремнем 12, как показано на рис. 3, при
этом ремень 13 80 проходит через шкив lk, а также через канавку 14 ступицы 15, свободно установленной на
валу 5.
Эта ступица 15 проходит через переднюю крышку 16 коробки 7 и внутри которой находится шестерня 17. Вал
5 также снабжен шестерней 18, и эти две шестерни 17 и 18 соединены друг с другом небольшим вторичным
валом 19, снабженным двумя соответствующими шестернями 17 и 18. Соотношение шестерни 17 и шестерни
20 немного отличается от соотношения шестерни 18 и шестерни 21, поэтому ступица 15 вращается со
скоростью, немного отличающейся от скорости вращения вала 5.
Моталки или катушки 22 второй группы расположены у края пластины 8 и по количеству равны моталкам или
катушкам 9. Они свободно установлены на осях 23, эксцентрично закрепленных на дисках 24, закрепленных
на шпинделях, которые установлены с небольшим трением в подшипниках пластины 8 и несут сзади 1qt±- - q1
ar-' 26, снабженные на своих концах jl5 пальцами 27.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь. 11, 1930. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 9, 1931. № 34,164/31.
Завершено: Янв. 5, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или улучшенная версия 2fiEach для сушки, плавного встряхивания и объединения материалов в одну
операцию.
WV 385,727 Машина включает в себя тормоз для пластины 8, состоящий из двух блоков 28, установленных на
валу с двойной резьбой 29 и приводимых в действие рычагом 30.
Как показано на рис. 2, шестерня 21 свободно установлена на валу 19, на котором находится небольшая
муфта 31, приводимая в действие рычагом 32, что позволяет ступице 15 вращаться с зубчатой передачей или
оставаться в свободном положении.
В основании механизма находится большой элемент 43 (рис. 3), закрепленный на валу, приводимом в
движение рычагом 34, который можно зафиксировать в нужном положении с помощью удерживающего
сектора.5. Эта планка 4 может быть перемещена рычагом 34 в отверстие, при этом концы хвостовиков 269
могут смещаться при прохождении. Пластина 8 и ее держатели нитей или катушки заключены в корпус 44,
снабженный центральным входным отверстием 6 и тангенциальным выходным отверстием 37. Дверца:38
обеспечивает доступ к держателям мотков или катушкам для вставки и извлечения мотков. В идеале, корпус
44 имеет спиральную форму, как показано на рисунке.
Стационарные радиаторы 39 расположены вдоль и внутри цилиндра 45, который находится на пути
следования держателей нитей 9, причем указанные радиаторы нагреваются, например, паром, горячей водой,
газом или другими подходящими средствами отопления.
Операция выполняется следующим образом: мотки пряжи располагаются между катушкой 9 и катушкой 22
либо радиально, либо более или менее наклонно.
Затем машина запускается. Внешние катушки 22 под действием центробежной силы стремятся сместиться
наружу от центра опоры S, и, следовательно, мотки пряжи остаются сильно растянутыми.
Поскольку предполагается, что шестерня 21 имеет муфту, ступица 15 вращается со скоростью, несколько
отличающейся от скорости вала V45 5, и, следовательно, подшипники или катушки 9 медленно вращаются
сами вокруг себя, перемещая мотки пряжи, которые движутся подобно ремню по его шкивам.
После соответствующей установки планки 43 рычаги 26 смещаются при прохождении, что на мгновение
приближает катушки 22 к оси.
Когда последние начинают убегать, они внезапно возвращаются в исходное положение, что приводит к
сильному сотрясению клубков.
похоже на ручное взбивание.
Кроме того, мотки образуют веерообразные крылья и создают мощный поток воздуха, который обеспечивает
быстрое высыхание мотков, причем высыхание происходит как за счет центробежной силы, так и за счет
механического воздействия воздушного потока.
Радиаторы 39 нагревают воздух, который затем насыщается влагой и выходит из машины при температуре
37°. Тепло может быть рекуперировано любым подходящим способом: с помощью нагревателя поступающего
воздуха или путем отвода части воздуха обратно для подачи его на вход, как схематически показано на
чертежах, где 40 обозначает воздуховод 70, регулируемый клапаном 41.
На чертежах изображены упоры 42, установленные на задней поверхности пластины 8 и взаимодействующие
с пальцами 17 для углового перемещения дисков 24.
Описанная машина осуществляет сушку, разглаживание, сушку и проветривание изделий на растянутом
участке за одну операцию. Еще одно преимущество заключается в том, что все 80 мотков пряжи и все мотки в
партии получают одинаковое и равное обращение.
Описанные характеристики машины могут быть заменены другими подходящими аналогами (85). Таким
образом, механизм, обеспечивающий соединение катушек 9 и их приводной шестерни, может быть любого
типа и включать, например, зубчатые передачи или цепи вместо ремней. Катушки 22 могли быть установлены
на скользящих каретках в количестве 90 штук. Торможение пластины 8, а также зубчатое устройство части 43
могут быть модифицированы, и воздух может нагреваться вне аппарата или не нагреваться вообще, если он
достаточно сухой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385728.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385728&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385728A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
0a. t.v / ..---Дата подачи заявки: декабрь. 10, 1931. № 34,250131.
Слева полностью: сентябрь. 10, 1932.
Завершено: Янв. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Защитные сетки на заднее стекло для автомобильных веник.
Я, Джон Уиггинс, подданный Великобритании, владелец компании Newdegate Motor Body Company,
расположенной по адресу: Harefield Road, Numeaton, Warwickshire, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к дорожным транспортным средствам, например, оснащенным задним окном,
и, в частности, к легковым автомобилям или автомобилям закрытого типа.
В настоящее время принято устанавливать подпружиненную рулонную штору в верхней или нижней части
заднего стекла под контролем водителя, чтобы ее можно было развернуть и закрыть окно, предотвращая
попадание света от следующих автомобилей на лобовое стекло или зеркало заднего вида и ослепление
водителя отраженными лучами. Одним из недостатков такой конструкции является то, что, когда водитель
хочет двигаться задним ходом или, скажем, планирует поворот направо и хочет посмотреть, есть ли сзади
другой транспорт, ему приходится поднимать шторку, и по мере ослабления пружины, управляющей
подъемом шторки, она имеет тенденцию заедать.
Этот недостаток устраняется настоящим изобретением, согласно которому относительно жесткая
непрозрачная панель с непрозрачной частью обычно располагается в недоступном для глаз положении,
например, за подушкой заднего сиденья, и направляется для перемещения (предпочтительно скользящего) с
целью экранирования заднего стекла.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению, подушка заднего сиденья крепится немного
впереди задней панели автомобиля, например, путем установки одной или нескольких прокладок, а вдоль
вертикальных кромок заднего стекла и вниз за подушкой проходят параллельные, расположенные в
противоположных направлениях, направляющие элементы. Эти детали могут быть изготовлены из дерева
или металла, крепиться к задней части автомобиля винтами или подобными средствами, и могут быть
обтянуты тканью или другим материалом, используемым для внутренней отделки автомобиля, или же могут
быть окрашены или иным образом обработаны в соответствии с некоторыми элементами внутренней отделки.
Раздвижная панель также может быть изготовлена из дерева, металла или другого материала,
предпочтительно из прессованной древесины, и в ней предусмотрено одно или несколько отверстий, в
которые вставляются непрозрачные вставки. В предпочтительном варианте исполнения имеются две
существенно вытянутые в форме сердца вставки из красного или другого цветного целлулоида или подобного
материала, с относительно узкими гофрированными основаниями, расположенными вплотную друг к другу.
В обычных условиях панель располагается в направляющих каналах за подушкой сиденья и может быть
полностью поднята, чтобы закрыть заднее стекло, после чего следующие 65 фонарей будут отражать красное
или другое свечение, в зависимости от цвета вставок, от лобового стекла или зеркала заднего вида, которое
не ослепляет водителя, а служит предупреждением о наличии сзади 70 фонарей. Таким образом, не опуская
панель, он может определить, свободна ли дорога позади от движущегося транспорта.
Для подъема панели можно использовать 75 из двух тросов, соединенных с верхними углами и работающих
на шкивах, закрепленных на задней панели автомобиля, причем концы тросов соединены в петлю или иным
образом расположены вблизи водителя, чтобы обеспечить возможность управления сдвижной панелью.
При отпускании вес панели заставит её опуститься в нерабочее положение.
Предпочтительная конструкция направляющего канала 85 состоит из металлической полосы, приблизительно
половина которой изогнута в U-образную форму для образования канала, а другая половина представляет
собой плоскую полосу, изогнутую таким образом, чтобы она располагалась вдоль одного из плеч U-образной
части, при этом свободная часть 90 служит удобным средством для размещения крепежных винтов или
болтов. В данном случае канал не доходит до верхнего конца плоской полосовой части, и на последней над
каналом расположен ролик для направления прилегающего рабочего шнура.
Как видно, изобретение представляет собой очень удобную форму заднего стекла для использования в
ночное время, которая проста и недорога в изготовлении и сборке, и которая имеет преимущество в том, что
позволяет водителю сразу определить, есть ли позади него какие-либо фары, не будучи ослепленным ими.
p LL c 385,728 385,728 WALFORD & HARD-MA-N BROWN, Chartered Patent Agents, is 1, 1. J ' reM, Coventi -,
Warwickshire.
Дата: 9 декабря 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Защитные экраны для заднего стекла дорожных транспортных средств.
doivnwaidly bellind the ,,tluaO are ptl:aiiel 55 Inese may tie of -,vuo(i or u.etul, seated to tile liaei oi tile car DY beleis or
tne Iiie, an ,iio clearly ill x lgure;.,, ana iliej- friar te covered -,iLe ciotii 60 or omer material useo. jor tne interior
decoration ot the cell,, or Alley allay t)e painters or otherwibe treated to inatch Solne of the interior filtinlos. Удобно,
что это доска 4 65 в окрестностях Фли Бенаба, эта доска для формирования, со стеной вагона, папка для
файловой панели 'j.
Thi.; later i3 ali opaque panel of wood, inetal or other materlipt, pres.,, wood being. 70 pilc-ieireti. oite or niore
apertures 6, 6 pro- '-i(ted through glo it, these receiving noli-o-,)aci-tie inserts. Предпочтительно наличие двух
вставок в форме элонгации, как показано на рисунке, изготовленных из красного или другого цветного
элонгоида или подобного материала, с их узкими гофрированными основаниями, соединенными друг с
другом. Аналогичный цветовой эффект может быть получен с помощью цветных вставок из олова и цветного
заднего стекла, или полоски цветного материала, которые можно прикрепить к задней поверхности или к
задней части изделия.
в условиях ord-inarv, посылка находится на высоте 85 в IT,!- кларнет,])угольный остров шквал), и ее ведро
должно быть поднято в положение плитки 'homm coiiTiletelk7, чтобы закрыть заднюю часть, где. -; fol 1 "1k-ji D
--- -зло! rofiept a refl or-other cleT)e-.i(leit the 90 colon? плитка или фр-,,н 0I, d-11111:-_1, который не может
ослепить 1111e(! соответствовать.
Heave--, f.) -T-.,lrji li;li thal there i, c li,lit]cellar,,!. Таким образом. 95 вниз может быть легко v tel-111 -,Belle,.
Понятно ли что-то сзади или нет (Af ing +raffle.
Для направляющей, -v-o])c двух шнуров 7, 7 (,oyiiipcfel to Liar. t,).n углов и цепляясь за тягу, 8, 8 закреплены к
лучшим -залу +110 тонких концов шнуров, расположенных вдоль длинного или otl-ierv-iqe зубца, в
непосредственной близости от откидной ручки, чтобы обеспечить 1'he,10.05 работу sli(lin-- -cabinet. Овир-лиэй
-,вердикт панели Эрла] кабель.
погрузиться в это —, из-за злого умысла! я.
1,
JoHx a British Subject, of The -.\ewdeg:te Alotor Boely Gowpany, llarefield -Uoati, -Suneaoii, 'Y arwicibliire, (to heresy
declare the nature of this inven-lion acid in wina imanner tile same is to be performed, to )e. -.,)art;c-llarly describes--,
and ascertained ill and by the lollosying statement:-
Изобретение 11Ill относится к roari--,-el i-les, jo -ach a3, которые снабжены задним окном.
и особенно к салуну или классифицированному автомобилю 1.1. р С.
В настоящее время принято устанавливать подпружиненный гибкий ролик j5 в верхней или нижней части
задней части культиватора, чтобы его можно было размотать и покрыть им полено.
fo 7).-e--eDtino Egbts froill through tile on t,' Ille een or drivip rr inirror and dazzlin- the driver with their rf-fiected ra-vbl.
Один из способов сделать это — сказать водителю, чтобы он повернулся, или если он размышляет, скажем, о
том, есть ли вообще какая-либо причина желать чего-либо, и есть ли такая возможность, как
змея-кони-,и,)]-]-лин-. '-;линд вилин- для того, чтобы лоб застрял.
Это исключается панелью с обещаниями, 1 D001-tiOn- 'or parts, normall- re-.-ts ill an olit-of -tsie--s;a_ t y sigh as
behindll the serial) of the bael: seat, and is guided for moving-ment (preferencely slidling iniove) to screen the Tear
window.
На прилагаемых рисунках, рисунок 1 представляет собой вид изнутри задней части салона, адаптированного
в соответствии с изобретением, а рисунок 2 — аналогичный вид сбоку в большем масштабе, представляющий
собой разрез через ,,i-].
ellannel, снятый на линии II-II рисунка 1.
На иллюстрации показана конструкция, при этом 2-я квадратная часть заднего сиденья крепится скользящим
образом вперед от задней панели автомобиля, например, путем установки одного или нескольких подушек.
Вертикальные края задней части (заслоненные) и простираются, 1. Для транспортного средства с задним
стеклом используется относительно жесткая панель с непрозрачной частью или частями, которая обычно
располагается в недоступном для глаз положении и направляется для перемещения, чтобы заслонять стекло.
2.
Для транспортного средства с задним окном используется относительно жесткая непрозрачная панель с
непрозрачной частью или частями, которая обычно располагается за подушкой заднего сиденья и
перемещается скользящим образом, например, с помощью каналов вдоль окна и за подушкой, для
обеспечения движения и защиты окна от света.
3.
Конструкция по п. 1 или 2, в которой направляющие средства включают канал, образованный из
металлической полосы, половина которой изогнута в U-образную форму для образования канала, а другая
половина представляет собой плоскую полосу, изогнутую таким образом, чтобы располагаться вдоль одного
из плеч U-образной полосы, причем на последней половине размещаются крепежные элементы.
4.
Устройство по п. 3, в котором плоская полосовая часть выступает над канальной частью и в ней установлен
шкив для рабочего троса.
5.
Вариант согласно любому из предшествующих пунктов, в котором вводится эффект окрашивания, по
существу, как в данном случае.
ранее описанное.
6.
Полное защитное устройство для заднего стекла дорожного транспортного средства, в основном такое, как
описано выше или показано на чертежах.
Дата: 9 сентября 1932 года.
WATFORD & I HARDMAN BROWN, дипломированные патентные поверенные, Хертфорд-стрит, 18 и 19,
Ковентри, Уорикшир.
Предпочтительный вариант направляющего канала состоит из металлической полосы, примерно половина
которой изогнута в U-образную форму для образования канала, а другая половина представляет собой
толстую полосу, изогнутую так, чтобы она располагалась вдоль одного из плеч U-образной формы, при этом
оставшаяся часть служит удобным средством для установки крепежных винтов или болтов, как это наиболее
наглядно показано на рисунке 2.
В данном случае канал i0 не доходит до верхнего конца 9 плоской полосовой части, и на последнем над
каналом расположен ролик для направления прилегающего рабочего шнура.
Как видно, изобретение представляет собой очень удобную форму заднего стекла для использования в
ночное время, которая проста и недорога в изготовлении и сборке, и которая имеет преимущество в том, что
позволяет водителю сразу определить, есть ли позади него какие-либо фары, не будучи ослепленным ими.
Изобретение не относится к светозащитным экранам или козырькам, которые устанавливаются на приборной
панели или раме лобового стекла и обычно располагаются в недоступном для водителя положении, из
которого их можно при необходимости переместить для защиты глаз водителя; а также к
противоослепляющим экранам, которые крепятся к крыше таким образом, чтобы плотно прилегать к ней или
опускаться между водителем и лобовым стеклом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385729.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385729&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385730A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
6" c> e go AW-4190U Дата проведения конвенции (Швейцария): 6 марта 1931 г. C5ag, I. Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): декабрь. 11, 1931. № 34, 42. Завершено. Принято: январь. 5, 1933.
Полная спецификация Gs
Усовершенствования в фенол-альдегидных смоляных лаках или относящиеся к ним.
1,
Альфрем Эрацвейг из Вуиренлоса, Швейцария, австрийский гражданин, настоящим заявляет о природе
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено, в частности, с использованием
175 г дикрезилфосфата (Ааргау), 112 г скипидарного масла, 9 г глицерина и 6 г ледяной уксусной кислоты.
Следующие утверждения объединены вместе, образуя гомо(
Данное изобретение относится к фенол-альдегидному раствору.
лаки на основе смолы Hyde.
Несмотря на свои превосходные электрические свойства, затвердевающие смолистые продукты конденсации
фенолальдегида (C: /\ hyde), дикрезилин, являющийся размягчающим агентом, до сих пор мог использоваться
лишь в ограниченной степени для производства изоляционных покрытий из-за их хрупкости. Дикрезилин был
введен в торговлю пихтой.
Хейден из Радебойля, Дрезден, обладает свойствами, а также слишком слабым адгезионным действием.
Температура кипения составляет от 250 до 3000 °C. Температура вспышки — 1000 °C. Согласно данному
изобретению, он обладает следующими свойствами:
Было обнаружено, что эти недостатки 2. 300 г 750% раствора затвердевающих фенол-альдегидных смол в
затвердевающем фенол-альдегидном резольном состоянии (состояние А) могут быть устранены путем
обработки их, при необходимости, в 300 г трикрезилфосфата в теплом состоянии, способом, описанным ниже,
60 г смеси вышеописанных веществ с трикрезилфосфатом и равными частями молочной кислоты в
определенных высококипящих органических растворителях, а именно триацетине, дикрезилине, масле
тургорного масла, 200 г триацетина, пентина, глицерина или смесей этих веществ, которые объединяются
вместе для образования лор-веществ.
Отчасти и эти вещества образуют щедрый раствор.
действуют в лаках как смягчающие вещества.
3.
950 Кроме того, было целесообразно вводить в лаки небольшое количество затвердевающих
фенол-альдегидных смол (резоль) в спирте, 49 г ацетилцеллюлозы, 111 г глицерина. Если затвердевающие
смолы в состоянии резоль 216 г ледяной уксусной кислоты (состояние А), которые были сконденсированы
известным способом, например, с аммиаком, в качестве фенол-альдегидных смол, то в качестве
затвердевающих смол рекомендуется добавлять небольшое количество органической кислоты, такой как
уксусная, молочная кислота или молочный ангидрид. Если затвердевающие смолы в состоянии резоль 442 г
трикрезилфосфата и конденсированы известным способом, например, с аммиаком, то в качестве
фенол-альдегидных смол используются 1832 г триацетинальдегида. Маслорастворимые фенолальдегиды
объединяются вместе, образуя гомогенный раствор. Продукты конденсации также могут представлять собой
генетически модифицированные соединения.
4. 100 г маслорастворимого феноксидного смолы растворяют в жирных кислотах, а полученные растворы
кипятят с 100 г льняного масла и 100 г твердого феноксидного смолы.
Резол в вышеупомянутых высококипящих растворителях, фенолальдегидная смола (резол) с добавлением
фрикрезилфосфата. Кипячение с 200 г дикрезилина. Эфиры целлюлозы T1I, в частности ацетилцеллюлоза,
смешиваются в двух растворах, и их объем составляет 100 г.
Также может быть добавлен фенолтрикрезилфосфат, который затем добавляется в лаки на основе
альдегидных смол. Следующие примеры иллюстрируют, как достигается желаемая консистенция лака в
соответствии с процессом изобретения.
должны быть введены в действие: - Лаки, приготовленные в соответствии с этим изобретением, - 1,550 г 75%
раствора, превосходно подходят для затвердевания фенол-альдегидной смолы (резол) для эмалевого
покрытия проволоки. Эмалевые лаковые покрытия на проволоке. Цена 1/-] a' a a 65 a de te, 70 it id 0- 75 a le te
P1-.
с.
руда 90 rle 01 масло 1e 95 ais ihe es 100 S, 730 31.
2385,730 которые были изготовлены из лака композиции согласно данному изобретению, при наматывании на
оправку, в случае слоя (0,0073 мм)
Соседние файлы в папке патенты