Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1277
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192224.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192224&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192224A
[]
Усовершенствования в производстве комбинированного нижнего белья. Компания I'ANY, LIMITED, британская
компания, расположенная по адресу: Фостер-роуд, Паркестон, графство Эссекс, настоящим заявляет, что
данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к усовершенствованию
трусиков, брюк, комбинезонов и других раздвоенных предметов одежды, разработанных с основной целью
обеспечения адекватной защиты спереди и сзади органов в области почек и желудка, а в комбинациях —
легких и грудной клетки. Дальнейшие цели заключаются в упрощении конструкции такой защитной одежды
без создания лишнего объема, обеспечении определенной степени регулируемости, сохранении гладкой
плоской передней части, предотвращении травмирующего давления и обеспечении свободы движений. Ещё
одной целью является создание одежды такого типа с элементами, способными к расширению и
относительному движению, чтобы обеспечить идеальную гигиеничность и санитарные условия. Детское
нижнее белье согласно изобретению будет описано с помощью прилагаемых чертежей, на которых: на
рисунке 1 показана форма куска материала, используемого для изготовления нижнего белья в виде
двухкомпонентного изделия согласно изобретению, а на рисунке 2 представлен вид спереди нижнего белья с
отогнутыми назад частями для наглядности.
Как видно из рисунков, трусики изготовлены из двух кусков материала, форма которых в основном
соответствует изображению на рисунке 1. Каждая деталь, сложенная по линии x, x и краям q, и сшитая
вместе, образует одну ножку. Таким образом, каждая ножка имеет два клапана b и c (клапан c принимает
положение, обозначенное точками и тире, как показано на рисунке 1, в сложенном виде). При сборке
соответствующие створки b двух ножек накладываются друг на друга, но скрепляются между собой только по
верхнему краю, между детали, с внутренней стороны обшитые хлопком или другим материалом. Легко
заметить, что обеспечивается большая свобода движений, особенно по сравнению с обычными
раздвоенными предметами одежды с быстрой поддержкой стопы, в частности, при движениях в сторону. «Два
передних клапана c снабжены средствами для застегивания одинаковым образом, то есть вдоль верхнего
края, и на рисунке 2 показаны пуговицы f и петли g для этой цели.» При использовании подходящих типов
швов и стежков станет очевидно, что все указанные выше цели и преимущества достижимы.
В представленном здесь варианте применения трусики могут крепиться к любому подвесному устройству или
другой одежде обычными способами, и следует отметить, что сущность изобретения не будет нарушена, если
каждая часть штанины изготовлена из более чем одного куска материала. В некоторых вариантах клапаны c и
b будут простираться вверх (или к ним будут прикреплены верхние части), заканчиваясь сверху в области
пройм и горловины, и в этом случае наложенная или двойная защитная часть (примерно треугольной формы
на рисунке 2) будет примерно от линии талии в точках d наклоняться внутрь вверх к середине передней части
горловины, образуя неправильную ромбовидную форму, с соответствующей строчкой и пуговицами или
подобным. Эта линия распространяется вверх по спине и передней части одежды как выше, так и ниже талии.
Во всех изделиях, изготовленных в соответствии с изобретением, будет присутствовать особенность,
наглядно показанная в одном из вариантов на рисунке 2, а именно: две штанины, каждая из которых имеет
переднюю и заднюю части, причем эти части цельные или скреплены вместе снаружи (в месте сгиба x, x) и
разделены изнутри, при этом пары разделенных краев соответствующих штанин обволакивают или сжимают
друг друга, образуя наложенные друг на друга и сложенные вдвое переднюю и заднюю части без
соединительной детали или швов.
Усовершенствования в производстве комбинированного нижнего белья. Мы, Генри Блэр, подданный
Великобритании, и компания «Фостер Продажу» (The Foster Manufacturing Company, Limited), британская
компания, оба Данное изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к нижнему белью, в котором части для ног, или,
точнее, та часть частей для ног, которая находится приблизительно между талией и промежностью,
перекрывают друг друга как сзади, так и спереди изделия, причем указанные перекрывающиеся части имеют
приблизительно треугольную форму и не соединены в области промежности и по их наклонным или боковым
краям. Согласно настоящему изобретению, сконструирована комбинированная одежда, в которой описанная
выше двойная обертка продолжается выше талии, при этом сохраняется свобода нижних клапанов, а верхние
части либо постоянно перекрываются (например, путем пришивания), либо съемно закрепляются (например,
с помощью застегивающегося на пуговицы или другого переднего и/или заднего клапана).
В качестве примера будут описаны два варианта осуществления изобретения с помощью прилагаемых
чертежей, где: На рисунке 1 показаны вид спереди и сзади пары комбинаций с защитной частью с двойной
обмоткой, выступающей вверх от трусиков, и имеющей застежку на пуговицах спереди. На рисунке 2 показаны
вид спереди и сзади конструкции, аналогичной рисунку 1, но с двойной обмоткой, постоянно закрытой сверху.
Обращаясь к чертежам, можно заметить, что нижняя часть изделия выполнена с перекрывающимися
клапанами c спереди и b сзади, причем каждая пара c, полоса c, b скреплена или сложена из одного куска по
внешним краям x и разделена изнутри, причем пары разделенных краев соответствующих штанин пришиты
только в нижней части a и обволакивают или скрепляют друг друга, образуя наложенные друг на друга и
сложенные вдвое переднюю и заднюю части без соединительной детали или швов, как в описанном выше
типе. Клапаны c и b вытянуты вверх (или имеют прикрепленные к ним верхние части), а изделие
заканчивается сверху проймами и горловиной.
Сдвоенная защитная часть, имеющая приблизительно треугольную форму ниже талии, будет от линии талии
в точках d наклоняться внутрь вверх от точек d к середине передней и задней части шеи, образуя
неправильную ромбовидную форму. Клапан может быть застегнут на пуговицу, как показано на рисунке e, или
пришит намертво, как показано на рисунке f, как спереди, так и сзади. Таким образом, защитная часть
простирается вверх по спине и передней части одежды как выше, так и ниже талии. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192225.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192225&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192225A
[]
Усовершенствования поворотных платформ для взлетно-посадочных полос, расположенных над
транспортными путями. Мы, Уильям Лэтэм, проживающий по адресу: Аккрингтон-роуд, 76, Бернли, и Уолтер
Стивенсон, проживающий по адресу: Нэрн-стрит, 14, Бернли, оба являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: под взлетно-посадочными
полосами мы понимаем устройство, используемое для перемещения различных предметов с места на место;
и обычно представляющее собой подвесной рельс. Это может быть любой подходящий раздел. Для
упрощения описания скажем, что это рельс H-образного сечения, расположенный таким образом I.
Предназначен для перемещения по нижней полке рельса тележка или платформа, к которой может быть
прикреплено соответствующее подъемное устройство для перемещения груза; или же груз может быть
подвешен непосредственно к тележке, что позволяет перемещать его в любое желаемое место; обычно
используется какое-либо устройство для перемещения, такое как поворотный стол, стрелки или другое
устройство, позволяющее тележке перемещаться с одного участка рельса на другой. Изобретение
используется именно для таких устройств, и его конструкция заключается в следующем: на верхней части
рельсов крепится основная центральная отливка с выступающими элементами для надежной фиксации
любого желаемого количества ответвлений в их относительном положении, а концы каждого рельса в этой
точке сближаются таким образом, чтобы образовать круг подходящего диаметра.
В этом круге, подвешенном на центральной оси, проходящей через выступ в центре основной отливки,
находится короткий отрезок того же сечения, из которого изготовлены основные направляющие, чтобы
заполнить зазор между любыми ответвлениями, поскольку он может свободно вращаться на полный круг, и
этому способствует шарикоподшипник, закрепленный под стопорными гайками в верхней части оси вращения.
А теперь перейдем к основной части изобретения, которая заключается в том, что поворотная часть
полностью автоматизирована, защищена от ошибок и самовыравнивается. Независимо от положения тележки
при приближении к ней и независимо от того, как с ней взаимодействовал небрежный или неопытный человек,
тележка просто движется прямо, без каких-либо раздумий, забот или вмешательства со стороны
обслуживающего персонала в отношении поворотной части. Поворотная часть приводится в действие
следующим образом: К поворотной части рельса прикреплена полоса материала подходящей длины, ширины
и толщины по всей его длине; она сужается на концах, придавая ей желаемую форму, подобную готической
арке.
К одной из боковых пластин тележки, с внутренней стороны, таким образом, чтобы она находилась на одной
линии с деталью, прикрепленной к поворотному механизму, прикреплен еще один кусок материала
подходящей длины, ширины и толщины, который позволит тележке двигаться по поворотному механизму,
когда он находится в идеальном выравнивании с рельсом, по которому движется тележка. Однако, если
поворотная часть соприкасается с рельсом, по которому движется тележка, передняя часть материала,
прикрепленного к тележке, касается материала на поворотной части и, таким образом, выравнивает его
непосредственно перед тем, как сама тележка встанет на поворотную часть. Для обеспечения двойной
надежности самовыравнивания, на соответствующем расстоянии от конца поворотного стола каждого
ответвления рельса крепится круглая металлическая кнопка, которая именно в этой точке компенсирует весь
люфт, обычно допускаемый между боковыми пластинами тележки; она также служит в качестве распорных
элементов, обеспечивающих надежное положение тележки на поворотной части перед попыткой поворота,
поскольку последний не может быть повернут, пока материал на пластине тележки полностью не отойдет от
кнопок.
Для обеспечения правильного положения тележки на поворотном механизме, последний слегка подогнан и
позволяет тележке зафиксироваться в нужном положении для поворота. После установки на нужное место его
можно повернуть на любую желаемую ветку. Предусмотрена защита от соскальзывания тележки с поворотной
части в любом положении, кроме случаев, когда имеется ответвление рельса. Способ управлять тележкой
или платформой одной рукой. Оно будет работать одинаково, однако, оно выйдет из-под контроля.
Усовершенствования поворотных платформ для взлетно-посадочных полос, расположенных над
транспортными путями. Компания British настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно осуществляется. Это подробно описано и установлено следующим утверждением: Под
надземными рельсами мы понимаем устройство, используемое для перевозки или транспортировки
всевозможных грузов с места на место, и обычно состоящее из подвесного рельса подходящего сечения. Для
наших целей, чтобы упростить описание, скажем, что это рельс с двумя горизонтальными поперечными
балками и вертикальной центральной перекладиной. На нижней полке этого рельса перемещается тележка в
любом направлении.
На нижней стороне этой тележки может быть закреплен набор блоков или другое подъемное устройство для
перемещения груза; или же груз может быть подвешен непосредственно к нижней стороне тележки. Для
перемещения тележки с одного участка рельсов на другой используются такие устройства, как стрелки или
поворотные круги. В ранее построенных системах взлетно-посадочных полос стрелки или поворотные
платформы перемещаются с помощью зубчатых колес, тросовых колес или шарикоподшипников; однако для
каждого из этих способов требуется дополнительное устройство, такое как фиксатор, трос или цепь, которые
необходимо приводить в действие вручную. Наше изобретение, помимо демонстрации улучшений по
сравнению с существующими системами, полностью исключает необходимость какого-либо ручного
управления поворотным столом. Изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых на
листе 1 показан вид сбоку и план готового поворотного стола. На листе 2 на рис. 2 показан вид сбоку и план
основной центральной отливки, а на рис. 3 и 4 — детали средств крепления опор поворотного стола. На листе
3 на рис. 5 показаны фасады и план, а на рис. 6–12 — детали центральной поворотной части.
На листе 4 на рис. 13 показан фасад и план, а на рис. 14-16 — детали тележки. Основная центральная
отливка (рис. 2) с выступающими элементами, количество которых необходимо обработать в любой заданной
точке (обычно четыре). На нижней стороне этой основной отливки, На фиг. 2 показаны крепления для
установки ответвленных рельсов, которые доводятся до определенных упоров на фиг. 2 в этих корпусах;
конец каждого рельса находится на равном расстоянии от центра основной отливки... Затем рельсы крепятся
к основной отливке с помощью пластин (рис. 3), при этом болты (рис. 4) проходят через основную отливку и
крепежные пластины, но не касаются внешнего края фланца рельсов. Сверление рельсов не требуется.
Достаточный отрезок материала (рис. 5), необходимый для заполнения зазора между определенными
упорами (б) (рис. 2) и имеющий аналогичное сечение с рельсами, снабжен поворотным шпинделем (с) (рис. 5)
в центре его верхней полки.
Этот шпиндель проходит через центральное отверстие «d» на рис. 2 в основной центральной отливке и
поворачивается в любом направлении, будучи зафиксированным двумя стопорными гайками «e» на рис. 5 в
верхней части основной центральной отливки на рис. 2. В нижней части основной отливки (рис. 2),
охватывающей основание поворотного шпинделя «с» (рис. 5), вставлен радиальный шарикоподшипник (рис.
7), а сверху, под двумя стопорными гайками «е» (рис. 5), размещено шарикоподшипниковое кольцо (рис. 6).
Когда эта поворотная часть (рис. 5) зафиксирована в нужном положении, можно обеспечить полную связь
между любой парой рельсов. В нижней части поворотной части (рис. 5) (либо закрепленной на ней, либо
соединенной с ней сплошным слоем) находится кусок материала, "f" рис. 5, с концами в форме готической
арки, длиннее основания поворотной части и выступающий на равные стороны. Эти выступы имеют
достаточный зазор, чтобы свободно проходить под концами каждого рельса ответвления.
Тележка (рис. 13), имеющая четыре шарикоподшипниковых направляющих (рис. 13) в пылезащитном корпусе,
предназначена для движения по нижней полке рельсов. Боковые пластины "h" (рис. 13) скреплены между
собой болтами, закрепленными ниже нижней части рельсов, и имеют достаточно короткую длину, чтобы
тележка могла легко преодолевать любые повороты в системе взлетно-посадочных полос. К нижней части
тележки прикреплен рым-болт "k" (рис. 13) для крепления груза. В верхней части и с внутренней стороны
Подшипники, ролики или шкивы (рис. 15) закреплены таким образом, чтобы взаимодействовать с
вертикальной стенкой рельсов, с целью предотвращения трения основных боковых пластин (рис. 13) с
внешними кромками нижней полки рельсов. К этим основным боковым пластинам "h" на рис. 13 прикреплены
два выступающих рычага, рис. 14, закрепленные ниже уровня рельсов, но параллельно ему, и их внутренние
поверхности находятся на одном уровне с внутренними поверхностями боковых пластин "h" на рис. 13. Когда
тележка находится в движении, эти выступающие рычаги ударяют по направляющим (рис. 5) и выравнивают
поворотную часть с неподвижными рельсами, прежде чем колеса тележки фактически достигнут поворотной
части.
Таким образом, процесс выравнивания поворотной части относительно неподвижных направляющих,
проложенных в любом направлении, осуществляется автоматически и не требует дополнительных действий.
Поверхность направляющей поворотной части (рис. 5) слегка приподнята, чтобы помочь тележке занять
положение ближе к центру; хотя это положение не является абсолютно необходимым, поскольку поворотная
часть (рис. 5) длиннее основных боковых пластин тележки "h" (рис. 13). После поворота поворотной части в
новом направлении иногда возникают трудности с ее правильным выравниванием относительно нового
комплекта направляющих. Для решения этой проблемы мы изобрели фиксирующее устройство. "Это
устройство состоит из двух частей, рис. 8 и 9, которые прикреплены к стенке поворотной части, рис. 5, с
помощью штифтов, рис. 12, и могут свободно перемещаться, совершая колебательное движение, и они
соединены рычагом, рис. 10, один конец которого закреплен над штифтом, а другой — под ним." [Инжир. 12. К
одной из качающихся частей (рис. 8) прикреплен стальной «язычок» (рис. 11), который взаимодействует с
качающимися частями (рис. 8 и 9) следующим образом: когда опорная пластина (рис. 16) тележки
соприкасается с любой из качающихся частей (рис. 8 и 9), обе они смещаются вверх и внутрь из-за способа
крепления рычага (рис. 10).
В результате этого движения язычок (рис. 11) выдвигается вперед до тех пор, пока его крайняя часть не
выйдет за край поворотной части (рис. 5) и не соприкоснется с неподвижными рельсами, тем самым
останавливая движение поворотной части и фиксируя рельсы в этом направлении. Чтобы учесть толщину
полотна На фиг. 5 размещен этот язычок (фиг. 11), который допускает небольшое боковое перемещение для
обеспечения правильного выравнивания с неподвижной направляющей. Когда тележка смещается с
поворотной части, качающиеся элементы (рис. 8 и 9) возвращаются в исходное положение и, таким образом,
отводят язычок (рис. 11), освобождая поворотную часть для дальнейшего вращения в любом направлении.
Чтобы предотвратить соскальзывание тележки с поворотной части в любом промежуточном положении... На
фиг. 2 они крепятся к основной центральной отливке (фиг. 2) между ответвлениями рельсов. Подробно описав
и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192226.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192226&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192226A
[]
Усовершенствования в конструкции карбюраторов и связанные с ними аспекты. Мужчины Сильва,
проживающие по адресу: Бичвуд-авеню, Оутлендс-парк, Уэйбридж, графство Суррей, подданные короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем:
настоящее изобретение относится к карбюраторам, в частности, карбюраторам с перевернутой жиклером,
таким, как, например, описанный в заявке на патент № 24437/1921. В таких карбюраторах, когда дроссельная
заслонка почти закрыта, поток воздуха через впускной патрубок таков, что его вертикальная составляющая
создает противодавление на жиклер, которое препятствует потоку бензина, особенно при использовании
дроссельной заслонки типа «бабочка», которая в закрытом состоянии находится под значительным наклоном
к оси впускного патрубка. Целью настоящего изобретения является предотвращение обратного давления в
жиклере и обеспечение правильного потока бензина при всех положениях дроссельной заслонки.
Изобретение заключается в использовании вблизи струи воздушного фильтра или дефлектора с целью
минимизации влияния вертикальной составляющей воздушного потока.
Изобретение также заключается в том, чтобы окружить отверстие струи защитным кожухом цилиндрической
или конической формы, образующим пространство вокруг струи, из которого может происходить свободный
отток со стороны двигателя с ограниченным притоком поступающего воздуха. Изобретение также
заключается в усовершенствованной конструкции карбюратора, описанной ниже. Для реализации
изобретения в очень простой форме, примененной к карбюратору, в котором жиклер расположен
непосредственно над штоком дроссельной заслонки, вокруг выходного отверстия жиклера предусмотрен
конический элемент, вершина которого находится в непосредственной близости от штока дроссельной
заслонки и имеет со стороны двигателя прорезь, обеспечивающую свободный выход в сторону двигателя. На
входной стороне конического элемента предусмотрены небольшие отверстия, благодаря которым внутри
конической камеры, образованной вокруг сопла, происходит испарение и смешивание бензина и воздуха.
Согласно другому варианту изобретения, предусмотрен цилиндрический защитный кожух, полностью
охватывающий впускную трубу, при этом дроссельная заслонка и шпиндель имеют соответствующую
конструкцию, позволяющую использовать такое расположение.
На стороне двигателя, за цилиндрическим кожухом, предусмотрен свободный выходной патрубок с
ограниченными воздухозаборниками, через которые поступающий воздух может проходить в цилиндрическую
камеру и смешиваться с бензином, вытекающим из форсунки. Усовершенствования в конструкции
карбюраторов и связанные с ними аспекты. мужчины Сильва, Бичвуд-авеню, Оутлендс-парк, Уэйбридж, в
графстве Великобритания и Ирландия настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены следующим образом: Настоящее изобретение
относится к карбюраторам, в которых используется перевернутая форсунка и в которых дроссельная заслонка
расположена непосредственно под форсункой. В таких карбюраторах, когда дроссельная заслонка почти
закрыта, поток воздуха через впускной патрубок таков, что его составляющая, параллельная оси жиклера,
создает противодавление на жиклер, которое препятствует потоку топлива, поскольку дроссельная заслонка в
почти закрытом состоянии находится под значительным наклоном к оси впускного патрубка.
Целью настоящего изобретения является предотвращение обратного давления в жиклере и обеспечение
правильного потока бензина при всех положениях дроссельной заслонки. Изобретение заключается в
использовании вблизи струи воздушного фильтра или дефлектора для минимизации воздействия
вертикальной составляющей воздушного потока. Изобретение также заключается в том, чтобы окружить
отверстие сопла защитным кожухом цилиндрической или конической формы, образующим пространство
вокруг сопла, из которого может происходить свободный отток со стороны двигателя с ограниченным
притоком поступающего воздуха. Изобретение также заключается в усовершенствованной конструкции
карбюратора, описанной ниже. Обращаясь к прилагаемым чертежам: на рисунках 1 и 2 показаны два
перпендикулярных сечения карбюратора, изготовленного в соответствии с изобретением; на рисунке 3 —
план, частично в разрезе. На рисунке 4 представлен внешний вид карбюратора; при реализации изобретения
в соответствии с приведенным примером поплавковая камера a и часть впускной трубы b отлиты в едином
куске в показанной форме.
В нижнюю часть поплавковой камеры ввинчивается втулка С, выступающая над уровнем бензина в
поплавковой камере при работающем двигателе. Из крышки d поплавковой камеры вниз выступает втулка e,
расположенная в центральной части и окружающая втулку c. Жиклер g ввинчивается в нижний конец
центрального стержня h, который, в свою очередь, ввинчивается в верхнюю часть втулки c... Поплавок
состоит из пробок, прикрепленных к свободным концам шарнирного элемента l, изображенного на рисунке,
имеющего изогнутую часть, которая шарнирно соединена с a) шпинделем m и которая прижимается к
игольчатому клапану n, регулирующему поток бензина в поплавковую камеру. С одной стороны поплавковой
камеры предусмотрен проход o, ведущий через сужение p от впускной трубы b к внутренней части гильзы e.
Дисковый клапан q управляет каналом, ведущим из основного пространства внутри поплавковой камеры в
канал o, чтобы ограничить эффект всасывания, который может быть достигнут внутри гильзы e.
Дроссельная заслонка r расположена непосредственно под жиклером g, между трубкой дроссельной заслонки
s и двигателем. Предусмотрена заглушка с прорезью, предназначенная для регулирования потока воздуха в
поплавковую камеру. Вокруг сопла, выступающего в воздухозаборную трубу, расположен перевернутый
конический элемент u, имеющий отверстия v на входной стороне и щель w на входной стороне, причем
площадь поперечного сечения щели w больше общей площади поперечного сечения отверстий v; а также
небольшое отверстие y, расположенное в дроссельной заслонке вблизи шпинделя. Таким образом,
коническая защитная пластина u предотвращает воздействие воздуха, поступающего через впускной
патрубок, на жиклер и возникновение противодавления, когда дроссельная заслонка находится в почти
закрытом положении. Перегородка u может быть выполнена в других формах, помимо описанной выше,
например, она может быть цилиндрической и полностью проходить по всей ширине впускного патрубка, при
этом дроссельная заслонка и вал могут быть соответствующим образом сконструированы для обеспечения
такой конструкции. Существенной особенностью изобретения является наличие защитного кожуха с
ограниченными отверстиями на входной стороне и более свободным выходным отверстием на стороне
двигателя.
Таким образом, вокруг сопла образуется небольшая камера, в которой производится смесь бензина и
воздуха. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192227.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192227&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192227A
[]
Ткани. Способ получения льняных эффектов в хлопчатобумажной пряже и Я, проживающий по адресу:
Саутгемптон Билдингс, 30, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (как мне
сообщили из-за границы компания Heberlein & Co. A.-G., из Ваттвиля, кантон Санкт-Галлен, Швейцария, a.
швейцарской компании), и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Когда хлопок обрабатывается в соответствии с процессом, описанным
в Спецификации 108671, щелочью с концентрацией, обычной при мерсеризации при температурах ниже 0°C,
хлопок приобретает прозрачный вид. Таким образом, тонкое хлопковое полотно может быть изменено в
степени, аналогичной той, которая достигается попеременным действием кислоты и щелочи в соответствии с
процессом, описанным в Спецификации № 100483. Согласно настоящему изобретению, грубые, толстые
хлопчатобумажные полотна и соответствующие нити подвергаются обработке, описанной в Спецификации №
108671, в результате чего они не приобретают прозрачный вид, а претерпевают значительные изменения и
демонстрируют...
Жесткость, связанная с стиркой. Особый блестящий эффект и значительное увеличение прочности. Эти
новые свойства в совокупности создают эффект, напоминающий льняную ткань, что совершенно отличается
от эффекта прозрачности. Разумеется, хорошо известно, что на хлопчатобумажных полотнах можно получить
льняную отделку, но, как и при всех других подобных видах отделки, происходит лишь слипание волокон, и
эффект полностью теряется. Это удивительное явление, которое невозможно было предсказать, можно
объяснить тем, что, хотя химические и физические реакции на отдельных хлопковых волокнах в тонкой и
грубой пряже одинаковы, общий эффект совершенно различен в зависимости от состава пряжи или полотна.
Если рассматривать отдельные волокна, ставшие прозрачными и жесткими под действием холодного
щелочного раствора каустической соды, объединенные в тонкую нить, то конечная нить будет обладать теми
же свойствами, что и отдельные волокна, и будет казаться прозрачной.
Однако по мере утолщения нити ее прозрачность все больше исчезает, поскольку большее количество
волокон в поперечном сечении вызывает более сильное преломление и отражение света, и вместо
прозрачности возникает эффект, напоминающий льняную ткань. Как следует из этого объяснения,
невозможно провести четкую границу между эффектом прозрачности и эффектом льна. Однако можно
утверждать, что пряжа или полотна, изготовленные из нее, по тонкости сопоставимые с английскими
номерами выше 80, обладают прозрачностью, тогда как вся более грубая пряжа, то есть пряжа с номером
ниже 80, демонстрирует типичный эффект льна. Следует отметить, что в зависимости от качества пряжи, а в
случае полотен — от их толщины, граница, с одной стороны которой находится льняной эффект, а с другой —
прозрачный эффект, может смещаться в том или ином направлении. Также было установлено, что различия в
эффекте могут быть получены в зависимости от натяжения текстильного материала или от того, происходит
ли усадка: более или менее, во время
Мерсеризованный при низкой температуре материал подвергается воздействию серной кислоты с удельной
плотностью более 50,5° Боме, или если текстильный материал предварительно обработан
концентрированной серной кислотой с удельной плотностью более 50,5° Боме. мерсеризованный. Серную
кислоту также можно использовать при низкой температуре, чтобы продлить время ее действия, особенно в
случае толстых текстильных изделий. Операция холодной мерсеризации может также использоваться в
смысле Спецификации № 100483, то есть чередование обработки щелочью при низкой температуре и серной
кислотой при температуре выше 50,5°C. Обработка может проводиться один или несколько раз, при этом
материал растягивается, если это необходимо, по меньшей мере, во время одной обработки холодным
щелочным раствором, а обработка серной кислотой, если это необходимо, проводится при низкой
температуре. Наконец, можно объединить обычную мерсеризацию при нормальной температуре с другими
методами. Заявка на патент № 191203, направленная на усиление блеска хлопчатобумажных тканей и пряжи,
обладающих льняным эффектом, путем их обработки в соответствии с...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192228.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192228&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192228A
[]
Улучшения в конструкции держателей для ручек. Я, Уильям Джон Томас, проживающий по адресу:
Девоншир-роуд, 73, Вестбери-парк, Редленд, Бристоль, бухгалтер, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее: цилиндрическую полую трубку с открытой
прорезью с одной стороны от одного конца до другого, края которой скошены и сплющены внутрь, как
показано на прилагаемом чертеже, обозначенном буквой А. Скошенные края и сплющенные части показаны
толстыми линиями на указанном чертеже. Полая трубка предназначена для надевания на держатель для
пера таким образом, чтобы открытая прорезь со скошенными краями и уплощенной частью находилась слева
от держателя для пера в рабочем положении, как показано на прилагаемом чертеже, обозначенном буквой B.
Разрез полой трубки показан на прилагаемом чертеже, обозначенном буквой C. Скошенные края прорези и
уплощенная часть трубки образуют полое и плоское пространство и обеспечивают удобный захват для
большого пальца, что помогает контролировать держатель для пера во время использования и делает его
более удобным и комфортным для письма по сравнению с полностью круглым держателем для пера без
трубки.
При необходимости, для обеспечения адаптивности и удобства, а также для соответствия потребностям
пишущих людей с длинным захватом, трубку можно переместить выше по держателю пера или сместить
вправо или влево от положения, показанного на указанном чертеже, обозначенном буквой B. Трубка
предназначена для изготовления различной длины и может также использоваться со всеми обычными
держателями пера, а в некоторых случаях может использоваться как часть самого держателя пера, а также с
карандашами. Одно из преимуществ трубки заключается в том, что она предотвращает контакт большого и
указательного пальцев пишущего человека с металлической частью держателя ручки, а также, благодаря
тому, что подушечка большого пальца опирается на скошенные края и уплощенные части трубки, это
помогает предотвратить судороги при письме или другие негативные последствия, вызванные непрерывным
письмом. Предполагается, что трубки будут изготовлены из вулканита или другого подходящего материала.
Улучшения в конструкции держателей для ручек. Я, Уильям Джон Томас, проживающий по адресу:
Девоншир-роуд, 73, Вестбери-парк, Редленд, Бристоль, бухгалтер, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: цилиндрическая полая трубка с открытой прорезью с одной стороны от
одного конца до другого, края которой сплющены и скошены внутрь, как показано на чертеже слева к
предварительной спецификации, обозначенной буквой А. Скошенные края и сплющенные части показаны
толстыми линиями на указанном чертеже.
Полая трубка предназначена для надевания на держатель для пера таким образом, чтобы открытая прорезь
со скошенными краями и уплощенной частью находилась с левой стороны держателя для пера в рабочем
положении, как показано на чертеже слева в предварительной спецификации, обозначенном буквой B. Разрез
полой трубки показан на чертеже слева в предварительной спецификации, обозначенном буквой C.
Скошенные края прорези и уплощенная часть трубки предназначены для образования полого и плоского
пространства и обеспечивают захват большим пальцем, что поможет контролировать держатель для пера во
время использования и сделает его более удобным и комфортным для письма по сравнению с полностью
круглым держателем для пера без трубки. При необходимости, для обеспечения адаптивности и удобства, а
также для соответствия потребностям пишущих людей, которым требуется длинный хват, трубку можно
переместить выше по держателю пера или изменить ее положение вправо или влево относительно
показанного на чертеже положения, обозначенного буквой B. Трубка предназначена для изготовления
различной длины и может также использоваться со всеми обычными держателями пера, а в некоторых
случаях может использоваться как часть самого держателя пера, а также с карандашами.
Одно из преимуществ трубки заключается в том, что она предотвращает контакт пишущего пальца, большого
пальца и остальных пальцев с металлическими частями держателей ручек, а также, благодаря тому, что
подушечка большого пальца опирается на скошенные края и уплощенные части трубки, это помогает
предотвратить судороги при письме и другие негативные последствия, вызванные непрерывным письмом.
Если расположить подставку для ручки плоской стороной вниз, это предотвратит ее скатывание, а также не
позволит чернильной ручке соприкасаться со столом или тумбой. Предполагается, что трубки будут
изготовлены из вулканита или другого подходящего материала. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192229.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192229&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192229A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся скоб или муфт для угольных трамваев, канатов и тому подобного.
Я, Чарльз Рис Филлипс, валлийский гражданин, проживающий по адресу: Парк Террас, 2, Клайдах Вейл,
Глэмпшир, Южный Уэльс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к скобам или муфтам для угольных трамваев, канатов и других изделий.
Целью изобретения является создание усовершенствованной и простой формы скобы или муфты для
соединения угольных трамваев, вагонов, канатов, цепей и тому подобного друг с другом и с другими
предметами, и которая имеет такую конструкцию, что взаимодействующие элементы могут легко и быстро
соединяться и разъединяться друг с другом, и которая при соединении элементов не может случайно
разъединиться, например, когда канаты или тому подобное провисают.
Усовершенствованная скоба или муфта особенно хорошо подходит для использования в угольных шахтах и
других выработках, а также для соединения канатов или цепей и шахтных вагонеток друг с другом.
Согласно одной из особенностей изобретения, усовершенствованная скоба или соединительная муфта g
включает в себя предохранительный штифт, болт или другой элемент, предназначенный для вставки внутрь
или соединения со скобой или звеном таким образом, чтобы он был заблокирован с ними, обычно он не может
подняться или сдвинуться из своего соединенного положения и выйти из зацепления с указанной скобой или
звеном, и его можно легко освободить и отсоединить от последнего при необходимости. Еще одна
особенность изобретения заключается в том, что предохранительный штифт, болт или элемент
автоматически соединяется и блокируется с элементом скобы или звеном посредством падающего или
скользящего движения и при вставке в зацепление с последним.
В подходящем способе реализации изобретения скоба или муфта включает в себя скобу или открытое звено
U-образной формы, а концы двух рычагов или зажимов указанной скобы или звена снабжены двумя
отверстиями, расположенными на одной оси друг с другом. Отверстие в одном плече скобы или звена имеет,
как правило, круглую или овальную форму и выполнено с одним, двумя или более расширениями, канавками,
Соседние файлы в папке патенты