Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12758
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385941A
[]
р: З:: з-н е
ju 1r_3' - _ ZZ,- - rzj YZ2-.. -NOTB,-Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления. Унде?
Раздел 91 (3) (а) Законов.
Дата заключения патентной заявки (Германия): 31 марта 1930 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 марта 1931 года. Ni Complete не принимается.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электродвигателей и связанные с ними разработки.
Мы, компания INTERNATIONAL GINERAL ELECTRIC COMPANY INCORPORATED, расположенная по адресу:
120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правообладатели ALLGEMEINE
ELBIRTRICITATSG-ESELLSCILHFT Фридриха Карла Уфера, 2-4, Берлин, Северо-Запад, Германия, немецкая
компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к центробежному двигателю для прядильной машины, в котором вал шпинделя
соединен с валом двигателя посредством шарового шарнира, при этом вал двигателя имеет полость в
верхней части и соединен со шпинделем известным способом, так что вал шпинделя приводится в движение
валом двигателя и может регулироваться подобно волчку. Недостатком таких конструкций является то, что
точка опоры вала шпинделя принимает участие в колебаниях вала двигателя, в результате чего колебания
передаются на вал шпинделя, что негативно сказывается на процессе прядения.
Благодаря настоящему изобретению, вал шпинделя сделан независимым от колебаний вала двигателя,
поскольку центр шарового шарнира совпадает с центром верхнего жесткого подшипника вала двигателя.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей схематически показан пример конструкции устройства в соответствии с
изобретением. Двигатель имеет два жестко закрепленных подшипника a и b. Вал шпинделя установлен
шаровым шарниром на валу двигателя и соединен с ним известным способом, например, с помощью
спиральной пружины или подобного устройства, охватывающего оба вала. Центр шарового шарнира
совпадает с центром верхнего подшипника вала b. На верхнем конце вала шпинделя имеется второй
подшипник в точке c, который предпочтительно является упругим.
На рисунке 2 показан вал шпинделя в положении, отклоняющемся от вертикали. На рисунке 5 видно, что точка
опоры шпиндельного вала, благодаря его расположению в соответствии с изобретением, полностью

независима от колебаний вала двигателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Your session has expired. Please refresh the page to translate again.
Loading Translation...
0%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385943A
[]
NoTF'.-Заявка на патент L
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления
в соответствии с...
Раздел 91 (3) (а) Законов.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА \ Я, Бруно Вальтер Блехнер, проживающий по адресу: Пиаристенгассе, 46, Вена,
Австрия, гражданин Австрии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание портативного рыхлителя, предназначенного для очистки
дорог, участков, поверхностей и тому подобного путем соскабливания таких материалов, как снег, щебень и т.
д., которые необходимо удалить, очень быстрым и экономичным способом. С помощью скарификатора,
согласно данному изобретению, можно выравнивать, очищать и обрабатывать большие и обширные участки,
а также бороновать и обрабатывать их, как плугом. ' 21) Конструктивные формы для реализации изобретения
представлены на чертежах в качестве примеров, где на рисунках 117 изображена передвижная тележка, на
рисунках 8-12 — скарижирующие головки, на рисунке 13 — скребковый нож, на рисунках 14 и 15 — крылья, и,
наконец, на рисунках 16 и 17 — устройство освобождения.
Машина для рыхления почвы состоит, по сути, из передвижной каретки, вращающейся на роликах или
колесах, но способной также двигаться вперед на поворотных роликах или коромыслах.
Для обеспечения бесшумного движения рабочие поверхности роликов или колес могут быть выполнены из
резины, каучука или любого другого шумопоглощающего материала.
Передвижная тележка, изображенная на рисунках 1-7, может быть снабжена или не снабжена собственным
рулевым управлением, а на рисунке 5, в зависимости от системы управления, может перемещаться вперед в
соответствии с требованиями с помощью встроенного приводного двигателя или за счет энергии, получаемой
извне. Также может быть предусмотрена специальная тормозная система.
В то время как в уже описанных типах рыхлителей был предусмотрен основной соединительный вал, который
обладал лишь свободой вращения, в настоящем изобретении он заменен прочным трубчатым основным
валом [Рисунок 1/-] 385. AS43 № 9721/31.
Ось 10 (рис. 10), изготовленная из материала, способного выдерживать изгибающие и сдвиговые напряжения,
не только свободно вращается, но и гибко крепится за счет давления пружины 6. Целью такого гибкого
крепления основной соединительной оси является устранение всех возможных ударов, которые возникают
при работе соединенных машин с секционной подвижной кареткой (рис. 3) и из-за неровностей поверхности.
При таком гибком креплении главной оси 10 и в рыхлителях с секционной подвижной кареткой (рис. 3) только
компонент рыхлителя машины, подверженный временной и неустранимой неровности поверхности, будет
подниматься в ходе плавного движения 33 до уровня, который уменьшается за счет рычажного действия
боковых элементов (продольных элементов 9), и как только это препятствие будет преодолено, машина под
действием собственного веса и постоянного давления пружин 6, 22 (рис. 3-6) немедленно и автоматически
вернется в свое нормальное положение. Главная ось 10 может служить в качестве оси вращения для рычагов
41, 41а.
Для рыхлительных машин с жесткой рамой на колесной платформе (рис. 1), предназначенных для расчистки
дорожных путей, гибкая установка главной оси не требуется, поскольку, строго говоря, на таких путях обычно
отсутствуют кратковременные неустранимые препятствия, и в таких случаях рыхлители обычно соединяются
с приводным устройством (локомотивом и т. д.) только с помощью сцепного рычага 25 (рис. 1), шарнирно
установленного на штифте 24 и свободно поворачивающегося вверх или вниз, если, конечно, они не
оснащены собственным приводом. Когда такая рыхлительная машина движется по изогнутым путям,
требуемая подвижность сцепных рычагов 6 может быть существенно увеличена за счет того, что центральный
продольный несущий элемент, на котором установлен шарнир 41, сконструирован таким образом, чтобы его
можно было перемещать вбок, на осях 34 и 36, и в любом случае, дата Конвенции (Австрия): 31 марта 1930 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 31 марта 1931 года.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Портативный очиститель воздуха.
7(a85E E.c r -7 t "YZG -OP5,1, -- 2 385,943 удерживается в нормальном положении за счет пружинного
действия, воздействующего на него сбоку.
В передних цепных обгонных узлах подвесные механизмы могут быть защищены от задних ударов во время
работы путем перемещения соответствующих пружин между ними.
Скребковые элементы t-i (рисунки 1-3) предназначены для очистки роликов 11 или направляющих колес
каретки 10 во время их износа.
Эти спасательные машины также, как и в случае с другими подобными устройствами, оснащены одной или
несколькими осями, которые могут наклонять одну переднюю часть как для ручного управления, так и для
движения с помощью какого-либо приводного механизма, или же могут быть приспособлены для
автоматического движения с помощью двигателя, при этом рулевое управление (в последнем случае) может
быть выполнено соответствующим образом путем ручного управления валом (рукоятка, соединительный
рычаг) 8.
Эффект срезания достигается с помощью ножей 13, установленных на головках скребков (фигуры 8, 9, 10, 11,
12), или с помощью аналогичных зажимных приспособлений 47, 56 (фигуры 10-12), которые имеют зубчатую
или гнездовую форму на нижних кромках.
В то время как в известных типах станков для скарификации элементы станка 10 192, 1,. 14, 1 5, 17, (Рисунки
8, 14, 15), необходимые для фрезерования боковой части, выступающей вперед, установлены таким образом,
чтобы быть подвижными только вокруг точки 21: специальные и соответствующим образом сформированные
прикрепленные детали 3. теперь используются в качестве держателей рабочих элементов: эти детали,
выступающие вперед на подвижной каретке и способные качаться вверх и вниз вокруг точки опоры 21,
установлены на соответствующих расстояниях друг от друга и закреплены на четырех концах фрезерных
элементов.
Эти прикрепленные детали 1 устанавливаются на каретке травеллиму на расстояниях, соответствующих
желаемой заточке (начертанию), и соединяются попарно на более коротком рычаге с помощью пружинного
удерживающего звена 4 (рисунки 1, 5).
Между вспомогательными частями каждой атакуемой детали 1 либо уже известные держатели зажимов для
скарирующих ножей 13 вместе со съемно закрепленными на них ножами 13 установлены подвижно, либо
эффект скарификации может быть достигнут не этими ножами 12, а самими зажимами 47, 56 (рисунки 10-12),
которые имеют зубчатую или режущую форму на своих кромках для адаптации к этой цели (зажимы для
ножей).
Все вспомогательные элементы каждого из этих поворотных механизмов 1 удерживаются в нужном
положении пружинами 2, которые натянуты между пружинными анкерными звеньями 4 и 5 (также
допускающими последующую регулировку). Звенья F liay могут быть установлены на оси 15, которая, в свою
очередь, может служить в качестве общей оси рычага для двух рычагов, управляющих рычагом 41, а также
удлинениями рычага 41a системы рычагов 41a, 42, 413, 44, которые будут отклонять детали 1 при
необходимости и в общем порядке.
вверх и вниз, вокруг точки опоры 21.
Ножи 12, прикрепленные к скаризационным головкам (фигурка S), с помощью регулируемой пружины
прижимаются к поверхности почвы (нижней части) или к материалу, лежащему на ней, и в процессе
скарификации.
(подборка) Пружины 14, используемые в машинном механизме SCmrifVi11, могут затем использоваться с
учетом (Рисунок 1) ламинированных пружин такой формы, чтобы действовать с обоих концов (Рисунок 4), то
есть их передние концы воздействуют на соединительные звенья 13, и через них они давят на тяги S>} 12, в

то время как противоположные концы они действуют как гибкий подшипник для главной соединительной оси
10 (Рисунок 4). Эти двойные пружины 22 расположены на лонгитюдных частях 9. Следовательно, свобода
перемещения крепежных элементов 1 вверх и вниз будет зависеть от допустимых пределов изгиба передней
пружинной части. Эти пределы изгиба определяются до достижения максимального изгибающего напряжения
и во избежание механического воздействия на соединительный элемент 31 и b. такими средствами, как
болты.
Когда периодически возникает необходимость приостанавливать все операции по рыхлению почвы во время
движения машины (например, при ее перемещении к месту назначения) или изменять режим работы машины
(когда вместо рыхления почвы требуется более пахотный эффект), рыхлительные мембраны (головки) машин
должны быть способны автоматически и без усилий выводиться из строя или адаптироваться к различным
режимам работы. Эта цель достигается с помощью рычажной системы 41, 41a, 42, 43, 44 (Рисунок 6).
Однако, в силу их влияния, привязанные племянницы, находящиеся под их воздействием, становятся
свободными для чего-либо еще? 5 Вместо пружины двойного действия 32 (рисунок 4), в каждом случае
должна быть предусмотрена пружина, действующая только на одном конце, а также пружина 14 для привода
секаторов 120 элементов 12, 13 или 12, 46, 47, 48, 49, 50 и пружина 6, функция которой заключается в
перемещении главного соединительного вала 10 вперед (рисунки 3-6). В данном случае пружины 14
закреплены на дефектных прикрепленных деталях 12 или на соединительном элементе пружины 4, который
соединяет их попарно сзади, в то время как пружины 6 прикреплены к продольным частям 9 или к пружинным
держателям 17, предусмотренным на них. 130 385,943 Как уже известно, ножи 12 в нормальных условиях не
могут проникнуть в почву или под поверхность. С одной стороны, это невозможно, потому что пределы
вращения скарирующих ножей 12 зависят от фиксированной точки опоры 37 зажима 13 на боковой части,
удерживающей ножи, а прохождение по дугообразной кривой вращения путем вырезания ножей 12
организовано таким образом, что эти ножи просто скользят по нижней части в своих нижних кульминационных
точках.
С другой стороны, им препятствуют соединительные элементы 31, которые, когда ножи достигают
нормальной глубины i5, занимают препятствующее положение, упираясь в боковые части 9.
При использовании указанных типов конструкций скаризационную лопатку можно вдавить в поверхность
почвы (или грунта) только в том случае, если указанные лопатки 12 отрегулированы на желаемую глубину
путем перемещения в зажимных скобах 13. Однако, поскольку фрезерные элементы не снабжены
какими-либо поворотными крепежными элементами 1, указанные ножи вместе с зажимными держателями
должны быть выведены из строя при необходимости исключительно с помощью установочных винтов 15 или
отрегулированы в зажимных держателях 13, когда операция фрезерования должна быть заменена другой во
время движения станка.
Однако в скарификаторах согласно изобретению, благодаря расположению >5 поворотных и точно
управляемых крепежных элементов 1, операции по вводу и выводу скарифицирующих головок из строя и
управлению процессом скарификации централизованы и упрощены таким образом, что для получения
желаемого эффекта достаточно повернуть рычаг 41.
Обычный процесс скарификации осуществляется за счет движения машины вперед и направления режущих
элементов в атакующее положение! 5 Положение может быть усилено до чрезвычайной степени за счет
специальных, целенаправленно производимых и регулируемых дополнительных движений со стороны
элементов, выполняющих шрамирование (борющихся голов) (Рисунок 17). Это дополнительное движение,
называемое скарификацией или скребковым движением, может, при необходимости, стать основным
движением машин, а именно в тех случаях, когда машина расположена на рабочей площадке и когда сам
материал на этой площадке, который необходимо удалить и который может оказывать сопротивление, такой
как затвердевший снег, слипшийся лед, спрессованные песчаные насыпи, попадающие в зону действия
скарификационных головок 60', удаляется слой за слоем благодаря их специальному действию. Таким
образом, шлифовальные или выравнивающие машины могут быть изготовлены в подходящих формах и

размерах и могут использоваться для аналогичных операций (например, для выравнивания поверхности
каменных плит, деревянных досок и тому подобного), которые до сих пор выполнялись вручную или
механическими и неэкономичными способами.
Головка для нанесения царапин или ударов (рис. 10) состоит из подвижной вверх и вниз двухрычажной
вспомогательной детали 1, к переднему рычагу которой 52 прикреплен звено 46, а второе звено 47 шарнирно
закреплено на последнем в точке 51. Эти звенья служат в качестве 75 держателей для отдельных ножей 12
или для соединительных зажимов 47, имеющих нижние кромки, приспособленные для скарификации или
шлифовки, которые могут заменить шлифовальные ножи и выполнять идентичную функцию. 80Q Звенья 46
соединены в шарнире 52, каждое из них имеет втулочный элемент 48, в каждом из которых подвижно
установлен подшипник 49, гибко закрепленный на обоих концах в точках 53 каждого звена 47. 85 Общая
пружина 50 натянута на каждый втулочный элемент 48 и цапфу 49 и соединена одним концом с каждой из
двух упомянутых частей. Благодаря возможности регулировки с помощью регулировочных средств
(установочное кольцо, установочный винт и гайка) у основания стержня той или иной детали 48 или 49, можно
изменять натяжение пружины.
Действие рубящей или зачистной головки 9Ek (рис. 10) завершается таким образом, что когда зачистные ножи
на труднопреодолимых препятствиях сильно забиваются, система рычагов 46, 47 смещается назад и вверх
вокруг точки опоры 100 52, при этом она подвергается давлению пружин 14. Порожек 49 также вдавливается
во втулку 48, тем самым создавая натяжение пружины 50. Кроме того, всякий раз, когда давление более
длинного переднего рычага (105) становится чрезмерно концентрированным, крепежный элемент 1 будет
отклоняться вверх относительно точки опоры 21 и подвергаться возрастающему давлению пружины 2. 110
После преодоления препятствий в грунте, элементы конструкции, благодаря воздействию пружинной
системы, немедленно и автоматически вернутся в исходное положение, готовые к действию. 115 Головка для
борьбы 16 состоит из двух двойных удлинительных элементов 1, свободно качающихся вверх и вниз, более
короткие рычаги которых соединены попарно с задней частью посредством пружинного удерживающего звена
120 4.
К более длинному рычагу подсоединена полировальная пружина 54, закрепленная одним концом на рычаге l,
а другим концом прикреплена к направляющей скобе 55. Этот направляющий скоба подвижно прикреплена к
более длинному рычагу крепежного элемента 1 и шарнирно соединена с звеном 57. Другой конец этого звена
57 вращается и крепится к концу звена 46, а верхняя часть последнего 139 4 385,943 шарнирно соединена
вокруг точки 52 с передней частью крепежной детали 1. На стержне звена 57 расположена винтовая пружина
60 и подвижная направляющая I Jhackle 58, которая посредством натяжного звена -9 шарнирно соединена с
соединительными зажимами 56, нижние кромки которых приспособлены для использования в качестве
рычагов. Этот соединительный зажим 56 установлен между звеньями 46, 57 и может свободно перемещаться
влево или вправо относительно точки 67. Он может служить либо в качестве зажимного держателя для
отдельного разделочного ножа 12, который, следовательно, легко заменяется, либо сам может выполнять
разделочное действие вместо этого отдельного разделочного ножа, поскольку его нижняя кромка
приспособлена для этой цели.
Если режущий инструмент столкнется с какой-либо непреодолимой неровностью, он раскачается назад и
вверх вокруг своей оси 67. Следовательно, звено 59 будет прижимать направляющую скобу 58 к пружине 60,
чтобы сжать последнюю. Одновременно с этим направляющая скоба 55 под действием давления звена 57
будет прижиматься к буферной пружине 54, а удлинительный рычаг 1 также будет подниматься вверх вокруг
своей точки опоры 21 в результате концентрации давления. Подвижные части в этой системе ударной
головки, благодаря постоянному пружинному давлению, немедленно и автоматически возвращаются в свое
нормальное атакующее положение, как только препятствие преодолено.
Головка механизма (рис. 12) по множеству своих составных частей, их расположению и способу работы
аналогична системе, изображенной на рис. 11. Дополнительное соглашение (недостаток)! Суть в том, что
режущие элементы Scufflingo, вместе с системой звеньев держателя 46, 57, установлены не на переднем

конце прикрепленной детали 1, а на втулке 6.3, которая, в свою очередь, перемещается по более длинному
рычагу 64 детали 1, напоминающему цапфу. Благодаря движению эксцентриков, кривошипов или рычагов,
тяга 65 приводится в движение и передает свою тягу и усилие на ударную головку (рис. 12), а также на
ударные лезвия последней. Мощность, необходимая для привода эксцентриков или подобных устройств, а
также упорного стержня и головки 1.7, в самодвижущихся устройствах для удаления заусенцев может быть
взята из мощности двигателя, используемого для привода ходовой части.
В тех типах машин для гашения столкновений, которые приводятся в движение внешней силой (тягой или
толканием), движущая сила для этого специального движения может передаваться либо от работающих
машин (локомотивов, автомобилей, тракторов и т. д.), используемых для перемещения машины на большее
расстояние, либо от какого-либо небольшого электродвигателя, предназначенного для этой цели. Угол атаки
(наклон) шлифовальных резцов можно регулировать с помощью регулировочного устройства 62, которое
состоит из резьбы 66, нарезанной на конце втулки 6-3, и установочной гайки 62, которая устанавливается
таким образом, что при затягивании гайки 62 шлифовальные щетки воздействуют на направляющую 6-5,
которая затем через систему звеньев 57, 59, 61 изменяет угол наклона шлифовального резца. Любое
ненужное скольжение 75 режущих элементов по дну во время тягового движения упорного стержня 65 можно
избежать, приложив соответствующее и точно контролируемое давление или тяговое усилие к более
короткому рычагу 80 крепежного элемента 1, который служит для подъема как режущей головки, так и
режущего элемента с земли.
Однако тяговое движение ro] -65 может быть также использовано для целей стычки, если вместо упомянутого
выше подъема стыковочного устройства, головки и режущего инструмента эти элементы, после завершения
тягового движения, будут, путем вращения вокруг точки 67, развернуты в обратном направлении таким
образом, чтобы выполнять работу по стыковке на протяжении всего тягового движения. С целью удаления,
при необходимости, материала, который был сдвинут режущими инструментами в сторону от траектории
движения станка, либо соответствующим образом отрегулированным, либо с помощью регулировки. На
направляющей 16 подвижной тележки установлены съемные перегородки (рисунки 1, 3, 7, 14, 15) или
устройства для разгрузки (отклонения) (рисунки 7, 16, 17). Эта задача по удалению смятого материала с
направляющей 100 каретки может также выполняться боковыми (нагрудными) панелями 5, поскольку они
являются частью оборудования машины для удаления материала (рисунки 1, 8, 14, 15), и при условии, что они
расположены с достаточной свободой качания и выдвижения, так что в случае портативной погрузочной
машины с бесконечным конвейером и системой удаления материала, соединенной спереди.
Только подвижная каретка 17 и система перемешивания i10 должны находиться в режиме перемешивания, в
то время как конвейерная лента остается нерабочей, когда требуется не подавать перемешанный материал
на загружаемый конвейер, а проталкивать его 11S с направляющей пластины 16 либо с помощью передних
клиновидных направляющих пластин 5, которые одновременно отклоняются в обе стороны над
направляющей пластиной 16 каретки, либо в одну сторону путем регулировки этих пластин 120 в наклонное
положение и таким образом укладывать материал вдоль траектории движения машины. Вместо отклоняющих
поверхностей нагрудного щита может также использоваться специальный деформирующий (отклоняющий)
элемент (рисунки 7, 16, 17), который, хотя и естественным образом соединен с упомянутой отклоняющей
поверхностью, может также применяться.
Этот разгрузочный элемент (или направляющая) установлен вдоль продольной центральной линии на
подвижной каретке, и его режущая часть (13 38-5,91,3 I' 385,943) выступает вперед до нисходящей кривизны
скользящего листа 16. Вращением вокруг оси 68 можно получить необходимое угловое положение :5 для
регулировки ножей для обработки древесины в соответствии с их рабочим углом наклона.
Эти разгрузочные элементы (рельсы шанта) также могут быть способны вытягиваться (рисунок 11) и
отклоняться на очистных досках 27 (рисунок 14) или 30 (рисунок 14) влево или вправо таким образом, что
материал, собранный во время работы машины, может быть отброшен либо пополам, либо в неравных
пропорциях в одну из двух сторон пути машины и, таким образом, выгружен. Такое расположение имеет

особое значение в случаях, когда, например, для сбора собранного мусора между путями с одной стороны и с
другой имеется лишь ограниченное пространство.
Однако эти устройства для освобождения могут состоять из двух поверхностей, свободно вращающихся в
шарнирах на передних краях, которые можно регулировать по углу путем разведения их задних концов (рис.
16), и к которым в качестве продолжений могут быть углово прикреплены или механически установлены
отклоняющие поверхности, чтобы их можно было легко отсоединить. Скользящий лист 16 (рис. 7, 17) изогнут
под углом вниз к передней части и разделен по линии кривизны с помощью шарниров на две соединенные
между собой части, так что передняя часть может складываться, а оставшаяся часть скользящего листа 16,
закрепленная на подвижной каретке, имеет форму, позволяющую откидываться по бокам в виде седла, чтобы
облегчить удаление скопившегося материала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385944A
[]
c9L2
Примечание. Заявка на патент признана недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, ставший доступным для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА int (Frnnr-. - Mnrrh R1 170g9n 385,944 S - flfIFftW4I%I-. VI Ug.. -- -- f -lДата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): 31 марта 1931 г. № 9726131.
iS. C LCme не принимается.
Полная спецификация.
Светящаяся рекламная прозрачная вывеска.
Я, Альберт Арнольд, проживающий по адресу: 64, Rue de la Montegne, Pfastatt, Haut-Rhin, Франция,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является усовершенствованный прозрачный рекламный световой знак 10,
который выполнен с рамой, изготовленной из цельного куска профилированной или штампованной заготовки,
образующей таким образом корпус устройства. По периметру такой рамы расположены изогнутые наружу
элементы в форме каналов для установки скрытых осветительных приборов, таких как, например, лампы

накаливания. Устройство также включает в себя рекламные панели из полупрозрачного материала, которые
легко размещаются внутри рамы вывески. Указанные рекламные панели, как правило, состоят из двух
стеклянных пластин и прозрачного листа, расположенного между пластинами или приклеенного к ним, причем
на этом прозрачном листе размещается рекламный материал, символы или изображения, предпочтительно в
виде трафаретного рисунка. Предпочтительно, одна из стеклянных пластин будет выполнена из прозрачного,
твердого и непрозрачного материала, а другая — из полупрозрачного или полупрозрачного материала,
например, опалового стекла. Таблички будут смонтированы вместе с прозрачным рекламным листом в
металлическом креплении из листового металла, латуни, алюминия или подобных материалов, таким
образом, чтобы все три элемента были надежно скреплены и максимально предотвращали поломку.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показан один из вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 1 показана подсвеченная реклама.
Вывеска с рекламным щитом на фасаде; Рисунок 2 представляет собой разрез, выполненный по линии А-А на
Рисунке 1.
На рисунке 3 представлен вид спереди прозрачной и полупрозрачной пластин.
На рисунке 4 показан прозрачный лист с трафаретными рекламными символами [Цена 11-]. Рисунок 5
представляет собой фрагмент рисунка 2.
Изображенная вывеска выполнена с рамой 1, изготовленной из цельного куска железа, латуни, алюминия,
меди или любого другого подобного материала. Рама имеет такую форму, что в поперечном сечении P она
образована выступающими наружу каналообразными участками 2. Внутри рамы 1 с противоположных сторон
предусмотрены поддерживающие ребра 3, которые формируются при формовании или штамповке материала
для рамы, причем указанные ребра образуют упоры для рекламных панелей 11, расположенных с обеих
сторон вывески.
В каналообразных участках 2 предусмотрены осветительные средства 7, такие как электрические лампы
накаливания. Таким образом, осветительные приборы не видны наблюдателю и обеспечивают равномерное и
рассеянное освещение рекламных панелей.
Рекламные панели 11 выполнены из прозрачной пластины, например, из стекла 6, полупрозрачной пластины,
например, из опалового стекла 10, и прозрачного листа 5 с рекламным материалом, причем указанный лист
удерживается натянутым между пластинами или приклеивается к ним. Предпочтительно, прозрачный
рекламный лист будет изготовлен из целлюлозных материалов, известных в торговле под названиями
целлон, целлулоид, целлофан, тултрафан или аналогичных материалов. Металлическая деталь,
изготовленная из подходящего материала, такого как железо, медь, латунь или алюминий, обеспечивает
прочное соединение пластин и листа, образуя цельный элемент.
Рекламные панели 11 удерживаются на месте относительно фланцев 4 в раме 1 с помощью ряда винтов 8.
Открутив указанные винты, панели можно легко снять или установить обратно в раму.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_385945.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=385945&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB385945A
[]
Нет,. Приложение для phateltce0g fO -? СКл
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) а/ Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 2 апреля 1930 года.
385,945 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 31 марта 1931 года. № 9775/31.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к электроэрозионным аппаратам или связанные с ними.
Я, Жорж Клавм, гражданин Франции, проживающий по адресу: авеню 1 Опера, 3, Париж, Франция, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Известно, что электрический разряд через одноатомные газы приводит к появлению спектра, в котором линии
иногда немногочисленны (по крайней мере, в видимой области), а иногда неравномерно распределены по
спектру, так что получаются светящиеся источники, внешний вид которых сильно отличается от белого света.
Известно также, что одновременное получение излучения от двух или более газов или паров путем простого
смешивания этих газов затруднительно. Эта трудность в основном обусловлена тем, что излучение инертного
газа в присутствии другого инертного газа или пара в значительных количествах наблюдается только тогда,
когда потенциал ионизации этого газа или пара меньше потенциала возбуждения рассматриваемого
инертного газа.
Целью настоящего изобретения является создание устройства для одновременного получения излучения от
пара или смеси паров, конденсирующихся при обычной температуре, и излучения от газа или смеси газов,
причем все указанные излучения накладываются друг на друга в свете, излучаемом разрядным устройством,
а не только на освещаемые им объекты, как это происходит в устройствах, в которых источники света разных
цветов, являющиеся или не являющиеся частью одного и того же разрядного устройства, расположены рядом
друг с другом.
Характерной особенностью изобретения является использование разрядного устройства, в котором разряд
последовательно проходит через области, которые во время работы устройства (при необходимости могут
быть предусмотрены подходящие устройства, такие как большие внешние поверхности определенных частей
или излучающие ребра) находятся при очень разных температурах. В этих различных областях [Цена 1/-] газы
или пары будут находиться в крайне разных пропорциях, и очевидно, что тогда можно будет получить либо
люминесценцию пара в областях, где указанный пар существует при относительно довольно высоком
давлении, либо люминесценцию газа в областях, где парциальное давление пара чрезвычайно низкое.
Характерные особенности изобретения лучше понять, обратившись к прилагаемому чертежу 60, на котором в
качестве примера показано устройство.
Соседние файлы в папке патенты
