Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12736

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
377 Кб
Скачать
☆
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА '- -'
Дата подачи заявки: июль. О,.193.
1
Полный текст слева: Апрель 'а, № 19,930/31.
1932.
Завершено. Принято в январе. 19, 1933, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Улучшения в электроэнергетике, агитации и тому подобное.
Мы, ТинС Джойкс Тибблс из Бродсворта, Бленхейм Кресент, Ли-он-Си, Эссекс, и Колин Тибблс из Олдербрук
Роуд, 68, Лондон, Юго-Западный округ 12, оба являющиеся британскими подданными, а также TVB
RELY-ABErLL BuncGLAR & 1iEtna ALABaf COMPANrY LIMEumD из Уилсон-стрит, 49a, Финсбери-сквер,
Лондон, Восточный округ 2, a. Британская компания настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к электрическим охранным и аналогичным
системам сигнализации, в которых используется нормально замкнутая цепь, которая при разрыве замыкает
цепь или цепи сигнализации, приводящие в действие звуковое или визуальное, или одновременно звуковое и
визуальное устройство или устройства сигнализации, при этом одно или несколько звуковых устройств
сигнализации отключаются по истечении заданного периода времени. В системах такого рода уже
предлагалось предусмотреть таймер для управления периодом между замыканием и размыканием цепи
звуковой сигнализации, причем такое устройство срабатывает, когда цепь звукового сигнала замыкается при
прерывании нормально замкнутой цепи, а затем возвращается в исходное положение, так что по истечении
заданного периода указанная цепь звукового сигнала размыкается и остается разомкнутой до перезагрузки
системы.
Согласно данному изобретению, звуковой сигнал тревоги расположен в цепи, которая замыкается при
разрыве нормально замкнутой цепи сигнализации, и по истечении заданного периода времени,
определяемого таймером, цепь звукового сигнала тревоги размыкается, после чего разомкнутая цепь
сигнализации, включающая звуковой сигнал тревоги, активируется или становится чувствительной.
В такую систему могут быть встроены соответствующие звуковые сигналы тревоги, которые срабатывают при
обрыве нормально замкнутой цепи сигнализации и продолжают работать непрерывно до перезагрузки
системы. Кроме того, в систему могут быть включены визуальные сигнальные устройства, такие как
электрические лампы, например, в ту же цепь, что и постоянно работающий звуковой сигнал, или в связанную
с ним цепь.
В удобной форме системы сигнализации согласно данному изобретению предусмотрен двойной
переключатель, который может включать, например, поворотный рычаг, предназначенный для замыкания
двух контактов в одном положении и для замыкания двух других контактов во втором положении. Двойной
переключатель устанавливается вручную в положение, при котором замыкаются контакты, расположенные в
цепи тестирования, включающей один или несколько звуковых сигналов тревоги. Эта цепь замыкается, когда
наружная или конечная дверь помещения, в котором установлена система, закрыта или одновременно
закрыта и заперта. Звуковой сигнал тревоги 65 срабатывает до тех пор, пока не будет нажата кнопка на
внешней стороне помещения, замыкающая вторую цепь, которая активирует электромагнит, приводящий в
действие или позволяющий срабатыванию двойного переключателя переместить его во второе положение,
тем самым размыкая цепь тестирования и замыкая другую пару контактов, расположенных в цепи, которая
включает в себя реле, управляющее таймером, упомянутым ниже, причем указанная цепь далее именуется
цепью реле непрерывного действия.
? Однако перед открытием последней двери якорь второго реле 80, включающего катушку с высоким
сопротивлением и катушку с низким сопротивлением, сначала перемещается в положение прижима путем
подачи напряжения на катушку с низким сопротивлением путем замыкания цепи, включающей засов замка с
ключом 85, а затем перемещения засова во второе положение. При перемещении болта во второе положение
сначала замыкается нормально замкнутая цепь сигнализации, включающая катушку реле с высоким
сопротивлением, а затем размыкается цепь, включающая катушку с низким сопротивлением. Когда нормально
замкнутая цепь сигнализации замыкается, а окончательная дверь закрывается или закрывается и запирается,
система становится работоспособной.
При обрыве нормально замкнутой цепи сигнализации высокоомная катушка второго реле размыкается, и его
якорь перемещается в невтянутое положение, в котором он замыкает две цепи, одна из которых включает
цепь звуковой сигнализации, например, с наружной сигнализацией, направленной на защищаемое здание, и
цепь, управляемую таймером.
Другая схема представляет собой схему непрерывного действия реле, которая включает в себя второй набор
контактов, связанных с двойным реле. Это цепь реле непрерывного действия, которая, будучи замкнутой,
активирует реле. После активации реле остается в таком состоянии до тех пор, пока система не будет
перезагружена. Реле -aiu срабатывает для разблокировки таймера, который начинает работать и по
истечении заданного периода времени размыкает цепь sx7itcll в цепи tie auoibie sigli nal. При необходимости
якорь второго реле, перемещенный в неактивное положение, может замыкать третью цепь, включающую
звуковой сигнал тревоги, который предпочтительно размещается внутри указанного здания и продолжает
работать до тех пор, пока система не будет перезагружена. Данная схема может быть выполнена
параллельно со схемой, включающей переключатель с таймером и первый упомянутый звуковой сигнал
тревоги.
В системе также используется нормально разомкнутая цепь сигнализации, которая соединена с первым
упомянутым звуковым сигналом тревоги или с обоими сигналами тревоги. При этом, если разомкнутая цепь
сигнализации замыкается, например, при открытии окна или двери, или крышки батарейного отсека, после
того, как нормально замкнутая цепь сигнализации размыкается и устройство сигнализации отработало все
время, первый упомянутый звуковой сигнал тревоги возобновит свою работу и будет продолжать работать до
тех пор, пока система не будет перезагружена.
Кроме того, цепь, включающая визуальный сигнал >5, может быть замкнута, например, как указано ниже,
когда обычно замкнутая цепь размыкается.
Один из вариантов устройства синхронизации, который может быть выгодно использован, включает в себя
поворотный рычаг, который удерживается в одном положении, предотвращая воздействие пружины, с
помощью фиксатора, установленного на якоре постоянно действующего реле. Когда реле срабатывает и
притягивает свой якорь, рычаг освобождается указанным фиксатором и перемещается пружиной, приводящей
в действие рычаг, который вращает вал, имеющий выступ или палец, к которому прикреплен один конец
винтовой пружины. Спиральная пружина расположена таким образом, что когда устройство синхронизации
приведено в действие, спирали пружины входят в зацепление с зубьями спускового колеса, и, пока механизм
синхронизации срабатывает и вал вращается, спирали пружины выходят из зацепления со спусковым
колесом, благодаря чему механизм синхронизации может работать. Механизм синхронизации Ti-te timillg
mnechanismn is d'ixen 1jy a sprina10 aetinl on a 60 pivoted levei wxhich mounted thereon a dogl that en,'^aoes a
wheel of the train of geaprino oQ the timing mechanism.
Один конец рычага снабжен рукояткой, позволяющей сбросить таймер, т.е. вернуть приводной рычаг в
исходное положение, когда приводной пружинный механизм находится под нагрузкой. Этот рычаг также
оснащен роликом, который взаимодействует с переключателем, управляющим рычагом звукового сигнала, и
сам управляется устройством Timino.
сказал переключатель, состоящий из двух рычагов, обычно сжатых в процессе взаимодействия роликом, в
результате действия спринцов. Во время работы механизма синхронизации рычаг 75 вращается приводным
винтом вокруг своей оси, а ролик отводится от оси рычага переключателя. Он удерживается в таком
положении до тех пор, пока два рычага переключателя не разойдутся, после чего звуковой сигнал тревоги,
подаваемый последовательно с переключателем, становится неработоспособным. Второй ролик может быть
установлен на рычаге, например, рядом с рукояткой, и может взаимодействовать с двумя листовыми
пружинами 85 или аналогичными контактными элементами, включенными в схему визуальной сигнализации,
благодаря чему при установке таймера листовые пружины удерживаются в раздвинутом положении. После
того, как механизм Timo проработает в течение заданного времени, второй ролик на рычаге перемещается в
положение, позволяющее листовой пружине замкнуться и сомкнуться! g схема визуальной сигнализации.
Составлено 10-го числа. Тильв, 1931.
Д. Янг и Ко.
11 & 12. Здание Саутхэмптон, Лондон, W.G. Агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических охранных сигнализациях и подобных устройствах.
Мы, ХЕНРА ДЖУКС ТИББЛЗ из Бродсворта, Бленхейм Кресент, Ли-он-Си, Эссекс, ХОР.А.ТИО КОЛИК
ТИББЛЗ из Олдербрук Роуд, 68, Лондон, Юго-Западный округ 12, оба британские подданные, и КОМПАНИЯ
RELY-AOO BELL, Б.ГЛАКР и ФПинр АЛАН-Р КОМПАНИЯ Лимитед из Уилсон-стрит, 49a, Финсбери-сквер,
Лондон, Юго-Восточный округ 2, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим охранным и аналогичным системам сигнализации, в которых
используется нормально замкнутая цепь 110 386,345, которая при разрыве замыкает цепь или цепи
сигнализации, приводящие в действие звуковое или визуальное, или и то, и другое звуковое и визуальное
устройство или устройства сигнализации, при этом одно или несколько звуковых устройств сигнализации
становятся неработоспособными по истечении заданного периода времени. В системах такого рода уже
предлагалось предусмотреть устройство синхронизации, приводимое в действие пружиной, для управления
периодом между замыканием и размыканием цепи звуковой сигнализации. При этом пружина такого
устройства натягивается, а переключатель замыкается, когда цепь звукового сигнала замыкается при
прерывании нормально замкнутой цепи, и затем переключатель возвращается в исходное или разомкнутое
положение под действием пружины, так что по истечении заданного периода указанная цепь звукового
сигнала размыкается и остается разомкнутой до перезагрузки системы. В других вариантах пружинный
двигатель освобождается при разрыве нормально замкнутой цепи и вращает диск, который действует как
замыкающе-размыкающее контактное устройство, попеременно замыкающее и размыкающее цепь,
управляющую звонком сигнализации.
Пружинный двигатель также вращает винтовой вал, который приводит в действие рычаг до тех пор, пока тот
не зафиксируется в упоре, в результате чего двигатель тормозится.
Также было предложено использовать в системе пожарной сигнализации нормально замкнутую цепь,
включающую термостат, который при воздействии тепла замыкает выключатель 35 в нормально разомкнутой
цепи сигнализации, а также размыкает нормально замкнутую цепь, в результате чего рычаг выключателя
освобождается и замыкает нормально разомкнутую цепь сигнализации. Таким образом, электромагнитные
устройства в указанной цепи сигнализации с открытым контуром (40) активируются и, соответственно,
приводят в действие индикатор и освобождают рычаг второго выключателя для замыкания цепи звукового
сигнального устройства.
45- Согласно данному изобретению, электрическая охранная сигнализация или аналогичная система
сигнализации включает в себя нормально замкнутую цепь сигнализации, которая при разрыве путем обрыва
цепи в любой ее части замыкает цепь, включающую сигнальное устройство, работающее в течение заданного
периода времени, а также делает чувствительной систему сигнализации с разомкнутой цепью, которая при
замыкании приводит в действие сигнальное устройство. Таким образом, помещения, в которых установлена
эта система, снабжены двумя цепями сигнализации, которые последовательно срабатывают, и даже когда
нормально замкнутая цепь сигнализации разомкнута и таймер отключил звуковой сигнал, любая дальнейшая
попытка проникнуть в помещение или повредить какое-либо из устройств, входящих в систему, приведет к
короткому замыканию или замкнутию нормально разомкнутой цепи сигнализации и включению звуковой и/или
визуальной сигнализации. Этот звуковой и/или визуальный сигнал будет продолжать действовать до тех пор,
пока система не будет перезагружена.
В такую систему могут быть встроены соответствующие звуковые сигналы тревоги, которые активируются при
обрыве нормально замкнутой цепи сигнализации и продолжают работать непрерывно до перезагрузки
системы. Кроме того, в систему могут быть включены визуальные тревожные устройства, такие как
электрические лампы, например, в ту же цепь, что и постоянно работающий звуковой сигнал, или в связанную
с ним цепь. 80( На прилагаемом чертеже, который в качестве примера показывает, как изобретение может
быть реализовано на практике, на рисунке 1 показан один из вариантов схемы подключения системы
сигнализации, при этом 85 частей используемого аппарата показаны схематически.
На рисунке 2 представлен вид сверху одного из типов используемого устройства синхронизации, а на рисунке
3 — вид сбоку устройства синхронизации, показанного на рисунке 2.
На рисунке 1 изображен двойной переключатель 1, включающий поворотный рычаг 2, предназначенный для
замыкания двух контактов 3, 4 в одном положении и для замыкания двух других контактов 5, 6 во втором
положении. Двойной переключатель устанавливается вручную в положение, в котором он замыкает контакты
3, 4, расположенные в цепи тестирования, которая включает провод 7, батареи 8, 9 (которые 100
расположены параллельно), провода 10, 11, звуковой сигнал 12, провода 13, 14, 15, контакты 16, 17 и провод
18. Эта цепь замыкается за счет замыкания или зацепления контактов 16, 17, когда наружная 105 или
конечная дверь помещения, в котором установлена система, закрыта, или одновременно закрыта и заперта.
Звуковой сигнал тревоги 12 срабатывает до тех пор, пока не будет активирован кнопочный переключатель или
замок 19 на внешней стороне помещения, замыкая вторую цепь, включающую кнопку или замок 19, провода
20, 18, контакты 3, 4, провод 7, батареи 8 и 9, провод 21, электромагнит 22 и провод 115 23. При этом
электромагнит активируется и притягивает свой якорь 24, освобождая тем самым поворотный рычаг 2,
который под действием пружины 25 перемещается во второе положение, размыкая тем самым цепь
тестирования и замыкая контакты 5, 6, расположенные в цепи, которая включает провод 26, реле 27,
управляющее описанным ниже таймером, провод 28, якорь 29 реле 30, провод 125 81, листовые пружины 32,
33, провод 41, батареи 8. и 9, и свинец 34.
Данная схема далее именуется схемой непрерывного действия реле. Однако перед закрытием последней
двери 134 380,94.5 якорь 29 реле 30, которое включает в себя катушку высокого сопротивления 35 и катушку
низкого сопротивления 3B, сначала перемещается в свое исходное положение путем активации катушки
низкого сопротивления 36 путем замыкания цепи, которая включает батареи, конец 9, провод 10, катушку 36,
провод 737, кнопку 3'IS, корпус и засов 9 замка 40 с ключом, листовую пружину 33 и провод 41 путем
приведения в действие.
на кнопке '38.
Болт 39 в показанном положении находится в зацеплении с ходовой пружиной 3:3, которая прижимается
болтом к листовой пружине 32. После подачи напряжения на катушку 36 и при удерживании кнопки в рабочем
положении болт 39 перемещается ключом во второе положение, в котором он выходит из зацепления с
листовой пружиной 33 и входит в зацепление с листовыми пружинами или другими подходящими контактами
42. 43. При освобождении листовой пружины 33 болтом 39 цепь, включающая катушку 36, разрывается, и
катушка 36 обесточивается, в то время как листовые пружины 329, 33b входят в зацепление друг с другом.
Перед отсоединением болта 39 от листовой пружины 23, указанный болт входит в зацепление с контактами
42, 43, замыкая цепь, которая включает в себя выводы 44, содержащие подходящий источник электрической
энергии 45, катушку высокого сопротивления 35 и вывод 46, благодаря чему якорь может удерживаться в
натянутом положении. Данная цепь далее именуется нормально замкнутой цепью сигнализации. Когда
нормально замкнутая цепь сигнализации замыкается, окончательная дверь закрывается или закрывается и
запирается, а цепь проверки размыкается, система становится работоспособной.
При обрыве нормально замкнутой цепи сигнализации высокоомная катушка реле 30 обесточивается, а якорь
29 перемещается в невтянутое положение, в котором он одновременно замыкает цепь непрерывного
действия реле, включающую звуковой сигнал тревоги 12, и параллельно соединенную с ним цепь, состоящую
из вывода 47, звукового сигнала тревоги 48, выводов 49, 50, переключателя 51 и выводов 52, 53. В замкнутом
состоянии цепь реле непрерывного действия активирует реле 27, которое, будучи активированным, остается
в таком состоянии до перезагрузки системы. При подаче напряжения на указанное реле I5 притягивает якорь
54, который освобождает рычаг 55, закрепленный на шарнире 56, приводимый в действие пружиной 57, и,
таким образом, перемещает винтовую пружину 58 из зацепления со спусковым колесом 59 механизма
синхронизации.
- Механизм синхронизации состоит из рычага 60, шарнирно установленного на валу 61, и винтовой пружины
62, проходящей между рычагом и стойкой 63, которая служит приводным элементом для механизма
синхронизации. - Пружина 62 натягивается при перемещении рычага по часовой стрелке за счет движения
вниз рукоятки 64, установленной на рычаге, а собачка 65 соединяет рычаг с колесом зубчатой передачи
механизма синхронизации. На валу 61 установлен рычаг 66, 68, один из рычагов 66 которого установлен на
нем! изолированная пластина 637, образующая мостик для выключателя 51. 75-секундный рычаг CS
кривошипного механизма 6fi 68 взаимодействует с v pmn 69 на рычаге 60, в то время как рычаг 70
кривошипного механизма 70, 72, который шарнирно закреплен в точке 71, также взаимодействует со штифтом
69. Рычаг 72 80-го второго рычага кривошипа 71, 72 входит в зацепление с первым рычагом кривошипа, а
пружина 78 проходит между двумя рычагами кривошипа.
На рычаге установлен и изолирован от него соединительный элемент 74 переключателя 75 85, соединенного
последовательно с визуальным сигналом или лампой 76. При вращении рычага 60 для приложения нагрузки к
пружине 62 штифт 69 входит в зацепление с рычагом 68 и вращает коромысловый рычаг 66. 68 по часовой
стрелке и замыкает переключатель 51. В начале движения рычага 66, 68 по часовой стрелке, рычаг 72 входит
в зацепление с поверхностью 77 на рычаге 66, 68, но при дальнейшем движении 95 указанного рычага
поверхность 77 отходит от рычага 72, после чего рычаг 7A 72 перемещается под действием пружины 73 по
часовой стрелке, и, таким образом, переключатель 75 также размыкается. Когда механизм синхронизации
запускается и реле 27 находится под напряжением, рычаг 60 перемещается против часовой стрелки со
скоростью, контролируемой зубчатой передачей и спусковым колесом 59, а штифт 69 прижимается к рычагу
70, вращая рычаги 70, 72 против часовой стрелки, в результате чего переключатель 7.5 замыкается, и рычаг
72 отводится от поверхности 78.
Когда рычаг выходит из зацепления с поверхностью 78, рычаг 66, 68 срабатывает под действием пружины 73,
и, таким образом, выключатель 51 размыкается. 115 Таким образом, видно, что при срабатывании реле 27
механизм синхронизации освобождается, и по истечении заданного периода времени, определяемого
временем, необходимым для того, чтобы рычаг 72-120 отошёл от поверхности 78, звуковое сигнальное
устройство 48 выводится из строя. Это происходит при размыкании выключателя 51, и цепь, включающая
визуальный сигнал тревоги, замыкается на выключателе 75. Сброс 125 механизма синхронизации происходит
после обесточивания реле 27 путем приведения в действие рычага 60 для приложения нагрузки к пружине 62
и «удержания пружины 58 в зацеплении с анкерным колесом 59 путем перемещения вала 89,
представляющего собой рычаг с рычагами 97, 98. На рычаге 97 установлен металлический штифт или
соединительный элемент 99, изолированный от него, причем указанный штифт или соединительный элемент
вместе с контактами 100, 101 пружины образуют переключатель 51, который включен последовательно со
звуковым сигналом тревоги 48.
Второй рычаг 98 кривошипного механизма входит в зацепление со штифтом 1.02 на рычаге 88, который также
поддерживает 75-ю гайку 103, образующую приводное соединение между рычагом 88 и зубчатой передачей.
На коротком валу 116 установлен элемент, снабженный тремя рычагами 104, 105 и 106, из которых рычаги
104, 80 и 105 расположены параллельно друг другу. На рычаге 104 установлен металлический штифт или
соединительный элемент 107, изолированный от него; этот штифт или соединительный элемент и контакты
108, 85, 109 листовой пружины образуют переключатель 75 в цепи визуального сигнала. Рычаг 105 соединен
со штифтом 102, а третий рычаг 106 снабжен загнутым вверх концом или пальцем, который взаимодействует
с кулачковой поверхностью 112 90 на рычаге коромысла, в то время как винтовая пружина 111 имеет свои
концы, соответственно, закрепленные на рычаге коромысла и трехрычажном элементе. При опускании
рукоятки 90 вниз рычаг 88 перемещается вокруг вала 89', и пружина 86 подвергается нагрузке. Одновременно
штифт 102 прижимает рычаг 98 вниз, в результате чего штифт или соединительный элемент 99 входит в
зацепление с контактами 100, 100, 101, и переключатель 51 замыкается.
Пружина 111 одновременно находится под напряжением и прижимает палец или загнутый вверх конец 110
рычага 106 к поверхности кулачка 112. После замыкания выключателя 51 кулачковая поверхность 112
выводится из зацепления с пальцем или загнутой вверх частью 110, и трехплечий элемент под действием
пружины 111 перемещается по часовой стрелке вокруг короткого вала 110 116, при этом штифт или
соединительный элемент 107 выводится из контакта с контактами листовой пружины 108, 109, и палец или
загнутая вверх часть 110 входит в зацепление с поверхностью 113 на рычаге коромысла 115. -После
включения таймера рычаг 88 под действием пружины 86 возвращается в исходное положение, и штифт 102
прижимается к рычагу, вращая трехрычажный элемент 120 против часовой стрелки, в результате чего по
истечении заданного периода времени штифт или соединительный элемент 107 снова входит в зацепление с
контактами 108, 109, и палец или загнутая вверх часть 110 выводится из зацепления 125 с поверхностью 113,
после чего пружина 111 передает быстрое вращение против часовой стрелки рычагу коромысла, и
переключатель 51 снова открывается. 130 Рычаг 55 входит в зацепление с фиксатором на якоре 54.
В системе также используется нормально разомкнутая цепь сигнализации D, которая соединена со звуковым
сигналом сигнализации 48 или с обоими сигналами 12, 48, благодаря чему, если нормально разомкнутая цепь
сигнализации замыкается, например, при открытии окна или двери, или крышки батарейного отсека, после
того, как нормально замкнутая цепь сигнализации размыкается и таймер отработал все отведенное время,
звуковой сигнал сигнализации 48 возобновит свою работу и будет продолжать работать до тех пор, пока
система не будет перезагружена. Указанная нормально разомкнутая цепь сигнализации, как показано на
рисунке, включает батареи 8, 9, провода 10, 11, 47, звуковой сигнал тревоги 48, провода 49, 79, 80, 53 и 14,
якорь 29, провод 31, листовые пружины 32, 33 и провод 41. Параллельно с указанной нормально разомкнутой
цепью сигнализации расположены вспомогательные цепи, включающие провода 81 и 82, провода 83, 84 и 13,
а также провода 85 и 13.
Альтернативный тип устройства синхронизации, который может быть целесообразно использовать, показан
на рисунках 2 и 3. Данное устройство синхронизации приводится в действие пружиной 86, один конец которой
закреплен на стойке 87, а другой — на рычаге 88, вращающемся на валу 89. На рычаге 88 установлена
рукоятка 90, с помощью которой можно установить механизм синхронизации путем приведения рычага в
действие для создания напряжения пружины 86. Поворотный рычаг 114 удерживается в одном положении,
противодействуя действию пружины 115, с помощью фиксатора, установленного на якоре 54
непрерывнодействующего реле 27.
Когда реле 27 находится под напряжением и притягивает свой якорь 54, рычаг 11.4 освобождается указанным
фиксатором и перемещается пружиной 115, приводя в действие рычаг 91, установленный на валу 92, который
при этом вращается.
На валу 92 установлен выступ или палец 93, к одному концу которого прикреплена винтовая пружина 94,
другой конец которой прикреплен к штифту 95. Спиральная пружина 94 расположена таким образом, что когда
устройство синхронизации 0 приведено в действие, несколько витков пружины входят в зацепление с зубьями
спускового колеса 96 часового механизма, образующего устройство синхронизации, при этом спусковое
колесо соединено зубчатой передачей с зубчатым колесом, закрепленным на валу 89. После срабатывания
рычага 91 и вращения вала 92, витки пружины 94 выходят из зацепления со спусковым колесом 96, благодаря
чему механизм синхронизации начинает работать, т.е.
Зубчатая передача приводится в движение, и рычаг 88 перемещается против часовой стрелки.
Установлен на и вращается вокруг 386,345;86,345. Таким образом, можно увидеть, что с аларином s-.
;.герметизация, как описано выше, может быть установлена, и система может быть протестирована при
закрытии окончательного или иного окна, ISE Uil of the Prem ,s. После срабатывания нормально замкнутой
сигнализации, охрана или что-то подобное приведет к активации устройств защиты, и это вызовет
срабатывание звукового сигнала тревоги 48. В случае дальнейшего предоставления предпочтения в
отношении помещения! Однако, если это обычное явление, сигнал тревоги! o5zed [настоящим, a-tidi'cle si-nal
i5 48 wil! Игфии--н хт. rnn.,1e7-,f] Далее, если это необходимо, еще одно реле будет частью разомкнутой цепи
аварийной сигнализации norMIA1v, которое может работать как -,'масло франк-родителя или транс20! изгиб
материала, окружающий n Y.hicli перехватывает свет th- Y;. Air-tl and cai-es a liglit to he Filfiwr, e.eni 1.
Возможно. Фланец из белого цвета для вас.
les'1r-, может быть предусмотрено дополнительное и доступное устройство, которое будет работать вместо
замыкания цепи.
Ill-t- alsq be adapted for -rise a by in tlie norr_111 - '1:f clo,c-O, lip ' eiretlj suitable fuses v-,--11, irpon the
teni-,nerai-tire ir the a melt a-id break the sty! i.',)sd сигнализация. цепь и tho. обесточить -Ije катушку '35 и
замкнуть цепи, чтобы сделать () -,)er.-,ti7-ethe и'or визуальную al---. a 1 -ice.
и галстук.
Кроме того, в пластине механизма синхронизации, как описано, подходящий таймер заменяет переключатель
-51 и 7,5 мА, замыкаясь при отпускании приводимого в действие рычага, когда реле 27 в цепи непрерывного
действия реле находится под напряжением. При такой схеме, когда нормально замкнутая цепь сигнализации
повреждена, непрерывное срабатывание происходит.
Релейная цепь и цепь, включающая последовательно звуковой сигнал тревоги 48 и маленький
предохранитель, замыкаются, после чего реле 27 освобождает пружинный рычаг, замыкая выключатель 75 и
приводя в действие визуальный сигнал тревоги 76, в то время как по истечении заданного периода времени
предохранитель, нагреваемый проходящим через него током, плавится и размыкает цепь, в которой он
установлен, тем самым выводя из строя устройство звукового сигнала 48 аналогично тому, как это происходит
при размыкании выключателя 51.
Описав и выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386346.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386346&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386346A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВИДООБРАЗИЯ.
Усовершенствования в области конвейерных устройств или относящиеся к ним. Я, Джозеф Теодор Робин,
производитель "po. amuir", 38, Toeing.
Бек Грэденс, Стритхэм, графство Дондон, субарендатор правительства Великобритании, настоящим
заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
транспортному аппарату, главной целью которого является создание усовершенствованной конструкции
аппарата для транспортировки овец (или других изделий), которые сортируются или классифицируются по
различным категориям, чтобы их можно было перевезти в место или станцию, где их можно будет собрать в
разных категориях или классах для соответствующей упаковки.
Согласно данному изобретению, транспортировочное устройство включает в себя ряд перегородок, каналов,
направляющих или тому подобного, каждая из которых представляет собой различный класс или сорт, и по
которым яйца перемещаются или переносятся от приемного конца к разгрузочному концу.
Приемный конец конвейерного устройства может располагаться в непосредственной близости от грейдерной
машины, предпочтительно в соответствии с моим патентом №.
347,166 Яйца выкладываются на конвейер в разных положениях, соответствующих различным сортам, чтобы
затем перемещаться по указанным выше секциям или подобным устройствам, которые также соответствуют
данному сорту или классу, к разгрузочному концу, где они переносятся на сборный лоток или стол, который
также разделен или снабжен приемными секциями, пространствами или секциями, соответствующими
секциям или подобным устройствам вдоль конвейера и различным сортам или классам. Яйца или
аналогичные продукты собираются или извлекаются из ячеек указанного лотка и помещаются в упаковочные
коробки или картонные ящики вручную или автоматическим способом, и устройство таково, что получается
довольно... В любом отдельном участке или секции может скапливаться большое количество яиц, так что
оператору или упаковщику не нужно собирать или убирать яйца по мере их достижения разгрузочного конца
конвейера. Конвейер может представлять собой бесконечную ленту из упругого, гибкого или мягкого
материала (или более одного), которая проходит вокруг роликов на приемном и разгрузочном концах
аппарата или вблизи них, причем ролик, прилегающий к приемному концу конвейера, предпочтительно
приводится в движение любым подходящим способом, например, путем уменьшения усилия от механизма,
управляющего сортировочной машиной.
Верхняя часть конвейерной ленты или аналогичного устройства может проходить или перемещаться над
доской, столом или подобным устройством (или несколькими такими устройствами) таким образом, чтобы
поддерживаться на них и в местах выгрузки яиц из сортировочной машины и их приема на конвейерную ленту;
последняя не поддерживается доской, так что яйца падают на упругий или мягкий материал. С этой целью
указанная доска может быть снабжена отверстиями или прорезями в местах приема. На приемном конце
конвейера расположен ряд разделительных элементов, которые могут иметь упругую структуру, например,
резиновые трубки или нити, натянутые между двумя неподвижными точками, и которые образуют секции,
соответствующие различным сортам или классам, вдоль которых яйца перемещаются конвейерной лентой.
Эти перегородки продолжаются до другого конца конвейера, но в положении за пределами приемных секций;
они могут быть образованы жесткими пластинами или перегородками, которые являются частью деревянной
рамы, поддерживаемой таким образом, что сами пластины, перегородки или разделительные элементы
удерживаются сверху и не опираются на поверхность конвейерной ленты.
Конструкция может предусматривать наличие ряда продольных углублений или канавок в конвейерной ленте,
благодаря чему яйца перемещаются в этих углублениях или канавках и, таким образом, не соприкасаются с
жесткими разделительными пластинами или стенками. Для этой цели под конвейерной лентой могут быть
предусмотрены средства, позволяющие ей провисать в местах образования углублений или канавок;
например, под разделительными пластинами может быть предусмотрен ряд полос со скошенными краями и
торцами, а промежутки между скошенными краями этих полос позволяют самому конвейеру слегка провисать
в них и таким образом образовывать углубления или канавки, в которых удерживаются яйца во время
транспортировки. Лоток или стол, на который перекладываются и собираются яйца, может иметь мягкую или
упругую поверхность и располагается в непосредственной близости от разгрузочного конца конвейерной
ленты в месте, где последняя проходит вокруг концевого ролика, предпочтительно таким образом, чтобы его
верхняя часть представляла собой неподвижное продолжение верхней поверхности конвейерной ленты и
находилась на одном уровне или практически на одном уровне с ней.
Когда каждое яйцо достигает конца конвейера, оно может быть перенесено на поднос или остаться на краю
стола или подноса до тех пор, пока следующее яйцо не вытолкнет его на поднос.
Таким образом, в отделениях или секциях на приемном лотке или столе можно собрать несколько яиц,
готовых к удалению. Для поддержания конвейерной ленты в надлежащем положении и обеспечения ее
правильного перемещения вокруг вышеупомянутых роликов могут быть предусмотрены натяжные устройства,
и для этой цели ролик может располагаться на нижней части конвейерной ленты и поперек нее, и может быть
расположен таким образом, чтобы иметь возможность вертикального перемещения, для чего его концы могут
входить в вертикальные пазы или канавки в неподвижной части. В дополнение к упругим разделительным
элементам или нитям, предусмотренным на приемном конце конвейера, может быть предусмотрена упругая
направляющая или барьер, который может быть выполнен из резиновой трубки или подобного материала и
может быть соединен с вышеупомянутыми упругими разделительными нитями, чтобы предотвратить
перемещение яиц при их выгрузке или сбросе с сортировочной машины в направлении, противоположном
тому, в котором они должны двигаться, и таким образом обеспечить, чтобы сразу после попадания яйца на
конвейерную ленту оно перемещалось из положения выгрузки или приема в направлении к другому концу
конвейера, где яйца переносятся на сборный лоток.
Предпочтительно, чтобы конвейерная лента была сконструирована таким образом, чтобы транспортирующие
поверхности были слегка наклонены вниз от приемного конца к разгрузочному концу, где яйца переносятся и
собираются на указанном лотке или столе, который также может быть наклонным.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к конвейерным устройствам или связанные с ними.
Я, Джозеф Теодор Робин, производитель "Вудмуир", 38, Тутинг Би Гарденс. Стритхэм. Лондон, Южный Уэльс,
16. Подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к транспортировочному оборудованию, главной целью которого является создание
усовершенствованной конструкции оборудования для транспортировки яиц или других изделий, сортируемых
по различным классам, чтобы их можно было переместить на место или станцию, где они собираются в
различные сорта или классы для соответствующей упаковки. Для этой цели были предложены различные
типы конвейеров, и обычно они используются совместно с конвейерной машиной, которая подает яйца на
конвейерную ленту (или ленты), чтобы их можно было доставить в контейнеры для сбора. В некоторых
случаях конвейеры разделены на секции или отсеки, соответствующие различным сортам или классам,
например, с помощью разделительных перегородок или подобных устройств, расположенных над
конвейерной лентой (или лентами), и яйца подаются сортировочной машиной в эти секции.
Ввиду сравнительно большой площади в месте приема и вдоль различных секций, яйца могут скатываться в
направлениях, отличных от тех, в которых они должны перемещаться, особенно в случаях, когда яйца
укладываются таким образом, что скатываются на конвейер. В результате яйца могут соприкасаться с каждым
валиком или с ребристыми стенками или перегородками по бокам секций и, таким образом, трескаться или
разбиваться. Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции
конвейера, в котором яйца контролируются или направляются, в частности, в положение, в котором они
попадают на конвейер, чтобы уменьшить склонность яиц к перекатыванию и, возможно, вероятность того, что
яйца треснут или разобьются.
Согласно данному изобретению, в сочетании с конвейером, разделенным на секции или подразделения,
соответствующие различным сортам, я предлагаю средство, с помощью которого яйца, подаваемые
сортировочной машиной непосредственно на конвейер, направляются таким образом, чтобы перемещаться
непосредственно в требуемом направлении к основной части подразделений или секций, по которым должны
перемещаться яйца, при этом яйца направляются таким образом, чтобы следовать по определенному или
заранее заданному пути вдоль указанных секций и, таким образом, избегать вероятности скатывания яиц друг
на друга или о стенки или перегородки, которые могут быть предусмотрены. Направляющая система может
быть снабжена упругими элементами или буферами, а в одной из конструкций в доске или мостике,
проходящих поперек конвейера, могут быть образованы зазоры, снабженные резиновыми кромками или
буферами для защиты яиц при их размещении на конвейере, при этом указанные зазоры предназначены для
того, чтобы направлять яйца в основную часть секций или участков, по которым они должны перемещаться.
Для обеспечения перемещения яиц по заданной или определенной траектории вдоль конвейера от места
приема или выгрузки, конвейер может в одной из конструкций представлять собой бесконечную ленту,
поддерживаемую или сформированную таким образом, чтобы для каждого участка или деления имелся желоб
или продольное углубление, вдоль которого перемещается яйцо. Когда конвейер разделяется на секции с
помощью перегородок или стенок, яйца не соприкасаются с указанными стенками, поскольку они
удерживаются в определенном положении на конвейере, перемещаясь по указанным желобам или
углублениям. Яйца перемещаются по одному вдоль каждой из секций к сборным емкостям, и расположение
может быть таким, что движение яиц слегка затруднено непосредственно перед попаданием в сборные
емкости, так что при желании яйца могут собираться между стенками или перегородками секций, и это может
быть безопасно, поскольку яйца перемещаются по конвейеру очень медленно и не перекатываются, так что
они могут слегка соприкасаться друг с другом и накапливаться.
Благодаря такой конструкции нет необходимости извлекать каждое яйцо по отдельности, когда оно достигает
конца конвейера, и, следовательно, большое количество яиц может быть собрано и готово к извлечению и
упаковке по мере необходимости. Конвейер согласно данному изобретению предпочтительно, но не
исключительно, предназначен для использования с гравировальной машиной согласно моему патентному
описанию № 1; 347, 166. При использовании с этим типом сортировочной машины приемный конец конвейера
расположен ниже радиальных рычагов, которые перемещают яйца, причем указанные направляющие
пространства в приемном положении расположены по дугообразной траектории, соответствующей траектории
захватов яиц на радиальных рычагах, которые освобождают яйца над направляющими пространствами, так
что они вертикально размещаются на конвейерной ленте таким образом, чтобы уменьшить склонность яиц к
перекатыванию, в то время как сам конвейер может также способствовать предотвращению любого
перекатывающего движения яиц. Для того чтобы указанное изобретение было четко понято и легко
реализовано, оно будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой план одной из конструкций конвейерного устройства согласно данному изобретению,
иллюстрирующий рычаги сортировочной машины согласно моей патентной заявке № 347, 166.
На рисунке 2 представлен перспективный вид аппарата, показанного на рисунке 1.
На рисунке 3 показан вид со стороны собирающего конца аппарата.
Рисунки 4 и 5 представляют собой поперечные сечения, выполненные по линиям 4-4 и 5-5 рисунка 1
соответственно.
Рисунок 6 представляет собой продольный разрез, выполненный по линии 6-6 на рисунке 1.
Рисунки 7 и 8 представляют собой детальные изображения, на которые будут ссылаться далее.
Изображенное транспортное устройство предназначено, в частности, для использования совместно с
грейдерной машиной, описанной в описании моего патента №.