Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12732

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
298 Кб
Скачать
☆
Дипломированный инженер-электрик (для заявителей).
65i 7! 5 386,439 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования, связанные с тотализаторами или относящиеся к ним.
Мы, компания Enicssox TBLnPHONxS Limited, расположенная по адресу: International Buildings, 671/73,
Kingsway, London, W.C. 2, британская компания, и Фредерик Лимб, проживающий по адресу: Holmwood, Fellovs
Road, Beeston, Nottingham, британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к тотализаторам, и в частности к электрическим тотализаторам,
приспособленным для автоматической регистрации количества сделанных ставок или выданных билетов.
5 В подобных тотализаторах обычно предусмотрено более одного вида или класса ставок; таким образом,
могут быть ставки на победу и ставки на призовое место, или могут быть так называемые «прямые»,
«призовые» и «показательные» ставки.
Ставка на одного победителя выигрывается только в том случае, если участник, на которого сделана ставка,
занимает первое место; ставка на призовое место (в рамках этой трехклассовой системы ставок)
выигрывается, если участник, на которого сделана ставка, занимает первое или второе место; а ставка на
третье место (шоу) выигрывается, если участник, на которого сделана ставка, занимает первое, второе или
третье место. Обычно суммируют ставки по каждому классу отдельно, и для этой цели для каждого класса
составляются отдельные реестры участников и общего пула.
В букмекерской конторе распространена практика одновременной ставки на одного и того же соперника в
разных классах. Например.
В рамках двухклассовой системы ставок на победу одного из участников можно поставить «на призовое
место», то есть одновременно поставить на его победу и на призовое место. До настоящего времени ставки
такого рода принимались на тотализаторах путем выдачи отдельных билетов для каждого вида ставок и
передачи независимых сигналов в соответствующие секции суммирующего оборудования.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем тотализатор 45-а, в котором одновременные ставки разных
классов на одного и того же участника могут быть зарегистрированы в результате одной операции выдачи
билета.
Указанная операция может привести к передаче только одного сигнала, определяющего исход матча, и
поэтому мы предлагаем, в соответствии с одной из особенностей нашего изобретения, тотализатор, в котором
передается один сигнал, определяющий исход матча 56, для регистрации одновременных ставок разных
классов на одного и того же соперника.
Другие особенности нашего изобретения станут очевидны из следующего описания одного из способов его
реализации.
Теперь следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором: Рисунок 1 представляет собой схему
соединений части аппарата для выдачи билетов 65.
На рисунке 2 представлена схема подключения части аппарата к билетному автомату, расположенному в
центральном блоке оборудования. 70 На рисунке 3 представлена схема соединений части аппарата,
входящего в состав оборудования для регистрации ставок на отдельного участника соревнований.
На рисунке 4 представлена схема соединений 75 частей аппарата, входящего в состав оборудования для
регистрации общего количества ставок на всех участников.
На рисунках 5, 6, 7 и 8 представлены схемы соединений частей тотализатора, соответствующих частям,
показанным на рисунках 1-4 включительно, но модифицированным для иллюстрации альтернативного
расположения.
Сначала будет описано расположение, представленное на рисунках 1-4 включительно. 85 На рисунке 1. Bi,
B2, B13.... — это контакты, замыкаемые клавишами ставок, соответствующими разным участникам, а u — это
контакт, который замыкается при нажатии любой клавиши ставок. Устройства Revs PB. W1B и EW
запускаются при размещении ставок на место, выигрыш или призовое место соответственно, и устанавливают
устройство в автомат для выдачи билетов в готовность к печати билета на место, выигрыш или призовое
место. При желании можно организовать так, чтобы клавиша EW при нажатии замыкала контактные пружины,
связанные с клавишами PB и WB. В этом случае дополнительные контактные пружины не требуются. Реле 1 Т
управляет механизмом (с помощью контактов, не показанных на схеме) фактической выдачи билета.
Проводники 1, 2 и 3 ведут к контактам 1, 2 и 3 (рис. 2). Отдельные проводники, соответствующие показанным
на рисунке, соединяют каждый билетный автомат с другими контактами, соответствующими AL, A2 и A3.
Различные наборы контактов a1, a2 и a3 могут замыкаться по одному под управлением, например, цепочки
реле ii0, либо для каждого автомата по выдаче билетов по очереди, либо только для тех автоматов, которые
фактически ожидают передачи сигнала ставки.
В последнем случае может быть предусмотрено реле ST (показано пунктирной линией), имеющее контакты
(не показаны) для подготовки цепи цепного реле к замыканию контактов al, a2 и a3.
Проводник 4 умножается на соответствующие 386 439 контактов ключа ставок B2 (Рисунок 1) множества
автоматов по выдаче билетов и ведет к реле EH, связанному с секцией регистрирующего оборудования i,
выделенной соответствующему участнику.
Другие ключевые контакты ставок B1, B3 и т. д. подключены аналогичным образом к другим реле EH,
связанным с секциями регистрирующего оборудования, соответствующими другим участникам соревнований.
Квадраты IW и IP обозначают части регистрационного оборудования для ставок на победу и призовые места
соответственно в показанном разделе. Контакты iwI и iw2 замыкаются любым удобным способом при работе с
регистром IW, а контакты 'pl' и ip2' замыкаются при работе с регистром IP.
Аппарат, показанный на рисунке 4, является общим для всего сумматорного устройства. Ретрансляторы W и
P контролируют итоговые ставки TW и TP для ставок на победу и призовое место соответственно. Контакты
twI и tw2 замыкаются при срабатывании регистра TW, а контакты tpl и tp2 — при срабатывании регистра TP.
Для совершения выигрышной ставки нажимаются клавиша WB и клавиша ставки, например, B2. Сначала
будет исходить из предположения, что реле ST не предусмотрено. В этом случае цепь не будет замкнута до
тех пор, пока центральное оборудование не будет готово принять ставку от автомата по выдаче билетов, то
есть до замыкания контактов al, a2 и a3. Реле W и HI затем срабатывают в цепи от земли, контакты реле W —
a2, проводник 2, контакты ключа WB, контакты ключа — B2, проводник 4, реле H — к батарее. Контакты w2
замыкают цепь итогового регистра TW для ставок на победу, а контакты w3 и hi замыкают цепь для регистра
конкурента IW для ставок на победу.
Когда оба регистра TW и -W сработали, цепь замыкается от земли, контактов twl, iwl, pl, wl и al, проводника 1,
общих контактов ключа u, реле T к батарее. Реле Т срабатывает и заземляется в точках контакта tl. Его
работа приводит в действие двигатель билетного автомата; это приводит к выдаче выигрышного билета и
размыканию контактов WB, 32 и X известным образом. Затем реле W, El и T размыкаются, и контакты w2, w3 и
hi1 размыкают цепи регистровых секций TW и IW.
Для размещения ставки начисляются клавиши PB и клавиша ставки. В результате реле El работает как и
раньше, но вместо реле W теперь срабатывает реле P через контакты a3. Разделы регистров TP и IP
функционируют в установленном порядке в связи с замыканием контактов p3, p4 и A2. Затем цепь
замыкается. От земли контакты TPL, IPI, P2, W, AL и TU, реле T подключается к батарее. Релейный автомат Т
срабатывает и блокируется, и в этом случае выдается билет для размещения ставки на выбранного
участника.
При совершении ставки «каждое место» активируются клавиша EW и клавиша ставки. В этом случае при
замыкании контактов a2 и a3 реле P и W срабатывают последовательно.
с реле H посредством контактов, замыкаемых ключом EW. Следовательно, цепи замыкаются для регистровых
секций TW, TP, 1W и IP, и когда все эти секции сработают, цепь замыкается от земли.
Контакты tw2, tp2, ip2, iw2, pl, wl, al и u, реле T к батарее. Реле Т срабатывает и блокируется, после чего
билетный автомат выдает билет в обе стороны выбранному участнику. 89 Теперь будет предполагаться, что
реле ST (рисунок 2) предусмотрено. Цепь этого реле замыкается всякий раз, когда ключ замыкается при
нажатии на землю, реле ST, проводник 1, общий контакт ключа замыкания u, реле 85 T с батареей. Реле Т не
работает последовательно с реле СТ, но последнее срабатывает и подготавливает цепь реле, которое в
конечном итоге замыкает контакты al, a2 и a3. Когда все соответствующие регистры сработают, к проводнику 1
(по одному из уже проложенных путей) прикладывается полный потенциал земли, вызывая увеличение тока
через реле Т, которое затем срабатывает. Этот потенциал земли -95 В поддерживается контактами TL и реле
короткого замыкания ST, которое сбрасывает напряжение.
После этого контакты al, a2 и a3 отключаются, после чего аналогичные контакты, связанные с другим
билетным автоматом, могут сработать, если этот автомат ожидает передачи сигнала на кассовые аппараты.
При необходимости ключ EW может быть аналогичен ключу PB или WB и иметь собственный проводник
(соответствующий проводнику 2 или проводнику 3), идущий через контакты a2 или a3 к собственному реле на
центральном оборудовании. Это реле может замыкать соответствующие цепи для работы как регистров
выигрыша, так и регистров места, а также для привязки передачи сигнала выдачи билетов после того, как все
регистры будут сработаны.
В этом случае эстафеты W и P будут использоваться только для отдельных ставок на победу и призовое
место. Аналогичная схема используется в модифицированной системе, которая будет описана позже, для
трех классов ставок.
Возможно, будет целесообразно организовать работу таким образом, чтобы одному билетному автомату не
требовалось выдавать более двух классов билетов. 12W Таким образом, некоторые автоматы могут выдавать
отдельные билеты на победу и призовое место, а другие — только билеты на призовое место, или же
некоторые автоматы могут выдавать билеты на победу и на призовое место, а другие — билеты на призовое
место и на призовое место. Аналогичная схема применима и в этом случае: каждый билетный автомат
подключен к центральному оборудованию через различные наборы контактов a1, a2 и a3.
Или же могут существовать два механизма, 130 386 439 один для выдачи выигрышных билетов, а другой для
выдачи билетов на призовые места, — оба механизма управляются общим набором клавиш участников, и
один из них активируется в зависимости от того, нажата ли клавиша выигрыша или клавиша призового места.
В этом случае ставка делается нажатием одновременно клавиш выигрыша и выигрыша, при этом
одновременно выдаются два билета (один для ставки на выигрыш, а другой — для ставки на выигрыш).
На рисунках с 5 по 8 включительно показана модифицированная схема, подходящая для трех классов ставок.
Ключи DB, EB и FB предназначены для прямых ставок, ставок на призовое место и ставок на шоу
соответственно. Ключ CB предназначен для выдачи «комбинированного билета», то есть билета на три
одновременные ставки, по одной в каждом классе, на одного и того же участника. Клавиши CB, DB, EB и -FB
управляют реле CD, E и F соответственно. Как и в предыдущем случае, эти реле являются общими для
множества билетных автоматов и… подключен к конкретной машине посредством работы контактов (aa2, aa3,
aa4 и aa5), относящихся к ней индивидуально.
Квадраты ID, IE и IF представляют собой регистры для прямых ставок, ставок на конкретного участника и
ставок на него, а квадраты TD, TE и TF представляют собой соответствующие итоговые T-регистры. Каждый
регистр управляет контактами, такими как id], id2, iel, ie2 и т. д.
В случае прямой ставки срабатывают ключ DB и один из ключей конкурента, например, BA2. - При замыкании
контактов «aa» реле D и HA срабатывают в цепи от земли, реле D, контакты aa3, ключ DB, ключ ставки,
контакты BA2, реле HA к батарее. Сумматоры и отдельные регистры TD и ID работают благодаря замыканию
контактов c72 и hal, после чего замыкается цепь от земли, контактов tctl, ical, dl, aol и va, реле TA к батарее.
Система Relayt TA работает, удерживается на земле в точках контакта ta.1 и выдает билет для прямой ставки.
Затем контакты открываются, и различные ключи и реле освобождаются.
Аналогичные операции происходят после нажатия одной из конкурирующих клавиш BAI, BA2, BBA3... в
сочетании с клавишей EB или FB для ставки на призовое место или на попадание в призовую тройку
соответственно. Таким образом, в случае ставки на место, реле E работает последовательно, скажем, с реле
HA, а регистры TE и IE срабатывают благодаря замыканию контактов e2 и ha2, при этом сигнал выдачи
билета подается через контакты tel, iel и cl. В случае проведения ставки на шоу, реле F срабатывает и
регистрирует срабатывание TF и IF благодаря замыканию контактов f2 и ha,3, а сигнал выдачи билета
подается через контакты tfl,.ifl и 11.
Для выдачи комбинированного билета срабатывает ключ 1 CB, и реле 0 срабатывает последовательно с реле
HA. Контакты c4, c3 и -c4 замыкают цепи для регистров суммирования TD, faE и I[F, а также (через контакты
hal, ha2 и ha,3) для отдельных регистров ID, IE и -IF. Когда все эти регистры сработали, цепь отключается от
земли, контакты tf2, tell, td2, if-, ic2, M12, cl, aa-1 и iia, реле TA подключается к батарее.
Устройство Relay TA срабатывает и заставляет билетный автомат выдавать один комбинированный билет на
75 билетов.
Реле STA соответствует реле ST на рисунке 2 и может быть установлено, когда провод, к которому оно
подключено, должен передавать пусковой сигнал способом, описанным в связи с этим рисунком.
Если необходимо предусмотреть выдачу дополнительного класса комбинированных билетов.
Например, для одновременных ставок только в категориях "прямая ставка" и "призовое место" может быть
предусмотрена дополнительная клавиша, аналогичная клавише CB. Этот ключ будет соединен через
контакты с реле, которое при срабатывании замыкает цепи соответствующих регистров. И вперед.
Дополнительная ветвь цепи выдачи билетов, включающая контакты этих регистров, соединенные
последовательно друг с другом и с контактами указанного реле, будет предусмотрена параллельно четырем
ветвям, показанным на чертеже 9L. Аналогичным образом могут быть предоставлены ключи и ретрансляторы
для комбинированных билетов на другие пары занятий.
Как и в случае с системами, работающими только с двумя классами ставок, автомату для выдачи одного
билета вовсе не обязательно уметь выдавать билеты по всем доступным классам и комбинациям. Например,
на рисунке 5 некоторые машины могут быть снабжены клавишами, соответствующими l05 для DBI и EB, а
другие — клавишами, соответствующими FB и CB. Очевидно, возможны и другие варианты компоновки.
Следует понимать, что изобретение может быть применено к различным типам тотализаторов 11O без
отступления от его принципа действия. Таким образом, это может применяться к тотализаторам, в которых
билет выдается независимо от успешного функционирования кассовых аппаратов, или после того, как
сработал только один из них (либо для отдельного участника, либо для итоговых сумм), или после того, как
сработала система приема ставок, инициировавшая работу кассовых аппаратов. Аналогично, в случаях, когда
для ставки «каждая сторона» выдаются два отдельных билета, мы можем организовать либо выдачу одного
билета до тех пор, пока не будут задействованы все соответствующие регистраторы, либо выдачу каждого
билета после того, как будут задействованы регистраторы соответствующего класса.
В спецификации № 367488 пункты формулы изобретения относятся к тотализаторам, в которых ставки
делаются на любом из нескольких автоматов по выдаче билетов по группе из 130 386439 проводов, общих
для всех автоматов по выдаче билетов, причем каждый провод предназначен для разных участников, типов
или значений ставок, и в которых имеется множество таких групп проводов, каждая из которых обслуживает
свое количество автоматов по выдаче билетов, характеризующихся тем, что каждая группа проводов
заканчивается группой реле, посредством которых управляются общие счетчики для подсчета количества
ставок каждого типа и значения, при этом предусмотрены устройства, предназначенные для
последовательного соединения автоматов по выдаче билетов с группой проводов, по которым они
обслуживаются, и групп реле, в свою очередь, со счетчиками; а в спецификации № 388176 пункты формулы
изобретения относятся к комбинациям, для или в сочетании с тотализатором, двух электрически управляемых
автоматов по выдаче билетов и общего набора управляющих ключей. Описаны тотализаторы, в которых один
автомат может управляться отдельно, или оба автомата могут управляться одновременно одним нажатием
управляющих клавиш. В них один сигнал, определяющий участника, передается в результате одной операции
выдачи билета для регистрации одновременных ставок разных классов на одного и того же участника.
Данные технические условия были приняты лишь после даты подачи настоящей заявки, однако, поскольку
они были поданы до указанной даты, мы не претендуем ни на что из заявленного в них.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
при условии соблюдения следующих условий:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386440.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386440&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386440A
[]
zA '.->2,j' sy t
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джозеф Бродбент, проживающий по адресу: Бойл-стрит, Уингейт-роуд, Армли, Лидс, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к колесам транспортных средств, в которых обод и ступица соединены
винтовыми пружинами, находящимися под натяжением, и имеет своей главной целью обеспечение колеса с
аккуратным внешним видом, в котором пружины будут защищены от грязи и пыли.
Согласно изобретению, пружины размещены внутри внутренней рамы или обода L5, закрепленного на самом
колесном ободе.
Таким образом, указанная внутренняя рама может быть выполнена в виде края вырезанной центральной
части дискового колеса или представлять собой отдельное кольцо, соединенное с ободом колеса спицами.
В одном из вариантов осуществления изобретения внутренняя рама или кольцо могут быть выполнены в виде
выпуклых элементов, приспособленных для создания корпуса, в который можно поместить пружины и
ступицу, к которой они прикреплены, или снабжены ими.
В этой связи указанные вогнутые элементы также могут обеспечивать скользящее соединение с наружными
поверхностями фланцев хутиб, выступая таким образом в качестве направляющей для них. Корпус пружины
может быть удобно выполнен из пары вогнутых элементов с кольцом для крепления пружины между ними,
причем вся конструкция скреплена болтами и прикреплена к ободу колеса с помощью спиц, пропущенных
через указанные вогнутые элементы.
Как видно, помимо создания более аккуратного колеса и защиты пружин от загрязнений, защитный кожух
обеспечивает эффективную защиту от бокового смещения.
Дата: 14 января 1932 года.
Джозеф Бродбент, через компанию John E. Walsh & Co., 7, East Parade, Лидс, и через агентство Halifax,
представляющее интересы заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес транспортных средств.
Я, Джозеф Бродбент, проживающий по адресу: Бойл-стрит, Уингейт-роуд, Армли, Лидс, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к колесам транспортных средств, в которых ступица соединена натянутыми
винтовыми пружинами с внутренней рамой или кольцом, закрепленным на ободе колеса, и имеет своей
главной целью создание колеса с аккуратным внешним видом, в котором пружины будут защищены от грязи и
пыли.
Согласно изобретению, пружины заключены внутри корпуса, закрепленного на внутренней раме или кольце и
обеспечивающего скользящую посадку со ступицей. Таким образом, указанная внутренняя рама может быть
выполнена в виде края вырезанной центральной части диска, прикрепленного непосредственно к ободу, или
может представлять собой отдельное кольцо, соединенное со спицами с самим ободом колеса.
В одном из вариантов осуществления изобретения корпус может быть выполнен из выпуклых элементов,
закрепленных по обе стороны внутренней рамы или кольца и обеспечивающих скользящую посадку с
наружными поверхностями фланцев ступицы, образуя таким образом направляющую для них. Корпус
пружины может быть удобно выполнен из пары вогнутых элементов с крепежным кольцом пружины между
ними, соединенных болтами и прикрепленных к ободу колеса с помощью спиц, пропущенных через указанные
вогнутые элементы.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, оно будет более подробно
описано со ссылкой на пример, изображенный на прилагаемых чертежах; на которых: Рисунок 1 представляет
собой частичный боковой разрез колеса коляски, изготовленного в соответствии с изобретением, а Рисунок 2
представляет собой разрез по линии А-А на Рисунке 1.
Согласно чертежам, центр 1. Дата подачи заявки: январь. 15, 1932. № 1197/32. 3 Полный левый угол: октябрь.
14, 1932.
h Завершено. Принято: Янв. 19, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в или относящиеся к 78e1lide W1h1eelS.
Выгребные ямы 2ut "4J0 упруго прикреплены к внутренней раме или кольцу '3 с помощью пружин, и указанная
смазка вместе с пружинами заключена в пару выдвижных элементов 4, прикрученных болтами к рельсу или ri
2, по одному с каждой стороны, и скользящим образом соединены с торцевыми поверхностями стяжного узла.
Рама или кольцо 2is i iaiutaiupd находится в фиксированном положении относительно tle r' lie4 rim I 4 через
среду i spfJkes i к каждому из разделенных элементов 4. Перемещения ступицы W1 в двух частях колеса
разрешены для iV apett ir a in thle memrlbzers 4. В этой коллекции o5 также могут быть предусмотрены
дополнительные защитные элементы 8 9 над указанным отверстием, th eap) 8 на внешнем конце,
прикрепленном к внешнему вогнутому элементу 4 и тому подобное.
Внутренняя сторона колеса крепится к оси.
Вместо того чтобы пружины 3 крепились, как показано на рисунке, к специально сформированным элементам
CIan.tes 10 на ступице 1, следует понимать, что они могут быть прикреплены к обычным торцевым фланцам, а
при желании вместо использования двух наклоненных внутрь комплектов пружин, как показано на рисунке,
можно использовать один комплект пружин в плоскости колеса, которые могут быть прикреплены к одному
центральному фланцу.
Как видно, помимо создания более аккуратного колеса и защиты пружин от загрязнения, расширяющая
конструкция обеспечивает эффективную защиту от бокового смещения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386441.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386441&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386441A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 13 июня 1931 г. 'W'-' " z - Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Янв. 15, 1932. № 1232/32.
Завершено: Янв. 19,1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных механизмах остановки и направляющих для ленты позволяют
использовать жаберный ящик или устройство для вытягивания.
Я, Уолтер Джон Скотт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Коллинз-стрит, 78,
Вунсокет, округ Провиденс, штат Род-Айленд, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинированным механизмам остановки и направляющим для ленты в
жаберном ящике или вытяжной раме.
Целью изобретения является создание комбинированного устройства, включающего электрический
стопорный механизм, который срабатывает всякий раз, когда лента обрывается или значительно
уменьшается в размере по сравнению с нормальным, при этом устройство одновременно служит для
позиционирования волокон ленты в нужном положении между вытяжными валами.
Еще одной целью изобретения является создание комбинированных механизмов остановки и направляющих
для направления лент бок о бок в параллельном расположении между вытяжными валками.
Еще одной целью изобретения является обеспечение средств, позволяющих, по желанию, легко извлекать
любой из щупов, обеспечивающих контакт и тем самым останавливающих машину, из их рабочего положения,
чтобы машина могла работать с меньшим количеством концов ленты или с теми, которые остались после
того, как часть ленты закончилась.
Ещё одной целью изобретения является предотвращение застревания лент при подаче их к упорному
механизму из подающего контейнера.
Изобретение представляет собой комбинированное устройство для остановки движения и направляющую для
ленты для волочильной машины или вытяжной рамы, включающее пластину с множеством отверстий или
направляющих, расположенных параллельными рядами, причем указанные ряды направляющих или
отверстий расположены ступенчато для позиционирования лент в положении бок о бок друг с другом при
перемещении через указанные отверстия или направляющие, и в котором предусмотрены контактные
элементы W0, расположенные рядом с отверстиями или направляющими, которые удерживаются вне
положения закрытия цепи контактами (ленты) и могут перемещаться в положение закрытия цепи при
ослаблении натяжения ленты. 55 Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых:
На рисунке 1 представлен вид в разрезе, иллюстрирующий перемещение щепок, а на рисунке 60 — общее
расположение моего стопорного устройства относительно рабочего механизма.
На рисунке 2 показан вид спереди одной из моих стопорных пластин, установленной на одном из шаблонов 65
чертежной рамы.
На рисунке 3 показан вид сзади пластины, изображенной на рисунке 2.
На рисунке 4 представлена схематическая иллюстрация электрического соединения, обеспечивающее
остановку машины, когда один из датчиков входит в зацепление со своим контактом.
Рисунок 5 представляет собой вид спереди модифицированной формы стопорной пластины; а рисунок 6 —
это разрез по линии 6-6 рисунка 5, через который проходит одна нить ленточного волокна.
Ссылаясь на чертежи, 10 обозначает один из подающих контейнеров 80, из которого вытягивается лента 11, в
то время как ленты 12 и 13 вытягиваются из аналогичных контейнеров, не показанных на чертеже, через
направляющий фартук 14 и под планкой 15, чтобы пройти между комплектами вытяжных валков 16 и 17 и 85,
затем через планку 18 и через прессовальные валки 19 в приемный контейнер 20.
Удобно использовать шесть лент или концов, и поэтому в данном изобретении я изобразил пластину 21,
имеющую шесть отверстий или направляющих под углом 90 градусов, и расположил эти направляющие в
трех параллельных рядах, причем указанные ряды расположены ступенчато, так что ленты располагаются
рядом друг с другом, а не одна над другой, направляя их к первой паре валков 16.
Эта пластина 21 снабжена ножками 22, закрепленными на планке 23, проходящей в поперечном направлении
по всей машине и поддерживаемой кронштейном 24 от фартука 14. Прорезь позволяет осуществлять
вертикальную регулировку стержня 23 и, следовательно, пластины, тогда как болты 26 позволяют
осуществлять боковую регулировку пластины относительно рамы волочения. - :W__M 386,441 Отверстия 27
слегка сужаются от подающего конца к подающему, как показано пунктирными линиями на 28, чтобы
удерживать заготовки, протягиваемые через них, и таким образом создавать натяжение между пластиной и
первым комплектом тяговых валков 16.
Щупальца 29 шарнирно закреплены, как показано на рисунке 30, над каждым отверстием, чтобы под
действием силы тяжести опускаться поперек отверстия, и каждое из них снабжено пальцевидной частью 31
для взаимодействия с контактной планкой 32, проходящей по диагонали между рядами отверстий и
внутренних элементов.
взято с пластины, как показано на рисунках. Таким образом, когда щуп 29 находится в нижнем или закрытом
положении, показанном на рис. 2, его пальцевая часть № 31 соприкоснется с контактной планкой, замкнув
электрическую цепь и остановив машину. Установив отверстия и контактную планку под углом, я могу
поворачивать щупы для правого набора отверстий, например.
На рис. 2 показано их вращение в поднятое положение, как показано пунктирными линиями, так что часть
пальца 31 будет полностью отсоединена от стержня, а будет поднята и опираться на него.
тарелка. Это может быть выполнено для обоих верхних элементов или затворов, а также для всех
элементов-щупов в правых отверстиях, показанных на рис. 2, что устраняет необходимость использования
клина или подобного приспособления для позиционирования щупов или затворов в поднятом положении вне
контакта с планкой 32, как это необходимо в некоторых случаях.
В некоторых случаях необходимо расположить направляющие отверстия и щупы настолько близко друг к
другу, чтобы предотвратить угловое смещение контактной планки между вертикальными направляющими
отверстиями, и в таких случаях я использую модифицированную пластину 41, имеющую...
Два параллельных ряда направляющих 42, расположенных эшелоном, с тремя направляющими в каждом
ряду, при этом щупы 4.3 шарнирно закреплены над каждым отверстием направляющей и снабжены
пальцевидной частью 44 для зацепления с контактной планкой 45 при повороте вниз в положение,
аналогичное положению контакта, требуемому в первом варианте.
указанная форма. Каждый из щупов (43') имеет пластинчатую форму с направляющими элементами на
свободном крае, который образован...
Обрушение. Край на дуге Т-круга.
46 как показано, чтобы перекрыть тонкую полоску и направить ее по намеченному пути.
- Чтобы предотвратить застревание лезвий, я устанавливаю бруски 47 и 4Y3, каждый по порядку.
уровень соответствующего направляющего элемента открыт!, элементы в пластине4 для подъема и
поддержки.
серебристый. asl it- isled. f.из контейнеров с припасами.
Один из способов соединения остановки.
устройство в электрической цепи, iscillusO5, встроенное в Big-4, в котором соленоид 33 расположен для
управления защелкой 34 на направляющем стержне 35, благодаря чему щуп 29 может перемещаться внутрь.
При контакте с контактной планкой 32 цепь замыкается через провод 36. 70.
Для освобождения защелки 34 необходимо воздействовать на соленоид 33 и позволить направляющей
планке под натяжением пружины 37 переместить направляющий стержень 38 через вилку ремня 39; ремень
(не показан) перемещается с 75-го быстросъемного шкива 40 на свободный шкив 41, чтобы остановить
машину.
Мой усовершенствованный механизм остановки очень прост, недорог в изготовлении и очень эффективен в
работе. После 80 лет использования машина остановится, если хотя бы одна из нескольких заготовок
порвется или станет чрезмерно тонкой или провисшей, что предотвратит появление неровностей.
готовый товар. 85. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386442.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386442&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386442A
[]
р в?
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 28 мая 1931 года.
386,442 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 15, 1932. № 1255/32.
Завершено: Янв. 19, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области усиления кинематографических пленок и связанные с этим аспекты.
Мы, компания ARmOURiED FILMS LIMITED, британская корпорация, расположенная по адресу:
Дорланд-стрит, Риджент-стрит, Лондон, Англия (правопреемник Нильса Педерсена, инженера, проживающего
по адресу: 533, Северная 11-я улица, Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к технологии усиления кинопленки или аналогичной ленты и имеет целью
создание усовершенствованного аппарата и процесса для усиления или бронирования такой ленты, а также
усовершенствованное изделие, получаемое таким образом.
Ранее предлагалось усилить кинопленку, чтобы сделать ее прочнее и долговечнее, поскольку хорошо
известно, что небронированная пленка легко рвется или повреждается зубьями звездочки механизма подачи
пленки. Несмотря на то, что этой проблеме уделялось внимание в прошлом, бронированная пленка до сих
пор не получила широкого распространения.
По всей видимости, это связано с недостатками в прежних методах бронирования и тремя недостатками в
аппарате для нанесения брони на полосу.
Для успешного нанесения брони на пленочную полосу необходимо учитывать усадку. В новом состоянии
плёнка перфорируется до определённого стандартного размера между зубчатыми отверстиями. После
выдержки до момента, когда броня может быть применена наиболее выгодно, то есть после процессов
проявления и других начальных подготовительных работ, которые ответственны практически за всю усадку,
полоса пленки становится значительно короче между отверстиями для звездочек, чем стандартная полоса.
Если теперь броневая полоса будет пробита в соответствии со стандартной единицей измерения, она
окажется слишком длинной для пленочной полосы, в результате чего получится цельная полоса, которая
будет деформирована или будет иметь сильную тенденцию к образованию спиральных изгибов такой
короткой длины, что это будет мешать ее правильному использованию.
Ранее эта проблема решалась путем измерения усадки любой данной пленки — [Ppice 11-] полоски,
соответствующей регулировки брони с помощью соответствующего оборудования и нанесения ЭК на броню в