Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12720
.pdf
водорода.
В качестве альтернативы можно использовать любые тригалогениды сурьмы, кроме трихлорида сурьмы,
приведенного в примерах.
В любой из описанных процедур фтороводород может использоваться в эквимолекулярных количествах, или,
при желании, может использоваться его избыток или недостаток. В случаях использования избытка реагентов
иногда желательно иметь более одного реакционного сосуда, соединенных последовательно.
Фторид водорода может использоваться в безводном виде или в виде водного раствора, концентрированного
или разбавленного.
Преимущества данного изобретения очевидны из его рассмотрения.
Данное изобретение предлагает безопасный, удобный и экономичный способ получения соединения,
имеющего коммерческое значение, которое ранее получали неудовлетворительными, опасными и
расточительными методами.
Поскольку существует множество, казалось бы, совершенно разных вариантов осуществления данного
изобретения, не выходящих за рамки его сущности и объема, следует понимать, что мы не ограничиваемся
конкретными вариантами его осуществления, за исключением тех, которые определены в прилагаемых
пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386655A
[]
{l LniL i Cl U u
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 14 июля 1931 года. № 20,167/31.
14 апреля 1932 года. № 10723/32.
Один полный левый: 14 мая 1932 года.
Завершено: Янв. 16, 1933.
386,655 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 20167, 1931 г. н.э.

Усовершенствования кранов, подъемных вышек, ножниц и аналогичных подъемных устройств.
Мы, компания BABcocK & WILCOX LIMITED, расположенная по адресу: iBabcock House, Farringdon Street,
London, E.C., британская компания, и Роберт Сиокс, гражданин Великобритании. Инженер указанной
компании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к кранам, подъемным платформам, опорным ножницам и аналогичным
подъемным устройствам, и в частности к устройствам безопасности, используемым с такими кранами. Целью
изобретения является создание простого средства, которое может служить лишь индикатором нагрузки или
индикатором безопасной нагрузки при любом радиусе действия стрелы, а также для прерывания работы
подъемного устройства при превышении безопасного радиуса.
В соответствии с изобретением, опора для задних оттяжек, подвижных стрел или тросов подъема или
эквивалентный элемент, на котором напряжение изменяется в зависимости от наклона стрелы и нагрузки,
перемещается относительно другой неподвижной части крана в соответствии с приложенным к ней
напряжением, и в сочетании с этой подвижной опорой на неподвижной части крана или аналогичного
устройства предусмотрена кулачковая планка, пластина или аналогичное устройство, которое приспособлено
для отслеживания или контакта с элементом, установленным на подвижной части, либо просто для индикации
нагрузки на кран, либо для управления выключателем, отключающим подачу тока к подъемному устройству в
случае чрезмерной нагрузки на кран.
В одном из простых вариантов осуществления, примененном к кранам с горизонтальной стрелой, подобным
описанным в патентных спецификациях №№...
3658109 и 25,712108 опора для задних оттяжек поддерживается пружинами, которые сжимаются под
действием нагрузки на кран, а крепление этих пружин имеет рычаг или плунжер. На неподвижной части крана,
прилегающей к опоре для задних оттяжек, закреплена кулачковая планка или пластина, предназначенная для
взаимодействия с рычагом или плунжером переключателя. Если из-за чрезмерной нагрузки на кран пружина
сжимается сверх определенного предела на любом радиусе стрелы, рычаг выключателя ударяет по
кулачковому механизму или пластине, и выключатель подъемного механизма отключается.
Форма кулачковой балки или пластины определяется углом наклона стрелы и другими факторами, которые
делают кран или аналогичное устройство более или менее безопасным при различных радиусах действия.
Дата: 13 июля 1931 года.
CRUMISHANJ 1 & FPAIRWEATHER, 65-66, Chancery Lane, London, W.C. 2, and 29, St Vincent Place, Glasgow,
Agents for the Appellants.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 10723 г. н.э. 1932 г.
Усовершенствования в области консольных кранов, передвижных кранов, подъемных устройств, кранов типа
«телепорт», мы, BABcoc & WILCOX LiMITED, из Babcock House, Farringdon Street, Лондон, E.C. 4, британская
компания, и Роберт Шоу Фокс, инженер британского гражданства, из указанной компании, – [Цена 1/-]
подъемные краны, подъемные опоры, мостовые краны и аналогичные подъемные устройства.
Настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
консольным кранам, подъемным кранам, опорным стойкам, мостовым кранам, тележным кранам,
кранам-манипуляторам и подобным подъемным устройствам и в большей степени касается безопасности;
устройств для использования с кранами SUCiI. Целью изобретения является создание простого средства,
которое может функционировать лишь как индикатор нагрузки или как индикатор нагрузки в любом радиусе
действия, а также служить для прерывания работы подъемного устройства на заданной нагрузке в любом
радиусе.

В соответствии с изобретением, устройство предназначено для стяжных тросов или оттяжек фиксированных
и/или подвижных стрел, а также для системы подъемных канатов и поддерживающих канатов стрелы и/или
натяжных канатов или эквивалентного элемента, на котором расположены элементы, создающие напряжение,
с наклоном стрелы и внутри нагрузки, которые перемещаются относительно другой подвижной части крана в
соответствии с приложенным к ней напряжением, и в сочетании с этой подвижной опорой на подвижной части
крана или подобного устройства предусмотрена пластина или плитка, которая приспособлена для
отслеживания или контакта с элементом, установленным на подвижной части, чтобы указывать на нагрузку на
кране или обеспечивать видимое отображение нагрузки. слышимый w-ar.ti-.g или для управления
выключателем, чтобы отключить подачу тока к опрокидывающему устройству -g В случае чрезмерной
нагрузки на кран.
1
[ один грех; воплощение, примененное к le-el lulfing crancs o' ttpe described i l a ent btce iilcations -\os.
'. 03 и: AJ3 0S9 Stuppolt to' tue 1aek gtiS iS ca1ried by Spll"S'sLlthicil are tollpressled by tlle load on the crane and
tile aill nrage o0 tnese spilc s carries a -.ite' 'lever o piulU er. На светодиодной части крана a'.jaceC опора для Lack
tis установлена в виде пластины 4s0, адаптированной для совместной работы с плиткой lVitil или plaunger. I.
Вся необходимая нагрузка уменьшена, пружина сброшена, и видимая и доступная величина xx задана и
уменьшена из-за чрезмерной нагрузки на кран, 4,5 ic ' siigc сжата сверх определенного предела, не достигая
инерции, только радиальных s [nie lij suwitch le7--e.strikes the cam Ilar or plate and the _.'. Cl ior 'ne hloisting motioi
is shut Ohi. 50 fi3je torm of tue cam bar or piate will e ('lettriiiiied by the incliniationi of the "J an other factors which
operate to rendeiX the erane or the like more safe or e sae at c''fteeiit radii of aition. 55 Датировано 14 апреля 1932
года.
'!-IKSl Ki.& FAIRWEATHER, t5;-ij Chancery Lane, London, W.C. 2, and 29, St Vincent Place. Глазго, агенты
компаний, занимающихся укладкой плитки.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области консольных кранов, подъемных вышек, стреловых ножниц, мостовых кранов,
тележек, крабов и аналогичных подъемных устройств.
Мы, BABCOCK & WILCOX LIMITED, расположенная по адресу: BABCOCK & WILCOX LIMITED,
Фаррингдон-стрит, Лондон, E.G. 4, британская компания, и L013roRnT SHmw lox, британская компания,
проживающая по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующих положениях. Данное
изобретение относится к кранам, подъемным платформам, стрелам, мостовым кранам, тележечным кранам,
крабам и подобным подъемным устройствам и, в частности, касается устройств безопасности, используемых
с такими кранами. Целью изобретения является создание простого средства, которое может служить
индикатором безопасной нагрузки при любом радиусе действия стрелы и/или служить для прерывания
работы подъемного устройства при превышении безопасного радиуса нагрузки.
В связи с подъемными кранами было предложено закрепить неподвижный конец 6 подъемного троса к
подпружиненному рычагу, установленному на раме крана и несущему концевой выключатель,
предназначенный для управления подъемным и поворотным двигателями и приводимый в действие стойкой,
функционально соединенной с передаточным механизмом 85 между поворотным двигателем и стрелой,
причем расстояние, на которое стрела может перемещаться наружу, зависит от нагрузки, приложенной к
подъемному тросу, при этом концевой выключатель срабатывает либо раньше, либо позже в зависимости от
диапазона, на который перемещается подпружиненный рычаг против пружины.
В связи с подъемными механизмами 95 вышеупомянутых типов было предложено предусмотреть
предохранительное устройство, включающее электрический выключатель или контактный выключатель,

установленный на неподвижной части рамы устройства, и которое 10Q соединено с источником энергии для
привода подъемного или стрелового троса или с цепью сигнализации и взаимодействует с элементом,
движение которого зависит от нагрузки 10j на подъемном или стреловом тросе, благодаря чему выключатель
срабатывает или замыкается при превышении 386,655 заданной максимальной нагрузки.
Согласно изобретению, предохранительное устройство для кранов и подобных подъемных устройств
включает в себя элемент, прикрепленный к стреле или подъемному тросу, или к стяжным тягам или подобным
элементам крана или подобного устройства и перемещающийся в зависимости от нагрузки или от нагрузки и
радиуса стрелы крана против действия пружин, электрический выключатель, установленный на указанном
элементе, упор или подобное устройство на указанном элементе или связанное с ним, и кулачок или другое
упорное устройство на неподвижной части крана, причем устройство устроено таким образом, что при сжатии
пружин до заданной степени первое упомянутое упорное устройство перемещается неподвижным кулачком и
приводит в действие выключатель, подающий видимое и/или звуковое предупреждение, или управляющий
рычагом переключения, управляющим двигателем подъема и/или подъема или подобным устройством.
При адаптации предохранительного устройства для использования с кранами, имеющими подвижные стрелы,
элемент, подвижный в зависимости от нагрузки или от нагрузки и радиуса стрелы, крепится к элементу,
шарнирно соединенному с неподвижной частью крана, так что указанные элементы изменяют свое положение
в зависимости от наклона стрелы, а кулачок или другой упор расположен эксцентрично относительно такого
шарнира.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1:35 представляет собой
боковой вид одного из вариантов усовершенствованного предохранительного устройства, выполненного в
соответствии с изобретением и предназначенного для использования с электрическим горизонтальным
поворотным стреловым краном, фиг. 2 представляет собой вид под прямым углом к фиг. 1, фиг. 3
представляет собой схематическое изображение электрического горизонтального поворотного стрелового
крана с установленным на нем предохранительным устройством настоящего изобретения, фиг. 4
представляет собой боковой вид второго варианта усовершенствованного предохранительного устройства,
выполненного в соответствии с изобретением и предназначенного для использования с поворотным краном,
где подъемный или стреловой трос проходит через шкив, фиг. 5 показывает поворотный кран с стреловым
тросом, а фиг. 6 — кран с подъемным тросом, оснащенный предохранительным устройством, показанным на
фиг. 4, фиг. 7 представляет собой соответствующий вид другого варианта предохранительного устройства,
предназначенного для использования с кранами, имеющими неподвижные стрелы, фиг. 8 показывает На рис.
7 показан поворотный кран с радиусной стрелой, оснащенный предохранительным устройством, показанным
на рис. 9. На рис. 9 показано предохранительное устройство, установленное на мостовом кране A0o, а на рис.
10 показан мостовой кран, оснащенный таким устройством.
На рисунках 4, 5, 6, 7, 8, 9 и подобных им ссылочных цифрах обозначены когерентные части. В варианте
осуществления, показанном на фиг.
0es 1-3 скобы 1 для крепления троса 2 к конструкции крана 3 проходят через поперечную балку 4,
предусмотренную на этом типе крана, и эти скобы образуют болты 5 с соответствующими направляющими,
которые зажимаются пружинами 6, расположенными между поперечной балкой 70 4 и гайками и шайбами 7 на
болтах 5, так что при приложении натяжения к скобам 1 пружины 6 будут сжиматься между шайбами 7 и
поперечной балкой 4. Поперечная головка 4 установлена на валу или другой опоре 8, закрепленной в
неподвижной части конструкции крана 3, что позволяет всем частям, закрепленным на скобе 1, вращаться
вместе с валом 8 при изменении угла наклона 80 троса. На продолжении болтов 5 установлен кронштейн 9,
несущий электрический выключатель, обозначенный в целом цифрой 10, предпочтительно
четырехпозиционный кнопочный выключатель, включающий четыре контакта 85, 20, 21, 22 и 23, как показано
на рисунке. Механизм управления переключателем включает в себя подпружиненные элементы 11, 12, 13 и
14, закрепленные на кронштейне 15, и предназначен для управления рычагом 16, звеном 17 и рычагом 90 18 и
роликами 19, которые приводят подпружиненные элементы 11, 12, 13 и 14 в контакт с контактами

переключателя 20, 21, 22 и 23, при этом рычаги 16 и 18, на которых закреплен кронштейн 1, и ролик 19,
соответственно, закреплены на кронштейне 9.
На неподвижной части конструкции крана 3 установлен дугообразный кулачковый рычаг 24, расположенный
таким образом, что по мере увеличения наклона стрелы или сжатия пружин под нагрузкой на кран изменяется
относительное расстояние между рычагом управления и кулачковым рычагом.
При срабатывании предохранительного устройства нагрузка на кран сжимает пружины 105 6, приближая
кронштейн 9, на котором установлен переключатель 10 и ролик 19', к кулачковой планке 24. Положение и
расположение кулачковой поверхности 25 относительно ролика 19 выбираются таким образом, что при
достижении безопасной нагрузки 110 на любом радиусе пружины сжимаются, а кронштейн 9 смещается на
такую величину, что ролик 19 соприкасается с кулачковым стержнем 24, что приводит к качанию рычага 16,
звена 17 и рычага 18 115 вокруг своих осей и к зацеплению первого подпружиненного переключателя 11 с
соответствующим контактом 20. Это служит для включения сигнальной лампы в кабине крановщика. 120 При
дальнейшем сжатии пружин 6 вследствие превышения допустимой нагрузки или превышения радиуса
подъема груза, второй подпружиненный переключатель 12 предназначен для зацепления соответствующего
контакта 21 при возникновении звукового предупреждения, например, при звонке электрического звонка в
кабине водителя.
«-Переключатель eidbeerA 13 и 14 als6 eigagb th-e cddhtd:ts '22 aid cl it-SG, 6.55 23 и служит для размыкания
цепей переключателей перегрузки " и " lui - out", или один переключатель может использоваться для
размыкания автоматического выключателя, так что водитель не может поднять груз или выдвинуть стрелу».
В вариантах осуществления, показанных на фиг.
4, 5 и 6. Предохранительное устройство включает в себя опору 1 для подъемного или поворотного троса
крана, который закреплен болтами 2, заключенными в пружины 3 и проходящими через кронштейны 4 на раме
5 к кронштейну 6, который скользит по направляющим в раме 5. Рама 5 шарнирно закреплена в точке 7 на
неподвижной части конструкции крана, чтобы следовать угловым перемещениям стрелы 8. На кронштейне 6
также установлен электрический выключатель 9, предназначенный для управления подачей тока к
приводному двигателю крана; этот выключатель 20 снабжен рычагом 10, на котором установлен упор 11. На
неподвижной части крана установлен стержень 12, снабженный кулачковой поверхностью 13, выполненной в
виде полукруглой формы и расположенной эксцентрично относительно оси вращения 7, так что при
перемещении рамы 5 на угол, соответствующий наклону стрелы, изменяется относительное расстояние
между рычагом управления и кулачковым стержнем.
При срабатывании предохранительного устройства нагрузка на кран сжимает пружины 3, приближая
кронштейн 6, на котором расположены выключатель 9, рычаг выключателя 10 и упор 11, к кулачковой балке.
Положение и расположение кулачка 13 относительно рычага переключателя 10 и упора 11 выбираются таким
образом, что при превышении допустимой нагрузки на любом радиусе пружины сжимаются, а кронштейн 6
смещается на такую величину, что упор 11 рычага переключателя 10 соприкасается с кулачковой планкой и
наклоняет рычаг переключателя, управляющий переключателем.
Выключатель, который может быть двухполюсным (45°) или четырехполюсным, электрически соединен с
кабиной крановщика и служит для включения ламп и/или управления электрическим звонком. Если
поднимается избыточный груз, и пружина сжимается более чем на 50 градусов выше определенного предела
на любом радиусе стрелы, рычаг или плунжер переключателя могут быть приведены в действие кулачковым
механизмом или пластиной для размыкания цепей «перегрузки» и «выдвижения стрелы», так что машинист
не сможет поднять груз или выдвинуть стрелу.
В сочетании с предохранительным устройством предпочтительно предусмотрено, как показано на рисунке,
заполненное маслом демпферное устройство или аналогичное устройство 16, поршневой шток 17 которого
соединен кронштейном 18 со скользящим кронштейном 6, благодаря чему поршневой шток 17 и поршень (не
показан) смещаются относительно цилиндра, который закреплен на раме 5, и тем самым демпфируется

движение пружин. В показанном на рисунке корпусе типа o3 трубопровод 19 обеспечивает перекачку масла,
вытесненного поршнем, с одной стороны цилиндра на другую. Демпфер 70 также может быть установлен
совместно с конструкцией, показанной на фиг. 1-3.
- В вариантах осуществления, показанных на фиг.
7 На рисунках 8 показано применение изобретения 75 к крану с неподвижной стрелой, где предохранительное
устройство крепится с помощью стяжных стержней 20 к стреле с одного конца и к неподвижной части
конструкции крана с другого конца, при этом предусмотрен упор 80 12, о который упор 11 на рычаге
переключателя 10 должен ударяться, когда пружины 3 сжаты на величину, соответствующую допустимой
нагрузке на кран. 85 В вариантах осуществления, показанных на фиг.
9 На рисунке 10 показано применение изобретения ко всем мостовым кранам, где опора 1 для грузового троса
закреплена болтами 2, зажатыми пружинами 3, на кронштейне 4, расположенном под углом 90°, который
может скользить в вертикальных направляющих (не показаны). Рычаг переключателя 10 шарнирно соединен
в точке 10a с кронштейном 4 и снабжен упором 11, который при сжатии пружин до величины 95,
соответствующей максимальной допустимой нагрузке, ударяет по упору 12 и поворачивает рычаг
переключателя вокруг его оси 10a, тем самым приводя в действие переключатель 10.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386656.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386656&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386656A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 21 июля 1930 года.
386,65 6 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 15 июля 1931 года. № 20350 131.
Полное техническое задание принято: январь. 16, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные хромоникелевые стальные сплавы.
Мы, компания FRIED. KRUPP ARTIENGESELLSCHAFT, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Эссене, Германия, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем
заявлении:

Опыт показал, что аустенитные хромоникелевые стальные сплавы, ранее использовавшиеся в качестве
материалов, устойчивых к коррозии, перестают быть устойчивыми к воздействию химических веществ, теряют
свой металлический блеск, становятся хрупкими и, наконец, даже рассыпаются в металлический порошок,
если подвергаются нагреву, сравнимому с отпуском при температуре около 5000–900 °C, что может
происходить, например, при сварке отдельных конструктивных элементов или в процессе эксплуатации,
например, при гидрировании. Это явление широко известно как «разрушение сварного шва». Уже было с
немалым успехом предложено, что для изготовления изделий из химически нейтральных сплавов, которые
при производстве или использовании подвергаются температуре, сопоставимой с температурой отпуска,
следует использовать аюстенитные хромоникелевые стальные сплавы с содержанием углерода ниже 0,07%
или содержащие по отдельности или совместно такие элементы, как титан или ванадий, которые образуют
стабильные химические соединения с углеродом, причем соотношение титана или ванадия к углероду
предпочтительно должно быть таким, чтобы практически весь углерод вступал в соединение с добавленными
элементами.
Выражение «химически нейтральные хромоникелевые стальные сплавы» подразумевает все аустенитные
сплавы, устойчивые к коррозии под воздействием химических веществ, атмосферы, кислот и т. д., или
устойчивые к окислению при высоких температурах, или и то, и другое.
Обширные исследования показали, что преимуществом являются не только химически нейтральные
хромоникелевые стальные сплавы с содержанием углерода менее 0,07% или содержащие, например, титан
или ванадий, которые не теряют своей коррозионной стойкости и не становятся хрупкими при воздействии на
них нагрева, сравнимого с отпуском при температуре около 55 5000–9000 °C, но и то, что это преимущество
достигается за счет использования некоторых других элементов. Таким образом, настоящее изобретение
заключается в добавлении к химически нейтральным хромоникелевым стальным сплавам циркония или
урана, или обоих элементов, в таком количестве, чтобы они вступали в стабильное химическое соединение с
углеродом, растворенным в аустенитной основной массе, в результате чего углерод связывается с
добавленным легирующим элементом или элементами, при этом аустенитная форма структуры сплава
сохраняется даже при нагреве, эквивалентном отпуску, то есть примерно до 0,50 (70–900 °C). Мы обнаружили,
что, выбрав количество циркония или урана, или обоих элементов, по меньшей мере в два раза
превышающее содержание углерода в сплаве, достигается желаемый результат.
75 Предпочтительно использовать сплав с содержанием углерода менее 1%, содержанием хрома от 12 до
40%, содержанием никеля от 7 до 25%, а также содержанием циркония или урана, или обоих элементов, до
10%. Превосходные результаты достигаются при использовании сплавов, содержащих от 0,07 до 0,2%
углерода, около 18% хрома, около 8% никеля и от 0,2 до 2,5% циркония.
Испытания, проведенные с химически нейтральной хромоникелевой сталью марки 85, содержащей около
0,12% углерода, 8% никеля, 18% хрома и 0,3% циркония, показали, что сплав сохраняет свою устойчивость к
коррозии и не становится хрупким после нагрева до температуры от 5000 до 9000 °C.
Содержание железа в сплавах, являющихся предметом изобретения, может быть значительно ниже 50% и
даже составлять около 20%.
Ранее высказывались предложения о добавлении циркония или урана в сплавы, содержащие никель или
хром, которые могли быть аустенитными. Таким образом, в нашей собственной 100-й предыдущей
спецификации № 305654, которая описывает и заявляет о способе предотвращения разрушения сварных
швов в химически нейтральных аустенитных хромоникелевых стальных сплавах путем снижения содержания
углерода до менее чем 0,07%, 105 мы указали, что в сплав может быть добавлено до 2% циркония [Второе
издание]. Однако при таком снижении содержания углерода в любом случае отсутствует тенденция к
разрушению сварного шва, и, следовательно, нет необходимости добавлять цирконий. В других предыдущих
предложениях, содержащихся в спецификациях № 151981 и 220710, не было дано указаний добавлять
элементы циркония или урана в таких количествах, чтобы они соединялись с углеродом, растворенным в
аустенитной основной массе, и до сих пор не было учтено, что путем добавления элементов в таких

количествах можно избежать любого риска разрушения сварного шва.
Следует понимать, что изобретение относится только к тем сплавам, которые имеют аустенитную структуру;
состав таких сплавов хорошо известен специалистам в данной области.
Подробно описав и обозначив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что не
претендуем ни на что из описанного в какой-либо из спецификаций №№. 151,981, 220,710,
305,654 и 129 830, но это то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_386657.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=386657&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB386657A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 июля 1931 года. № 20,510/31.
Фотография слева: 18 февраля 1932 года.
Завершено: Янв. 17, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
fir f----r 17 F 38-, 4-- ' 386s657 Усовершенствования в конструкции лонжеронов или балок, особенно
применимые для использования в авиастроении.
Мы, VI1IEERS (AVIATION) LImITBD, компания, учрежденная в соответствии с законами Великобритании, и
BARNES NuvinLE WALLIs, подданный Великобритании, оба из Уэйбриджа. Компания Works, расположенная
по адресу: Byfleet Road, Weybridge, Surrey, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Настоящее изобретение относится к лонжеронам и балкам (далее именуемым «балки»), которые особенно
применимы при строительстве летательных аппаратов и в которых две или более трубчатых балок разделены
диагональными рамами, расположенными в непрерывной зигзагообразной конфигурации от одного конца
балки до другого. Распорки или дистанционные рамы располагаются на концах балки, а также, при
необходимости, и посередине.
В балках такого типа сложно соединить диагональные элементы каркаса с трубчатыми стрелами без
использования глубоких косынок, поскольку затруднительно приклепывать диагональные элементы к таким
косынкам после того, как эти косынки прикреплены к трубам. Однако крайне важно уменьшить расстояние
между заклепками, крепящими диагональные элементы к косынкам, и заклепками, соединяющими косынки с
трубами, чтобы предотвратить поломку косынок или необходимость использования косынок значительного
веса.

В примере конструкции трехбалочной конструкции с двумя стрелами, изготовленной в соответствии с данным
изобретением, заклепки, соединяющие диагональные элементы с косынками, вставляются и закрепляются до
прикрепления косынок к трубчатым стрелам, и этот метод допустим при построении промежуточной
стропильной конструкции в виде непрерывной зигзагообразной формации до установки и закрепления
трубчатых стрел к косынкам.
Примером конструкции, в которой используется этот метод, является применение диагональных элементов с
фланцами, расположенных таким образом, что наружные плоские поверхности противоположных
диагональных элементов находятся на расстоянии, эквивалентном диаметру трубчатой стрелы. Затем
внутренние фланцы 55 соединяются между собой перекрестными распорками, которые могут иметь форму
швеллера, причем фланцы швеллера расположены наружу, а внутренние части распорок приклепаны к
фланцам диагональных элементов 6Q с противоположных сторон друг от друга через распорные элементы,
толщина которых равна толщине фланцев диагональных элементов. На концах каждой пары диагональных
элементов к фланцам диагональных элементов прикреплены горловины эллиптической формы 65,
охватывающие внутренние поверхности трубчатых стрел, таким образом, чтобы они совпадали с
обрезанными участками фланцев. Это позволяет концам диагональных элементов, расположенных под углом
70°, свободно выступать в сторону наибольшего диаметра трубчатых стрел после того, как они будут
приклепаны к внутренним поверхностям соединительных пластин, а последние выступают за концы
диагональных элементов, расположенных под углом 75°, на небольшое расстояние за пределы наибольшего
диаметра трубчатых стрел.
Каждая соединительная пластина достаточно широка.
для приема концов двух диагональных элементов, приближающихся в противоположных направлениях 80 и
встречающихся приблизительно под прямым углом. Диагональные элементы могут быть выполнены из
уголков или швеллеров, натянутых или согнутых в продольном направлении, в зависимости от того, что
окажется наиболее удобным. 85 Диагональные рамы, скрепленные косынками, создают впечатление
«крекера», который разросся до зигзагообразной формы, но точки зигзага которого отделены друг от друга и
не имеют соединительных элементов. Такая зигзагообразная конструкция, точно собранная и в которой
соединительные пластины удерживаются с помощью соответствующего шаблона в правильном
относительном положении, готова к приему трубчатых стрел между внутренними поверхностями указанных
соединительных пластин.
В случае трубчатых стрел, изготовленных из листового металла, изогнутого продольно и скрепленного
заклепками по прямой линии внахлест, заклепки и отверстия для заклепок, совпадающие с местами
соединения косынок с трубчатыми стрелами 105, могут быть опущены, и после установки труб с этими
зазорами недостающие отверстия сверлятся, и заклепки вставляются в отверстия в косынках и в
соответствующие отверстия в трубах, а клепка легко осуществляется с помощью клепального станка, который
запрессовывает заклепки между наружными поверхностями косынок и внутренней поверхностью трубы.
Соединительные пластины aiaY должны быть соответствующим образом фланцеванглированы для
повышения их жесткости, и указанные фланцы направлены наружу.
Хотя упомянутые выше соединительные пластины, как было описано, заканчиваются на небольшом
расстоянии за пределами основного диаметра трубчатых стрел, они могут выступать за внешние границы
труб, чтобы обеспечить удлинения, к которым могут быть прикреплены ванты и другие элементы к балкам.
Эти удлинители могут иметь треугольную форму и подходить для крепления болтов для установки опор и
других элементов крепления.
В дополнение к упомянутым ранее диагональным рамам могут быть предусмотрены концевые рамы,
расположенные под любым подходящим углом к трубчатым гильзам. Эти концевые элементы
предпочтительно имеют форму канала с центральными отверстиями для приема втулок, вставляемых в
концы трубок, а фланцы этих концевых элементов загнуты в сторону трубок и снабжены выступами,
расположенными локально на одной или обеих трубках или вблизи них, причем эти выступы приклепаны к

самим трубкам, а также к диагональным выступам на концах трубки и имеют фланцы для крепления к трубке.
Удлинители, расположенные таким образом, служат назначению 4Q-образного соединительного элемента, а
также цели крепления концевого элемента к трубке. Трубчатые втулки вставляются в концы трубок для
выполнения функции соединения секций трубки с трубкой. b. Средства 4 внутренней
герметичности.--трещины, и e-ts 4 противоположный винт.--резьбовые винты, и 7 могут быть установлены и op
'i a d i n 7manner escribed t131 e 'S ei-iioi of Pae nt o NO' In the oi aninemet. o-' u a er having tinee, foin.
OI' oe 70003b1oS i ho end firares c'ireetly conupectin- tihe bJ5ooms transverq-2v are i 're' a' tie telirlinetions of the
-irdeir it is not essential to to provide siizri end fraines at the ends of each section. Это соединение достигается за
счет пары соединительных элементов в непрерывных частях стрелы, причем каждая соединительная
пластина длиной 13 дюймов достаточна для того, чтобы принять концы двух диагональных элементов рамы
таким образом, что силы от этих диагональных элементов передаются на такие соединительные пластины,
пересекаются друг с другом и равномерно распределяются по противоположным сторонам стрелы, на равном
расстоянии Am от оси стрелы. Где.
Диагональные рамы примыкают к концам секций стрел, однако соединительные пластины изогнуты вокруг
указанных концов в противоположные стороны, образуя поперечную соединительную часть, которая имеет
круглое отверстие, предназначенное для установки на штырь, расположенный на концевой втулке или
фланце трубчатого элемента, или в кольце соединения таким образом, чтобы изогнутая соединительная
пластина была надежно закреплена на такой втулке или кольце соединения при сборке соединения. И хотя
эти концевые соединительные пластины, по-видимому, представляют собой половинную пластину с каждой
стороны трубчатой стрелы, эти две половинные пластины соединены заодно с изогнутой частью торцевой
пластины, которая содержит отверстие, установленное на штыре.
Таким образом, когда смежная пара стрел, соединенных диагональными рамами, как описано ранее,
продолжается до другой секции, также имеющей кольцевое углубление в своей соединительной пластине,
противоположный (с широким концом штырь вставляется между приближающимися соединительными
пластинами, соединяясь с соседней пластиной посредством штыря, и таким образом противоположные
стрелы надежно фиксируются на своих соединительных пластинах, как если бы они были также
зафиксированы на большем расстоянии друг от друга соединительными пластинами.
In ri aim ftoni tUOjMUl boonmS into a siLnle girder, the t" lii'-O fia1e in the 70001-oS eontaInled in Cie Dane, do not
ii,.'-t'e '.t-iit''. the oia-o'tl i'iamces coittamlle-i on ru Lt l li plIne li a nes. Это «ituu»4! by- t.l z-.ao-z= arran-enient of the i
-' w' e-s il' oirtlcr so that tlle t.ea aie cest o''i,i ('l 105 e ae n' --. t tie adljatent bnomeent-all.- le:e the eu tnate, boori. ecu
'eht.i-t' s. ' 3 0i-( 'h's 7, L the- t -S are a ei s t,? 'itacs apa' I h-n'.7'.vise of the tui! tbuahr 110 i -oS, на ea'7 oCA' tle
rdhites aWte 'ai le o-thw-.-e of Ile e lhoo i fromi thofse 'il ie Vjonections диагонали 1w' ce aomnPth внутрь с grtssets
parr;ing -. 15 диагональных движений, поиль в обе стороны.
Дата изготовления: 1 июля 1931 года.
BREWEREP & SO'N (j33), Чансери-лейн, Лондон, патентные поверенные заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции лонжеронов или балок, особенно применимые в авиастроении.
Мы, компания Viciórs (AvIATIoN) LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и адвокат Невилл Уоли, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Weybridge Works, Byfleet Road, Weybridge, Surrey, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к лонжеронам, нервюрам и балкам (далее именуемым просто
«лонжероны»), в частности, для использования в авиастроении, типа, включающего три или более трубчатых
балок, разделенных диагональными элементами, проходящими непрерывным зигзагообразным образом от
конца до конца лонжерона, и закрепленных на балках с помощью соединительных пластин.
Соседние файлы в папке патенты
