Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12641
.pdf
часть указанных боковых стенок, средства для подачи материала на указанную колосниковую решетку в
начале ее движения под неподвижной секцией, и средства зажигания, включающие горелку, расположенную
под указанной колосниковой решеткой для зажигания указанного материала, причем указанная колосниковая
решетка предназначена для сброса остатков материала после того, как он прошел через камеру сгорания.
Известны бесконечные подвижные колосниковые решетки, имеющие U-образное поперечное сечение, однако
боковые части этих решеток не являются частью боковых стенок печи, а просто проходят вдоль стенок во
время движения решетки.
Печь согласно изобретению специально приспособлена для сжигания отходов, включая мусор, и во время
прохождения материала через камеру сгорания печи материал (обычно содержащий значительное
количество влаги) имеет возможность высохнуть, так что его сгорание может быть полным. После
прохождения материала через печь выгрузка клинкерного остатка происходит автоматически, что полностью
исключает ручной труд при выполнении этих операций.
45i На прилагаемых чертежах в качестве примера показана одна из конструкций печи согласно изобретению.
Рисунок 1 представляет собой боковой вид здания.
Печь; r50 Рисунок 2 – вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 2-2 на Рисунке 1; Рис. 3
дюйма, вертикальное среднее продольное сечение печи с отломанными частями; - 55 Рисунок 4 –
вертикальное сечение печи, выполненное по линии 4-4 на Рис. 1; Рис. 5 – план сверху подвижной части печи,
включающей конвейер, рамы для крепления колосниковых решеток и сами колосниковые решетки; Рис. 6 –
боковой вид конструкции, показанной на Рис. 5; Рис. 7 представляет собой поперечный разрез, выполненный
по линии 7-7 на рис. 5; рис. 8 представляет собой увеличенный план верхней части соединенных рам и
некоторых поддерживаемых ими решетчатых стержней 65; рис. 9 представляет собой поперечный разрез,
выполненный по линии 9-9 на рис. 8; рис. 10 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии
10-10 на рис. 8; и рис. 11 представляет собой деталь. 70 На чертежах 1, 1 изображены боковые стенки печи,
увенчанные арочной крышей 2, причем эти стенки и крыша окружают длинную туннелеобразную камеру
сгорания С. Стенки печи 75 поддерживаются продольно расположенными двутавровыми балками 3, 3,
конструктивно закрепленными на вертикальных балках 4, 4, равномерно расположенных вдоль боковых
сторон стенки печи и также служащих в качестве распорок для печи.
Кронштейны 5,5 крепятся к нижним направляющим двутавровых балок 3,3 и выступают внутрь немного
больше толщины стенок печи 1,1, способствуя поддержанию этих стенок в рабочем состоянии.
Соседние раскосы 4,4 соединены сверху двутавровыми балками 6, а раскосы по обеим сторонам печи
поддерживаются на некотором расстоянии друг от друга каналами 7. Таким образом, стены 1,1 и крыша печи
2, которые вместе составляют верхнюю часть печи, поддерживаются двутавровыми балками 3,3,
проходящими через выступающие кронштейны 5,5, под которыми работает подвижная секция А печи.
Секция перемещения А печи работает непосредственно под стенками 8.8, закрепленными на кронштейнах
5,5, которые немного выступают за внутренний край указанных кронштейнов. Указанный участок А работает в
тесной связи с продольно расположенными каналами 9.9 ниже пластин X 8,8 и на некотором расстоянии от
них, причем указанные каналы поддерживаются рядом двутавровых балок 10t, расположенных между
противоположными стойками X :poiebukty. Дата подачи заявки: авг. 19, 1931. № 23365/31.
- Завершено: февраль. 20, 1933.
Полная спецификация.
:. Улучшения в мусоросжигательных печах.
Л --- - - 388,074 4-t,4.andfs-ecued thereto.. Эти каналы находятся в следующем смежном кадре. Таким образом,
удлинители 30 жестко удерживаются в правильно расположенном положении, а удлинители 31
перекрываются и обеспечиваются поперечными балками 11, 11, расположенными на равном расстоянии друг
от друга, с отверстиями 33 и 34, соответственно, расположенными вдоль длины каналов, через которые
проходит вал 35, как показано на рис. 7. Печь зажигания, или топка, 12, показана на рис. 7. Валы 35, таким
образом, образуют поворотные соединения 70, расположенные между каналами 9,9 под рамами и подающим
концом камеры сгорания C, соединены цепями, состоящими из звеньев, и горелка B установлена в одном
конце 36;36 и звеньев 37,37 через топку. Указанная горелка B включает в себя пять отверстий o, o, o1, o1, из
которых сопло 13 соединено с трубой подачи воздуха, уменьшенным выносным отверстием 351 валов 75 14,
ведущих от воздушного компрессора 15, и выносным отверстием. На концах 351 каждого распылителя
жидкого топлива 16 расположен вал, а между звеньями 37, 37 находится сопло 13, причем указанный
распылитель имеет 38-ю заглушку, на которой установлено колесо, соединенное с соответствующим
источником жидкости 39.
Звенья 36 и 37 цепи i5, обеспечивающей подачу топлива посредством трубы 17 и несущей рамы 19,
удерживаются в 80-шланговом соединении 18. Следует отметить, что, согласно информации, полученной с
помощью стопорных шайб 40, печь зажигания 12 расположена болтами (как показано на рис. 6) к внешним
звеньям, непосредственно под подвижной секцией 36, и каждое из них имеет раздвоенный конец 41,
проходящий в противоположных направлениях через камеру сгорания C, в которой расположены пазы 42 на
конце 351 85 для подачи топлива и воздуха от горелки B.
- тщательно перемешано. - Компрессор 15. Описанные выше детали образуют подвижную секцию печи, и при
достаточном давлении для полного заполнения указанных стенок 20,20 камеры пламенем и выталкивания
этого пламени через открытый верх боковых стенок печи будет наблюдаться, что рамы в совокупности
образуют нижнюю часть 90. Камера сгорания и направляющие на конвейерную цепь и опорные колеса для
материала, перемещаемого колосниковой решеткой, приводящие в движение эту часть печи, установлены в
секции А печи. Подвижная часть печи, таким образом, не подвергается воздействию тепла. 95 включает в
себя ряд рам 19, боковых стенок 20, 20 которых соединены между собой бесконечными поперечными балками
21, 21 и 22. Серия конвейерных элементов предназначена для перемещения опорных стержней решетки 23,
231 и 2-31 по звездочке 43, расположенной несколько впереди 35, между промежуточной пластиной 22,
подающим концом печи и звездочкой 100, а также краевых стержней 21, 21 и решетчатых стержней 44 за
разгрузочным концом 24. Эти стержни расположены рядом между печами, причем указанные звездочки
установлены на опорных стержнях решетки 23, 231 и между валами 45 и 46, соответственно
поддерживаемыми опорным стержнем решетки 231 и фланцем 25 в подшипниках 47 и 48, а также
соответствующими выступающими внутрь с каждой стороны 20 конструктивных элементов 49 и 50.
Рама 105 имеет шаг зубьев звездочек 49 и выполнена с каналом 26, а шаг зубьев звездочек 49 соответствует
шагу зубьев 24 поперечно выступающего выступа 27 на одном конце, так что при движении цепи по фланцу 28
и поперечно выступающим звездочкам эти колеса будут зацепляться с выступом 29 на противоположном
конце. - Верхний участок 10, где решетчатые стержни устанавливаются в рамы, а цепь поддерживается
рельсами; ряд стержней расположен между решеткой 51, 51 на конструктивных элементах 52, которые внутри
- опорных стержней 23 и 231, так что повороты осуществляются поперечной балкой 1-го типа -23, которая
проходит по каналу 26 и фланцу 10. Колеса 39, движущиеся по этим 28, опираются на опорные стержни
решетки 2-31 и рельсы. Нижний ряд рам и 115 Когда внешние ряды колосниковых решеток 24 конвейера
поддерживаются рельсами 53),591 устанавливаются на место, их каналы -26 поддерживаются
конструктивными элементами 54, которые принимают плечи колосниковой решетки, поддерживающей, в свою
очередь, поперечную балку 231 и фланец 28 прилегающей колосниковой решетки, двутавровые балки 101,
расположенные на некотором расстоянии друг от друга. — Фланцы 28 внешней колосниковой решетки,
двутавровые балки 10, колеса 39, движущиеся по 120 балке и 24, опираются на фланцы 25 рамы, эти рельсы,
когда рамы возвращаются на сторону 20, внешние концы этих колосниковых решеток находятся на подающем
конце печи.
удерживаемый на месте неподвижными пластинами 291. Во время работы печи он 1 закреплен на внутренних
поверхностях боковых сторон 20. Желательно, чтобы холодный атмосферный воздух не проникал в поддоны.
Боковые стороны 20 рам, входящие в камеру сгорания 125 X, выступают за пределы поперечных балок 21,21;
удлинитель C, по этой причине нижняя поверхность 30, лежащая в плоскости непосредственно за плоскостью
боковых сторон 20 рам, снабжена J, в которой находится удлинитель 31, и между удлинителем 30 и
поперечной балкой 21, расположенной вплотную к износостойким полосам 156 f5, выполнено углубление 32 с
износостойкими полосами 55, предназначенными для приема удлинителя 31, расположенного на верхней
поверхности 130 Z il I ii i i 1 i 1 i 1 j 388,074 цепей 9. Вес рам, вместе с грузом материала, лежащим на решетке.
G находится не полностью на изнашиваемой полосе 55 и 56, а на рельсах h.51-j51. Однако, при минимизации
зазора между неподвижной износостойкой полосой 56 и подвижной износостойкой полосой 55, неизбежен
некоторый контакт между этими частями.
Между верхней поверхностью боковых сторон рамы 20 и стеновыми пластинами 8 (как показано на рис. 11)
также должен поддерживаться рабочий зазор 10, чтобы избежать небольшого зазора x между этими
относительно подвижными частями. Однако это пространство защищено от притока атмосферного воздуха
уплотнительным элементом 57 в виде металлической полосы, закрепленной на пластине 8 около ее внешнего
края, причем внутренний край этой полосы 58 загнут таким образом, чтобы образовать податливое
уплотнение между рамами и стеновой пластиной 8.
Под подвижной секцией печи, простирающейся от воспламенителя 12 назад, расположен
воздухораспределительный короб 59, который занимает практически всю длину камеры сгорания. Боковые
стенки 60, 60 воздухораспределительного короба крепятся к нижним фланцам 91, 91 каналов 9, 9 с помощью
угловых планок 6, 61. Таким образом, каналы 9, 9 образуют выступ вверх от стенок 60, 60
воздухораспределительного короба, так что фактически воздухораспределительный короб находится
непосредственно под подвижной колосниковой решеткой G печи. В одной из стенок ветрогенератора имеется
множество воздухозаборников 62, 62, соединенных трубопроводом 63 с вентилятором 64 для поддержания
надлежащего давления воздуха внутри ветрогенератора и на нижней стороне решетки GE. Непосредственно
под решеткой G и рядом с передней и задней стенками воспламенителя 12 расположены заслонки 65 и 66,
предотвращающие возмущение горящих частиц A5, выходящих из корпуса воспламенителя, воздушными
потоками, проходящими через обрешетку по бокам корпуса воспламенителя.
Желательно, чтобы пламя от воспламенителя и горелки проходило непосредственно вверх в материал
колосниковой решетки, концентрируясь на сравнительно узкой полосе. Также непосредственно под решеткой
G на конце ветрогенератора 59 имеется глухая пластина 67, аналогичная глухой пластине 65,
предназначенная для предотвращения утечки давления воздуха через решетку в атмосферу. Потоки воздуха,
проходящие из ветрогенератора вверх через его решетку, герметично закрыты по краям ветрогенератора и
направлены вверх через материал решетки в камеру сгорания по всей ее длине. На входном конце 6
устройства расположен бункер H, состоящий из двух отсеков 68 и 69, разделенных перегородкой в нижней
части, которая представляет собой регулируемый выступ 71 для регулирования ширины отверстия 72, через
которое материал выгружается из отсека 69 на решетку G.
Материал, поступающий на решетку через бункер 69, отсортирован по размеру и состоит из смешанных
кусков отходов, предварительно просеянных таким образом, что эти куски имеют такой размер, что при
укладке в слой образуют слой практически однородной плотности. Я обнаружил, что если отходы (которые
содержат большой процент золы и несгоревшего угля) состоят из частиц размером от 3/16" до 2/112", то они
образуют идеальный слой для загрузки неселективного мусора, то есть всего мусора.
Смешанные отходы размером более 2-112 дюймов (85) выгружаются из отсека 68 на слой m сортированного
материала. «По мере перемещения колосниковой решетки G из-под бункера H в камеру сгорания C материал
Tn и il будет переноситься через отверстие 73 в камеру сгорания C. Как только слой m преодолеет
воспламенитель, интенсивно раскаленные горящие частицы от указанного воспламенителя будут
выталкиваться вверх к основанию слоя m и попадать в него, вызывая его воспламенение; и поскольку
перемещение колосниковой решетки 0 является непрерывным, воспламенение в основании слоя m также
является непрерывным, слой воспламеняется так же быстро, как и попадает в зону действия
воспламенителя». Сразу после воспламенения слоя mn он перемещается над «воздухопропускным
отверстием 59», и горение материала значительно ускоряется потоком воздуха, который теперь проходит
через него.
На протяжении всего пути материала через камеру сгорания он подвергается прямому воздействию
воздушного потока из воздухозаборника 59, и сгорание происходит соответствующим образом. Поскольку в
отходах до их загрузки на колосниковую решетку присутствует избыточная влага, их сгорание будет
сравнительно медленным в течение короткого периода после воспламенения, но к тому времени, как
материал пройдет примерно одну треть пути через камеру сгорания, вся влага будет достаточно удалена,
чтобы позволить горению протекать быстрее. 12(9 Очевидно, что теплота сгорания материала в печи
приведет к тому, что чем больше частиц материала (в массе 125 мл) воспламенится, тем сильнее будет
горение, так что при попадании в камеру сгорания также произойдет сгорание этого материала. Та часть
сгорания, которая приблизилась к середине камеры сгорания, практически полностью лишилась свободной
влаги, так что сгорание как материала в нижнем слое, так и материала, находящегося над ним, будет
интенсивным от середины камеры до ее задней части.
Интенсивность теплоты сгорания становится настолько высокой вблизи задней части камеры сгорания C, что
все газы, проходящие через камеру сгорания, окисляются и очищаются, и газообразные продукты сгорания
абсолютно свободны от какого-либо запаха к моменту достижения ими дымохода F, который может служить
для отвода этих газообразных продуктов сгорания в подходящий котел, где из них можно извлечь 15 единиц
тепла.
Задний конец камеры сгорания C заканчивается перемычкой W, от которой подвешена шарнирная заслонка
7X, нижний конец которой может опираться на клинкер R, образующий остаток в рамах 19. Когда они выходят
из камеры сгорания (0. Затем рамы перемещают этот клинкер R вокруг звездочки - -:: его 44 в приемный
бункер 75, в который клинкер автоматически выгружается с поддонов по мере их наклона. К моменту выхода
рамок из бункера 75 они полностью опустошаются, и в этом состоянии начинают обратный путь к передней
части печи.
Стенка 76 бункера 75 перфорирована, как показано на рисунке, а противоположная стенка 77 снабжена
решеткой 78, над которой расположен ящик 79. Ящик 79 соединен с воздухозаборником вентилятора 64
трубой 80, так что вентилятор будет забирать подаваемый воздух из бункера 75, при этом воздух поступает
через перфорированную стенку 76.
По мере того, как воздух проходит через бункер 75:40 и через промежутки между комками клинкера R в нем,
температура этого клинкера значительно снижается. Под бункером может быть размещена подходящая
дробилка 8-81, измельчающая клинкер на 45 мелких частиц, прежде чем он будет выгружен на конвейер 82,
который уносит мелкодисперсный клинкер для последующей обработки. Для защиты внутренней поверхности
стенок печи от интенсивного тепла, генерируемого в камере сгорания C, необходимо предусмотреть в нижней
части каждой стенки отверстие для циркуляции воды в трубах 83, которые удерживаются на стенке
подходящими средствами. имеет 84 и ведет к основному 85 в передней части печи и основному 86 в задней
части печи. Имея теперь частичное описание и установление характера моего изобретения и способа его
осуществления, я заявляю, что оно...
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388075.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388075&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388075A
[]
-:- - \ l -. А д
ПАЭ-НТ С ПИК И Т -ИОН
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 19, 1931. № 23377/31.
Фотография слева: 17 июня 1932 года.
--i U $ c>L Li 388I,075 Complete Accepted: Feb. 20, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к сигнальным устройствам Манковра для дорожных
транспортных средств и тому подобного.
Я, ЛУИЗА ЭДИТ ДОРА БЕРИКЛИ (Мирс), британская подданная, из питомника Симла, Пассфилд, номер.
Бордон, в
Администрация графства Хэмпшир настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к устройствам сигнализации маневрирования для дорожных
транспортных средств и тому подобного, в частности к тем, в которых рычаг шарнирно установлен с одной или
каждой стороны транспортного средства с целью предупреждения или информирования приближающихся и
следующих за ними транспортных средств и других лиц о направлении движения транспортного средства.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной системы сигнализации, которая
является более безопасной и понятной, чем другие используемые в настоящее время системы, и внедрение
которой позволит избежать аварий.
Согласно настоящему изобретению, в связи с системой сигнализации предусмотрены автографические
средства для регистрации функционирования устройства.
Таким образом, в одном из способов реализации изобретения с целью предотвращения аварий в систему или
установку встраивается устройство автоматической записи, предназначенное для создания на панели,
барабане или подобном устройстве записи сигналов, подаваемых соответственно через руки и световые
сигналы, а также времени подачи таких сигналов.
Такое записывающее устройство может быть размещено в любой подходящей части транспортного средства
и может быть электрически соединено с управляющими средствами, находящимися под контролем водителя,
так что при подаче любого или всех возможных сигналов производится соответствующая запись; таким
образом, в случае спора после аварии водитель или владелец соответствующего транспортного средства
может составить точный журнал, точно показывающий, когда и какие сигналы были поданы непосредственно
перед аварией. Таким образом, устраняются любые сомнения относительно поданных сигналов, что
облегчает отслеживание виновного лица или лиц.
Следует отметить, что конструкция различных частей устройства может быть выполнена в соответствии с
требованиями.
Изобретение применимо ко всем типам транспортных средств и особенно подходит для транспортных средств
значительной длины, таких как грузовики, автобусы и туристические автобусы.
Датировано 19 августа 1931 года.
От имени заявителя: F. J. CLEVELAND & Co, дипломированные патентные поверенные.
29, Саутгемптон-Билдингс, Чансери-Лейн, Лондон, туалет № 2.
55, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении сигнальных устройств Миланаувр для дорожных транспортных средств и
тому подобного.
1,
ЛУИЗА ЭДИТ ДОРА БЕРКЛИ (миссис), британская подданная, из питомника «Симла», Пассфилд, недалеко от
Бордона, в
Администрация графства Хэмпшир настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам сигнализации для управления движением дорожных и других
транспортных средств.
Целью настоящего изобретения является предоставление средств, которые могут использоваться совместно
с такими сигнальными устройствами для целей ведения записи при использовании таких устройств, что
позволяет получать точные данные о сигналах, подаваемых водителем.
Автографические и регистрирующие устройства ранее применялись для различных целей и в нескольких
областях применения, например, для индикации работы стационарных светофоров, станков в мастерских,
автоматических звонков и телеграфных систем связи, используемых для управления судами. Ранее были
предложены устройства, в которых автографическая часть аппарата включает в себя круговую диаграмму,
расположенную в сочетании с множеством регистрирующих устройств или стрелок, которые приводятся в
действие с помощью ряда электромагнитов.
Согласно изобретению, такие записывающие устройства встраиваются в сигнальное оборудование
транспортного средства, при этом записывающее устройство включает одну или несколько записывающих
игл, которые приводятся в действие магнитными катушками, соединенными внутри обычных сигнальных
компонентов сигнальной системы и предназначенными для питания от обычной батареи указанной системы.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемой схематической диаграмме, которая показывает общую
компоновку и электрические соединения записывающего устройства, работающего совместно с известной
формой электрически управляемой сигнальной системы.
Записывающее устройство работает следующим образом: на него крепится вращающийся диск с
соответствующим образом подготовленной диаграммой, который приводится в движение с постоянной
скоростью с помощью датчика времени через шпиндель 11, установленный в задней части датчика времени.
Над диском 10 установлен кронштейн 12, поддерживающий ряд магнитных записывающих игл, приводимых в
действие магнитами. Одна или несколько регистрирующих игл 13, 14 и 1-5 независимо управляются
соответствующими магнитными катушками 16, 17 и 18 соответственно и соединены с выбранными приборами
транспортного средства таким образом, чтобы их работа с выбранными приборами происходила
одновременно.
Таким образом, соединение 1'3 выполнено таким образом, чтобы на временном диске 10 фиксировалась
отметка в момент включения водителем транспортного средства сигнальной лампы 19, указывающей на
левый поворот, с помощью переключателя сигнальной лампы 20.
Аналогично, сигнал 14 управляется путем подключения к сигнальной лампе 21, указывающей на поворот
направо, которая управляется переключателем сигнальной лампы 20.
Аналогичным образом, игла 15 соединена с переключателем 2:3, управляемым ножным тормозом и
контролирующим стоп-сигнал 24 в задней части транспортного средства.
Таким образом, каждый раз при нажатии на ножной тормоз или другие управляющие приборы транспортного
средства стрелки управления магнитом 13, 14 и 1,5 будут регистрировать время.
Следует отметить, что обычный автомобильный аккумулятор 25 служит для питания магнитных катушек 16, 17
и 18, в то время как любое удобное количество магнитных игл, подобных 13, 14 и 15, может быть установлено
и подключено по желанию к системам управления сигналами транспортного средства, включая управление
обычным устройством электрического обогрева. Кроме того, диск 10 можно заменить подходящим барабаном
или иглой с регулируемым временем вращения, с которыми иглы 13, 14 и 1,5 должны взаимодействовать.
Следует понимать, что записывающее устройство может быть сконструировано для работы в сочетании с
любой сигнальной системой транспортного средства, на отдельные компоненты которой я не претендую.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388076.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388076&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388076A
[]
: __: ' т '--X'-/()7'
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: август. 20, 1931. № 23,444 /3. 388,4 Фотография слева: 20
июня 1932 года.
Завершено: февраль. 20, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в конструкции машин для деления теста и других пластичных материалов, а также
связанные с ними.
Я, Эдвард Фредерик Роббн'Тсон, проживающий по адресу: Клоустон-стрит, 40, Глазго, гражданин
Великобритании, инженер-механик, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к машине для деления теста или других веществ подобного типа на заданные
количества без предварительного взвешивания основной массы перед делением. При реализации
изобретения тесто пропускается между двумя валиками, расположенными один над другим; нижний валик
имеет боковые выступы, а ширина верхнего валика позволяет ему плотно прилегать к выступам нижнего;
расстояние между верхним и нижним валиками регулируется, и оба вращаются с одинаковой периферийной
скоростью. Тесто, пропущенное между валиками, останется на них и будет перемещаться по нижнему валику.
Когда тесто выходит из-под валиков, его разрезают на кусочки заданного размера с помощью ножа или ножей,
которые опускаются между кромками нижнего валика и направлены радиально к оси валика под углом 25°.
Для обеспечения движения ножей с каждой стороны нижнего ролика установлен поворотный цапф,
закрепленный в подходящем положении, а также трубки для подачи песка или 3 держателя ползунков, через
которые проходят направляющие планки, соединенные одним концом с коленчатым валом, а другим — с
ножом или комбинацией ножей. Коленчатый вал соединен с нижним роликом посредством зубчатой передачи.
Количество разрезов теста ножами за один оборот нижнего валика может быть фиксированным или
изменяться за счет установки зубчатых колес между коленчатым валом и 4-м валиком.
Дата: девятнадцатый день августа 1931 года.
Эдвард Ф. РОБЕРТСОН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области пластмасс и других пластмасс. Я, Эдвард Фредерик Робренсон,
проживающий по адресу: Клоустон-стрит, 40, Глазго, Северо-Запад, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машине для деления теста и других пластичных материалов.
Машина согласно изобретению включает в себя пару валиков, между которыми проходит тесто или другое
пластичное вещество, и делительный нож, совершающий возвратно-поступательное движение радиально
относительно одного из валиков и движущийся в том же направлении, что и указанный валик, одновременно
разрезая и извлекая тесто или другое пластичное вещество.
Валики вращаются с одинаковой периферийной скоростью, при этом предпочтительно предусмотрена
возможность регулировки относительной длины [машин для деления теста по цене 11].
ролики. Ролики могут располагаться в одной горизонтальной плоскости, но предпочтительно, чтобы один
ролик находился на более высоком уровне, чем другой. 65 Один ролик, нижний ролик, снабжен фланцами, а
второй ролик не имеет фланцев и имеет такую ширину, которая позволяет ему вращаться между фланцами
первого ролика. 7q Нож, ширина которого равна расстоянию между фланцами нижнего ролика, установлен на
мостике, соединяющем верхние концы двух шатунов, расположенных по обе стороны от нижнего ролика,75 и
приводится в возвратно-поступательное движение вращением кривошипа, соединенного с нижними концами
шатуна. Нож расположен таким образом, чтобы входить между фланцами нижнего ролика, располагаясь под
верхним роликом, и перемещается в радиальном направлении, двигаясь между фланцами в том же
направлении, что и ролик с фланцами. Для обеспечения этого движения ножа D76 шатуны проходят через
втулки, установленные для поворотного перемещения.
Коленчатый вал соединен зубчатой передачей с роликами, при этом следует понимать, что количество
оборотов коленчатого вала на один оборот нижнего ролика определяет один размер детали, вырезанной
ножом, расстояние между роликами определяет другой размер, а расстояние между фланцами нижнего
ролика определяет третий размер.
Поскольку разрезаемый материал проталкивается между роликами, он прилипает к нижнему фланцевому
ролику и разрезается ножом, не подвергаясь чрезмерному воздействию.
Для удаления материала, срезанного ножом, используется гофрированный валик, вращающийся под ножом в
направлении, противоположном вращению нижнего валика, с несколько большей периферийной скоростью.
Над валиками, непосредственно над фланцевым валиком, установлен бункер для подачи теста к валкам, а
скребки расположены в удобных местах для обеспечения чистоты валков.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 показан боковой вид, а на фиг. 2 —
план.
На чертежах 1 обозначает бункер, 2 — нижний фланцевый ролик, 3 — верхний нефланцевый ролик, а 6 —
коленчатый вал. Коленчатый вал 6 соединен зубчатой передачей 5 с нижним роликом 2, а ролики 2 и 3
соединены между собой зубчатой передачей таким образом, что они имеют одинаковые периферийные
скорости.
Шатуны 611, соединенные с шатунным пальцем 61, заканчиваются мостиком 8, установленным для
свободного перемещения по шатунам и прижимаемым радиально к фланцевому ролику 2 пружинами 81,
упирающимися в гайки 811.
Шатуны 611 установлены для скользящего движения во втулках 9, закрепленных на цапфах 91, так что при
вращении коленчатого вала 6 нож 7, установленный на мостике 8, описывает замкнутый путь, показанный
пунктирной линией 10.
Redhill: Printed for His Majesty's Stationery 11 обозначает гофрированный выталкивающий ролик, вращающийся
от коленчатого вала 6 в направлении, противоположном ролику 2, с помощью цепной передачи, обозначенной
цифрой 12. Указанный выталкивающий ролик 11 служит для удаления обрезанных кусочков 05 из
пространства между фланцами ролика 2.
Ролик 3 установлен в хомуте 4, регулируемом, например, с помощью резьбового шпинделя 14, снабженного
маховиком 15.
13 обозначает скребки, закрепленные на боковых рамах 16 машины.
Я, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388077.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388077&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388077A
[]
{ L I' - Li l Vc i \1C C -- _LV
СПЕЦИФИКАЦИЯ
388,077 Завершено: февраль. 20, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный селекторный механизм, подходящий для телеграфных аппаратов с функцией запуска
и остановки печати.
(Сообщение предоставлено компанией TELETYPE CoRPoRATION, корпорацией штата Делавэр,
расположенной по адресу: 1400, Райтвуд-авеню, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки.) Мы,
компания CREED AND COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Телеграф-Лоуз, Кройдон, Суррей,
Англия, британская компания, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к селекторным механизмам, особенно подходящим для телеграфных
аппаратов с функцией запуска/остановки печати.
Например, в устройстве для передачи сигналов, управляемом с клавиатуры, нажатие любой из множества
клавишных рычагов приводит в действие селекторный механизм для передачи ряда сигнальных элементов в
соответствии с кодовой комбинацией, соответствующей этому клавишному рычагу. В печатном устройстве, с
другой стороны, селекторный механизм приводится в действие под управлением последовательных
элементов принятой кодовой комбинации сигнала для осуществления выбора печатного символа,
соответствующего этой кодовой комбинации.
В любом из этих двух случаев главной особенностью обычно используемого селекторного механизма
являются средства для преобразования ряда колебательных движений, отражающих характер
последовательных элементов комбинации сигналов, и установки соответствующего ряда селекторных
элементов.
Уже известны селекторные механизмы, в которых вращающийся и осесимметрично перемещающийся
элемент, на котором закреплен ряд спирально расположенных кулачковых штифтов или подобных элементов,
освобождается для вращения при каждой комбинации сигналов, и во время вращения 4M избирательно
взаимодействует в соответствии со своим тем или иным осевым положением в последовательном порядке с
рядом селекторных элементов. В передатчике сигналов, использующем этот селекторный механизм,
последовательность селекторных элементов устанавливается нажатием рычага, а кулачковые штифты
избирательно взаимодействуют во время вращения элемента с последовательностью селекторных
элементов, [Цена 11-] осуществляя осевое перемещение элемента и передавая колебательное движение
55-му рычагу сигнального контакта. II. Печатное устройство, использующее этот селекторный механизм, реле
или магнит, реагирующие на последовательные элементы принимаемых сигналов, осуществляют
соответствующее движение к 60.
Аналогичный вращающийся и осесимметрично перемещающийся элемент, при вращении которого
кулачковые штифты обеспечивают установку ряда элементов селектора для выбора печатного символа. 65
Настоящее изобретение представляет собой переработанный и усовершенствованный механизм
переключения, работающий несколько аналогично описанному выше, но главное преимущество которого
заключается в том, что он больше подходит для высокоскоростной работы, чем известные аналоги.
Согласно одной из основных особенностей настоящего изобретения, селекторный механизм включает в себя
вращающийся рычаг, имеющий осевое перемещение 75 между двумя положениями и освобождающийся для
вращения при каждой комбинации сигналов, чтобы избирательно взаимодействовать в соответствии со своим
осевым положением с рядом селекторных элементов 80, расположенных по круговой траектории движения
рычага.
Основная особенность изобретения будет более подробно описана в применении к печатающему устройству,
работающему под управлением принимаемых сигналов. Необходимые модификации для адаптации
селекторного механизма в соответствии с изобретением для целей устройства передачи сигнала станут
понятны специалистам в данной области техники, исходя из знания уже упомянутых ранее вариантов.
Еще одна особенность изобретения, примененного к печатному аппарату, заключается, как будет показано
далее, в обеспечении надежного управления одним из элементов управления селектором 95 или другим
элементом управления селектором в соответствии с тем или иным осевым положением вращающегося и
аксиально перемещающегося элемента в каждом из ряда положений выбора во время его вращения. 100 Еще
Соседние файлы в папке патенты