Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12638

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
265 Кб
Скачать
☆
Крышки снабжены центральными смотровыми отверстиями, предпочтительно закрытыми стеклом 85, а край
или края отверстия откалиброваны в градусах, с помощью которых, а также нулевая метка на корпусе
поворотного уровня, позволяют корректировать отклонения от горизонтального и вертикального уровней 90
относительно боковых сторон и концов рейки или считывать показания.
Внутри или на корпусе уровнемера установлен гравитационный палец или указатель, приспособленный для
свободного вращения вокруг оси 95, расположенной в центре указанного трубчатого корпуса, так что этот
палец перемещается по калибровочным меткам, указывая на отклонение от горизонтальной или
вертикальной плоскости. Следует понимать, что для передачи вращательного движения горизонтальному
корпусу может быть предусмотрена любая другая подходящая зубчатая передача.
В дополнение к регулируемым пузырьковым уровням, на корпусе рамы 105 могут быть установлены
дополнительные пузырьковые уровни, указывающие, когда боковые и торцевые стороны расположены
вертикально или горизонтально. При желании можно сделать отверстие для винта или другое
приспособление, с помощью которого рейку можно установить на подставку, если необходимо использовать
ее для измерения углов.
Благодаря данному изобретению отпадает необходимость в изготовлении специальных отвесов для работ,
выполняемых под углом к горизонтали или вертикали, поскольку один и тот же отвес или уровень может
использоваться для всех целей.
1
Дата: 20 декабря 1929 года.
Дж. Б. Хейворд, дипломированный патентный поверенный, Альберт-сквер, 9, Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, относящиеся к уровням или отвесам.
Я, Джон Эдвард Когптей, британский архитектор, проживающий по адресу: Сент-Джонс-роуд, 60, Лонгсайт,
Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к уровням или отвесам, в которых спиртовой уровень установлен в
приспособлении, способном вращаться таким образом, чтобы при установке рейки на наклонную поверхность
приспособление можно было регулировать до тех пор, пока спиртовой колба не покажет истинную
горизонталь, когда угол отклонения рейки или наклон объекта будет отображаться на шкале на рейке, и
предназначено для обеспечения усовершенствованной формы такого спиртового уровня.
-30 Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный уровень или отвес выполнен в продолговатой
форме в плане, имеет сравнительно прямые стороны, параллельные друг другу, и сравнительно короткие
прямые концы, также параллельные друг другу, указанные стороны и концы, имеющие любую желаемую
ширину и выполненные абсолютно горизонтально. Вдоль всей длины рейки установлен вращающийся корпус
уровня, на котором закреплен один или несколько, обычно четыре, уровней, расположенных вдоль сторон
квадрата и видимых через отверстие в центре корпуса.
Указанный корпус может быть снабжен зубчатой передачей, приводимой в действие рифленой ручкой или
подобным устройством, так что его можно вращать относительно рейки, последняя размечена градусами, а
корпус уровня — нулевой точкой, или наоборот, так что корпус можно установить с уровнями для считывания
показаний под любым желаемым углом от горизонтальной или вертикальной плоскости относительно боковых
сторон и концов рейки.
- В дополнение к указанным уровням, персоналу могут быть предоставлены дополнительные уровни.
На нем надежно закреплены индикаторы, постоянно показывающие истинные горизонтальные и
вертикальные уровни звезды. Центральный индикатор, через который считываются показания регулируемых
уровней, предпочтительно снабжен стеклянным покрытием с каждой стороны, а вращающийся указатель с
центральным креплением для стрелок, работающих под действием силы тяжести, перемещается по
калибровочным линиям, служа индикатором отклонения от горизонтальной или вертикальной плоскости или
указанной точки. Он может быть установлен на неподвижной оси на корпусе.
Изобретение будет более подробно описано с помощью прилагаемых 70 чертежей, в том числе: Рисунок 1 —
план конструкции из листового металла или отвеса, выполненной в соответствии с изобретением, тогда как
Рисунок 2 — общий вид с точки зрения Рисунка 1, а Рисунок 3 — детальный план центральной части,
выполненный в увеличенном масштабе.
При реализации изобретения одним удобным способом, как показано на рисунке 80, предусмотрена простая
конструкция с параллельными сторонами b, b и концами. C, -c, желаемого размера, -и отверстие или проем,
образованный в -центре для обеспечения уровня обсадной трубы, закрывает e 1ieing -pro-sided -for 85
указанное отверстие -между 6ir -on- на- которое вращательно установлено на спиртовой k-6vel -обсадной
трубе, включающей a. —Универсальное кольцо любого желаемого размера, например, кольцо из трубки
диаметром 1 дюйм, диаметром 90 мм, с установленными внутри него уровнями, M, h3, li,, — расположенными
вдоль сторон квадратного и видимого Ugv-h — четырех больших отверстий, образованных на внутренней
периферии кольца. — Сформированное или закрепленное на нем, это кольцо представляет собой червячную
нить, которая соединяет червячную нить, заполненную подшипником в раме, и нить, выступающую в кольцо.
Везде, где оно снабжено рифленой ручкой 1 или подобной, для 100 -maniaiipul1ating -_urposes.
'. Крышки снабжены центральными полукруглыми отверстиями, предпочтительно закрытыми стеклом Z 7 м,
показанным на рисунке, которые установлены на месте крышек, также изготовленных с помощью стержней,
105 краев или выступов которых снабжены нулевыми метками. Вращающаяся шкала калибруется в градусах с
помощью мер, из которых и указанных нулевых меток отклонения от горизонтальной и вертикальной осей
регулируются относительно направлений рейки или могут быть изменены. В качестве альтернативы
калибровка может быть выполнена вручную. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и то, каким образом оно предназначено... 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344109.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344109&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344109A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ' .... -- 1 --. _ ^L 344,109 Применение НДС:vec. 2d0 Z, I Y9! d. NO, dyi,2tiU/ zy.!
Слева полностью: февраль. 21, 1930, Полностью принято: Алаих 5, 1931 г.
a %_ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.I linprovernents in Meins for Transmitting Fluid ? Я предполагаю,
что деталь от A-3nry до Rtamry Part предназначена, в частности, для накачивания шин jkLie-alinatic.
Я, Рикард Эртл Дэнерл, подданный Великобритании, проживающий на углу улиц Ван Зил и Комитет,
Бритстаун, Капская провинция, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к средствам передачи давления жидкости от неподвижной части к
вращающейся части; и оно особенно применимо к средствам передачи давления воздуха от компрессора на
транспортном средстве к шине или к нескольким шинам на колесах указанного транспортного средства.
Для успешной работы такой системы накачивания шин крайне важно, чтобы соединение между
неподвижными и движущимися частями не создавало излишнего трения при движении автомобиля, а также
чтобы конструкция позволяла накачивать шины до заданного давления в каждой из них независимо или
одновременно в двух или более шинах от источника давления на автомобиле, как в неподвижном, так и в
движущемся состоянии, и чтобы такое давление воздуха передавалось и поддерживалось в любой из шин во
время движения автомобиля, чтобы обеспечить проколотую шину или шины давлением, компенсирующим
утечку воздуха из прокола, и таким образом позволить автомобилю двигаться до тех пор, пока не станет
удобно заменить колесо или отремонтировать прокол.
С этой целью предусмотрено кольцевое устройство (далее именуемое герметичной камерой), включающее
внутреннюю и внешнюю части, для передачи подачи сжатого воздуха из одной части в другую, при этом
внутренняя и внешняя части, составляющие герметичную камеру, поддерживаются в соосном положении с
помощью соответствующих нефрикционных элементов, а герметизация соединения между двумя частями
обеспечивается давлением подаваемого воздуха, действующим в противоположных направлениях и
поддерживающим внешнюю часть в состоянии равновесия относительно внутренней части при поддержании
давления.
При установке на ступицу колеса на ступице p0 или оси предусмотрено внутреннее удлинение, а вокруг такого
удлинения предусмотрена втулка. Втулка опирается на подшипники, предпочтительно шариковые,
вращающиеся по удлинительной части. Втулка выполнена с кольцевой камерой, соединенной посредством
трубки с шиной 55 или источником воздуха, которая охватывает удлинение и подвергается его воздействию.
внутренняя периферия, а расширение образовано отверстием или отверстиями, открытыми в кольцевую
камеру и сообщающимися 60 посредством бокового канала с трубкой, идущей к клапану или к источнику
сжатого воздуха шины. Герметизация воздуха между кольцевой камерой и удлинителем осуществляется с
помощью 65 гибких кольцевых прокладок на одной части, которые прилегают к жестким кольцевым
поверхностям на другой части таким образом, что давление воздуха в камере прижимает прокладки в
противоположных направлениях к жестким 70 поверхностям. Именно между этими гибкими и жесткими
поверхностями происходит контактное относительное вращательное движение. Прокладки могут быть
установлены на неподвижную или вращающуюся часть, и предпочтительно удерживать прокладки в легком
контакте с гладкими жесткими поверхностями с помощью пружины или пружин, стремящихся обеспечить
легкое соприкосновение указанных гибких поверхностей с указанными жесткими поверхностями.
Пример конструкции, выполненной в соответствии с данным изобретением, в которой конструкция включает в
себя как колесо! Вращающаяся ось включает в себя удлинитель на корпусе и соединительную втулку вокруг
удлинителя, которая закреплена с защитой от вращения на 85 градусов. Удлинитель имеет два жестких
круглых фланца, расположенных друг напротив друга, и между этими фланцами отверстие или отверстия
открываются в проход, идущий вбок в ступицу колеса за внутренним фланцем 90, и из которого трубка идет к
вентилю шины. Вокруг удлинителя расположена металлическая кольцевая втулка, вращающаяся на
шариковых подшипниках на удлинителе и имеющая две гибкие прокладки, которые простираются на 95° в
сторону оси вращения колеса таким образом, что внешние стороны прокладок располагаются в
непосредственной близости от внутренних поверхностей жестких фланцев. К этой кольцевой втулке крепится
трубчатый кривошип, внутренняя часть которого сообщается с кольцевым пространством в герметичной
камере между прокладками, а наружный конец указанного кривошипа гибко соединен с удобным участком
неподвижной части транспортного средства, и оттуда он проходит к компрессору на двигателе.
Внутренние части прокладок слегка раздвинуты пружинами, чтобы поддерживать небольшое начальное
давление прокладок на жесткие фланцы. Предпочтительным вариантом соединения шарикоподшипников для
поддержки втулки является такой, при котором наружные стороны кольца образуют наружные стороны
шарикоподшипников, а внутренние стороны фланцев, установленных на удлинителе, образуют внутренние
стороны шарикоподшипников.
В конструкции, где тормозной барабан расположен на внутренней стороне ступицы, внутренний конец
ступицы удобно образует продолжение, на котором формируются и устанавливаются фланцы, а трубчатый
кривошип расположен внутри барабана и гибко соединен с кронштейном на неподвижном корпусе оси или
направляется внутрь него.
Затем к шасси или кузову транспортного средства крепится гибкая трубка для подачи воздуха от компрессора
к трубчатому кривошипу.
Это будет видно из приведенного выше толкования.
:pO условие, что кольцевая втулка может свободно перемещаться по шарикоподшипникам, установленным на
удлинении, и что при подаче давления в герметичную камеру прокладки прочно прилегают к жестким
фланцам и обеспечивают надежное герметичное соединение с ними. Таким образом, при сохранении
давления в течение 35 минут прокладки надежно герметизируют соединение между подвижной и
неподвижной частями.
Когда шина накачана и давление сбрасывается, прокладки освобождаются от давления воздуха 40,
прижимаясь к поверхностям фланцев, и возникает лишь минимальное трение, поскольку прокладки
удерживаются легким пружинным давлением на таких жестких поверхностях, готовых к герметизации
воздушного соединения 4,5 сразу после подачи давления. Однако, если необходимо поддерживать давление
из-за необходимости непрерывной подачи сжатого воздуха для обеспечения надежной защиты от проколов и
утечки, прокладки удерживаются на своих местах давлением воздуха, и возникает лишь небольшое трение в
подшипниках из-за близости прокладок к гладким жестким поверхностям относительно центра вращения.
—Дата: 23 декабря 1929 года.
Компания BREWER & SON, Чансери Лейн, 33, Лондон, является патентным поверенным заявителя. ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в способах передачи давления жидкости от неподвижной части к вращающейся, в
частности, для накачивания пневматических шин.
Я, Ричард Хертли Данил, подданный Великобритании, проживающий на углу улиц Ван Зил и Комитет,
Бритстаун, в Капской провинции, Южно-Африканский Союз, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
6 Данное изобретение относится к средствам передачи давления жидкости от неподвижной части к
вращающейся части; и оно особенно применимо к средствам передачи давления воздуха от компрессора на
транспортном средстве к шине или к нескольким шинам на колесах указанных транспортных средств.
Целью настоящего изобретения является создание средства, необходимого для успешной работы такой
системы накачивания шин; таким образом, чтобы соединение между неподвижными и движущимися частями
не создавало излишнего трения при движении автомобиля, а также чтобы...
Конструкция может быть такова, что шины могут быть накачаны до заданного давления в каждой из них
независимо или одновременно в двух или более шинах из источника давления в автомобиле как в
неподвижном, так и в движущемся состоянии, и что такое давление воздуха может передаваться и
поддерживаться в любой из шин во время движения автомобиля, чтобы обеспечить проколотую шину или
шины давлением со скоростью, компенсирующей утечку воздуха из-за прокола, и таким образом позволить
автомобилю двигаться до тех пор, пока не станет удобно заменить колесо или отремонтировать прокол.
Согласно данному изобретению, средство, предназначенное для передачи рабочей жидкости из одной части в
другую, включает внутренний и внешний элементы, причем внутренняя центральная часть указанного
внешнего элемента и внешняя центральная часть указанного внутреннего элемента образуют
противоположные стенки кольцевой камеры, в которую вводятся каналы для потока жидкости, и две
поверхности на одном из элементов, образующие противоположные стенки камеры в осевом направлении;
антифрикционные подшипники на внутреннем элементе, поддерживающие внешний элемент и
обеспечивающие свободное относительное вращательное движение между элементами; и две кольцевые
прокладки, предназначенные для прилегания к указанным поверхностям на одном элементе и закрепленные
на другом элементе для герметизации камеры при наличии в ней давления жидкости, при этом наружный
элемент опирается на внутренний элемент таким образом, что давление, передаваемое в кольцевую камеру,
равномерно распределяется во всех направлениях и не стремится сместить два элемента в осевом или
любом другом направлении.
При установке на ступицу колеса внутренний элемент выполнен в виде выступа на ступице или оси, а
наружный элемент выполнен в виде втулки, расположенной вокруг такого выступа. Удлинитель снабжен
фланцами, а втулка опирается на подшипники, которые предпочтительно представляют собой шариковые
подшипники, установленные на фланцах. Удлинитель, фланцы и втулка образуют кольцевую камеру,
соединенную посредством трубок с шиной и источником воздуха, причем эта камера окружает удлинитель и
открыта ему по внутренней периферии, а удлинитель имеет отверстие или отверстия, открытые в кольцевую
камеру и сообщающиеся посредством бокового прохода в удлинителе с трубкой, идущей к клапану шины, а
втулка снабжена отверстием, открытым в кольцевую камеру, которое сообщается с источником сжатого
воздуха.
Герметизация воздуха между кольцевой камерой и фланцами осуществляется с помощью гибких кольцевых
прокладок с одной стороны, которые прилегают к поверхностям фланцев с другой стороны таким образом, что
давление воздуха в камере прижимает прокладки в противоположных направлениях к жестким поверхностям.
Именно между этими гибкими и «жесткими» поверхностями происходит контактное относительное
вращательное движение. Прокладки могут быть установлены на неподвижную или вращающуюся часть, и
предпочтительно удерживать прокладки в легком контакте с гладкими жесткими поверхностями с помощью
пружины или пружин, стремящихся удерживать указанные гибкие поверхности в легком контакте с жесткими
поверхностями.
На прилагаемых рисунках:
На рис. 1 показано колесо транспортного средства и часть осевого узла, на рис. 2 — увеличенное
изображение ступицы колеса, на рис. 3 — увеличенное фрагментарное изображение колеса, а на рис. 4 —
аналогичное изображение рис. 3, иллюстрирующее положение, занимаемое прокладками, когда лёгкая
пружина отсутствует и когда подача рабочей жидкости прекращена.
В показанном на фиг. 1-3 примере конструкции вращаются как колесо 1, так и ось 2. Ступица колеса 3
снабжена внутренним выступом 4, вокруг которого установлен наружный элемент в виде кольцевой втулки 5,
образующей противоположные стенки кольцевой камеры 16. Удлинительная часть 4, представляющая собой
внутренний элемент, имеет два жестких круглых фланца 6 и 7, расположенных друг напротив друга, причем
две внутренние поверхности этих фланцев образуют противоположные стенки канала в осевом направлении.
Между этими фланцами отверстие S в удлинителе открывается в проход 9, из которого трубка 10 проходит к
клапану 11 шины (не показан). Кольцевая втулка вращается на шарикоподшипниках 12, расположенных
между втулкой и фланцами 6 и 7, и эта втулка имеет две гибкие прокладки 13 и 14, которые простираются в
направлении оси вращения колеса и упираются во внутренние поверхности фланцев 6 и 7. К втулке 5
крепится трубчатый кривошип, состоящий из радиальной трубки 15, внутренняя часть которой сообщается с
внутренней камерой 16 между прокладками 13 и 14, и трубки 17, уходящей внутрь и сообщающейся с
радиальной трубкой, которая соединена гибкой трубкой 18 с трубкой 19, установленной на шасси 20
автомобиля 90 и соединенной с компрессором.
Трубка 17 проходит через отверстие 21 в кольцевой пластине 22, закрепленной на фланце 23 на неподвижном
корпусе оси 24, благодаря чему трубчатый кривошип вместе с кольцевой втулкой 95 5 удерживаются от
вращения.
Внутренние части прокладок 13 и 14 слегка раздвинуты и прижаты к фланцам с помощью пружины 25 и шайб
26 и 27, чтобы поддерживать небольшое начальное давление прокладок на жесткие поверхности фланцев 6 и
7.
На рис. 4 четко показано положение, которое займут прокладки при отключении давления жидкости и
отсутствии легкой пружины (105).
Как видно из приведенной выше конструкции, фланцы 6 и 7 свободно перемещаются по шарикоподшипникам
12, и когда в кольцевое пространство HO 16 подается давление жидкости, прокладки 13 и 14 прочно
удерживаются давлением жидкости, действующим в противоположных направлениях на фланцы 6 и 7, и
обеспечивают хорошую воздухонепроницаемость с такими фланцами. До тех пор, пока поддерживается
давление IAS, прокладки надежно герметизируют соединение между подвижными фланцами 6 и 7 и
неподвижной втулкой 5. Когда шина накачана и давление жидкости сброшено, прокладки освобождаются от
давления воздуха M2, прижимающегося к фланцам, и трение деталей сводится к минимуму благодаря
легкому пружинному давлению на фланцы, обеспечивая герметичность воздушного соединения сразу после
подачи давления жидкости. Однако, если необходимо поддерживать давление, а также обеспечить
непрерывную подачу сжатого воздуха для надежной защиты от проколов, прокладки удерживаются на своих
посадочных местах давлением жидкости и небольшим трением подшипника из-за близости прокладок к
центрам вращения фланцев 6 и 7.
Теперь, подробно описав и установив природу, я сказал, что изобретатель-аниид в том, что он собой
представляет.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344110.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344110&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344110A
[]
Я, Фредерик I-Z Кеньокс, проживающий по адресу: Болтон, 95.
Житель города Ритоуд-Уэст, графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что
данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям аппаратов для окрашивания или отбеливания тканей,
в которых ткань складывается или укладывается в машину, а краситель или отбеливающий раствор
продавливается через нее.
Целью изобретения является подача жидкости в ткань в виде сплошного полотна или слоя и проталкивание
такого сплошного полотна через сложенную или гофрированную ткань в машине.
Согласно изобретению, крышка машины, которая выполнена съемной, снабжена рядом отверстий, в каждое
из которых жидкость подается по соответствующим трубам, и каждое отверстие постепенно увеличивает
площадь поперечного сечения по мере продвижения к нижней стороне крышки, так что отверстия на нижней
стороне покрывают почти всю ее площадь, причем каждое отверстие отделено от соседних отверстий узкими
перегородками крышки. Таким образом, жидкость, подаваемая в аппарат через крышку, будет выходить из
нее в виде почти сплошного листа или слоя.
Дно аппарата также имеет аналогичные отверстия, которые имеют наибольшую площадь поперечного
сечения внутри сосуда и уменьшаются к внешней стороне, и эти отверстия соединены с трубами, через
которые жидкость проходит через ткань.
Отверстия на внешней поверхности крышки и дне предпочтительно имеют круглую форму, но в местах
увеличения их площади они предпочтительно имеют прямоугольное поперечное сечение, чтобы обеспечить
максимальную площадь отверстий на внутренних поверхностях крышки и дна. Таким образом, отверстия
имеют приблизительно пирамидальную форму, но заканчиваются на вершине коротким цилиндрическим
участком.
В отверстиях могут быть предусмотрены соответствующие форсунки для облегчения подачи жидкости 50
равномерным слоем или пластом.
Жидкость подается в трубы, питающие отверстия, с помощью насоса и откачивается из нижней части
аппарата вторым насосом, так что она равномерно проходит через слои материала, обеспечивая тем самым
равномерное окрашивание или отбеливание ткани. Вместо двух насосов можно использовать один
циркуляционный насос. '6 Красильная машина предпочтительно имеет прямоугольную форму и одну из ее
сторон можно регулировать, чтобы ее можно было настроить под нужды клиента.
разной ширины ткани.
Дата: 23 декабря 1929 года.
J. OWDEN O'BRIEN & SONk, Late W. P. Thompson & Co., of Manchester, Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в красильно-отбеливающих машинах.
05, Фредерик Кеньон, проживающий по адресу: 9,5, Болтон-роуд-Уэст, Рамслботтом, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям аппаратов для окрашивания и отбеливания тканей
или иной обработки их раствором типа, имеющего съемную крышку, в которой ткань складывается или
укладывается в камеру обработки, а раствор подается в виде более или менее непрерывного листа или слоя,
который продавливается через ткань.
Было предложено использовать ряд сходящихся вверх и вниз сплошных решетчатых стержней с
промежуточными продольно расположенными отверстиями8, через которые проходит красильная жидкость,
как в верхней, так и в нижней части красильной камеры, чтобы облегчить распределение жидкости по
окрашиваемым тканям.
-Согласно этому изданию, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 24, 1929, № 39,366 /29. 3, Полностью слева, 23 сентября 1930 г., Полностью
принято:. 5 марта 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в красильно-отбеливающих машинах.
344,110 и/или дно камеры обработки снабжено рядом полых пирамидальных элементов, к вершине каждого из
которых подается жидкость. Площадь отверстий, образованных основаниями пирамидальных элементов на
нижней стороне, простирается почти на всю площадь крышки, при этом каждое отверстие отделено от
соседних отверстий узкими перегородками крышки.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи:
-Инжир.
1.
Вид сверху на аппарат.
Рис. 2. Вертикальный разрез — через камеру, в которой обрабатывается ткань.
Фг 3. Горизонтальный разрез по линии 3-3, рис. 1.
Крышка А красильной или отбеливающей камеры В выполнена полой, образуя камеру А', в которую подается
красящий раствор.
Подача осуществляется через входное отверстие a с помощью циркуляционного насоса C. Дно камеры a
предпочтительно имеет круглое поперечное сечение, в которое ввинчиваются форсунки d, каждая из которых
имеет отверстие или выступает в пирамидальное отверстие d', расположенное на пластине A2,
прикрепленной к дну камеры a' или образующей его часть.
Площадь поперечного сечения каждого отверстия dl постепенно увеличивается по мере его продвижения к
нижней части пластины A2, так что площадь всех отверстий на ее нижней стороне, которые открываются в
камеру окрашивания или отбеливания B, занимает примерно всю площадь пластины A, причем каждое
отверстие J1h отделено от соседних отверстий узкими перегородками d2. Отверстия d' имеют прямоугольное
поперечное сечение, обеспечивающее максимальную площадь отверстия на внутренних поверхностях
пластины A2. Таким образом, отверстия имеют приблизительно пирамидальную форму и заканчиваются на
вершине коротким цилиндрическим участком длиной 415. Пространства d3 между отверстиями d'
предпочтительно снабжаются паром из пароподводящей трубы d с целью нагрева жидкости, проходящей
через пирамидальные отверстия d'.
Крышка А отсоединяется от камеры В и удерживается на ней шарнирными болтами b и гайками-барашками bl,
а труба Cl, по которой жидкость подается в камеру А, также выполнена таким образом, что ее можно легко
отсоединить от трубы '02, соединяющей трубу Cl с насосом C.
Дно камеры B предпочтительно имеет аналогичную конструкцию, как и крышка A, и образовано камерой E с
отверстием c, соединенным с насосом C, и отверстиями el, выступающими или выходящими в круглые
отверстия i, образованные в пластине F, являющейся частью или прикрепленной к дну камеры B, в которую.
Форсунки]1 имеют резьбовое соединение. Как и в случае с верхней крышкой, постепенно расширяющиеся
отверстия предпочтительно имеют прямоугольное поперечное сечение, так что они приблизительно имеют
форму перевернутой пирамиды. Пространства I' между отверстиями f предпочтительно соединены с
источником пара.
Каждое пирамидальное отверстие d' и 757 предпочтительно разделено диагонально ребрами d5 и f2
соответственно для укрепления пластин и улучшения растекания жидкости.
Предпочтительно, циркуляционный насос С имеет трехходовой тип, чтобы жидкость могла Soc.
циркулировать в любом направлении. Через материал в камере B может подаваться свежий раствор, а
отработанный раствор отводится в отходы.
Для того чтобы ширина камеры B могла регулироваться в соответствии с различной шириной ткани, одна из
ее стенок B' установлена на длинных винтовых выступах b2, так что, вращая винты b5, стенку можно
перемещать.
Винты b8 приводятся в движение звездочками 9,0 bl, соединенными цепью b5, так что они работают
синхронно.
- Первый ряд отверстий d' и f снабжен односторонними клапанами d5 и c' соответственно, так что эти
отверстия могут быть закрыты при перемещении стенки B' для уменьшения ширины камеры B. Вместо того
чтобы отверстия d' в крышке A и отверстия I в дне камеры B снабжались жидкостью 100 из общих камер A и F
соответственно, каждое отверстие или каждый ряд отверстий могут снабжаться отдельно от соответствующих
труб или других соединений.
В процессе работы — после того, как материал помещен в камеру B, а крышка A закрыта, жидкость
циркулирует по камере с помощью насоса C, который будет циркулировать ее в любом направлении по
желанию. Благодаря конструкции отверстий в верхней и нижней части камер, жидкость будет проходить
вертикально вниз (или вверх) во всех частях камеры, так что материал будет обрабатываться равномерно по
всей ее поверхности. Теперь, когда я подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким
образом оно предназначено… Я заявляю, что то, что я утверждаю L5: 1201. Устройство типа, упомянутого в
[ссылка], в котором крышка и/или дно варочной камеры снабжены множеством полых пирамидальных
элементов, к вершине каждого из которых подается жидкость, при этом площадь отверстий, образованных
основаниями пирамидальных элементов на нижней стороне, простирается почти на всю площадь крышки, и
каждое отверстие отделено от соседних отверстий узкими перегородками крышки, как описано выше.
2.
Apartusas n caim1, в котором полые yraida elmens разделены по существу иагналрибом 3. Устройство, как в
пункте 1, в котором пар подается в пространство между стенками пирамидальных элементов для нагрева
жидкости примерно так, как описано.
4.
Устройство для обработки тканей красителями, отбеливателями или другими растворами, как в любом из
вышеописанных пунктов, в котором камера снабжена подвижной стенкой для изменения ширины камеры в
соответствии с изменяющейся шириной ткани, как описано выше.
5.
Аппарат для обработки тканей красящими, отбеливающими или другими растворами, выполненный в
основном так, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 22 сентября 1930 года.
J. OWDEN O'BREN & SON, а также покойный W. P. Thompson & Co. из Манчестера, патентные поверенные.
Редхилл: Напечатано для типографии королевы Ифиса компанией Love & Maloomeon, Ltd. - 1931.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344111.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344111&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344111A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: Ди, 24; 1929. Ne.X394 / 9 3449111 Полная левая часть:. Сентябрь. 24,- 1980.
Cernplatt Acteptod:, Marcah.5 1931..
СПЕЦИФИКАЦИЯ PFOVISIQNAL.
Улучшения; Подставки для дисплеев jfnzDisplay Stands--for HlatS.
Я, ФРААТТИ БАТМСБИ, британский подданный, проживающий по адресу: Николл-сквер, 21, Лондон, E.G. 1,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение
относится к подставкам для демонстрации шляп и тюля, с целью обеспечения удобной и выгодной поддержки
шляп, например, в магазинах и складах, с возможностью просмотра их внутренней части.
Согласно изобретению, предусмотрена подставка, имеющая спереди канавку или желоб для приема полей
шляпы, а сзади углубление или выемку для приема тульи шляпы; предпочтительно также предусмотрены
средства для регулировки высоты задней части подставки, позволяющие изменять угол опоры шляпы;
передняя часть подставки предпочтительно выполнена в виде таблички, на которой, например, написано или
иным образом указано имя производителя фирмы, продающей шляпу.
Подставка может быть выполнена из одного или нескольких кусков дерева, при этом прилагательное
«высота» указывает на ее конструкцию.
Задняя часть крепится к опорной поверхности с помощью шарнирного механизма или кронштейна, который
может быть либо повернут вертикально вниз, чтобы опираться на стол или другую опору, удерживая таким
образом реальную часть подставки в приподнятом положении, либо повернут в сторону, чтобы не
соприкасаться с опорной поверхностью, позволяя задней части подставки опираться на опорную поверхность
на более низком уровне.
Кроме того, подставка для демонстрации может быть выполнена с передней частью, включающей канавку или
паз для крепления полей шляпы, и табличкой с названием, из дерева, а задняя часть — из металла,
например.
проволока, покрытая индийским каучуком, тканью, войлоком или другим подходящим податливым
материалом в тех частях, которые соприкасаются с коронкой; или штампованная деталь из листового
металла, покрытая подходящим податливым материалом. Табличка с названием и канавка также могут быть
выполнены из металла, например, путем штамповки из листового металла.
Дата: 24 декабря 1929 года.
D. YOGTNG & Co., 11 и 12, Southampton Buildings, Лондон, Западная Лондонская улица. Г. 2. Представители
заявителя. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.