Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12613
.pdf
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы утверждаем, является:
1. Способ изготовления перчаток, особенно из ткани, при котором между пальцами вставляются
наполнительные элементы, и при котором все части перчатки штампуются или иным образом
изготавливаются в четко определенной и точной форме, соединяясь друг с другом, а затем соединяются в
готовой перчатке, при этом смежные части укладываются друг на друга так, чтобы их края совпадали, и
сшиваются вместе трехниточным обметочным швом, так что разрезание во время или после процесса шитья
исключается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388580A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Вильгельм Рицерфельд, проживающий по адресу: Лфитцовштрассе, 107 и 108, Берлин, W. 35, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для копирования рукописей, рисунков и тому подобного
материала в соответствии с процессом переноса, в котором оригинальный лист с перевернутым текстом и т.
д., пригодный для копирования, используется для повторной печати путем переноса на листы, картон или
другие подходящие поверхности, предварительно покрытые с помощью увлажняющего устройства очень
тонкой пленкой летучей жидкости.
Оригинальный лист с оборотной стороной, с которого производится перенос, изготавливается путем
размещения цветного гектографического листа цветной стороной вверх за листом бумаги таким образом, что
при нанесении текста, печати или других символов, рисунков и тому подобного на верхнюю сторону листа
бумаги вручную или механически (например, с помощью пишущей машинки) на оборотной стороне листа
формируется его точная копия. Для целей описания будет предполагаться, что речь идет о напечатанных
символах, созданных с помощью пишущей машинки, хотя совершенно очевидно, что, как указано выше,
изобретение распространяется также на чертежи, проекты и другие материалы, созданные вручную,
механическим или частично механическим способом.
Оригинальный лист с текстом на обороте помещается стороной с текстом наружу вокруг барабана или валика
копировального аппарата, и перед переносом текста на лист, картон или другую используемую поверхность,
последняя увлажняется с помощью увлажняющего устройства, расположенного перед печатными валиками,
летучей жидкостью, которая легко и равномерно растворяет чернила или краску на оригинале, после чего
лист, картон и т. д., на который должен быть произведен перенос, пропускается между барабаном с
оригиналом и контрвалком, прижимающим его, и таким образом на листе, картоне и т. д. получается
перепечатка обычным разборчивым шрифтом.
№ 7955/32.
форма.
Листы, карточки и т. д., которые далее будут называться «копировальными листами», располагаются
вплотную к барабану и контрролику в точке их соприкосновения, и во всех известных до настоящего времени
устройствах такого типа эта операция позиционирования выполнялась вручную.
Вследствие этого процесс дублирования значительно замедляется.
Основная цель изобретения — преодоление указанного недостатка, 65, и это достигается путем создания
автоматического устройства позиционирования или подачи, с помощью которого листы для копирования
автоматически подаются из стопки.
Другие цели и преимущества изобретения № 70 станут очевидны по мере дальнейшего описания.
В настоящее время уже предложены средства автоматического позиционирования или подачи в связи с
копировальными аппаратами трафаретного типа 75. Однако устройство, созданное в соответствии с
изобретением, отличается от них по весьма существенным пунктам.
В известном устройстве печатные валики не соприкасаются в момент подачи листа бумаги. Однако в данном
изобретении лист бумаги проходит через позиционирующее или подающее устройство между
контактирующими роликами, так что точка соприкосновения роликов представляет собой точку приложения
листа. Что касается стабильной и бесперебойной работы аппарата, то, естественно, большим преимуществом
является то, что ролики не нужно раздвигать каждый раз при копировании листа бумаги, а они остаются
постоянно в контакте, что также продлит срок службы аппарата. Кроме того, можно также упростить установку
контрролика, 9.
что позволит значительно снизить себестоимость производства.
Ввиду того, что точка соприкосновения валиков также является точкой приложения копировального листа,
верхняя часть листа, которая не увлажнена и, следовательно, не может быть использована для печати,
значительно меньше, чем если бы копировальный лист подавался позиционирующим устройством между
поднятыми валками до упора или точки, подобной -0.
Дата заключения Конвенции (Германия): 17 марта 1931 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 17 марта 1932 года.
Завершено: 2 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в складных системах Hawhine.
388,580 В известных автоматических устройствах позиционирования или подачи барабаны или ролики,
несущие раму (матрицу или подобное полотно), значительно превышают по окружности длину h этой рамки, в
результате чего происходит холостое движение, во время которого включается устройство позиционирования
или подачи, поскольку в этих аппаратах печатный ролик вращается непрерывно. Этот недостаток, связанный
с чрезмерным размером печатного валика, который также имеет некоторое значение с точки зрения
стоимости изготовления, в данной машине преодолевается благодаря особой конструкции механизма
управления барабаном, как это известно, с помощью прерывистого зубчатого колеса. Печатный валик или
барабан, который, в свою очередь, приводит в движение контрвалик, остается неподвижным в течение
короткого промежутка времени после каждого оборота, пока автоматическое подающее устройство не
установит новый лист.
Работа машины осуществляется таким образом, что основной привод непрерывно приводится в движение с
помощью двигателя или ручного привода. Отдельные операции на машине, такие как установка и опускание
печатающей головки, позиционирование листов для копирования и вращение печатающего ролика,
выполняются... 0 depcendenti- из "ach othri и a. определенные времена. Или же сам аппарат может быть
остановлен, в то время как фактический привод продолжит работать.
Листы бумаги укладываются на позиционный стол, который прижимает их под действием упора (начальных
конвейерных звеньев подаваемого устройства, контейнера для увлажнения или подобного устройства), так
что подаваемый лист всегда находится на одной и той же высоте независимо от высоты стопки.
В аппарате для переноса и дублирования такого типа, в котором увлажняющее устройство опускается на
копировальный лист перед каждой операцией печати и снова поднимается после завершения переноса, было
обнаружено, что обычное колебательное движение увлажняющего контейнера может быть не совсем
выгодным в сочетании с автоматическим позиционирующим или подающим устройством в соответствии с
изобретением.
Как правило, устройство «увлажняющий карандаш» располагается под наклоном вперед и откидывается вниз
на бумагу. Если листы бумаги размещаются вручную, это колебательное движение не будет создавать помех,
поскольку лист бумаги удерживается в руке до тех пор, пока он не будет зафиксирован шестью печатными
валиками. Однако в связи с автоматической подачей такое перемещение контейнера с увлажнением
оказалось невыгодным, поскольку движение контейнера вниз, под наклоном вниз, имеет тенденцию слегка
отталкивать расположенный лист бумаги, так что он не будет зацеплен печатными валиками. По этой причине
желательно расположить емкость для увлажнения таким образом, чтобы она, помимо движения вниз, также
совершала движение вперед в направлении роликов, в результате чего достигается то, что, в отличие от
используемых до сих пор емкостей для увлажнения, расположенный лист даже несколько продвигается
вперед, обеспечивая тем самым надлежащее зацепление листа с роликами.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором Большой 1 — вид сбоку, а
FJ'-. 2 — план, частично фрагментированный, аппарата в соответствии с изобретением. 85 Оригинальный
лист с обратным текстом размещается вокруг печатного валика или барабана 1 известным способом.
Устройство для поджимает листы бумаги к рулону. Этот лист предварительно пропускается под
увлажняющим контейнером, и на его поверхности образуется тонкая пленка влаги.
На валу 29 ролика 1 установлено свободно вращающееся зубчатое колесо 13, 95 - 1,1, которое отсоединяется
от ролика 1 посредством штифта 28 и имеет на части своей периферии, вместо зубьев, вогнутый изогнутый
элемент 13, который входит в зацепление с соответствующей частью 121 зубчатого колеса 12, свободно
вращающегося на приводном валу 291, так что колесо 13 и, соответственно, ролик 1 остаются неподвижными
до тех пор, пока изогнутая часть 121 не переместится вдоль соответствующего сегмента 131 и зубья колес 12
и 13 не войдут в зацепление. Прочно соединенное с приводным валом 29' и вращающееся непрерывно
посредством ремня или цепи 110, соединенное шкивом 292 с двигателем (не показан), рабочее храповое
колесо 17, зацепляемое собачкой 18, которое соединено с зубчатым колесом 16, свободно вращающимся на
валу 29' и воздействующим на изогнутую часть рычага 19, шарнирно закрепленного на валу 291, который
после каждого оборота рычага на стороне печатного валика снабжен опорой, создаваемой рычагом 20,
направляемым в подшипнике 21, 2, и поднимает собачку 18 от рабочего колеса 17.
Зубчатые колеса 12 и 16 прочно соединены между собой.
Если устройство, а вместе с ним и устройство автоматического позиционирования или подачи j25, должно
быть приведено в действие, рычаг 20 оттягивается назад с помощью элемента 201, и, соответственно, рычаг
19 лишается своей опоры. Таким образом, рычаг 19 опускается вниз, и собачка 18 входит в зацепление с
рабочим колесом 17. При дальнейшем перемещении зубчатого колеса 16 рычаг 19 будет перемещаться
собачкой 18 в течение определенного времени, пока после завершения операции он снова не начнет
двигаться против рычага 20 при повторном ручном нажатии вперед, и собачка 18 таким образом не будет
поднята с колеса 0 17.
Перед емкостью для увлажнения 3 на валу 151 расположены один или несколько позиционирующих роликов
15, которые известным образом способны вращаться в одном направлении, но заблокированы в другом. К
валу 15' прочно прикреплено зубчатое колесо 14, имеющее по периметру два одинаковых, расположенных в
противоположных направлениях вогнуто изогнутых сегмента 14', между зубьями которых находится
соединение с зубчатым колесом 16 и контрповерхностью 161 на нем, благодаря чему, также благодаря
непрерывно вращающемуся приводу, достигается попеременное вращение и неподвижное состояние
зубчатого колеса 14 и, соответственно, позиционирующих роликов 15.
Листы с копиями сложены на подставке 25, которая колеблется вокруг вала 26.
Давление бумаги на позиционирующие ролики 15 регулируется подвижным грузом 27, пружиной или
аналогичным устройством.
Устройство позиционирования или подачи автоматически останавливается, как только заканчивается бумага
на столе.
На бумаге покоится рычаг 22 с поворотным механизмом и колесиком 23, который в момент перемещения
последнего листа в нужное положение опускается в углубление 25' в столе.
Это колебательное движение приводит к тому, что рычаг коромысла 22 прижимается к штифту 22' на рычаге
20, смещая последний таким образом, что связь между аппаратом и приводом соответственно прерывается,
и, следовательно, становится невозможной печать на контрролике 2.
Для удобного размещения новой стопки бумаги рычаг 22 можно поднять, нажав на фиксирующий рычаг 24,
одна часть которого упирается в стол, а другая поднимает и поддерживает рычаг щупа 22.
Перед контр-роликом 2 находится угловая планка 4, которая поддерживает контейнер с увлажнителем 3 в
опущенном состоянии. Последний шарнирно соединен в точке 8 с рычагом Беллеранка 6, 61. Контейнер для
увлажнения покоится на опорном стержне 5 и перемещается вперед с помощью рычага 6, 61 и прижимается к
бумаге пружиной 31. Сбоку валика или барабана 1 расположен кулачок 11, о который после каждого оборота
валика 1, или, иными словами, после каждой операции печати, перемещается валик 10 рычага Беллеранка 6,
6', в результате чего поднимается емкость с увлажняющим веществом. Сразу после начала вращения
печатного валика 1 валик 10 рычага 6, 61, отходит от кулачка 11, так что под действием пружины 9 рычаг 6
перемещает контейнер 3 вперед.
Следует понимать, что никакие ограничения не накладываются на конкретную форму воплощения,
показанную на чертеже, которая была выбрана лишь в качестве примера, и что в рамках вышеприведенного
описания и прилагаемых пунктов формулы изобретения вполне возможны различные модификации без
отступления от изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388581A
[]
ПАТЕНТ ePECC КАТИОН
- - - i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 23 марта 1931 года.
388, 581 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 19 марта 1932 года. № 8183/32.
Завершено: 2 марта 1933 г.
ПОЛНОСТЬЮ! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TE
Усовершенствования поршней для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним.
Я, Эрнст Мабикс, гражданин Германии, проживающий по адресу: Раппвег 3, Штутгарт, Германия, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к поршням для двигателей внутреннего сгорания.
При установке поршней из лёгких металлов в двигатели транспортных средств необходимо учитывать, что
коэффициент теплового расширения лёгких металлов значительно больше, чем у серого чугуна, и что
температура корпуса поршня намного выше, чем температура охлаждаемого водой цилиндра.
Среди различных устройств, которые были опробованы для устранения этой проблемы, можно выделить так
называемый поршень с прорезью на юбке. В данной конструкции поршень из легкого металла приобретает
упругость за счет образования продольных и поперечных пазов в его корпусе, благодаря чему его тепловое
расширение не может привести к заклиниванию поршня в цилиндре.
Однако у таких поршней с прорезной юбкой есть недостаток: при большом диаметре они либо недостаточно
упругие, либо корпус поршня слишком тонкий, из-за чего он сжимается вследствие усталости или ломается в
месте изгиба.
Согласно изобретению, поршень, отвечающий всем требованиям, изготавливается с помощью направляющих
крыльев, образованных поперечным пазом в опорной поверхности юбки поршня ниже области поршневых
колец и продольным пазом, простирающимся до конца юбки, причем юбка поршня, измеренная у крыльев и
поперечно оси поршневого пальца, имеет диаметр, равный диаметру цилиндра, за исключением
необходимого люфта поршня, но в направлении оси поршневого пальца — меньший диаметр. При этом
направляющие крылья выполнены в виде тел с одинаковой устойчивостью к изгибу. Конструкция
направляющих крыльев в виде тел с одинаковой устойчивостью к изгибу сама по себе не является новой.
Также уже известно, что поршни без прорезей имеют больший диаметр в направлении, перпендикулярном оси
поршневого пальца, чем в направлении оси поршневого пальца. 55 Однако в случае поршней без прорезей
этот шаг не позволяет добиться достаточно легкого и в то же время герметичного перемещения поршня в
цилиндре.
Однако поршень, обладающий сочетанием 60 указанных выше характеристик, будет удовлетворительно
работать как в холодном состоянии, так и в рабочем режиме.
На чертежах 65 показаны два примера конструкции изобретения.
Для сравнения также показана известная форма конструкции.
На рисунке 1 представлен осевой разрез обычного поршня с прорезью и юбкой.
Рисунок 2 представляет собой продольный разрез, расположенный под прямым углом к плоскости разреза на
рисунке 1.
Рисунок 3. Разрез по линии А-.
рис. 1.
На рисунке 4 в поперечном сечении показаны 75 напряжений, действующих на такой поршень.
На рисунках 5–7 показан поршень, сконструированный в соответствии с изобретением, в тех же ракурсах, что
и на рисунках 1–3.
На рисунке 8 в поперечном сечении показаны 80 напряжений, действующих на этот поршень.
На рисунке 9 представлен продольный разрез еще одного варианта конструкции согласно изобретению.
Юбка а поршня во всех случаях имеет 85 прорезей, выполненных известным способом таким образом, что на
ней имеется по меньшей мере одна продольная прорезь b и две поперечные прорези G, в результате чего от
юбки образуются две упругие направляющие лопасти d, изогнутые в соответствии с периферией поршня.
В процессе работы на поршень действуют боковые давления, обозначенные стрелками на рис. 4 и 8, которые
составляют примерно 10% от давления взрыва, действующего на верхнюю часть поршня. При этом крылья
юбки поршня, образованные пазами, прижимаются внутрь, и юбка поршня не увеличивается по окружности.
Таким образом, он не может заклинить в 100-кубовом цилиндре, как поршень из легкого металла без
прорезей. Однако участки e, e крыльев сильно перегружены, что может привести к возникновению
вышеупомянутых недостатков.
В новой конструкции поршня IO5S, согласно рис. 5-8, сопротивление '-'' 388,581 изгиба в различных сечениях
пропорционально ожидаемому изгибному напряжению в таких сечениях. Таким образом достигается
результат, при котором в точке 1 1o, даже в критических точках e, e, возникает опасно высокое напряжение. С
другой стороны, точки e, e настолько прочны, что разрушение поршня в них уже невозможно.
В конструкции, показанной на рис. 9, используется практически то же поперечное сечение крыла, что и в
частях юбки поршня.
Однако в качестве дополнительной защиты от чрезмерного сжатия юбки поршня на конце юбки
предусмотрена усиливающая бусина 1a. Кроме того, усиление q может быть использовано рядом с обычными
поршневыми кольцами, а при необходимости также еще одно такое усиление в точке hi, что одновременно
обеспечивает возможность установки дополнительного поршневого кольца.
Кроме того, предпочтительно, хотя и не обязательно, чтобы продольный паз заканчивался несколько выше
конца юбки поршня или чтобы он продолжался от конца юбки до точки, расположенной несколько ниже
поперечного паза.
Наконец, целесообразно сделать юбку поршня несколько меньшего диаметра в направлении оси поршневого
пальца, чем в направлении, перпендикулярном ему.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388582A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 марта 1932 года. № 8209/32. Полный левый угол: октябрь. 20, 1932.
1
- --- 1: t g88,582 _ -3889582 Завершено. Принято: 2 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в конструкции кронштейнов и направляющих для ручного использования, а также
связанные с ними усовершенствования.
Рельсы.
Мы, компания SUNSALOON BODIES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Castleford
Road, Sparkhill, Birmingham, и Дональд Эшмор Пирсон, подданный Великобритании, проживающий по тому же
адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Крепежные кронштейны и направляющие поручней, особенно предназначенных для пассажирских
транспортных средств, обычно состоят из втулки или коробчатой детали, которая надевается на поручень, и
крепежной пластины, соединенной с ней посредством шейки или стержня.
В местах, где рельсы имеют изогнутые участки по всей длине или неровности на поверхности, надеть
направляющую или коробчатую деталь на рельс будет крайне сложно, если она плотно прилегает; поэтому
они обычно легко устанавливаются, что приводит к дребезжанию во время движения транспортного средства.
Из условий, в которых необходимо использовать эти направляющие, также следует, что крепежная пластина
часто должна устанавливаться под разными углами к направляющей или втулке, чтобы обеспечить
использование двух подходящих опорных поверхностей для размещения крепежных пластин. Например, на
поручнях, ведущих по лестницам двухэтажных пассажирских вагонов, обычно требуются специальные уголки
пластин, крепящихся к втулке или направляющей. В настоящее время они чаще всего изготавливаются
методом литья под давлением, соответствующим этим конкретным требованиям.
В соответствии с нашими усовершенствованиями, мы изготавливаем часть втулки или направляющую с
полым отверстием вместо гладкого, и размещаем внутри этого полого отверстия вкладыш из пропитанной
воском парусины, подходящего войлока или подобного материала. Если рассмотреть пример
цилиндрического рельса, то наша направляющая будет изготовлена из 40.
цилиндрическое внутреннее отверстие значительно большего диаметра, за исключением двух концов, где оно
будет скользить по рельсу.
Вкладыш будет размещен в большей полостях и сможет деформироваться, позволяя втулке проходить над
изогнутыми участками рельса, но при этом всегда будет плотно прилегать к рельсу в любом положении,
предотвращая тем самым дребезжание и шум.
Для крепления этой направляющей или втулки к крепежной пластине 50 мы предпочитаем придать ей
коническое радиальное расширение и оснастить пластину шейкой с соответствующим коническим
углублением на конце, в которое коническое расширение может быть закреплено 55 с помощью винтового
штифта, головка которого входит в углубление на задней стороне пластины.
Таким образом, направляющую можно установить под любым углом к пластине и легко зафиксировать в этом
положении. 60 В некоторых случаях направляющая или втулка закрыта или «глухая» с одного конца, чтобы
надеваться на конец рельса; при этом следует понимать, что направляющей и ее пластине может быть
придана любая подходящая внешняя форма. 65 Дата: 18 марта 1932 года.
От имени заявителей: Баркер, Бреттели и Дункан.
Сертифицированные патентные поверенные, Колмор-Роу, 77, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Lnipi-,overnen-ts in and relating to BaaeLets arc Gicdes for Zan'd Rails.
Мы, компания SUNSALOON BODIES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Castleford
Road, Sparkbhill, Birmingham, и Дональд Эшэр Пирсон, подданный Великобритании, проживающий по тому же
адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Крепежные кронштейны и направляющие стационарных поручней, особенно для вагонов на 15 пассажиров,
обычно состоят из втулки или коробчатой детали, которая надевается на поручень, а крепежная пластина
соединяется с ней посредством шейки или стержня. Там, где рельсы имеют изогнутые участки по длине или
неровности на поверхности, было бы крайне сложно надеть направляющую или коробчатую деталь на рельс,
чтобы установить ее в нужное положение для крепления, если бы она плотно прилегала; поэтому они обычно
легко устанавливаются, что приводит к дребезжанию во время движения транспортного средства.
Из условий, в которых требуются эти направляющие, также следует, что крепежная пластина часто должна
устанавливаться под разными углами к направляющей или втулке, чтобы использовать подходящие опорные
поверхности для размещения крепежных пластин. Например, на поручнях, ведущих по лестнице двухэтажных
пассажирских вагонов i5, обычно требуются специальные уголки пластин относительно втулки или
направляющей части.
В настоящее время они чаще всего изготавливаются методом литья под давлением, соответствующим этим
конкретным требованиям.
В соответствии с нашими усовершенствованиями, мы изготавливаем втулку или направляющую с полым
отверстием вместо гладкого, причем это отверстие больше диаметра рельса, и размещаем в нем вкладыш,
плотно прилегающий к рельсу. В качестве подкладки предпочтительно использовать брезент, пропитанный
воском, подходящий войлок или аналогичное вещество. Если мы рассмотрим пример цилиндрической
направляющей, -0, то наша направляющая будет изготовлена с цилиндрическим внутренним отверстием
значительно большего диаметра, за исключением двух концов, где она будет плотно прилегать к
направляющей.
Вкладыш будет размещен в большей полостях и сможет деформироваться, позволяя втулке проходить над
изогнутыми участками рельса, но при этом всегда будет плотно прилегать к рельсу в любом положении,
предотвращая тем самым дребезжание и шум.
Для крепления этой направляющей или втулки к крепежной пластине мы предпочитаем придать ей
коническое радиальное расширение и оснастить пластину шейкой с соответствующим коническим
углублением на конце в точке Z5, при этом коническое расширение может быть закреплено винтовым
штифтом, головка которого вставлена в углубление на задней стороне пластины.
Таким образом, направляющую можно установить под любым углом к пластине и легко зафиксировать в этом
положении.
Следует понимать, что в некоторых случаях направляющая или втулка закрыта или «глухая» с одного конца,
чтобы надеваться на конец рельса; также следует понимать, что направляющей и ее пластине может быть
придана любая подходящая внешняя форма.
На прилагаемых чертежах представлены примеры конструкций, воплощающих изобретение.
На рисунке 1 представлен поперечный разрез кронштейна поручня.
Рисунок 2 представляет собой план.
На рисунке 3 показан частичный поперечный разрез кронштейна направляющей поручня, демонстрирующий
способ крепления поручня.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез кронштейна с глухим концом.
На рисунке 5 представлен вид сбоку модифицированной формы кронштейна.
На рисунке 6 представлен его план. 717 На рисунке 7 показаны кронштейны, используемые на изогнутом
участке рельса.
На этих чертежах a обозначает часть втулки, в которую крепится поручень b, а c — основание или крепежную
часть. Внутренняя часть втулки 75 имеет камеру, обозначенную цифрой d, и внутри этой камеры вставляется
и прижимается на место 80 за удерживающими торцевыми кромками / подкладка e из войлока, пропитанной
брезента или другого подходящего материала, обладающего слегка податливыми или упругими свойствами.
На рисунке показано, что втулка крепится к основанию c с помощью штифта g, входящего в отверстие h в
основании и закрепленного шпилькой j, головка которой входит в увеличенное углубление k. Предпочтительно
использовать пружинную шайбу m под головкой винта. При желании между частью втулки a и основанием c
может быть предусмотрено конусообразное посадочное место. W Такая конструкция позволяет устанавливать
различные основания на детали втулки в соответствии с требованиями к положению, в котором должны быть
закреплены направляющие или кронштейны; она также позволяет устанавливать детали втулки 95 в
различных положениях относительно оснований.
На рисунке 3 показан один из способов крепления направляющей в кронштейне, если это необходимо. Для
этой цели используются винтовой штифт n и гайка-втулка с головкой o, и если валики винта и гайки-втулки
расположены в неглубоких углублениях в стенке втулки, то получается надежное крепление.
На рисунке 4 изобретение применяется к торцевому гнезду или гнезду для направляющей, а на рисунках 5 и 6
показан вариант формы кронштейна. Здесь деталь штока Pranked q удерживает втулку от основания e.
Очевидно, что возможно большое разнообразие вариантов (110) в форме кронштейнов или направляющих.
На рисунке 7 показан способ, которым кронштейны с прямыми направляющими могут быть использованы на
изогнутых рельсах.
В настоящее время мы подробно описываем и излагаем природу нашего изобретения, а также то, каким
образом оно должно быть выполнено. Мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388583A
[]
:^-,-л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Дата заключения Конвенции (Германия): 26 марта 1931 г.
3889583 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 19 марта 1932 года. № 8267/32.
Завершено: 2 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования методов управления газоразрядными выпрямителями низкого давления.
Мы, компания SIEENS - SCHUCE1RTWExtlnx AI:TIENGESELLSCIiAFT, немецкая компания из
Берлина-Сименсштадта, Гериана, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к так называемым управляемым выпрямителям, то есть низкотемпературным
газовым или металлопаровым выпрямителям, в которых инициирование разряда может происходить в любое
желаемое время. Целью изобретения является создание нового типа управления для таких выпрямителей с
целью регулирования тока, вырабатываемого ими.
До настоящего времени для управления такими выпрямителями использовались специальные управляющие
сетки, аналогичные тем, которые применялись с управляемыми электронными лампами. Эти сетки, как
правило, устанавливались в защитные трубки, окружающие отдельные аноды дугового (ртутного)
выпрямителя, и трубки могли быть закрыты при необходимости в местах их отверстий, обращенных к катоду,
с помощью неуправляемых сеток. Управляющая сетка, расположенная между анодом и отверстием трубки и
изолированная от самой трубки, должна была заряжаться произвольно регулируемым напряжением от
внешнего источника. Несмотря на то, что в принципе такое решение удовлетворительно, оно, тем не менее,
имеет определенные конструктивные недостатки. Создать изолированную управляющую сетку внутри
анодной трубки не так-то просто, поскольку хорошо известно, что не каждый изоляционный материал может
быть использован в выпрямителе. Таким образом, например, изоляционные материалы, состоящие из
летучих веществ, таких как бакелит, пертинакс и тому подобные, под зарегистрированными товарными
знаками, полностью исключаются из списка L5.
В вакууме они постепенно испарялись бы.
Однако изоляционные материалы, имеющие глазурь или содержащие щелочи, такие как стекло или фарфор,
также исключаются, поскольку эти вещества, если они отрываются от анода даже с микроскопическими
частицами, как известно из литературы, склонны вызывать обратное воспламенение. В конце концов,
приходится снова прибегать к кварцу, недостатком которого является его хрупкость, а из-за высокой
температуры плавления его трудно придать желаемую форму. Помимо этого, даже кварц не является
идеальным инородным веществом в качестве примеси в 4-гелиевом выпрямителе, хотя и более подходит,
чем остальные 60 упомянутых изоляционных материалов. Аналогичные трудности возникают и при
изолированном протекании тока через анодную трубку, необходимом для соединения прокатной сетки с
источником управляющего тока. Наконец, введение управляющих проводов в выпрямительную лампу требует
дополнительных герметизирующих элементов, которые, даже если и не представляют каких-либо технически
непреодолимых трудностей, тем не менее, нежелательны в интересах поддержания вакуума.
Настоящее изобретение представляет собой способ управления газоразрядными выпрямителями низкого
давления 75, в соответствии с которым критическое напряжение зажигания повышается выше нормального
рабочего напряжения, подаваемого на аноды, и зажигание осуществляется в выбранной точке в каждом
Соседние файлы в папке патенты