Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12611

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
276 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388605A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ1f
Дата заключения конвенции (Германия): 15 июля 1931 года.
-7eS; L,-., A< -- I-7 388,605 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 10 мая 1932 г. № 13457/32.
Завершено: 2 марта 1933 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в технологии способствуют производству пористой резины.
Я, РуДОВЛ ХАЙНРИХ КОППЕЛЬ, подданный Германии, проживающий по адресу: Мария-Терезия-аллея, 51,
Ахен, Рейнская провинция, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству пористых резиновых масс (так называемой «ячеистой
резины»), включая микропористую резину, и имеет своей целью разработку усовершенствованного процесса
для этой цели.
j5 Пористая резина указанного типа может быть получена путем смешивания пропеллента с исходной
резиновой смесью.
В качестве топлива для указанных целей, например, использовались водные растворы аммиака или твердый
бикарбонат аммония. Однако эти, как и все другие известные на сегодняшний день ракетные топлива, имеют
определенные недостатки, особенно потому, что они оказывают вредное воздействие на стабильность и срок
службы изделий, приготовленных с их использованием.
Согласно данному изобретению, получение пористых резиновых масс указанного типа осуществляется с
использованием пропеллента, состоящего из вещества, которое оказалось особенно подходящим для этой
цели, поскольку оно обладает превосходным, но совершенно равномерным вспенивающим действием без
какого-либо вредного воздействия на получаемый пористый резиновый продукт и, следовательно, дает
продукт, превосходящий во всех отношениях продукты, полученные с использованием известных ранее
пропеллентов.
Я обнаружил, что особо выгодный эффект такого рода, в частности, очень равномерное образование ячеек,
достигается при использовании мочевины в качестве топлива.
Это вещество добавляется на смесительные валы к сырой резиновой смеси, приготовленной обычным
способом, и полученная таким образом смесь вулканизируется на открытом воздухе или в вулканизационных
формах, которые не герметично закрыты и заполнены смесью не полностью или лишь частично. Материал
набухает, и получается совершенно однородная ячеистая резина, особенно при работе без противодавления
в канале или камере вулканизации IP'rice 11-].
В процессе вулканизации объем смеси значительно увеличивается и в конечном итоге заполняет все
пространство в форме.
Размер ячеек в продукте вулканизации может регулироваться путем изменения количества добавляемой
мочевины, ограничения объема, который может заполнить смесь, и изменения условий вулканизации, а
именно температуры и продолжительности вулканизации.
Количество добавляемой мочевины (65) варьируется. Превосходный ячеистый каучук с порами нормального
размера, например, от 0,1 до 1 миллиметра в диаметре, может быть получен, например, путем добавления от
15 до 20 процентов мочевины к сырой каучуковой смеси, которая, помимо сырого каучука и серы, содержит
обычные органические и неорганические добавки в наиболее подходящих пропорциях.
При использовании мочевины в указанных 7%-ных количествах, форма заполняется лишь примерно на 1/2 ее
объема, помещается в воздушную баню, и температура медленно повышается до 1220 градусов Цельсия в
течение примерно нескольких минут. Материал остается при этой температуре еще 45 минут, после чего ему
дают остыть.
Полученная ячеистая резина легко извлекается из формы и имеет пленку по краям формы.
Уменьшение количества добавляемой мочевины и, предпочтительно, одновременное повышение
температуры вулканизации позволяет уменьшить размер пор вулканизированного продукта, что делает
возможным применение процесса согласно данному изобретению для получения микропористых резиновых
масс, например, резиновых ластиков.
Микропористые изделия, приготовленные аналогичным способом с использованием мочевины в качестве
пропеллента, обладают тем преимуществом, что по сравнению с известными до сих пор резиновыми
ластиками требуется значительно меньшее добавление сернистых масел (факт), чтобы сделать их мягкими и
пригодными для нанесения на стираемую поверхность, и поэтому они не имеют недостатков известных до сих
пор резиновых ластиков. ' 1 __I -ii-I/If-i , '. - -, ' -- '',i -1.
1
1, ---- ' 1:- ---)S8,605 которые обусловлены липкостью и склонностью к старению, вызванными высоким
содержанием фруктозы.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует применение настоящего изобретения к производству
микропористых резиновых масс, однако изобретение не ограничивается этим примером.
ПРИМЕР.
В сырую резиновую смесь, содержание фактического каучука в которой соответственно снижено (например, с
4,5%, что является нормальным содержанием, до 26% или менее), добавляют мочевину в количестве от 7 до
10 процентов, после чего смесь заполняют плоские формы примерно на 1/1 их объема, и затем проводят
вулканизацию при температуре около 14°C. Сканирование происходит примерно за 50 минут без повышения
температуры.
Полученное изделие имеет микропористую структуру и после охлаждения может быть извлечено из формы в
виде готового резинового ластика.
Следует понимать, что в данный пример могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки
изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388606.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388606&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388606A
[]
тогда и только тогда, когда C: U - -
- -7 --- л,! я.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 мая 1932 года. № 14030/32. 3 Завершено: 2 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, lmpro-qelrmenits Eeliating to the Oyliniders of wo-sltr's e ILter-a2lcombustion Eigip-es.
Мы, компания CESISOSLOVENSISA ZBROJOVEA AxcIovA SPOLECNOST V BiRED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Чешской Словакии по адресу: U Lazaretu 7, Britnn, Czecho S Slovakia, и
Карел Сталлер, гражданин Чешской Словакии, по адресу: U Lazaretu 7, Brlinn, Czecho Slovakia, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к цилиндру двухтактного двигателя внутреннего сгорания, в котором
наружная стенка камеры 5a, окружающей отверстия цилиндра, выполнена из отдельного полого элемента.
Согласно настоящему изобретению, рабочий цилиндр крепится к картеру с помощью осевых крепежных
элементов, а элемент, образующий наружную стенку камеры, устанавливается между уплотнительными
поверхностями на цилиндре и на картере таким образом, что при затягивании осевых крепежных элементов
происходит захват элемента камеры и герметизация камеры.
На прилагаемом рисунке.
На рис. 1 показан прежний способ и метод формирования и соединения камеры, окружающей порты.
На фиг. 2 и 3 показаны два конструктивных примера изобретения в вертикальном разрезе нижней части
цилиндра двигателя внутреннего сгорания.
На фиг. 1, 1 — гильза цилиндра, 2 — водяная рубашка, окружающая гильзу цилиндра, 3 — отверстия,
расположенные в стенках гильзы цилиндра, которые открываются и закрываются поршнем, и 4 — камера,
окружающая отверстия снаружи. Камера 4 в сочетании с отверстиями 3 служит для подачи или удаления
газообразной среды, например, в двухтактном дизельном двигателе, для подачи продувочного и
наддувочного воздуха. = Камера 4 образована кольцевым углублением в выемке 2. Соединение камеры
осуществляется с помощью уплотнений 5, которые расположены практически параллельно оси А-А цилиндра.
Описанный выше метод нанесения рифления.
[Цена 11-] и соединение камеры 4 приводит к тому, что соединения, которые 55 проходят параллельно оси
цилиндра, легко повреждаются при установке и извлечении цилиндра, в результате чего происходит утечка
газообразной среды, и может случиться так, что охлаждающая вода 60 будет попадать в камеру и цилиндр
через поврежденные соединения. Если оболочка, окружающая кольцо цилиндра, изготовлена из легкого
металла или легкого металлического сплава, то соединение будет повреждено при нагреве ствола цилиндра
из-за высокого коэффициента теплового расширения легкого металла, поскольку оболочка, окружающая
ствол цилиндра, вместе с патронником будет расширяться быстрее, чем сам ствол цилиндра.
В конструктивном примере изобретения, показанном на фиг. 2 и 3, 10 представляет собой рабочий цилиндр,
13 — 75 отверстий, предусмотренных в рабочем цилиндре, которые взаимодействуют с поршнем 14 и
управляются им. Цилиндрический ствол 10, например, имеет воздушное охлаждение, его охлаждающие ребра
80 обозначены цифрой 11. Очевидно, что двигатель внутреннего сгорания может также иметь цилиндр с
водяным охлаждением. 16 — это картер, 17 — коленчатый вал, а 18 — соединительный патрубок. 85 В
конструктивном примере, показанном на рис. 2, цилиндр 10 ввинчивается в картер 16 с помощью резьбы 20. В
конструктивном примере, показанном на рис. 3, цилиндр вставляется с помощью цилиндрической
направляющей 22 в гладкое цилиндрическое отверстие 23 в картере 16 и крепится к картеру 16 с помощью
кольца с внутренней резьбой 25. 9S Порты 13 окружены снаружи камерой 30, которая служит для рассеивания
или сбора газообразной среды.
Стенка камеры 30 образована частично рабочим цилиндрическим стволом 10 100 и частично отдельным
элементом 32, который снабжен посадочными и соединительными поверхностями 34, 35. Поверхности
посадочного места и соединения 34. 35. лежит, в конструктивном примере, показанном на рис.
-,2- - ан-$.ганы 1.. E-,,.d X, A - -9306 388,606 волновые элементы простираются перпендикулярно оси A A
рабочего цилиндрического ствола 10.
Внутренняя стенка -32 образует наружную стенку стула (f30); она имеет U-образное поперечное сечение в
конструктивном примере, показанном на рисунках 2 и 3; ее фланец 341 3,51 несет сиденья и соединительные
поверхности 4 3.i. Кольцевой элемент:32 расположен с шайбами. S, 39; таким образом, соединительная
поверхность 42 образована на рабочем цилиндре 10, а соединительная поверхность 41 — на картере.
Поскольку средства 2iJ, 25 для крепления, цилиндр e1 к картеру работает в пределах оси A \. a ti.lit riip o1 ti. fii
ed meiwrer 32 обеспечивается на noli eni u' tile cvlinder 1 a id onto the cs wee. h the aboe des l ed interlo ation of
ths fitted- inentber:3' between hejitigsulrfaces 42.and 4t.
II I 'lzeh'at t u oro1 in<- cv-lindei 1 lie1 If shoulla not be dlrekc.-tv sipporied b,- iL e eianl. ease i! aplulal metal limsh -' is
'nlseited letwreen the cElinder boarrel li amnd the crankl ease 16. Таким образом, исключается избыточное
давление на согревающую поверхность корпуса изделия.
Сборка внутреннего цилиндра осуществляется следующим образом: сначала на картер 16 устанавливается
цилиндр J3, а затем рабочий цилиндр 10, предварительно вставив уплотнения 3S и 39. Затем цилиндрический
ствол был установлен на картер 16. 3. Надежная фиксация элемента 32 между поверхностями 41, 42
происходит одновременно во время затяжки. Для обеспечения надежной фиксации рабочего цилиндра на
картере двигателя используются мягкие уплотнения 3S.:39. Поскольку посадочные и соединительные
поверхности 34, 35, 41, 42 расположены поперечно оси А-А ствола цилиндра, повреждение соединения не
происходит ни во время сборки, ни во время разборки ствола цилиндра.
Сборка и разборка цилиндрического ствола осуществляются легко, а соединение камеры 30 надежно и
долговечно.
{50 Эффективность работы соединений камеры 30 может быть дополнительно улучшена в соответствии с
настоящим изобретением, если вставляемый элемент 32 изготовлен из легкого металла или сплавов легких
металлов, таких как алюминий, электрон и тому подобное, или из сплава, известного под торговой маркой
(силумин), все из которых обладают более высоким коэффициентом теплового расширения, чем материал
ствола рабочего цилиндра. Как только цилиндр и вставленный элемент нагреваются во время работы
двигателя, вставленный элемент стремится расшириться больше, чем цилиндр, и при этом создается
значительное давление на уплотнительные кольца 38.:3Y, так что камера 30 65 надежно герметизирована.
Совершенно очевидно, что это абсолютно не имеет отношения к настоящему изобретению, в котором в
качестве среды используется камера 320 и порты 1:3 a.e. Аналогично, это 70 процентов от общего объема
жидкости, независимо от того, поступает ли среда, контролируемая поршнем и каналами, из камеры в
цилиндр (камера) или из цилиндра в камеру (выхлоп). 75 Изображенный на чертеже двигатель внутреннего
сгорания показывает один из примеров внедрения продувки, и он будет использоваться в двухтактных
дизельных двигателях. Конструктивные особенности двигателя также могут быть изменены без превышения
возможностей настоящего изобретения.
Если это так, то я знаю, что это частично описано и подробно. В отношении характера нашего изобретения,
а.ли иллн4, каким образом оно должно быть уточнено, мы заявляем, что то, что мы 1. _\ t двухтактный
цилиндр с ионообменной системой сгорания, в котором наружная стенка 90 камеры, окружающей отверстия
цилиндра, образована отдельным полым элементом, характеризуется тем фактом, что 10 цилиндрический
ствол (16) крепится к корпусу цилиндра (16) с помощью осевых крепежных элементов (20, 25), и что элемент
(2), образующий наружную стенку камеры, установлен между уплотнительными поверхностями (41, 42) на
цилиндрическом стволе и на зажимном элементе таким образом, что при затягивании осевых крепежных
элементов происходит зацепление элемента камеры (32) и герметизация камеры.
2.
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания 105, как указано в п. 1, характеризуется тем, что
наружная стенка камеры (30) выполнена известным способом из кольцевого элемента (32) U-образного
поперечного сечения, поверхности которого (341, 351) установлены и зажаты между фланцем на цилиндре
(10) и частью картера, которая служит для фиксации цилиндра.
3.
Цилиндр двухтактного двигателя внутреннего сгорания, как указано в пункте 1 или 2, характеризуется тем, что
элемент (32), образующий внешнюю стенку камеры, изготовлен из сплава, который обладает более высоким
коэффициентом расширения 12Q, чем материал цилиндра рабочего цилиндра.
Датировано 1 мая 1932 года.
RE:DD1E &.
Е.
Представители заявителей, 6, Braam's Buildings, Лондон, ЕС. 4.
Rewl: Напечатано для Си Цзиньпина, Maea fitab e, S компанией A mb w.
ЛА-4м
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388607.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388607&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388607A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подписания I Конвенции (Германия): 16 мая 1931 г.
388,607 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 17 мая 1932 года. № 14032/32. Завершено: 2
марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приборы для регистрации изменений объема и состояния органов животных и человека.
Мы, Эджья Атцльбир, гражданин Германии, проживающая по адресу: Хинденбургдамм, 201, Дортмунд,
Германия, и Гумир Летиманн, гражданин Германии, проживающий по адресу: Хинденбургдамм, 201,
Дортмунд, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Отслеживание и регистрация изменений объема и состояния органов человека и животных в настоящее
время далеки от завершения. До настоящего времени используемые методы, например, перкуссия и
рентгенография, накладывали двухмерное ограничение на отслеживание и исследование происходящего и
могли применяться лишь к немногим органам, таким как сердце и легкие. Для исследования изменений в
конечностях до сих пор приходилось прибегать к неудобным методам плетизмографии, которые доставляют
слишком много хлопот и не позволяют регистрировать быстрые изменения.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для отслеживания изменений объема и состояния
органов человека и животных, в частности сердца, состоящее, по существу, из высокочастотного
колебательного контура, соединенного с генератором колебаний слишком малой мощности, чтобы вызвать
заметный нагрев тела, при этом конденсатор контура сконструирован таким образом, что исследуемая часть
тела может быть помещена между его электродами, и индикаторного прибора, способного показывать
изменения тока, длящиеся менее секунды, с помощью которого прибор генерирует колебания.
Схема подключения осуществляется через детектор и усилитель.
Изменение емкости конденсатора, измеряемое с помощью переменного тока, получаемого, например, от
термоэлектронной лампы, неоднократно использовалось в качестве индикатора природы или изменений
материала, помещенного или проходящего между пластинами конденсатора, например, бумажного полотна
или газа.
Включение между пластинами конденсатора, являющегося частью колебательной цепи [Цена 11-1, по которой
предпочтительно протекает высокочастотный переменный ток, является известным способом нагрева тканей
человека и животных, и это не заявлено в настоящем документе. Напротив, поскольку нагрев изменяет
состояние всех живых органов, для данного изобретения крайне важно, чтобы ток 60, протекающий в
колебательном контуре, был слишком мал, чтобы вызывать существенный нагрев, поскольку только так
можно точно определить состояние органа. Желательна очень высокая частота. 65 Данное изобретение
предоставляет огромное преимущество, позволяя проводить трехмерное исследование изменений состояния
или объема органов, особенно сердца, и объективно отслеживать эти изменения, что особенно очевидно при
исследовании работы сердца.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана схема соединений 75 одного из вариантов
изобретения.
Ток высокой частоты генерируется термоэлектронной лампой 1, соединенной с колебательным контуром 2, 10
обычным способом.
Индуктивность 2 колебательного контура 80 генератора связана с индуктивностью 3 другого колебательного
контура, конденсатор которого имеет электроды 4, которые могут перемещаться вместе или врозь, причем
один или оба электрода могут перемещаться под прямым углом 85 к своим плоскостям с этой целью.
Пациента, подлежащего обследованию, помещают между этими электродами, при этом необходимо следить
за тем, чтобы его тело не касалось их. Выводы 6 соединяют колебательный контур 3, 4, 5 с импульсной
лампой 7, выполняющей функцию детектора, которая, в свою очередь, соединена через усилитель 8 с
регистрирующим индикатором 9. Общий источник 11 подает тепловой ток на катоды всех ламп. Выводы 12 и
95 13 подают необходимое анодное напряжение для генератора 1 и усилителя 8 соответственно, а вывод 14
подключен к соответствующему потенциалу смещения сетки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388608.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388608&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388608A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 18 мая 1932 года. № 14,162/32. 388f608 Полное принятие: 7i 2 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Относящихся к магнитоэлектрическим флачинам зажигания.
Я, АНДЕРС ЛИНДЕБРГ, проживающий по адресу: Клара Осра Ксиркогата 1, Стокгольм, Швеция, гражданин
Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Для обеспечения зажигания при запуске двигателя внутреннего сгорания в -iO, в котором используется
магнето, необходимо кратковременно вращать якорь с такой скоростью, которая вызовет образование
электрической искры. Для упрощения этой задачи уже было предложено использовать так называемые
импульсные соединения, в которых якорь магнето соединен пружиной с элементом, вращающимся вручную,
например, через двигатель, при этом фиксирующий элемент, освобождаемый кулачком на элементе,
приводимом в действие вручную, сначала удерживает якорь против действия пружины, тем самым
предотвращая перемещение якоря вместе с вращающимся вручную элементом, а после освобождения
фиксирующего элемента якорь быстро вращается пружиной до тех пор, пока не упрется в упор и, таким
образом, не будет удерживаться в исходном положении относительно вращающегося вручную элемента.
Однако было установлено, что ударная волна, возникающая каждый раз при остановке движения якоря
упором, приводит к повреждению как магнето, так и импульсного соединения, даже после относительно
короткого периода эксплуатации. «По этой причине были предприняты попытки избежать указанного сильного
удара, используя другой конец пружины в качестве упора». Однако удовлетворительного устройства
подобного рода пока не создано.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, работающего без электрических разрядов и
обладающего достаточной надежностью.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, где: фиг. 1 представляет собой осевое сечение
соединения согласно настоящему изобретению, установленного на валу магнето.
На рис. 2 показан вид с торца соединения, как оно выглядит с левой стороны рис. 1, после его снятия с
магнето.
[Цена 11-] На рис. 3 показан вид сбоку того же изделия со снятой защитной крышкой, но повернутого на 55–90
градусов.
На рисунках 4, 5, 6 и 7 представлены разрезы по линии от А до В на рисунке 3 в разные периоды работы, если
смотреть в направлении стрелок. 60 На чертеже 1 показан вал, несущий ротор магнето. К указанному валу
крепится крышка 2, на которой установлены предпочтительно две защелки 3, предназначенные для
зацепления с неподвижным упором 4 на внутренней стороне 65 защитной крышки 5, окружающей крышку.
Защелки 3 снабжены грузами 6, которые предотвращают их зацепление с неподвижным упором, когда
скорость вращения вала 1 превышает определенное значение. На внешней стороне стопорной крышки 2
установлен приводной колпачок 7, который может вращаться относительно нее; указанный колпачок может
вращаться вручную с помощью рукоятки или подобного механизма (не показан). Крышка 75 7 соединена с
крышкой 2 посредством винтовой пружины 8. На приводной крышке установлены выступы 9, которые при
повороте крышки на определенный угол относительно стопорной крышки воздействуют на фиксаторы,
освобождая их от неподвижного упора, так что стопорная крышка 2 может поворачиваться пружиной 8 после
приводной крышки. Согласно изобретению, концы 85 пружины 8 не соединены жестко с приводной крышкой и
стопорной крышкой соответственно, но они подвижны относительно них.
В показанном варианте это выполнено таким образом, что пружина 8, намотанная вокруг приводного
колпачка, имеет концы 11, 12, загнутые радиально внутрь и проходящие через периферийные пазы 13, 14 на
двух колпачках 2 и 7, при этом стопорный колпачок 2 снабжен двумя пазами 13, а приводной колпачок 7
снабжен двумя пазами 14, как показано на фиг. 3.
Пазы стопорного колпачка совпадают с пазами приводного колпачка 100 и имеют одинаковую длину. С
помощью пружины крышки удерживаются в правильном осевом положении относительно друг друга.
Рассматриваемое устройство работает следующим образом: когда устройство находится в состоянии покоя,
слегка натянутая пружина S удерживает колпачки 2 и 7 в положении, показанном на рис. 4, при этом пазы 13 и
14 совпадают. Если крышку 7 повернуть против часовой стрелки, как показано на рис. 2, крышка 2 также будет
вращаться до тех пор, пока один из фиксаторов 3 не войдет в зацепление с неподвижным упором 4. Затем
приводной колпачок 7' вращается относительно стопорного колпачка 2 под действием пружины S, в то время
как конец 11 пружины скользит в пазу 1: на одном конце стопорного колпачка 2 и в пазу 14 на другом конце.
Приводной колпачок 7' может скользить по концу 12 пружины 8' (S 'Fio', -5). WhXVeil ithe said pawl l releases the
stop-eap 2 inTder the a tic of the i eli In lle stop-carp 2 i foreed:v the >, iral.
в i.0 7 начальной позиции в ielaotn 10 lile Iri- g cap, Fil'r. G) но из-за неэффективности стопорная крышка
продолжает двигаться против действия пружины 8 в течение (перечисления за указанный конец), в результате
чего стопорная крышка 2 увлекает за собой конец 11 пружины, который скользит в пазу 14 на одном конце
приводной крышки 7, в то время как паз 1-; стопорной крышки 2 на (этом конце скользит по концу 12 пружины
S (Рис.
7). Запорный колпачок 2 быстро поворачивается вперед и назад, пока колпачки снова не займут положение,
показанное на рис. 4, относительно друг друга без возникновения ударной волны, как в случае известных
импульсных соединений. Очевидно, что вместо двух пазов 13, 1.3 и 14, 14, предусмотренных в
соответствующих крышках 2 и 7, материал между пазами в этих крышках может быть удален таким образом,
чтобы в каждой крышке образовался один паз. В этом случае пружина может, например, представлять собой
широкую листовую пружину 40O, включающую лишь часть периферии.
Вместо одной пружины можно использовать две пружины, один конец которых крепится к приводной крышке,
а другой конец входит в пазы описанным способом. В экземпляре L5 также возможно установить пружину
между двумя крышками или внутри них. Принцип заключается в том, что концы не жестко закреплены на
колпачках, а могут скользить относительно них. 50 Подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, является 55 1. Все импульсные механизмы для
воспламенителя, имеющие приводной вал и стопорную крышку, закрепленные на роторе и соединенные с
крышкой посредством пружинной стяжки, характеризуются тем, что каждый конец пружины входит в
зацепление с периферийными пазами, предусмотренными в обеих крышках, в соответствии друг с другом. 65
2. Конструкция, как заявлено в пункте 1, характеризуется тем, что каждый конец пружины в своем исходном
положении опирается на один из концов двух пазов, соответствующих друг другу, и снабжен в каждом из 70
колпачков.
Модификация устройства, описанного в пунктах 1 и 2, в которой вместо одной пружины используются две
пружины, один конец каждой из которых закреплен 75 на приводной крышке, а другой конец входит в пазы.
4. Конструкция по п. 1, характеризующаяся тем, что пазы двух крышек имеют одинаковую длину. 80 Дата: 18
мая 1932 года.
1.
E. EVANS-JACKSON & Co., (Агенты заявителя).
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1933 год.
-2
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388609.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388609&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388609A
[]
П -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Уильям Уоррит Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 38, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании City Auto Stamping Company, корпорации, организованной и действующей в соответствии
с законами штата Огайо, Соединенных Штатов Америки, расположенной в Толедо, штат Огайо, Соединенные
Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу формования изделий из листового материала, таких как
металлические рамы и, в частности, корпуса радиаторов.
Целью изобретения является изготовление таких рамок с минимальными отходами и без поверхностных
следов, образующихся при использовании методов вытяжной штамповки, что обеспечивает гладкую и
неповрежденную поверхность, пригодную для нанесения покрытия или другой финишной обработки.
Процесс согласно настоящему изобретению включает в себя формование заготовок путем придания формы
нескольким деталям из листового металла, соединение заготовок для получения непрерывной
расширяющейся полосы, захват противоположных кромок заготовок и растягивание участков между
указанными кромками путем их проецирования в пространство.
Согласно настоящему изобретению, металлические заготовки могут быть соединены либо за 3' до, либо после
операции растяжения.
При изготовлении изделий из листового металла из металлических пластин, U-образных заготовок или
изогнутой в U-образную форму металлической полосы ранее предлагалось захватывать их края и растягивать
участки между этими краями, проецируя их в пространство.
Для того чтобы изобретение было понятным, приводятся прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют в
качестве примеров варианты осуществления изобретения и на которых:
На рисунке 1 представлен план раскроя для экономичной резки заготовок из листового материала.
На рис. 2 представлен аналогичный план для вырезания второй части заготовки. На рис. 3 представлен
перспективный вид собранной заготовки.
На рис. 4 представлен аналогичный вид после формирования.
[Цена 11-] 388 609. На рис. 5 показан вид с торца сформированной заготовки.
На рис. 6 показана заготовка, сформированная после обрезки f. Рис. 7 представляет собой поперечный разрез
по линии 7-7 на рис. 6. На рис. 8 представлен перспективный вид готового кожуха радиатора.
Рис. 9 представляет собой поперечный разрез по линии 9-9 на рис. 8. На рисунках 10, 11 и 12 показаны
последовательные этапы операции формования (6С).
Предпочтительная форма заготовки представляет собой полосу 1 в форме буквы V, существенно усеченную и
изогнутую в форме буквы U 65.
Формирование таким образом, чтобы оно в целом соответствовало форме изготавливаемой оболочки.
Последовательные полосы 1 могут быть вырезаны по линиям 3-3 вложенным образом из листа 2 заготовки с
минимальными отходами. Расстояние между ножками V-образной полосы, равное 70 градусам, может
варьироваться в зависимости от желаемого наклона боковых сторон заготовки.
Концы согнутой полосы предпочтительно, хотя и не обязательно, соединены между собой в бесконечную
полосу 75 поперечным отрезком 4, вырезанным из полосы 5 по диагональным линиям 6 в обратном
направлении, без отходов. Хотя заготовки 1 и 4 могут быть сформированы отдельно, а затем соединены, или,
для экономии средств, могут быть сформированы одновременно, но независимо, в результате одной
операции формовки, перед соединением концы заготовки 4 предпочтительно загибаются вверх, как показано
на рис. 9, и соединяются стыковой сваркой 82 краев на рис. 8 с концами загнутой заготовки 1, при этом концы
10 и 11 заготовок выравниваются, как показано на рис. 3.
Таким образом, соединенные части образуют расширяющуюся криволинейную заготовку, соответствующую
общей форме корпуса радиатора C, причем часть 1 наклонена к общей плоскости полосы, а часть 4 в