Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12563
.pdf
— Рис. 4 представляет собой отрезок по линии 4-4 на рис. 2. На фиг. 5 и 6 представлены планы поворотного
переключателя, являющегося вторым вариантом осуществления данного изобретения, показывающие его
соответственно в «активном» и «неактивном» положениях.
Обращаясь к фиг. 1-4, изображенное на них устройство включает в себя подвижный переключатель в форме
веера a, предназначенный для вращения вокруг шарнирного штифта 60a b, выступающего из подходящего
основания c. Этот переключатель снабжен тремя контактами J; e, причем два контакта d и e являются
основными контактами типа «нож» и предназначены для зацепления между контактными элементами
соответствующих неподвижных контактов g и h при перемещении переключателя влево под действием
пружины i.
Три катушки, связанные с этим переключающим элементом, обозначены A, B и C 7; соответственно, катушка
A является катушкой, управляющей фиксатором, катушка B предназначена для обесточивания катушки d, а
катушка C — для перемещения переключающего элемента a вправо против действия пружины i. - 75.
Защелка, обозначенная цифрой j, имеет поворотный механизм и предназначена для фиксации за упором K на
подвижном элементе переключателя, удерживаясь в зафиксированном положении с помощью пружины k. 8
Разъединение защелки осуществляется за счет притяжения катушки А при подаче на нее напряжения. Когда
переключатель удерживается в «разомкнутом» положении фиксатором j, контакт / прижимается к боковой
стороне неподвижного контакта h для цели, которая будет описана далее. К катушке B подключен подвижный
контакт om, который обычно удерживается в положении, показанном на рис. 2, пружиной mn', прижимающейся
к неподвижному контакту OG).
и предпочтительно регулируемый контакт n.
При подаче напряжения на катушку B контакт mn притягивается к якорю катушки, преодолевая действие
пружины m', тем самым разрывая соединение с 9g.
фиксированный контакт n.
Как показано на рис. 3, контакты ножа d и e имеют раздвоенную или двухзубчатую форму и установлены
таким образом, чтобы оба зубца могли отскакивать внутрь при входе между L0 и зубцами соответствующих
неподвижных контактов g и h, тем самым способствуя замыканию и размыканию контактов.
Выключатель и лампа управляемой установки обозначены на фиг. 1 соответственно как S и 0, а
трансформатор типа «звонок» или другой подходящий трансформатор для тока, необходимого для питания
катушки A, обозначен как p. В процессе работы, если выключатель 11JG S установки находится в замкнутом
положении p, через трансформатор p, подключенный первичной обмоткой к сети, проходит небольшой ток.
Этот ток протекает по выводу 1 катушки A, выводу 2 контакту r, iiS.
который обеспечивает соединение посредством пружины r' с контактом / когда рычаг переключателя "a"
находится в разомкнутом положении, как показано на рис. 2, и A, провода 3 и 8 лампы 0 переключателя S,
провод 7 катушки B и проводами 6, 10, 120O 4 обратно к трансформатору. Таким образом, катушка А получает
питание и обеспечивает втягивание защелки j. Переключающий элемент a теперь вращается под действием
пружины i, и контакты g, I, hA, e соответственно зацепляются друг с другом. «Теперь ток проходит от сети
через провода 5 и 6, провод B, провод 7, выключатель S, лампа 0, провода 8, 9 и обратно в сеть. Катушка B
находится под напряжением от сети AQ 4 389,476, и контакт оттягивается назад под действием
соответствующей пружины m', размыкая контакт с n_. Теперь установка подключена к сети.»
При размыкании выключателя S установки катушка B немедленно обесточивается, а контакт m возвращается
в исходное положение пружиной an', 0, которая замыкает цепь с катушкой C.
Теперь ток течет от сети по: проводу 5 (контакты d и g), проводам 10 и 13 к катушке C, по проводу 12 к
контакту 71 (вход), проводу 11 (контакты e, ht, провод 3) и обратно в сеть по проводу 9. Таким образом,
катушка C получает питание и вращает элемент a до тех пор, пока он не будет зафиксирован в нужном
положении защелкой j. Таким образом, переключатель возвращается в разомкнутое положение и не будет

работать до тех пор, пока переключатель s не будет замкнут.
Представленный на рисунках 6 вариант исполнения включает три катушки A, B и C, соединенные с
поворотным переключателем, причем катушка C при подаче напряжения частично поворачивает подвижный
элемент переключателя a, при этом последний локальный переключатель установки устанавливается в
положение «выкл», противодействуя пружине i, в этом положении он удерживается фиксатором s,
зацепляющимся с упором K на элементе a. Этот фиксатор автоматически отсоединяется от подвижного
элемента выключателя a при подаче напряжения на катушку A, позволяя ему вернуться в исходное
положение под действием пружины i при замыкании любого первого местного выключателя установки.
В процессе работы, при условии, что первая лампа установки включена, ток течет от вторичной обмотки
трансформатора p через провод 1 к катушке A, затем по проводу 2, который соединен с неподвижной
стороной контакта a2, от него провод 3, который также соединен с этим контактом a2, к катушке B, затем к
лампе 0, выключателю S, проводам 4 и к другой стороне трансформатора p. Таким образом, катушка А
получает питание, в результате чего фиксаторы отводятся назад, позволяя переключающему элементу А
вращаться под действием пружины i в «закрытое» положение. Таким образом, контакт a' (левый)
размыкается, в результате чего катушка A обесточивается, и защелки s возвращаются в положение, готовое к
зацеплению с переключающим элементом a, когда он возвращается в свое «разомкнутое» положение, как
показано на рис. 6. Теперь ток течет от сети через контакт 6 (контакт a), контакт 7 к катушке B, от катушки B к
лампе 0 (выключатель S), и обратно в сеть по контакту 4.
Катушка B теперь находится под напряжением и служит для размыкания контактов mn, n, тем самым
разрывая цепь с катушкой C во время работы любых ламп. Теперь установка подключена напрямую к
электросети.
-При выключении последней лампы установки катушка B обесточивается, и контакты 7n, n замыкаются, тем
самым замыкая цепь с катушкой C; теперь ток течет от сети через контакт a', провода 70, 7 и 3, неподвижную
сторону контакта a', провод 8, контакт m, провод 9, через катушку C, провода и 4 к отрицательному полюсу
сети. Катушка. Таким образом, элемент C находится под напряжением и служит для перемещения
переключателя в положение «открыто», в котором он фиксируется и удерживается вышеупомянутой
защелкой. Таким образом, установка автоматически отключается от сети.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389477.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389477&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389477A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Дата подачи заявки: 1 сентября. 5, 1931. № -24,450/31. 65UJ A - omp)ete 1eft: Jon, J.1., Complete Accepted:
March 6, 1933.
935 D - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения X 9r кселирования в отношении эллиптических материалов.
Мы, компания GENERAL ENGINWRING COMPANY (RADCLIFF), британская компания, расположенная по
адресу Station Works, Bury Road, Radcliffe, недалеко от Манчестера, и Сидни Тейлор, британский подданный,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к пропитке диэлектрических материалов и, в частности, к системе пропитки,
при которой материал, такой как электрический кабель, помещается в лоток в пропиточном устройстве и
удаляется из него в лотке.
В такой системе пропитки иногда используется перфорированный лоток, а иногда — неперфорированный, и
каждый тип лотка имеет свои известные преимущества и недостатки. Например, перфорированный лоток
обеспечивает свободную циркуляцию воздуха и пропиточной среды вокруг материала, что приводит к более
легкому и полному удалению воды, воздуха и газовых паров, содержащихся в кабеле, чем это возможно при
использовании неперфорированного лотка. С другой стороны, когда кабель или материал извлекается из
лотка в пропиточном устройстве, перфорированный лоток имеет тенденцию к «вытеканию» пропиточного
материала из кабеля, а также вызывает некоторое преждевременное обнажение пропитанного материала, то
есть преждевременное в том смысле, что в этом случае он находится в состоянии, когда воздействие вредно
для диэлектрической эффективности пропитки. Такого преждевременного воздействия следует избегать при
использовании неперфорированного лотка, поскольку кабель или материал будут покрываться маслом или
составом.
Целью изобретения является усовершенствованный способ и средство пропитки электролитических
материалов с целью объединения преимуществ двух известных типов устройств, описанных выше.
Согласно изобретению, кабель или материал, подлежащий пропитке, помещается в пропиточный аппарат, а
воздух и пропиточное вещество циркулируют или им позволяют циркулировать вокруг него, после чего кабель
извлекается из пропиточного аппарата, погруженным в пропиточное вещество.
[Пример 1/a Устройство для осуществления нового способа изобретения включает в себя лоток, имеющий
одно или несколько отверстий и снабженный 55 средствами для их закрытия и открытия.
В одном из вариантов изобретения клапаны расположены в отверстиях, имеющих выступы, предназначенные
для взаимодействия с полкой или частью пропиточного устройства, так что клапаны обычно удерживаются в
открытом положении, но закрываются при подъеме лотков.
В другом примере изобретения используются плоские пластинчатые клапаны, которые закрываются или
открываются за счет частичного вращательного или скользящего движения. На дне лотка может быть
предусмотрен соединительный механизм для управления клапанами, причем такой механизм
взаимодействует с другими механизмами в пропиточном устройстве, так что клапаны могут открываться или
закрываться по желанию на любом этапе пропитки. В другом варианте изобретения на каждом лотке
предусмотрены электрические соленоиды для управления клапанами и электрическими соединениями с
ними, осуществляемыми через разъемы внутри пропиточного устройства. Погружение соленоидов в
пропитывающий состав не нарушает их работу. Для целей данного изобретения могли быть разработаны и
другие конструкции лотка, не выходящие за рамки его природы.
Усовершенствованный процесс позволяет осуществлять пропитку в оптимальных для этого условиях, то есть
с точки зрения обеспечения равномерного испарения и промывки материала, а также равномерного
распределения температуры и средств для перемещения или временного хранения материала без
воздействия внешних факторов.

В результате этого процесса достигается более высокая диэлектрическая проницаемость e:Mcieney в
процессе пропитки, чем та, которая была достижима до сих пор. Дата: 3 сентября 19.3.
От имени заявителей: WILSON, GUC N & ELLM, дипломированные патентные поверенные, 55, Market Street,
Манчестер.
Иффиаце. > 177 S_, 389,477 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области пропитки диэлектрических материалов или связанные с ней.
Мы, компания TiV GENERAL ENGINEERING COMTANY (RADCLIFFE) LIMITED, британская компания,
расположенная по адресу: Station Works, Bury Road, Radelifie, near Manchester, и Сидни Тейлор, подданный
Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пропитке диэлектрических материалов и, в частности, к системе пропитки, в
которой материал, например, электрический кабель, помещается в лоток в пропиточном устройстве и
извлекается оттуда.
в подносе.
В такой системе пропитки иногда используется перфорированный лоток, а иногда — неперфорированный, и
каждый тип лотка имеет свои известные преимущества и недостатки. Например, перфорированный лоток
обеспечивает свободную циркуляцию воздуха и пропиточной среды вокруг материала, что приводит к более
легкому и полному высвобождению и удалению воды, воздуха и газовых паров, содержащихся в кабеле, чем
это возможно с неперфорированным лотком. С другой стороны, когда кабель или материал извлекается из
лотка в пропиточном устройстве, перфорированный лоток имеет тенденцию к «вытеканию» пропиточного
материала из кабеля, а также вызывает некоторое преждевременное обнажение пропитанного материала, то
есть преждевременное в том смысле, что он находится в состоянии, когда воздействие вредно для
диэлектрической эффективности пропитки. Такого преждевременного воздействия удается избежать при
использовании непроницаемого лотка, поскольку кабель или материал останутся покрытыми маслом или
другим пропитывающим составом.
Целью изобретения является усовершенствованный способ и средство для пропитки диэлектрических
материалов, позволяющие объединить преимущества двух известных типов устройств, описанных выше.
Согласно изобретению, кабель или другой диэлектрический материал, подлежащий пропитке, помещается в
пропиточный аппарат, пропиточный состав погружается в него и циркулирует или ему позволяют
циркулировать вокруг него, а после пропитки указанный кабель или другой материал извлекается из
пропиточного аппарата, погруженного в пропиточный состав.
Устройство для осуществления нового способа 60, описанного в изобретении, включает в себя лоток,
имеющий одно или несколько отверстий и снабженный средствами для их закрытия и открытия.
На прилагаемых чертежах, фиг. 1 (65) представляет собой поперечный разрез одной стороны трех лотков
пропиточного устройства, являющихся одним из примеров изобретения.
На фиг. 2 представлен план модифицированной формы лотка для пропитки, изготовленного в соответствии с
изобретением (см. пункт 70).
На фиг. 3 и 4 представлены поперечный разрез и план дополнительно модифицированного варианта
клапанного механизма, установленного на поддоне в соответствии с изобретением. 75 На рисунках 5 и 6
представлены разрез и план дальнейшей модификации изобретения.
Как показано на рис. 1, каждый лоток a снабжен одним или несколькими выходными отверстиями b в своей
нижней части, предназначенными для закрытия поворотным подпружиненным клапаном c, имеющим выступ
d, предназначенный для зацепления с выступом e кронштейна, закрепленного на боковой стороне лотка
непосредственно под ним. Лотки 85 имеют радиальные ребра жесткости на нижней стороне, которые

опираются на верхние кромки лотка и воспринимают вес лотка и его содержимого.
Нижний поддон опирается на дно емкости для пропитки, а его клапан входит в зацепление с выступом,
закрепленным на стенке емкости. Выступы e и g расположены таким образом, что при установке лотков, как
показано на рисунке, клапаны удерживаются в открытом положении. В процессе эксплуатации, по мере
подъема каждого лотка для извлечения его из пропиточного устройства, клапан или клапаны закрываются,
удерживая пропиточную среду в лотке, погружая в него кабель или другой материал. Как показано на рис. 2,
предусмотрен круглый пластинчатый клапан h, предназначенный для закрытия или открытия отверстий i и
приводимый в действие гибким кабельным механизмом j, гибкий корпус k которого расположен в выступе 1 на
нижней стороне лотка. Предусмотрена возвратная пружина m, взаимодействующая с выступом n на
пластинчатом клапане h, а также упоры o и p. Выступ 1 и средство для крепления рабочего троса j к клапану
предпочтительно должны быть типа «ниппель и щель» или «замочная скважина», чтобы трос можно было
отсоединить от поддона, что будет осуществлено, когда поддон будет поднят из емкости достаточно высоко,
чтобы обеспечить к нему доступ.
В стенке пропиточного аппарата будет предусмотрен подходящий сальник для прохождения кабеля.
Эксплуатация клапанных кабелей или других диэлектрических материалов, при которой указанный кабель или
другой материал находится в пропиточном устройстве, при этом пропиточное вещество подается для
погружения кабеля или другого материала в него и циркулирует вокруг него, а после пропитки указанный
кабель или другой материал извлекается из пропиточного устройства, оставаясь погруженным в пропиточное
вещество.
2.
Способ по п. 1, в котором циркуляция пропитывающего состава контролируется в процессе пропитки. 6% 3.
Устройство для осуществления процесса в соответствии с п. 1, включающее в себя пропиточный аппарат с
тарелками, в дне которых предусмотрен один или несколько клапанов, которые могут быть открыты для
обеспечения циркуляции пропиточного состава и закрыты для удержания состава на тарелке для извлечения
тарелки из пропиточного аппарата.
4.
Устройство по п. 3, 70, характеризующееся тем, что клапаны сконструированы таким образом, что они
являются самозакрывающимися и открываются и удерживаются в открытом положении, когда находятся в
положении в пропиточном устройстве.
5.
Устройство согласно п. 3, 75S, характеризующееся тем, что предусмотрены средства, позволяющие
управлять клапанами извне пропиточного аппарата для осуществления процесса согласно п. 2.
6.
Устройство для пропитки кабелей или других диэлектрических материалов по способу, описанному в пункте 1
или 2, сконструированное, расположенное и приспособленное для использования, в основном так, как
описано здесь со ссылкой на любую из 85 фигур прилагаемых чертежей и как это показано на любом из 85
рисунков.
Дата: 2 июня 1932 года.

От имени заявителей: WILSON, GUNN & ELLIS, дипломированные патентные поверенные, Маркет-стрит, 55,
Манчестер.
Офис, Love & Malcomson, Ltd., 1933.
Это позволяет контролировать циркуляцию компаунда во время пропитки, обеспечивая или ограничивая поток
через дно лотков.
b Как показано на фиг. 3 и 4, скользящий клапан q расположен в направляющей пластине r, закрепленной на
нижней стороне лотка, и клапан соединен звеном r с подвижным сердечником s электрического соленоида.
0 «Благодаря гибкому тросовому механизму или электрическим соленоидам клапаны могут управляться по
желанию в любое время в процессе пропитки для регулирования циркуляции компаунда без необходимости
доступа внутрь пропиточного аппарата».
Как показано на рис. 5 и 6, для каждого лотка может быть предусмотрен рабочий соленоид, каждый из которых
соединен с источником электроэнергии гибким кабелем t и штекерным соединением u, закрепленными в
стенке емкости.
Представленные здесь соленоиды, которых может быть более одного на каждый лоток, могут использоваться
совместно с клапанами типа, показанного на рис. 2 или на рис. 3 и 4.
Для целей данного изобретения могут быть разработаны и другие конструкции подносов, не выходящие за
рамки его природы.
Таким образом, усовершенствованный процесс позволяет осуществлять пропитку в оптимальных для этого
условиях, то есть с точки зрения обеспечения равномерного удаления воздуха и промывки материала,
равномерного распределения температуры, а также средств для перемещения или временного хранения
материала без воздействия внешних факторов.
В результате этого процесса достигается более высокая диэлектрическая эффективность пропитки, чем та,
которая была достижима до настоящего времени.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389478.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389478&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389478A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 7, 1937. № 25,097/31.
,.1,, дек. 30, 1931. № 35,993/31.

Один полный левый: февраль. 27, 1932.
Завершено: 7 марта 1933 г.
389,478 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 25097, 1931 г. н.э.
Кодовый замок для блокировки зажигания в автомобилях.
Я, АлррТд Мориган Донован, проживающий по адресу: "The Lawns", Апминстер-роуд, Хлорнчерч, Эссекс,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Усовершенствование замков, предназначенных для блокировки зажигания в автомобилях или для любых
других целей. Мой замок относится к типу перестановочных замков, описанных в моем предыдущем
патентном документе № 183386.
Разница заключается в конструкции: в алфавитных кольцах указатель можно установить на любую заданную
комбинацию.
Кольца вращаются на цельном металлическом куске, к которому прикреплена задняя пластина, на которой
выгравированы буквы алфавита для составления комбинации. Через этот круглый металлический кусок
прорезан канал, позволяющий засову зацепляться за кольца, а также достаточно длинный, чтобы замыкать и
размыкать контакт на задней части замка.
При нажатии на этот защелкивающийся болт разрывается контакт зажигания, кольца поворачиваются, и ключ
в заблокированном положении не позволит никому постороннему включить зажигание.
Кольца удерживаются на месте с помощью лицевой пластины, имеющей неподвижный центральный вал,
проходящий через центр замка, конец которого выполнен с штыковым соединением для надежного крепления
защитной крышки, которую нельзя снять только при освобождении засова.
Датировано 7 сентября 1931 года.
А. ДОНОВАН.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 35993, 1931 г.
Усовершенствования, относящиеся к блокировочным устройствам для автомобильных цепей и тому
подобного.
Я, Альфред Морган Доновакс, изобретатель, проживающий по адресу: «The Lawns», UTpminster Road,
Hornchurch, графство Эссекс, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к запирающим устройствам для цепи
зажигания автомобилей с двигателем 415 или подобных им, как описано в описании моей заявки № 25097 от
1931 года, находящейся на рассмотрении.
Согласно настоящему изобретению, запирающее устройство, описанное в указанной параллельно
рассматриваемой заявке, объединено со средствами для блокировки капота автомобиля в закрытом
положении, так что, поскольку капот не может быть открыт, предотвращается доступ к цепи зажигания. С этой
целью засов, упомянутый в вышеуказанной спецификации, предпочтительно соединяется [Цена 11-] с
системой зажигания посредством проволоки (или проволок) Боудена с защелкой (или защелками), связанной
с капотом, так что когда указанное запирающее устройство находится в рабочем положении, капот также
заперт для вышеуказанной цели.
Вместо того чтобы блокирующее устройство размыкало цепь зажигания, как указано в моей заявке,
находящейся на рассмотрении, предпочтительнее заземлять цепь, когда замок находится в рабочем
положении, чтобы избежать использования замыкающих и размыкающих контактов в цепи зажигания.

Указанный ригель или его удлинитель могут быть сконструированы таким образом, что когда запорное
устройство находится в рабочем положении, ригель или удлинитель соприкасается с заземляющим контактом
магнето, катушки или другого устройства зажигания. Предпочтительно, тяговый болт соединен резьбовым
соединением с удлинителем, конец которого скользит в кронштейне, жестко закрепленном внутри капота.
Указанное удлинение имеет часть, соединенную с тросами Боудена для фиксации подвижных частей или
заслонок капота с каждой стороны автомобиля. Тросы Боудена соединены с любым подходящим фиксатором,
который может взаимодействовать с выступами на внутренней стороне подвижных частей или заслонками
капота для удержания последнего в нужном положении. Защелки обычно удерживаются в закрытом
положении с помощью пружин и приводятся в действие таким образом, чтобы капот можно было открыть
путем манипуляции с вышеупомянутым ригелем после того, как запорное устройство было установлено в
положение, позволяющее выдвинуть ригель. Предпочтительное расположение предусматривает возможность
блокировки капота, когда ригель находится в заблокированном положении, и открытие капота возможно
только при освобождении ригеля. Проволочные защелки Боудена предпочтительно снабжены регулируемыми
ниппелями, благодаря чему открытие и закрытие защелок могут регулироваться в соответствии с
требованиями. В зафиксированном состоянии конец выдвижного ригеля соприкасается с заземляющим
контактом для указанной выше цели.
Предпочтительное расположение таково, что первоначальное перемещение указанного засова для разрыва
заземления не приводит к перемещению защелок в положения (в которых можно открыть капот), а это
перемещение происходит только тогда, когда засов выдвигается за пределы положения, которое он занимает
при разрыве заземления.
Вместо того чтобы лицевая пластина, упомянутая в рассматриваемой заявке, удерживалась в положении с
помощью бавонетного соединения, предпочтительно предусмотреть, чтобы центральный вал или шпиндель, к
которому крепится лицевая пластина, был снабжен резьбовым концом с гайкой, наружная поверхность
которой имеет насечки и взаимодействует с концом стяжного болта таким образом, что когда стяжной болт
находится в заблокированном положении, насечка на гайке не может быть повернута для снятия лицевой
пластины.
Описанное в рассматриваемой заявке запирающее устройство относится к типу с перестановкой, и после
снятия указанной лицевой панели комбинация может быть изменена по желанию. Указанные кольца,
вращающиеся на головной части или стержне замка, предпочтительно выполнены из двух частей,
включающих внешнее кольцо и внутреннее кольцо, отделяемое от него. На внутреннем кольце по периметру
выгравированы буквы алфавита, и для изменения существующей комбинации внутреннее кольцо
устанавливается на место во внешнем кольце таким образом, чтобы требуемая буква была обращена к
указателю, указанному в вышеупомянутой спецификации.
Внутреннее кольцо удерживается в этом положении с помощью штифта, который может входить в ряд
отверстий, расположенных по окружности внешнего кольца. В одном из вариантов исполнения могут
использоваться три внешних ополаскивателя, которые могут вращаться относительно друг друга и разделены
неподвижными кольцами.
Каждое из вышеупомянутых вращающихся колец выполнено из двух частей, что позволяет получить любую
желаемую комбинацию. После регулировки колец лицевая пластина устанавливается на место, а затем
зубчатая гайка навинчивается на шпиндель лицевой пластины для фиксации колец в нужном положении.
Затем стяжной болт вставляется так, чтобы его конец попадал в зубчатое отверстие. Как уже говорилось,
насечки на гайке взаимодействуют с концом стяжного болта таким образом, что когда последний находится в
заблокированном положении, гайка с насечками не может вращаться.
Дата: 30 декабря 1931 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southamnton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк,
TT.S.A., представляют интересы заявителя.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к запирающим устройствам для цепи зажигания автомобилей и подобных
им устройств.
Я, Роберт Морган Донован, проживающий по адресу: «The Lawns», Апминстер-роуд, Хорнчерч, графство
Эссекс, подданный короля Великобритании, изобретатель, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к запирающим механизмам, в частности, для автотранспортных средств, в
которых используется блокировка с перестановкой ключей для предотвращения кражи или
несанкционированного использования транспортного средства. Основная цель изобретения — создание
усовершенствованного запирающего механизма, подобного описанному выше. Еще одна цель состоит в том,
чтобы обеспечить механизм предотвращения несанкционированного доступа к цепи зажигания путем
открытия капота транспортного средства или несанкционированного доступа к любой другой части
транспортного средства, к которой применяется изобретение.
Согласно одному из вариантов изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с перестановкой,
имеющий ригель и ряд стопорных колец, взаимодействующих с ним для блокировки указанного ригеля,
причем последний или его продолжение приспособлены для прохождения внутри капота транспортного
средства, где он связан с ним, и приспособлены для управления переключателем, который вставляется в
цепь зажигания для отключения указанной цепи, когда ригель находится в заблокированном положении.
Согласно еще одной особенности изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с
перестановкой, имеющий ригель и ряд стопорных колец, взаимодействующих с ним для блокировки
указанного ригеля, заднюю пластину с буквами алфавита или подобными символами, расположенными вокруг
указанной пластины, каждое стопорное кольцо имеет указатель или выступ, причем указанный ригель связан
с переключателем, предназначенным для установки в цепь зажигания транспортного средства, и
предназначен для его управления, чтобы сделать указанную цепь неработоспособной, когда указанный
ригель находится в заблокированном положении.
Еще одна особенность заключается в наличии замка с перестановкой, имеющего засов и ряд стопорных
колец, взаимодействующих с ним для блокировки указанного засова, причем каждое стопорное кольцо
включает внутреннее и внешнее кольца, которые могут регулироваться относительно друг друга, что
позволяет изменять комбинацию замка; предусмотрены средства для удержания внутреннего и внешнего
колец в их отрегулированном положении; указанный засов связан с переключателем, предназначенным для
установки в цепь зажигания транспортного средства, и предназначен для его управления, когда указанный
засов находится в заблокированном положении.
Согласно еще одной особенности изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с
перестановкой, имеющий ригель и ряд стопорных колец, взаимодействующих с ним для блокировки
указанного ригеля, причем каждое стопорное кольцо снабжено множеством углублений или выемок, в которые
могут входить зубья указанного ригеля, чтобы предотвратить вращение стопорных колец для целей,
указанных ниже, причем указанный ригель связан с переключателем, предназначенным для установки в цепь
зажигания транспортного средства, и предназначен для его управления, чтобы сделать указанную цепь
неработоспособной, когда указанный ригель находится в заблокированном положении.
Согласно другой особенности изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с перестановкой,
имеющий ригель, множество зубьев, расположенных на перемещаемом элементе указанного ригеля, и ряд
стопорных колец, взаимодействующих с указанными зубьями для блокировки указанного ригеля, причем
указанные зубья имеют наклонную поверхность.
f лицевых сторон, позволяющих перемещать указанный тяговый болт из разблокированного положения в
заблокированное без необходимости установки указанных стопорных колец, при этом указанный тяговый болт

связан с устройством переключения, предназначенным для установки в цепь зажигания транспортного
средства, чтобы сделать указанную цепь неработоспособной, когда указанный тяговый болт находится в
заблокированном положении, и приспособлен для управления им. 8Или согласно другой особенности
изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с перестановкой, имеющий ригель и ряд
стопорных колец, взаимодействующих с ним для блокировки ригеля 85, который связан с переключателем,
подключаемым к цепи зажигания для отключения цепи, когда ригель находится в заблокированном
положении, и предназначен для его управления; указанный ригель 901 соединен с защелкой или защелками,
связанными с капотом или другими частями или элементами транспортного средства, для блокировки
указанного капота или других частей, когда ригель находится в заблокированном положении.
Согласно еще одной особенности изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с
перестановкой, имеющий ригель и ряд стопорных колец, взаимодействующих с ним для блокировки ригеля,
причем последний, 100 или его продолжение, проходит внутри капота транспортного средства, где он связан с
переключателем, отключающим цепь зажигания, и предназначен для его управления, когда ригель находится
в заблокированном положении, а также имеет защелку или защелки или подобное устройство для блокировки
капота транспортного средства, чтобы предотвратить доступ к указанной цепи зажигания.
Согласно другой особенности изобретения 110, запирающий механизм включает в себя замок с
перестановкой, имеющий ригель и ряд взаимодействующих стопорных колец для блокировки ригеля, который,
или его продолжение, проходит внутри капота транспортного средства, где он связан с переключателем,
отключающим цепь зажигания, когда ригель находится в заблокированном положении, и предназначен для
его управления. Указанный ригель или его продолжение также соединены с защелкой или защелками для
блокировки капота или других частей или элементов транспортного средства. Указанная защелка или защелки
обычно вдавливаются в положение, позволяющее заблокировать капот или другие части, и могут быть
перемещены для разблокировки капота или других частей после того, как ригель был разблокирован и
перемещен за пределы положения, в котором цепь зажигания приведена в рабочее состояние.
Согласно еще одной особенности изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с
перестановкой, имеющий ригель, ряд стопорных колец, взаимодействующих с ригелем и через которые
проходит указанный ригель, причем указанный ригель связан с переключателем, предназначенным для
включения в цепь зажигания транспортного средства, и предназначен для его управления, чтобы сделать
указанную цепь неработоспособной, когда указанный ригель находится в заблокированном положении,
причем указанные стопорные кольца удерживаются в положении относительно ригеля с помощью элемента,
удерживаемого на месте зубчатой или аналогичной гайкой, которая может взаимодействовать с указанным
ригелем, предотвращая вращение указанной гайки или подобного элемента, если ригель не был
разблокирован и извлечен из указанного замка.
Согласно еще одной особенности изобретения, запирающий механизм включает в себя замок с ригелем, ряд
стопорных колец, взаимодействующих с указанным ригелем, средства, приводимые в действие указанным
ригелем и предназначенные для вывода двигателя транспортного средства из строя, и другие средства,
приводимые в действие указанным ригелем и предназначенные для фиксации капота транспортного средства
в закрытом положении.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют, в качестве примера, применение
изобретения к комбинированному замку зажигания и замку капота: на чертежах: Рисунок 1 — частичный вид
спереди перестановочного замка, используемого в изобретении; Рисунок 2 — боковой вид, частично в
разрезе, перестановочного замка вместе со средствами для блокировки или отключения цепи зажигания;
Рисунок 3 — частичный вид сверху на Рисунок 2; Рисунок 4 — частичный вид, иллюстрирующий внешнее
кольцо перестановочного замка; Рисунок 5 — частичный вид, иллюстрирующий внутреннее кольцо
перестановочного замка; Рисунок 6 — увеличенный частичный поперечный разрез модифицированной
конструкции засова; Рисунок 7 — модификация механизма, изображенного на Рисунке 6; Рисунок 8 — боковой
Соседние файлы в папке патенты
